プリウス蛾ぶっ壊れる　１６万台回収　トヨタ自動車

【12:46】　トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」の一部に、走行中にエンジンが
止まるトラブルがあり、世界で約１６万台を回収し、無償で修理することを明らかにした

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

モーターで自走できないの？

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　<丶｀∀´>　ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ ｲｲｷﾐﾆﾀﾞ
　（　 ∪ ∪
　と＿_）__）　

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　<丶｀∀´>　早くﾋｭﾝﾀﾞｲに買い換えるﾆﾀﾞ
　（　 ∪ ∪
　と＿_）__）

愛知県終了のお知らせ

日立のプリウスかと思った
スレタイにちゃんと書いとけよ

朝日の法則じゃないかな

過酷な労働を強いられていたエンジンがついにストライキを（・∀・）うひょー

派遣社員にそんな重要な仕事をやらせるなよ。公務員にやらせろ

うっかり540モーター付けました

スバル蛾乗っ取られた

トヨタ、米でプリウス７万5000台のソフト不具合修正へ
【ニューヨーク＝田中昭彦】トヨタ自動車は13日、米国で販売した2004―05年モデルの
ハイブリッド車「プリウス」7万5000台について、エンジン起動ソフトに不具合があり無償で
修正すると発表した。走行中にエンジンが突然停止する例が今年5月に33件報告されており、
同社と米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）が調査を進めていた。
調査の結果、エンジン起動ソフトの不具合でエンジンが走行中に突然停止するものの、
電気モーターでの走行は可能で、ハンドルやブレーキなどに欠陥はみつからなかったという。
ＮＨＴＳＡは安全性には問題がないと結論付け、リコール（無償回収・修理）ではなく、
トヨタがカスタマーサービスの一環でソフト修正することを認めた。同社は対象車の所有者に今月末から通知を始める

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20051014AT2M1400C14102005.html
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼

プッｗリウスｗｗｗ

プリウスの後ろにマンホールの蓋をはめ込むとウィリー走行が出来るんだって

ヴィッツのディーゼル版売った方がいいんでねーの？

ハイパーダッシュモーターを装着

トヨタのスポークスマンによると、ガソリンエンジンが停止した場合でも、

併載の電気モーターの働きにより、ドライバーが車を安全な場所に停車する

までの動力を供給できるという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000612-reu-bus_all

修正プログラムダウンロードすればいいんじゃね

>>16
もうディーゼルエンジンって進化して燃費もパワーもガソリン車より
上回ってて排出基準もクリアできてるんだってね。
はやく小型車に搭載してくれ

ｽﾚｽﾄﾏﾀﾞｧ？

エンジンが止まるって・・・
根本からおかしいミスで出荷する車って一体？

ややこしい話じゃのぅ。

流石ｴﾝｼﾞﾝがﾔﾏﾊ頼みで糞なﾄﾖﾀ様ですね
ｻﾞﾏｰﾐﾛ

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

どうでもいいけど１KZの再リコールまだ？

みんゆうNet.com
◎プリウス、１６万台回収（10/14 12:46:06）

トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」の一部に、走行中にエンジンが
止まるトラブルがあり、世界で約１６万台を回収し、無償で修理することを明らかにした

http://www.minyu-net.com/news/2005101401001201.html

物理的な欠陥じゃないから大した問題ではないはず

朝鮮人大喜び

リピーターになるかならないかは、リコールの対応次第なんだよね

プリウス１６万台無償修理へ　トヨタ、エンスト問題で
トヨタ自動車は１４日、電気モーターとエンジンを併用して走るハイブリッド車「プリウス」で、
走行中に突然エンジンが止まるトラブルが発生していることを受け、
全世界で約１６万台を自主的に無償修理することを明らかにした。
２００３年８月から０４年１１月の間に生産されたプリウスが対象で、
日本で約７万台、海外が約９万台（うち米国が７万５０００台）。
エンジンなどを制御するコンピューターのプログラムに不具合があったため、プログラム書き換えで対応する。
同社は、エンジンが止まっても電気モーターで走行可能なことから、安全上の問題はないとしている。
所有者には順次ダイレクトメールで販売店への持ち込みを依頼しており、日本では１３日に修理受け付けを開始した。

http://www.kahoku.co.jp/news/2005/10/2005101401001244.htm

止まるってどういうことよ？
止まった瞬間にエンジンブレーキが効き出すってこと？
ほんとに安全性に問題ないの？
高速走って手も？

トヨタのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞもたいした事ないんだな

プログラムの書き換えなら簡単だな

車にもソフトウェアアップデート機能が必要な時代か。

対応遅すぎ

M$のコードが車に採用されたら、のギャグが現実になりつつあるな

事故が起こるまでひた隠しにしてたどっかのＤＱＮ企業とは大違いだな
結局プログラムの不具合だけで安全性に問題は無いんだろ？

ヤマハがノーと言えば事業継続困難な三河商人ｗｗｗ
スバルはせいぜい３Lとまりｗｗｗ

どうした、三菱みたく叩けよ、けなせよ、乗ってる奴を基地呼ばわりしろよ・・・・ううっ・・ううっ三菱乗りの悔しさがわかるか

>>39
構造的な欠陥じゃない、安全性に問題は無い点から叩き辛いんじゃねぇの？
三菱と比べると全然マシ

トヨタ株も電装株も暴落か。

まあ期間工が作ってるから高額車種でも欠陥は出て当然だろうな。

トヨタあああああああああああああああああああああ

「カイゼン」だよ。これは
と言いそう。

なんでトヨタだと叩かれないのに

三菱だとﾎﾞﾛｸｿに叩かれるんだろ

誰も俺を工作員認定してくれねぇなぁ
コレが三菱との違いじゃねぇの？

やっぱ、自動車なんだからエンジンが主体の
ホンダ式ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの方が安全だし安心だよね。

