韓国船の当て逃げのせいで、日本企業倒産

◇共和水産経営難で私的整理 2005/12/09(金)

境港市にある共和水産と関連会社の東海漁業は漁獲高の減少や
定置網漁業の撤退による負担などから多額の借入金返済にめどがたたないとして
法的手続きによらない私的整理による会社再建の道を選び9日、
山陰合同銀行に再建支援の申し出を行いました。
ＢＳＳ山陰放送ニュース：http://bss.jp/news/index.html

２００３年７月２日未明、福岡県沖ノ島沖の玄界灘である事故が起きました。
巻き網漁船とパナマ船籍の貨物船が衝突し漁船が沈没。
１名が死亡、６名が行方不明となりました。
この４日後、６名の行方不明者を捜索中の水産庁の取締船と貨物船が
衝突し、翌日取締船は沈没しました。

玄界灘の悲劇
http://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm

２

ご愁傷様

謝罪と賠償要求しろ

<丶｀∀´> ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

韓国人は賠償してないの？
酷い
在日は日本からでてけ

犯人の方の会社は存続してるの？

韓国っていうソースを出せよ

いい加減パナマ船籍って言い方やめね？

ソースと韓国関係ねーじゃん。と思ったがアシアナとｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞの局だからなあ・・・

こないだのイスラエル船当て逃げのときのイスラエル当局の対応を思い出すと、
いかにこの事件他の韓国系の船のやつらがむちゃくちゃかよくわかるってもんだな。

興亜海運の近年の事故
　　注）「フン・ア」、「ヒュンガ」、「フーア」は総て同じ「Heung-A」の日本発音です。
　　　　　参考： 興亜海運vessel list
興亜海運が主因のもの
１９９４年９月５日 瀬戸内海　来島海峡
貨物船「グロリア」号、貨物船「興栄丸」に衝突
両船とも損壊
１９９５年８月１４日 岡山県水島港港内航路
ケミカルタンカー「ウルサン・パイオニア」号、油送船「鶴藤丸」に
衝突。両船とも損壊。
１９９８年９月９日 福岡県沖ノ島北方沖合
貨物船「フンア・トウキョウ」号、漁船 「第３８對東丸」に衝突
両船とも損壊
２０００年６月２２日 愛媛県 松山港
「フン・ア・ジュピター」号、第11金山丸に衝突。両船とも損壊。（双方が主因）
２００２年５月５日 伊予灘北西部
貨物船「ポパン　パイオニア」号、押船「三ッ子丸」とバージ「ちゃぱりと」に衝突
両船とも損壊（双方が主因）

２００２年８月２３日 山口県 周防灘
「フン・ア・バンコク」号、小型底引き網漁船「生福丸」に衝突。
「生福丸」岡崎三次船長（62）死亡。
2004年11月8
再び操業中の「福章丸」に衝突、西尾章さん(53)が死亡
２００２年１１月１０日 新潟県 粟島
「フン・ア・ウルサン」号、コンテナ流出事故おこす。
→この時の船長は今回の死亡事故の鄭楽允（ジョンナギュン）
２００３年７月２日 福岡県 玄界灘
「フン・ア・ジュピター」号、第18光洋丸に衝突。
光洋丸沈没。死者７名、重軽傷７名。
航海士 尹国大（ユン・グックテ）逮捕。
→船長は鄭楽允（ジョンナギュン）
２００３年９月１９日 福岡県　玄界灘
「マサン・パイオニア」号、停泊中の「第２悠久丸」に衝突。
両船とも幸いにもけが人は無かった。
２００４年１１月８日 兵庫県 播磨灘
「フーア　バンコク」号操業中の小型漁船「福章丸」に衝突
西尾章さん(53)が死亡。
事故当時海上は晴れて視界は良好

そのほか（主因ではない）の事故
１９９４年１１月１９日 貨物船第八福丸貨物船ウルサンパイオニア衝突事件(一因)
１９９８年４月２７日 貨物船フンア トウキョウ貨物船サン デューク衝突事件（一因）
２００２年１月２４日 漁船第三進漁丸貨物船グローバル ヌビラ衝突事件（一因）

