【自動車】リピーター率最高はレクサス、最低はスズキ。・゚・(ノ∀`)・゚・。
1 :
依頼@とりψ ★:
JDパワー&アソシエイツによるアメリカでの顧客リテンション(リピーター)率調査で、もっとも高い率の顧客を
キープできるブランドとしてレクサスが挙げられた。
調査結果によると、レクサスの顧客が買い換えの際に再びレクサスを選ぶ確率は63%、2位がトヨタの62.6%、
3位がホンダで59.9%、さらにシボレー57.3%、ヒュンダイ56.3%と続く。ちなみに業界平均は49.6%。
一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて
38%向上しているという。
http://response.jp/issue/2005/1212/article77256_1.html
2 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:36:32 ID:hBK6KGJj0
俺も既に5回買い換えてるな
3 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:36:58 ID:WB/h6BHj0
レクサス(藁
4 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:37:33 ID:z75UbIT10
サービスがいいってことか?
5 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:37:33 ID:ooqJh7O10 BE:136210368-##
車はやっぱり韓国車ニダ
6 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:37:36 ID:6RIPATtW0
おい鈴木ちょっと来い
7 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:38:04 ID:9u2xfKbs0
このSUZUKIってダイウー含んでるんじゃないだろうな
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。
?(´・ω・`)
ジムニーは良いけどな
アメリカ人は性能無視だからな
11 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:39:02 ID:04iAnjzq0
全車種隼ターボのエンジン搭載しろ
12 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:39:28 ID:Y04OJxFk0
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。
つまり、昨年は20.7%だったって事か?
何やってるのスズキ!
13 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:39:31 ID:CsANCDYm0
スズキ?以前はマイナスだったのか?
14 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:39:34 ID:0WtJEnPrO
28%から38%の+??
17 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:41:11 ID:wGQI3/820
>>9 ジムニーすぐミッション壊れた。
スズキに文句言ったら仕様だと言われた。
18 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:41:15 ID:9u2xfKbs0
>>11 絶対このてのスレになったらお前みたいなの出てくるのな
直六の方がいいに決まってるじゃないか
レクサスってトヨタなの?
20 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:42:41 ID:yVVUSzQC0
このスレ、低脳が湧き杉
21 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:42:59 ID:CUCsexGo0
22 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0
24 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:44:13 ID:SMp0Ukpe0
25 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:44:27 ID:nC6G4Xfi0
26 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:44:47 ID:B3QRqIho0
27 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:44:49 ID:5sbYHr5V0
スズキの場合は信頼性とかではなくあまりにも酷くチープでヤヴァイから
リピーターが付かないんじゃね?
ワゴンRとか乗ってて惨めになるじゃん実際。新型エスクードは良いと思うけどな。
28 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:44:59 ID:bbIZb44S0
>>21 いろんなスレで言ってるよね
そんなに構って欲しいか
>>22 おまえが釣られたんだよ
29 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:45:03 ID:z75UbIT10
30 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:45:07 ID:04iAnjzq0
31 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:45:42 ID:nC6G4Xfi0
やられた
32 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:45:47 ID:Cc6u/KFY0
レクサスより、もっと普及するビッツクラスのミニミニバン・ハイブリッドカー作れよ
日本のスズキとアメリカじゃラインナップが違うだろ
アメリカではGMグループのデーウからのOEMがあるし
34 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:46:19 ID:j6RTxAmd0
8 名前:番組の途中ですが名無しです [turi] 投稿日:2005/12/12(月) 18:38:21 ID:XCUoDpOn0 New!!
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。?
?(´・ω・`)
22 名前:番組の途中ですが名無しです [] 投稿日:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0 New!!
>>15-16 見事な釣られっぷりワロスw
35 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:46:34 ID:x4SiWEB10
いやいや俺が俺が
36 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:46:42 ID:YA9ge0x00
スズキのアルト
↓
ホンダのシビック
↓
トヨタのチェイサー(中古)
↓
日産のR34スカイライン(中古)
↓
トヨタのアルファード←今ここ
37 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:47:06 ID:OlbBwI3V0
スズキは軽が主体だから米国じゃ無理だろう。
だが、国内ではスズキのサービスは良いよ!