ウチのビスタもよくエンストするよお

>>44
超大手スポンサーだから
ライブドアが叩かれるのも広告を出さないから

プリウシおせーんだよ


ちんたらはしりやがって


むかつくぜ糞が！！！

買うな乗るな

ハイブリッド買う人はクルクルパーだろ
いくら燃費がよくても車が糞高いから元とれないじゃん

結論が出たので終了

まあ、ハイブリッドはまだ熟成されてないから仕方ないといえば仕方ない。
つっても機械的とかじゃなくソフトの問題か・・・

三菱は人が死んでるのに責任逃れしようと
とぼけたりしてるから
たたかれるんだよ。

>>50
そんな高くないよ。250万あれば買える。

>>50
今の石油価格が続くとすれば8年くらいで元が取れるよ。

ちょっと前にガソリンエンジンが止まるってアメリカで問題になってたな。
モーターの方は動くんで命の危険はあまり無いと思うが問題やね。

ブレーキとかパワステのアシストも死んだら運転手も死ぬな

三菱必殺！科学忍法火の車

三菱の件で麻痺しちゃってるけど良く考えたら相当問題だな
欠陥が人の命に直結する物はもうちょっと慎重に作ってほしいもんだ

ってか三菱が潰れないのは何で？三菱車を新規購入してるような池沼がいるの？

>>58
潰れると路頭に迷う労働者や中小企業が出てくるからそいつらの利権ｗ

プリ薄（藁

>>58
三菱の売り上げ回復してるよ
おまけに株価も右肩上がり

ついでに海外でかなり好調

>>59
それにしても購入する池沼がいなきゃ潰れちゃうでしょ？
俺が知らない大人システムが働いてんのか？

エンジン止まるのが売りの車じゃなかったのか？

>>62
お前が池沼ってことじゃない？

>>58
日本はそうみたいね。喉元すぎればってやつかね？
まあ他にいろいろアキレス腱を持ってるんでだめぽなのは確定だがなｗ

ブラックモーターかゴールドモーターを乗せろとあれほど

トヨタってエンジン自前じゃないの?

>>61
へえええええええ！！
ありがと

そーかーあんな事やっても潰れないのか〜
池沼ばっかだな

そいや地元のＤＱＮ知り合いが不祥事発覚した後
「今なら三菱ねらい目。不祥事あった直後で安いしちゃんと気をつけてるはずだから」とか言ってたのを思い出した。
ずいぶん安い命だなぁと思ったよ

国内販売は、ミニバン「セレナ」などが好調だった日産のほか、三菱自動車などが伸びた。
　
菱自は国内の生産と販売、海外生産、輸出の４項目とも増加。
そろって増えたのは２００２年９月以来、３５カ月ぶり。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050927-00000159-kyodo-bus_all


三菱絶好調だお

ヤマハはトヨタと提携解消
ロータス買収
F1参戦
スポーツカーを売れ。

ハイブリッドだろ、エンジンが止ればモーターで走ればいいじゃん。

車板かどこかで見たがクレーマー扱いされて
脅されてたとかいう書き込みのコピペが一時期貼られてたな

>>69
北米は振るわないがなｗ

携帯電話つないでアップデーﾄできるようにしてくれ

もしやリ、リコールでつか・・・？

ニュースにならないようなリコールはいくつでもあるがね。
今回は話題に上る車でしかも北米で人気で対象車種も多いからニュースになっただけじゃないかな

>>20
あの独特の振動さえ無ければ、ディーゼルでもいいんだけどな。

佐藤琢磨の祟りだ。

数ヶ月前、トゥデイに牽引されるプリウスをみた。

修正プログラムを自分でダウンロードして再インストールしてから、
エスティマハイブリッド用と間違えてたことに気付いた奴の数→

トヨタはリコール多いんだけど
三菱と違ってマスコミが大々的には報道しないからな
やっぱ金をバラ撒いたもん勝ちだな

プリウスを狙ったトロイの木馬が出現--「自家製コードの利用が可能に」

ハイブリッド車「プリウス」の一部　＝　約１６万台

>>15
それなんてゼロヨンQ太？

劣悪な労働条件で働いている期間工に依るテロの悪寒。

トヨタは死ぬほどキライだが三菱はもっとキライだ。

清いね、こういう態度が信用される企業なんだよ

日産　本田　スバル　トヨタ　三菱　マツダ
を不等号で並べて見て

さっきディーラーから電話あったけど、説明がすごく横柄でびっくりしたお！

>>81
不具合を隠匿するのとリコールを発表（公にする）とは違うだろ？
日刊自動車新聞てみろ、毎日のように各社のリコール情報が掲載されているよ。
俺はトヨタ党ではないが、トヨタなら何でも叩けば良いと思うお前見たいなやつは嫌いだ。

カイゼン、カイゼン

>>7

責任のない期間工に作らせるから

やっぱハイブリッドなんて中途半端なクルマはダメだな
速く燃料電池車を作れ

次期プリウスのシート作ってます、やっぱ影響あるかな？

>>89
喰わす苦

それにしても無償で修理してくれるなんてトヨタは親切で太っ腹ですね。
益々トヨタファンになってしまいました！

ねーよｗ

>>90
普通のやつはその新聞すら知らんがな
知ってるやつがこんな事言う訳が無いだろ

　　　　
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　　　　　　　　　　　 ｀ﾞ'''―'''｀ トヨタってボロだな