この会社の所在地は人権擁護条例のある鳥取か
社員も「韓国人氏ね」すら言えないんだろうな

マスゴミの偏りっぷりは異常。
あいつらマジで金のことしか考えてない。

やまかげ銀行なんて初めてきいた

次の犠牲者が出る前に
国交断絶を！韓国籍を追い出せ！

オイオイオイ！

朝鮮人！
韓国人よ〜〜子供じゃないんだからさ
賠償しろよ！

これは酷すぎる

韓国船というからにはソースがあるんだろうな？

２００３年７月２日未明、福岡県沖ノ島沖の玄界灘でその悲劇は起きました。
共和水産所属の巻き網漁船「第十八光洋丸」は巻き網漁を操業中に
パナマ船籍の韓国貨物船「フン・ア・ジュピター」に衝突され大破沈没
相手貨物船は救助活動を一切しなかった。「第十八光洋丸」の乗組員
１名が死亡、６名が行方不明となり
２年前の宇和島水産高等学校のえひめ丸事故以来の
最悪の海難事故となりました。

福岡地裁で行われている審判によると尹国大被告は
「以前から入港時刻の遅れを危ぐし、 直前まで進路を
変更しないなど違法、危険な航行を繰り返していた」
「事故当日も前方に漁船団を見つけたのに、運動不足の解消として
操舵（そうだ）室を歩き回って前方を注視していなかった」

イスラエルのはあれだけ報道してくせにな。
チョンになるとホント駄目だな

この４日後、
６名の行方不明者を捜索中の水産庁の取締船「からしま」もまた
貨物船「コレックス・クンサン」に衝突され大破、
自沈処理をやむなくされました。

６名はいまだ見つかっておりません。

この事件に対しテレビをはじめとするマスメディアは
スーパーフリー問題や、駿ちゃん殺害事件などスキャンダラスな報道に一辺倒で
漁船の沈没という事故という些細な事として、多くを報じてきていません。

しかし、この事故はただの海難事故ではありません。
人為的な、非道な、凄惨な事故であり、多くの人が懸命の捜索活動を行い、
全容解明に向けてがんばっています。
そして、残された家族の方はやり場の無い深い悲しみと怒りにあふれています。

この、死者行方不明者合せて７名を出す海難事故と、
その船舶150隻以上、航空機18機を動員した大掛かりな
救助捜索作業中の衝突事故はローカルニュースとして取り上げられたあと、
その後は、ほとんどTV報道がなされていないのです！

そんな中被害総額は物的損失だけで十数億、さらには優秀な人材を失い、
経営の危機に瀕している共和水産はそれでもなお
「社員の雇用を自力で守れる自主再建が願い」
と再建に向けがんばっています。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

７／５ 家族らが水産高校練習船にて捜索活動
７／１１ 水産庁、海上保安庁などによる専従捜査打切
７／１６ 共和水産による行方不明捜査打ち切り
７／２３ 韓国人２等航海士を起訴
８／６ 共和水産合同葬儀、合同慰霊祭
８／３１ 新生第１８光洋丸出漁
９／１ 新第１８光洋丸操業中に救出された通信長が大怪我
９／１９ 興亜海運所属「マサン・パイオニア」号停泊中の「第２悠久丸」に衝突
９／２３ 尹国大被告、罪認める方針
１０／２ 福岡地裁小倉支部、初公判
１０／３ 門司海難審判庁海難審判開始申立　国際重大海難事件
１０／１０ 相手海運会社が船主責任制限法を主張し３億８０００万円で示談
１０／１６ 福岡地裁小倉支部公判　「故意犯にも匹敵する危険かつ無謀さで、責任は重大」
１０／２７ 海難審判第一回公判
１１／２７ 福岡地裁小倉支部判決公判　韓国人船員に懲役３年の実刑判決！
１２／８　 被告量刑を不服として控訴！
５／２８　 海難審判(理事官意見)
１０／１９ からしま事件第一回海難審判
１２／１７ 海難審判裁決言渡　事故の全責任は興亜海運側にあり。