年に一回無料点検してくれるし。特に古い車はね。
38 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:47:32 ID:Sg8nQd9L0
レクサスすごいな,約6割がリピーターか。
でも残りの4%はどこ選ぶんだろ?
39 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:47:48 ID:XCUoDpOn0
8 名前:番組の途中ですが名無しです [turi] 投稿日:2005/12/12(月) 18:38:21 ID:XCUoDpOn0 New!!
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。?
?(´・ω・`)
22 名前:番組の途中ですが名無しです [] 投稿日:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0 New!!
>>15-16 見事な釣られっぷりワロスw
41 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:48:30 ID:+OtNuwW+0
42 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:48:31 ID:9u2xfKbs0
43 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:48:39 ID:ckWISUZn0
インドだと評判いいね マルチススキ
44 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:49:07 ID:Y04OJxFk0
スズキから客がどう流れてるのか判らないからなぁ。
スズキ→GMって流れだと、有る意味正常なんじゃ無いか?
45 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:49:20 ID:bbIZb44S0
46 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:49:20 ID:YA9ge0x00
レクサスとトヨタ違うのって言ってる奴に
ナショナルとパナソニックって何が違うのって聞いてみたい
47 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:49:36 ID:lIvjpNKh0
スズキ→ヒュンダイ→スズキ→ヒュンダイ
49 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:50:02 ID:DE6v+3UL0
・レクサスは一度買うと自然と次のレクサス車に乗り換えてる。
・トヨタは熱心過ぎる販売員のおかげで、他社のことを考えさせてくれず、結局またトヨタ車。
一度掛かると抜けられないトヨタ人生に。
・ホンダは車が客を引き寄せるフェロモンをもっている。
一般人よりもDQNをやたら引き寄せる困ったフェロモン。おかげでホンダ=DQNのイメージが定着しつつある。
8 名前:番組の途中ですが名無しです[turi] 投稿日:2005/12/12(月) 18:38:21 ID:XCUoDpOn0
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。?
?(´・ω・`)
22 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0
>>15-16 見事な釣られっぷりワロスw
39 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:47:48 ID:XCUoDpOn0
>>28-29 >>34 アホさ加減が顕著に丸出し気味でするぅ〜m9(^Д^)?プギャーーッ
アメリカって「軽自動車」っていう税制上のカテゴリ無いのかな?
それじゃスズキの出る幕は無さそう。
52 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:51:40 ID:ckWISUZn0
・マツダは下取りも安いから次もマツダ車にせざるをえなくなる。
53 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:51:51 ID:sTTpOP8K0
レクサス>ベンツ
54 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:53:41 ID:04iAnjzq0
>>52 爆値引き&猛烈な売り込みがあるしな
足として割り切るならいい買い物だよ
55 :
ぃぃょ!>ヽ[・∀・ヽ] ◆MCL0oYXgCs :2005/12/12(月) 18:54:35 ID:CGRYYy2b0
中古車買うならマツダが安いからいいお
「現代自動車」が5位に入ってる時点で
興味ナッシング
57 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:55:34 ID:DE6v+3UL0
・レクサスは一度買うと自然と次のレクサス車に乗り換えてる。
・トヨタは熱心過ぎる販売員のおかげで、他社のことを考えさせてくれず、結局またトヨタ車。
一度掛かると抜けられないトヨタ人生に。
・ホンダは車が客を引き寄せるフェロモンをもっている。
一般人よりもDQNをやたら引き寄せる困ったフェロモン。おかげでホンダ=DQNのイメージが定着しつつある。
・マツダは多額の値下げをしてくれるので、目が眩んで買う人が多い。
しかし下取りが極端に安いから次もマツダ車にせざるをえなくなる。 これがマツダ地獄。
58 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:55:37 ID:edAm9RyB0
8 名前:番組の途中ですが名無しです[turi] 投稿日:2005/12/12(月) 18:38:21 ID:XCUoDpOn0
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。?
