【日産】 韓国ルノーサムソン製の小型車を日産ブランドで世界投入へ

ルノーで出せばいいのに、なんで日産なんだろ。　日産好きなんだけどな。
他板でトヨタが中国でプリウス生産するってスレも叩きレスばっかだった。　なんだかなぁ。。
ホンダだって中国で車生産してんだけどな。　　トヨタ、ホンダは日本代表だから頑張ってほしい。　

>>586
他のは中国で生産して中国人に売るんだから良いんだよ、
半島でチョン車にバッジを付けて、日産車として世界展開するから問題なの、
半島内だけで売るのなら、勝手にやれよで済むだろ！

>>587
いや、このサムスンSM3を日産でっていうのはもちろんわかってる。

サムスンの名前を残す意味はあるのか？
ルノーだけにしちゃえばいいのに。サムスンなんて
電機メーカーしか知らなかったわ、車も作ってったのか

日産に　あ　の　法　則　が襲い掛かる

誰も　あ　の　法　則　からは逃れられない

三菱自TBSﾃﾚ朝NHKｿﾆｰ…

ゴーン頼むからやめてくれ・・・

韓国人が日産は韓国の会社だって言い張りそうだな

とうとう、日産は韓産と変更されますた。＞＜

どうみても法則発動です
本当にありがとうございました

この手のOEMは他の業界では今までにもあるでしょ。

【ねらいはルノー･三星と日産の結び付きの強化。とりあえずＴＩＤＡよこすニダ！】

　韓国産ＳＭ３(絶版サニー)は既に日本では絶版車だが新車販売のようにして買わされる世界中の人が、
発売ブランドの「日産」に対してどのような感情を抱くかだ！仏ルノーと日産とでは資本提携と共同車輌
開発位でカルロス･ゴーンも仏ルノーと社長兼任であるが06年度には日産は日本人が社長となる。ルノー
は支配を否定しているが実質的には支配している。

　開発元の日産がルノー･三星に新車輌技術の移転に難色(そう読み取れる記事掲載 >>542 >>547)を示すが、
仏ルノーとルノー･三星の゛作戦″が今回の韓国製絶版日産車の日産ブランドでの発売発表なのである。
　日本ではＴＩＤＡへと進化(仏ルノーではＴＩＤＡの生産技術を新型車に移転される)した絶版車である
サニーを韓国で生産して世界に再販売する計画を打ち立てたカルロス･ゴーンの考えは日本側としては拒絶
したいルノー･三星と日産の結び付きの強化と07年度のＳＵＶ開発に韓国側の参入を迫るものである。

釜山工場の稼働率を上げるためだろ。

>>596
×絶版サニー
○ブルーバードシルフィ

海外じゃサニーの名で売っているが。

ま、シルフィも来月にはＦＭＣを受けるから旧型車販売だね。
新型を作らせてもらえないルノー･サムソンは旧型を何時まで作るんだろうね。

スズキで言うところのシボレークルーズみたいなものか
あるいは
ホンダでいうところのランドローバーディスカバリー（和名は忘れた)みたいなものだな
さらにトヨタとフォードのキャバリエとか

特亜に限ったことじゃないが、受け入れられないよな

お前ら車何乗ってるの？
ttp://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=12083&work=list&st=&sw=&cp=2




朝鮮人車所有率少なｽｗｗｗ

株主は何やってるの？なんかできるんだろ

この法則の認知度　って、

今や、”日本で一番有名な法則”として、
国際メディアで紹介してもいいんじゃないか？

なんせ、法則　で通じる

俺も日産社乗ってるけどホントにチョン車を日産ブランドで販売するなら
次回は本田にでもします。
翻訳ミスであることを祈ります。

つうかこれ何の意味があんだ？

あーあ

日産車　結構好きだったんだけどなぁ
法則には逆らえない。さようなら日産・・・

鋼材から完成品までどっぷり半島に汚染された日産

でも実際、全員が全員そうなるわけではないだろうけど、この件で日産から離れるユーザーは結構いるだろうね。
日産としてはかなりの痛手だろうし、ルノーとしては全くの戦略ミス。
つーか特亜のバカさ加減知らなすぎ。

ウチの社長がいままでシーマとか日産乗り継ぎしてたのに
今回の乗り換えはレクサスらしい・・・・

こういうニュース知らない筈なんだけど、やっぱ法則？

死ねよ、ユダヤ人のカルロス・ゴーン
またポルシェで事故って死ねｗ

日産終了ですかそうですか

あの法則　なめてます？＞ゴーン

だって、日産はサムソン以下なんだもん

韓国企業と提携して成功した日本企業ってあるのか？

ゴーンは日韓間に横たわる超えたくない壁を理解していない。

日産ブランドに寄生虫卵が混入するようなもんだよね。

シゴジ
｜｜｜
マンコ

>>614
日→（越えたくない壁）→韓
韓→（すり寄りたい寄生虫）→日

>>613
日立はまだこけてないぞ。

韓国テイストのシルフィＳＭ３は日本で販売されないの？
日産ブルーバード･シルフィと値段の差はどれくらいなの？

(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

いままでありがとうございますた

三菱みたいに謎の事故多発でチョンに技術もってかれるな。

日産なんか日本企業じゃないしどこと提携しようと別に良いや

X-TRAIL買おうと思ってたのに…

何も知らずに騙されて買っちゃう被害者も出て来ちゃうんじゃないの？
これってとってもキケンだよね＞＜

日産が品質管理にどこまで口出しできるか、だな。

〔ルノー三星〕
<ヽ｀∀´> ＜ ルノー日産はそろそろＦＲシャシーとＶＱ･Eg、Ｔ･Cvtの技術移転をウリにもするニダ！

せっかく持ち直した日産

あ〜あ法則発動か

>>14
どう見てもブルーバードですありがとうごｚ

今度は日産が　あ　の　法　則　の餌食になるんだね

射出座席付きの小型車？w

姉歯が設計しました

今度は日産か法則発動

日産製でも鋼材がチョン製だったりするし
品質が均一になってなんじゃないかと不安になるな
ま、日産車には乗ってないから関係ないけどさ。

発動