【日産】販売台数の減少止まらず、前年同月比17.7％減
1 ：依頼542＠みのるψ ★：
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が1日発表した11月の国内新車販売・
届出速報によると、日産自動車は軽自動車を含む総台数が5万6774台で、前年同月比17.7％の
減少となった。2ケタ減は10月（13.2％減）に続いて2カ月連続。
日産は9月までの1年間に、前中期計画「日産180」による増販に取り組んでおり、その反動が11月も
尾を引いた形となった。11月は軽自動車が3.7％伸ばしたものの登録車は20.3％と大幅に減少した。
http://response.jp/issue/2005/1201/article77010_1.html
届出速報によると、日産自動車は軽自動車を含む総台数が5万6774台で、前年同月比17.7％の
減少となった。2ケタ減は10月（13.2％減）に続いて2カ月連続。
日産は9月までの1年間に、前中期計画「日産180」による増販に取り組んでおり、その反動が11月も
尾を引いた形となった。11月は軽自動車が3.7％伸ばしたものの登録車は20.3％と大幅に減少した。
http://response.jp/issue/2005/1201/article77010_1.html
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2 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 21:59:16 ID:1H/qdn2v0
法則
3 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 21:59:32 ID:+STWiJdz0
法則
4 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 21:59:33 ID:nAGxcurC0
かっこわるいもん
5 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:00:26 ID:oThqi0490
名前:翔太
紹介文:FMV CE21Cをメインマシンに使っています。（というかコレ1台しかなかった・・・）
BattleField2をプレイできる最新のハイスペックマシンが欲しい今日この頃の17歳の
夏をだらだらとすごしています。
ポイント:0
登録日:2005-06-21
紹介文:FMV CE21Cをメインマシンに使っています。（というかコレ1台しかなかった・・・）
BattleField2をプレイできる最新のハイスペックマシンが欲しい今日この頃の17歳の
夏をだらだらとすごしています。
ポイント:0
登録日:2005-06-21
6 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:00:26 ID:1f1591uo0
マーチがあれじゃ
7 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:00:45 ID:Benv8uzA0
鋼材から完成品まで半島から入れてるから仕方ないね
まずは三菱の軽を切って鈴木にしなさい
まずは三菱の軽を切って鈴木にしなさい
8 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:02:08 ID:FEpnlHHm0
法則
9 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:03:58 ID:2PUrv6fm0
法則
10 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:05:04 ID:YGlqYlvT0
フランス人のせい
もう首
もう首
11 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:05:21 ID:2QZjb/NR0
カルロスは日本人を殺した。
12 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:05:32 ID:s3kRtZHt0
法則
13 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:05:35 ID:XXlY1WTu0
法則すげえええええええええええええええええええええ
14 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:05:51 ID:bGfOjvnn0
法則ですな・・・
15 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:07:12 ID:Lw3kJELI0
うわぁああ
16 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:08:32 ID:+STWiJdz0
ティアナとかティーダとかノートとか、日和ってるからだボケ
17 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:08:56 ID:v1nO6ihY0
いすゞから来たデザイナークビにしないとヤバイ
18 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:09:12 ID:iYzAV4lp0
日産に就職するのはどうなんでしょうか
19 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:09:51 ID:nAGxcurC0
>>17
ひげか？
ひげか？
20 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:10:19 ID:5TUG6YyJ0
日産の車って魅力が無いね。
新車が出ても、最初は売れるがそのあと売れ行きが大幅に落ち込んで、生産中止。
セフィーロ、ノートなんかがそう。
新車が出ても、最初は売れるがそのあと売れ行きが大幅に落ち込んで、生産中止。
セフィーロ、ノートなんかがそう。
21 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:10:21 ID:sXZmVRsl0
法則すげーな
NHK、ソニーぼろぼろにして今度は日産か
NHK、ソニーぼろぼろにして今度は日産か
22 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:10:44 ID:+inLpgiR0
三菱車は三菱以外で出した方がいいの？
23 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:10:44 ID:7Grg6UTP0
新しいウイングロードも酷いな。
ルーフと窓のラインがメチャクチャ。
ルーフと窓のラインがメチャクチャ。
24 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:11:34 ID:/jGS3za70
まさに絵に描いたような法則発動がいまここに
25 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:11:39 ID:NsiHqofW0
自動車産業もすっかりダメになってきたなぁ。
26 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:12:45 ID:PlVWVdue0
ゴーンによってまた法則が証明された
27 ：きたむら：2005/12/01(木) 22:13:45 ID:3uMFVnAc0
俺はトヨタからドゥカティに変えたから。
28 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:13:59 ID:v684UcyH0
マツダに期待age
29 ：愚問だな ◆Zb5683n5Oc ：2005/12/01(木) 22:14:21 ID:4FQLOCcv0
シーマ売るよ
30 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:15:22 ID:lYudw2hq0
31 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:15:23 ID:Qk3Ho8HN0
自動車って景気いいんじゃなかったっけ？
32 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:17:33 ID:5iNYvsV60
大幅な値引きが期待できるのか？
33 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:18:15 ID:IDc7fUh60
サム寸の車なんかを日産ブランドで売ろうとするから・・・・無茶しやがって
34 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:18:19 ID:2QZjb/NR0
カルロスに殺されたのは、あいりだけじゃない
35 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:18:45 ID:nAGxcurC0
値引きされてもかっこ悪いのはやだなあ。
36 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:19:46 ID:yCiNP3XT0
ある意味日産は死んだ
37 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:20:10 ID:K1gmUmmZ0
チョン恐るべし
38 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:20:53 ID:51Kb8do30
法則というかさただ単ににさん車は燃費が悪いからじゃないの？
39 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:23:20 ID:fKd9LMLk0
デザイナー全員クビにしない限りダメ。
厚木のデザインセンターなんか建物ごとぶっ壊す覚悟がなければ浮上しないよ。
厚木のデザインセンターなんか建物ごとぶっ壊す覚悟がなければ浮上しないよ。
40 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:26:55 ID:nAGxcurC0
確かにひげが来てＣＭ出だした頃からかっこ悪くなった。
性能はよくわからんが。
性能はよくわからんが。
41 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:32:32 ID:PvHoQpAgO
法則発動か
42 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:32:41 ID:laIv8zTPo
本田終わった
日産終わった
豊田つまらん
売れるのはそうゆう会社。家族をターゲットにしたからだろ。女が欲しがる車＝つまらんかつくそデザインってわけだ。
男の欲しがる車を作ってるのが松田。
日産終わった
豊田つまらん
売れるのはそうゆう会社。家族をターゲットにしたからだろ。女が欲しがる車＝つまらんかつくそデザインってわけだ。
男の欲しがる車を作ってるのが松田。
43 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:32:44 ID:tP+cJTMn0
ttp://pooh-pooh-pooh.mods.jp/5.X-TRAIL/8.PHOTO/x-photo%20studio/x-photo-9.jpg
近所にこれと同じ色のやつあるんだけどこれはカッコイイ
近所にこれと同じ色のやつあるんだけどこれはカッコイイ
44 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:34:29 ID:nAGxcurC0
45 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:36:02 ID:64QY3y1Z0
46 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:36:05 ID:Ae+HMdii0
47 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:36:19 ID:b5zXclsX0
日産、なにかあの法則に抵触するようなことしたっけ？
48 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:36:26 ID:RGu4IBp/0
テレ朝のリポーター陣中文って日本人じゃないよね？
49 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:39:20 ID:Fu+qeFyc0
大人しい車ばかり開発するからこうなるんだ。
もっと、個性ある車出さなきゃ駄目なことぐらい分からないのかな？
ゴーンは。
もっと、個性ある車出さなきゃ駄目なことぐらい分からないのかな？
ゴーンは。
50 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:39:20 ID:yCiNP3XT0
日産はデザインが駄目だな
なんかルノーの車みたいに見える
あと、いいエンジンがないのが痛い
なんかルノーの車みたいに見える
あと、いいエンジンがないのが痛い
51 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:39:29 ID:1H/qdn2v0
>>47
ルノーサムスンの車を日産ブランドで売るんだってさ
ルノーサムスンの車を日産ブランドで売るんだってさ
52 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:40:54 ID:k35fV4I/0
ルノーじゃなくてプジョーだったらなー・・・
53 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:41:18 ID:ij+1wuIB0
Ｋの国の法則凄すぎる...
54 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:41:41 ID:nAGxcurC0
55 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:41:51 ID:unutkElYO
ウィングロードの月販目標下げたんだって？ｗｗｗ
56 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:41:57 ID:rcagZQty0
おかしな中年親父は乗るんだろ
ゴーンのおかげで日産車が良くなったと信じてるバカ親父
テレビも「フランス流のデザインを学んで」みたいなふざけたコメントするエセ知識人だらけでさ
工業デザインの元祖はドイツだちゅうねん。
フランスがなんか貢献してきた？
イタリアみたいな工房あるわけでもなし。
おまけに奴らが日産を首にした日本人がドイツに渡ってアウディーを手がけてデザイン賞とったやんけ。
代わりに来た元いすゞなんてスカイラインを愛する人たちを「かわいそうな価値観の人」って言ってたんだぞ。
そんな人間つれてくる感覚が分からん。
たしかにゴーン直前の日産は最悪だったけど今の現状はもはや日産という単一メーカーとしては死んだといえるよ
ゴーンのおかげで日産車が良くなったと信じてるバカ親父
テレビも「フランス流のデザインを学んで」みたいなふざけたコメントするエセ知識人だらけでさ
工業デザインの元祖はドイツだちゅうねん。
フランスがなんか貢献してきた？
イタリアみたいな工房あるわけでもなし。
おまけに奴らが日産を首にした日本人がドイツに渡ってアウディーを手がけてデザイン賞とったやんけ。
代わりに来た元いすゞなんてスカイラインを愛する人たちを「かわいそうな価値観の人」って言ってたんだぞ。
そんな人間つれてくる感覚が分からん。
たしかにゴーン直前の日産は最悪だったけど今の現状はもはや日産という単一メーカーとしては死んだといえるよ
57 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:42:11 ID:0ilXqURg0
日産が好きだったのに、NISSANはちょっと・・・
そんな人いる？
そんな人いる？
58 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:42:47 ID:VFuokXKN0
漏れがR32GT-R乗り換えるまで潰れてなきゃいいや(ﾟ∀ﾟ)
59 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:44:09 ID:tP+cJTMn0
6車種同時発表とかしても魅力的な車がないんだもの、デザイン的に。特に顔
ティアナ、キューブ、マーチ、Z、ムラーノ、北米のFX、これらは良いのに。
ティアナ、キューブ、マーチ、Z、ムラーノ、北米のFX、これらは良いのに。
60 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:46:49 ID:b5zXclsX0
61 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:47:45 ID:cIhUx5MOO
プリメーラも初期型のデザインの方が良かった。
シルビア復活しれ。
シルビア復活しれ。
62 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:48:38 ID:w5n24FsE0
確かにデザインがいまいち
63 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:50:56 ID:Fu+qeFyc0
ここに書かれているレスをまじめに
受け止めるくらいのことしなきゃ、
また日産は潰れかけるぞ。
日産社員よ。
日産が潰れかけた時のこと思い出してみ。
受け止めるくらいのことしなきゃ、
また日産は潰れかけるぞ。
日産社員よ。
日産が潰れかけた時のこと思い出してみ。
64 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:51:18 ID:ySWacDPM0
何でこんなに昔のデザインがイイって言ってる人いるのに（自分も）シルビアとか
ニッサンはどんどんダサくなってくるのが不思議ｗ
ニッサンはどんどんダサくなってくるのが不思議ｗ
65 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:51:41 ID:b4k5DHl80
言われてみればそうだな
こないだ車買ったけど、日産車は候補に上がらなかったな
別に意識したわけじゃなくて
こないだ車買ったけど、日産車は候補に上がらなかったな
別に意識したわけじゃなくて
66 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:52:23 ID:tiweFJva0
日産は同じ顔ばっかりでどれも見分けが付かなくなっている
ということはだな、個性がないんだよな
ということはだな、個性がないんだよな
67 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:52:44 ID:0QfEfWAh0
法則コワスwww
68 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:53:01 ID:5+syRAjy0
リストラだけじゃ乗り切れない
69 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:53:48 ID:Fu+qeFyc0
ゴーンは２度も同じドアを叩かないぞ。
70 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:54:49 ID:BOsf3nrJO
法則発動かｗｗｗ
71 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:54:57 ID:Sf4q137NO
カルロス哀れｗ
72 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:56:05 ID:vC511wGnO
日本に日産車しかなくなったら買ってもいい
73 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:56:39 ID:64QY3y1Z0
カルロス効果
74 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:56:54 ID:9BurgUfp0
Y33セドグロ前後の最悪デザインに逆戻りしてるな
75 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:57:06 ID:1H/qdn2v0
ホンダ（F1、エンジン）とスバル（水平対抗、AWD）はデザイン最悪でも買う信者がいるからいいよな
マツダ信者（ロードスター、ロータリー）も健在か
日産信者は過去を引きずってるだけだし
エクストロイドCVT？で失敗したのが痛いな
マツダ信者（ロードスター、ロータリー）も健在か
日産信者は過去を引きずってるだけだし
エクストロイドCVT？で失敗したのが痛いな
76 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:57:23 ID:Ae+HMdii0
セレナがマイナーしたとき、今どんな状態なのかよくわかったよ
77 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:58:00 ID:x44WKIIM0
あのくにの法則
78 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 22:58:36 ID:s4De9Xto0
この前までV字回復とか言ってたから、、
逆N字転落？
逆N字転落？
79 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:05:05 ID:Lw3kJELI0
２００５年ドイツの顧客満足度調査で１位がトヨタで２位にマツダはいってたよね確か。
３位がBMWで５位にホンダがはいってた。
３位がBMWで５位にホンダがはいってた。
80 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:06:02 ID:XXlY1WTu0
韓産ｶﾜｲｿｽ
81 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:07:14 ID:UJFyDCVe0
技術の日産のイメージも無いし、デザインまで駄目になって、もう落ちる一方だな
82 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:08:31 ID:tP+cJTMn0
この前プロジェクトX観て泣いたんだけどなー
プリンスの話だっけどさ・・・
俺日産好きだけど強烈にかっこいい車が一つでいいからラインナップして欲しいね
昔はハコスカとかS30とかチェリーX-1R とかR32GTRとかZ32あったけど今ないもん
プリンスの話だっけどさ・・・
俺日産好きだけど強烈にかっこいい車が一つでいいからラインナップして欲しいね
昔はハコスカとかS30とかチェリーX-1R とかR32GTRとかZ32あったけど今ないもん
83 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:11:01 ID:EG1OQOC60
ミスターゴーン ファイティン！
（⊃） （⊃）
∧ __∧ / / ∧ __∧ / /
<ヽ｀∀´> / <ヽ｀∀´> /
／ ⌒ / / ⌒.／
/ /￣￣￣￣/ ./
(_ﾆつ/SAMSUNG ＿＿|＿＿
￣￣ ＼/＿＿＿＿/
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84 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:11:12 ID:Hn7cXZzn0
フランスとコリアと組んでるからね
日産はもうダメだわ
日産はもうダメだわ
85 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:12:12 ID:ToK5QWtZO
もともとダメ車会社だしね
最近までは、単にリストラ効果だわな
人を減らして無駄なくしても売れなきゃイミネ
最近までは、単にリストラ効果だわな
人を減らして無駄なくしても売れなきゃイミネ
86 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:14:12 ID:2PUrv6fm0
P10、S13、R32の頃が良かったな。
87 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:15:33 ID:hZkSj0HO0
フィガロ出せ。
88 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:16:20 ID:sTD4o0L60
Be-1
89 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:17:33 ID:4RjsDEzk0
Z31 300ZX だけはガチ
90 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:22:05 ID:vz3xNE4pO
中村は何してんの？
日産版ｳﾞｨｰｸﾛｽ出せばウケるのに
日産版ｳﾞｨｰｸﾛｽ出せばウケるのに