?(´・ω・`)
22 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0
>>15-16 見事な釣られっぷりワロスw
39 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:47:48 ID:XCUoDpOn0
>>28-29 >>34 アホさ加減が顕著に丸出し気味でするぅ〜m9(^Д^)?プギャーーッ
59 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:56:05 ID:Y04OJxFk0
>>51 少なくとも、軽・5ナンバー・3ナンバーは無い。
なんだこの釣堀
61 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:58:15 ID:2xcrBx0H0
8 名前:番組の途中ですが名無しです[turi] 投稿日:2005/12/12(月) 18:38:21 ID:XCUoDpOn0
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。?
?(´・ω・`)
22 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0
>>15-16 見事な釣られっぷりワロスw
39 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:47:48 ID:XCUoDpOn0
>>28-29 >>34 アホさ加減が顕著に丸出し気味でするぅ〜m9(^Д^)?プギャーーッ
62 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 18:59:09 ID:DPCli2uV0
レクサスってこの間オープンしたばっかなのに
もうリピーターかよ
m9(^Д^)?プギャーーッ
っていう釣り禁止。
63 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:00:53 ID:haCWSzpW0
国内の話だけど、旧規格時代のジムニーにかたくなに乗り続けてる一派がいるな。
新型がとっくに出てるのに、乗り換えない。他社に移るでもない。十ン年前の軽を修理して乗り続けてる
64 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:02:04 ID:DE6v+3UL0
>>63 ジムニーは本当に楽しい。
2ストジムニー乗って林道とか山道走ってみ。やみつき。
65 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:02:05 ID:yChhQcID0
スイフト最強伝説なのに
雨じゃスイフト売らないのかな
66 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:02:07 ID:1Ih7JkBX0
8 名前:番組の途中ですが名無しです[turi] 投稿日:2005/12/12(月) 18:38:21 ID:XCUoDpOn0
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。?
?(´・ω・`)
22 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0
>>15-16 見事な釣られっぷりワロスw
39 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:47:48 ID:XCUoDpOn0
>>28-29 >>34 アホさ加減が顕著に丸出し気味でするぅ〜m9(^Д^)?プギャーーッ
いまどきこんな釣りしてるやついるんだ…
67 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:02:11 ID:VIUZq+D30
>>63 ジムニーはカートライアルって競技で使うから、愛好家が多い
68 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:02:51 ID:MPMjcRRJ0
負け惜しみで釣れた釣れたと言い合うスレはここですか?
69 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:03:04 ID:8FjC7kqQ0
ヒュンダイは頑張ってるんだな
この手の調査ではそこそこランクインしてる気がする。
おれは一生買わないだろうけど
70 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:03:52 ID:XCUoDpOn0
>>31のようにオトナになれよおまいらプッ。
釣られて恥ずかしいからって自棄になんなよ。
いつも生き恥晒してんだから慣れてんだろ?(^0^)
71 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:04:59 ID:sKxUBDuLO
スズキは単純に最初の一台として選ばれてるだけだろ
二台目以降、ほとんどの男は軽でない車に乗るから
久々に釣り宣言してる奴見たw
73 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:06:15 ID:QTOaqZxK0
なんで日産の名前が出んのだ
74 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:06:29 ID:jlXopGcG0
トヨタ→スバル→マツダ→スズキの予定
75 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:07:12 ID:mvGo+6580
8 名前:番組の途中ですが名無しです[turi] 投稿日:2005/12/12(月) 18:38:21 ID:XCUoDpOn0
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。?
?(´・ω・`)
22 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0
>>15-16 見事な釣られっぷりワロスw
39 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:47:48 ID:XCUoDpOn0
>>28-29 >>34 アホさ加減が顕著に丸出し気味でするぅ〜m9(^Д^)?プギャーーッ
70 名前:番組の途中ですが名無しです [] 投稿日:2005/12/12(月) 19:03:52 ID:XCUoDpOn0 New!!
