【日産】 韓国ルノーサムソン製の小型車を日産ブランドで世界投入へ
1 :
( ゚Д゚) ゴルァ! ◆UXzFKq.d5o @アフリカン巨ちんこ記者ψ ★:
ががが
3 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:41:06 ID:uqxLKeNA0
まあ、なんだ詐欺だな
2をとったぞ
5 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:41:21 ID:Ru1gZ3zW0
やめろよー
6 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:41:34 ID:izO0SVv60
日産穢れるな
7 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:41:46 ID:WV6H6Gx60
日産オワタ
8 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:41:48 ID:PX3tcSnu0
法則発動開始
9 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:42:04 ID:YRQdACBP0
日産オワタ
10 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:42:19 ID:cmmKezWX0
はい法則
11 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:42:25 ID:HODufsP30
ソニースレかと思った
12 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:42:29 ID:pYmxJA1E0
俺の日産が・・・ああぁ・・・・
13 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:42:30 ID:Mj9JTly30
ハムッ ハフハフ、ハフッ!!
15 :
ポキュン( ` ◆4aPQn/yjgI :2005/11/24(木) 21:42:52 ID:RL/Er2460
日産があああああああああ うわああああああ
ルノーの子会社なんだからしょうがない
17 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:43:15 ID:uUAlaCN4O
日産にも法則発動しちゃうよ
18 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:43:30 ID:N/XY8Hu10
法則楽しみ
19 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:43:43 ID:kAO7eQ+I0
さようなら日産さようなら
20 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:43:52 ID:6TY0L6AR0
日産終了
ありがとうございました
21 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:43:52 ID:ilpULjns0
いくら何でも売れんだろ。
22 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:44:01 ID:lR0SI9N60
これって韓国三星が作った車に日産マークつけて海外投入するってこと??
ニッサンのN16型を原型とするモデル
最近の日産車はほとんどCVTでつまらん
いっそここで法則発動してみやがれ
25 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:44:26 ID:teJbmd8r0
>>1 が見えないが、日産が韓国と絡んだことだけはわかった。
26 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:44:35 ID:NZ1zRfXL0
自殺行為。
日産の関係者がこのスレ見てたら
この件についての感想を聞きたい。
28 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:44:41 ID:Miyk81da0
せっかく復活してきたのに残念だ
>このニッサンブランド車の生産は、ルノー三星の釜山工場で2006年1月から開始される予定で
地雷だな
30 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:45:16 ID:EJ2Gv8Cs0
別に日産はどうでもいいや
31 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:45:34 ID:mQBsdLP30
結局トヨタの一人勝ちっぽいな
32 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:45:34 ID:4aUom0nm0
これはダメかもわからんね
せっかく日産も立ち直ったと思ったら・・・・・
34 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:45:49 ID:0rWwXB2q0
かわいそうに
なんででよ〜
オレのシーマたんの価値が下がるわボケ
オタンコナスゴーン
36 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:46:25 ID:ilpULjns0
客はエンブレム変えたのくらい見抜くだろ。
あのトヨタでさえキャバリエ売るのに失敗してるんだから。
37 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:46:33 ID:cSxyPwoD0
ゴーンついにやっちゃったね
あーあ
また法則が
39 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:48:15 ID:zpFQX/TJ0
日産ヤバス
40 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:48:28 ID:HODufsP30
こんな型落ちの低価格車が、
外国の行く先々で日産のシェアを喰いまくるんだろうな。
ゴーン戦略wで結局食い物にされる日産。
日産終了かぁ
42 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:49:06 ID:7yloRnlQ0 BE:46103982-#
あーあ、法則発動
43 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:49:14 ID:wVRbfx390
こりゃーニッサンが新型ブルーバードを販売しても煽りをくらって
トヨタのプレミオ・アリオンを販売台数で抜く事は難しくなったなw
44 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:50:14 ID:Ef5Febgk0
ト−タルリコ−ル
韓産
46 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:51:20 ID:2NQaSdoM0
なあに、かえって免疫力がつく
47 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:51:46 ID:ilpULjns0
で、誰が買うんだよ?
48 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:53:05 ID:DuIFn1pd0
あーあ
49 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:53:29 ID:RNHVgOsA0
日産脂肪
51 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:53:54 ID:yXMUW9Hv0
コレからはマツダの時代
どう見ても法則発動です。
本当にありがとうございました。
53 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:54:18 ID:5bP+D8KN0
日産ご愁傷様チーソ
54 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:54:23 ID:Nv/kPDtb0
あらあら・・・
55 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:54:36 ID:7xdA42+70
あーあ・・・
56 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:54:48 ID:lR0SI9N60
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ (___ )(___ ) ∴∵。∴∵∴∵ ゜
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∴∵☆彡∴∵∵ //[|| 」 ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵ / ヘ | | ____,ヽ | | ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
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∴∵∴∵ く / 三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ 無茶しやがって・・・
i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
57 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:54:58 ID:b5F/xTdD0
うはwwww日産終了wwww
58 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:54:59 ID:UsSql15E0
つーかルノーサムソン製を日産ブランドで売るって、
もう何がなんだか分らんな
日産・・・
60 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:55:10 ID:xoQnncz70
イチロ ニッサムソン
61 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:55:18 ID:G4Ie1jtT0
同業界を兼任って・・・法律に触れそうだが。
つーか、株主がよく許すよな。
62 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:55:21 ID:Y2kOWMDe0
ゴーンふざけんなよ・・・
いやがらせか
63 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:55:28 ID:BBEthXcH0
R32GTRは神車だった
64 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:55:58 ID:cvzsrTpf0
何の考えもなしにトヨタに移行した貴方はえらい。
父上。
65 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:56:20 ID:LiET/cCT0 BE:287388498-#
韓国ルノーサムスンのセダン日産
66 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:56:41 ID:V6I/245U0
ソニーの液晶
67 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:56:57 ID:DuIFn1pd0
せっかく軌道に乗りかけてたのに勿体無いね
68 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:57:02 ID:Pia/qLpQ0
日本メーカーだからと思って買ったら
!?
なわけか。こりゃ信用無くすぜ
69 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:57:02 ID:v/lr51CA0 BE:457128487-##
何で韓国となんかやるの?
ソニーもニッサンも何考えてんだよ。
70 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:58:38 ID:BtZnaHtk0
これは詐欺だな
質の悪い韓国車に日本車のイメージをつけて売るだけじゃないか
71 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:58:38 ID:Y2kOWMDe0
おまいら韓国に行ってチョッパリブランドは嫌ニダ!という方向で煽ってきてくれ
72 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:58:45 ID:FmZt3Swo0
http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/ プレジデント シーマ フーガ ティアナ
スカイライン プリメーラ ブルーバードシルフィ
ラティオ ティーダ NOTE キューブキュービック キューブ
マーチ モコ オッティ
フェアレディZ スカイライン ムラーノ
サファリ エクストレイル
エルグランド プレサージュ キャラバン
シルクロード セレナ ラフェスタ
ステージア プリメーラワゴン ウイングロード
以上の車種オーナーの皆様は、明日から韓国車オーナーとなります。
ご愁傷様です。。。
73 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:58:49 ID:OYM+m9og0
日産に何か得なことがあるのかい?
74 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:59:20 ID:sS+9ZqHp0
ハコスカを再販汁
75 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:59:44 ID:FstJJWda0
ソニーの次の犠牲者は日産か・・・
76 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 21:59:46 ID:IMZMyuDB0
日産もソニーの二の舞だな
77 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:00:19 ID:16mtsHA90
法則発動
78 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:00:21 ID:lR0SI9N60
これよくわからないんだけどさ、日産のN16型を原型として作ったサムソンの車を日産の名前で海外にもってくってこと?
79 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:00:33 ID:v/lr51CA0 BE:195913038-##
世界にこの車は日産製ではなくコリア製だと発信しよう。
80 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:00:50 ID:SH+n+tti0
日産しゅ〜りょ〜!!
キムチの残り香とともに・・・
81 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:01:16 ID:C3IztRn50
えーと、ルノーがサムソンで日産だから…
82 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:01:21 ID:yZEj4RES0
Noといえない日本人
ってゴーソじゃん
83 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:01:33 ID:BhrDK/XC0
完全にオワタ
84 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:01:41 ID:H4aiUr8e0
三菱の軽なんて売るからw
85 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:01:46 ID:hlf1DTuN0
日産も三菱と同じ道を辿るのか
86 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:01:46 ID:V6I/245U0
羊の皮をかぶった豚を世界投入へ
87 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:01:55 ID:RNHVgOsA0
>>78 キムチに朴られた車を取り戻したってこと。
88 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:01:56 ID:wyu2HjEW0
まあ日産はルノー様の言うとおりにするしかないんだししょうがないだろ
日産は悪くないよ
ゴーンは日産に見切りをつけたって事か
91 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:02:18 ID:Pia/qLpQ0
韓国ルノーサムソン製の小型車を三菱ブランドで世界投入へ
に変えてよ!
日産死なないで
92 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:02:28 ID:v/lr51CA0 BE:514269397-##
ソニーにしろニッサンにしろ、これって罰ゲームじゃないの?
韓国の名前が混じると、海外ではどうか知らないけど、日本ではブランド価値思いっきり下がるよね。
93 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:02:57 ID:H4aiUr8e0
早々にGT-R見限ってよかった
94 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:03:47 ID:eDOihn0K0
さよなら日産
95 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:03:55 ID:Nv/kPDtb0
どんな特殊機能がついた車なんだろう
ブレーキがきかなくなるとかっていう生ぬるいものじゃないよな
ハイ日産終わりました!
97 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:04:29 ID:rHsUlrBr0
オワタ雅子
98 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:05:12 ID:DIQpTvBZ0
はいはい法則法則
二世代前のカローラかと思た
100 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:05:52 ID:b5F/xTdD0
そういや三菱のアウトランダーすげぇ売れてるらしいね。
101 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:05:59 ID:bXHT92pH0
どうみても韓国製です。
本当にありがとうございました。
102 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:06:11 ID:eDOihn0K0
いつも思うんだが
韓国と手組むやつってなにが目的でやってんだ?
韓国には人を操る秘術でもあるんだろうか?