91 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:23:32 ID:fizNbXbh0
日産は提携企業をばっさばっさと切ったからなぁ
92 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:26:26 ID:yCiNP3XT0
ゴーンがリストラした時に技術職の社員がトヨタに結構流れたんだっけ？
で、トヨタに2GRとかいいエンジンが出てきたのかな
で、トヨタに2GRとかいいエンジンが出てきたのかな
93 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:27:45 ID:oZGTF8uh0
ラシーン復活か
94 ：クララ ◆Clara/Czqo ：2005/12/01(木) 23:28:04 ID:+STWiJdz0
前にも書いたけど、セレナとステップワゴン試乗して乗り比べてみな。
同価格帯の同コンセプトの車なのに、あまりの違いにビックリするから。
日産、売れなくなって当然だよ。
法則とかじゃなくて、純粋に車の魅力がゼロだよ。
同価格帯の同コンセプトの車なのに、あまりの違いにビックリするから。
日産、売れなくなって当然だよ。
法則とかじゃなくて、純粋に車の魅力がゼロだよ。
95 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:29:00 ID:EowLCtqc0
マツダの車、いつの間にかデザインが良くなってるな
96 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:30:25 ID:eoxIay3kO
マーチC＋Cを180万で出したら日産復活
97 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:30:35 ID:Tb6QmvSM0
初代プリメーラ復活か
98 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:30:59 ID:3iBfWUXl0
セレナは期待外れだったよ
どんどん陳腐になってく
どんどん陳腐になってく
99 ：クララ ◆Clara/Czqo ：2005/12/01(木) 23:31:15 ID:+STWiJdz0
>>97
あんな車、今の日産にはとても造れないよ。。。
あんな車、今の日産にはとても造れないよ。。。
100 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:31:16 ID:4cetikTm0
180達成のために燃え尽きたんだよ。
今その反動が来てる。
今その反動が来てる。
101 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:32:37 ID:1H/qdn2v0
むしろ801運動を始めるべき
102 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:33:31 ID:4RjsDEzk0
103 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:33:49 ID:kFAhDODD0
日産のデザインが好きじゃない。
性能はいいんだろうけど。
性能はいいんだろうけど。
104 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:35:24 ID:O+k7f1P60
マツダは昔はどうしょうもないメーカーだったけど、今はイメージ変わった
アテンザから始まって、RX-8、ロードスターの流れはは魅力的だ。
正直、マツダがトヨタ的な車作っても絶対売れないからな・・・
アテンザから始まって、RX-8、ロードスターの流れはは魅力的だ。
正直、マツダがトヨタ的な車作っても絶対売れないからな・・・
105 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:39:47 ID:VcrRH9wC0
>>104
クロノス兄弟のことかー！w
クロノス兄弟のことかー！w
106 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:41:36 ID:4cetikTm0
107 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:41:37 ID:Et37lbaM0
108 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:46:08 ID:5iNYvsV60
マーチを旧型の形に戻してターボ復活しかないな。
109 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:47:40 ID:bo1gGu6b0
>>108
できればスーパーターボで
できればスーパーターボで
110 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:48:21 ID:sTD4o0L60
また排気量ダウンかｗｗｗ
111 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:52:39 ID:KAb5niOg0
最近の車のCMってかなりうざい。特に選曲。
８０年代の名曲が流れてると思ったら９０％は車の宣伝だ。
そういう意味ではマツダは我が道を行ってていいかな。
８０年代の名曲が流れてると思ったら９０％は車の宣伝だ。
そういう意味ではマツダは我が道を行ってていいかな。
112 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/01(木) 23:59:40 ID:ySWacDPM0
>>111
スンスンスーン♪
スンスンスーン♪
113 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:01:54 ID:zeSauiN80
多分決算締めたら史上最高益とかなんだろうな。
114 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:04:10 ID:iCPaxtum0
あれ、調子良かったんじゃないの？
法則って怖いね
法則って怖いね
115 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:12:41 ID:1kDKpgF7O
社長がポルシェ乗るような会社じゃな
116 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:13:15 ID:T/PNoCP70
日産は車の名前をもっと大切にしろよ
サニーとかセフィーロとかセドリック残すべきだった
サニーとかセフィーロとかセドリック残すべきだった
117 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:13:58 ID:+TqSm8890
トヨタが強いのってなんでだろうな。 国内でずっとシェアトップだし世界でも１位目前でしょ？
２ちゃんでは結構叩かれてるしアンチも多い、車種が多いわりには凄い目立つ車もない。WISHみたいに叩かれるのもあるじゃん？
まえ乗ってたの確かに故障はなかったけどさ。 なんでこんな差がでるんだろ
２ちゃんでは結構叩かれてるしアンチも多い、車種が多いわりには凄い目立つ車もない。WISHみたいに叩かれるのもあるじゃん？
まえ乗ってたの確かに故障はなかったけどさ。 なんでこんな差がでるんだろ
118 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:14:05 ID:rWy5vWvRO
ゴーン日産はマスコミとの相性が良かったせいかちょっと煽られてヒートアップ。
しかし所詮温まりやすいものは、また冷めやすかったか。
しかし所詮温まりやすいものは、また冷めやすかったか。
119 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:16:55 ID:rWy5vWvRO
>>117
ヒント：トヨタ銀行
ヒント：トヨタ銀行
120 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:19:32 ID:2ElbpjBm0
４，５ねん前からずーーっと指摘されていることだが
会社の利益の大半を経営者と株主、そしてルノーに持って行かれてるんだよな
研究開発や設備投資とかトヨタやホンダに比べるとかなりヤバイ状態
いまそれがだんだん結果として出てきてるんだろうよ
会社の利益の大半を経営者と株主、そしてルノーに持って行かれてるんだよな
研究開発や設備投資とかトヨタやホンダに比べるとかなりヤバイ状態
いまそれがだんだん結果として出てきてるんだろうよ
121 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:21:43 ID:G3zGx/Yg0
トヨタの販売台数から計算すると、車一台売れると平均１５万円儲かる計算だ。
これはおいしい商売だよな。
レクサスブランドだと一台売れれば約１００万の利益。
これはおいしい商売だよな。
レクサスブランドだと一台売れれば約１００万の利益。
122 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:22:14 ID:1kDKpgF7O
自動車業界って統廃合して再編が必要なんじゃね
123 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:23:06 ID:+7b6Flps0
ノートは隠れた名車
124 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:24:11 ID:LVmvIbdx0
法則とは？
125 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:24:25 ID:+TqSm8890
>>121
なんでそんな高い計算？
なんでそんな高い計算？
126 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:25:42 ID:1BBxNqSn0
本田好きで、関連企業に勤める俺にとっては笑いが止まらないなぁｗｗｗｗｗｗｗ
127 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:25:52 ID:8TAj4CAG0
法則って怖い(*´･д･)(･д･｀*)ﾈｰ
128 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:26:16 ID:L+O7VlnN0
>>123
ねーよｗ
ねーよｗ
129 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:26:40 ID:G3zGx/Yg0
>>125
単純にトヨタの年間利益を販売台数で割っただけだよ。
単純にトヨタの年間利益を販売台数で割っただけだよ。
130 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:26:53 ID:9VXwuskR0
もう法則始まってたのか。さよなら日産
131 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:27:22 ID:GyNpLfdx0
エンブレムがかっこわるいんだよ。
132 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:28:10 ID:L+O7VlnN0
近所に日産のディーラーしかない俺ﾔﾊﾞｽｗｗｗ
133 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:28:42 ID:a4ooxSAp0
シフトするだの何だの喋りまくるフーガのCM
一言も喋らないレクサスのCM
フーガは悪くないが百姓なんだよ日産は。
134 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:29:11 ID:+TqSm8890
135 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:29:42 ID:ZObh+T8U0
日寒損自動車
136 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:29:59 ID:FPGh1JSn0
韓産自動車か
137 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:30:56 ID:/D9VBHfk0
>>126
本田も調子悪いじゃんｗ
本田も調子悪いじゃんｗ
138 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:31:11 ID:MTCZ+1sd0
でもウイングロードにはVIP、ラウンジがあるお
139 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:31:47 ID:S5TJa0hNO
確かにマーチとキューブしか街中では見ないね。
エルグランドがたまーに見かけるぐらいかな。
エルグランドがたまーに見かけるぐらいかな。
140 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:32:20 ID:G3zGx/Yg0
141 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:33:20 ID:vPL/BJh4O
外国では売れてるのだろうか
142 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:34:13 ID:b5ysdT1M0
>>137
ホンダはいつの間にか回復してきた。
ホンダはいつの間にか回復してきた。
143 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:36:23 ID:T/PNoCP70
>>142
ホンダはほとんど北米で稼いでるだけじゃん
ホンダはほとんど北米で稼いでるだけじゃん
144 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:36:53 ID:VEzhc7Qv0
ホンダはロボットつくったり飛行機作ったり
いろいろやってんだなーとおもうけど
日産って設備投資してねーとか、ろくな話をきかないから
なんか心配なんだよな。
いろいろやってんだなーとおもうけど
日産って設備投資してねーとか、ろくな話をきかないから
なんか心配なんだよな。
145 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:39:06 ID:/D9VBHfk0
日産なんてどうせゴーンが来てデザインをちょっといじっただけで
エンジンや全体の品質は暗黒時代のまんまなんだろ？ｗ
エンジンや全体の品質は暗黒時代のまんまなんだろ？ｗ
146 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:41:12 ID:b5ysdT1M0
>>143
海外で稼いでるのはどこも似たようなもんだ。
海外で稼いでるのはどこも似たようなもんだ。
147 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:41:17 ID:TsdDkLzs0
ティーダとノートをまだ一件しか目撃したことない
148 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:43:59 ID:S5TJa0hNO
インフィニティーブランドの最近出た４駆は格好良かった
149 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:44:26 ID:VWnek8vj0
韓国とは関わるな
これしか言えない
これしか言えない
150 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:45:33 ID:j90wqLMw0
一般大衆車のサニーがなくなったからだろ
151 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:45:37 ID:9ofV6dpe0
>>147
それたぶん僕のノートです
それたぶん僕のノートです
152 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 00:45:44 ID:zKS6eqCxO
法則じゃ、法則の仕業じゃ！
153 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:04:42 ID:q6OImo450
日産はルノーに押さえつけられて、開発とか自由にできないと
聞いたことがあるな。２番戦略なのかもしれないけど、それって
ソニーがやって大失敗してるし。
聞いたことがあるな。２番戦略なのかもしれないけど、それって
ソニーがやって大失敗してるし。
154 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:12:40 ID:ZUXy2luz0
>>153
いや、それだけでここまでの惨劇はおこらない
いや、それだけでここまでの惨劇はおこらない
155 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:18:56 ID:upMfRoxa0
デザインが今一、性能が今一、販売力も今一ではどうにもならん。
156 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:24:46 ID:hsnHqLSJ0
ウイングロードの雑誌広告見た
屋根のへっぽこラインを全く見せてない
ってかイラスト重ねて隠す事までしてるｗｗ
そんなに嫌なら売るなよ
もう日産駄目だｗ
屋根のへっぽこラインを全く見せてない
ってかイラスト重ねて隠す事までしてるｗｗ
そんなに嫌なら売るなよ
もう日産駄目だｗ
157 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:34:24 ID:1yyhp3o30
日産なんて恐くてのれねーよ
158 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:36:57 ID:J+ooJflb0
俺たちの想像以上に嫌韓って広まってるのかもしれないな。
159 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:37:00 ID:2TE6F5X50
営業も売る気ないし、車の質もかなり落としている
エンジンはまだいいけど、内装がかなりしょぼしょぼ～
営業をしっかりさせないとまた会社アボーンしますよ
エンジンはまだいいけど、内装がかなりしょぼしょぼ～
営業をしっかりさせないとまた会社アボーンしますよ
160 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:40:47 ID:MFMRQ2BI0
ルノーの、ルノーによる、ルノーのための会社それが日産。
161 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:41:42 ID:AB1/5EYAO
値段から0一個取りゃバカ売れじゃね？
162 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:48:27 ID:gW5dECky0
長続きしないもんだな
163 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:49:03 ID:2Tqu9gxI0
配当を1260円もらった俺が来ました
164 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:50:01 ID:41TJkCOT0
ここの車マーチだけ売ってくれればいいお
他のはまったく魅力を感じない
デザインはマツダ、スズキが最近がんばってて面白い
他のはまったく魅力を感じない
デザインはマツダ、スズキが最近がんばってて面白い
165 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:50:07 ID:03Oztv7p0
マーチとかキューブとか、出た当初は結構新鮮なデザインだと思ったけど、
もうこれだけ大量に走ってるとバタ臭くしか感じない。
さっさとモデルチェンジしたほうがいいね。
もうこれだけ大量に走ってるとバタ臭くしか感じない。
さっさとモデルチェンジしたほうがいいね。
166 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:54:11 ID:iB7e5+x+0
167 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:55:12 ID:UtSd0ZOP0
法則すげぇ
って、さっさとトップ変えろ。
奴の効果が発揮されるのは不況の時だけだ。
って、さっさとトップ変えろ。
奴の効果が発揮されるのは不況の時だけだ。
168 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:55:58 ID:MJFPr8+0O
法則にやられたな
169 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 01:58:51 ID:hsnHqLSJ0
>>167
あれは只の首切り役人ってだけだったねｗ
あれは只の首切り役人ってだけだったねｗ
170 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 02:08:01 ID:+FWWxRwYP
K11マーチからK12に乗り換えたけど足周りがな…
走らせて面白い車はK11だったな
まあ～燃費は15～17kmくらい走るので満足しているが
新車でノーマルのＭＴ買わないで中古の12SR買った方がよかったかもしれん
走らせて面白い車はK11だったな
まあ～燃費は15～17kmくらい走るので満足しているが
新車でノーマルのＭＴ買わないで中古の12SR買った方がよかったかもしれん
171 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 02:09:45 ID:E4yyS0oy0
なんて言うか、まあまあの車なんだよね
でもまあまあの車買うならトヨタ買っちゃう
でもまあまあの車買うならトヨタ買っちゃう
172 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 02:11:50 ID:/RsyR4e70
ここは中国ハイアールの家電を売って回って会社がガタガタになった
三洋電機と同じ間違いを冒してる気がする
三洋電機と同じ間違いを冒してる気がする
173 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 02:20:07 ID:b5qQ2HKIO
売れ筋のコンパクトカーのラインアップをこれだけ増強したのに、
販売が伸びない日産ってよくわからない。
逆にホンダはそのクラスの車種がフィット一本かぶりという
のもよく分からない。派生車の失敗もあるが、
シビックの件といい販売台数増やす気あるのかなあ
販売が伸びない日産ってよくわからない。
逆にホンダはそのクラスの車種がフィット一本かぶりという
のもよく分からない。派生車の失敗もあるが、
シビックの件といい販売台数増やす気あるのかなあ
174 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 02:22:38 ID:re8Imj2D0
たぶんここって粉飾決算とかで本当は内情ぼろぼろだろう？
収益が上がったときも実際工場の大規模リストラしたときだけ。
マスコミの提灯記事鵜呑みにしないほうがいいよ
フランス本国は日産の知的所有権手にしたら後の抜け殻借金とセットで捨ててもいいもの
先端技術を少しも研究してなかったルノーは信じられないほど有利に安く先端技術を手にした。
日産の旧経営陣はグローバルスタンダード信仰で企業を売り
役人はフランス政府系のルノーに国益を売り渡した。
二束三文で
遠からず抜け殻の日産は借金付で返品されるよ。
収益が上がったときも実際工場の大規模リストラしたときだけ。
マスコミの提灯記事鵜呑みにしないほうがいいよ
フランス本国は日産の知的所有権手にしたら後の抜け殻借金とセットで捨ててもいいもの
先端技術を少しも研究してなかったルノーは信じられないほど有利に安く先端技術を手にした。
日産の旧経営陣はグローバルスタンダード信仰で企業を売り
役人はフランス政府系のルノーに国益を売り渡した。
二束三文で
遠からず抜け殻の日産は借金付で返品されるよ。
175 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 02:43:51 ID:O3HpyPzl0
あー・・・カーデザイナー目指して日産は入ろうと思ってたけど辞めようかな・・・
三菱は傾いたまま沈没しそうだしなぁ・・・
三菱は傾いたまま沈没しそうだしなぁ・・・
176 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 02:43:53 ID:MTCZ+1sd0
>>174
ミニとLR取られたローバーみたいな感じ？
ミニとLR取られたローバーみたいな感じ？
177 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 02:44:07 ID:mohaodba0
日産の車はほしいのがないなー。フーガが出た時は
かなりチェックしていたけどなんとなく古さを感じる。