え！共和水産とうとう潰れたのか。
みんなで必死に通販してたんだが・・・

>>25
崩壊マンションの社長や住民どもにその気持ちの1000分の1でもあれば

これは酷い。海保もロシアの沿岸警備隊みたいにバリバリ撃てればな…

あれ、倒産かよ・・

>>26
３億８０００万円じゃ足りなかったのかな

…

とうとう、こんなことに…。　くそう、許さない。

韓国船というか珍走船だな。
氏ね

おのれ韓国め

日本の総代理店は三○海運

でも韓国船のやりたいほうだいを全然全く一切報道しないクソﾏｽｺﾞﾐどもでありました。
国民の生命財産という意味では姉歯マンションなんかよりぜんぜん危険だと思うんですが

民間船も魚雷装備したほうがいいな

ペルー人なら無茶苦茶騒ぐくせにな
ほんとにマスゴミどもは全員死ねよ

興亜海運は悪辣な事故を何度も繰り返しているんだから日本に来るなよ



興亜海運
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E8%88%88%E4%BA%9C%E6%B5%B7%E9%81%8B&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

韓国人の犯罪は綺麗な犯罪

>>27
俺も買ったわ。懐かしいな。
お礼のメールとかも来てたなー

国民の末端まで反日を刷り込まれているのがよくわかるよ。
こんな国、民族との友好は有り得ないから、在日のゴミを引き取ってもらおうぜ。
ゲットーでも作って隔離しちまってもいい。

http://www.studio-ipyou.net/swf/r_genkainada1.swf

『記憶せよ！玄界灘』

興亜海運は、１９６１年１２月に在来定期サービスを開始して以来、韓日航路および東南アジア地域航路で最大の市場を持つ船社です。
これまでの４０年を超える経験と知識をもとにして、お客様のニーズに応える高品質のトータルサービスを皆様に提供してきました。
迅速なサービスと競争力ある運賃で韓国、日本、中国そして東南アジアの大部分の地域にサービスを提供しています。 海運市場が世界的に開放されるにしたがって、
興亜海運は開拓精神を持ってお客様の様々な要求に対応出来るように新規航路を継続的に開拓しています。 お客様の要求を優先的に考えて満足して頂くことを第一課題としています。
【Seoul】
Head Office : Heung-A Shipping Co., Ltd. Heung-a Building, 57, Moonjung-Dong, Song-Pa-Gu, Seoul 135-090, Korea
TEL:+82-2-3449-3000/FAX:+82-2-3449-3185

http://www.saneitk.co.jp/funanushi/index.html

50 ：境港市民 ：03/07/02 14:08 ID:AFVlImER
>>1
おそいよ、でもありがとう。
ハン板で書いた事をもう一度カキコしまつ。


俺の父も１８光洋丸に昔乗ってたよ。
出世する際に別の船に異動になったけど。
１８光洋丸がいる船団は、共和水産のなかでも一番優秀で、売上に一番貢献していたらしい。
その漁労長と船長が行方不明（実質死亡だろ）なんだから、相当な痛手なのです。


にしてもバ韓国死ねやマジで。
日本の魚乱獲して資源をボロボロにするだけではもの足りんのか

第18光洋丸のところか。日本のマスコミはさっさと潰れろ

80 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2005/12/10(土) 09:06:17 ID:jrsgbABJ0
玄界灘事件を知らない人は、これを読むべし。
時系列で並んだ、２ちゃんの当時の書き込みの抜粋だ。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/data002.htm