103 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:06:41 ID:HODufsP30
ここまでやっておきながら、
ルノーサムスンを韓国日産とかルノー日産としないところがミソだよなw
三菱と提携するわ、韓国車販売するわ、新型車は散々だわ、日産終わったな。
ヨタアンチで日産ヲタのうちのオヤジにも次はホンダかマツダを買う様に勧めるよ。
105 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:07:03 ID:Oah1TSWE0
やめてくれ
107 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:07:34 ID:pYmxJA1E0
あれだろゴーンが韓国車あつかうのタリィ〜なぁ
↓
ああ!そおだ!日産があるじゃん!!ウヒヒヒヒ
108 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:07:51 ID:rHsUlrBr0
現行のブルーバードシルフィだろこれ
109 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:08:15 ID:H4aiUr8e0
日産オーナーカワイソス
110 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:09:06 ID:S2y+CVJF0
逆法則狙い?
111 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:09:16 ID:IMZMyuDB0
そういえば日産は鉄鋼不足の時ポスコから調達してたよな?
もう確実に・・・
112 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:09:17 ID:H4aiUr8e0
さすがオフランスざます
113 :
通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】:2005/11/24(木) 22:09:34 ID:HgecocK/0
ようはOEMってことでそ
114 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:10:58 ID:DylBDvAF0
日産乗りだが、この先ちょっと不安だね。
115 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:11:49 ID:Oah1TSWE0
一日でも早くやめてくれるのを願う
116 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:11:54 ID:wyu2HjEW0
まあゴーン様がやってくれるんだから失敗はないだろ
サムスンにとっても日産にとっても損することはないな
117 :
通常のほうじ茶の●倍【 Z234203.ppp.dion.ne.jp 】:2005/11/24(木) 22:12:45 ID:HgecocK/0
ゴーンがゴーン 2
文句はF鞠のスレへよろしく。
>>108 そういやそうだな。相棒で右京と亀山が乗ってる車にそっくりだ。
120 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:14:47 ID:6TF8hSJW0
ルノーでサムスンで、製造するのは日産ブランド?
半島のメーカーはあいでんてぃてぃ皆無だなww
121 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:14:49 ID:gOwipf91O
ゴンは実はアホだった_ト ̄|〇
フランス人と朝鮮人は気が合いそう
123 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:17:40 ID:6TF8hSJW0
とりあえず車種の特定が先決だな
124 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:19:38 ID:jSpYQ/nB0
125 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:20:32 ID:ltIdxJcU0
法則発動
日産よさようなら。
日産ブランドがた落ちだな
127 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:22:20 ID:sdvsHLuj0
マジ日産好きだったのに・・・
オワタ
128 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:22:35 ID:FZRcQqPq0
日産なのに韓産
詐欺だろ普通に
129 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:23:29 ID:QZj4+HaY0
日産・・・無茶しやがって・・・(AA略
130 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:23:44 ID:/kjbNElB0
販売所だけにしとけばいいのに
131 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:23:51 ID:+eJl8Pcx0
最近の日産、まともなクルマが作れなくなってきたと思ったら…
禁断の韓国車に手を出してしまったかw
132 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:24:04 ID:cqHq03qd0
日産が生産を他社に委託しても、販売を日産がするのがOEM。
これは日産に利益がおちないでしょ、暖簾貸してるだけ。
株主の利益を度外視してるよな。
133 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:24:13 ID:rHsUlrBr0
<ヽ`∀´> 韓産に改名するニダ
134 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:24:44 ID:mQBsdLP30
名前だけ使われちゃうって事か?なんか損するような気がするけど
135 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:24:47 ID:/kjbNElB0
社名変更:日産→金正日産
136 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:25:50 ID:rU82DKUg0
日産乗りの俺は非常に残念だ。
トヨタは親中だしなー。
時代はホンダかマツダだな。
137 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:25:57 ID:0IZMb5Py0
これは惨い
久保が怪我したのもこのせいだな。
韓国車が全く売れないからって日産のロゴを借用って詐欺じゃね?
140 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:27:30 ID:ltIdxJcU0
>>136 マツダは外資の血が入ってるべ?
本田最強という結論になりました。
しかし車がダサい、DQN臭い。
141 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:27:52 ID:ilpULjns0
かつて、本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、台湾と韓国へ技術支援に行きました。しばらくして台湾から、
「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください!」
と連絡が入りました。そしてしばらくして韓国からも連絡が。
「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。
「韓国とは絶対に関わるな」
142 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:28:28 ID:lR0SI9N60
そんなこと言い出したら何も買えません>< ホンダも韓国人のデザイナー使ってます><
143 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:28:42 ID:YJr8sdze0
ついに、スバルの時代がくるのか
144 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:29:14 ID:iTceegKl0
スズキでいいや
日産終了
146 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:30:02 ID:hvFefbxL0
スレを読まずにカキコ
さんざん既出だろうが法則発動
148 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:30:32 ID:iTceegKl0
日産は二度死ぬ
149 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:31:20 ID:+eJl8Pcx0
150 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:33:56 ID:6TF8hSJW0
151 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:35:04 ID:iTceegKl0
仮免許教習車w
153 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:38:14 ID:bUnmEtvy0
嗚呼、、復活したと思いきや法則発動。。。
154 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:39:54 ID:hvFefbxL0
トヨタの一人勝ち確定だ・・・・
NISSANは良かったなあ
十年以上前の話だが17万キロ走ってもまだまだ行けそうだったパルサーがなつかしい
>>149 外装は渡来別科とフォレ、レガのマスクのパクリ
中は劣化ハリアーかな。
これは訴えたほうがいいぞ。
あと、サプライヤーももうかればいいといわず
部品供給ストップしないと足元すくわれかねないよ。
(どことは言わないけど判るはずだよ。メーカーさん)
156 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:40:31 ID:YvQYh/Z80
157 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:40:39 ID:BMoTqs+m0
日産さようならつД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
>>140 でも日本の血が残ってる。
DQN御用達メーカーのHONDAなんかくそくらえだ。
しかしMAZDAもキアとか何とかと協力してるんだっけ………。
>>147 GMに押し付けられて全く売る気ガ無いのに何故かCMだけ流れてるオプトラキタコレ
160 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:41:05 ID:ZTSJLAd70
グッバイ日産
161 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:41:33 ID:BtZnaHtk0
時代は光岡自動車かもしれない
162 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:41:59 ID:2GVGiC150
皇室が御料車をトヨタにシフトした理由がこれだったのか??
フランス資本が入っているだけでなく、朝鮮まで関わるとなると・・・。
163 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:42:11 ID:IMZMyuDB0
チョンダイのマークってネッツトヨタとだぶるんだよな
164 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:42:39 ID:YvQYh/Z80
165 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:43:26 ID:6TF8hSJW0
166 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:43:58 ID:AlLrUsDo0
167 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:45:02 ID:ZTSJLAd70
R1コンプレッサー('A`)
168 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:45:23 ID:hlf1DTuN0
>>164 スバルはスーパーチャージャー好きだなw
まだまだトヨタに汚染されてねえw
169 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:45:39 ID:ayJaxs/v0
ソニーパネル並みの詐欺じゃん、ふざけんな。
正直R1は良いと思う。Sはマジで欲しい。
171 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:46:26 ID:+T68osNS0
さよなら日産
172 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:46:42 ID:5/ooePES0
173 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:47:09 ID:ilpULjns0
スバルはアルファのマスク朴るのやめれ。
しかも劣化コピーだし。
174 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:47:54 ID:QWx5OM350
ゴーンってキチガイだったのか。
本当にもう終わりだな。
日本ってこれからどうなっていくんだろう。
175 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:47:56 ID:8kVKhd6m0
三菱の二の舞だな
リコールの嵐
176 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:49:17 ID:ysiaGDWT0
ゴーンのやつキタネーぞ!
ルノーの名前で輸出しろよ、日産の名前使わんで。
貴様、彼の国の法則知ってるからルノーは使わないのだろ?
177 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:49:57 ID:BVttik++0
サムスンとサムソンてちがうん?
178 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:52:17 ID:mJfJ7XFe0
スバルってなんで全部この顔なの?
179 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:53:26 ID:dSZQR/5F0
R1はすばらしくカッコいいが、昔モーターショーに出たR1eは失禁するぐらいカッコ良かった。
180 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:53:54 ID:QWx5OM350
YZF-R1?
181 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:55:04 ID:SH+n+tti0
本田贔屓を覆してまで日産車を買おうと思ってたのに。
予定変更かよっ!
金額がでかいだけにタイミングが難しいな。
うわー、次日産にしようと思ってたけど、
やめておく
183 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 22:55:48 ID:gdvUrhZe0
ついにやってしまいますか。
SONYに続いて日本の産業を支えた企業が終わりを告げる・・・・
ゴーンよ。またイタイことをしてくれたな・・・
つーか日産車のどこがいいのよ、元々のそこら辺りが理解できない。
186 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:08:04 ID:gdvUrhZe0
コレでTOYOTAは一気に世界一にいくな
187 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:13:37 ID:Ig2h5SaT0
法則の予感・・
188 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:14:17 ID:YJr8sdze0
日産って昔、メタルボール?みたいなので変速するミッション作ってなかった?(セドリック辺りで使ってた思う)
あれどうなったの?
189 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:15:40 ID:C+nEx7N90
┃ω・)<三菱復活のチャーンス♪
⊂
190 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:16:27 ID:wVRbfx390
これがニッサン「クルー」の後継車のタクシー専売モデルになるんだよ。
191 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:16:49 ID:ZYg8v8t10
日産はトヨタにない無骨な感じが昔はあった。
デザインもなんとなくダサい(トヨタデザインはもっとダサいと思うけど)
だけど、トヨタにない馬鹿っぽさもある。
ホンダのようにバタ臭くもない。何処から見ても国産車という感じも好きだった。
今の日産は洒落ていて、なんだか好きになれない。
192 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:20:51 ID:NsnHCASi0
1500株持ってるけど、明日利確するか。
もうここはいいや。
193 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:24:13 ID:daiMuLKe0
三菱だけじゃなく、ダイムラーにも法則発動して
結局シュレンプ会長は更迭なんだが
ゴーン、大丈夫かぁ?