日本で最もリコール率が高く、世界で最も多くのリコール車を出しまくっている盗用多。

この前もプリウスってリコール出てなかったっけ・・・なんか多いなぁ

>>101
それをTOYOTAは改善といいます
まあ実際本と些細な事ですらリコールするから現場の人間はたまったものじゃありません

万博協会、補助金４億円返さず　事業費の余り、精算怠る
http://www.asahi.com/national/update/1014/TKY200510140188.html

＞朝日新聞社の取材に対し、協会は「改善すべき点はあり、対応を検討している」と話した。

ここにもトヨタのDNAが

日立のデスクトップパソコンかと思った
DVD-R機が出だした頃、この機種だけDVD-RAMマシーンだったマイナー機

トヨタは何も説明せずに無料点検サービスでディーラーに行った時に直す

三河のブラジル人が働く絶望工場謹製ですから〜。

トヨタのリコールは、車種が製造中止になるまで、リコールを公にしません。
車を買い替えしたいたりリース切れで廃車になっていたり、交換の負担を軽く
する汚い手口が多いですね。

ヘッドライトの黄ばみや、バンパーの黄ばみや、テールランプの色落ちも酷いです。
燃料漏れや、ハーネスの漏電とか、車両火災の可能性のあるリコールも近年多いです。

>>108
黄ばみはともかく車両火災の原因になるものをずっとほったらかしてたとか聞いた事無いなあ
具体例よろしく

自分でリコールを調べろ。
最近では、車両火災の可能性は、ゼロクラウンだろ。

トヨタのハイブリッド用プログラムを
古参の爺さんがやってたなー

ほらよ。

トヨタがクラウンなどリコール　燃料漏れなどの恐れ

2005年06月01日00時27分

　トヨタは３１日、乗用車「クラウン」「クラウン・マジェスタ」「マークＸ」３車種計１１万６８８台
（０３年９月〜０５年２月製造）のリコール（無償回収・修理）を国土交通省に届け出た。
ブレーキの利きが悪くなったり、燃料が漏れたりする恐れがあり、今年１月には山梨県で追突事故を
起こしているが、けが人は出ていない。


　
もう、身潰しを凌ぐ国内最低の出来だな。

　
トヨタ自動車　なんと世界で８６万台のリコール。
フニャフニャのヨタ脚・貨物脚も、言われていたとおりの現実のものになったなw

プリウスユーザー居る？ホンダの新しいヤツと迷ってる…

トヨタ、世界で計８６万台リコール　ＳＵＶなど５車種
2005年05月24日11時46分

　トヨタ自動車は２４日、スポーツ用多目的車
（ＳＵＶ）ランドクルーザープラドやピックアップトラックのタンドラなど５車種について、
米国を中心に全世界で計８６万台を無償回収・修理（リコール）することを明らかにした。
前輪サスペンションの取り付け不具合により、走行中に前輪が外れるおそれがあるという。

　対象はほかにＳＵＶの４ランナー（日本名ハイラックスサーフ）、セコイア、ピックアップトラックのタコマ。
北米で７９万台、欧州で２万２０００台、オーストラリアで１万４０００台などにのぼる。
日本では、０１年５月から０２年１０月までに製造した２万４０００台を対象に１６日に発表していた。

　同社によると、日本で０３年９月にハイラックスサーフの右前輪が外れて車同士の衝突事故が起き、
双方の運転手がむち打ちで通院したほか、０１年９月以降６件の不具合報告が寄せられている。

2005年06月03日07時52分

　米運輸省傘下の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１日、トヨタ自動車のハイブリ
ッド車「プリウス」の０４、０５年型で、走行中にエンジンが急停止するトラブルが相次
いで報告されたとして、安全性の欠陥に関する予備的な調査に入ったことを明らか
にした。

　ＡＰ通信などによると、ガソリンエンジンが急停止したという苦情が３３件寄せられ
た。大半は時速５６〜１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。負傷者
は報告されていないという。

　プリウスは日本から米国に輸出しており、同様のトラブルが日本でも起きている恐
れがある。トヨタ自動車は米当局への全面協力を表明しつつも「現時点ではコメント
できない」としている。

大半は時速５６〜１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。

プリウスのいきなり不動になる致命的欠陥発覚は北米から。
世界規模でリコールの山、欠陥の山w

止まりまくり、漏れまくり、外しまくり、壊れまくる。トヨタ(笑)

「プリウス」に米で苦情３３件　「急停止」、当局調査

今ごろホンダはﾆﾔﾆﾔしてんだろうな

恐怖！エンジンが爆発するトヨタ車ｗ

http://210.136.158.58/ardeo/bbs1/msg/log/1081178476.html



バレなきゃ何でも良い、みたいな。

まさにトヨタの証拠隠滅、メディア・報道規制、遅延リコール体質。

トヨタ自慢の高級車セルシオもエンスト多発（笑）

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=53&pgcs=1000&th=896392&act=th

高級車なのに不安 to Drive （笑）　

トヨタの高級車クラウンで異臭騒ぎ（笑）

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=552&pgcs=1000&th=279612&act=th

