【ついに発売】光岡オロチ、2006年7月発売【トヨタV6】

光岡自動車（富山市）は、２００６年７月に発売予定のオリジナルスポーツカー「クーペオロチ」に、
トヨタ自動車の主に北米向け乗用車に使われているＶ６エンジン（３３００ｃｃ）を搭載する。
トヨタとエンジン供給で契約した。

価格帯は８００万−９００万円を検討中で、１０００万円は超えない見込み。
販売後の保守点検体制の万全を重視し、東京、大阪、名古屋、福岡の代理店でのみ扱う方針。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051208-00000011-cnc-l16

しゅぽっぽ

おっしゃきた！

むかしNSXベースか？って言われてなかったっけ？

光岡は富山の誇りです！！

次回のボンドカーだな

旧式クラウンっぽいのとかフィガロっぽいのもこのメーカー？

どう見てもDQNカーにしか見えないんですけど

こないだのモーターショーでオロチ見に行きました
GT-Rほどじゃないですがそれなりに人が群がってました

画像もはr

悪い顔してるなぁオロチ。

Ｖ６かよ3300しかないのかよっ！！
だっせええええええ見かけ倒しいいい

オロチから下ろちて＞＜

現時点でオロチ貯金が1300万超えてますよ

ほしいが高いな

>>3
　事実、プロトタイプはC30A？のエンジンを搭載されているのでは？っと言われて
いた。　ただ、Hendaがエミッション問題、車体基本設計が古い！っということで、
NSXを廃止するので、TOYOTAの3300　北米用LEXUS ES330のV-6エンジンを
使用することになったのでは？　最近は、バックヤードビルダーもエンジン共有を
コスト的に安く、適度に高性能なTOYOTA製を積極採用している。

ヒビキさん

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公式サイト貼っとく
http://www.mitsuoka-orochi.com/

センチュリーのエンジン借りればよかったのに

900万でキワモノ買うんだったら
TVRサガリスのほうがいいな

大蛇ガブリオレになったんか

900万か安いな
買おうかな〜




年末ジャンボが当たったら・・

俺の股間のオロチが

ミツオカ・・・・カッコヨス・・・

確かに評判良いし、実際悪くないデザインだと思う。
でも買うやついるのか？？ｗ

光岡に1000万とか自殺行為だろｗ

大蛇の幅なんぼやったっけ？

こんなんじゃ恥ずかしくてスーパーに買い物行けないよ

富山では有名な話

光岡は「チョン」

>>26
全長4578mm、全幅2060mm
http://www.carview.co.jp/tms/2005/take_car/mitsuoka_orochi/default.asp

>>29
うへーーー　はいらねーーー

５０ccキットカーの大きい版みたいなもんか？

やめろって！！
直リンすんなって！！！！！

http://www.mitsuoka-orochi.com/movie/orochi480.mpg
http://www.mitsuoka-orochi.com/movie/orochi480.mpg
http://www.mitsuoka-orochi.com/movie/orochi480.mpg
http://www.mitsuoka-orochi.com/movie/orochi480.mpg