194 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:28:22 ID:TcdrR0SI0
こうやって少しずつ日本の体力を奪ってくのね・・・
195 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:28:47 ID:xxRAUM960
ここ数年のイメージで、トヨタはそうマイナス要因がないってだけで漸進してってる感があって
三菱は転落、日産はかなり持ち直してきて、逆にホンダはカローラ抜いたのをピークに一気に落ち目って感じ
で、この一件。そのうち業界二位にマツダが来る時代が来ても驚かないな勢いでは。
196 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:30:32 ID:fK0RHYKI0
ゴーンさん気を確かに><
197 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:32:23 ID:Nv/kPDtb0
ゴーン・・・
198 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:33:39 ID:iTceegKl0
不乱巣ルノーもあぼーんだな
プジョーはよく見掛けるけどルノーは全然見ないな。
あ〜日産の車購入しようとおもったのに最悪だな
あー恥ずかしい。恥ずかしい。
エルグランド乗ってるけど早いうちに売ってトヨタで車を買おう
法則に巻き込まれたらたまらんからな
202 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:35:48 ID:y1bcJJIP0
この前プロジェクトXで
プリンスの職人魂見たばっかりなのに。
( ´D`)ノ< ゴーんはおとり、ラスボスはサムソンだttあのれす
204 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:37:41 ID:gyPVNGLK0
サムスンって自動車造ってたんだ!
日散終ったな。
ってかこれ日本に輸入されるの?
もしされるのなら営業マンに文句言う
207 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:43:15 ID:26G4Zw5L0
日産、今度こそ倒産か?
208 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:43:23 ID:daiMuLKe0
法則が発動すると不評だが、なあに、かえって免疫力がつく
209 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:44:01 ID:ilpULjns0
最近よく見るけど、免疫力って何のネタ?
210 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:44:26 ID:z0pdom0/0
日産死亡フラグ?
211 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:44:46 ID:daiMuLKe0
212 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:44:49 ID:RgSNMLgO0
213 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:45:48 ID:rxIscAcwO
SONYに続き、日産も終了か…
日本の企業がどんどん喰われていくな
214 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:46:15 ID:ilpULjns0
ゴーンオワタw
216 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:46:39 ID:M3ALiFHV0
日産、技術を散々盗まれて、赤字で倒産、売却w
217 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:47:06 ID:eu0H3R+OO
まだ法則を甘く見てる企業があるのかよ…
218 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:47:30 ID:C+nEx7N90
こんなの韓国車を買わなきゃいいだけじゃないか? なんで他の車まで叩かれなきゃいかんのか
219 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:47:54 ID:iTceegKl0
まあ、アホ企業には滅んでもらいまひょ
はいはい法則法則
221 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:48:18 ID:KQHl8yAi0
222 :
(´・∀・`) ◆gNd0Uqckak :2005/11/24(木) 23:49:32 ID:SOY8yxWg0 BE:112061186-###
日産爆下げ警報
223 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:50:32 ID:M3ALiFHV0
>>1 >日産ブランドでの輸出には、仏ルノーがアジア戦略の一環として
>ルノー・サムスンをグループの新たな輸出拠点に育成する狙いがある
>との見方もある。ルノー・サムスンは日産車を基にした現行車種に加え、
>07年に初めて独自開発のスポーツ用多目的車(SUV)を発売する予定で、
>独自色も出す方針だ。
馬脚を露わしたな、カルロス・ゴーン。
誰か、こいつを暗殺しろ。
224 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:50:59 ID:RrxjrM4o0
国内は勿論、普通に海外での日産の価値を下げるような事をする意味がわからねえ
外人でも一部の車とは言え中身は韓国製と知ったら日産のイメージは低下するし
それどころか、日本車=韓国車になって日本メーカ全体にマイナスじゃねえか?
日産はすでに終了してたけどこれでルノーもろともゴーンも終了だな。
226 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:57:13 ID:MaCMSK2O0
とりあえず、日産はもう買わんよ。
227 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/24(木) 23:57:56 ID:erx6KAPB0
ぜんぜん日産じゃねーじゃん
228 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:01:51 ID:jbgqx0Ux0
ゴーンには失望した
229 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:03:52 ID:1bZ2/eMV0
法則発動やね
SHIFT_Korea
231 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:06:07 ID:daiMuLKe0
232 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:07:06 ID:/S+RetMN0
これって詐欺商法だろ。
普通に評判落としそうだな
234 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:07:33 ID:EYlmDc4u0
日本で売らなければいーんじゃない?
235 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:07:36 ID:JI0NYoHe0
日産の車は、もはや糞車しかない
ウイングロードなんて車体ベースやエンジンがNOTE(ティーダ)からの流用の癖に
公式HPでは走りだのなんだのを売りにしてやがる
親戚が日産に勤めてるorz
237 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:10:03 ID:0+ZMosiu0
さあ、法則の始まりです
238 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:10:08 ID:AmxBEEMa0
どう考えても日本の自動車メーカー全体がダメージ受けるよなぁ。
239 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:10:13 ID:Fvv/WGD/0
復活!って言われてたけど、また最近どうなの?って言われはじめてたよな日産。
そしてこのニュース。 好き嫌いはあってもトヨタ、ホンダが日本代表か。
サンヲタだけどこれだけはやめてほしい
GT-Rに法則発動しなきゃいいけどな
242 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:11:26 ID:HSAAbOf10
>>235 車体ベースやエンジンを流用していない車の方が、最近は珍しい
RX-8 とかは独自かな?
さよなら日産
244 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:12:42 ID:FQEroDtS0
三菱は脱輪タイヤミサイルや火病が感染してえらい事になったからな
ソニーなんかもう散々だし
日産どうなることやら
245 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:13:01 ID:/iy+Jy+P0
アルメーラのサルーンがベースのようだな、
シルフィがフルチェンジして使わなくなるから型を持って行くのかな?
246 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:13:58 ID:qFWDSd2p0
法則がどういう効果をもたらすか、ある意味楽しみではある。
247 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:14:22 ID:QB35OWpM0
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
なんじゃこりゃーーーーーーーーーーーーーーーーーー
今すぐルノーと提携を切れ。
日産も三菱もスズキもトヨタ傘下に入ったらどうかね?
249 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:15:47 ID:Dp0f4fMy0
やるのー
250 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:17:04 ID:Zy8TowXh0
普通に最悪ですな。
粗悪な韓国車が日産の商品ってことで売られるわけだ。
251 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:17:21 ID:HSAAbOf10
>>248 長期的に見て国内の生産能力過剰っていう構図は
そうそう変わらないから、ありえない話
しかし、日産とスズキはともかく、三菱は喜んじゃうんじゃないかな
252 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:17:50 ID:4zOUJ2cg0
せっかく、業績回復したのに・・・また、工場閉鎖か
253 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:19:37 ID:HSAAbOf10
>>252 法則の効果が現れるまで、3年くらいかなー
(ノ∀`)アチャー
255 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:23:43 ID:QB35OWpM0
ソースが朝日でソウル市内で記者会見だからな..
どう考えても、普通あり得ない気がする。
256 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:25:39 ID:HSAAbOf10
さてここでクイズです
社名がアルファベット19文字の韓国車は?
もう日産車は買いたくないな。
日産は系列中小会社を締め付けて激しいコストダウンを行った。
今までは安い大衆車にまで専用部品を使って、高コストで全然利益が出なかったからだ。
たしかにこれで合理的で低コストな車を作れるようになった。
しかし今まで10の量の材料で作るっていた部品を7の量で作るなどしており、
もちろん品質試験には問題ないが、10年くらい使うと問題が出るかもしれない。
そして皮肉なことに、これからの稼ぎ頭となるハイブリッド車や超高級車では高度な専用部品を必要とする。
トヨタなどはそういった部品を作る優秀な系列を優遇する傾向にある。
日産はそういった高コスト専用部品を切り捨て、ほとんどを低コスト共通部品に切り替えたため、
今後の競争力に大きな影響を及ぼす可能性がある。
中身の弱さを奇抜なデザインで覆い隠しているのが今の日産と言える。
259 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:31:43 ID:9mpZNYoOO
日産終わったなwホンダ頑張れ!
260 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:31:50 ID:zTdQzruU0
>>258 一部の車が特別であればそれでいいんだよ。
全部が全部専用部品なんてこのご時世で狂気の沙汰。
261 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:32:52 ID:U39KhiXz0
うほ
ちょと借りる
rtsp://streaming.ars-numerica.net/Dirty/mix_autechre.rm
263 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:33:43 ID:bYoftsxH0
うほ
サムソンGT-R
265 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:35:02 ID:GHe/P4L80
うほ
ルノーサムソンが日産か・・
太陽神戸三井みたいになってきたな
267 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:36:16 ID:6fbsplwP0
すまん。
横浜市民だが、日産を買いかぶりすぎていたようだ。
謝る。
268 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:36:30 ID:g0NsDbIl0
日産終了のお知らせ?
まぁ日産なんて終了してもしなくても買わないけどね
269 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:36:35 ID:3r3zfj6m0
日産オワタ
270 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:38:01 ID:dhia5ReM0
うほ
271 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:38:49 ID:MpjXxf/i0
カルソニックは完全子会社化、一方ユニシアジェックスは日立に売却、
日産系列の部品メーカーの明日はどっちだ。
サムスンとルノーって繋がってたんだ。それは知らなんだ。
日産おわた
273 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:40:17 ID:8/3xlz+0O
日産が日本産でなくなるのか_ト ̄|〇
名前だけで詐欺だな
274 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:40:32 ID:cAECGH8pO
日 産 終 わ っ た な
275 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:40:36 ID:O8UqIHNB0
どうせヒュンダイ車みたいに
走行中に天井板が落ちたりするんじゃないの?
276 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:40:41 ID:24GpDTMN0
フィーリング ザ キムチ 節操の無い日産の提供でお送りしました
レッド・ステージ
あの国、あの法則
ソニーの後を追うのか 乙
279 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:43:30 ID:Hl/mO+pP0
社長が日本人なら抗議メールも多少は効果ありそうだけど
ゴーンじゃ無理だな
280 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:44:24 ID:695ou0lr0
>>277 日産車ファンにとってはブルー・ステージだろ。www
281 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:46:08 ID:Sp/80hYW0 BE:22942324-###
プロジェクトX
282 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:46:55 ID:O8UqIHNB0
ゴーン!(お寺の鐘の音)
惜しい会社をなくしました・・・
283 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:47:29 ID:vkpO7J2b0
法則とか言ってる奴は死ねばいいと思うよ
でもこれは明らかにミスだろ
韓国車を日本車ブランドで売るのはあり得ない
ブランドイメージを完全に損なうぞ
284 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:48:06 ID:Fvv/WGD/0
>ルノーサムスン自動車: 94年日産自動車の技術協力を受け、サムスン自動車として誕生。
だからティアナベースの車があったりするんだ。 てか、随分前から関係あるんだな
285 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:48:27 ID:aCPTqycd0
286 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:48:46 ID:vzGoYaPl0
誰か止める奴いなかったのか?