かなりチェックしていたけどなんとなく古さを感じる。
178 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:01:49 ID:g0jOVpJk0
新車買っても、売るときの値の下がり方が半端じゃないくらい下がる
中古車情報見れば、酷い下がり方してる
中古車情報見れば、酷い下がり方してる
179 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:06:44 ID:GgfO+pCi0
新型GTRだって浮上の決め手にはならないだろうなぁ
てかあのデザインじゃなぁ・・・
F１かWRCに本気で参入したほうがいいかもしれん
てかあのデザインじゃなぁ・・・
F１かWRCに本気で参入したほうがいいかもしれん
180 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:32:03 ID:NgOg84xi0
181 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:38:12 ID:NgOg84xi0
お前らが欲しい車って何？
Ｆ４３０がほしーなー
Ｆ４３０がほしーなー
182 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:40:45 ID:NgOg84xi0
新車販売台数 前年比
11月速報
本田 103％
日産 79.7％
豊田 87.7％
レクサス 3541台
11月速報
本田 103％
日産 79.7％
豊田 87.7％
レクサス 3541台
183 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:44:59 ID:NgOg84xi0
2005年10月
1位 カローラ トヨタ １１，３４３
2位 ラクティス トヨタ ９，８６１ －
3位 ヴィッツ トヨタ ９，６４０ １３９．０
4位 フィット ホンダ ９，０５２ ▲２３．３
5位 ウィッシュ トヨタ ７，８８２ ▲7．1
6位 ステップワゴン ホンダ ７，３２６ 1５５．９
7位 クラウン トヨタ ７，１３２ ▲１３．８
8位 セレナ 日産 ６，９９１ ２１８．４
9位 アルファード トヨタ ６，６９４ ▲５．４
10位 ヴォクシー トヨタ ６，３８０ ３．２
11位 ノア トヨタ ６，３２９ ▲８．６
12位 パッソ トヨタ ５，７５８ ▲４４．８
13位 ティーダ 日産 ５，１７３ ▲５４．０
14位 エアウェイブ ホンダ ５，０５５ －
15位 デミオ マツダ ５，０２２ ６．６
16位 ノート 日産 ４，３５１ －
17位 オデッセイ ホンダ ４，０３０ ▲２２．７
18位 アイシス トヨタ ３，７７９ ▲３３．１
19位 シエンタ トヨタ ３，６５８ ▲２４．８
20位 キューブ 日産 ３，５８８ ▲４５．５
http://www.nikkanjidosha.co.jp/date/index.html
1位 カローラ トヨタ １１，３４３
2位 ラクティス トヨタ ９，８６１ －
3位 ヴィッツ トヨタ ９，６４０ １３９．０
4位 フィット ホンダ ９，０５２ ▲２３．３
5位 ウィッシュ トヨタ ７，８８２ ▲7．1
6位 ステップワゴン ホンダ ７，３２６ 1５５．９
7位 クラウン トヨタ ７，１３２ ▲１３．８
8位 セレナ 日産 ６，９９１ ２１８．４
9位 アルファード トヨタ ６，６９４ ▲５．４
10位 ヴォクシー トヨタ ６，３８０ ３．２
11位 ノア トヨタ ６，３２９ ▲８．６
12位 パッソ トヨタ ５，７５８ ▲４４．８
13位 ティーダ 日産 ５，１７３ ▲５４．０
14位 エアウェイブ ホンダ ５，０５５ －
15位 デミオ マツダ ５，０２２ ６．６
16位 ノート 日産 ４，３５１ －
17位 オデッセイ ホンダ ４，０３０ ▲２２．７
18位 アイシス トヨタ ３，７７９ ▲３３．１
19位 シエンタ トヨタ ３，６５８ ▲２４．８
20位 キューブ 日産 ３，５８８ ▲４５．５
http://www.nikkanjidosha.co.jp/date/index.html
184 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:45:53 ID:NgOg84xi0
185 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:47:07 ID:NgOg84xi0
186 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:49:16 ID:NgOg84xi0
元祖カタログ詐称ホンダ（笑）
・フーガ４５０ＧＴ
公表３３３馬力⇒実測３０８馬力
・レクサスＧＳ３５０
公表３１５馬力⇒実測２８７馬力
・レジェンド３．５
公表３００馬力⇒実測２３９馬力
ザ・マイカー12月最新号
・フーガ４５０ＧＴ
公表３３３馬力⇒実測３０８馬力
・レクサスＧＳ３５０
公表３１５馬力⇒実測２８７馬力
・レジェンド３．５
公表３００馬力⇒実測２３９馬力
ザ・マイカー12月最新号
187 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:52:12 ID:NgOg84xi0
新型ベンツSかなりの出来だよ。
ひさびさに昔のベンツが帰ってきた感じ。
しいて言うなら先々代に近い。
スケートリンクの上を滑らかに走る戦車の様な。
CL65で ２６９８万５千円・・・オプション無し・・
CL５５でも１９１１万円・・・・
ノーマルのCL６００でさえ １７７４万円（オプション無し・・）
ひさびさに昔のベンツが帰ってきた感じ。
しいて言うなら先々代に近い。
スケートリンクの上を滑らかに走る戦車の様な。
CL65で ２６９８万５千円・・・オプション無し・・
CL５５でも１９１１万円・・・・
ノーマルのCL６００でさえ １７７４万円（オプション無し・・）
188 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 03:58:16 ID:GgfO+pCi0
ラクティスが2位って・・・
よくあんな糞デザインの車が売れるな
よくあんな糞デザインの車が売れるな
189 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:03:59 ID:Yb+c+o070
早くも法則発動か・・・
チョンと関わるとロクな事ないな、マジでｗｗｗ
チョンと関わるとロクな事ないな、マジでｗｗｗ
190 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:11:42 ID:P4p91Gc40
時期がぴったし合うね 法則おそるべし
191 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:18:17 ID:G7qww28jO
あの法則恐ろしす
192 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:22:15 ID:pK6roJ5e0
日産のコンパクトカーで燃費のいいやつってある？
193 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/02(金) 04:25:55 ID:3hGROzns0
もこ
194 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:29:02 ID:rHA3Jjhx0
195 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:33:51 ID:9qD/3a2q0 BE:157458645-#
>>192
他メーカーと比べると1～２割劣るのしかない
他メーカーと比べると1～２割劣るのしかない
196 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:34:16 ID:M2/kBvNXO
法則・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
197 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:37:57 ID:NgOg84xi0
2005年10月
1位 カローラ トヨタ １１，３４３
2位 ラクティス トヨタ ９，８６１ －
3位 ヴィッツ トヨタ ９，６４０ １３９．０
4位 フィット ホンダ ９，０５２ ▲２３．３
5位 ウィッシュ トヨタ ７，８８２ ▲7．1
6位 ステップワゴン ホンダ ７，３２６ 1５５．９
7位 クラウン トヨタ ７，１３２ ▲１３．８
8位 セレナ 日産 ６，９９１ ２１８．４
9位 アルファード トヨタ ６，６９４ ▲５．４
10位 ヴォクシー トヨタ ６，３８０ ３．２
11位 ノア トヨタ ６，３２９ ▲８．６
12位 パッソ トヨタ ５，７５８ ▲４４．８
13位 ティーダ 日産 ５，１７３ ▲５４．０
14位 エアウェイブ ホンダ ５，０５５ －
15位 デミオ マツダ ５，０２２ ６．６
16位 ノート 日産 ４，３５１ －
17位 オデッセイ ホンダ ４，０３０ ▲２２．７
18位 アイシス トヨタ ３，７７９ ▲３３．１
19位 シエンタ トヨタ ３，６５８ ▲２４．８
20位 キューブ 日産 ３，５８８ ▲４５．５
http://www.nikkanjidosha.co.jp/date/index.html
1位 カローラ トヨタ １１，３４３
2位 ラクティス トヨタ ９，８６１ －
3位 ヴィッツ トヨタ ９，６４０ １３９．０
4位 フィット ホンダ ９，０５２ ▲２３．３
5位 ウィッシュ トヨタ ７，８８２ ▲7．1
6位 ステップワゴン ホンダ ７，３２６ 1５５．９
7位 クラウン トヨタ ７，１３２ ▲１３．８
8位 セレナ 日産 ６，９９１ ２１８．４
9位 アルファード トヨタ ６，６９４ ▲５．４
10位 ヴォクシー トヨタ ６，３８０ ３．２
11位 ノア トヨタ ６，３２９ ▲８．６
12位 パッソ トヨタ ５，７５８ ▲４４．８
13位 ティーダ 日産 ５，１７３ ▲５４．０
14位 エアウェイブ ホンダ ５，０５５ －
15位 デミオ マツダ ５，０２２ ６．６
16位 ノート 日産 ４，３５１ －
17位 オデッセイ ホンダ ４，０３０ ▲２２．７
18位 アイシス トヨタ ３，７７９ ▲３３．１
19位 シエンタ トヨタ ３，６５８ ▲２４．８
20位 キューブ 日産 ３，５８８ ▲４５．５
http://www.nikkanjidosha.co.jp/date/index.html
198 ：マジで日産社員：2005/12/02(金) 04:38:36 ID:DxJfn+wU0
俺、日産社員だけどインプレッサ買った。
中古のモコで通勤してる。
日産の車で欲しいのないからしょうがないんです、インプレッサ最高。
中古のモコで通勤してる。
日産の車で欲しいのないからしょうがないんです、インプレッサ最高。
199 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:39:53 ID:9qD/3a2q0 BE:314916858-#
2005年10月（軽乗用車）
1 ワゴンＲ スズキ 18,030
2 ムーヴ ダイハツ 12,334
3 ライフ ホンダ 10,244
4 タント ダイハツ 8,362
5 ミラ ダイハツ 5,507
6 アルト スズキ 4,472
7 エブリイワゴン スズキ 4,372
8 アルトラパン スズキ 3,971
9 ムーヴ・ラテ ダイハツ 3,781
10 ｅＫワゴン 三菱 3,773
11 オッティ 日産 3,371
12 モコ 日産 2,974
1 ワゴンＲ スズキ 18,030
2 ムーヴ ダイハツ 12,334
3 ライフ ホンダ 10,244
4 タント ダイハツ 8,362
5 ミラ ダイハツ 5,507
6 アルト スズキ 4,472
7 エブリイワゴン スズキ 4,372
8 アルトラパン スズキ 3,971
9 ムーヴ・ラテ ダイハツ 3,781
10 ｅＫワゴン 三菱 3,773
11 オッティ 日産 3,371
12 モコ 日産 2,974
200 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:40:37 ID:pK6roJ5e0
201 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:42:19 ID:q6pm5a740
もうトヨタに買収してもらえよ
202 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:42:23 ID:yrt1o5Op0
18％かよ！！
法則の力すごすぎだな。日産哀れ。
もう朝産と呼ぶよ。。。
法則の力すごすぎだな。日産哀れ。
もう朝産と呼ぶよ。。。
203 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:42:27 ID:NgOg84xi0
１００万前後の、やっすい車ばかり売れてるんだな
日本では儲からないということがよくわかる。
殆どのメーカーが北米で利益あげてるからな。
日本では儲からないということがよくわかる。
殆どのメーカーが北米で利益あげてるからな。
204 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/02(金) 04:43:48 ID:3hGROzns0
技術の日産はどこへ・・・
205 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:45:51 ID:9qD/3a2q0 BE:94475243-#
トルコンATの燃費が悪いのはロスが大きいからしかたないとして
CVTでも燃費が悪いのはどういうことなんだろうね
CVTでも燃費が悪いのはどういうことなんだろうね
206 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/02(金) 04:46:30 ID:3hGROzns0
ベルト滑りっぱ
207 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:50:26 ID:NgOg84xi0
米国自動車市場の動向と
世界自動車メーカーの北米戦略
わが国自動車メーカーの収益の多くが米国市場に依存している今、
その市場動向から目を離せません。
さらに日本車のプレゼンスの増加に対するBig3の巻き返し、
アリゾナ工場の稼働により虎視眈々と米国市場を狙う韓国現代自動車、
欧州メーカーの巻き返し戦略など世界自動車産業の主戦場になっております。
http://www.ted-seminar.jp/S05405.html
世界自動車メーカーの北米戦略
わが国自動車メーカーの収益の多くが米国市場に依存している今、
その市場動向から目を離せません。
さらに日本車のプレゼンスの増加に対するBig3の巻き返し、
アリゾナ工場の稼働により虎視眈々と米国市場を狙う韓国現代自動車、
欧州メーカーの巻き返し戦略など世界自動車産業の主戦場になっております。
http://www.ted-seminar.jp/S05405.html
208 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:52:57 ID:NgOg84xi0
アメリカの株式市場が 世界の株式市場時価総額 の 約半分を占めております
アメリカ ５０％
日本 １０％
イギリス １０％
ドイツ ５％
フランス ５％
世界の投資家のマネーがアメリカに一極集中している状況なのです。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~ossann/america_stock_markets.html
209 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:53:22 ID:7BpiyWO/0
>>204
どこへと言われれば、フランスへとしか言いようがないのでは
どこへと言われれば、フランスへとしか言いようがないのでは
210 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:54:44 ID:NgOg84xi0
国家の経済力 を指標する GDP
1位アメリカのGDPは10兆ドルを超え、世界の約3分の1を占める。
2位日本は、 GDP アメリカの２分の１しかない。 3位ドイツの2倍以上。
http://www.interq.or.jp/tokyo/ystation/jw3.html
211 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:55:00 ID:uLIHGfBu0
( ´д)ﾋｿ( ´д｀ )ﾋｿ( д｀ )
↓
ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ-m9(^Д^)m9(^Д^)m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ-
↓
ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ-m9(^Д^)m9(^Д^)m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ-
212 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:55:51 ID:NgOg84xi0
世界各国の軍事費
1位 アメリカ ３３兆５８４４億円
2位 ロシア ８兆４６７２億円
3位 日本 ５兆０６１２億円
4位 フランス
5位 イギリス
http://www.jprn.org/nowar/japanese/library/warexpense.html
1位 アメリカ ３３兆５８４４億円
2位 ロシア ８兆４６７２億円
3位 日本 ５兆０６１２億円
4位 フランス
5位 イギリス
http://www.jprn.org/nowar/japanese/library/warexpense.html
213 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:56:26 ID:+TqSm8890
NgOg84xi0どうした？
214 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:56:40 ID:NgOg84xi0
世界の核兵器 保有数
アメリカ １２０００発
イギリス ２００発
フランス ４８2発
ロシア 13000～20000発
http://www.ne.jp/asahi/nozaki/peace/data/kaku_kuni.html
215 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:57:24 ID:pK6roJ5e0
日産はハイブリットカーは作らないのかねぇ
ハイブリットのハの字も聞かないんだけど
ハイブリットのハの字も聞かないんだけど
216 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:57:44 ID:NgOg84xi0
世界１０００社番付
時価総額のランキング
１位 マイクロソフト アメリカ
２位 ゼネラル・エレクトリック アメリカ
３位 ウォルマート・ストアーズ アメリカ
４位 エクソン・モービル
５位 ファイザー アメリカ
６位 シティグループ アメリカ
７位 ジョンソン・エンド・ジョンソン
８位 ＡＩＧ アメリカ
９位 ＢＰ
１０位 ＩＢＭ アメリカ
http://members.jcom.home.ne.jp/kkawagu/Rawhide_71.html
時価総額のランキング
１位 マイクロソフト アメリカ
２位 ゼネラル・エレクトリック アメリカ
３位 ウォルマート・ストアーズ アメリカ
４位 エクソン・モービル
５位 ファイザー アメリカ
６位 シティグループ アメリカ
７位 ジョンソン・エンド・ジョンソン
８位 ＡＩＧ アメリカ
９位 ＢＰ
１０位 ＩＢＭ アメリカ
http://members.jcom.home.ne.jp/kkawagu/Rawhide_71.html
217 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 04:58:51 ID:NgOg84xi0
政治
経済
軍事
文化
アメリカが世界最強
日本は、アメリかの属国。
218 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:00:06 ID:NgOg84xi0
生まれ変わるなら 男・日本人 女・アメリカ人
「どこの国に生まれ変わりたいか？」
男性の結果、1位はダントツで「日本」（37.5％）でした。
女性の方も日本好きだが、女性の1位が「アメリカ」であることを考えると、
男性は特に日本好きと言えます。
http://www.athill.com/INFO/NEWS/main_041222.html
219 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:00:59 ID:NgOg84xi0
２００６年が始まるな。 小泉は退陣だし
安部総理大臣ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!
２００６ 日本の夜明けｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!
にっぽん！.
. にっぽん！
＿＿ ＿＿
|. ● | |. ● |
￣￣| |￣￣
ヽ(･∀･)ﾉ
安部総理大臣ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!
２００６ 日本の夜明けｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!
にっぽん！.
. にっぽん！
＿＿ ＿＿
|. ● | |. ● |
￣￣| |￣￣
ヽ(･∀･)ﾉ
220 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:02:04 ID:NgOg84xi0
来年９月以降、自民党を支持します
２００９年 衆議院選 まで、3分の2議席あるから大丈夫
勝利宣言
にっぽん！.
. にっぽん！
＿＿ ＿＿
|. ● | |. ● |
￣￣| |￣￣
ヽ(･∀･)ﾉ
221 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:17:53 ID:TsdDkLzs0
【レス抽出】
対象スレ： 【日産】販売台数の減少止まらず、前年同月比17.7％減
キーワード： NgOg84xi0
抽出レス数：21
対象スレ： 【日産】販売台数の減少止まらず、前年同月比17.7％減
キーワード： NgOg84xi0
抽出レス数：21
222 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:18:36 ID:Z4luQ9i/0
ゴーン効果発動
いい時期に逃げたゴーン
いい時期に逃げたゴーン
223 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/02(金) 05:19:34 ID:3hGROzns0
ゴーンがゴーン
224 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:26:27 ID:5Ugxp3+a0
ゴーンが来て、借金は無くなったが
それまでの良くも悪くも日産の売りだった『伝統・価値』の多くも
ことごとく無くなったもんね。
それまでの良くも悪くも日産の売りだった『伝統・価値』の多くも
ことごとく無くなったもんね。
225 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:28:42 ID:gkK5Le2j0
226 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/02(金) 05:29:27 ID:3hGROzns0
この路線ヤメテ欲しい
昔の硬派な日産に戻って
昔の硬派な日産に戻って
227 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:32:09 ID:xCXojffb0
法則すごすぎ。
ホンダは宗一郎が「あの国には関わらないほうがいい」とか言ってたなぁ…
どうなんだろ。
ホンダは宗一郎が「あの国には関わらないほうがいい」とか言ってたなぁ…
どうなんだろ。
228 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/02(金) 05:37:04 ID:3hGROzns0
その通り
229 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:39:12 ID:NgOg84xi0
2005年10月
1位 カローラ トヨタ １１，３４３
2位 ラクティス トヨタ ９，８６１ －
3位 ヴィッツ トヨタ ９，６４０ １３９．０
4位 フィット ホンダ ９，０５２ ▲２３．３
5位 ウィッシュ トヨタ ７，８８２ ▲7．1
6位 ステップワゴン ホンダ ７，３２６ 1５５．９
7位 クラウン トヨタ ７，１３２ ▲１３．８
8位 セレナ 日産 ６，９９１ ２１８．４
9位 アルファード トヨタ ６，６９４ ▲５．４
10位 ヴォクシー トヨタ ６，３８０ ３．２
11位 ノア トヨタ ６，３２９ ▲８．６
12位 パッソ トヨタ ５，７５８ ▲４４．８
13位 ティーダ 日産 ５，１７３ ▲５４．０
14位 エアウェイブ ホンダ ５，０５５ －
15位 デミオ マツダ ５，０２２ ６．６
16位 ノート 日産 ４，３５１ －
17位 オデッセイ ホンダ ４，０３０ ▲２２．７
