>>1 X 「首位を転落」
・
○ 「首位から転落]
・ ・
202 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 13:59:00 ID:mXKoNH8n0
なんでビートとかAZ-1とかカプチーノとかまた出ないの
203 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:00:57 ID:AzDrPvei0
204 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:05:40 ID:3hiXDN0K0
他のトヨタ車が売れてるだけやん・・・
205 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:07:47 ID:0Qf9mWXL0
2代目ヴィッツは失速しているんじゃないの?ネッツ店は今景気どうなのよ?
アリスト、アルテッツア持っていかれたのは痛かったの?
206 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:07:53 ID:vRDhMm72O
ハリアーが欲しいっ!
207 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:09:05 ID:fY6fUdwU0
背が高すぎ。立体駐車場サイズにしてくれ。
208 :
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1133860291/:2005/12/07(水) 14:11:15 ID:9NXYpSIR0
愛知はカローラ
>>205 新型ヴィッツやWISHが売れてるし新型RAV4も出たから問題ないんじゃね?アリストやアルテ
なんか元から売れてなかったんだし。もうすぐ出る新型bBも恐らくネッツ店専売だろうしな。
210 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:13:33 ID:HJ/3TV/c0
211 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:13:43 ID:HD/h5/s10
欧州のハッチバックは良いなぁ
日本はほぼ絶滅危惧種
212 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:15:27 ID:WG/A6hCj0
カローラ・レビンとスプリンター・トレノの違いが分からないからお姉さんに教えて
>>211 C4買う金がなくて206に乗ってる。前はfocus乗ってた
プジョーなんか国産と大して値段も変わらないし、いいよ。
メンテもタイミングベルトとクラッチ逝き易いのに注意してれば面倒でもないし。
>>212 ディーラーがちがうんだぜネェちゃん
214 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:23:56 ID:HD/h5/s10
>>213 206乗ってる話は前にどこかで聞いたな
俺は106
>>214 206買うときに106でもいいかなーと思ったけど、いい塩梅の中古がなかった。
丁度掘り出し物の206S16があったんでそっちにしちゃった。
こないだスタッドレスに交換したら何故か右後のナットが一本だけ21mmついてたw
216 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 14:33:34 ID:eN8aL+X+0 BE:46447564-#
>>188 トヨタを買う理由?良いクルマだからに決まってるじゃん
日本の他メーカーにトヨタ以上のクルマを作れるとこがあるのかよ
車種限定では無くな。
218 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:01:33 ID:/5bWYQ2N0
ヨタ とか ンダ とか言ってる奴って車板とか車メ板の連中? なんだよ ンダ ってw
車板、学歴板、あとひとつ忘れた、は2ch3大厨房板って昔まろゆきが言ってたなww
220 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:07:05 ID:FWTwP1H40
まったくスゲーな
フィットは小さい形して化物だな
221 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:09:44 ID:bx5MXzWyO
222 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:10:16 ID:y9UvaRdu0
スイフトなら欲しい
あースイフトスポーツはなんか吹っ切れてていいな
224 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:16:05 ID:XcBnftVr0
225 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:20:00 ID:/5bWYQ2N0
つか、まじで今は走りとかかっこよさよりも
実用性のみで車売れてるんだな
227 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:24:48 ID:p240tOwCO
格好良さ=値段だから
所得が二極化しただけ
228 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:29:49 ID:9RO2CWsZ0
カローラのってる人は大抵、過労ら。
229 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:30:39 ID:S6mFB5FI0
実用車に乗ってると、でかい車に乗ってる人間がアホに見える
格好良さ=値段だから
所得が二極化しただけ
格好良さ=値段だから
所得が二極化しただけ
232 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:47:32 ID:xUuNn4cS0
この辺のワゴンならアクセラが一番かっこいいと思うけど、色々考えるとどうしても
Fitがちらつくよなぁ。かっこよさ無視ならコルト+も捨てがたい。
そういうの気にせずぱっと買える金があればいいんだけどね。はぁ貧乏。
233 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:48:28 ID:EbFvpYOh0
アクセラおすすめ走りもいいし
234 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:50:58 ID:0sDntNhKO
カローラだって・・・・・・
はははははっ!!!!!!!
変な名前。
235 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:52:24 ID:xUuNn4cS0
>>233 アクセラオーナ?
逆に、アクセラがダメなところってどこだと思う?
237 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 15:58:05 ID:EbFvpYOh0
アクセラってFitあたりから見れば2クラスぐらい上じゃね?
今のfocusと同プラットフォームでしょ?
239 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 16:00:13 ID:xUuNn4cS0
>>236 納得w
>>237 そうそれなんだよな。結構高速で遠出するからなぁ。
インプもいいけどなぁ・・・燃費がなぁ・・・
240 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 16:03:27 ID:xUuNn4cS0
>>238 価格的なところ見れば同じようなクラスじゃねと思ってるけど。専門的なことよく分からんが。
MazdaでFitより上クラスならアテンザが該当しそうな気がする。
>>240 Fit・コルトなんかはAセグメントとBセグメントの間あたり。
アクセラだとサイズ的にはCセグメントに入っちゃうとおもう。3ナンバーだしエンジンも2300まであるし。
セグメントつーのは車格の大体の区切りね。
マツダでA/Bセグメントだとデミオ・ベリーサあたりだよ。
242 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 16:19:08 ID:xUuNn4cS0
なるほど。でかさの話なのね。
税金も変わってくるのね。
そう考えると、貧乏人の俺にはFitコルト+あたりが似合ってるのかな。
とりあえずFitのモデルチェンジまで待つことにしよう。thx。
243 :
addie ◆phyx32M/iY :2005/12/07(水) 16:19:45 ID:e7XnkHwc0
K12マーチのデザインは歴史に残る。
244 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 17:00:39 ID:qjJR8U6Z0
普通のカローラをダンパーだけちょっと硬いのにして乗ってる
>>219 携帯板じゃね?
新・三大厨房専門板はハード・業界、携帯、車種・メーカーで間違いないな。
ニュー即やVIPは別にして。ここの三板は住人の性格も非常に似ている。
246 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 18:29:03 ID:+xO81tt90
カローラって何種類あるんだよ
247 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 18:32:48 ID:PdtkBdes0
アルファード売れすぎ^^
248 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 19:21:01 ID:imfL9lwl0
アクセラ
249 :
番組の途中ですが名無しです:2005/12/07(水) 19:29:15 ID:tFWZvfUZO
タクシー乗りやパトカー乗りに聞くと、
クラウンよりセドリック(グロリア)がいいって言うね。
クラウンは足回りがクニャクニャで好きじゃないって。
250 :
番組の途中ですが名無しです:
首位を転落ねえ を か?