長いけど読破する価値はある。
順に呼んでいくと何に憤っていたのか、問題は何なのか、きっとわかるはず。

朝鮮滅べって言い飽きたけど、とりあえず言っとく
朝鮮滅べ

朝鮮人って撲滅すべきだな・・・

だれか、Enjoy-Koreaでチョンを煽って来てくれwwww

>>50
やめろよｗｗｗ
あいつらと同類になりたいのか

NHKが報道しなかったやつ？

謝罪と賠償は不当に要求するが
謝罪と賠償は絶対しない人種

これは南朝鮮の公的資金をつぎ込むべきだな

いや、嫌韓でバカにするのじゃなくて、
連中は自分達が「情が深い」だのなんだと普段から言っているが
こういう事実を突き付けて
「はたから見ると絶対に違う」と思い知らせるべきだとおもう。

韓国は消滅しろ

>>50
ざまぁみろホルホルと笑われるだけじゃん。
日本人が苦しんだら、喜ぶコメントしか帰ってこないよ１００％。

朝からやりきれない気持ちで一杯だ。
死んでいった人・事故にあった人・必死に会社を立て直そうとした人の
気持ちを思うと涙が止まらん

水産や海運関係の会社には自動小銃と対艦ミサイル保有を許可すべきだな。

まあまずは返礼として
犯罪歴がある、もしくは現在違法産業に従事している
在日ﾆﾀﾞｰをまとめて着払いで強制送還して差し上げるべきだなｗ

酷いもんだな

例の法則・・・

第18光洋丸の乗組員は韓国人に殺され
事件はマスコミに黙殺され、会社は疲弊して倒産。

本当にやりきれない。

マスゴミも政府も韓国に対しては事なかれ主義だからな。
なんかもどかしいな。
こんな事件を隠して友好云々言ってる奴らを殺したい。

なんでもかんでも韓国のせいにするな
ここまで民度が低くなったのか　日本は

韓流を扇動して一儲けしようとしたテレビ・マスコミは日本人が韓国人への悪いイメージを抱くのを恐れたんだ

この会社、本当に可哀想・・・募金とかしてあげたいよ

>>65
何がなんでもかんでもだバカ　死ね

まぁ鳥取なら仕方ないな

>>67
共和水産の商品を買おう、という2chの運動はあったが。。。時既に遅し。

一番悲惨なのは、家族を殺された人達だよなぁ。

>>65
正しい主張だ　なのに何故下げてる？

>>65
確実に韓国のせいじゃん
日本から出て行けよ

日本弱っ！

>>72
なぜ日本から出て行けよという事になるんだ？
自分の都合が悪い事はすべて在日の仕業になっているのか？

都合の良い脳だな

>>65
何をもってなんでもかんでもと言うんですか？

>>74
だからそんな素晴らしい主張をしているのに
なんで下げるんだよ!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！ｗｗｗｗ
堂々としてろ、堂々と。
日陰に隠れてイジイジ陰険に粘着すんな。

>>74
文章を読み取る能力すらないキチガイ民族が何を言ってるんだ?
そのうちマジで皆殺しにされるぞ、お前ら。

>>76
sageのレスは価値が無いの言いたいのかい？
こんなスレが上がることは宜しくないと思ったからだよ
君の考えは間違っている

都合の悪い事は全て日本のせいｗｗｗｗ

>>65
抽象的な反論乙。
それを詭弁って言うんだよｗ

>>78
そのとおり、sageのレスは価値が無い。
堂々と社会で発言することもできない屑のつぶやきなんざ
寄生虫キムチほどの価値もねえべ？

何の補償も得られなかったようだな。
韓国は腐りきっている。

>>81
なぜsageがあるのか考え直すと良い

チョンの事故が多過ぎないか
ちゃんと免許持ってるのかね

>>83
問答無用。そんな必要はない。

>>85
おいおいｗｗ

>>74
なんで俺の都合なんだ?
そもそも俺は在日とか書いてないんだがな。

>>84
免許を発行する韓国政府そのものがアレだし・・・

当て逃げ船員は韓国じゃ英雄だろ？ｗｗ

>>87
屁理屈ｗｗ

>>90
在日の人なの？

でも日本は物価高すぎだから保障とかきついと思うぞ。韓国に限らずな。
韓国と日本の物価差でも３倍はあるからな。中国だと１０倍。
チョンにはなにも期待してないから消えてもらいたいが。