>>31のようにオトナになれよおまいらプッ。
釣られて恥ずかしいからって自棄になんなよ。
いつも生き恥晒してんだから慣れてんだろ?(^0^)
ヒュンダイはチョンが韓国産それしかないからかってるんだろう
なんでみんなスズキは変態と言うの?
78 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:09:13 ID:FbK19ivC0
79 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:11:36 ID:OqLOxPeu0
ガチでわからないんだけど
ヒュンダイ!?
81 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:16:07 ID:5wdilV6o0
俺は二輪だけどスズキは二度と買わないと決めてる
82 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:16:14 ID:8FjC7kqQ0
>>78 in-line 6-cylinder engine
え?直6?GMのOEMかな?
83 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:16:38 ID:3HWGW4TE0
スズキの車を買う所得層は、車が持てるか持てないかのギリギリのライン
なんだろ?そういうところで何年も留まってる奴はいないだろ。落ちこぼれるか、
ワンランクくらい上がるかのどちらかになるのだと思う。
あぁ、わかった
85 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:18:52 ID:EwZoIZ210
レクサスってメーカーなの?
ベンツのAMGみたいなもんじゃないの?
86 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:20:26 ID:DE6v+3UL0
>>85 とりあえずレクサスはダイハツみたいにトヨタと別物と考えた方が良い。
87 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:23:15 ID:lIvjpNKh0
再来年、スズキはWRCに参戦する、インプやランエボのライバルになる
軽のスズキというイメージは変わるだろう
88 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:23:37 ID:XZnqeUosP
また変態油冷二輪車か・・・・
スズキのバイクはSの字エムブレムでイモビいらずのすばらしいバイクですよ。
89 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:26:40 ID:GwjJKmVB0
軽の排気ガスが異常にクサイ時
ほとんどスズキだな
90 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:34:46 ID:ZSzLMSQcO
62はレクサスの歴史を知らないと看た
91 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:34:56 ID:OxYs4n2T0
資本が豊田ってだけで全然別の会社です><
92 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:35:31 ID:Y04OJxFk0
>>83 その位置は、本来ヒュンダイの場所じゃ無いのかと。
がんばれスズキ!
ヒュンダイ凄いな
日産より上だな
この現実に目をつむっては駄目だな
油断大敵だぞ
日産、三菱はどうなんだよおおおおおおおおおおおおおおおお
>>85 自動車メーカーって調査じゃ無く、ブランドに対する調査だから。
96 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:45:29 ID:bJl6qhNL0
ヒュンダイが高すぎる気がするんだけど
97 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:49:25 ID:wGQI3/820
98 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:52:51 ID:w4/GkTz50
アメリカってこんなもんだろ
日産の名前が出ないのは当然。
昔聞いた話なんだが
スバルのユーザーは買い換えるときスバルにすると言う
乗ったら味が有るのかなと思った
よく聞いたらちがってた
スバル車は他所では下取りが低いけどスバルはめちゃくちゃ
下取りが良かったらしいw
100 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:53:31 ID:8ODdgLxg0
>>74 >トヨタ→スバル→マツダ
ここでマツダ地獄に陥るので、スズキには進めないだろう
101 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:53:42 ID:USDkH9Zg0
日産は低いって言ってた
103 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:54:13 ID:hdO4g8J70
レクサスのリピーターってなにさ
光岡にするわ
105 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:55:07 ID:USDkH9Zg0
日産も早くインフィニティとか出せばいいのに
106 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:55:19 ID:w7OyjaSn0
アメリカの話か
107 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:55:30 ID:YiVFl0V/0
スズキは買い換えようにも車種が無いような気がするな
ヒュンダイの数字は明らかにいじってるだろwww
108 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:55:38 ID:X8vIVale0
レクサスのISって酷いデザインだよ
子供っぽい
109 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:56:24 ID:hdO4g8J70
チョンダイがランクインしてるところを見ると…
SUZUKIのバイクは自動車では考えられないほどハイスペック
111 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:57:16 ID:sXo9BgBv0
そんなに頻繁に買い換える車なのか?