18位 アイシス トヨタ ３，７７９ ▲３３．１
19位 シエンタ トヨタ ３，６５８ ▲２４．８
20位 キューブ 日産 ３，５８８ ▲４５．５
http://www.nikkanjidosha.co.jp/date/index.html
1位 カローラ トヨタ １１，３４３
2位 ラクティス トヨタ ９，８６１ －
3位 ヴィッツ トヨタ ９，６４０ １３９．０
4位 フィット ホンダ ９，０５２ ▲２３．３
5位 ウィッシュ トヨタ ７，８８２ ▲7．1
6位 ステップワゴン ホンダ ７，３２６ 1５５．９
7位 クラウン トヨタ ７，１３２ ▲１３．８
8位 セレナ 日産 ６，９９１ ２１８．４
9位 アルファード トヨタ ６，６９４ ▲５．４
10位 ヴォクシー トヨタ ６，３８０ ３．２
11位 ノア トヨタ ６，３２９ ▲８．６
12位 パッソ トヨタ ５，７５８ ▲４４．８
13位 ティーダ 日産 ５，１７３ ▲５４．０
14位 エアウェイブ ホンダ ５，０５５ －
15位 デミオ マツダ ５，０２２ ６．６
16位 ノート 日産 ４，３５１ －
17位 オデッセイ ホンダ ４，０３０ ▲２２．７
18位 アイシス トヨタ ３，７７９ ▲３３．１
19位 シエンタ トヨタ ３，６５８ ▲２４．８
20位 キューブ 日産 ３，５８８ ▲４５．５
http://www.nikkanjidosha.co.jp/date/index.html
230 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:41:29 ID:i+XsS/6u0
>>183
ミニバンばっか。ｶｰｾｸﾛｽしやすいからかな？
俺はクラウン以外欲しい車がない。
日産は技術もさることながら、あの丸々した外観が一番いただけない。
Zをあんなデブにした今の日産はマジで潰れて欲しい。
ミニバンばっか。ｶｰｾｸﾛｽしやすいからかな？
俺はクラウン以外欲しい車がない。
日産は技術もさることながら、あの丸々した外観が一番いただけない。
Zをあんなデブにした今の日産はマジで潰れて欲しい。
231 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:47:56 ID:5kDOQ/5l0
フェアレディZはなんで人気ないん？
ロードスターよりかっこよくて速いのに
ロードスターよりかっこよくて速いのに
232 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/02(金) 05:49:26 ID:3hGROzns0
ZはZで良いと思うけど。V35は・・・・・
233 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 05:52:12 ID:yftrLBsZ0
もう、かの国に関わった法則が発動しているのか・・・・・。
234 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 06:10:46 ID:0K/XyRTX0
この間までキューブ乗ってたけど先日買い換えた。
日産の車って他社の同価格帯のとくらべて明らかに作りが安っぽいんだよね。
日産の車って他社の同価格帯のとくらべて明らかに作りが安っぽいんだよね。
235 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 07:30:44 ID:MFMRQ2BI0
気のせいかもしれないけどキューブって以前より見かけなくなったね。
236 ：ｼﾞｭﾋﾟﾌﾞﾘ ◆jupiterZBA ：2005/12/02(金) 09:49:12 ID:x6eGCrrm0
>>215
もともと死に体だった日産
ハイブリット開発にかけるお金も余裕もなかった
トヨタからの供与しか考えていない
実質上ハイブリットシステムはトヨタの独壇場
たしかホンダもトヨタなしに開発できなかったんじゃないかな・・・
もともと死に体だった日産
ハイブリット開発にかけるお金も余裕もなかった
トヨタからの供与しか考えていない
実質上ハイブリットシステムはトヨタの独壇場
たしかホンダもトヨタなしに開発できなかったんじゃないかな・・・
237 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 09:54:57 ID:tYDLrGoP0
ムラーノというネーミングが日産のセンスの全てを物語っていると思う。
238 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 10:52:21 ID:7z1qfwYc0
239 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 11:44:56 ID:6Igru4Ue0
240 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 11:47:20 ID:WNETGf630
タケノリ・ムラーノのクイシンボーーーーーーーーバンザアアアアアアアイ！
241 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 11:53:32 ID:CTuWYLXw0
242 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 11:53:46 ID:fiHwn0hQ0
日産は研究開発費を削ってルノーへの配当に回してるんだろｗ
243 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 12:05:07 ID:IS7C8CAg0
日産ってかなり業績よかったんじゃなかったっけ?それがこうなるって、、、、、、
法則ってまじで存在するのか?こええええええええええ
法則ってまじで存在するのか?こええええええええええ
244 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 12:13:41 ID:6Igru4Ue0
245 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 12:15:00 ID:9FZB9p7r0
Ｋ国にいったい今まで幾つの日本企業を潰されたものか
246 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 12:18:27 ID:1jl7FLws0
早くも あ の 法 則 か！
三菱に続き 日産終了 の悪寒
三菱に続き 日産終了 の悪寒
247 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 12:18:53 ID:PHkWo6Rp0
一時期そこそこ良かったのに調子にのってウイングロードみたいな
デザイン作ってるからだろ。ティーダが最近では最盛期か。
デザイン作ってるからだろ。ティーダが最近では最盛期か。
248 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 12:19:44 ID:QHg67VEp0
ウイングロードを返してくれ
あんなデザイン嫌だぁぁぁぁ
Y11前期型復活ｷﾎﾞﾝ
あんなデザイン嫌だぁぁぁぁ
Y11前期型復活ｷﾎﾞﾝ
249 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 12:21:25 ID:PHkWo6Rp0
V35もクーペは格好いいと思うぞ。物凄いバランスがいい。
逆にセダンはなんかおかしい。
逆にセダンはなんかおかしい。
250 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 12:37:14 ID:W62XH3Fp0
2000年３月期 製造業としては過去最悪7000億の赤字決算
↓ （わずか一年で・・・）
2001年3月期 過去最高の利益を発表 ゴーン「日産は復活した」
この復活劇（？）は社会不安が高まっていた当時としてはサプライズとなり一躍注目され
以後、根拠なき日産神話がつくられていく・・・
このカラクリ http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/zaimu/rensai/index.cfm?i=z_kojima04
↓ （わずか一年で・・・）
2001年3月期 過去最高の利益を発表 ゴーン「日産は復活した」
この復活劇（？）は社会不安が高まっていた当時としてはサプライズとなり一躍注目され
以後、根拠なき日産神話がつくられていく・・・
このカラクリ http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/zaimu/rensai/index.cfm?i=z_kojima04
251 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 13:04:18 ID:E4fNndtT0
V35クーペ、Z、ティアナ、村野、FX、マーチキューブ
ここらへんを見ると日産のデザイン力は他の日本メーカーより頭一つ抜けてると思うんだけどな
最近はそれを生かしきれてないって感じ。
ここらへんを見ると日産のデザイン力は他の日本メーカーより頭一つ抜けてると思うんだけどな
最近はそれを生かしきれてないって感じ。
252 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 13:30:51 ID:7jwbTxmq0
国内メーカーでのデザインは最近はSUZUKIもいいな。
二輪の変態は四輪では見る影も無い。
二輪の変態は四輪では見る影も無い。
253 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 13:32:10 ID:6Igru4Ue0
>>252
スズキは二輪をやるために四輪売ってるんだよ～ヽ(`Д´)ﾉ
スズキは二輪をやるために四輪売ってるんだよ～ヽ(`Д´)ﾉ
254 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 13:33:11 ID:mnBLc8EM0
さぁ、直六４タービンな化け物-Rの開発にかかるんだ
255 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 13:34:44 ID:dTwIly0t0
張りぼて商法だから厳しいだろうな
新技術とかの開発よりも見た目のｦｻﾚで売れれば良いって感じだし
新技術とかの開発よりも見た目のｦｻﾚで売れれば良いって感じだし
256 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 13:35:48 ID:oestag8s0
>>250
そう、ゴーンのやつ、会計基準かえやがったんだよな
そう、ゴーンのやつ、会計基準かえやがったんだよな
257 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 14:28:05 ID:i+XsS/6u0
258 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 14:39:04 ID:7z1qfwYc0
しかし、平凡すぎても売れない罠。
259 ：ｼﾞｭﾋﾟﾌﾞﾘ ◆jupiterZBA ：2005/12/02(金) 15:04:45 ID:x6eGCrrm0
>>238
そう、まさに特許の話
ホンダは曲がりなりにもハイブリット独自開発に時間もお金もかけてるはずなのに
トヨタにがっちり特許にぎられてるので、ものすごくｶﾜｲｿｽな状態だと思うの
だから供与であろうと独自開発であろうとハイブリットはトヨタの一人勝ちっていうか
トヨタのおｋなしに開発進めることもままならないんじゃないかな
レス遅くなってごめんね
そう、まさに特許の話
ホンダは曲がりなりにもハイブリット独自開発に時間もお金もかけてるはずなのに
トヨタにがっちり特許にぎられてるので、ものすごくｶﾜｲｿｽな状態だと思うの
だから供与であろうと独自開発であろうとハイブリットはトヨタの一人勝ちっていうか
トヨタのおｋなしに開発進めることもままならないんじゃないかな
レス遅くなってごめんね
260 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 16:20:07 ID:cr6jDeiE0
日惨が出来る事は、全てトヨタが出来る事。
トヨタがやってる事で日惨に出来ないことは一杯ある
現に、トヨタの鋼板は世界最高品質の新日鉄製、日惨はチョン製か低品質粗悪
の代名詞鉄鋼業のヒュ－ザ－神戸製鋼製。
ゴ－ンが来る前は日鋼管製で問題なかったが、神鋼やチョンは問題あり
姉歯の倒壊漫損と日惨のハリボテボロ車はいい勝負
トヨタがやってる事で日惨に出来ないことは一杯ある
現に、トヨタの鋼板は世界最高品質の新日鉄製、日惨はチョン製か低品質粗悪
の代名詞鉄鋼業のヒュ－ザ－神戸製鋼製。
ゴ－ンが来る前は日鋼管製で問題なかったが、神鋼やチョンは問題あり
姉歯の倒壊漫損と日惨のハリボテボロ車はいい勝負
261 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 17:31:01 ID:7z1qfwYc0
262 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/02(金) 17:56:55 ID:3hGROzns0
宗教上の都合で日産しか乗れないんですが潰れたら困る
263 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 18:00:35 ID:QHDyPS9NO
俺フーガのってるけど、クラウンよりは全ての面で優れてると思うよ。
前のってた（兄さんの）ボルボより加速はかなり劣るけど。
前のってた（兄さんの）ボルボより加速はかなり劣るけど。
264 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 18:45:34 ID:kTkPp8mp0
265 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 18:59:01 ID:bCjMom4H0
266 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:08:11 ID:xXBvpTe80
267 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:09:16 ID:v6eHUPrF0
"日産、世界初“魔法の塗装”を開発
放っておくだけで表面の擦りキズが自然に復元するクリヤー塗装"
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1519671/detail
268 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:10:18 ID:pkqSv2PR0
落ち目になると朝鮮と組むってパターン？
269 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:11:13 ID:OoPucLYf0
グロリアは最低の燃費
270 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:13:58 ID:Ms3hsr9zO
塗料の開発なんかより他にやるべきことがあるじゃろ！
271 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:15:53 ID:ZVL3/Zjh0 BE:105825-###
俺のR33が最近エンジンの回転数が勝手に落ちるんだが…
272 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:15:58 ID:dUd5gJk50
マツダのデザイナーに頼めよ＞日産
273 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:18:08 ID:gBsBT5oSO
半年前の日経の企業評価では、結構ポイントとってたと思ってたんだけどなあ
274 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:24:29 ID:Q1TUli5M0
そういや、「ティアナに乗りたーい！」ってバイト先のブス女が言ってたな。
「モダンリビングとか最高だわ」とかCMのまんま言ってるの聞いて失笑してた。
「モダンリビングとか最高だわ」とかCMのまんま言ってるの聞いて失笑してた。
275 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:28:29 ID:KXJxb7SG0
>>273
経済雑誌の記者も、株アナリストも、企業の発表がベースですから
経済雑誌の記者も、株アナリストも、企業の発表がベースですから
276 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:41:26 ID:4Y0TssbU0
来年は日産ゴーン政権の責任追及の年だなｗ
トヨタ･プレミオの４年遅れで登場する新型シルフィがプレミオ･アリオンの販売台数を
抜けなかった場合は日産のＣＥＯが責任とんなきゃな！
トヨタ･プレミオの４年遅れで登場する新型シルフィがプレミオ･アリオンの販売台数を
抜けなかった場合は日産のＣＥＯが責任とんなきゃな！
277 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 19:58:45 ID:0F9WUV/T0
＞洗車の傷、自然に消えます 日産自動車、新塗料を開発
＞日産自動車は２日、洗車などで生じる自動車ボディーの浅い擦り傷を
＞自然になくす塗料「スクラッチガードコート」を開発した、と発表した。
月曜ストップ逝きます。
＞日産自動車は２日、洗車などで生じる自動車ボディーの浅い擦り傷を
＞自然になくす塗料「スクラッチガードコート」を開発した、と発表した。
月曜ストップ逝きます。
278 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 20:00:08 ID:YGpdPiX20
日産にはFUGAしかないからな
279 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 20:04:28 ID:EHsqcWtU0
ブルーバード
お前の時代だ
お前の時代だ
280 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 20:48:47 ID:eUDusher0
「ゴーン♪」と、終了の鐘がならされたわけだ
281 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:16:19 ID:SshPO1/q0
インフィニティFX日本で売ればいいのにな
平塚の日産車体から陸送されるのよく見かけるけど
あれはカッコいいな
平塚の日産車体から陸送されるのよく見かけるけど
あれはカッコいいな
282 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:20:15 ID:KXJxb7SG0
>>281
そうか？
そうか？
283 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:22:25 ID:MgG0bl680
オレ、２台連続でニッサンだったけど
今デザインや価格、性能を考えても欲しい車が無いので
もぅ買わない。何なんだ？魅力無い車しか無い。
『パルサーのＧＴＩＲ、ＶＺＲ』しか買ってないけどな。
今デザインや価格、性能を考えても欲しい車が無いので
もぅ買わない。何なんだ？魅力無い車しか無い。
『パルサーのＧＴＩＲ、ＶＺＲ』しか買ってないけどな。
284 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:22:33 ID:yeQFfgAx0
>>263
ボロボよりも加速が大きく劣るってフーガって軽のノンターボなんですか？
ボロボよりも加速が大きく劣るってフーガって軽のノンターボなんですか？
285 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/02(金) 21:23:55 ID:3hGROzns0
FR ５ナンバー ターボ MT が無い。
286 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:26:23 ID:kbNrHcZ70
平塚の日産車体で
ダットサントラック作ってた俺様がきましたよ
287 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:42:46 ID:QYY8tVNm0
早速法則
288 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:48:43 ID:+i/0T64q0
別に日産に限らず国産で魅力的な車が無い
馬鹿みたいにコンパクトカーとミニバンばっかり
馬鹿みたいにコンパクトカーとミニバンばっかり
289 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:49:46 ID:OtKOlWqy0
少しバカなお兄さん向けのスカイラインを作れば良いんじゃない？
290 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:50:46 ID:bCaRTsbK0
スレ違いだけど
ラクティスって見た瞬間忘れるデザインだよな名前もｗ
ラクティスって見た瞬間忘れるデザインだよな名前もｗ
291 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:53:29 ID:iIE0e5ps0
エスカルゴだせ
292 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:56:47 ID:/zeirUuH0
>>281
ネットで見てみたけど、なんか韓国の車みたいな感じ
ネットで見てみたけど、なんか韓国の車みたいな感じ
293 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:57:26 ID:d+da4MXj0
法則ﾏｼﾞこえー
294 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 21:57:44 ID:ydtDHW+z0
この相場で置いてきぼりの日産アホルダーの俺が来ましたよ
295 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:02:14 ID:0JwGEIkB0
トヨタ・・・セダン
ホンダ・・・ファミリー
マツダ・・・スポーツ
日産・・・？？？
ホンダ・・・ファミリー
マツダ・・・スポーツ
日産・・・？？？
296 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:03:40 ID:KXJxb7SG0
297 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:04:28 ID:WSD5/Rha0
日産、アメリカでも販売減…(;´Д｀)
http://response.jp/issue/2005/1202/article77070_1.html
http://response.jp/issue/2005/1202/article77070_1.html
298 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:06:19 ID:2wHqTOCA0
ほうそく、ほうそく～（・∀・）
299 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:11:06 ID:A2Su3Bs90
三菱：パリ・ダカールラリー最強のパジェロ＠SUV
日産のポジションがねえええええええええ
日産のポジションがねえええええええええ
300 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:21:33 ID:tUqc/LLi0
法則ってすごいな…
301 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:30:57 ID:l5jIU/X00
次期GT-Rのデザインおわってんな
302 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:41:10 ID:3Ogj4UP00
ゲンバラみたいに、日産旧車を復刻するメーカ出ねぇかな
303 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:45:37 ID:mohaodba0
スカイライン用のCVTをフーガにもつければ売れそうなのに。
304 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:55:45 ID:i/SCydHUP
車メ板の日産営業マンスレとかROMってると可哀想に思えてくるもんな…
そりゃ売れ筋だったウイングロードの新型があれじゃあ仕方ない罠…
そりゃ売れ筋だったウイングロードの新型があれじゃあ仕方ない罠…
305 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 22:56:29 ID:KXJxb7SG0
>>301
インプ・エボがあったら、GT-R要らないんじゃないかなぁ
インプ・エボがあったら、GT-R要らないんじゃないかなぁ
306 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 23:11:53 ID:l5jIU/X00