287 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:49:58 ID:zTOTKJM20
パサートとアウディを、双方から微妙にパクったようなフロントマスクだな。
288 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:50:53 ID:+HJp8sYJO
俺の愛する日産がぁ〜
てかマジでありえん
なんで日本のブランドでコリアカーを売るんだよ
信頼なくすっつーの
日産改め韓産となりました。日本の皆さんさようなら今までどうもありがとうございました。
290 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:54:03 ID:Jgqv+V4G0
美術のオッサン
291 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:54:33 ID:O8UqIHNB0
日産は韓国起源
292 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:54:39 ID:24GpDTMN0
反日産
抗日産
さよならーさよならーさよならーあぁ
さっそく母親にオナニーを目撃され法則が発動しました
294 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:57:39 ID:bCqvyvu30
もう鋳物造りに戻るしかないな
295 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 00:59:25 ID:8/3xlz+0O
日産死ねよ
まぁ放置してても法則発動で死ぬんだろうけど
296 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:00:30 ID:TrKbDOtb0
日産ってルノーにどれだけ押さえられてるんだっけ?
297 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:01:01 ID:HSAAbOf10
日産は、結局今もゴーンの言いなりなんだな
この計画、日産ブランドの低下しかもたらさない気がするし、
日産社内で賛成する人が居るとは想像しにくい
法則発動乙・・・嫌いじゃなかったんだけどな
299 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:02:27 ID:sgECiScI0
結局、外資からの買収を耐え抜いたホンダと、
なんだかんだで親会社がクライスラーから買い戻した三菱が最後に笑いそうな予感。
ほんと、ニッサンといい、ソニーといい、外資に買い取られた起業の末路って悲惨だな。
300 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:02:28 ID:TTWwEIU20
パチンコマネーは偉大なり
301 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:02:57 ID:rsoXwNwH0
日産ブランドの価値失墜
↓
ルノーに見放される
↓
新しい技術の開発を怠っていたツケがまわり終了
と予想してみる
302 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:03:04 ID:Z6qh8zcp0
日産好きだったのにな
303 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:04:48 ID:HSAAbOf10
法則云々は別にしても、この戦略、後々サムソンの方が
日産を逆恨みしそうな悪寒
304 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:04:56 ID:Jgqv+V4G0
日産マークがいつの間にか太極旗風に変(r
305 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:05:53 ID:Fvv/WGD/0
なんで日産でなんだろうな。 ルノーで出せばいいじゃんか。
306 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:06:07 ID:5RxXn+va0
これは詐欺じゃないのか。。
ラベルだけ張り替えてって。。
307 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:06:34 ID:JME6DIKBO
日産オワタ
法則研究家の方に質問
法則初期ではどのような事態が
日産に起こると考えられますか?
309 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:08:07 ID:Sp/80hYW0 BE:129047459-###
日産好きなのになぁ……
>299
マツダは? フォードの傘下に入りはしたが、今じゃ逆に引っ張ってるらしいぞ。
どうせ売れないだろうしなあ
誰も得しないんじゃないの、こんなの
って普通は思うよね
312 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:10:21 ID:24GpDTMN0
>>308 どうみても父さんです
ほんとにありがとうございました
313 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:10:22 ID:sgECiScI0
>>305 ルノーから見れば、すでにニッサンの技術は頂いた事だし、
あとは日本製って云うブランドイメージしか価値が無いんだろうね。
骨の髄までしゃぶったら、元をとったしポイ捨てなんだろ、多分。
日産で働いてる奴、そろそろ次の就職先を探しとけよ、マジで。
予想
そろそろ出そうな新型エクストレイルがサムスン製になり、ラベルは日産
>>308 斜め上の出来事が起きると思われるので想定は難しいが
普通に考えてリコール多発、品質低下、甚大な事故が予想されます
316 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:13:52 ID:3L36J5JO0
韓国ブランドに成り下がった日産
もはや絶望的
普通の対衝突実験で運転席までメチャメチャに潰れた韓国の最新車ソナタの画像はまだかね?
318 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:30:03 ID:JI0NYoHe0
国内企業
*トヨタ
*ホンダ
*三菱(クライスラーが放出)
*スバル(GMからトヨタのグループ企業へ)
*ダイハツ(トヨタのグループ)
外資傘下企業
*マツダ(フォード傘下)
*日産(ルノー傘下)
*スズキ(GM傘下)
319 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:30:21 ID:/IJie2se0
これって問題でまくりの韓国産自動車を日本ブランドで日本以外の全世界に売り出して
日本のイメージダウンを狙うフランス・ルノーの作戦なんだよなw
320 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:32:57 ID:JI0NYoHe0
>>242 日産のはいきすぎだよ・・・・
流用しすぎ
なんでもかんでも3500ccのVQ35DE積めばいいってもんじゃねーぞと
さようなら日産、もう乗りません
322 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:36:30 ID:sgECiScI0
>>318 もう、すっかりお忘れでしょうが、
昔、ジェミニを作っていた「いすゞ」って会社もGM系として存続しておりますので、
一応、そのリストの片隅にでも、ひっそりと入れて頂きたくぞんじあげます…。
323 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:37:03 ID:BsYA7aTV0
↓
これで法則発動で落ち目になる
↓
落ち目になったので一発逆転を狙ってますます韓国製品に肩入れ
↓
いよいよ落ち目になる
↓
上に戻る
法則スパイラルへ
324 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:37:21 ID:HSAAbOf10
>>318 スズキは、単独でもやっていけるだけの力がありそうだし、
経営陣はがっちり日本人が固めてるから、
外資傘下というイメージは無いなぁ
三菱は、過去にクライスラーに放出され、
二回目はダイムラーに放出された
よっぽど扱いにくい会社なんだな
日産・・・。
326 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:38:48 ID:NKetaYagO
>>310 マツダ5(アクセラ)が欧州で好調。という話は聞こえてくるけどね
フォードを含むPAGグループは、結構堅調じゃないかな?
ボルボ、ジャガー、ランドローバーとか。それなりに新型も出してるし
ただひとつだけ。
日本でも某TV賞品で有名な『ランドローバー・フリーランダー』
これのエンジンには韓国起亜の技術が入ってる。
327 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:40:35 ID:kYxzufMa0
>>319 ルノーと提携したサムチョンの作戦だろw
日産にメリットなかったらルノーにも当然メリットないじゃん。
328 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:41:32 ID:ClkFoSUu0
雪国民としてはウイングロードが偽4WDになったのが許せん
発進時にしか後輪を駆動しないって何だよ
せめてVSCみたいなデバイス付けろと
329 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:42:01 ID:cy+DfVPM0
330 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:42:15 ID:HSAAbOf10
コンセプトのまったく違うティーダとウィングロードで同じ台車使う日産のことだから、
新型エクストレイルはマーチと同じ台車で出しそう
ある意味腕の見せ所
332 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:43:31 ID:HSAAbOf10
333 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:45:42 ID:Fvv/WGD/0
前はトヨタのコストカットがどうだのホンダのデザインがどうだの言われてたけど
おれ個人的には新型ウィングロードとかラフェスタがかっこいいデザインに見えない。 ティーダは結構好き。
334 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:46:54 ID:ClkFoSUu0
>>331 SUVにe-4WDですか、そうですか
でもCセグメントのFFプラットフォームってことは結局ティーダベースでしょ?
335 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:49:25 ID:NKetaYagO
>>330 指摘多謝。イージーミス
欧州名マツダ6(アテンザ)、マツダ5(プレマシー)に訂正
336 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:52:08 ID:sqkyZeRZ0
そもそもルノーサムソンって何?
サムソンってもともと自動車作ってたの?電器メーカーじゃないの?
それを日産車として売るってOEMってこと?
なにからなにまでさっぱりわからん
これはひどい
所詮ゴーンだ日本人バカにしすぎ
338 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 01:58:22 ID:T80sCP540
あぁ
日産が終わってしまった
GT-R出ないんじゃないの?
339 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:03:55 ID:6mOaTpHn0
多分走ってるの見たらビビッて逃げるか指差して笑う
っと舞Zはじまったからもう行くわ
340 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:04:15 ID:HSAAbOf10
ゴーンは世界調達とかやってたから、
今の日産車にも、韓国製部品が入ってるのでは?
そういえば、鋼板は、何社か韓国製を採用していたなー
341 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:08:28 ID:kYxzufMa0
あぁーでも日産ブランドで売る以上は
消費者は日産としか思わないじゃん。
ルノーはなんにもブランドイメージ傷つかないから痛くないねぇ。
ゴーン氏ねバカ
342 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:12:33 ID:kGTFseqE0
さよなら日産好きだったよ
一度も車買った事無いけど
343 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:20:06 ID:kYxzufMa0
ダメだわ・・・日産オワタよ・・・。
344 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:25:36 ID:LE5+L2wX0
さよなら
さよなら
さよな〜ら♪
もうすぐ、法則が発動なんて〜♪
345 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:27:36 ID:8/3xlz+0O
西部警察の頃が一番輝いてたよ。
無駄に破壊しまくってたし。
346 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:29:40 ID:JuzExTUu0
まじでかぁぁぁ!!!
スゲーショックなんだが・・・さようなら日産・・・
347 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:32:47 ID:Bw8nF+DM0
伝説を残して消えていくのは惜しいが
こればかりは・・・・・
348 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:35:59 ID:cy+DfVPM0
日産の月間生産台数のうち、
輸出向けって何割くらいなのかね?
349 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:36:03 ID:Tc/AByEw0
もう日産の車には野良ねえ
350 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:38:39 ID:D8jK+buzO
ソニーと同じ道を行くのか。
でもゴーンの仕事は日産を太らせてからバラバラにして売りさばく事だから
いよいよ仕事が最終段階に入ったって事じゃないの?
現行Zが出た時点で日産終わったと思った
352 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:39:06 ID:yuuXKyQw0
やばいよ。日産。。せっかく上り調子だったのに・・・。
ルノーも日産もデザイン悪すぎ ルノーはどうでもいいが日産数年後には赤字に転落
354 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 02:59:10 ID:HE/lnpkp0
だっすぇえええええええええええええ
355 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 03:06:27 ID:izM4rJ9c0
欠陥車が横行するな
356 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 03:17:11 ID:rsoXwNwH0
shift_QUALITY
クォリティをシフトする
この間、「日産のデザインは結構いいよ」とか言ってる馬鹿がいて閉口した。 未開人でも、あのエンブレム見たら萎える。
358 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 05:08:04 ID:/IJie2se0
クラ・メルでは例え共同開発でも三菱と現代のブランドは分けてあったが
ルノーは関係なしなんだよ。
ススキがGMのバッチを付けて自社製の車を売るみたいなものだよなw
どうせなら仏ルノーが開発した車を三星が作ってルノーのバッチを付けて世界中に売れば良い。
フランス人は嫌がるだろうな。同じように日本人だって良い思いはしないよ。
こんな利己主義なところがやっぱりフランスと朝鮮は似てるんだよw
これ外国で売るんでしょ?