光岡一家は　朝鮮人

>>25　漏れは買うよ。百均にもこれで行くさ

白のおろちって某量産型みたい。

恥ずかしくて乗れねーよ

これ高速で後ろから来たらフェラーリより怖いかも

無に還ろう

車に興味な人からはキチガイと罵られ、フェラやランボオーナーからは貧乏人と蔑まれ・・

ぶっちゃけ国産スーパーカーなんていらねーんだよ。
そういうの望む層は性能やデザインよりブランドか値段に惹かれてるんだから。

光岡はやっぱバカな企業だと思う。

ホームセンターにやってくるDQN家族連れ（子供は後ろ髪だけ伸びてる）が
降りてきそうな車だな。

鯨みてーな面してるなｗ

10年ほど前に働いてた
ラセードっていうシルビアベースの変な車作ってたなぁ・・・

>>42
富山の人でつか？

この車に煽られたら泣きそう

スポーツカーは少々毒がある方がいい

これみたいなのが地元の西友の前で路駐してたけど
かっこよかったなぁ

いつの間にこんなにかっこ悪くなったんだ・・

NSXのほうがいいな

あー、あんま変わってないけど色のせいかな・・・
真っ黒のがいいよ

写真見たけど
クラッシュしたメルセデスって感じだな

蛇みたいなツラ構えだな
んで、インタビュー受けてる開発者も蛇や爬虫類っぽい顔つき


これは売れる、映画化決定

亀田に乗って欲しいな。免許とったばかりだったろ。

あんな車が街中で見られるかもしれんのか
漫画やのお

うおーｵﾛﾁきたぁああああぁあああああ
正直コレが似合うのはバットマンくらいのもんだろうなぁ。

オロチよりB-KINGの方が待ち遠しい
はよ出せやクソ鈴木

>>48
でもNSX製造止めるんじゃなかった？

ついにきたか。

>>55
×　クソ鈴木
○　変態鈴木

>Ｖ６エンジンを搭載するのは燃費が良いことなどが理由。継続的に供給を受けるという。
>スーパーカー並みの外観を持ったオロチにＶ６エンジンを搭載するが
>「高額なフェラーリやランボルギーニと比べると経済的。これまで日本にない分野」

燃費を気にするような人にとって、この車は眼中にないと思うが。

なんかパースついた構図でみないとカッコ悪いのねｗ

黒いのがかっこいい

トヨタのV6で3.3Lかよ…。
貧乏人のなんちゃってスポーツカーだな。
なんちゃって高級車のレクサスみたいなもんか。
この車も悪い意味で、乗り手が限定される予感。

>>52 ヤベェ、はまり過ぎだっつ〜の！
マジで買え！亀田！この車が世界一似合うのはお前だ！

かっこわりいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

>スーパーカー並みの外観を持ったオロチ

この表現が全てを表している。
大量生産しない車が1千万円以下なんて、要は見た目が全てなんだろう。

>新たなスポーツカー市場を開拓する。

商売根性見え見え。こんなヤツにスポーツカーを作れるワケがない。

http://www.mitsuoka-orochi.com/photo/img/10.jpg
黒カッコヨス

>>66
ホントだ。かっこええ

趣味じゃなきゃこんなの作れんな。


>>66
漏れ的にはパンフの紫が好き。

2JZとか使ってるなら
おー、とか思ってあげる

俺様のNSXの隣にいたら鼻でわらってやる。
まあ、俺様もフェラーリ乗りに鼻で笑われてるわけだが。

>>70
MSXのまちがいじゃね？

EZ30のツインエンジンだったら
おー、とか思ってあげる

JAGUARっぽくもある。

なんか厨臭いデザイン

なかなかカッコいいし、いいと思うが、FRPボディの耐久性ってどうなん？

レガシーのエンジンとミッションでいいじゃん！！

>>70
NSXは笑われないよ。
車好きで、ちょっと名の知れた車に乗ってる奴は、
それなりに知識もあって、日本車の技術に敬意を払ってると思う。
だから、作り手の意欲が見える車を笑ったりしないよ。

光岡の歴史がわかってくると
とても買いたいなんておもわん。
過去の名車を平気で侮辱するメーカー。
所詮見せ掛け車の延長だよ、オロチも。
スポーツカーではない。

こんなの買うくらいならガライヤ買おうぜ

ピンク色に塗ったらチキチキマシン猛レースでミルクちゃんの乗ってた
プッシーキャットに似てる・・・気がする。

これのモチーフって
ハンマーヘッドシャークでしょ？

ボディーFRPなの？　　買えないよ。。。

>>77
バブルに踊らされてゴルフバックを入れるトランクを作るためにファミリーカーみたいに
横置きエンジンにした車だよ
さらにアルミボディにしなければとてもじゃないが走れない非力なエンジンの車を
本格スポーツとかアルミボディはホンダの拘りとか信じこんでる？