307 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 23:13:10 ID:3iCTPrEQ0
そうだよなスーパーカーよりも
やっぱり、スパーカーが最高だよな
やっぱり、スパーカーが最高だよな
308 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 23:13:24 ID:yc/T3px50
全力ウリﾆﾀﾞ
309 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 23:40:22 ID:bCjMom4H0
310 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 23:40:35 ID:QYY8tVNm0
シルビアやめたからこうなるんだよﾌﾟｯﾋﾟﾗ
311 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 23:41:33 ID:KXJxb7SG0
>>310
まじで、そうかもしんない
まじで、そうかもしんない
312 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 23:43:21 ID:nA1G4vYv0
日産の車はストライクゾーンが狭すぎる。かといってマニア向けでもない。中途半端なんだよ。
313 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/02(金) 23:56:57 ID:kTkPp8mp0
ゴ－ンが来て若い管理職が増えたが、どいつもこいつも経験が少なくて、中途半端ばかりらしい。
314 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 00:00:01 ID:ZJWkn0Hg0
物珍しさで最初売れただけだったな
315 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 00:07:05 ID:5ueTOkJH0
そのうちブルーステージで日本産を、レッドステージで○国産を売るように
なったりして
なったりして
316 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 00:13:17 ID:og4SdltL0
>>315
それなら、レッドステ－ジからキムチステ－ジに（ry
それなら、レッドステ－ジからキムチステ－ジに（ry
317 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 00:19:50 ID:otU2ENNb0
名前をプリンス自動車に変えたらいいのに
318 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 00:21:47 ID:pekzBQ1f0
マツダでも復活できたのに日産ときたら・・・
319 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 00:35:59 ID:ll6GLn7o0
プリンス自動車は車内の雰囲気がよかったけど、
日産はあまりよくなかった模様。
日産はあまりよくなかった模様。
320 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 01:51:17 ID:XwK8T4e90
社内の雰囲気よくないの？
321 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 02:11:32 ID:jwirIsyQ0
スポーシーが日産の売りのひとつだったような気がするが。
ＭＴモデルないしおわっとる。
ＭＴモデルないしおわっとる。
322 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 02:22:34 ID:EQYXEWpm0
シルビア復活させるとかいう話もあったよね？
なんかちょっとレトロなデザインで、しかもFF。
ふぅ…このスレで糞味噌に言われてる事そのままじゃん。
「物珍しいデザインにしてるだけ」
「技術をシカトしたコストダウンによるスペックダウン」
なんかちょっとレトロなデザインで、しかもFF。
ふぅ…このスレで糞味噌に言われてる事そのままじゃん。
「物珍しいデザインにしてるだけ」
「技術をシカトしたコストダウンによるスペックダウン」
323 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 05:12:19 ID:vp2Ocb1T0
日産のハイブリッドは結局トヨタのハイブリッドになるのかな？
トヨタは第三世代も開発みたいなニュース前に見たけど。 プリウス欲しいんだけど買うタイミング迷うな。
トヨタは第三世代も開発みたいなニュース前に見たけど。 プリウス欲しいんだけど買うタイミング迷うな。
324 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 05:34:34 ID:/sCRG0Ya0
日産は結局デザインが悪くなったせいで
売れなくなったって考えでいいの？
他にもいろいろあると思うけど
売れなくなったって考えでいいの？
他にもいろいろあると思うけど
325 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 05:35:54 ID:d4tTOrfl0
例の法則ではないかね。
326 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 05:36:56 ID:kA6Fai1J0
サムスンと組んだんだろ、たしか
327 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 05:39:49 ID:/sCRG0Ya0
328 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 05:54:30 ID:EQYXEWpm0
>>324
デザインが悪くなったってのはどうだろう？
デザイン自体には個人の好き嫌いもあるから一概にはどうとは言えない。
それよりも技術力の他メーカーとの相対的的低下が感じられるような気がする、俺はね。
正直、「ここが日産のいい所だ！」っていう売りが以前に比べて全くなくなったし、
そのいい所をルノーに吸い取られて、そのまま新しい開発費用も捻出できないまま先細りになっていくように見える。
「技術の日産」って言葉もどこに行っちゃうんだ？という気が。
まあ、俺は元々そう日産のファンってワケじゃなかったからいいけど、日産好きな人にはキツいだろうな、最近の事は。
でも、確かに元々の日産のいい所がどんどん、どんどんなくなってるような気がする。
前は「お、いいな、乗ってみたいな、この車」って車が日産にはあったけど、今は全然ないもん。
…まあ、そう言ったら今の車業界全体にそう言えるんだけどさ。＞「お、乗ってみたいなこの車」って車が減った。
デザインが悪くなったってのはどうだろう？
デザイン自体には個人の好き嫌いもあるから一概にはどうとは言えない。
それよりも技術力の他メーカーとの相対的的低下が感じられるような気がする、俺はね。
正直、「ここが日産のいい所だ！」っていう売りが以前に比べて全くなくなったし、
そのいい所をルノーに吸い取られて、そのまま新しい開発費用も捻出できないまま先細りになっていくように見える。
「技術の日産」って言葉もどこに行っちゃうんだ？という気が。
まあ、俺は元々そう日産のファンってワケじゃなかったからいいけど、日産好きな人にはキツいだろうな、最近の事は。
でも、確かに元々の日産のいい所がどんどん、どんどんなくなってるような気がする。
前は「お、いいな、乗ってみたいな、この車」って車が日産にはあったけど、今は全然ないもん。
…まあ、そう言ったら今の車業界全体にそう言えるんだけどさ。＞「お、乗ってみたいなこの車」って車が減った。
329 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 06:41:17 ID:ddxz2hC2O
サニーとか糞みたいなデザインだな
あのデザインてOKにしてしまう日産がすごい
あのデザインてOKにしてしまう日産がすごい
330 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 06:48:44 ID:Ue56xpcqO
自然に小傷が消える塗料を開発したそうだ
331 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 06:52:22 ID:lhJ87oEq0
332 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 08:22:49 ID:fKXc6nUd0
333 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 09:00:21 ID:oiB+YT740
ホンダ信者（F1、エンジン）
スバル信者（水平対抗、AWD）
マツダ信者（ロードスター、ロータリー）
日産信者（スカイラインのイカリング）（ｗ
スバル信者（水平対抗、AWD）
マツダ信者（ロードスター、ロータリー）
日産信者（スカイラインのイカリング）（ｗ
334 ： ：2005/12/03(土) 09:09:06 ID:Dcf2pZKV0
日産は名前を変えた方がいいよ
オレとしては国内勢でもっともダサイ気がする
マツダ、スバル、トヨタ、ホンダ、ミツビシ
なにがニッサンだダサという感じ
internationalな感じ全くなしだな
日産がつぶれるか名前を変えてほしい
オレは一切日産車かわないのでどうでもいいけど
オレとしては国内勢でもっともダサイ気がする
マツダ、スバル、トヨタ、ホンダ、ミツビシ
なにがニッサンだダサという感じ
internationalな感じ全くなしだな
日産がつぶれるか名前を変えてほしい
オレは一切日産車かわないのでどうでもいいけど
335 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 09:14:24 ID:1eMwrnM20
あの法則 だな
日産は三菱で学んでいないのか？
日産は三菱で学んでいないのか？
336 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 09:20:38 ID:xugsYAv50
日本人には日産って名前、結構いいんでない。日本産みたいな感じで。
でも、日本産が韓国産として売られるようになれば、それはもう致命的かも。
でも、日本産が韓国産として売られるようになれば、それはもう致命的かも。
337 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 09:33:40 ID:ahBAX2950
338 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 09:40:46 ID:ZuHSeYtG0
日産、ザマーミロ
339 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 09:41:28 ID:KEVEYxFd0
R３２海苔だが．．．
シーマとＺ、マーチの他に何を売っているのか．．わからねぇ．．
シーマとＺ、マーチの他に何を売っているのか．．わからねぇ．．
340 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 09:46:16 ID:nB8+lF+/O
同じ内容の車ばっかり売ってるしな
ウイングロードなんてベース車がノートなのに走りも売りにしてる
ちょっと値段のする車はスカイラインからエルグランドまで全部VQ35DEだし
ウイングロードなんてベース車がノートなのに走りも売りにしてる
ちょっと値段のする車はスカイラインからエルグランドまで全部VQ35DEだし
341 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 09:47:54 ID:ZuHSeYtG0
近所の人、日産車からトヨタ車に乗り換えたけど
ぶっちゃけＧＪだと思った。
ぶっちゃけＧＪだと思った。
342 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 09:51:59 ID:7e3MvFVt0
トヨタ：一般人にとっての一般的な車作り
ホンダ：小型車と小型貨物車メーカー
マツダ：走行性能重視
三菱：RV、走行性能重視
スバル：走行性能重視
日産：うんこ
ホンダ：小型車と小型貨物車メーカー
マツダ：走行性能重視
三菱：RV、走行性能重視
スバル：走行性能重視
日産：うんこ
343 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 12:05:53 ID:1eMwrnM20
うんこかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
344 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 12:14:03 ID:YgwnthIE0
ゴーン「チョウ、ファイト、ファイトね～」
張「おお、カーロス、カーロス・ゴーンじゃねえか
稲妻みたいだったリストラの腕がこんなになっちまって・・・」
張「おお、カーロス、カーロス・ゴーンじゃねえか
稲妻みたいだったリストラの腕がこんなになっちまって・・・」
345 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 12:48:12 ID:thknecF/P
トヨタ車はハリボテ
そんな風に思っていた時期も私にはありました。
でもどう見ても今は日産車の方が安っぽいです。新型車のメーターが軽自動車みたいです。
本当にありがとうございました。
そんな風に思っていた時期も私にはありました。
でもどう見ても今は日産車の方が安っぽいです。新型車のメーターが軽自動車みたいです。
本当にありがとうございました。
346 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 14:09:34 ID:DpLb29qP0
軽をOEMして、安く作る技は覚えたのかな？ その分、本来の技がなくなってしまいました。
347 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 15:24:17 ID:k7MxuqF70
ノート（1500cc）とマーチ（1200cc）であまり値段が変わらないんだな…
どーやって安く上げてるのやら
どーやって安く上げてるのやら
348 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 15:45:47 ID:erbeu9gV0
FUGAは背が高いから幅が狭く見えて
小さく見えてしまいます
小さく見えてしまいます
349 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 15:48:25 ID:JcdBeaKF0
高級路線はﾄﾖﾀに敗北
ﾐﾆﾊﾞﾝもﾎﾝﾀﾞに敗北
ってとこかな？
ﾐﾆﾊﾞﾝもﾎﾝﾀﾞに敗北
ってとこかな？
350 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 15:56:22 ID:wI4ypqnq0
ほとんどの車にあのへんな日産マークがフロントグリルについている。
あれだけで買う気が失せる。
イメージが決まっている車や似合わない車は別のエンブレムを付けるトヨタはその点うまい。
あれだけで買う気が失せる。
イメージが決まっている車や似合わない車は別のエンブレムを付けるトヨタはその点うまい。
351 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 15:57:19 ID:JcdBeaKF0
>>350
ﾄﾖﾀの商売の上手さは異常
ﾄﾖﾀの商売の上手さは異常
352 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 16:07:57 ID:k+6GoRpm0
ノートが安いのじゃなくマーチが高いのでしょう。
あれなら先代のスズキスイフト並の価格に出来るはず。
でもあれくらいしか売れる車ないから、しょうがないね。
あれなら先代のスズキスイフト並の価格に出来るはず。
でもあれくらいしか売れる車ないから、しょうがないね。
353 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 16:11:21 ID:JexqJdRh0
どう見ても法則です
本当にありがとうございました
本当にありがとうございました
354 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 16:13:59 ID:ah/lOjZB0
ホントにあの法則って恐ろしいほど良く効くな
355 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 16:15:50 ID:lkCAFag+0
１５年位前の日産車のってみたんだけど、気持ちいいんだよなあ
あらゆる操作のレスポンスが軽い（初動が気持ちいい） わくわく感があったね
現在の日産車は鈍すぎ ハンドル切ってもどアンダー
あらゆる操作のレスポンスが軽い（初動が気持ちいい） わくわく感があったね
現在の日産車は鈍すぎ ハンドル切ってもどアンダー
356 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 16:16:30 ID:p5X6Uf1u0
水面下で法則はしっかり発動してたんだな。
357 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 16:18:32 ID:JcdBeaKF0
>>355
お前等ｵﾀに取り憑かれたから日産は沈んでいった
お前等ｵﾀに取り憑かれたから日産は沈んでいった
358 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 16:34:22 ID:wJK3sls4O
359 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 16:35:03 ID:gFNLhuki0
法則ﾃﾗｺﾜｽ
360 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 17:44:43 ID:0XK4q0eI0
ウィングロードマイチェンで確かにカッコよくなった。
だが今回のフルモデルチェンジは・・・
このデザインOK出したやつヤバスギ
だが今回のフルモデルチェンジは・・・
このデザインOK出したやつヤバスギ
361 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 17:53:38 ID:pab2tEfGO
362 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 18:09:29 ID:FkaDvaV50
好調だったのが信じられない
たしかにマーチ、キューブは良く見たが
シーマってまだ販売しているの?
セダンの主力車はなんですか?
たしかにマーチ、キューブは良く見たが
シーマってまだ販売しているの?
セダンの主力車はなんですか?
363 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 18:11:35 ID:qMYkQ9Yc0
>>362
ティアナじゃね？
ティアナじゃね？
364 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 20:18:02 ID:thknecF/P
>>362
ラティオとかシルフィじゃね？シルフィはもうじき新型出るし。
ラティオとかシルフィじゃね？シルフィはもうじき新型出るし。
365 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 20:44:50 ID:yfIjIcNd0
マツダはヨーロッパぽいデザインが好きという人も多いんじゃない
366 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 20:49:31 ID:lhJ87oEq0
367 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 21:01:38 ID:pekzBQ1f0
トヨタ･･･財布無いのに気づいて～♪そのままドライブ～♪
ホンダ･･･Do you have a HONDA?
マツダ･･･（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟДﾟ)ﾊｯ！
日産・・・？？？
ホンダ･･･Do you have a HONDA?
マツダ･･･（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟДﾟ)ﾊｯ！
日産・・・？？？
368 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 21:03:56 ID:FkaDvaV50
カローラ>サニー・・・敗退
マークⅡ>ローレル・・退場
クラウン>セドリック・逃亡
シーマ>クラウン・・・デビュー時大勝
クラウン>シーマ・・・しかし撃沈
セルシオ>シーマ・・・無視
日産は逃げずに戦え
マークⅡ>ローレル・・退場
クラウン>セドリック・逃亡
シーマ>クラウン・・・デビュー時大勝
クラウン>シーマ・・・しかし撃沈
セルシオ>シーマ・・・無視
日産は逃げずに戦え
369 ：通常のほうじ茶の●倍【 JJ016097.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/03(土) 21:10:53 ID:E8Qhx6+v0
禁じられた遊び
370 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 21:37:20 ID:g1OoFcuA0
>>42
（・∀・）スンスンスン!!
（・∀・）スンスンスン!!
371 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 21:55:26 ID:4dPL5KYr0
たしかに今の日産に「日産らしい」と思わせる魅力は無いな
西洋流の一方的なコスト削減策もあって自滅していってる感じ
ゴンの在任期間中は一時的に回復していたけど、副作用は大きそう
西洋流の一方的なコスト削減策もあって自滅していってる感じ
ゴンの在任期間中は一時的に回復していたけど、副作用は大きそう
372 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 21:55:54 ID:QzJHQiwD0
むかしからあった伝統的な車名がほとんど消えて
今の日産車の車名を聞いてもどんな車なのかさっぱりわからない
わかるのはマーチくらい
今の日産車の車名を聞いてもどんな車なのかさっぱりわからない
わかるのはマーチくらい
373 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 22:23:40 ID:QxgaHmQu0
伝統だのなんだの、トヨタ含めて他のメーカーも似た様なモン。
いつになっても文句言うだけで買わない貧乏クルマヲタのヒガミは激しいなｗ
いつになっても文句言うだけで買わない貧乏クルマヲタのヒガミは激しいなｗ
374 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 22:45:55 ID:g1OoFcuA0
マツダみたいに自分達の身の丈を知ったうえでスンスンスン
できてないからダメだろw 朝鮮日産w
できてないからダメだろw 朝鮮日産w
375 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 22:54:44 ID:lnA5P8Xq0
マーチが消える時が日産が消える時だな。
376 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:01:52 ID:/075809B0
春にラフェスタ買ったけど激しく後悔厨。
アクセル踏むとガクガクするしクラクションは鳴らないしウィンドウスイッチは感度悪いし。
20年前のカローラIIでもこんなに乗り心地悪くなかったぞ。
トヨタの奴らの態度がもうちょっと良ければ次もトヨタ車買ったのにorz
アクセル踏むとガクガクするしクラクションは鳴らないしウィンドウスイッチは感度悪いし。
20年前のカローラIIでもこんなに乗り心地悪くなかったぞ。
トヨタの奴らの態度がもうちょっと良ければ次もトヨタ車買ったのにorz
377 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:06:23 ID:5Fl4QUgqO
日本車全般に言える事だが、小型車でも、シートは手を抜かないで欲しい。腰痛持ちなんで。
あと、どの車もハンドル軽すぎ。
あと、どの車もハンドル軽すぎ。
378 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:10:33 ID:ubzymP810
>>367
トヨタ･･･財布無いのに気づいて～♪そのままドライブ～♪
ホンダ･･･Do you have a HONDA?
マツダ･･･（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟДﾟ)ﾊｯ！
日産・・・モノ（車）より思い出
( ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ
トヨタ･･･財布無いのに気づいて～♪そのままドライブ～♪
ホンダ･･･Do you have a HONDA?