360 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 05:34:31 ID:T80sCP540
リコールの嵐が吹き荒れて
ぺんぺん草も残りません
日産終了の始まり
361 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 05:44:15 ID:uQ3e+LGD0
在日があらゆるところに潜り込んでるから今頃気づいても、もう手遅れかもしれんね。
尊敬出来る経営者ナンバーワンw
363 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 05:49:50 ID:vJ700Ka8O
車まで偽名(通名)使いやがるのか!
364 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 05:55:38 ID:hpL1/1S00
SONYの壮絶な法則発動を見て、まだなにも学ばない企業がいるのか…
無能の看板をぶら下げて町を歩くような物だろうに
365 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 05:59:58 ID:hI6DknPG0
日産って日本産ってことじゃねーの?
さようなら日産。
366 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 06:15:31 ID:gFLYwTbt0
日産w
367 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 06:16:56 ID:rvgAqbCB0
ルノーサムスンでなおかつ日産ってなんだよ
名前混ぜすぎだろ
368 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 06:19:43 ID:B5A/kKME0
サムスンって車つくってんの?
369 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 06:19:50 ID:fnuhqGUJ0
>>318 あれ?盗用多って朝鮮企業かとおもってたw
370 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 06:20:02 ID:AEtJ37Ir0
F1ルノーにも法則が発動して最下位争いをします
オワタ・・・日産オワタ・・・
372 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 06:23:04 ID:6cVtsHIj0
>>SM3は、ルノー三星が2002年に韓国市場向けに販売開始した小型セダンで、
サニー、アルメーラなどの名称で世界に販売されているニッサンのN16型を原型とするモデル。
ポルシェがRUFをポルシェブランドで売るようなもんだろ?
問題ないじゃん
>>272 日産日立系列の中での場所が変わっただけじゃないか。
374 :
373:2005/11/25(金) 06:53:02 ID:kodRAREs0
>>271の間違いだな。そういや日立の側は既にLGと組んだりしてたなw
375 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 07:25:26 ID:0+ZMosiu0
韓産
376 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 07:28:53 ID:ptrm3Dbv0
日産オタワ
377 :
(*゜Д゜)<21歳inν速:2005/11/25(金) 07:54:34 ID:xQuagRo80
我が家にあるセドリックが泣いております
378 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 07:57:00 ID:SvOjX/bG0
「うわ、何このクルマ、キムチくさ・・・」
「なあに、かえって免疫力がつく」
379 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 08:43:50 ID:8gV4AYhN0
株式握られるとこんな事させられるのね
日産ww
381 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 08:47:12 ID:zLO52qkw0
これいつのデザインだよ・・・
382 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 08:47:28 ID:cIfc+r/t0
あとは、ホンダとマツダだけか。
383 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 08:55:16 ID:Q3k7AsJu0
デザインヒドス
384 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 08:57:01 ID:AEtJ37Ir0
20年ぐらい前のデザインだな
385 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 08:58:25 ID:fu4xQwuU0
・・・とと、テキーラ1杯(;´Д`)ハァハァ(゚Д゚≡゚Д゚)アレ、マスターハ?
386 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 09:04:13 ID:82z1PjIW0
地方の日産関係者だが、アリエナサス('・ω・`)
100レス位バーボンだと信じていたよ。
つうかもう新型シルフィが出るっつーのにわざわざ旧型出してどうする。
サイズ以外新型に優るところなんてないぞ。
387 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 09:05:09 ID:OzdNUqoh0 BE:44222742-###
388 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 09:07:19 ID:EO4DG0n50
ルノーの傘下になった時点で終わってたんだよ
こういうことされると日産だけじゃなくて、日本車のトータルイメージが
崩れるのでヤメテもらいたい。
390 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 09:25:46 ID:Z9MK5ADy0
マツダカペラに現行ゴルフの顔だな
韓国車は良いぞ、どの車もどこか馴染みあるデザインだ
ノーサムソンに見えた
392 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 09:27:37 ID:fV9YLyWa0
致命的な欠陥で日産に莫大な損害賠償訴訟が起こされる予感
393 :
博:2005/11/25(金) 09:27:40 ID:Q82H+ifkO
>>390 そりゃそうだろ。インスパイヤしまくりだし。
394 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 09:29:08 ID:JI0NYoHe0
国内企業
*トヨタ
*ホンダ
*三菱(クライスラーが放出し、ダイムラーも放出し、国内企業に)
*スバル(GMからトヨタのグループ企業へ)
*ダイハツ(トヨタのグループ)
外資傘下企業
*マツダ(フォード傘下)
*日産(ルノー傘下)
*スズキ(GM傘下)
*いすゞ(GM傘下)
395 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 09:29:31 ID:/wgyLrsj0
日産終了w
>ロシアや中東、南米向け
か。
車が走ればいいやと思ってる国の住民に日本製だと騙して売るわけか。
397 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 09:30:23 ID:uNUnUk/N0
終わった終わったってゴーンになった時に終わってるじゃん
ひょっとしてここの皆さんはゴーンマンセーなんですか?
398 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 09:31:30 ID:/wgyLrsj0
買うならスズキか、かろうじて富士重工だな。
>>386 安く作れるんなら旧型でもなんでもいいんだろ。輸出先を見る限りw
400 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 10:26:34 ID:s7yjm8+k0
これはひどい。
ブランドを貸した日産はバカか?
401 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 10:35:23 ID:XUKwaZKY0
親父が日産一筋30年の影響で日産ファンでした。
さよならセレナ
ノアとステップワゴンの一騎打ちです
本当にありがとうございました。
402 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 10:36:16 ID:GghUeIft0
ブランド崩壊
403 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 10:46:29 ID:QZ1h5+fi0
法則クル━(゚∀゚)━ !!!!!
日産か〜
@1171で仕込んで@1258で売り抜けた俺は神
87ティック抜きゴチでした
405 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 10:52:12 ID:5uY7DiG10
寄付きで全株売りました。
年末年始の交遊費にはなったよ。
これからは朝産か
407 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 10:54:42 ID:OLl4+dKW0
仏ルノーがあまりにも業績が悪い韓国三星を見放しそうになる。
慌てた韓国三星は自社の工場で生産した物をブランド力のある
日産製にして売れば業績は必ず上がるとロビー活動開始。
仏ルノーは実質何の出資もせずに済むのでこのプランにのる。
当初日産はこのプランに反対するも仏ルノーの強い要望(命令?)により
承諾せざる終えなくなる。
韓国三星で日産ブランド車生産開始される。
日産ブランドということで従業員の士気は沸かず、むしろ反日感情により
車内に異物混入や傷、へこみなどの不良製品続出。
そのような車両も検査を素通りし、全世界で不良品のクレーム続出。
こんな感じになるのかな???
こんなニュース出すから株価下がってるw
409 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 10:58:31 ID:GghUeIft0
このニュースは世界の隅々まで広げないとなw
410 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:01:24 ID:Rc20B9yC0
これ1000kmくらい走らせたら火吹くんだろ?
日産のサイトのFLASH全体的にわかりにくいな
どこに何書いてあるのかようわからん
412 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:03:25 ID:LEK8yqoQ0
ぐわぁぁぁぁ〜っ、今度は日産の番かよ。合掌
ゴーンvs法則
どっちが勝つかな
414 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:04:57 ID:ex/fELRI0
韓産にすれば?
法則って韓国と絡む連中は大抵経営難やら技術不足やらなんやらで
必死にコストダウンの方向に走ろうとするほどの危機にならんと絡まんからな。
もう韓国と提携した時点で死に体なわけだ。
これがあの国のあの法則の正体その1.
日産乗りとして気分が悪い。やめろ馬鹿野郎!
417 :
≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :2005/11/25(金) 11:16:19 ID:dTnu9/wwO
これは頂けない
418 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:21:34 ID:DMczJ2nsP
ふざけるな日産の評判がまた悪くなるだろ
419 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:38:14 ID:KsUPzZ7E0
>>407 もし、そんな感じになったら責任はどこが持つんだろ?
日産?三星?それとも、ルノー?
日産がすべての責任を押し付けられて法則が発動しそうな予感
>>407 つーか元々日産車しか作ってないので……
421 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:47:37 ID:KLBovn4k0
ゴーンは韓国人のキチガイさ加減を全くわかっておらんな
422 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:49:00 ID:JagWqPwe0
おいおいマジでやめてくれ・・・
423 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:50:53 ID:3RGXmNNF0
Modusを入れるなら分かるが・・・
424 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:51:28 ID:Lom6rziq0
日本製じゃないのに日産とはこれ如何に
425 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 11:51:57 ID:zWfnJCSBO
終わったorz
427 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 12:13:25 ID:a66iCdr10
これってホルスタインの廃牛を松阪牛と言って売るようなもんか
428 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 12:13:34 ID:kUhiTxx60
429 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 12:26:53 ID:MCISZxAe0
これって詐欺にならんの?ただのOEMか?
430 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 12:30:02 ID:C45UTANW0
さようなら
431 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 12:32:01 ID:z5yyX+bZO
一度乗り比べれば解るが、それはやめとけゴーン社長 晩節を汚すことになりかねんぞ
>>429 SM3=ブルーバードシルフィ
SM5=ティアナ(エンジンが直4)
SM7=ティアナ(エンジンがVQ)
ルノーサムスンって名前なのに日産車しか作ってない不思議な会社なんだよw
433 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 12:39:13 ID:k3RKbkbD0
これは酷い
いくら売れないからって 詐欺だろ
っていうかそもそも走る棺桶を売るな
ルノーなのかサムスンなのか日産なのか
435 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 12:45:18 ID:CLFhXi890
>>420 <元々日産車しか作ってない
日産車を作ってSMブランドで販売していたが今回は日産ブランド。何かあっても傷付くのは日産。
>>407 ヒュンダイXGの日本輸入車は最初から最後まで後輪ブレーキのABSが左右逆に配線されてた。この事は
韓国で新型のXGが発表があってから日本国内でのクレーム処理になったw
これはもうハッキリしてて仏ルノーの業績を日産が抜いて日産側からルノーとの提携を解約出来ないように
ワザと「三星」を日産にくっ付けて日産に業績悪化を図ったに違いない!