こんなので煽られたら俺泣いちゃうYO

ヨタエンジンかよorz　日産の4.5Lなんて積んで欲しかったのう…

ケバいだけのガラクタだろ

>>83

　「実はプレス発表の時、当時のNSX開発主任の「上原さん」が「NSXのトランクの広さ」を
記者達に質問された時に冗談半分で「いやぁ〜ゴルフバックが二個はいるから便利でしょ」って
言ったのが、間違って「ゴルフバック二個を納める為にトランクを広くしたって」って広まちゃったんだよ．．．(＾＾ゞ。」
http://www4.ocn.ne.jp/~nsxnet/nsx/vs_etc/

困った事にあまりかっこよくない

いいのかもしれないけど、いたずらや落書きバンバンされそうな雰囲気があるな。

ホンダはビートを再生産しろよ。

FRP?マジ？

DQNの安物エアロパーツじゃあるまいし・・・
この車、５年も経ったらバキバキの壊れたプラモデルみたいになるぞ

１００万以上するなら絶対いらん

これ買う金があったらSLK買うな

マントにブーツみたいなカッコじゃないと乗れないな

ジャージにスリッパで乗っても恥ずかしくないデザインだな。

マンガとかでの走ってるシーンの効果音文字は「ニョロニョロ」になるんだろうか？

ああくそ

もうどうでも良い。

これが欲しい、絶対に欲しい、ぶっこわれる？見掛け倒し？光岡が気に入らない？
あー上等。
走りDQNが乗らずにオタクがそろそろ運転してくれるなら願ったりかなったりだぁ！！
人生をこの車で棒に振ってやるぜ　一番最初に実車を見たときからそう決めてるんだ。

亀田がチャンピオンになったときにプレゼントすりゃいいのにな

ロードスターはかっこいいと思うけど、バックミラーは付けて欲しかったな
付けなかったのはデザイナーの意見らしいけど

ttp://www.mitsuoka-orochi.com/interview_2.html

変な顔…

アメリケンが食いつきそうだな。

>東京、大阪、名古屋、福岡の代理店でのみ扱う

富山でも扱うんだよな？
金持ちの絶対数は少ないとしても本拠地だし

FRPかよ
さすが手作り会社だな

>>87
　豆知識。　NSXは最後まで16/17インチホイールだった。　勿論、バネ下の軽量
化とか、サスペンションジオメトリーにハンドリングも考慮された結果だったとい
うのもあるが、18インチ化すると、スペースセーバータイアと換装し、パンクした
18インチタイアが入らないそうな。　それで、最終MCより一つ前のMCでのインチ
アップは見送られたという。　NSX-Rはパンク修理剤のキットが付いてくるのだが
・・・。　他はスペースセーバータイア（アルミ鋳造製）をポンプで膨らまして使用
するという15年間変わらない方法。　これも、立派な理由があって、フロント荷重
を稼ぐ為に載せている・・・。
NSXってギリギリのところまで追い詰めた車だったんだなと感心した。

無駄なラインが多すぎ
愚恥だめぽ

900万だと？
9万円の俺のシビック（EG6)が100台買えるではないか

アルシオーネSVXのエンジンにツインターボ付けて搭載してくれたら買う

モーターショーに出てたのよりも横幅縮めて車高上げて出すって事か？

２０００GTみたい

まぁ見た瞬間に「うわっ・・」って思ってくれたら成功なんだろうな。この車は。

結構海外の連中は買いそうかもな。

>>106
それなら俺も買いそう・・・

ああ、金あったら欲しいなあ

思いのほかオーラが凄くてびびった！
デザインすげーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ギャラリー観たけど、もうちょっとノーズ長い方が良くね？
以前発表されたのよりデザインが改悪されてるような…

バイパーのエンジン積んでほしかった。

>>114
いやそういう車じゃないから
スポーツカーでなくファッションカー

いいよね
国産で唯一乗りたい車かな？

オロチはモーターショーの名物になってるな。

>>87　豆知識じぇねーよボケ
最終型は前後17インチだ。

この車に限らないんだが、買う金よりも置く場所確保する金がねえｗｗｗ

駐車場代は月10万が限度ｗｗｗ

　　

野生のジャガーとでも言おうか

エンジンの縦置きと横置きの違いと、メリット、デメリットが分かりません。