マツダ･･･（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟДﾟ)ﾊｯ！
日産・・・モノ（車）より思い出
( ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ
379 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:12:39 ID:kzA1ba3v0
悪魔の法則から逃れたものはいない。
380 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:16:56 ID:C2OJss/WO
日産・・・shift_the future
381 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:17:19 ID:AdHvxGur0
俺は車が趣味じゃないんだけど
「車なんて動けば良いじゃん」て思ってる。
間違ってる？
「車なんて動けば良いじゃん」て思ってる。
間違ってる？
382 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:17:39 ID:TdTBjq+c0
｀∀´ ほうそく ほうそく～
383 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:19:54 ID:bxmc4f5l0
増販による反動と理由が書いてあるのに必死に叩いてる奴はアフォ？
384 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:22:44 ID:4H64kbrA0
>>383
増販による反動とは何かね？理解できているのかね？
増販による反動とは何かね？理解できているのかね？
385 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:24:25 ID:QxgaHmQu0
386 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:25:38 ID:4H64kbrA0
>>385
わからんから聞いてんだまぬけ。
わからんから聞いてんだまぬけ。
387 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:28:45 ID:9hNiYASY0
まず「法則」ってのkwsk説明してくれないか。
388 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:37:49 ID:QxgaHmQu0
>>386
自分で理解できてないのにその聞き方は礼儀がなってないなｗ
日産は今年の9月まで大規模な売り上げ台数の増加目標を定めてたんだよ。
それに合わせて去年は新型車の投入やサービス（値引きとか）で一台でも多く売ろうとしてたわけ。
だからソレが終わった今年は去年と比べて台数が減って当たり前ってこと。
ウイングロードがコケてるのはあきらかだけど、そのくらいでいきなりここまでは落ちないよ。
>>387
韓国に関わると個人レベルから国家レベルまで、すべからく身を滅ぼすという法則。
自分で理解できてないのにその聞き方は礼儀がなってないなｗ
日産は今年の9月まで大規模な売り上げ台数の増加目標を定めてたんだよ。
それに合わせて去年は新型車の投入やサービス（値引きとか）で一台でも多く売ろうとしてたわけ。
だからソレが終わった今年は去年と比べて台数が減って当たり前ってこと。
ウイングロードがコケてるのはあきらかだけど、そのくらいでいきなりここまでは落ちないよ。
>>387
韓国に関わると個人レベルから国家レベルまで、すべからく身を滅ぼすという法則。
389 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:43:25 ID:AdHvxGur0
390 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:48:20 ID:TdTBjq+c0
391 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:50:24 ID:8dFZbq/N0
パッとした車出せないね。
これじゃあ、残念ですがorz
これじゃあ、残念ですがorz
392 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:53:01 ID:7nLtJssG0
日産株は暴騰してるな
景気回復って本当にインチキ臭いな
景気回復って本当にインチキ臭いな
393 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/03(土) 23:53:34 ID:9hNiYASY0
394 ：３２海苔：2005/12/04(日) 00:06:19 ID:hIq6fIS90
日産のマークがダサイんだよ。
鼻先に糞だっせぇ、マークをつけなきゃならないんだ！？
デザインに自由度も出ないだろう。
デザイン部門は猛省汁。
鼻先に糞だっせぇ、マークをつけなきゃならないんだ！？
デザインに自由度も出ないだろう。
デザイン部門は猛省汁。
395 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 00:18:08 ID:brXle4DL0
>>388
おめーに聞いちゃいねーんだよ。横からよけいなちょっかい出すんじゃねー。
おめーに聞いちゃいねーんだよ。横からよけいなちょっかい出すんじゃねー。
396 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 00:22:34 ID:AbdFImOq0
短期的増販のために販売店網をいじったりしてたろ？
その悪い影響が後々出たりしないんだろうか、と不安。
その悪い影響が後々出たりしないんだろうか、と不安。
397 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 00:43:01 ID:KYZMQqMa0
398 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 04:29:16 ID:Lo20PSkb0
法則、法則って何のことですか？おしえてくらはい
399 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 04:43:36 ID:V5m+EK560
400 ：通常のほうじ茶の●倍【 JJ016097.ppp.dion.ne.jp 】：2005/12/04(日) 04:44:17 ID:BoO1MoV50
トヨタはチンコマーク
401 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 04:48:23 ID:0E8Rnu1U0
402 ：埼玉mikky改めサイタマン ◆mYN3wsz7vE ：2005/12/04(日) 04:57:12 ID:/wnSXilO0
製造業は短期的利益を求めると
結局こうなっちゃう。
欧米の製造業の停滞ぶりはこの為。
技術開発を捨てて短期的利益を追求してる間に
トヨタはハイブリッドを投入。
技術に5年のブランクが出来ちゃった。
技術を売る企業が技術を捨ててどうするのかと
結局こうなっちゃう。
欧米の製造業の停滞ぶりはこの為。
技術開発を捨てて短期的利益を追求してる間に
トヨタはハイブリッドを投入。
技術に5年のブランクが出来ちゃった。
技術を売る企業が技術を捨ててどうするのかと
403 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 04:59:51 ID:HJ4nTcm80
グリーン税制延長だってサー
買い替え促進なんだろ
排ガス出すのにｸﾞﾘｰﾝとかなんとかﾜｹﾜｶﾗﾝ
割り増し課税も延長ですかそうですか
ありがとうございました
買い替え促進なんだろ
排ガス出すのにｸﾞﾘｰﾝとかなんとかﾜｹﾜｶﾗﾝ
割り増し課税も延長ですかそうですか
ありがとうございました
404 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 05:01:29 ID:Lo20PSkb0
>>401 勉強になりました
405 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 05:03:59 ID:gv3NniyP0
またゴーン呼んでリストラしたり工場潰せばええがなｗ
オレは武蔵村山工場（跡地）の悪夢を忘れないからな
オレは武蔵村山工場（跡地）の悪夢を忘れないからな
406 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 05:19:50 ID:LKEVOEnc0
407 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 05:30:09 ID:ysEq+vpI0
保守
408 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 05:44:14 ID:DtN1BANA0
つかもう日産は日本のメーカーじゃないしどうなろうが構わん
409 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 05:47:05 ID:rB43U0hT0
ﾄﾞｷｭｿの乗る車ってイメージが焼き付いてるもんな。
410 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 09:54:12 ID:GJdKRuET0
日産乗ってる奴って、どうせ『西部警察』マニアとかだろ。
411 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 09:57:39 ID:GJdKRuET0
かと言ってトヨタパッソの吹石一恵のＣＭもむかつくがな。
412 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 10:23:16 ID:rbVeDq4GO
今こそダットサンの復活を
413 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 10:37:20 ID:6yM/RCRT0
414 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 10:57:14 ID:YAZaszRr0
コストカツトで手、足、頭も失い、胴体だけになっちゃいました。
415 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:01:40 ID:rXPbInPi0
ヒゲメガネをクビにしろ
416 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:05:25 ID:ZO6+5sxn0
ボーダフォンみたいに社名をルノーに変えた方がいいよ
417 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:12:51 ID:NffFUQDJO
>>413
マスゴミが称賛するものなんてろくな物がないな。
マスゴミが称賛するものなんてろくな物がないな。
418 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:14:46 ID:1kBQEgDK0
あ の 法 則
419 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:17:00 ID:EZuY9pf80
法則ってよく聞くけどどういうこと？
420 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:20:08 ID:ByKwh8610
421 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:20:46 ID:0O8XKAEc0
ごーんさんが急激に改造し過ぎたんだよ。
中身そのままで見た目だけモダンに変えた。
何も知らん人は飛びつく→一時的に業績回復
だんだん皆真意に気付く→販売不振
これ当たり前、そしてごーんはヤリ逃げ。
中身そのままで見た目だけモダンに変えた。
何も知らん人は飛びつく→一時的に業績回復
だんだん皆真意に気付く→販売不振
これ当たり前、そしてごーんはヤリ逃げ。
422 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:23:17 ID:Sry7PWdd0
アメリカではアルティマとか凄いベストセラーになってるのにな。
図体のでかい車は得意みたいなので、逆に国内市場はだめなんだろうな。
図体のでかい車は得意みたいなので、逆に国内市場はだめなんだろうな。
423 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:26:31 ID:rXPbInPi0
マーチ、キューブなど、コンパクトも悪くは無い。
利益率と販売台数でバランスの取れた小型～中型が壊滅してる。
ミニバンと商用バンも腐ってる・・・。
利益率と販売台数でバランスの取れた小型～中型が壊滅してる。
ミニバンと商用バンも腐ってる・・・。
424 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:27:10 ID:k/T/83oG0
はっきり言っちまえば車作りが古い
人を驚かせるものがない（トヨタやマツダには「え？」ってのがある）
当たり前のものを当たり前のコストで作ってりゃ日本人は買わないよ
※とくだいじなんかの西欧流をよいしょしてるんじゃもうだめ
人を驚かせるものがない（トヨタやマツダには「え？」ってのがある）
当たり前のものを当たり前のコストで作ってりゃ日本人は買わないよ
※とくだいじなんかの西欧流をよいしょしてるんじゃもうだめ
425 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:28:43 ID:fv+TYgme0
サム寸ってなんでクルマ？
それを日産って・・・さすが寄生虫だし、あほか日産死ね。
詐欺、裏切り行為だろ
それを日産って・・・さすが寄生虫だし、あほか日産死ね。
詐欺、裏切り行為だろ
426 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:33:36 ID:fv+TYgme0
日産に汚名かけられ、尻拭いさせられるな。
なぜ自爆の道を進む。
なぜ自爆の道を進む。
427 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:37:37 ID:wu4W1lDu0
コストカットして技術をないがしろにして見かけの利益を出して
それで役員は常識はずれの高報酬
批判されて「当然の値段」と開き直り。上層部が自分たちが高給もらえればそれで良いという考えは全く変わっていない。
結局ルノーの子会社になる前と何一つ変わっていない。労組が弱くなっただけたちが悪くなった。
それで役員は常識はずれの高報酬
批判されて「当然の値段」と開き直り。上層部が自分たちが高給もらえればそれで良いという考えは全く変わっていない。
結局ルノーの子会社になる前と何一つ変わっていない。労組が弱くなっただけたちが悪くなった。
428 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:37:48 ID:2n5eVrAo0
>>1に売れすぎた反動で一時的に売れなくなっただけだって書いてるだろ
バカか
バカか
429 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:38:37 ID:gsiMq96T0
買いたい車無さ杉
シルビア、180SXがなくなったのが痛いな
シルビア、180SXがなくなったのが痛いな
430 ：埼玉mikky改めサイタマン ◆mYN3wsz7vE ：2005/12/04(日) 11:41:10 ID:/wnSXilO0
技術も無くなって来てるんだから、
ヒュンダイ路線を取ればいいんじゃないかな。
まだ、ヒュンダイに対しては技術力で1日の長があるから
海外でもヒュンダイのシェアを奪うことは出来るはず。
質に合わせて金額も決めなきゃ、売れないのは当然、
悪い車を高値で売るような商売は良くない。
ヒュンダイ路線を取ればいいんじゃないかな。
まだ、ヒュンダイに対しては技術力で1日の長があるから
海外でもヒュンダイのシェアを奪うことは出来るはず。
質に合わせて金額も決めなきゃ、売れないのは当然、
悪い車を高値で売るような商売は良くない。
431 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:42:26 ID:sdLtcp5o0
フランス曰く、日本車は性能は良いが、街の景観を損ねる
432 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:43:20 ID:GJdKRuET0
433 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:44:44 ID:AV1KuR5w0
434 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:44:56 ID:r06NCoTy0
日産の役員って年収数億円もらってるらしいじゃん。
日産から天下って部品メーカーの社長になった人でも1億超えてるし。
トヨタの社長で1億数百万、奥田さんが社長の時でも1億3千万。
日産はトップの意識がどこかおかしいんだよ。
日産から天下って部品メーカーの社長になった人でも1億超えてるし。
トヨタの社長で1億数百万、奥田さんが社長の時でも1億3千万。
日産はトップの意識がどこかおかしいんだよ。
435 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:45:02 ID:rXPbInPi0
>>431
ルノーのデザインも酷いもんだが・・。
ルノーのデザインも酷いもんだが・・。
436 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:46:27 ID:+H/IFI/h0
日産買う奴は 朝鮮人
437 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:47:20 ID:sdLtcp5o0
438 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:49:20 ID:HhRKAM/9O
439 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:50:30 ID:sdLtcp5o0
まぁ、日本車は売れすぎたんだな、あまりにも増えすぎた
440 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:52:43 ID:ByKwh8610
441 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:54:36 ID:eyRZI9Re0
キューブマーチは良いとして
中排は壊滅的だよな
中排は壊滅的だよな
442 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 11:58:30 ID:brXle4DL0
キューブって前走られるとなんかいらいらするな。なんで左右対称じゃないんだよ。
443 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 12:03:51 ID:NffFUQDJO
日産の車を喜んで買う奴は…W
444 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 12:11:55 ID:KjWb5YBT0
FX45とかフロンティア出してくれたら喜んで買うよ
445 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 13:31:46 ID:YAZaszRr0
技術、センス共に時代遅れだね。
必要のない企業。
必要のない企業。
446 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 13:34:28 ID:0CcC3YRd0
間違いだらけの車選びで徳大寺がキューブキュービックについて批判してたな
447 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 13:43:08 ID:FpwWTPJG0
あのクルマ、テールランプの位置が車検通るギリギリなんだってな
448 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 13:56:50 ID:niYMp3Uo0
449 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:01:42 ID:S1QdGprBO
ノートなんか誰か買ってるのか？
450 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:22:13 ID:KYZMQqMa0
もうつぶれていいよ朝鮮日産w
451 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:25:12 ID:gv3NniyP0
もう外資だからな
別にどうでもいいやーｗ
別にどうでもいいやーｗ
452 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:35:17 ID:r3pdm0nJ0
サニー、シルビア、ローレル、セドグロがの名前が無くなってｱﾁｬｰとｵﾓﾀ。
ティアナを初めて見た時、おおってｵﾓﾀけどＦＦってｦｲｦｲ。。。
ティアナを初めて見た時、おおってｵﾓﾀけどＦＦってｦｲｦｲ。。。
453 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:38:24 ID:NIBXsxrKP
454 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:39:01 ID:gmzUAmQ80
同グレードだと内装や安全装備品でトヨタの方が圧倒的に揃っている
日産車はオプション設定多すぎで、カタログ開いた段階で候補車から外れる
日産車はオプション設定多すぎで、カタログ開いた段階で候補車から外れる
455 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:41:31 ID:NwYj8hhg0
>>454
それを言ったらスバルのパッケージオプションの多さもなかなかですよｗ
それを言ったらスバルのパッケージオプションの多さもなかなかですよｗ
456 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:44:26 ID:IcX9JSbM0
ゴーンの役員報酬て20数億だったような希ガス
457 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:44:38 ID:SABlR+hJO
セレナが古くさく見えるんだが、あれ何年前から
フルモデルチェンジしてないんだ？
フルモデルチェンジしてないんだ？
458 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 14:46:56 ID:NIBXsxrKP
>>457
あれは旧型STEPDQNやモデル末期の現行ノアボクを研究して作られた車だからｗ
あれは旧型STEPDQNやモデル末期の現行ノアボクを研究して作られた車だからｗ
459 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 15:22:49 ID:AMyj0igc0
ゴーンがそろそろ手をひくころだな
460 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 15:43:53 ID:6Rcc05Jv0
俺はMR-2
461 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 15:50:54 ID:dCmnr9kq0
先代プリメーラってどーなん？
462 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:09:32 ID:elZPkaN70
463 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:10:20 ID:3NfvW7ZY0
ＤＱＮカーばっかり作ってるからこういう目にあうんだよ。ばーか。
464 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:14:41 ID:ZxBF97z10
ゴーンが一番のコストじゃね？
465 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:16:56 ID:3NfvW7ZY0
空冷ファンをいくつもつけて冷蔵庫並みの騒音を出してるくせに熱暴走だってよ！！
ぷぎゃああああああああああああ
ぷぎゃああああああああああああ
466 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:18:30 ID:e/vWddZ+0
ウイングロードの荷台にベンチは要らないだろ。
スキー場でブーツの履き替えのためにって書いてあるけど
荷台に荷物が入っていたら使えない。
スキー場でブーツの履き替えのためにって書いてあるけど
荷台に荷物が入っていたら使えない。
467 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:30:23 ID:HYvxWFMS0
今の日産はフランスや朝鮮のような「恨の魂」の教育を受けた
奴等に関わった者の末路を現してるよなｗ
奴等に関わった者の末路を現してるよなｗ
468 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:33:26 ID:EpD4AY+n0
フランス絡むとろくな事ね～な
469 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:37:10 ID:KYZMQqMa0
おふらんすはいけす化ねえw
470 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:41:04 ID:ao+DOfp/0
配当が少なかったのはそういう理由か。
まあ、かまわんが。
まあ、かまわんが。
471 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:43:09 ID:qIT/ItYm0
ゴーンは『回復させる』のが仕事であって、
その回復を『継続させる』のは仕事じゃない。
トヨタ、ホンダ→ハイブリッド
マツダ→水素者
三菱→電気自動車
日産→何かやってるの？
その回復を『継続させる』のは仕事じゃない。
トヨタ、ホンダ→ハイブリッド
マツダ→水素者
三菱→電気自動車
日産→何かやってるの？
472 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:44:40 ID:S14tKuo+0
経営優先で、技術力を捨てたツケですね。
韓国車を日産ブランドで売るってことで、法則も発動するだろうし。
韓国車を日産ブランドで売るってことで、法則も発動するだろうし。
473 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:45:57 ID:KYZMQqMa0
474 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:50:11 ID:NIBXsxrKP
おまいら日産が韓国車を日産ブランドで売るから法則云々って騒いでるけど
スズキも韓国車をシボレーブランドとしてではあるけど販売してるがそっちはスルーか？
まぁGMの方は法則発動してスバルをヨタに売り払ってしまった訳だが…
>>471
ハイブリッド技術でヨタと技術提携してる。
スズキも韓国車をシボレーブランドとしてではあるけど販売してるがそっちはスルーか？
まぁGMの方は法則発動してスバルをヨタに売り払ってしまった訳だが…
>>471
ハイブリッド技術でヨタと技術提携してる。
475 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 16:54:25 ID:IcX9JSbM0
だからGMは（ｒｙ
476 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 17:11:17 ID:nHo2Ax3h0
>>474
技術提携っていうか、おさがりの技術を金で買うだうわなにをするかるろうぇｒわ＾いーｑえｗふじこｌｐ
技術提携っていうか、おさがりの技術を金で買うだうわなにをするかるろうぇｒわ＾いーｑえｗふじこｌｐ
477 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 17:35:14 ID:28nJLKjK0
ここで日産を批判している人の７０％以上は日産社員だとしたら、
社内も酷く荒んでいるということだな。
社内も酷く荒んでいるということだな。
478 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 17:37:56 ID:I9AclyapO
三菱は何気に復活すると思う
日産は知らん
日産は知らん
479 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 17:51:22 ID:jtapCR480
新型セレナのデザインも相当ヤバイ
特にサイドとテールが・・・
どうみても全部です。
本当にありがとうございました。
特にサイドとテールが・・・
どうみても全部です。
本当にありがとうございました。
480 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 17:57:22 ID:RSySlaISO
俺はタクドラだが…
クルーは二度と乗りたくない
コンフォートの担当になって本当によかった
クルーは二度と乗りたくない
コンフォートの担当になって本当によかった
481 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 18:05:14 ID:wTggKXGi0
日産のデザイン非難してる人って、90年代後半のスカイラインＲ３４とか
「俺のｶﾉｼﾞｮはちょーアムロ」の頃のエアロﾊﾞｷﾊﾞｷデザインに戻ってほしいとか
思ってるの？
「俺のｶﾉｼﾞｮはちょーアムロ」の頃のエアロﾊﾞｷﾊﾞｷデザインに戻ってほしいとか
思ってるの？
482 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 18:08:21 ID:SdZ8+RlC0
今のﾃﾞｻﾞｲﾝのほうがいいけど、R34のGT-Rは下品すぎてｶｺｲｲ。
ﾗﾝｴﾎﾞの4～6とかと同じ方向性。
ﾗﾝｴﾎﾞの4～6とかと同じ方向性。
483 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 18:28:51 ID:YK0JpXIkO
日産ってこれと言って特徴ないよな。熱狂的な信者も少なそうやし。
484 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 18:32:56 ID:dFpwUUuN0
485 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 18:38:46 ID:72uH1+y10
この塗料で一気に国内トップにいけるんじゃない?