112 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:57:34 ID:8ODdgLxg0
>>107 金とか朴とか同じ苗字はリピーター扱いかも知れん
113 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:58:21 ID:KOVCRoTh0
8 名前:番組の途中ですが名無しです[turi] 投稿日:2005/12/12(月) 18:38:21 ID:XCUoDpOn0
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。?
?(´・ω・`)
22 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0
>>15-16 見事な釣られっぷりワロスw
39 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:47:48 ID:XCUoDpOn0
>>28-29 >>34 アホさ加減が顕著に丸出し気味でするぅ〜m9(^Д^)?プギャーーッ
流石鱸、俺のこよなく愛するメーカーだけの事はある。
115 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 19:59:33 ID:hdO4g8J70
最低5年以上乗る貧乏人の俺には関係ない話だな
SUZUKIは安いから低所得の若者層が買う
それからだんだん所得も増えるから高いメーカーに移るんじゃない?
117 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 20:29:23 ID:8FKtQv6d0 BE:745875-##
8 名前:番組の途中ですが名無しです[turi] 投稿日:2005/12/12(月) 18:38:21 ID:XCUoDpOn0
>一方リピーター率が最低だったのはスズキの28.6%だったが、
>スズキ自体のリピーター率は昨年と比べて38%向上しているという。?
?(´・ω・`)
22 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:43:31 ID:XCUoDpOn0
>>15-16 見事な釣られっぷりワロスw
39 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 18:47:48 ID:XCUoDpOn0
>>28-29 >>34 アホさ加減が顕著に丸出し気味でするぅ〜m9(^Д^)?プギャーーッ
70 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/12/12(月) 19:03:52 ID:XCUoDpOn0
>>31のようにオトナになれよおまいらプッ。
釣られて恥ずかしいからって自棄になんなよ。
いつも生き恥晒してんだから慣れてんだろ?(^0^)
118 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 20:37:17 ID:hU1rmMs/0
>>116 俺の場合は大学一年の時にバイトで金貯めてスズキ買ったなあ
周りのやつらもスズキ多かった(貧乏大学だったから)
まともな社会人はスズキ乗らないでしょ
119 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 20:45:56 ID:sBdSXf+R0
アメリカの同胞がヒュンダイしか買わないっていうのがわかるね
120 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 21:17:18 ID:HUcR77xI0
リピーターの「率」か…
アメリカでも「ヒュンダイ地獄」とかあるんだろうかw
121 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 21:21:06 ID:qEuRKj3m0
ヒュンダイを馬鹿にすることが好きだなおまえら。
日産はもちろん富士重の車すら買えないくせに。
低所得者ども乙
123 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 22:43:55 ID:BxFZ9qh10
ヒュンダイってうそだろ。
スズキはケチだからやめとけって彼女のお母さんが言ってた
アルト→カルタスクレセント→エリオ
バンディット→SV400
と乗り継いできた俺様が来ましたよ。
あ、SV以外は捨て値中古だったわ。
126 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 23:21:04 ID:qEuRKj3m0
ヒュンダイの評価は低くなければ気がすまないのか。
高評価だと「これは嘘」だの「当てにならん」だの。
「日本の捏造」と騒ぎ立てるお前らが嫌うかの国と同じ精神構造。
127 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 23:25:20 ID:6sryGbSw0
ヒュンダイが入ってる所が凄いなw
128 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 23:25:25 ID:BpO9WAqa0
日本人は
いつかはクラウン
の呪縛があるから上級車種に落ち着くだけじゃんw
129 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 23:29:55 ID:JL3UqCqA0
>>126 でもアメリカでは「ホンデイ」だからなぁ
131 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 23:32:06 ID:Ua3J4kZ40
おまいらJAFって入ってるの?
あと、深夜の通販で売ってる、傷が取れるうわぐすり、あれほんとに消えるのか?
132 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 23:35:49 ID:Gk1kzV4L0
自動車作っている会社に勤めている俺が思うには、
北米仕様は日本仕様より桁違いに金がかかっている。
法規絡みでそうなるのもあるが、耐久性も信頼性も北米仕様に適うものはない。
装備も北米仕様だとゴージャス。
133 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/12(月) 23:41:24 ID:QNVYVeHd0
リピーター率低いってのは
一回買ったら生涯乗り続けるってことか?