>>90
あれ？
反論できなくなったら「屁理屈」ですか？
あんた人間的に問題があるよ。

＞自分の都合が悪い事はすべて在日の仕業になっているのか？

あながち間違いではないな。

あとは部落の仕業と一部の日本人の仕業

農水が中川大臣でしょ？

救済策とまではいかなくとも、再発防止とかを訴えていけば
掬い取ってくれる可能性は【歴代農水相に比べれば】高いかも

<丶｀∀´>　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ、日本の船を沈めたら報奨金が出るﾆﾀﾞ、英雄ﾆﾀﾞ

65：番組の途中ですが名無しです [sage]：2005/12/10(土) 10:17:48 ID:qehpVHvX0
なんでもかんでも韓国のせいにするな
ここまで民度が低くなったのか　日本は

72：番組の途中ですが名無しです []：2005/12/10(土) 10:20:33 ID:62bV58360
>>65
確実に韓国のせいじゃん
日本から出て行けよ

74：番組の途中ですが名無しです [sage]：2005/12/10(土) 10:23:41 ID:qehpVHvX0
>>72
なぜ日本から出て行けよという事になるんだ？
自分の都合が悪い事はすべて在日の仕業になっているのか？

都合の良い脳だな

87：番組の途中ですが名無しです []：2005/12/10(土) 10:31:43 ID:62bV58360
>>74
なんで俺の都合なんだ?
そもそも俺は在日とか書いてないんだがな。
----------------------------
>>90
在日と書き出したのは貴方です。
これを屁理屈と呼ぶことは、非論理的であるとトゥポック少佐も仰っています。

>>93
ID:qehpVHvX0じゃないけど、とりあえずお前のは屁理屈だ。

DQN船は沈めろ
韓国の船の割合が高いが気にするな

ってことでどちらさんもOK？

>>98
ﾍｰ(´ν_.｀　)ｿｳﾅﾝﾀﾞ

>>100
自分に都合が悪い意見には「ﾍｰ(´ν_.｀　)ｿｳﾅﾝﾀﾞ」

都合の良い脳ｗｗｗ

俺はID:qehpVHvX0は擁護できねえｗ

>>101
悩み事があるんなら書いてみなよ

香ばしすぎるぞ、ID:qehpVHvX0
キムチ臭えｗｗｗｗ

釣ってもいないのに、
在日が釣れた土曜の朝。

世界一優秀な在日がいると聞いてすっ飛んできました＾＾

お前らホロン部に振り回されすぎｗ

去年、日本では３千人以上の韓国人が逮捕されてる。
日本から出て逝けと言っても何もおかしくないわな。
日本人はやさしいから在日の犯罪数は含めてあげないよ。

まあ何でもかんでも「チョンが悪い」って言ってりゃウケルと思ってる
DQNや厨房も多いけどな。

とりあえず海保の言うこと聞かん船は沈めろｗ

特定アジアがなければ日本は平和なんじゃね？

この事件、NHKでテレビ関係者が子供と報道に関する対話をする
パネルディスカッションの生放送で、中学生が

「どうして玄海灘の事件を報道しないんですか」

っていきなり切り込んだら、テレビ関係者達フリーズしてたｗｗｗｗ
完全黙殺で半笑い、そして全く関係無い話へとスライドさせてた。

>>109
話をそらす必要は無い。
問題になるのは常に韓国船で、
この事件でも韓国船に１００％の非があるからだ。
さらにこの件で韓国からの謝罪は一切無い。

奴等は腐りきっている。

真の敵はマスゴミだな

>>108
なんでビザ無し渡航を許可するんだろう。
昔から観光ビザでヒット＆アウェイするんだろ、こいつら。

カタツムリうめぇｗｗｗｗｗ

日本が計画的に漁をして、漁獲量を調整してる海に入って、
無計画な乱獲の為、本国の海で魚が獲れなくなった韓国船が密漁で、ごっそり持っていく。
しまいに海保に追われて、韓国海警と韓国マスコミが全力で守る。
そんでこの前韓国人船員が２０代の日本人女性を、暴行。