486 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 18:43:42 ID:NIBXsxrKP
ヒゲデザイナーがデザインどうのこうのと言うCMを流し始めてから日産はおかしくなった。
487 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 18:52:38 ID:RSySlaISO
>>484
(コンフォートに比べて)
ハンドルが細い
変速ショックが大きい
運転席の椅子の質が悪い
運転席が狭い
視点が低い
冬道は特に車重が軽いせいでスリップしやすい
クルーの方が加速はいいけど仕事だとコンフォートのモッタリ感がちょうどいい
長時間乗ってると疲れ方が違う
あくまでも個人的な感想ですが…
(コンフォートに比べて)
ハンドルが細い
変速ショックが大きい
運転席の椅子の質が悪い
運転席が狭い
視点が低い
冬道は特に車重が軽いせいでスリップしやすい
クルーの方が加速はいいけど仕事だとコンフォートのモッタリ感がちょうどいい
長時間乗ってると疲れ方が違う
あくまでも個人的な感想ですが…
488 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 18:56:24 ID:rXPbInPi0
489 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 19:08:36 ID:47BQAA170
490 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 19:41:16 ID:CKkqS7O30
491 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 19:47:00 ID:IcX9JSbM0
アウトランダーは評判がいいらしいねぇ
492 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 19:49:07 ID:lQnuTKN00
まさに背水の陣で作った車だもんねぇ
493 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 19:50:50 ID:jFolJ1Wy0
494 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 19:55:50 ID:ojcEgJWhO
俺は車は道具と割りきってるから、車に高級感は全く求めない。
むしろ、洗車とか掃除とか嫌いだから、汚くしててもいいような車がほしい。
かといってジープやバンでは嫌だ。
そのへんを考慮した車を出せ。
むしろ、洗車とか掃除とか嫌いだから、汚くしててもいいような車がほしい。
かといってジープやバンでは嫌だ。
そのへんを考慮した車を出せ。
495 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 19:57:41 ID:CKkqS7O30
>>494
つ【90's中古車】
つ【90's中古車】
496 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:01:26 ID:lQnuTKN00
つ 軽トラ
497 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:07:58 ID:ojcEgJWhO
そうゆうのじゃなくて、新車だけどキラキラ、テカテかしてなくて、
使い古したようなビンテージぽいのがいいんだよ。
やっぱ中古しかないか。
使い古したようなビンテージぽいのがいいんだよ。
やっぱ中古しかないか。
498 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:12:27 ID:YAZaszRr0
499 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:22:20 ID:CKkqS7O30
500 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:31:58 ID:ojcEgJWhO
＞499
なんかいかにも新車買いましたっていう、気恥ずかしさが抵抗あるんだよ。
迷彩カラーとか、古ぼけてみえるような塗装にしてくれ。
なんかいかにも新車買いましたっていう、気恥ずかしさが抵抗あるんだよ。
迷彩カラーとか、古ぼけてみえるような塗装にしてくれ。
501 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:36:05 ID:CKkqS7O30
>>500
自分でやりなはれ
自分でやりなはれ
502 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:36:07 ID:AAHblMhj0
503 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:38:56 ID:JZbMWeC90
おれさ、未だにプリメーラ乗ってるんだけど
あの車大好きでまだまだ乗りつづけたいと思ってる。
だけど、日産の営業がしつこくうちに来て買い替えを
勧めてくる。
で、たまに調子が悪くなってディーラーに持ってくと、
窓口の担当者が、俺の車を見るなり、面倒くさそうに
対応する。
ゴーンになってから一時期マシになったと思ったけど、
あんな会社潰れるべきだと思うよ、まじで。
あの車大好きでまだまだ乗りつづけたいと思ってる。
だけど、日産の営業がしつこくうちに来て買い替えを
勧めてくる。
で、たまに調子が悪くなってディーラーに持ってくと、
窓口の担当者が、俺の車を見るなり、面倒くさそうに
対応する。
ゴーンになってから一時期マシになったと思ったけど、
あんな会社潰れるべきだと思うよ、まじで。
504 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:39:41 ID:og8ABi/v0
プリメーラは現行モデルで終了なんでしょ？
505 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:42:11 ID:AAHblMhj0
506 ：原低原低下請けは生かさず殺さず：2005/12/04(日) 20:43:27 ID:T1bDsonp0
ミニバンと同じエンジンのZなんて。
432みたいに拘ったの作れよ。
432みたいに拘ったの作れよ。
507 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:44:33 ID:CKkqS7O30
508 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:44:45 ID:KYZMQqMa0
魂をオフランスと朝鮮に売り渡した日産なんぞしね
509 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:46:20 ID:JZbMWeC90
510 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:47:59 ID:n1MmFD640
511 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:48:36 ID:AAHblMhj0
>>507
あの引き締まったデザインにあの足回り、エンジン・・・セダン版シルビアみたいで好きだった俺
スカイラインはR32
プリメーラはP10
フェアレディZはZ32
サニーはB12
昭和末期～平成初期までの日産のデザインと性能はネ申がかってた何かがあった
あの引き締まったデザインにあの足回り、エンジン・・・セダン版シルビアみたいで好きだった俺
スカイラインはR32
プリメーラはP10
フェアレディZはZ32
サニーはB12
昭和末期～平成初期までの日産のデザインと性能はネ申がかってた何かがあった
512 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:49:44 ID:AAHblMhj0
513 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:50:27 ID:CKkqS7O30
514 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:51:37 ID:NffFUQDJO
何だかんだ言って昔の型の方が良いみたいだな。
あんがと。元気出てきたよ。
今年の梅雨にダッシュボードから雨漏りして水没。
最近ではアンテナが引っ込まなくなった。
でも、手放せない。
今年の梅雨にダッシュボードから雨漏りして水没。
最近ではアンテナが引っ込まなくなった。
でも、手放せない。
516 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:54:13 ID:a78CJT4y0
総じてデザインがダサい
517 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:56:58 ID:OEshTCKl0
直６捨てた日産に魅力はない
518 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:57:08 ID:Z5A3layn0
メーカー問わず、最近のボンネット、グリル、ライト、バンパーあたりが全部一体化したようなデザインが嫌い。
デブに見える。
デブに見える。
519 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 20:59:58 ID:NIBXsxrKP
何の車雑誌か忘れたけどなんかの車雑誌にP10に4～5台乗り換えてるって言う編集員がいたな。
オーテックバージョン乗ったりUK製の5ドアGTにしてみたりみたいな香具師…何の雑誌だったかな。
オーテックバージョン乗ったりUK製の5ドアGTにしてみたりみたいな香具師…何の雑誌だったかな。
520 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 21:00:07 ID:a78CJT4y0
そろそろフロントに付いてる日産マークがデザインをぶち壊してることに
気づいてくれ
気づいてくれ
521 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 21:02:12 ID:CKkqS7O30
>>520
マークに似合わないデザインが悪いんだ
マークに似合わないデザインが悪いんだ
522 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 21:05:03 ID:AAHblMhj0
>>513
あの頃はホントに「技術の日産」だったよな
>>515
君のそのものを大事にする心とクルマを愛してるところが気に入った
>>519
ｷﾞｶﾞｽｺﾞｽ
>>520
現行エルグランドを初めて見たとき唖然とした
あのエンブレムのでかさに
あの頃はホントに「技術の日産」だったよな
>>515
君のそのものを大事にする心とクルマを愛してるところが気に入った
>>519
ｷﾞｶﾞｽｺﾞｽ
>>520
現行エルグランドを初めて見たとき唖然とした
あのエンブレムのでかさに
523 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 21:46:55 ID:CKkqS7O30
日本にはトヨタがある。
トヨタ車があるのに日産を買うんだ。
その気持ちが解るか！？ 経営陣共よ。
トヨタ車があるのに日産を買うんだ。
その気持ちが解るか！？ 経営陣共よ。
525 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 22:27:31 ID:sJBpCkDV0
526 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 23:47:54 ID:AAHblMhj0
>>523
俺としては三菱は技術面ではかなり評価するけど経営が下手糞だからな・・・
良い技術をうまく宣伝、販売できないでいるのが・・・
トヨタは技術力を買収したり宣伝、売り込みでうまくカバーできてて販売はすごいと思う
俺としては三菱は技術面ではかなり評価するけど経営が下手糞だからな・・・
良い技術をうまく宣伝、販売できないでいるのが・・・
トヨタは技術力を買収したり宣伝、売り込みでうまくカバーできてて販売はすごいと思う
527 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 23:49:38 ID:YBhF+F4U0
>>526
下請け孫請け・・・さらにその下が得られるべき利益をヨタが吸い上げている点もすごい。
下請け孫請け・・・さらにその下が得られるべき利益をヨタが吸い上げている点もすごい。
528 ： ◆RXymKCIJ9s ：2005/12/04(日) 23:50:39 ID:kIojHkf/0
今の日産に、一台も欲しいと思う車がない。
てか、デザインが肌に合わん(-。-)y-゜゜゜
てか、デザインが肌に合わん(-。-)y-゜゜゜
529 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 23:52:21 ID:CKkqS7O30
530 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 23:53:02 ID:81nn59Kg0
スバルとマツダがあればあとはどうでもいいです＞＜
531 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 23:54:52 ID:CKkqS7O30
>>526
技術の日産が復活したらいいだけのことなんだけどね
技術の日産が復活したらいいだけのことなんだけどね
532 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 23:55:32 ID:AVZ6ZPmW0
いい加減、関係ないスレで三菱マンセーするのやめろよ。
技術力無いのは知れ渡ってんだからさ・・・
技術力無いのは知れ渡ってんだからさ・・・
533 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 23:56:25 ID:81nn59Kg0
俺のイメージは
スバル：水平対抗、AWD
マツダ：ロータリー、スポーツ
本田：F1、ミニバン、タイプ尺
トヨタ：世界有数の大企業
日産：GTR
スバル：水平対抗、AWD
マツダ：ロータリー、スポーツ
本田：F1、ミニバン、タイプ尺
トヨタ：世界有数の大企業
日産：GTR
534 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/04(日) 23:59:43 ID:36WVftR40
スズキ：ハードキチガイ
ダイハツ：ソフトキチガイ
スバル：ハードキチガイ
マツダ：ハードキチガイ
三菱：ハードキチガイ
ホンダ：ソフトキチガイ
日産：パッとしない
トヨタ：ピンと来ない
ダイハツ：ソフトキチガイ
スバル：ハードキチガイ
マツダ：ハードキチガイ
三菱：ハードキチガイ
ホンダ：ソフトキチガイ
日産：パッとしない
トヨタ：ピンと来ない
535 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:10:11 ID:j+GaKIXO0
ｵﾚのイメージ
トヨタ：壊れない、ほぼ世界一、詐欺馬力
ホンダ：VTEC、適度に壊れる、ディラーマンがDQN
日産：欲しい車なし
マツダ：マツダ地獄、ロータリー
三菱：ラインナップが化石だらけ
スバル：WRC、水平対向
スズキ：軽
ダイハツ：多少高級感のある軽
トヨタ：壊れない、ほぼ世界一、詐欺馬力
ホンダ：VTEC、適度に壊れる、ディラーマンがDQN
日産：欲しい車なし
マツダ：マツダ地獄、ロータリー
三菱：ラインナップが化石だらけ
スバル：WRC、水平対向
スズキ：軽
ダイハツ：多少高級感のある軽
536 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:10:58 ID:ItD3c0hl0
537 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:11:02 ID:7C3lzitM0
17％も売り上げ落としたら、社長はすみやかに次の者に代わるべき。
俺はまだ落としてないけど、自分でそう決めてる。
俺はまだ落としてないけど、自分でそう決めてる。
538 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:16:02 ID:L/U9r2q+0
>>537
そういう決めごとを作るのは、欧米流の経営に多いけど
いっときの売り上げ減で社長の首まで切るのはやりすぎ
だいたい、社長が代わると、新社長は前の社長と違うことを
やりたがるから、会社の方向性が迷走するんよ
まあ、方向性が迷走しなくても、ゴーンのやり方は嫌なんだが
そういう決めごとを作るのは、欧米流の経営に多いけど
いっときの売り上げ減で社長の首まで切るのはやりすぎ
だいたい、社長が代わると、新社長は前の社長と違うことを
やりたがるから、会社の方向性が迷走するんよ
まあ、方向性が迷走しなくても、ゴーンのやり方は嫌なんだが
539 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:20:07 ID:jVS/Fwo0P
540 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:20:24 ID:ict094pu0
ゴーン以降日産良くなったと信じてる人の多さに驚く
「じゃあどの車が好き？」って聞くと答えられないくせにな。
リストラ手腕だって評価すべきレベルにないよ。
実際、リストラとその後の抜擢で例えばデザイン良くなった？
生え抜き首にして引き抜いてきた元いすゞの中村史郎のデザインは日産車に対する愛なんてない。
売れてもいないし。プリメーラをあんなふうにされたときは頃してやろうと思ったよ。
しかも中村、デザイン本部長と常務兼任。社員リストラしておいて役員厚遇の日産でだよ。
今後デザインの進歩なんてないよ。常務には逆らえないでしょ。
反面、日産を出て行ってアウディーのシニアデザイナーになった和田智のA6
評価や販売台数を見ればどっちが優れているかなんてセンスのない人間が見ても明らか。
どうみてもゴーンと日産の失敗だろ。
工場閉鎖すれば短期のコストダウンは出来る。
開発費削れば目先の利益は追える。
でもゴーン体制の本当の姿は最初からこうだったんだよ。
「じゃあどの車が好き？」って聞くと答えられないくせにな。
リストラ手腕だって評価すべきレベルにないよ。
実際、リストラとその後の抜擢で例えばデザイン良くなった？
生え抜き首にして引き抜いてきた元いすゞの中村史郎のデザインは日産車に対する愛なんてない。
売れてもいないし。プリメーラをあんなふうにされたときは頃してやろうと思ったよ。
しかも中村、デザイン本部長と常務兼任。社員リストラしておいて役員厚遇の日産でだよ。
今後デザインの進歩なんてないよ。常務には逆らえないでしょ。
反面、日産を出て行ってアウディーのシニアデザイナーになった和田智のA6
評価や販売台数を見ればどっちが優れているかなんてセンスのない人間が見ても明らか。
どうみてもゴーンと日産の失敗だろ。
工場閉鎖すれば短期のコストダウンは出来る。
開発費削れば目先の利益は追える。
でもゴーン体制の本当の姿は最初からこうだったんだよ。
541 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:28:08 ID:z2yX3S9j0
ゴーンがいなけりゃアボーンしてたことも忘れないようにな。
いい面、悪い面、公平に評価しようや。
いい面、悪い面、公平に評価しようや。
542 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:39:22 ID:ict094pu0
ゴーンじゃなくても日産は救済されたでしょ。
ルノーとフランス政府の金で。
もちろんろくな経営も出来ないリストラ策も立てられない腐った旧経営陣や専従組合員が最悪だったのは確か。
その状況を打破する強烈過ぎるパンチではあった。
売国行為だけどね。
ルノーとフランス政府の金で。
もちろんろくな経営も出来ないリストラ策も立てられない腐った旧経営陣や専従組合員が最悪だったのは確か。
その状況を打破する強烈過ぎるパンチではあった。
売国行為だけどね。
543 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:41:41 ID:L/U9r2q+0
544 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:51:30 ID:ggpHc3HD0
今時マツダ地獄なんてないだろ？ｗ
545 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:53:56 ID:z2yX3S9j0
>>542
お前はたぶん、誰が指揮をしても同様に批判すると思う。
お前はたぶん、誰が指揮をしても同様に批判すると思う。
546 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:55:56 ID:ict094pu0
それはあまり上手くいかなかったでしょ。
どっちにしても。
表面的には日産側の莫大過ぎる負債が問題って事だったけど、
結局は想像以上の社全体の腐り加減と何より「得られる財産」用は日産の持つ先端技術をどれだけ必要か？ってことだったんだと思う。
先端技術開発にそれなりに取り組んできたベンツは日産の開発中の技術は欲しくても赤字額の大きさやそれ以外の要素、
例えば車種の相互補完しようにもベンツやクライスラーと車種的にバッティングしたり
国や地域の販売網やシェアでも相互補完とはなりえなかったろうし。
まあ実際にはたいした協力関係じゃあないけど。
反面大企業で国策企業であるにもかかわらずルノーはF１に金賭けても
次世代技術の開発は全然だったので日産の技術は喉から手が出るほど欲しかった。
市場や車種てきにも相互補完出来そうだし。
他の可能性が消えてから日産を買い叩けた。
提携とは名ばかりで実際は買収だったからものすごい得をしたのはルノー。
実際上手い汁吸った後の日産の抜け殻なんてどうでもいいと思ってるはず。
どっちにしても。
表面的には日産側の莫大過ぎる負債が問題って事だったけど、
結局は想像以上の社全体の腐り加減と何より「得られる財産」用は日産の持つ先端技術をどれだけ必要か？ってことだったんだと思う。
先端技術開発にそれなりに取り組んできたベンツは日産の開発中の技術は欲しくても赤字額の大きさやそれ以外の要素、
例えば車種の相互補完しようにもベンツやクライスラーと車種的にバッティングしたり
国や地域の販売網やシェアでも相互補完とはなりえなかったろうし。
まあ実際にはたいした協力関係じゃあないけど。
反面大企業で国策企業であるにもかかわらずルノーはF１に金賭けても
次世代技術の開発は全然だったので日産の技術は喉から手が出るほど欲しかった。
市場や車種てきにも相互補完出来そうだし。
他の可能性が消えてから日産を買い叩けた。
提携とは名ばかりで実際は買収だったからものすごい得をしたのはルノー。
実際上手い汁吸った後の日産の抜け殻なんてどうでもいいと思ってるはず。
547 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:56:40 ID:SWzrHOBC0
ながくてよめません（＞＜；）
548 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 00:59:52 ID:L/U9r2q+0
549 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 01:01:41 ID:zeEwvsnY0
>>547
ルノーがおいしいところを全部持って行きました。
ルノーがおいしいところを全部持って行きました。
550 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 01:07:24 ID:rfCFEhrv0
>>517
サファリでも買ってろカス
サファリでも買ってろカス
551 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 01:07:42 ID:TDAp39e40
トヨタ：なんだかんだで高品質 でも高い
ホンダ：ボディ塗装内装がウンコちゃん そのぶん安い
日産：内装チープ フロントグリルが化け物
マツダ：安かろう悪かろう
三菱：ラインナップが化石だらけ
スバル：レガシーが唯一の希望
スズキ：安い軽
ダイハツ：高い軽
ホンダ：ボディ塗装内装がウンコちゃん そのぶん安い
日産：内装チープ フロントグリルが化け物
マツダ：安かろう悪かろう
三菱：ラインナップが化石だらけ
スバル：レガシーが唯一の希望
スズキ：安い軽
ダイハツ：高い軽
552 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 01:09:34 ID:zeEwvsnY0
マツダはそんなに安いとは思わんがね。
553 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 01:38:42 ID:L/U9r2q+0
ウイングロード要らんから、ラグナのワゴンを日産で売ってくれ
554 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 01:44:04 ID:IrueNnIE0
>>552
値引きキングだろ
値引きキングだろ
555 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 02:05:40 ID:ZCtedoJm0
556 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 08:27:59 ID:jVS/Fwo0P
マツダって毎週土曜日に新聞の折り込み広告で「デミオ99.8万円！」と書かれてるイメージ。
他にも「MPV50万円引き！」とか「ボンゴバン30万円引き！」とかチラシに書かれてるイメージ。
どんなイメージだよｗ でもスズキとスバルの次に好きだｗ
他にも「MPV50万円引き！」とか「ボンゴバン30万円引き！」とかチラシに書かれてるイメージ。
どんなイメージだよｗ でもスズキとスバルの次に好きだｗ
557 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 08:29:54 ID:4ORFbZHR0
558 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 09:24:49 ID:XBCYYam10
あ の 法 則 が早くも発動してしまったんですね
559 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 09:30:51 ID:jVS/Fwo0P
逆に法則が発動しなかった例ってあるのかな？
KDDIなんか以前から韓国に媚びたりペ様をCMに起用したりしてるのに
auは伸びまくってるわ世間・2ch内の支持率も共に高いわでえらい事だよな。
KDDIなんか以前から韓国に媚びたりペ様をCMに起用したりしてるのに
auは伸びまくってるわ世間・2ch内の支持率も共に高いわでえらい事だよな。
560 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 09:46:05 ID:9G/H357D0
ヒューザー小嶋社長もお気に入りの日産マーチ
561 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 09:50:09 ID:XBCYYam10
562 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 09:55:10 ID:4ORFbZHR0
563 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 09:55:56 ID:jVS/Fwo0P
564 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 09:58:33 ID:jVS/Fwo0P
>>562
一応今年のTMSに出てたD-5ってのが次期デリカだと言われてはいるけど
まだコンセプトカーの域を出ないし市販されるまでにはまだまだ…
旧型ハイエースは15年位売ってたんだっけか。あの記録を抜いて欲しいねｗ 連レススマソ。
一応今年のTMSに出てたD-5ってのが次期デリカだと言われてはいるけど
まだコンセプトカーの域を出ないし市販されるまでにはまだまだ…
旧型ハイエースは15年位売ってたんだっけか。あの記録を抜いて欲しいねｗ 連レススマソ。
565 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 10:08:55 ID:XBCYYam10
>>563
今携帯ってドコモとAUとボーダフォンだったか？
ボーダ 笑
ドコモ 高いし切れる（movaは大丈夫）
で結果的にAUが残っているだけ
俺も来年ドコモから別会社へ移るけどｗ
別会社・・・孫とかが新規参入するだろう・・・AUどうなるんだろうなｗ
今携帯ってドコモとAUとボーダフォンだったか？
ボーダ 笑
ドコモ 高いし切れる（movaは大丈夫）
で結果的にAUが残っているだけ
俺も来年ドコモから別会社へ移るけどｗ
別会社・・・孫とかが新規参入するだろう・・・AUどうなるんだろうなｗ
566 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 10:14:12 ID:D+7KEUsX0
auってイメージ先行のソニーみたいなもんだけどね実際は
567 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 10:18:57 ID:4ORFbZHR0
568 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 10:23:54 ID:jVS/Fwo0P
569 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 10:53:07 ID:Ba7kp6I90
auって、一時はデザイン良かったけど、現行機種はパッとしない。
守りに入ったのか、法則の序曲かw
でもま、あそこはトヨタの資本入ってるしな。
守りに入ったのか、法則の序曲かw
でもま、あそこはトヨタの資本入ってるしな。
570 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 11:05:57 ID:Z35Pd5dU0
>トヨタのサプライやは、トヨタの指導を受けて利益も出てるらしい
その代償として生産技術、工程、原価などをすべてトヨタに把握される。
その代償として生産技術、工程、原価などをすべてトヨタに把握される。
571 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 11:10:34 ID:Ss1MyYas0
ひどい！このメーカーさんはひどいメーカーだ！
572 ：無職猫 ◆bGfErCutKg ：2005/12/05(月) 11:16:21 ID:ZE9oz5WZ0
ゴーン役員報酬かえせ 何億も貰いやがって
573 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 11:23:50 ID:2U6QFBc50
そ そんな――ッ
オレの日産が死んでゆく――――ッ
それでもオレは130Zを乗り続けていくヨ
もし国産の直6スカイラインが復活すれば戻ってくるかもしれない・・・・
じゃ
オレの日産が死んでゆく――――ッ
それでもオレは130Zを乗り続けていくヨ
もし国産の直6スカイラインが復活すれば戻ってくるかもしれない・・・・
じゃ
574 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 11:33:43 ID:Iz17D9N80
>>562
予定はあります（＞＜；）
予定はあります（＞＜；）
575 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 12:11:17 ID:bilyXWrt0
酷ぇ話だな、まったく・・・・
家は両親がﾆｻｰﾝ勤めですたい。漏れの弟も自動車業界の就職狙っている。漏れは他業種だが。
今まで知り合いにも出来る限りﾆｻｰﾝ車進めてきたが、
ﾁｮｿとさらに組んでいくの訃報を聞いてそれももう終わりぽ。(´･ω･`)
生まれついた頃からずっと日産車が身近に在ったけどそれも儚く消えるのかな？
怒りも感じるがそれ以上に何か悲しくなってきた・・・ヽ（`Д´）ﾉ
家は両親がﾆｻｰﾝ勤めですたい。漏れの弟も自動車業界の就職狙っている。漏れは他業種だが。
今まで知り合いにも出来る限りﾆｻｰﾝ車進めてきたが、
ﾁｮｿとさらに組んでいくの訃報を聞いてそれももう終わりぽ。(´･ω･`)
生まれついた頃からずっと日産車が身近に在ったけどそれも儚く消えるのかな？
怒りも感じるがそれ以上に何か悲しくなってきた・・・ヽ（`Д´）ﾉ
576 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 13:37:39 ID:u57sxUZ70
>>559
>>561
日産も一時急激に利益が出てものすごい勢いだったけど、
あの国の法則と関係あるんだろうね？
サムスンなどはあの国の会社だけど、
利益が1兆円だって前にきいた。
ただ、落ち込んではいないね。
>>561
日産も一時急激に利益が出てものすごい勢いだったけど、
あの国の法則と関係あるんだろうね？
サムスンなどはあの国の会社だけど、
利益が1兆円だって前にきいた。
ただ、落ち込んではいないね。
577 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 13:38:47 ID:u57sxUZ70
578 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 13:41:09 ID:4G2ghQDe0
法則発動中？
579 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 14:00:56 ID:rfCFEhrv0
同じグループの日立はLGと組んでるってのにな。
580 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 14:08:19 ID:YZtzLIsS0
法則こえええええええええええええ
581 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:08:37 ID:PqL1CSvB0
安全性に関する研究費までケチっていそうで怖いよね
解りやすくアピールできるとこにしか金をかけない主義らしいから
解りやすくアピールできるとこにしか金をかけない主義らしいから
582 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:26:15 ID:4ORFbZHR0
583 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:27:03 ID:MfkfiuZD0
日産が傷が自然に治る塗料を開発したみたいだが？
584 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:27:51 ID:5VJEU7XF0
法則発動ですね
585 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:29:19 ID:vBVl8b340
>>583
帳簿に塗っとけ
帳簿に塗っとけ
586 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:29:53 ID:4ORFbZHR0
587 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:31:38 ID:PqL1CSvB0
588 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:32:36 ID:5MPRur0M0
>>586
じゃあ、各社が採用出切るから日産のメリットは特になし??