436 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 13:06:37 ID:tqjkfbmd0
三菱 に続き 日産 か!
あ の 法 則 の餌食になるのか
437 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 13:49:03 ID:0+ZMosiu0
スバルがトヨタについた意味が今ようやくわかった・・・
438 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 13:53:44 ID:wUHPrR6s0
日産サムニー誕生
439 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 13:58:39 ID:WfgnHsNLO
日産終了。
440 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 14:02:27 ID:Q7nj+sXU0
日産wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
441 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 14:03:41 ID:/OwPmYQ40
442 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 15:48:52 ID:gHQNxUaD0
もうトヨタの独り勝ちか
積み立てファンド買おうかな
444 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 15:55:06 ID:h1PdXjQYO
日産なのかルノーなのかサムスンなのかわけわからん
445 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 15:56:20 ID:aeV8kXsLO
日産…さようなら
ゴーン以外の日産の経営陣は何考えているんだ?
止めるべきだろ。
リコールだらけでアポーンケテーイ
448 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:01:26 ID:gP5gFSBd0
ばいばい日産
449 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:05:46 ID:QmpmzKHh0
日 産 終 わ っ た な (笑)
450 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:07:59 ID:GGLBAMKI0
技術の日産(泣)
451 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:09:46 ID:TjmUWj2+0
801運動だっけ?
452 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:12:12 ID:iDdKwy0Q0
やだなー。やっと日産株上がってきたのに。
売っちゃおうかな。
453 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:12:45 ID:JdIbQlTrO
日産オワタ\(^o^)/
454 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:13:07 ID:jlnDz8Bf0
ゴーン来てからぶっさいくなコストダウンの塊が走ってるだけの日産車に
更に追い討ちなんて・・・再来年位にには三菱並になってるかもな。
455 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:17:27 ID:USybZOjA0
ゴーンも首切りしてるだけなんだけどな
ってか格下のルノーの傘下なった時点で日産は終わった
456 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:19:17 ID:GGLBAMKI0
昔は硬派なイメージだったな
KAWASAKIみたいに
457 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:20:02 ID:sgECiScI0
三菱は、まだ買い戻してくれる親会社(重工)が居たから助かったが、
日産の場合、もう助かる見込み無しで逃げ道も無しだもんな。
あーぁ…。
458 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:20:31 ID:JdIbQlTrO
韓国と組んだ代表的企業の顛末
三菱自動車→三菱自動車(笑)
ソニー→ソニー(笑)
こりゃダメかもしんね
460 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:22:22 ID:JdIbQlTrO
あの国の法則を舐めすぎ。
どうみても100%発動です。
本当にありがとうございました。
463 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:28:09 ID:sgECiScI0
今でこそ退任してるけど、あのカルロス・ゴーンって男、
丁度、ソニーショックが起こって、ソニーの迷走が始まった頃、
ソニーの非常勤取締役もしてたんだぜ。
まぁ、とんでもない曲者だと思うよ、奴は。
あのアホを持ち上げてるマスコミって、もう馬鹿なんじゃねーかと…。
464 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:42:29 ID:AFtjNC/P0
ホンダから日産車に買い換えたばかりなのにぃ!!!!
/ ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ
| | / \|
.| | ´ ` |
(6 つ / ちくしょう・・・
.| / /⌒⌒ヽ
| \  ̄ ノ
| / ̄
465 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:46:56 ID:wBmgzY780
先代プリメーラ買おうと思ってる俺には無問題
466 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:48:34 ID:BRWsU/bR0
トヨタはシナ中毒
467 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:49:16 ID:QOF0lWJ10
日産終わった
468 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:49:32 ID:Ou+LHAKY0
日産今度こそ本当に終了!
手遅れになる前に、誰か買い戻せよ!
ゴーンってこんなに糞だったのか
やはりマスゴミに取り上げられているのは全部糞なのか結局?
470 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:52:30 ID:heS9Hhbs0
やっちまったよ・・ 日産・・
471 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 16:53:52 ID:cWsgfY+p0
愛車のGTR来月で車検だけどこのままおさらばだな、乙
472 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 17:00:49 ID:dSj4abkC0
>>469 ゴーンは技術切り捨てをし
いいデザイナー使って
ブランド力をあげることで成功しましたから
ゴーンで技術力が下がったというのは常識
日産と書いて韓国車売ってもそんなに変わらんと思うよ
やっぱ世界で戦うには世界トップレベルのところと組むのが手っ取り早いからな。
474 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:23:47 ID:HSAAbOf10
>>457 三菱グループ
あんなにボロボロになった三菱自動車を、自社の不利益も
顧みずに買い支えるんだもんな
あきれるのを通り越して、少し感動したぞ
475 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:26:14 ID:MqFIfGyY0
三菱に続き日産も終了の予感
476 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:40:12 ID:XovUZoRQ0
どこが問題なんだ?
日産車を韓国で組み立てるだけでしょ?
日本で売ってるベンツ、VW、BMWなんて南アフリカで造ってるのに
だれも何も言わないのに朝鮮ネタだとみんな食いつくんだな
>>476 南ア 朝鮮
1 >
2 =
3 <
好きな記号を選べ。
478 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:45:32 ID:Ou+LHAKY0
>>476 チョンカーに日産のバッジを付けて世界中で売るの。
それとは全然違う。
479 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:47:52 ID:HpPJvHDy0
ルノー・サムスンを日産ブランド売るなんて詐欺だよ
480 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:48:10 ID:XovUZoRQ0
>>477 韓国独自開発の車ならともかく
日産車をどこで造ろうがそれほど差があるとは思えない
ちなみに
ルーマニア製 < 韓国製
という評価は一般に信じられている
481 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:49:56 ID:vxedGH5s0
世界投入って言っても買う奴いるの・・・
日本じゃニサーンオサーンとか言われてるし
482 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:50:14 ID:XovUZoRQ0
>>497 ぜんぜん問題なのでは。これって単なる実用車でしょ。
南ア製のVWも実用車だからまあいいとして
高級ブランド物なのに南ア製ベンツ、BMWを売るのはそれこそ詐欺。
483 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:52:54 ID:vxedGH5s0
そもそもチョン関連で法則発動してないほうが少ないよね
484 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:54:51 ID:XovUZoRQ0
>>483 法則というのは日本企業が韓国企業と組んだ場合でしょ
これは日産の親会社の韓国工場で日産車を生産するというだけのこと
親会社の意向なんだから日産側がとやかく言える問題ではない
485 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:56:34 ID:XovUZoRQ0
そもそもダチアで日産ブランドの車を生産する可能性もあるのに
韓国工場での生産を大げさに騒ぎ立てるのはおかしい
486 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:57:27 ID:9C/ZZuDI0
>>472 なんかソニーっぽいやり方だなそれw
ソニーとおんなじ道を辿るのか
487 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 18:57:32 ID:8TnBcgv50
はい法則法則
やっと日産も立ち直ったのにねえ
488 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:01:37 ID:HpPJvHDy0
韓流スター使ったCMでイメージUP戦略なんだろうが
489 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:01:47 ID:RcfDrwu8O
むかし、フォードブランドの韓国車フェスティバ5ってのがあってな
と ん で も ね え 壊 れ ま く っ た ぜ お い
残るはトヨタとホンダとマツダだけか・・・
492 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:05:27 ID:vxedGH5s0
VQの技術だけ吸われなければいいよ
493 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:06:01 ID:rDkS8kSF0
お前ら馬鹿
日産がサムスンと関わっているのは今、始まった事でない。
ルノーサムスン自動車は、韓国の釜山に本社を置く自動車メーカーである。
1994年に日産自動車の技術協力を受け、サムスン自動車として誕生したが、
アジア経済危機のため経営破たんした。
その後、フランスのルノー傘下となり、現在に至っている。
495 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:06:51 ID:vxedGH5s0
94年ってまだルノーに買われてないから曖昧だな
496 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:08:04 ID:Ou+LHAKY0
497 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:08:43 ID:XovUZoRQ0
>>490 5年くらい前のルーマニアは前世紀の遺物のようなルーマニア車ダチア(大昔のルノー9)が
大宇のチコ(むかしのアルトがベース)に完敗していた。しかし去年発売されたマーチがベースの
ダチアは大宇を完全に駆逐しつつある。
498 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:08:57 ID:Fvv/WGD/0
日産の経営がやばくなったのっていつごろから?
499 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:10:07 ID:vxedGH5s0
バブル弾けてオワタ
500 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:10:36 ID:/27UHKQx0
独自のエンブレムとかで区別しとけ
501 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:11:39 ID:GoWo9qTQ0
法則発動カウントダウンスタート
さようならさようなら日産
502 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:11:39 ID:vxedGH5s0
今の日産車って全部前面が日産のマークなんだよな・・・
あれは一部ダメだ
503 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:11:46 ID:x6eMNao10
|
\ __ /
_ (m) _
|ミ|
/ .`´ \
∧_∧
<`∀´ ∩
(つ 丿
<__ ノ
レ
外人が日本車買ってよろこんでたら実はヒュンダイだったってオチの
笑い話が現実味を帯びてくるとはな・・
505 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:12:18 ID:/Vv+N6Au0
1、2年後、統計上異常に高い事故死亡率によりデータ捏造事件発覚間違いなし。
506 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:12:30 ID:XovUZoRQ0
>>496 ウクライナで生産してる大宇は
大宇ブランドのものとシボレーブランドのものを両方だしている
GMはウクライナ工場もセットで売却したいと思う
507 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:15:00 ID:Fvv/WGD/0
まずこのSM3っていうのはベースが日産車なだけでそのまんまじゃないんだよね?
それをまた日産仕様に見た目変えて海外に出すんでしょ?
508 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:17:39 ID:XovUZoRQ0
>>507 すべてはルノーの意向でやっていることで
韓国側が勝手にできることなど何もない
日産についても同様で日産が独自の判断で決めることなどできない
ティーダ買ったばっかなのに今後のサポート期待できなくなっちゃうのか・・・
510 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:19:41 ID:8xj1AQ8C0
これ韓国側の反応がどうなん?
511 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:20:51 ID:vxedGH5s0
>>508 じゃあ日産オワタとか言ってるやしはどっかのGKなんだな
513 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:22:44 ID:JUKv53XF0
日産のブランドガタ落ち
514 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:23:34 ID:RcfDrwu8O
子会社でもかなりの自主性があるぞ
マツダなんてフォードの言うこと聞かないし
515 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:23:37 ID:Ou+LHAKY0
516 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:26:06 ID:8xj1AQ8C0
ルノーって何で金あるんだろうな…
ダサさなら世界クラスだと思うが
517 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:26:59 ID:Ou+LHAKY0
518 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:27:02 ID:Fvv/WGD/0
日産ホルダーですがそろそろぶん投げようと思いますた
520 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:28:03 ID:dSj4abkC0
521 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:32:12 ID:Ou+LHAKY0
522 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:35:01 ID:/Vv+N6Au0
日産つぶれていいよ
524 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:37:44 ID:XovUZoRQ0
>>516 ルノーの成功は90年代後半のベルギー工場閉鎖あたりから始まったと思う
99年頃のルノーはヒット車にも恵まれて一時的に好調だった
しかし規模から考えてそのままではいずれはどこかに吸収される運命だった
と思う
だからこの時期に日産買収のチャンスが巡ってきたのはまさに千載一遇の
大チャンスだった
この買収は失敗したらルノーの屋台骨を揺るがす大博打だった
その博打に大成功した結果が今のルノー
526 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:43:26 ID:2LVz50nJ0
日産もそうだが、三菱もヒュンダイの日本正規代理店をやってるよな
日本の企業はどうなってんだ?
乗っ取られたか?
527 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:48:58 ID:huH8fnB70
あたたた…
>>526 三菱は例の騒動の時にあまりにも三菱車が売れなくて…って事だったらしい。
なんかやけに執拗にたたかれてると思ったら…
529 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:51:40 ID:/Vv+N6Au0
>>525 まあスカGも出た頃は、街を走ってるところを見たアメリカ人に
「ムスタングの出来損ないだ!」と爆笑されたもんだ。
530 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:54:35 ID:Ou+LHAKY0
>>529 アメリカでは並行輸入物しか売って無いんだけど。
531 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 19:55:25 ID:XH1HnUVU0
ルノーのやり方は汚い。
奴等は彼の国の彼の法則を知っているから
日産を身代わりに使っている。法則があたっても損するのは日産..
533 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 20:00:49 ID:tqjkfbmd0
どう見ても あの法則 発動 です
本当にありがとうございました
日産ティアナはルノーサムソンのSM7のパクリwwww
|
\ /
_ (m) _
|ミ|
/ .`´ \
∧_∧
<`∀´ ∩
(つ 丿
<__ ノ
レ
535 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 20:09:36 ID:Uxi7l8gR0
536 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 20:26:03 ID:/Vv+N6Au0
>>530 日本の六本木でね、昔そういうことがあったのよ。
537 :
◆l8A/No6666 :2005/11/25(金) 20:36:36 ID:tZa9cys90 BE:93456285-###
詐欺か?
538 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 20:41:29 ID:+OqasMbX0
GTRも終わったか
サムちょんと共に法則の彼方へ散れ!日産
539 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 20:45:19 ID:phxc6uXz0
NISSAN、がんばってたのになんで
なんで。。。
540 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 20:47:20 ID:kcVjhj0N0
終わったな・・・俺がフーガ買うまでもたないだろうな・・・(´・ω・`)
541 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 20:49:40 ID:OTGpA+fC0
日産さようなら
542 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 21:01:10 ID:vgFo5+L00
ティアナを最後に、日産は車両提供しないとか昔見た記憶があって
やっとスレを探してきたけど、これってどうなるのよ。
ttp://news10.2ch.net/news4plus/kako/1078/10786/1078636974.html 【韓国】日産自動車、ルノーサムスンへの新規技術供与打ち切り【03/07】
1 名前: 仕事コネ━!声優φ ★ 投稿日: 04/03/07 14:22 ID:???
日産自動車は仏ルノーグループの韓国・ルノーサムスンに対する新たな技術供与を打ち切る。
ルノーサムスンは現在、日産から車両モデルの供与を受けて中・小型車を生産しているが、
2005年に生産を始める新型車を最後とし、代わってルノーが車両モデルを供与する。
ルノーサムスンは韓国第5位のメーカーで、
サムスングループが日産の技術援助を受けて1995年に設立した三星自動車が前身。
2000年にルノーが買収したが、独力での新車開発能力が無いため、日産が技術支援を続けていた。
ルノーサムスンは現在、供与を受けたモデルを生産、原則として韓国内で販売しているが、
2005年以降は海外展開を積極化したい考え。
543 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 21:03:26 ID:JLXSndOB0
何この職権乱用( Д)
544 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 21:07:02 ID:kB70uJVc0
545 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 21:09:53 ID:Has/+A030
さよなら日産
おはよう韓産
547 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 21:15:20 ID:vgFo5+L00
げげっ!スレの最後にこんなとんでもない記事があった。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/09/20040309000086.html −日産自動車がルノー・サムスンに技術移転を中断したという噂があるが
「事実無根だ。ルノー・サムスンは来年、日産が開発したティアナを
韓国人の趣向に合わせて改良したSM7を投入する。
次の車種はSUVモデルだ。この新型SUVモデルは日産とルノーが
共同開発した最新型車種で、まだどこにも発売されていない」
「ルノー・サムスンも新型SUV開発に参加、韓国型モデルを開発する。
ルノー・サムスンがさらに成長するためには、独自のモデルを開発し輸出すべきだ。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
しかし、今、SM3やSM5といったモデルは日産が開発した車種であるため、
輸出は容易ではない。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
よってこの先、ルノー・サムスンが投入する車種は
ルノーと日産が共同開発する方針だ」
しかもそのSM3を勝手に輸出に回してるし
日産終了のお知らせ
ゴーンもgoneだな。 彼の強運もこれでおしまい。
550 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 21:19:47 ID:/IJie2se0
「三星」「現代」は韓国の国策企業。その「三星」で世界中に販売される日本企業のバッジを付けた
ベーシック・セダンが製造販売される事が問題。日本企業のイメージダウンをさせる工作はやり放題。
普通の企業だったらイメージダウンは三菱自工のように命取りになるが国策企業は違う。ここは旧
ルノー公団も同じ立場だろう。企業のイメージダウンでババを引くのは日産だけだ。
だが現在の日韓関係は「三星」が製造販売する日産のブランドの車に不備が見つかれば日本側から
「韓国政府が日本企業の日産に対して行った国家テロだ!」って断罪されかねない状況でもある。
これには日頃の韓国大統領の言動に責任がある。
551 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 21:28:28 ID:kB70uJVc0
552 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 21:32:28 ID:agFeqSyD0
おまえら法則法則言うけど、スズキで大宇売ってるのに軽1だぞ
どう説明するんだ?
553 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 22:48:47 ID:EYlmDc4u0
日産が韓国に擦り寄ったわけではないから法則は発動しない!
と、オモイタヒ・・・。
554 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 22:50:02 ID:dSj4abkC0
>>552 30年ぶりくらいに
ダイハツに抜かれたよ
555 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:01:17 ID:HSAAbOf10
556 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:05:23 ID:WUPoRL540
なーんだ法則ってこういうことか
557 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:11:22 ID:Sp/80hYW0 BE:114708285-###
>>553 そうなるとルノーに発動か……
ルノーはどうでも良いけど日産は逃れて欲しい
むしろゴーンが食らえ
558 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:20:43 ID:HSAAbOf10
>>552 スズキが昔から大宇とつきあいがあるのは知ってたが、
大宇が作ったものをスズキのブランドで売ったりしてるの?
559 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:21:57 ID:/536rWON0
売国企業
560 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:28:45 ID:8VbZUgTR0
561 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:28:52 ID:OtJtoHKO0
要するに韓国が作った糞車に日産のマークが付くわけだな
562 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:31:02 ID:HSAAbOf10
>>560 知らなかった
つまり、鈴木修会長の力は法則をしのぐってことだな
563 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:34:06 ID:7qBRc88+0
ついにホンダの時代が来たか(`・ω・´)
564 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:36:04 ID:sPGdSUsa0
法則くるな
565 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:37:52 ID:hwDYK+qh0
韓国は悪くないよ
こうなる前から日産は糞だった
電子制御もろくにできないからどのクラスの車も
他社の同クラスのものより燃費わるいし
ハイブリッドも造れないし
それで言い訳してるし
デザインだの風景だの根拠の無いブランドイメージのCMしかしないし(できない)
超終わってる
話題を呼ぶのはむやみに排気量を上げただけの車
自主規制の3000CCを破ったのをさも誇らしげに宣伝してるけど
排気量上げることなんてどこのメーカーだってできるでしょ
ホンダもトヨタも限られた資源やエネルギーをいかに効率的に使うか
そういうエコ技術がフィードバックされればより速い車の開発にもつながるのに
そういう地道な努力をしないで、ちょっと見た眼の良い車や塗装がしっかりしたくるま
そういうことしか見るところがない車を連発して
もう死ねばいいのに日産は糞
566 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:39:40 ID:HSAAbOf10
567 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:39:41 ID:0+ZMosiu0
というか仲良く協力してみたいな対等の立場の時に法則が発動するのかもしれん。
「仕方が無いから使ってやってんだよ。お前ら真面目に働け」みたいに相手を
こき使っている立場の任天堂とかトヨタとかアップルって今のところ平気みたいだしな。
568 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/25(金) 23:42:56 ID:hwDYK+qh0
みなさんみてくださいよ、あのモコとオッティーの気持ち悪いCM
安い軽でも日産のエンブレムがついてればやっぱりちがうよね」みたいな
まるで、ステップワゴンにベンツのエンブレムつけてるDQNと同じ発想!
自動車ランキングで燃費の一番良い日産車はモコ!(スズキ製)
2位のマーチはリッター18キロ!fitの一番燃費の悪いタイプと一緒!
それでいてマーチは見た目がパイクカーみたいでかわいらしい以外は
遅い、狭い、うるさい!
日産プギャーッ!
569 :
ぃぃょ!>ヽ[・∀・ヽ] ◆MCL0oYXgCs :2005/11/25(金) 23:48:23 ID:7ABVkEdG0
三星はルノーの傘下だったのか
571 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 00:02:18 ID:5xxT68M70
はいはいGKGK
572 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 02:35:34 ID:4CeZ4LsX0
俺のマーチタソが・・・
日産のばかばかばかばk
573 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 02:47:25 ID:7FxVgUz20
早速法則発動したな
動く棺桶ですね
法則発動とかは別に置いておくとして、あの民族が日本と日本人に今まで言ってきた事、してきた事を考えると
今回の事を喜ぶわけにはいかない、っつーかどうにかして欲しい。
てゆーか、あの民族とはもう関わり合いを持たない方が我が国のためだとは思うんだけど、
やっぱり親会社が言ってくるんじゃダメなんだろうな…まぁ、技術を吸い取られてポイ捨てされない事を祈るよ。
本田宗一郎の話でもあったよね、それのコピペを貼っておく。
本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、台湾と韓国へ技術支援に行きました。しばらくして台湾から、
「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください!」
と連絡が入りました。そしてしばらくして韓国からも連絡が。
「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。
「韓国とは絶対に関わるな」
576 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 04:05:31 ID:dYPro1YI0
>>558-560 日本でもシボレーブランドで売ってるよ、オプトラって名前の車。
大宇だけどタイ製のやつ。
577 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 11:04:08 ID:C9fazxb00
一番の問題は生まれながらに反日教育を受けている韓国人が作る「韓国製品」に日産のマークが付く事。
生産された車輌に何か問題点が見つかると、
日本の小泉総理が靖国神社参拝に行く事は日本ブランドの車を生産する韓国人労働者の気分を害しているニダ!
この事態は日本政府がもたらしたニダ!
よって韓国政府とルノー・三星は日本政府に謝罪と賠償と補償を要求するニダ!
って具合に韓国大統領がフランス・ルノーと組んで政治の駆け引きに日産を利用するだろう。
あーもうだめじゃん
579 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 14:04:16 ID:eSHfSpPg0
モコのリコール通知キタ━━━━━━━━orz━━━━━━━━!!!!
早くも法則発動ですか・・・・・・・
580 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 23:03:19 ID:oyni/eYj0
orz
581 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 23:08:58 ID:/koRrK5c0
あーあ ゴーンもおわりだなwwwwwwwww
582 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 23:12:09 ID:qRVrRGwk0
ルノーとゴーンに法則発動する悪寒
583 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/26(土) 23:25:25 ID:cJH6Vz44O
HONDA買おう
584 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 07:00:18 ID:VFRfaPGp0
>>576 スズキのその大字車にススキのバッジを付けての販売は、間にGMが入ってやってる行為。
大字を購入したGMに法則が発動したのは、皆も知ってるよねwwwww
誰かゴーン氏に教えてあげて!
586 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 07:44:29 ID:nfnFbT+O0
ルノーで出せばいいのに、なんで日産なんだろ。 日産好きなんだけどな。
他板でトヨタが中国でプリウス生産するってスレも叩きレスばっかだった。 なんだかなぁ。。
ホンダだって中国で車生産してんだけどな。 トヨタ、ホンダは日本代表だから頑張ってほしい。
587 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 08:02:26 ID:VFRfaPGp0
>>586 他のは中国で生産して中国人に売るんだから良いんだよ、
半島でチョン車にバッジを付けて、日産車として世界展開するから問題なの、
半島内だけで売るのなら、勝手にやれよで済むだろ!
588 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 08:06:36 ID:nfnFbT+O0
>>587 いや、このサムスンSM3を日産でっていうのはもちろんわかってる。
589 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 08:13:53 ID:d9wdtH0u0
サムスンの名前を残す意味はあるのか?
ルノーだけにしちゃえばいいのに。サムスンなんて
電機メーカーしか知らなかったわ、車も作ってったのか
590 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 09:41:52 ID:0SCW9ROn0
日産に あ の 法 則 が襲い掛かる
誰も あ の 法 則 からは逃れられない
三菱自TBSテレ朝NHKソニー…
591 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 09:43:56 ID:XgJVzjIH0
ゴーン頼むからやめてくれ・・・
592 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 09:45:17 ID:E0wUWSBE0
韓国人が日産は韓国の会社だって言い張りそうだな
593 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 09:46:29 ID:U258o4L+0 BE:151973339-##
とうとう、日産は韓産と変更されますた。><
どうみても法則発動です
本当にありがとうございました
この手のOEMは他の業界では今までにもあるでしょ。
596 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 11:58:08 ID:uEloaaYM0
【ねらいはルノー・三星と日産の結び付きの強化。とりあえずTIDAよこすニダ!】
韓国産SM3(絶版サニー)は既に日本では絶版車だが新車販売のようにして買わされる世界中の人が、
発売ブランドの「日産」に対してどのような感情を抱くかだ!仏ルノーと日産とでは資本提携と共同車輌
開発位でカルロス・ゴーンも仏ルノーと社長兼任であるが06年度には日産は日本人が社長となる。ルノー
は支配を否定しているが実質的には支配している。
開発元の日産がルノー・三星に新車輌技術の移転に難色(そう読み取れる記事掲載
>>542 >>547)を示すが、
仏ルノーとルノー・三星の゛作戦″が今回の韓国製絶版日産車の日産ブランドでの発売発表なのである。
日本ではTIDAへと進化(仏ルノーではTIDAの生産技術を新型車に移転される)した絶版車である
サニーを韓国で生産して世界に再販売する計画を打ち立てたカルロス・ゴーンの考えは日本側としては拒絶
したいルノー・三星と日産の結び付きの強化と07年度のSUV開発に韓国側の参入を迫るものである。
597 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 12:08:56 ID:ytCHzMiR0 BE:567296-###
釜山工場の稼働率を上げるためだろ。
>>596 ×絶版サニー
○ブルーバードシルフィ
海外じゃサニーの名で売っているが。
599 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 12:39:01 ID:uEloaaYM0
ま、シルフィも来月にはFMCを受けるから旧型車販売だね。
新型を作らせてもらえないルノー・サムソンは旧型を何時まで作るんだろうね。
スズキで言うところのシボレークルーズみたいなものか
あるいは
ホンダでいうところのランドローバーディスカバリー(和名は忘れた)みたいなものだな
さらにトヨタとフォードのキャバリエとか
特亜に限ったことじゃないが、受け入れられないよな
601 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 15:33:27 ID:ytCHzMiR0
株主は何やってるの?なんかできるんだろ
603 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 20:24:28 ID:DHoMzjHL0
この法則の認知度 って、
今や、”日本で一番有名な法則”として、
国際メディアで紹介してもいいんじゃないか?
なんせ、法則 で通じる
604 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 23:08:37 ID:KSlPUSvb0
俺も日産社乗ってるけどホントにチョン車を日産ブランドで販売するなら
次回は本田にでもします。
翻訳ミスであることを祈ります。
605 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 23:11:26 ID:kz2XLPx60
つうかこれ何の意味があんだ?
606 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 23:14:06 ID:+u//xXwO0
あーあ
日産車 結構好きだったんだけどなぁ
法則には逆らえない。さようなら日産・・・
607 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/27(日) 23:14:35 ID:c5dPv6Mc0
鋼材から完成品までどっぷり半島に汚染された日産
でも実際、全員が全員そうなるわけではないだろうけど、この件で日産から離れるユーザーは結構いるだろうね。
日産としてはかなりの痛手だろうし、ルノーとしては全くの戦略ミス。
つーか特亜のバカさ加減知らなすぎ。
609 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/28(月) 00:44:19 ID:GSb6s1dW0
ウチの社長がいままでシーマとか日産乗り継ぎしてたのに
今回の乗り換えはレクサスらしい・・・・
こういうニュース知らない筈なんだけど、やっぱ法則?
610 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/28(月) 10:05:42 ID:TnpbJxX40
死ねよ、ユダヤ人のカルロス・ゴーン
またポルシェで事故って死ねw
611 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/28(月) 10:07:15 ID:fQXj066g0
日産終了ですかそうですか
あの法則 なめてます?>ゴーン
612 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/28(月) 10:21:14 ID:oMH9pkec0
だって、日産はサムソン以下なんだもん
613 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/28(月) 10:24:30 ID:TC1nOuE10
韓国企業と提携して成功した日本企業ってあるのか?
614 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/28(月) 10:42:14 ID:8Il8297x0
ゴーンは日韓間に横たわる超えたくない壁を理解していない。
615 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/28(月) 10:43:23 ID:nDfuvn930
日産ブランドに寄生虫卵が混入するようなもんだよね。
シゴジ
|||
マンコ
>>614 日→(越えたくない壁)→韓
韓→(すり寄りたい寄生虫)→日
619 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/28(月) 19:34:09 ID:LLLctvvg0
韓国テイストのシルフィSM3は日本で販売されないの?
日産ブルーバード・シルフィと値段の差はどれくらいなの?
620 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 12:11:02 ID:HB3eiWYV0
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
621 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 12:13:14 ID:hg1sBM/y0
いままでありがとうございますた
622 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 12:15:17 ID:OJbIg2zL0
三菱みたいに謎の事故多発でチョンに技術もってかれるな。
623 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 12:17:43 ID:bt65J8M30
日産なんか日本企業じゃないしどこと提携しようと別に良いや
624 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 12:19:55 ID:3QsYEm0wO
X-TRAIL買おうと思ってたのに…
625 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 12:31:11 ID:i0SeJ3zkO
何も知らずに騙されて買っちゃう被害者も出て来ちゃうんじゃないの?
これってとってもキケンだよね><
626 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 12:42:17 ID:fOEV4Bh9O
日産が品質管理にどこまで口出しできるか、だな。
627 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 12:57:07 ID:ANRaFRY50
〔ルノー三星〕
<ヽ`∀´> < ルノー日産はそろそろFRシャシーとVQ・Eg、T・Cvtの技術移転をウリにもするニダ!
628 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 17:58:30 ID:0YlQrN070
せっかく持ち直した日産
あ〜あ法則発動か
>>14 どう見てもブルーバードですありがとうごz
630 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 18:03:04 ID:pG7u3lZB0
今度は日産が あ の 法 則 の餌食になるんだね
631 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 18:05:56 ID:fnTI/31l0
射出座席付きの小型車?w
632 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 18:17:15 ID:7svc0jBBO
姉歯が設計しました
633 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 18:17:27 ID:MdN8GWFOO
今度は日産か法則発動
634 :
番組の途中ですが名無しです:2005/11/29(火) 18:28:45 ID:+GfTDdHm0
日産製でも鋼材がチョン製だったりするし
品質が均一になってなんじゃないかと不安になるな
ま、日産車には乗ってないから関係ないけどさ。
635 :
番組の途中ですが名無しです:
発動