誰だって見下げるだろ。

★☆ 共和水産の海産物をみんなで買おう☆★
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1058106695/l50

2chの嫌韓ムーブはＷ杯で火がついてこの事件で燃え上がったな

もっと実力行使しなきゃならんね。
言っても怒ってる日本人を喜ぶ連中だな、韓国人は。
もうみんな解かってきてるだろう。
海保もそんな空気嫁つつあるよな。

だからこそ
密漁密航は追跡中に
海保が業務上過失致死にしてしまえばOK

>>120
たまには、密漁船の曳航中に、船員が全員
「泳いで逃走」することがあってもいいんじゃない？wwwwwwwwww

最近は朝鮮人の密漁で漁獲高が激減し、倒産する日本企業も増えているが
なあに、かえって免疫力がつく

速攻沈めたら良いのに。

>>108
そのうちの6割強は在日だぞ。

>>121
他船のスクリューにうまく絡めばいいんだけどなｗ
なぜか石抱いて泳いで逃走してくれないかなｗｗ

山陰放送HPのBBSニュースでしか報道されてないんジャマイカ？
全国メディアにとって、ニュースにする価値がないのか？
もっと、センセーショナルな倒産がご希望か？

日本海上に宇宙から爆撃レーザーを搭載した衛星を配備する。
不法侵入船に警告弾、威嚇弾の後に爆撃！抹殺！

>>126
元のニュース自体ろくに報道されなかったからな
民放NHKひっくるめでほぼ完全スルーだった

>>126
政府もマスコミも韓国に対しては事なかれ主義

>>8

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　<丶｀∀´>　韓国っていうソースを出せよ
　　　　　　　　　（　∪ ∪
　　　　　　　　　と＿_）__） 　旦

おい、ふざけんなよ
なんで潰れなきゃいけないんだよ

パナマ船籍なのにどの辺が韓国なんだ？

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　<丶｀∀´>　パナマ船籍なのにどの辺が韓国なんだ？
　　　　　　　　　（　∪ ∪
　　　　　　　　　と＿_）__） 　旦

132は中学生？

例の報道規制が敷かれた事故ね・・・

＊記憶せよ玄界灘
　http://www.studio-ipyou.net/swf/r_genkainada1.swf
＊玄界灘海難事故と日本のマスコミ
　http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kokueki/swf/koyomaru11.swf
＊韓国人の本音
　http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea1.html

>>132
入っている船舶の保険会社の国籍がパナマってことだったはず。

　 ∧＿∧
　<=( ´∀｀) ＜パナマ船籍なのにどの辺が韓国なんだ？

嫌韓流についての韓国人の見解

「表面化した日本の嫌韓流」　週刊韓国　３の１
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&page=7&nid=1849596
「表面化した日本の嫌韓流」　週刊韓国　３の２
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&page=7&nid=1849597
「表面化した日本の嫌い韓流」　週刊韓国　３の３
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&page=6&nid=1849606

朝からチョンか。。。

外航船は船にかかる税金が安いということで
パナマやリビアの船籍で建造することが多いそうです。

運営会社は別の国籍でも…。

パナマ船籍だと税金が安いから名義だけパナマ船籍にするってことはよくある。

当時、クソ韓国の犯人会社は「逃げも隠れもしない」などと大口を叩いていたが
やはり賠償金を支払わずに逃げて隠れて責任逃れをしているわけだな。


死ね！！クソ韓国人！！！！

>>116
これを打ち消す彼らの実績ってある？

いやいわゆる「韓流」はなしだぜ。

戦後はもう、ずうっとなめられてるんだろう。

>>117
スレ生きていたんだね。みんないいヤツばっかだ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>145
だな
もっとお灸をすえるようにより叩き続けないと

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