！！！！トヨタ、燃料電池車を１４台回収　またまた水素漏れ！！！！

http://www.asahi.com/car/news/NGY200509030004.html

トヨタ自動車は２日、日米でリースする燃料電池車に不具合が生じ、
計１４台を自主回収したことを明らかにした。

　米　　国　　の　　大　　学　　に貸し出した１台の燃料電池車のタンクから

燃料の水素が漏れたため。０２年から今年６月までにリースした旧型車が対象ですべてを回収した。←愛・地球博からも回収されたｗ


　これまでも同様の理由による回収があり、


　今回が４回目になる。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

試験問題以降も、やはり漏れ漏れのトヨタw

今月のＪＡＦテスト
走行中にガードレールと接触すると
ドアパネル全て剥がれ落ちるのは
トヨタエスティマ。
本当だからＪＡＦ本見てみなw

恥ずかしい着せ替えリカちゃんで、しかも貨物脚の盗用多。

プリウス、今なら安く買えそうだな…

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128092944/167-169

やはり、車両火災で死亡。
盗用多の燃料漏れ漏れ火災事故。

>>124
プリウス、そろそろマイナーチェンジするからそれまで待てば
現行型が欲しいならその時だね

てかそんなに売れてたんだプリウスて。　　隠すよりちゃんとしてくれたほうが良いからよかったんじゃん？

●米で「プリウス」突然停止、トヨタ、原因究明急ぐ、世界戦略に影響の恐れ（日経・11面）

トヨタ自動車のハイブリッド車『プリウス』が走行中に突然停止する事例が、米国内で13件発生している
ことが分かったという。米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）が特報、日経なども取り上げている。

記事によると、不具合が発生したのは2004年モデルと05年モデルの一部。米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）
に「突然停止した」などとする報告があったほか、オンライン自動車調査会社エドムンズ・ドット・コムにも
同様の例が報告されているという。

死傷事故は起きていないものの、事態を重くみたトヨタは原因追及と対策立案のための緊急調査に入った、
としている。

http://response.jp/issue/2005/0518/article70771_1.html

>>114
ホンダのインサイトはプリウスよりも燃費良いから
シビックハイブリッドも燃費良いんじゃね
ハリアーハイブリッドみたいに燃費悪い糞車にはならんだろう

単体一年で7万5000台とはすばらしい販売台数
アメ車から見れば軽並みのボリュームなのに
以前、MR2に乗ったときにはTバールーフから頭がでた
日本人のサイズにアメリカ人が合わせるとは

法則age

ん　メール欄にageって書いてるひと他の板で有名なアンチの人？　

http://web.hpt.jp/momonga/

　
[トヨタ　ヴィッツにリコール]

四輪駆動車のパワーステアリング用油圧配管の組み付けが不適切なため、
エンジンの振動などにより配管同士が接触して損傷することがあります。
そのため、パワーステアリングの作動油が漏れてハンドルの操作力が増大し、
最悪の場合漏れた作動油が排気管に付着し、火災に至る恐れがあります。

トヨタも燃えるぜ？（笑）

>>134
新型のやつ？

トヨタってよく走行中にエンストするよな
まじこえー

やっぱヴィッツ系のプラットフォーム怪しくない？

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005100701004534
山道で車炎上、３人死傷　静岡・御殿場市で
　７日午後８時ごろ、静岡県御殿場市神山の市道脇で、右前輪が側溝にはまり炎上している乗用車を通行人が発見、警察に通報した。
　車内から焼死したとみられる２人の遺体が見つかった。運転席のすぐ外に倒れていた女性は近くの病院に運ばれたが、意識不明の重体。御
殿場署が身元の確認を急いでいる。
　調べでは、車は名古屋ナンバーのトヨタ「ヴィッツ」。現場は緩やかなカーブで、人通りの少ない山道という。

組み込みOSにWindowsを使ってるのはトヨタくらいだな。

プラッツ

★走行中に車炎上、衝突　１人死亡、２人負傷　別府

・七日午後四時五分ごろ、別府市南立石の県道で、乗用車が走行中に炎上し、
　ガードレールに衝突した。後部座席から焼けた高齢の男性の遺体が見つかった。
　運転していた北九州市小倉北区、会社員岡崎昌宏さん（３３）が顔や手などに
　やけどを負い、重傷。助手席にいた北九州市小倉北区、会社員平良麻美さん
　（２３）は右足に軽いやけど。

　別府署の調べでは、乗用車の後部座席から出火したらしい。

　やけどをした二人は同僚で、死亡した男性とは取引関係の知り合いだったという。
　同署は死亡した男性の身元を確認するとともに、死因や出火原因などを調べている。
　http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=04=08=241320=chokan

※画像ＵＲＬ：　http://www.oita-press.co.jp/data/chokan/2005-04-08/241320-1.jpg

まあトヨタがだめでもヒュンダイ車にはのらんがな

どこの会社が車両火災少ないの？　

もう壊れまくりの欠陥車(恥)
すでに全世界で百数十万台超え。

最近の欠陥問題で避けるべきメーカーは、トヨタと三菱以外でしょ。

これで貴方も火の車人生まっしぐら。

なんか原因がTOYOTAのせいなのかなんなのかわからない事件ばっかり並べられてもな
何か韓国人だと問答無用に叩くやつと同じ空気を感じる

アイユニット売れ。

＞乗用車が走行中に炎上し

＞四輪駆動車のパワーステアリング用油圧配管の組み付けが不適切

＞トヨタ自動車のハイブリッド車『プリウス』が走行中に突然停止する


全部ヨタ車のせいじゃん

リコール出ない車の方がめずらしい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000055-mai-soci

＜トヨタ＞プリウスを全世界で１６万台無償修理

　トヨタ自動車は１４日、電気モーターとガソリンエンジンを併用して走るハイブリッド車「プリウス」が、走行中に停止
する可能性が指摘されている問題で、全世界で約１６万台を無償修理することを明らかにした。１３日以降、所有者
に文書で通知を始めており、停止の原因となったエンジンのコンピュータープログラムを交換する。
　対象は現行のプリウスで、国内は０４年１１月以前に販売された約７万台、海外は今年２月以前に販売された約９
万台。
　プリウスは今年５月に米国で高速走行時に、突然失速したり、ガソリンエンジンでの走行ができなくなるなどの苦情
が寄せられ、米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）とトヨタが調査していた。
　しかし、ガソリンエンジンの停止前に警告が出され、電気モーターのみでの走行が可能で安全性には問題がない
という。

>>126>>129さんくす。次買うならﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞって思ってたんだが…

一部の電気自動車ヲタが自己改造してトラブル起こしただけじゃないの？
亜米利加人は購入した商品を改造したがるし。

リコールはメーカーが欠陥認めたと言う事だぞ。

トヨタは近年欠陥だらけ。
止まる、漏れる、火を噴く、外れる、そんなのばかり。

プロペラシャフトも外れる。
車検整備の翌日にタイヤも外れる
サス丸ごと外れる。
燃料も漏れて発火の可能性。
オイル漏れて発火の可能性。
突然高速道路で止まる、そして動かない。<<<これ米国のプリウス(勿論欠陥でリコール)

>>13
エンジン突然停止するのにリコールしないって前代未聞だな。
ハイブリッドならでは。
しかしモーターのバッテリー残り少ない場合だってあるだろうに。

【韓国】現代・起亜自動車副会長「ハイブリッドカーは独自開発、2〜3年以内にトヨタ等に追い付く」【09/14】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1126667196/

法則北ーーーーーー

メル欄ageの人のほうが恐いw どんだけトヨタが嫌いなんだw

命に関わるトラブルなんだから、知ってもらうには、「age」でしょ。

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/! 「僕のシートを用意しないからですよ」　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　､

ヨタの車って高速入ると排ガスがすんごく臭いな。
独特ですくわかる。

最初の報告は米国内。

プリウスのいきなり不動になる致命的欠陥発覚は北米から。
世界規模でリコールの山、欠陥の山w

止まりまくり、漏れまくり、外しまくり、壊れまくる。トヨタ(笑)

「プリウス」に米で苦情３３件　「急停止」、当局調査

やっぱこういう複雑な機構を持つと壊れるよな、俺はこういうのが不安でATも乗らない。

>>159
実は日本車の排ガス基準って高負荷域の基準が無いんだよな。
低排出ガス認定車がいつも環境に優しいと思ったら大間違い。

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
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　　　　　　　　　　　　（　　　　/　　＼＿
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜　欠陥プリウシュ! シュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　　　　ノ:::へ＿　＿＿　　　　/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|／-=o=-　　　　　＼/_
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=o=-＿（::::::::.ヽ
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　（:::::::::::::）
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ/
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　　　　　　　　＼lヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ
　　　　　　　　　　　∪

初期D4の悪夢再来

呪いじゃ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

指を失った期間工達の祟りじゃ！！！！！！！！

死んでいった期間工達の祟りじゃ！！！！！！！

だから派遣社員はやめろって！ｗ

やっぱ国内工場での生産でないと
安全性は保たれないのか？

プリウスってノートPCのバッテリーみたいに
そのうち充電出来なくなって走行不能とかにならんの？
初代プリウスが出来てからずーーーっと疑問なんだけど。

最近のやつは10年くらい大丈夫なんだっけ？
ハードな使い方するともっと短くなるんだろうけど。

http://toyota.jp/faq/car/prius/index.html
5年または10万キロ保証って書いてあるね

>>168
メモリー効果が発生しにくい充電パターンを開発しているらしいので
想像しているよりは長く持つと思う

はぐ

メール欄[age]の人 抽出 ID:0bLtv7cH0 (28回)

がんばってるなー。ｗ

株安くなるかな？
月曜日は買い時？

私さトヨタの車の部品を作るアルバイトをしたことあるのよ
真剣に作ろうとすると「君かたいよ、かたいのはダメだよ」と言ってくる
パートのおばちゃんがいたのね、あれなんだったのかな
真剣に部品を作ろうとするたんびに「かたい、かたい」言うんだよ
あれじゃ真剣に作る気がなくなりますよ

車の部品を作るとき真剣になっちゃいかんのですか
真剣になるたんびに私の顔をみて「君かたいよ、かたいのだめだよ」と言ってくるんだもん
こういう顔なんだよ私は

闇海舟が間に合わなかったんだべ、日本みたいに車検があればこっそりと・・・・
がくぶるーーーー。

それでも今度車の部品を作ることがあるときは真剣にやらせていただきます

自慢のプリウスって、欠陥車だらけだったんだな。
アメリカで、トラブル続きだったのを、国内では隠蔽して
販売し続けていたわけだ。

これって、三菱とかわらない糞さだろ。
さすが犯罪のデパート盗用多(笑)

プリウスの電気エンジンってどこで充電するの？
家のコンセントじゃないよね。

携帯みたいに充電器とか付いてくるって聞いたこと有る。

>>7について>>92しか反応してない件について

アメリカだけの話？
うちのプリウスたんは大丈夫なの？

>>180
きみはオモシロぼっちゃんだなあ

>>182
なわけない。プリウスは全て日本の工場で作っている

ここ貼ってくれよ
http://toyota.jp/recall/campaign/051013.html

前もリコールあったなぁ

リコールはどの会社の車でも普通にある。　ただ今回のこれは台数が多い。

これプログラムしたやつガクブルだろうな。

トヨタはリコールに紳士に対応していて、他社はリコール隠しをしているんだって車板でトヨタ大好きな人が言ってた。

>>188
どの会社も変わらないんじゃないの？

いや、トヨタは通常は製造中止になるまで、数年は寝かすよ。
闇改修をサービスキャンペーンとして誤魔化す事もある。
今回は、海外で叩かれたから、証拠つかまれて闇改修ができなかったんだろ。
でも、少なくとも半年以上は分かっていて販売し続けていたという事だな。

さすが悪質なトヨタは違いますね。

プリウス　１６万台　回収　　高速走行時停止でトヨタ
全世界の６割対象。

トヨタ自動車は１４日、電気モーターとエンジンを併用して走るハイブリッド車
「プリウス」で、走行中に突然エンジンが止まるトラブルが発生していることを
受け、全世界で約１６万台を自主的に無償修理することを明らかにした。

２００３年８月から０４年１１月の間に生産されたプリウスが対象で、日本で
約７万台、海外が約９万台（うち米国が７万５０００台）。

エンジンなどを制御するコンピューターのプログラムに不具合があったため、
プログラム書き換えで対応する。

所有者には順次ダイレクトメールで販売店への持ち込みを依頼しており、
日本では１３日に修理受け付けを開始した。

出始めのクルマなんかトラブルだらけ。
レクサス　買うやつは、実験台のようなもの。
トヨタなんかカネ儲けだけ、ユーザーの安全は２の次。

おい、モリゾー！逃げるな土下座しろよ。キッコロ、まだ隠してる事あるだろ！ゲロしちゃえよ。

凄いものを見てしまった・・age君トヨタだけじゃなく愛知ごと嫌いだったのか。


380 番組の途中ですが名無しです age New!2005/10/14(金) 19:07:24 ID:0bLtv7cH0
哀れな着外「愛知」

哀恥嫌民(笑)

トヨタプリウス、欠陥によりいきなり停止再始動不可能になる恐れ。
北米でリコールになるが日本国内ではリコールしない。
『トヨタもリコール隠しが発覚。』


・・・・以前から皆が知っている致命的欠陥車だがな。
盗用多プリウスの自動永久停止装置ry

これでトヨタも三菱と同じ道を辿るのか・・・

たしか、自動的にコンビニに突っ込む装置もついてたよなｗ

http://cgi.2chan.net/up2/src/f93143.jpg

トヨタずいぶん評判悪いな
そんなによくないのか

>>1
なんか　今ちょっと休憩中です。　というへんなサイトに繋がったぞボケ

やっぱりシビックハイブリッドの方が良かったな

>>196
この色のプリウスがほしかったんだよなぁ…

>>200
板金屋に塗装してもらえば良いじゃん
うちの地元にはピンクパールのエスティマとか走ってるぞ

うはｗｗｗｗｗうちの母親が乗ってるｗｗｗ

この色のプリウスもう売ってないの？　てかプリウスって社外ナビつけれるの？　

今日はがきが来てた

ご愛用車のサービスキャンペーン
（無料修理）実施のご案内

ってやつだね。明日行きます
1時間くらいでできるって・・・

ま、常識的に考えて与太車なんか買うアメ公が馬鹿。
made in Japanにも、ピンからキリまで色々あるって事だ。
ソニーだとかトヨタだとかは、made in Japanに面汚し。
ゲーム機なら良いが、車は下手すると死ぬし…。

案外、一億５０００万貰うサーヤが自家用車にプリウス買おうとしたから慌てて調査して公表だったりしてな。
もちろんサーヤに納車するプリウスは特別に入念に検査して品質保証するだろうけど。

亜米利加製品の品質に比べれば、今でも日本製品は高品質だよ。
命に関わる亜米利加の製品でも、細かい事を気にしてたらとても使えない。

自動的にコンビニに突っ込むプリウス(笑)

http://cgi.2chan.net/up2/src/f93208.jpg

１６万台回収＋無償修理ってどれくらいコストかかるんだろうな。

既にトヨタの欠陥車は、発表されただけで全世界で延べ200万台ほどありますよ。

しかも、一般的には遅延リコールが多いメーカーですから。
製造中止後に、リコールを平気で発表します。
実際は、もっともっと多いはずです。

携帯電話で、老人向けの電話機能だけのシンプルなやつあるじゃん。
あんな感じで、ハイテク機能をほとんど使ってない、
箱型ボディに単純なエンジンとミッション、ブレーキ乗っけただけの
シンプルな車を安く販売してほしい。

米国で暴露された欠陥車。
解っていても売り続けていた盗用多(笑)

失敗作のプリウス(恥)

エンジン停止機能がなくなると
これで燃費がガタガタに悪くならな〜い？

車系でも自演社員湧くとか2ch世論操作の場だなあ

エンジンストール

>>213
面白いからちょっと質問してみるｗ
>>211
トヨタのリコールだけが飛びぬけて多いっていう統計的な根拠ってあるん？
隠蔽しちゃったどっかの会社はともかくリコール申請なんてのはどこの会社も普通によくやるんだけど。

自慢のプリウスって、欠陥車だらけだったんだな。
アメリカで、トラブル続きだったのを、国内では隠蔽して
販売し続けていたわけだ。

これって、三菱とかわらない糞さだろ。
さすが犯罪のデパート盗用多(笑)

プリウス買おうと思ってたけどｶｺﾜﾙｲからやめたｗｗｗ

自動的にコンビニに突っ込むプリウス(笑)

http://cgi.2chan.net/up2/src/f93208.jpg

加藤と便座カバーがタイガータイガーじれっタイガー

　
【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
トヨタ所得隠し　祝儀の４０００万円も−−奥田会長らの就任披露パーティー分
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200211/14-01.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
ダイハツ工業が７億円の申告漏れ
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20031011k0000m040038000c.html
トヨタ自動車系の部品メーカーの豊田合成が2年間で約2億5000万円の所得隠し
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20031128/2003112800.ASC011.html

>>208
ハイブリって高いからね
もともとぼったくり価格で売りつけてるから、全然困らないんじゃないの？
これくらいは想定済みでしょ
もっとヤバいことも想定した価格かもねｗ

　
公金もパクリですか？

万博協会、補助金４億円返さず　事業費の余り、精算怠る
http://www.asahi.com/national/update/1014/TKY200510140188.html

＞朝日新聞社の取材に対し、協会は「改善すべき点はあり、対応を検討している」と話した。

ここにもトヨタのDNAが・・・・・・・

やはり、解らなきゃボッタクリする泥棒の盗用多と哀恥嫌民(笑)

回収と修理とでは随分違うぞ

>>216
亜米利加でわざわざプリウス買う香具師は電気自動車ヲタの改造廚だけどな。
改造車がトラブル起こすのは当然だ。まだガソリン車ほどの改造のノウハウないだろうし。

全世界で「６割対象」

とんでもなく恥ずかしい失敗作だろ。

またクリスマスが近づいてきたから
「ねぇパパー」って餓鬼がほざいて音が無くなるCMが流れるのか

>>210
単車でそんなのがあったような。
確かスズキのボルティーとか言うの。

まじですか

三菱の時とはエライ違いだな、マスゴミ。
三菱も雪印もマスゴミに金をたんまりクレてやったら、今の凋落もなかったのにな。
社会の木鐸ども、ホラ、叩けよトヨタを。

>>229
マスコミだけでなく役人対策費も必要なのだよ、実際には。

全世界的規模で生産車の6割もの欠陥ですよ。お客さん(笑)

エンジンが止まるなら、モーターで走ればいいじゃない

　
サイバーCR-Xをヨタパクリの上に、生産車の6割もの欠陥車 プリウス(笑)
（＼　　　　　 　　　　　　　　　 /）っ
⊂　ヽ　　　　_「：：：]　　　 　 (っノ
　　＼＼　 　(;;ﾉI､;;)lｧ 　 　／／
　　　 ＼ ヽ､_ヽヮ｀,ﾉ　　／／ 　
　　　　　＼ ）:::Ｖ:::::ﾉ,⌒／ 　　　
　　　　　　 〈::::::|:::::ヾノ
　ﾌｫ━━━|:::::|::::::::/ ━━━━━━━━ｯ !!!!
　　　　 　　/;;;;;|;;;;;;/
　　　 　 　ﾉ:::::::::::::::）
　　　　　 / ｙ⌒ヾ/
　　　　　ヽ/　　/
　 　 　 　 （ ,　/
　　　　　　 |　 | ＼
　　　　　　 |__/＼入
　　　　　　 }:::| 　 ）:::ゝ
　　　　　 ノ:::::）⊂ノ´
　　　　 (;;;;;／

http://cgi.2chan.net/up2/src/f93238.jpg

　欠陥車のモニュメントみたいだろ。

>>233
http/1.1 404 Not Found

>>234

http://with2ch.net/up/data/1129368106.jpg

今アメリカの自動車産業がボロボロになってる。
トヨタをはじめ日本車の一人勝ち。
日本車の売上を減らさないとＧＭ、フォードが倒産してヤバイことになる。
そこでトヨタを欠陥車に仕立て上げですよ。

>>235
これを見る限りトイレを我慢しきれず先走った感が見うけられますねｗ

確かにトイレへの最短距離だなｗ

おそらくは、我慢した甲斐も無くクルマの中で・・・
可哀想過ぎる

そういや、前に車板でブレーキを踏むと加速するプリウスに乗ってた人が騒いでたな。
トヨタは「仕様です」と言い張ったみたいだが、どうなったんだろ？

これ半年以上前から話題になってた欠陥だろ
まだ回収してなかったのかよ

知りながら欠陥車を売り続けていたトヨタです。

>>240
事情は知らないけどプリウスはアクセル離したりブレーキ踏むと
回生ブレーキが働いて、働いている内は蓄電する仕様になってる
もちろんブレーキなので走行速度も遅くなる
だけどブレーキの踏み方によっては回生ブレーキを働かない
ようにすることが出来る

急な下り坂等でこれを使うと、MT車でﾆｭｰﾄﾗﾙ状態でブレーキ踏まずに坂を
下る見たく、当然加速がつくし、
また、平坦な道でも、前が赤信号等でブレーキ踏む時にこれを使うと
同じくﾆｭｰﾄﾗﾙでブレーキ踏まずに進む感じになって、
ブレーキ踏んでいるよりは減速度が少ない状態で進むことが出来る
↑
たまたまブレーキを踏んでいる時に、加減で急にこの状態になると、推測上の減速感と
異なるため、加速したと錯覚するかも知れない

その人そういう状態になるの知らないでたまたまそういう状態になったのを
勘違いしているんじゃないのかな？
当然そういう状態になったらブレーキを深く踏めば車は止まる

プリウス蛾ぶっ壊れる　１６万台回収　トヨタ自動車

プリウス蛾ぶっ壊れる　１６万台回収　トヨタ自動車

半年以上前から米国で話題になってた欠陥車を売り続けていたトヨタ(恥)

>>246
今回のってたいしたことじゃないじゃん。
プログラム間違いで、エンジンが突然ブローして爆発するならともかく。

「たいしたことない」なんて言うなら、トヨタ車に乗るならこれくらいの故障は覚悟しとけ
と言う意味にとって良いのか？

>>248
極論だなｗ
常識の範囲で考えたら？

別にドックに何週間も預けなければいけないトラブルでも無いじゃん。
星を一つもつけられない自動車会社の車だって、普通に売ってるわけだし。

それと比べたら、大した事ない。
それ以上に、持って使用してるメリットの方が高い。
違うか？

ソフト変更車って地下鉄名城線みたいでかっこいいな

高速道路で突然止まって再起動できなくなるのを知りながら
半年間以上放置するとは、凄い企業ですね。

元々バッテリーには寿命があるからｲﾗﾈ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/17(月) 07:46:22
平成１７年のホンダ４輪リコール約１９、５万台
http://www.honda.co.jp/recall/

トヨタに比べれば1/10以下ですな。
売り上げ台数の差は倍くらいしか違わないのにね。

----------------------------------------------------------------------

リコールの絶対数も、発生率も盗用多が一番ですよ。

欠陥車組立所は、三河の絶望工場謹製(笑)

数年放置していても、一番ですね。
本来は、いったいどれだけあるのやら・・・・。

これだからエレキ仕掛けは困る

プリウス蛾って、どんな蛾？

つマブチモーター

>>255
飛んでる途中で心臓が止まっちゃうような蛾じゃない？

カローラ、ヴィッツなど　１７車種のリコール
http://toyota.jp/recall/2005/1018.html

トヨタは少々の欠陥はリコールとして扱いません

隠すならどんどん出してほしいな　リコール

トヨタは、数年発表せずに欠陥を熟成させて寝かします。
生産が打ち切りになってから発表するのが、慣例です。

調べたら、うちの車該してるじゃん…

>>261
最近中古で買ったら修理済みだったりするのかな？

車音痴が乗るから、欠陥なんて気にしない。それが盗用多自動車。

やはり、不安で不安でしょうがない、欠陥自動車組み立て商社の盗用多(恥)

トヨタが127万台リコール＝16車種、対象車数は過去最高

トヨタ自動車は18日、ヘッドライトが点灯しなくなる欠陥があるとして、
「カローラ」など16車種計約127万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
一度のリコールとしては1996年に日産自動車が行った約104万台を超え、対象車数が過去最高となった。
同省は「部品の共有化が進んだことと、不具合が売れ筋の車種に起きたため、規模が大きくなった」としている。　
（時事通信） - 10月18日17時0分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051018-00000086-jij-soci

毎年リコール台数もリコール率も国内トップの低品質トヨタがまたやってくれました！

1．不具合の状況
　 (1)前照灯灯スイッチ内部の接点の形状が不適切なため、接点の摩耗が早くなり、
　　摩耗粉を伝って摺動グリースが当該接点に付着し絶縁物が生成されることがあります。
　　そのため、前照灯が時々点灯しなくなり、そのまま使用を続けると、
　　当該接点の電気抵抗が増加して過熱し、樹脂部が溶損して消灯するおそれがあります。
　
　 (2)パワーステアリング用油圧パイプの固定方法が不適切なため、
　　エンジン振動等により位置がずれるものがあります。
　　 そのため、当該油圧パイプの固定状態によってはブレーキパイプと接触し、
　　そのまま使用を続けると、ブレーキパイプが損傷してブレーキ液が漏れ、
　　制動力が低下するおそれがあります。

※(2)は、カローラ、カローラフィールダーの一部のみが対象となります。

ttp://toyota.jp/recall/2005/1018.html

>>262
いちいち直して中古に放流するかよ
金が勿体ないだろ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129638025/l50

工員が２ｃｈやりすぎのせい。

127万台リコールはすごいな。

まあDQN期間工が作ってるから品質は期待できない。

でも電装系だし、カローラだけのブレーキでしょ。カローラなんて普通買わないし。
三菱だと、２００５年だけでも
デリカ（商用車）の4A/Tについて（対象拡大）
リベロのテールゲート保持装置（取付けボルト）について
デリカ（商用車）の後輪ドラムブレーキについて
ギャラン、レグナム、アスパイアのブレーキ倍力装置用ホースについて
ギャラン、レグナム、アスパイアのブロアファン風量制御装置について
コルトのA/Tセレクトレバー及びヘッドライト（ロービーム）について
ランサー（エボリューションIX）の6M/Tについて
で、２００４年は９０件ぐらい有るよ(w

トヨタ車買うの思いとどまりました。

>>270
次の車フィールダー買おうとしてたから　＞普通買わないし。　を見て泣きそうになった。

まあ重大な不具合についてはすでに闇で手を打っているから表には出ないんだろうがなｗ

恥ずかしい盗用多　世紀の大リコール
127万台リコール(((；ﾟДﾟ)))の対象車種は、

カローラ,カローラランクス,アレックス,カローラフィールダー,
カローラスパシオ,ヴィッツ,プラッツ,ファンカーゴ,bB,
bB OPEN DECK,イスト,WiLL Vi,WiLL VS,
WiLL サイファ,RAV4 J,RAV4 L,ヴォルツ,


糞まみれの塵の山だな。
やっぱり盗用多は手抜き過ぎだぞ。

三菱は手抜き以上に欠陥(w

そういやトヨタは下げてるから。押し目買いのチャンスだよ。
7203/T トヨタ自動車 東証１部
現在値 　5220 (11:00) -80 -1.50%

だいぶ前から問題になってたけど、やっとですか

三菱と比べてる話をずらそうとしてる奴がいるがそういう問題ではないと思うぞ