じゃあ、各社が採用出切るから日産のメリットは特になし??
589 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:35:53 ID:kwA6Xj9g0
なぜ日産だけが！！！！
590 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 16:38:10 ID:MWj0y5A60
GO WENT GONE
591 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:11:20 ID:KnP1TxLE0
>>585
つ ◆ ←座布団
つ ◆ ←座布団
592 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:27:18 ID:/rDw16PF0
593 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:29:01 ID:FPAqyGRo0
594 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:31:35 ID:o8KbLnpT0
何しにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!んだろうなゴーンってｗ
595 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:32:59 ID:2NfuzWwa0
>>594
リストラ請負人だろ（ｗ
リストラ請負人だろ（ｗ
596 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:35:52 ID:2U6QFBc50
最近の日産のかっこ悪さは、法則のせいだったのか
シルビアあたりを再販売すれば、コゾーどもに売れてウハウハだろうに
シルビアあたりを再販売すれば、コゾーどもに売れてウハウハだろうに
597 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:41:15 ID:Iq+e99TM0
598 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:43:07 ID:QTkGbh7l0
増販の反動で前年比を下回っただけなのに
日産がダメになって売れなくなっていると思い込んでる奴はバカ
日産がダメになって売れなくなっていると思い込んでる奴はバカ
599 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:44:59 ID:cayNrrIo0
後の販売に影響が出るほど無理して目標到達するのって…
なんかお役所みたいで何ともはや。
なんかお役所みたいで何ともはや。
600 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 17:46:18 ID:oHCV4T3S0
法則か？
601 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 18:03:01 ID:9aa9/Qgs0
ゴーンは整理屋だよ
赤字部門の整理、利益率の低い部門の子会社化により
日産自動車を黒字化した。
日産グループとしては、なんら変わりませんけど。
赤字部門の整理、利益率の低い部門の子会社化により
日産自動車を黒字化した。
日産グループとしては、なんら変わりませんけど。
602 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 18:05:52 ID:tOhI6p7d0
すげえ、また法則かよ
603 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 18:34:51 ID:FPAqyGRo0
配当出してる場合じゃないんだがな
あの優良企業のスズキでさえ、いつも配当ださず、
「将来のため内部留保」
なのにな
あの優良企業のスズキでさえ、いつも配当ださず、
「将来のため内部留保」
なのにな
604 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 18:40:06 ID:zeEwvsnY0
605 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 18:48:47 ID:rfCFEhrv0
>>599
そりゃあ去年は無理に新車6台投入とかやってたのに今年は……w
そりゃあ去年は無理に新車6台投入とかやってたのに今年は……w
606 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 19:00:12 ID:2U6QFBc50
607 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 19:08:21 ID:NLTS4DUa0
日本企業じゃないのか・・・・もぅニッサンはお別れだな
何も好き好んで欧州で最低評価の国と一緒になるのか？
何も好き好んで欧州で最低評価の国と一緒になるのか？
608 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 19:46:59 ID:vtp1ULXF0
>>607
それどころか、世界最低評価の民族の車に日産のバッジつけさせて売ろうとしてる。
それどころか、世界最低評価の民族の車に日産のバッジつけさせて売ろうとしてる。
609 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 22:27:41 ID:BR1ji4HV0
結局トヨタ以外はすぐにどっかが壊れるんだよ
ヨタ以外のメーカーは壊れても安っぽくても
それらを上回るだけの個性と魅力が必要なんだろ
日産にはなにもなくなったんじゃね?w
ヨタ以外のメーカーは壊れても安っぽくても
それらを上回るだけの個性と魅力が必要なんだろ
日産にはなにもなくなったんじゃね?w
610 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 22:29:53 ID:v5c4Ybce0
個性がない車でいい奴ならニッサンより、壊れなそうで無難なトヨタ選ぶよな。
リストラで技術のニッサンも形無し、フォードがブランドイメージの確立のためにマツダのロータリーと
自主開発を残して、ワンポイントリリーフで日本人社長に引き継いだのと比べてあまりに対照的だ。
CMもｽﾝｽﾝのリミックスで洗脳してるマツダと、パッソ ブチブチブチ殺すとかやってるトヨタとくらべて
ニッサンのCM覚えてない。
リストラで技術のニッサンも形無し、フォードがブランドイメージの確立のためにマツダのロータリーと
自主開発を残して、ワンポイントリリーフで日本人社長に引き継いだのと比べてあまりに対照的だ。
CMもｽﾝｽﾝのリミックスで洗脳してるマツダと、パッソ ブチブチブチ殺すとかやってるトヨタとくらべて
ニッサンのCM覚えてない。
611 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 22:32:19 ID:TfehMxd50
日産はトヨタになりたかったの？
612 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 22:32:28 ID:YZtzLIsS0
いまだにフィガロ
613 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/05(月) 22:34:39 ID:ADpHVBx60
さーねぇ．．
買っていた奴は、アンチトヨタ気分で買っていたと思うよ。
今は知らないけど。
買っていた奴は、アンチトヨタ気分で買っていたと思うよ。
今は知らないけど。
614 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 00:11:09 ID:imEamGkz0
今年実況でなぜか経済について議論になって、日産のこと褒めてたバカがいたっけな～・・・
業績伸びたのはゴーンのおかげだとか偉そうに講釈垂れてたっけ・・・
このスレ見てるかなｗ
業績伸びたのはゴーンのおかげだとか偉そうに講釈垂れてたっけ・・・
このスレ見てるかなｗ
615 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 02:37:23 ID:90SmMtnVO
616 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 02:38:43 ID:OgyTy1In0
全てが法則
617 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 02:39:39 ID:spWh9YlK0
Ｒ３２みたいな車は二度と作れなくなったね。
出てくるのは両生類ばかり。
出てくるのは両生類ばかり。
618 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 06:34:08 ID:ilg8keXR0
ゴーんによる日産360の成果だ
619 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 06:38:26 ID:fLnOI7Ek0
トヨタっていう世界トップクラスの信頼度のメーカーがあるのに
あえて日産を選ぶ理由が無い
VQエンジンとエクストロニックCVTしか持ち味が無いし
貧乏人はマツダ車、DQNはホンダ車、
走り屋はスバル車、スリーダイヤ社員はスリーダイヤ車買うだろ
あえて日産を選ぶ理由が無い
VQエンジンとエクストロニックCVTしか持ち味が無いし
貧乏人はマツダ車、DQNはホンダ車、
走り屋はスバル車、スリーダイヤ社員はスリーダイヤ車買うだろ
620 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 06:38:55 ID:cUenQNvoO
ラフェスタとかムラーノとかチーダとか名前がわけわからん
621 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 06:55:36 ID:GQaS2krq0
622 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 07:13:29 ID:8fTgkf4AP
>>619
アンチヨタの受け入れ先と言う重要なポストがあるだろ
>>621
そうそう。ヨタも悪い事もやってる事はやってるんだよね。
ただマスコミに莫大な広告費を支払ってるから報道されないだけで。
今も日テレ見てるけどトヨタカップ特集とかやってるし…
アンチヨタの受け入れ先と言う重要なポストがあるだろ
>>621
そうそう。ヨタも悪い事もやってる事はやってるんだよね。
ただマスコミに莫大な広告費を支払ってるから報道されないだけで。
今も日テレ見てるけどトヨタカップ特集とかやってるし…
623 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 07:14:32 ID:RmielyarO
ランクル80のスターターはガチでリコール
10万キロでオーバーランしてassy10万円コース
10万キロでオーバーランしてassy10万円コース
624 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 09:41:17 ID:7BgECa520
24時間テレビ愛は日産を救う
625 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 12:31:36 ID:uytJ21bQ0
マツダ↑ 日産↓
最近マツダ車を非常に多く見るよ
最近マツダ車を非常に多く見るよ
626 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 13:35:54 ID:oICY1hmd0
キムチエネルギーで走るクルマのスレはここですか？
627 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 14:01:26 ID:uytJ21bQ0
こう見ると外人にいいようにやられてるな。
今の株価にしても外人の買いパワーが主動力だし。
小泉になってから属国度が増しすぎ。
今の株価にしても外人の買いパワーが主動力だし。
小泉になってから属国度が増しすぎ。
628 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 14:18:36 ID:Q+OzFbQf0
629 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 14:19:49 ID:Q+OzFbQf0
630 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 14:33:19 ID:+lzQqWzaO
先代プリメーラなら48万引きで買ったぞ。
631 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 14:34:39 ID:0u9SAAg60
人削って一時的に利益あげるだけのリストラが糞の役に立たないことが実証されたな
632 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 14:35:18 ID:il62BLuz0
633 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 14:41:34 ID:3jjnR0Sf0
ディーラーでクラッチ板が減っただけなのにミッション乗せ替えようとしやがった
日産って車のこと知らない奴が多いよな、ずっと日産乗りだったから他メーカーは知らないけど
日産って車のこと知らない奴が多いよな、ずっと日産乗りだったから他メーカーは知らないけど
634 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 14:57:49 ID:5s8JtQT50
>>617
R32も十分両生類だと思う。
R32も十分両生類だと思う。
635 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 15:07:53 ID:RwWwn2IQ0
整備士の奴も日産は電気系統とか酷いって言ってたな
636 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 16:39:11 ID:PzOC6jc50
テールレンズに小さなひびが入ったので、プラスティックの赤いところを
交換したほうがいいかなーと点検ついでに相談したら
ウインカー、バックランプ、テールランプアッシーで取り替えられた。
交換したほうがいいかなーと点検ついでに相談したら
ウインカー、バックランプ、テールランプアッシーで取り替えられた。
637 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 16:50:20 ID:zpsjKuI50
あの法則からは誰も逃れられない
638 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 17:36:59 ID:ue5wN6ZF0
639 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 17:41:35 ID:PzOC6jc50
640 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 17:54:42 ID:8fTgkf4AP
うちのオヤジが昔買ったC23セレナは40万円引きだったかな。
でも別にあの頃じゃ普通か。今はワンプライス商法が横暴してるからまずあり得んが。
でも別にあの頃じゃ普通か。今はワンプライス商法が横暴してるからまずあり得んが。
641 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 18:23:10 ID:GlOpqpAW0
日産がルノーと提携したからルノーの子会社「ルノー･三星」がある韓国でついにこんな馬鹿が発生したｗ
「韓 : 現代 SUV, GMは勿論 '日本ビッグ3'より良い」
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=12513&work=list&st=&sw=&cp=1
「韓 : 現代 SUV, GMは勿論 '日本ビッグ3'より良い」
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=12513&work=list&st=&sw=&cp=1
642 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 21:06:57 ID:D/Nntcy80
トップ10はティーダだけか・・・(;´Д｀)
643 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 21:25:41 ID:oYbvGxhTO
欲しい車
三菱コルト ラリーアート
三菱アウトランダー
富士重工レガシィB4
MAZDA アクセラ
MAZDA アテンザ
MAZDA ロードスター
MAZDA MPV
TOYOTA カローラランクス
TOYOTA ハリアー
欲しくない車
日産車全般
三菱コルト ラリーアート
三菱アウトランダー
富士重工レガシィB4
MAZDA アクセラ
MAZDA アテンザ
MAZDA ロードスター
MAZDA MPV
TOYOTA カローラランクス
TOYOTA ハリアー
欲しくない車
日産車全般
644 ：番組の途中ですが名無しです：2005/12/06(火) 21:33:53 ID:yicWFfWt0
なにが悲しくてトヨタがあるのに、同じような内容の日産を買うのか理解できない
日産は
排気量でかいのは全部エンジンがVQ35DEだし
排気量小さいのは全部マーチかNOTEベースの車だし
走行性能重視なら、三菱とかスバルとかマツダとかホンダとかいくらでも他にメーカーあるし
よっぽどそれらのメーカー買ったほうが面白い
日産の車はどれも中途半端すぎ
日産は
排気量でかいのは全部エンジンがVQ35DEだし
排気量小さいのは全部マーチかNOTEベースの車だし
走行性能重視なら、三菱とかスバルとかマツダとかホンダとかいくらでも他にメーカーあるし
よっぽどそれらのメーカー買ったほうが面白い
日産の車はどれも中途半端すぎ
645 ：番組の途中ですが名無しです：
＊一般大衆メイン
一般向けにオールマイティーなトヨタ
http://toyota.jp/carlineup/bodytype.html
＊若年層やミニバン層メイン
コンパクトや箱型バンに強いホンダ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/
＊走行性能重視
個性的なマツダ
http://www.mazda.co.jp/product/
RVに強い三菱
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/index.html
車種を絞ったスバル
http://www.subaru.co.jp/lineup/index.html
＊迷走
何が売りたいのかよく分からない日産
http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP
一般向けにオールマイティーなトヨタ
http://toyota.jp/carlineup/bodytype.html
＊若年層やミニバン層メイン
コンパクトや箱型バンに強いホンダ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/
＊走行性能重視
個性的なマツダ
http://www.mazda.co.jp/product/
RVに強い三菱
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/index.html
車種を絞ったスバル
http://www.subaru.co.jp/lineup/index.html
＊迷走
何が売りたいのかよく分からない日産
http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP