オートマだけどマニュアル小僧の車ぶち抜いてやったよ

高速じゃけっきょく排気量が勝負じゃん

バフーン!!!

マニュアル小僧

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ＡＦでドスン！である。

重複
おーとま（笑）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131557672/

スピードで追い抜いたってことね・・・
なーんだ、「第二のエアロバキバキか！？」て期待したのに

そりゃそうだ

ワイルドスピードを語るスレかと思ったが違うようだ

うほ！スレ？

>>4　１４０キロって、
マーチかスターレットでバトルですかあ？

ワイルドスピードって２の方が面白いよな
ケツでもなめなー！

マニュアル小僧はオレのAT仕様（特注）のポルシェにかかれば終了。
笑いガとマラねえ

MT小僧=ｳﾞｨﾂ
ぶち抜きAT=せいぜいM3

結論=ｱｸｱ行ってみれ。そして恥を知れ。

ゲーセンの頭文字Dの話かとおもた

プロのレーサーになれない限りいくら速くても負け組み

速い方が勝つわ

>>4
このコピペの完成度は高いよなあ。

>>11ってマジレスしてるの？

>>11
(´・_つ・`)

AMTもっと普及しないかなぁ

オートマに乗りたかったけど、上位のグレードからしかMTは選べなかったので、オートマに乗ってる

>>11
ｽﾀｰﾚｯﾄをﾊﾞｶにするな
立ち上がりきついし、140超えると車体がうくような感じもするけど
いちよう180でるんだぞ
もう手に変な汗かきまくりですよ

>>11
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと11さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

ﾊｲﾊｲ酒々井PAに集合wwww

>>23 そうです！
名車ですね。コストパフォーマンスが非常によかった。
レンタのみの利用でしたが、借りるときは５日で１０００キロ以上走った。
１４０キロ超えるとハンドルもビビッってくるしね。ｗ
立ち上がりも、キックダウンの加速は軽快でしたよ。

>>24 だから１４０ｷﾛで抜いてもねえｗ

どうやら本物らしい

>>24　リミッターはずして２４０キロで抜いてくれ。

>>28　マジレスｗ

ｽﾀｰﾚｯﾄとﾏｰﾁの対決は熱いものがあったなぁ(遠い目

つか>>11は酒々井PAに池。うどん食ってきなよwwww

コピペにマジレス(´･ω･`)カワイソス

東関道なら１７０がベースだろ。
俺のＡＭＧ‐Ｅ５５は、Ｗ２１０だが、東関道２６０で
生意気なＲ３４ぶち抜いたよ。

あははははははははーーーーーーーー〜

原付で４００抜いた

こういうスレを1が立て逃げするのがムカツク

スピードなんかどうでもいいからドアがうえに開く車に乗ってみたい

まだGTOで釣られる奴いたのか

いまはＣＶＴじゃね？

オートマだろうがマニュアルだろうが都内の一般道じゃ自転車に負ける

スピード自慢するやつは他車が迷惑なことわかってんのか？
200キロ出して捕まれよ法律違反者ども

ﾏｼﾞﾚｽ：
時代はDSG。

>>41
うるせえ　どん亀

>>41　普通に走っててください。
迷惑かけずに抜き去るだけですから。

>>41
最高速の価値は車両本体価格に折り込まれてますが何か？

41は遅漏

>>43　そういう言い方はよくない。
ルール守ってる人を馬鹿にしてはいくないよ。

なんか必死だな

自分の予想外の人気に驚愕した

警察感だってＯＦＦではスピード違反で捕まってる氏ね。

ＣＶＴとＨＭＭ−Ｓってのがわからんのです。
マニュアルの一種なの？

車なんて目的地に時間通り着けばそれでいいじゃん。
ドラテクだのなんだのバカみたい。

GTOってのが憎いね。（つりエサとして！）

側面のエアインテークかっこヨス！

>>52
つ 仁D

>>52
気持ちイイんだよ。
ただ、純粋に。

スピード出して勝手に事故って死ぬのは良いんだが、
糞五月蝿いマフラーで夜中走ったり、他人を巻き込んでの事故等は止めて欲しい。

死ぬなら一人で死んで他人に迷惑掛けるな蛆虫共。

ここはなかなかの釣り堀だ

>>52
正解
何百万も使ってるやつもただの馬鹿

>>1
坊や、公道はレース場じゃないんだよ

つーか、なんでMT車って判ったのか

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
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　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

危険運転やスピード違反を自慢する犯罪者がいるスレはここでつか？

小僧の助手席は人がいるが、>>1の助手席は１０年乗っても新品のままだが、クジケロ。

ＧＴＯは最高だなｗ
まとめサイトみたいなやつ無かったけ？

>>51
限りなくＡＴに近いですよ。
ギアを変えるんじゃなくてベルトで変速します。
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/E/E_4.htm
ここなんかわかりやすく説明してくれてますね。
CVTとHMM-Sは基本原理は一緒だと思います。
ただメーカーが違うから呼び方変えてるだけだったかと。
古い知識なのでこの辺までしか分かりません。スマソ。

個人的にはＣＶＴ嫌いです('A`)

若い頃ってスピードにすがるよね

MT?AT?

↓ここで車板で話題沸騰の新たなネ申　マシンガン神の動画とｺﾋﾟﾍﾟ

>>1
オートマの拳銃で、ぶち抜いたのか？

オートマグで、ぶち抜いたのか？

オートマチックレディが何だって？

俺はむしろ遅く走って遊んでる

ぶち抜くって言葉とただ踏んでるだけってのの落差が酷いな

法定速度以上絶対出さないことにしてる
周りが自分に合わせて馬鹿みたいにノロノロ走るの見ると気分いい

♪いっつ　おーとまてぃっく〜♪

>>74
おまえ、性格悪そうだなｗ

かわいそうなのは
コピペにマジレスした香具師なのか、
その文章がコピペであるとわかるほど２ちゃんに浸かってる香具師なのか・・・

奥多摩いったら若そうなDQNが、あおってきたので追い越させて逆に煽ってやった

あんなに改造してんのにノーテクニックで嫁の買い物車を振り切ることができないなんてPUPUPUだった

嫁のノーマルのトヨタ最小プチトヨタ最強とおもった

盗用多(笑)

僕はダブルクラッチ！

最近の車って足回りふわふわしてて乗りごごちいいよなあ
キューブのった時ショック抜けてるのかとおもたよ

実験

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