134 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 00:17:36 ID:iWqvm8em0
日本車は世界で強いな。 ドイツの顧客満足度調査でもトヨタが1位でマツダが2位 ホンダも上位だった。
たぶん車の走りとか以外にディーラーのサービスとか値段も関係してるんだろうね。
135 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 00:35:18 ID:MeA1HNxN0
>>133 リピーターじゃ無いから統計対象外 とマジレス
136 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 00:42:33 ID:lAo6LYjO0
suzukiは確かにボロかったな。軽がメインだからしょうがないけど。
137 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 00:46:53 ID:+Uo2H4qD0
スズキってそもそも乗り換えるだけのライナップがないんじゃないか?
リピーターって言っても同じ車には乗らんだろ
138 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 02:01:10 ID:1wh2bZas0
139 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 02:08:16 ID:vAqXupfyO
ヒュンダイだってw
ワロタ
各車衝突時の比較写真かなんかでヒュンダイだけがフレームまで有り得ないぐらい曲がってたな
FD(中古)
↓
ファンカーゴ(中古)
↓
キャリー(新車)←今ここ
キャリィとジムニーだけはガチだな。アメリカでもジムニー発売しる<鱸
142 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 21:52:32 ID:IKsekP/r0
143 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 21:54:00 ID:+2CCTO4D0
>>139 ヒュンダイなんてまだマシだって。
中国のなんて、前が完全に潰れるぞw
ヒュンダイはパクリまくりでメキメキ性能のばしてるからなぁ
日本車との価格差考えりゃそれなりに売れるのもしょうがない。
ブランド志向ほど企業を腐らせるものはないな。
145 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 21:57:36 ID:RPparktU0
軽自動車を語らないスズキなど
スイフトいいね
146 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 21:57:45 ID:o9m1FSFL0
親父がクラウン買うとか言い出した。別にクラウンに対して偏見は
持ってないけど、せめてレクサスにして欲しい。
なんとか説得したいがクルマに疎いのでいい案が思い浮かばない。
なんかいい説得方法ないすか?
148 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 22:04:24 ID:1Hm2stmI0
>>138 あ、これうちの奴だ。
荷物も結構載る上、2シートでスポーティー。
そのくせ小回りもきくし、視界も良い。
車体が軽いから燃費も良い。
マジお勧め。
149 :
≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :2005/12/13(火) 22:04:45 ID:vboj8OK/O
プロジェクトXで
マツダのRX-8造るときの話やってたお
150 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 22:07:42 ID:+2CCTO4D0
151 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 22:09:09 ID:o/CPg7Um0
スズキってアルトワークスのエンジンでワゴンRやら他社のAZ−1とかで好評だったのに
なんでアルトワークスやめたの?馬鹿なの??
152 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 22:10:08 ID:fDdjN4xv0
スズキは安くて丈夫だからユーザーの貯金が増えてそのお金でホンダやトヨタを買うんだよ
ヒュンダイに乗ってると貧乏から抜け出せない
153 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 22:10:19 ID:QeugLTOY0
ってことはスズキのリピーター率は前回-9.4%だったって事?
154 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 22:10:42 ID:x6OtxPJL0
どうでもいいけど「ガオ!ワゴナール!」のCM好はきだった。
155 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 22:15:27 ID:G+and8IF0
156 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 22:16:07 ID:kam3sGJW0
157 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/13(火) 22:17:44 ID:FogN+rEyO
フォーミュラー隼なんて作るスズキだけがガチ
英国車のロケットよか凄ぇべ
アメリカ人には変態のよさがわからないんだろ
ていうかアメリカ人てバカばっかじゃん
MTVでやってた車改造する番組おもろかったなぁ。 カローラとかシビック凄い改造の仕方してた。
>>151 ヒント:ラパンSS
上級車種のラパンにSSがあるからアルトは実用車に特化させたんだろ。
163 :
番組の途中ですが名無しです:
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/⌒!| =彳o。ト ̄ヽ '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |