F1日本GPで佐藤に追突されたトゥルーリ、佐藤をボロクソに叩く
1 :
依頼573:
ヤルノ・トゥルーリ
「俺達はコースに危険な人間を放置していると思う。
この数年佐藤は多くの問題を引き起こしてきたことは極めて明白だ。
あいつの暴挙を止めなきゃいけない。連盟は行動を起こさなくてはいけないよ。
あいつは不可能なところから追い越しを仕掛けてきた。あいつが運転中
何を考えているのか俺にはさっぱり分からない。
佐藤と話し合っても無意味だ。あいつはずっとこんなことをやり続けている。
つまりあいつは学習しない人間だということだし、言ったところで変われる人間じゃないってことさ」
TRULLI BRANDS SATO A MENACE
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297
タコマアタック
3 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:54:08 ID:Q5jKzJIF0
日本の車メーカーの車に乗ってて日本通で温厚なトゥルーリがここまで言うとは相当怒ってるな
4 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:54:10 ID:IXAHy+I10
無能なレーサーかつ、反日。
スゴい人ですよ、佐藤は。
5 :
無双 ◆musouvu6yE :2005/10/09(日) 21:54:17 ID:PXewmqz00
運転中何も考えて無いらしいよ。マジで。
6 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:54:34 ID:KbOwpF3+O
正論だな
7 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:54:59 ID:L9lDSdSp0
ほかの日本人ドライバーはいないの?
8 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:55:29 ID:jEqxYypI0
そろそろ俺の出番だな。
今回のトゥルーリはマジ怒ってるな
折角CM出てアピールしてたのに。。
10 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:55:40 ID:MfRrX+GQ0
11 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:55:54 ID:RKpSOBpqP BE:215820656-##
そりゃな
12 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:56:09 ID:pB55Ei3Y0
反論の言葉もありません。
13 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:56:23 ID:gWE9Mm16o
宅間氏ね
14 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:56:25 ID:9h6a/woT0
ごもっとも
15 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:56:34 ID:09eNHNJl0
佐藤さんさすがだよ
期待を裏切らない
反日日本人なんてどうでもいい。
トゥルーリに同意
てか日本人なのか?
19 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:57:07 ID:yTwk2VQ/0
すぽると楽しみ☆
20 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:57:21 ID:l3mhmIXK0
佐藤姓の人は終わったな
23 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:58:25 ID:fwAPMXq10
FIA国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りFIAの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のGT、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。
完全に終わった。
しかも当然。
24 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:58:59 ID:QE46Ygz60
何度も同じ事やっちゃ駄目だわな
トップのプロのやる事じゃない
25 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:59:28 ID:ZDienzT3O
これは、トゥルーリが正しい。
26 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:59:38 ID:Q0Hw04970
昔、黒澤琢也がワニの脳みそとか言われてたけど、琢磨に比べたら
知的生命体に思えてくるな。
27 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 21:59:45 ID:nkZajHto0
そりゃ誰だって怒るだろ
28 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:00:03 ID:qtuyTaOM0
この後、フジのスポーツニュースって何時から?
29 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:00:20 ID:lZhaNjl50
素人だからよくわからん
30 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:00:28 ID:yTwk2VQ/0
>>23 これマジ?
琢磨ホントに終わったじゃん('A`)
31 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:00:33 ID:Iylk1Haq0
最後ライコネンに突っ込めばおもしろかったのに
32 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:00:33 ID:XPS4HElD0
こいつは「日本は過去にアジア諸国に対してとても悪い事をした」
と言って、韓国・中国に勝手に謝罪しやがった。
おまいは首相のつもりか?
33 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:00:35 ID:uWF0JXQa0
34 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:00:42 ID:pB55Ei3Y0
35 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:00:52 ID:ugQrMsIU0
正論。
ファミリーサーキットなら敵車とあたらないのに。
後ろからなんて、こいつ真性のホモだろ。
そのスジから好かれそうな顔してるし。
39 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:01:08 ID:mTDn0n480
青木 → オート
琢磨 → 競輪
40 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:01:31 ID:kIl3vqRx0
41 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:01:42 ID:tcJr+b7e0
正論じゃないか
ボロクソに叩くという表現はおかしい
42 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:02:32 ID:Uk0vn08E0
無理に抜こうとしているのか、スキルがなくて不可抗力で事故になってるのか。
わからん。
43 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:02:55 ID:OB+qi0Ke0
向こうのニュースで「クラッシュ中毒」ってニックネームつけられてたよ
フジが神風宅間って応援してたけど、まさにそのとうりだな
前後の状況がわかる動画を見ないとなんとも言いようが無いな
まぁ俺が言ったところでどうにかなるわけでもないが
46 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:06:45 ID:ZJBgfnyD0
佐藤琢磨のコメント
「ファンの皆さんからものすごい声援を受けていただけに、
この結果は非常に残念です。スタートはあまり良くなく、
1コーナーではクリエンとサイド・バイ・サイドになってアウトにはらんでしまいました。
そこに後方からルーベンスがやってきて僕の目の前を通過、
2台は接触してグラベルに飛び出し、僕のマシーンのフロント部分がダメージを負ってしまったのです。
僕たちは戦略を変更したものの、これも上手くいったとはいえず、
さらにはトゥルーリと並んでシケインに進入し、
これによって僕のレースはさらに悪い展開となりました。
今回のレースは僕自身だけでなく、ファンの皆さん、チーム、そしてホンダにとっても残念な結果になりましたが、
僕はここ鈴鹿にレースするために戻ってくるつもりです」
http://www.takumasato.com/jp/gp/05_18.html
(○´∀`)ノ 山田優のせいだよ・・・
48 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:07:47 ID:FCxzjOjo0
KAMIKAZE TAKOMA
49 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:07:52 ID:BUpRudUb0
得意のコースでこんな走りじゃどこも使ってくれないだろ
50 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:08:25 ID:CKLfiGwM0
琢磨に差されてるのに気付かないでステアリングを切って自滅してる辺り、
やっぱりモナコで優勝経験があってもフランスで同様のミスを犯して
ルノーをクビになっただけのことはあるな。
トヨタも早く別のドライバーを探した方がいいと思う。
51 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:08:32 ID:IXAHy+I10
>僕はここ鈴鹿にレースするために戻ってくるつもりです
もう戻ってこなくていい。中国に永住しなされ。
52 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:08:38 ID:0o+ALeiC0
>>40 これはもう、、
駄目かもしれんね、豚磨
さっきまでファンだったのに。マジ。
53 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:08:53 ID:Sk4/n+W90
>>40 進路を塞がれても避けることが出来る→プロドライバー
出来ない→特攻隊 琢磨隊員
その写真だけをみると、ツルーリのインに、無理やり突っ込んだ悪魔と言う風に
見えるのだが。
54 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:09:32 ID:ptDQfKZV0
>>43 向こうってニダの国か?
賠償するニダ
55 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:09:43 ID:Q4xnytKS0
宅間がウヨなら応援するんだろ
56 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:09:51 ID:mPpANtlI0
佐藤氏寝よ
反日の糞だし
>>40 この写真のちょっと前の画像があればな
もう既に衝突した後じゃ分かりにくい
58 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:10:28 ID:O5TctMoX0
トゥルーリさん、ごめんなさい
あんな人間をF1に乗せてしまいました
神風右京でもこんなことはしなかった
60 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:10:35 ID:vskQsu5T0
日本人にもかかわらず、今だかつてこれほど日本人に人気の無いF1ドライバー
も珍しい。
61 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:10:40 ID:WMflO+ay0
>>40 どう見ても蛸魔が突っ込んでるだろw
ノーズの向きが
ここまで不調続きとなると、ここ最近のトラブルは
メンタル的なモノから来てるんじゃないのか?
63 :
無双 ◆musouvu6yE :2005/10/09(日) 22:11:35 ID:PXewmqz00
琢磨ネタが作れそう
64 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:11:37 ID:Bm6RMd9R0
中国籍在日朝鮮人 佐藤琢磨 ホンダ車不買運動展開中
中国籍在日朝鮮人 佐藤琢磨 ホンダ車不買運動展開中
中国籍在日朝鮮人 佐藤琢磨 ホンダ車不買運動展開中
中国籍在日朝鮮人 佐藤琢磨 ホンダ車不買運動展開中
世界のTOYOTA激怒 「数百兆円かけてホンダ潰す」
世界のTOYOTA激怒 「数百兆円かけてホンダ潰す」
世界のTOYOTA激怒 「数百兆円かけてホンダ潰す」
世界のTOYOTA激怒 「数百兆円かけてホンダ潰す」
謝れ!糞タコ
去年に比べたら大人しくなったけど、許されるわけがない
去年の前半は全然完走してないからウケた
66 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:13:30 ID:cfMdSyWc0
無双やかましいわ!やってー♪
日本人の恥 反日クソ野郎バカ佐藤琢磨をF1から追放する会を発足しよう!!
まず誰かスレ立ててくれ 俺には無理だ(´ー`)y━~~
68 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:14:13 ID:MlVr1h8O0
タコカワイソス
結婚したばっかなんだから首とかくくらないでね
>>64 (○´∀`)ノ トヨタの時価総額が15兆円なのに
70 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:14:26 ID:fwAPMXq10
FIA国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りFIAの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のGT、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。
71 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:14:51 ID:Sb6ybhk80
スパでも同じ事言ってなかった?
豚磨ってホントはへたくそなんじゃないの?
馬鹿みたいに突っ込んで他のドライバーが
あっぶねーなコイツみたいな感じでギリギリでかわしてんじゃ?
ホント左翼はどこででも他人に迷惑かけるのな
73 :
Σ ◆projectlUY :2005/10/09(日) 22:15:06 ID:c0HcEX3a0
74 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:15:46 ID:6BMLm5tx0
>>40 ツルリがかぶせた、つーより琢磨が突っ込んだ、が正と思うが。
琢磨の当たった所はサイドポンツーンで、刺しきったとは見えないね。
クラッシュが多いのは確かなんだし、これでは嫌われてもしかたないだろう。
75 :
発狂 ◆lF6qFjO9T6 :2005/10/09(日) 22:16:57 ID:wdmGM5cg0
まぁ1週目のはしかたないとしてもなぁ
76 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:17:33 ID:Sk4/n+W90
77 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:17:44 ID:elfkadWJ0
次にF1ドライバーになれそうな腕持ってる日本人っているの?
78 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:17:59 ID:mPpANtlI0
日本の恥 反日佐藤
79 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:18:25 ID:qMG5mTRw0
こいつボロクソに叩かれても全然きかなそうだなあ
ボンボンだから駄目なんだよ
81 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:19:17 ID:nxcvaAip0
いい加減この馬鹿降ろして
反日のピットレポーターでもやらせてろ
83 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:21:18 ID:Ow6TXOKf0
84 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:21:24 ID:/L243pBg0 BE:184758375-###
アシモのほうが上手に車を操縦できるんだ!
85 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:21:28 ID:a7aSgOvM0
バカウヨの餌食になって増すな
86 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:22:08 ID:SYlXz9ml0
なんで今年はこんなになっちゃったの?
87 :
:2005/10/09(日) 22:23:19 ID:k+zgKBYO0
サヨ家庭に育つと、こーいう子になっちゃうといういい例だな。
88 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:24:32 ID:vp7Z0re50 BE:288135277-
>>74 ビデオを見ると突っ込むプロセスが
インでオーバースピード→急制動→右フロントロック→時計回りスピン
→慣性で減速中のトゥルーリにヒット
なんで、ド素人扱いされても反論の余地なし。
シケインで差しに行ったのが間違いだな。
タイヤがロックして突っ込んだ。
ボロクソに叩かれても効かないというより
自分が叩かれているということが分からないんだろうな
まあ低脳左翼は他人の迷惑なんて考えないからね
92 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:24:58 ID:Sk4/n+W90
>>77 今回GT500の山本左近がジョーダンのサードドライバーを務めて
フジのうるさい解説陣の一人が「今のジョーダンのレーサーより速い」って
言ってたよ。
佐藤琢磨いんだろ。
今回の日本GPで今度こそ活躍してくれるだろうと日本中が楽しみにしてたわけよ。
だけどよ、またスタート失敗&クラッシュだってwwwwww
何回やれば気が済むんだよwww学習能力ホント0だなwww
「いやぁタクマしくて良いじゃないですか」だって右京がwwやかましいわ!
94 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:26:59 ID:kyU4sVAk0
反日←具体的に
95 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:27:30 ID:cAPTKoaXO
トヨタがポールトゥウィンしなかっただけヨシとしよう
勝ってしまっては本田宗一郎が浮かばれない。
96 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:28:27 ID:LxaLX+xY0
スポーツ選手が政治的・思想的なことに顔突っ込むのは止めろって意味がよくわかった
なんかこいつががんばってても白々しい感じがする
日本人なのに英語が達者で体小さいのに物怖じしなくてすごいやつだなーって思ってたけど
今じゃ、あーあの売国奴かって思ってしまう
97 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:29:25 ID:hDhQ4F7q0
トゥルーリが怒るとは珍しいな
98 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:29:54 ID:0o+ALeiC0
99 :
神の子KID ◆wxGODKids2 :2005/10/09(日) 22:30:23 ID:cfKOBaeD0
鈴鹿入賞率100パーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
100 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:30:49 ID:q1dqDFCM0
鈴鹿でトヨタに負けたくなかったんだろう
いわば神風アタック
101 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:30:56 ID:Sb6ybhk80
ラルフシューマッハ
は?何で兄貴の後ろだよwwwww
バトン
1ストップじゃねーのかよwwwwwww
102 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:30:59 ID:Ne5d76TQ0
ここでウヨサヨ逝ってるヤツはアホですか?
103 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:31:02 ID:NHqhSEiy0
まったくアルヌーやチェザリスやグルイヤール以上の暴れっぷりだな
来期はK1で頑張れ
104 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:31:37 ID:ltRB3m1/0
タコマに手足が8本あることを誰も知らない。
105 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:32:21 ID:XPS4HElD0
早く大嫌いな日本なんか出てって
中国に帰化すればいいのに。
106 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:32:56 ID:vp7Z0re50 BE:164648674-
107 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:33:05 ID:yq1yt+SpO
>>102 スポーツ選手が政治的発言をしたら、好調時もそれで足を引っ張られ、不調時はさらに叩かれる
108 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:33:44 ID:IXAHy+I10
ウヨサヨ以前にレーサーとしてレベルが低いのは致命的。
それに、反日精神が加わっているだけ。
109 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:34:39 ID:SkuKZrPD0
被害者大杉
彼は本当によく頑張っている。
鈴鹿であのアグレッシブな挑戦を見れば誰だって胸を打たれるよ。
負けるな、これからだよ。
今日の彼の勇姿に乾杯。
112 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:34:59 ID:Xt3l27j60
TOYOTAは赤白の日の丸カラーだからそれ見て火病って突っ込んだんだなwwwwwww
113 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:35:35 ID:/L243pBg0 BE:258661777-###
レーシングスーツのかわりに人民服着たら気が引き締まるんじゃないか?
114 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:36:15 ID:Bm6RMd9R0
本田宗一郎しね
115 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:36:39 ID:R8FxqzK10
中国に帰れ!
116 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:36:41 ID:OPOzo8Et0
>>47 はぁぁぁぁぁあぁぁぁん、て、誰かが追い越す時に確かに聞こえたよな??
こいつは自爆テロ枠で需要あるかもしれんね
118 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:37:09 ID:ZopqiFngO
前のミハエルのときも今日のトゥリーリに対してもレース後のコメントでは一切謝罪しないし自分が悪いと思っていない。
しかも大事なレースを潰されて残念みたいなことも言ってるし。
啄磨好きだったけどさすがに人間的にもどうかなと思うようになってきた。
新チーム入りの噂があるけど正直F1にはもう乗らないでほしい。
どうせ今回の成績末梢についても啄磨は無理なブロックされたのに成績末梢は納得いかないとかいうんだろうな。
119 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:37:24 ID:kIl3vqRx0
優ちゃんオナニーしてたよね
120 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:37:24 ID:Xt3l27j60
>>106 さぞかしすごい猛抗議があったんだなwwww
121 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:37:26 ID:lyIQ9JGY0
NHKのトップランナーに出てるの昔見たけど
かなり人格的にヤバい奴っていう印象あった
122 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:37:34 ID:kyU4sVAk0
来シーズンはヒュンダイにでも乗れば本望だろう
俺でも辞書無しで読める英語があるとは…
これは琢磨が悪いだろ。突っ込める幅がないのに突っ込んで
危ないと思ってちょっとインを開けてもらったのに車制御できず衝突だからな。
みんなのカリカリは期待の裏返し。
最初にバリチェロとヘアピンでクラッシュした時にはむりやり擁護してた奴がたくさんいたな
127 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:39:06 ID:7hudq0wS0
わびいれても駄目なのか。厳しいねえ
128 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:39:27 ID:kIl3vqRx0
来年はコカコーラだっけ?
129 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:39:51 ID:oI/4Yama0
こんなに日本が好きなトゥルーリが
今回の件で嫌いにならないで欲しい・・・
130 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:39:57 ID:/VZOTpJo0
131 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:39:57 ID:0o+ALeiC0
132 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:40:48 ID:fV1brMsr0
まあ彼はレースを乱しすぎ
録画見直したら右前輪ロックしてるな。
だめじゃんこれは。
134 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:41:12 ID:ZHJByHpx0
シコシコして抜く瞬間にインを突こうと
思ったのですがテクニックがありません。
ブレーキを思いっきり踏んだらロックして
シケインに凸撃したのですがヤ○ノでつまづき
パーツをコース上にブチ撒けた瞬間にFIAに見つかりました。
慌ててレースアクシデントだと言い訳したのですが
どう見ても神風特攻です。
本当にありがとうございました
135 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:41:25 ID:xLLBWrFN0
ぽめーら、こうなるのを期待してみてたくせにw
136 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:41:51 ID:/VZOTpJo0
腕も駄目人格も駄目では擁護の仕様が無いしかもサヨw
137 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:42:29 ID:161zzdYn0
琢磨はBARで人種差別とか受けてるんじゃないのか?
138 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:42:38 ID:wcha/v4Q0
トゥルーリ、去年のアメリカGPでも琢磨と一緒にコースアウトした上に抜かれてたよな。
積年の恨みが爆発してるのかも知れん。
>今回のレースは僕自身だけでなく、ファンの皆さん、チーム、
>そしてホンダにとっても残念な結果になりましたが、
一番残念なのはトゥルーリだと思う
140 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:43:11 ID:ASMQvURW0
.. ─⊆⊇- 、
/∴ \
/∴∵━━ ━━ ヽ
|∴∵⊂■⊃ ⊂■⊃ |
|∴::⊂⊃ ┏┓ ⊂⊃ | さあ・・・・・
┃∵∴..  ̄ .┃
┛ \∵∴ /.┗
丶∵∴ _ ..... . ′
┃┃
:::::::::┛┗
141 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:43:22 ID:SP4AG69j0
もう琢磨なんてほっとけよw
142 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:43:32 ID:oI/4Yama0
ホンダはこんな奴の為だけに
来季11番目のチームを参戦させてエンジン提供して
こいつをドライブさせるの?
なんでf3000ではチャンピオンになれたの
144 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:43:33 ID:fwAPMXq10
FIA国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りFIAの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のGT、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。
145 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:43:48 ID:NIR41+jl0
琢磨の所為で日本が朝鮮化しちゃうよ,.,,
彼は裏切らないよ。
きっと帰ってくるお、必ず帰ってくる、みんな信じぽ?ね?
ほら、私のパンツ見せてあげるから、ね?
147 :
:2005/10/09(日) 22:44:42 ID:k+zgKBYO0
>>126 あの頃は琢磨のほうが速かったからね。
まだ弁護の余地があった。
今の遅いくせに、危険なパッシングして、事実ぶつけるから叩かれる。
弁解の余地なし。
148 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:44:57 ID:uahiOtzv0
予想を裏切り期待を裏切らない!
149 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:45:49 ID:LxaLX+xY0
トゥルーリって本当は凄い親日なんだよな
右京とチームメイトのときも本当ならライバル関係で殺伐とした間柄のはずなのに
マシン扱い方からコースのポイントまで隠さずに教えてくれた右京とマブダチになった
昔から日本人エンジニア達との仕事を熱望していたトゥルーリ
今回の日本グランプリにかける思いは相当なものだっただろうに・・・・
すでに片付いた補償問題をほじくり出して
日本から金をまきあげようとする中国の工作活動にまんまと名前を貸してしまった琢磨さん
150 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:46:44 ID:9oHzsFof0
これだけ期待を裏切らないのも凄いよw
他のドライバーにしてみれば、
一台自爆テロ野郎が混ざってるんだから、
気が気じゃないだろうな。
151 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:46:50 ID:ltRB3m1/0
ヒント:ゲーム脳
バトンを選んだのもそのへんなのかな
154 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:48:06 ID:oI/4Yama0
つるりさんに謝れ!クソ佐藤
155 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:48:13 ID:A+zH8nIk0
無能な上に反日か
どうしようもないな
156 :
番組の途中ですが名無しです :2005/10/09(日) 22:48:15 ID:qRNAu7FI0
反日は死ね
地獄へ落ちろ
158 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:49:01 ID:SkuKZrPD0
オレ、シーズン前は圧倒的にトヨタよりホンダ応援してたんだが、
この人のせいで、ホンダまで嫌いになった。
親日家だった事がタコマの闘志に火を付けた
160 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:49:14 ID:/VZOTpJo0
>>141 マシンから降りてくれるまで危なくてほっとけないよw
161 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:49:17 ID:yzQzRBSV0
カミカゼ右京
ハラキリ琢磨
162 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:49:18 ID:kIl3vqRx0
TRULLI BRANDS SATO A MENACE
つるーりは琢磨を脅威と決め付ける か
F1ドライバーからも脅威と見られてる琢磨ってすごいよな
来年中国チームでがんばってください><
164 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:50:02 ID:E8V26rFx0
琢磨いつか真っ二つになりそう
ウチの姉ちゃん「琢磨」を「ぶたまろ」と読んだ
ほっとけない琢磨
3秒に1回追突
168 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:51:38 ID:Xt3l27j60
来週の上海グランプリは琢磨の母国グランプリだからさぞかしはりきってこれまでの汚名挽回果たしますよ。がんがれつるーり
169 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:52:09 ID:E8V26rFx0
170 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:52:18 ID:kyU4sVAk0
親父が左翼弁護士か・・・
171 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:52:35 ID:SkuKZrPD0
172 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:52:53 ID:CqML4KmU0
鶴様を怒らせるなタコ!
左近万歳!左近頑張れ!
173 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:52:58 ID:IXAHy+I10
豚麿
174 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:53:06 ID:Xt3l27j60
>>165 ツボハマッタwwwwwwwwwww 佐藤豚麿
175 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:53:27 ID:oI/4Yama0
左近はいいよね!
176 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:54:03 ID:/VZOTpJo0
豚麿ワロスwwwwwwwww
177 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:54:14 ID:oI/4Yama0
豚麿呂
左近に交代しろ!
179 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:54:51 ID:2oczx+0O0
琢磨は追突したかもしれない
でも、善意でやったわけじゃないと思うな
ただ運転がど下手なだけだよ
トラックやバスの運転手の方が上手いと思うぞ
180 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:55:06 ID:oI/4Yama0
181 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:55:11 ID:9a5fNlRd0
/;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;|
_|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐ 「僕はアイソトニックよりクラッシュホリック」
{ヘ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ |
!(|;| j ljソ | 「何よりもまず、追突スピード」
ヽ_ヽ r' ノL.ノ
l`┐ .` ‐ '´ ′| 「いつも通りグラベルに」
.!、{ `、ー、_,.-一 / /!
|ヽヽ ─ / / | 「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」
__」 ヽ、 / / ヽ
/ !! ` ̄ ̄´ / 〉─-- 、
182 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:55:21 ID:E8V26rFx0
183 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:55:22 ID:iT6YqODr0
なんか工作員が蔓延っていないか
>>165 おれの母ちゃんは、辰巳琢郎を「ぶたろう、ぶたろう」って言ってたお
豚麻呂わろた
あんだけ天真爛漫なクラッシャーもなかなかいない
187 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:56:14 ID:fV1brMsr0
まあ、市販車ぐらいが似合ってるな
188 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:56:35 ID:GK9PoJ/G0
ライコネンがあと1、2周の時、前に琢磨がいたよな
内心ハラハラしたがキミがうまく抜いてくれた
ドライバー同士でどのラインを走るか分かり合って走ってるのに
琢磨だけは分からず不可解な行動をするという
189 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:56:59 ID:Fpgznp1x0
来年はシナ人になってシナの国旗つけて走れよ
もうこれ以上日の丸を汚すな反日糞タコマ
190 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:57:19 ID:Yh0c+a130
琢磨はたぶん、自分が抜きたいんだから他の人は譲るはずって思ってるんだよ。
だからいつも無理やり突っ込んでは事故になる。
ゆずらないドライバーがへたくそだ、とか思ってそう。
左のウインカー出しておいて、交差点の直前でハザードに一瞬変えてそのまま直進する奴だな
192 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:57:30 ID:7vcxvg3f0
危険な香り
宅間豚麻呂
宅間に避けるスペースってあったの?
コースの外に出るしかもうないんじゃ?
194 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:58:07 ID:Jaurv2J20
法則って怖いねぇ・・・
195 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:58:13 ID:LxaLX+xY0
反日活動がなくてもバトンより遅い時点で魅力半減だよな
地元グランプリですらバトンに負けるんだから・・・
196 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:58:19 ID:yBLTyma20
F1って変な名前多いのは仕様か
197 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:58:21 ID:k1U4EHtrO
プロスト何位?
198 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:58:40 ID:AHiTHITu0
スーパーライセンス剥奪な予感>琢磨
琢磨は絶対カート向きだな、あっちなら成功するかと
おまいら、同じ日本人だろ。少しは同情するとかしないのか???
201 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:59:07 ID:8SDz/+FnO
見てないけどやってくれたな
202 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:59:11 ID:9a5fNlRd0
>>187 市販車乗りたくても琢磨は日本で運転できませんから
203 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:59:19 ID:Yh0c+a130
よけるスペース以前に、無理して突っ込みすぎ。
普通のドライバーならいったん引いてアタックしなおす。
シューマッハとバトルしてたアロンソとかライコネンがやってたように。
204 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:59:22 ID:IXAHy+I10
佐藤豚麻呂
素晴らしい名前だ
205 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:59:27 ID:GK9PoJ/G0
>>200 俺はずっと応援してたけど
今日のでさすがに懲りてしまった
206 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:59:41 ID:MC42NDxY0
207 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 22:59:42 ID:tt7ku7w70
>>200 ヒント:野球VSサッカーで芸スポで煽ってる人間と同じ。
208 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:00:03 ID:XRJDOP0k0
>>200 日本人だからこそ
日本人というだけで擁護しない、悪いものは悪い。
韓国人じゃあるまいしさ。
209 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:00:04 ID:9h6a/woT0
鈴木あぐりさん、見てますか?
あなた「俺は5年後フェラーリに移籍する」って言ってましたよね?
あの約束はどうなったんですか?
210 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`V´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2005/10/09(日) 23:00:21 ID:wkHeaAJ50
/ ̄ ̄ ̄ ̄\:::::::::::||
( 人____)::::::::||
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/.. (6 (_ _) )_|| /
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/ ゝ ノ ヽ/ / ‖/ /|_
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 ̄‖ ̄ ̄ (_ _/ ‖ _|三三三|/
‖ ( ) ‖ |___|/
‖ /( )~⌒) ‖
( /
\,___λ____,,,ノ
211 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:00:26 ID:8kPQkLLC0
行くか引くかじゃなくて
行くか潰すかだからなあ
212 :
マリノ ◆ROCKxStyX6 :2005/10/09(日) 23:00:44 ID:LAnUbNZb0
>>200 あれはいくらなんでも・・・。
むしろ自分が日本人だからこそがっかりする。
213 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:00:55 ID:CKLfiGwM0
いい加減、後ろに琢磨が居て少しでも隙を見せたら飛び込まれるということを
トゥルーリは学習するべきだろう。
214 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:00:58 ID:Q6NHU07+0
琢磨
タコ磨
頓磨
215 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:01:05 ID:FCxzjOjo0
ストックカーレースの方がむいてるんじゃないの?
216 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:01:25 ID:AHiTHITu0
アメリカでやってるクルマを壊れるまでぶつけ合うレースあるじゃんあれがお似合いだと思う。
217 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:01:44 ID:CqML4KmU0
>>200 カナダだっけ
予選直前の走行でスリップあぼんした辺りから不信感あったな
あれ以来応援してない
218 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:01:45 ID:j3OENHqA0 BE:454998997-#
今のF1は琢磨がいなけりゃ、単なる大名行列だ。
まあそれより解説+山田他、人数が多すぎて皆が「おれがおれが」でエンジン音を楽しめなかったのが
腹立つ。もうフジは何もせずに中継だけしろ
221 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:01:51 ID:7vcxvg3f0
ってか豚麻呂にはタイレル6輪がいいんじゃねぇ?
>>200 それは半島人の行動原理だな。
たとえ相手が主君だろうが間違ってたら諫める。
それが日本人。
223 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:01:58 ID:KHnokKTU0
最初のうちは同情っつうか、日本人ってことでひいき目に見てた。
もう無理。
かつてF1がタクシーのレースと揶揄されたことがあった
そのなかでタクマのギャンブル的なチャレンジが
一時は評価されたこともあった
でも今は違う。
彼の化けの皮(反日とかそんなバカげたことに拘ってる2ch脳のクズは放置。ドライバテクニックの話)
がはがれた今
彼を擁護する人間はモータースポーツ界にも少なくなった、タダそれだけの話だ。
225 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:02:21 ID:zHMXxfZU0
佐藤琢磨って、日本の国内レースで走ってたかな?
F3でもF日本とか、GTとか。
226 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:02:29 ID:/VZOTpJo0
>>213 なにそのチョンくさいレスwwwwwwwww
227 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:02:46 ID:2oczx+0O0
つーか、琢磨は無謀な運転しすぎ
回り巻き込んでリタイヤするから性質が悪い
228 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:03:17 ID:73RfOD6q0
>>60 2ちゃんねらーに、だろ
普通の人は琢磨が反日かどうかなんて知らないし興味が無い
229 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:03:35 ID:RuD+E/Q10
確かに正論
230 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:03:51 ID:n7wCWMRm0
たしかに琢磨は進歩ない
同じミスの繰り返し
231 :
200:2005/10/09(日) 23:03:57 ID:CGkVxqYN0
ま、おれ、そもそもF1にあんまり興味ないんだけどね。
タコマ、マジでしんでくれ
トゥルーリは優勝狙えたし悪くても表彰台に上がれたと思う
それまで潰しやがって、、、おめえのニヤけた面を見るとムカつく氏ね
233 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:04:16 ID:AHiTHITu0
雨の中島の時代だな
234 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:04:33 ID:GK9PoJ/G0
>>228 だな
いちいち反日を持ってくるヤツがうざい、いわゆる2ch脳なヤツら
ライセンスを剥奪されたら、もうF-1復帰は絶望的?
マンガでよくあるだろう
絶対的な力を持ってる奴に
能力のない主人公がまぐれで善戦、もしくは勝利しちゃったりして
世間の評価がガラリと変わるという展開。
ヒカルの碁、とか。
タクマの場合まさにアレ。
237 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:04:44 ID:oI/4Yama0
238 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:04:55 ID:/VZOTpJo0
豚麿だけコース外を走るルールにしたらみんな幸せなんじゃね?
239 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:05:00 ID:gq7jooiq0
鈴鹿のシケインではよくあるクラッシュだな
96年のベルガーもそうだったし。
そういうクラッシュが多すぎるってのも問題だが
240 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:05:14 ID:fV1brMsr0
>>219 言えてる。エンジン音をもっと楽しみたかった。
トークはええちゅーの
アロンソとかライコネンとか、地味なのがf1の帝王になるのか、、、
242 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:06:00 ID:73RfOD6q0
>>234 まあここまでクラッシュ繰り返してたら
普通に嫌われても仕方ないけどな。ただ反日は関係ない。レーサーとして駄目
243 :
200:2005/10/09(日) 23:06:02 ID:CGkVxqYN0
でも、勝手に自損するならともかく、他のクルマを巻き込んじゃアナぁ。
サーキットにいるお客さんなら「金かえせ!」だよな。
そこらへんの反省はあるのかね、琢磨には。
244 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:06:33 ID:oRHkgvHG0
F1カーって1台いくらくらいすんの?
巻き添え食らったドライバー死んでも
直らないだろな
246 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:06:53 ID:AHiTHITu0
特攻隊好きな2ch脳の連中には受けがいいと思ったけどね。
シューマッハが小突く位だから、よっぽどなんだろう
21世紀のチェザリスと呼ばれる日が近いな
もしくはチェザリスが20世紀の豚麻呂か
−−130Rはアウト側で先行していてそのままシケインに飛び込んだのですか?
琢磨 いや、彼の方が前ですね、全然。非常に近づいて、ヤルノもブロックラインで、
ブレーキングも開始して、ボクの方が後から狙う形で、スリップについていました。
馬鹿だコイツ・・・。
251 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:08:19 ID:gq7jooiq0
>>248 21世紀の壊し屋ロニー・ピーターソンなんです><
252 :
神の子KID ◆wxGODKids2 :2005/10/09(日) 23:08:20 ID:cfKOBaeD0
皆琢磨のテクニックに嫉妬してるんだろ
253 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:08:44 ID:3dOeUqca0
254 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:08:55 ID:2oczx+0O0
来期から走れないだろ
よかったよかった
杉村太蔵とかぶるな
来期はマッチとピットレポートだそうです
俺は白煙を出しまくってた頃の琢磨が大好きだぞ
でも記憶に残るレーサーだな
259 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:10:51 ID:64PDS3kl0
宅間さんはよ、レースに命かけてんだよ!!
半端な覚悟でしかやってねえから後でグチグチ言うんだよ!!
260 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:10:53 ID:Q3KfRUXD0
トヨタ勢今年かなりがんばってるな
ホンダ勢はボロボロ
琢磨は自分の悪い所を見つめて直すことはできないのだろうか・・・
261 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:11:12 ID:TSNo101Y0
はっきり行ってこれぐらい荒れるほうが見ていて面白い
上品ぶっておんなじラインばっか走ってそれが勝負か?
むしろ琢磨みたいなレーサーが増えることを祈る
去年のアメリカの思い出を最後に詫間の記憶を消したい
ただ2chには文字通り2ch脳に冒されたバカが多く
本当にタクマの実力を叩いているのか
タクマの思想の部分を叩いているのかを判断しかねるので
少なくともこの板でまともにこの問題を取り扱うべきではない。
264 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:11:56 ID:gq7jooiq0
265 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:12:01 ID:VakvQj0N0
____
i';; ;;;;;;;;;;;;;;`ー--、
ヽ;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;、
r┴=;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
ヽ0,,__) |;;_;;-l、
lヽ..__ l::::|__l;;(0ノ レーサー人生のご冥福をお祈りします
ヽ(__ノー―-..,,,,,,,______ ヾ:| |;;;;ノ ,r‐--―一、
 ̄"'''''ー--;;;;;ヽ-' ,ノ;;;;;;;;;;ヽ、 (、 (;;;;;;)ヽ
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>>253 危険行為で失格したその日にどんな顔して反発するんだ?w
267 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:12:35 ID:fV1brMsr0
彼の思想には興味ないけど、レースは駄目だな
F1ゲームで琢磨プレイがしたいな
269 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:13:09 ID:t9lwF3nr0
トヨタもたまったもんじゃねえだろこれw
270 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:13:12 ID:EdkrgYfX0
俺はフジの変な持ち上げかた(プッシュ)が原因で琢磨は嫌われたってきいたぞ。
すっかりヒール役になっちゃったな琢磨、ようやく自分のポジション見つけたのかな
こういうのいたほうがおもしろいな
273 :
addie:2005/10/09(日) 23:13:38 ID:8Fbvdcke0
所詮モータースポーツなんて終わってるがな。
中島、星野の時代が最期の輝きだったんだよ。
実際、俺たちが買うモータースポーツになにが残っているんだ?
全部ブラックボックスでワケわかんねー。エンスーにでもなるかあ?
274 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:14:09 ID:VHv+3ZON0
動画みたいな。
ニュースでやるかな。
275 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:14:53 ID:/VZOTpJo0
>>263 あのささっきから思ってたんだけどさここニュー速だぜw
真面目に語りたいならモスポとかいけばw
君さ・・・空気読めないってよく言われるでしょw
ホンダの子飼いの琢磨が日本でトヨタに喧嘩を売り、
全世界に晒された、ある意味歴史的な日であった。
277 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:15:02 ID:VakvQj0N0
野球で例えるなら、危険球を投げておいてバッターに謝らずファンと自球団に謝ったって話だろ
今年のf1総集編の製作者がどうこのグランプリをまとめるか楽しみ
>>263 死相で叩かれるならそれはそれでいい
F1なんて多くの人にとってその程度のモノでしかないという事の証左だ
実力云々について語りたいなら専門の板でも行けばいいだろう
280 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:16:00 ID:73RfOD6q0
>>275 微妙におまえのほうが浮いてないか?
いや間違ってたら謝る
281 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:16:06 ID:dlelNUjx0
282 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:16:26 ID:e1gHc7zX0
かつてのアーバインを彷彿とさせる怒濤のアタック
今回は5秒ぐらいで俺の鈴鹿は終わった。
F1にあんまり興味がないけど、佐藤って人はなんとなく有名で知ってた。
でもよく聞いてみると何も成績残してないんだね。
メジャーのイチロー、ゴルフの丸山、サッカーの中田みたいに実力者なのかと思ってた。
同じマシンでバトンにあれだけ毎回離されてたら話にならん。
せめて3回に1回は前でフィニッシュしなきゃ。
中嶋jrが出てくるまで我慢するか、星野に復活してもらわんと気がすまんな。
287 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:17:12 ID:/VZOTpJo0
288 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:17:22 ID:GK9PoJ/G0
289 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:17:44 ID:KHnokKTU0
290 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:17:47 ID:vp7Z0re50 BE:141127283-
>>270 タイヤスモークは誰のどのタイヤからどう出てる?
出てるほうがオーバースピードで急制動かけたわけなんだが。
291 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:17:50 ID:jIfFA75y0
日本のマスコミは自国民をとりわけ贔屓するから駄目。甘やかしすぎ。
悪いところは同じ日本人でもバッシングしてもいいじゃない。なぁフジさんよ
それが彼のためにもなることだってあるんだし。常にエールを送っちゃいかんと思う
292 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:18:01 ID:fGSid29H0
琢磨ってK−1で例えれば武蔵みたいなもんなんでしょ。
日本人枠としてお情けで出してもらってるっていうだけ。
293 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:18:02 ID:1Nl4ECRj0
SATOはWRC向きだね
294 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:18:44 ID:dZgZ7coA0
>>291 そりゃ無理だ。視聴率、グッズ売り上げ、その他色々しがらみがあるから。
296 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:19:18 ID:JUPaYy7v0
ここまでボロクソに言われるタコマはある意味凄い
BARクビになろうがなるまいがどっちにしろF1には居られないだろ
297 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:19:38 ID:gq7jooiq0
>>283 初めてグランドスタンドで見れたのに、セナプロが3秒で終わった俺よりマシだな
299 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:20:00 ID:+9jt+2EG0
>>291 日本人でもバッシングするじゃん
マスゴミのインタブ受けない奴とか好き勝手書いてるし
佐藤よりアロンソが有田に似てる件について
モントーヤがおとなしく見える
303 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:20:36 ID:OzY4Hmir0
追放してくれ。
日本の恥だ。
ただのDQN
304 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:20:39 ID:fGSid29H0
首都高バトルが似合ってるんじゃない?
305 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:20:39 ID:GK9PoJ/G0
>>298 あれよりヒドいヤツはそうそうないわなw
今回のヤツはよっぽどマシw
306 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:20:43 ID:EdkrgYfX0
>>290 スピード云々の問題じゃないよ。
トゥルーリの角度の問題だよ。
307 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:20:54 ID:jIfFA75y0
>>295 悪童で売るって手もあるよ。ガスコインみたく。
まぁ実力が共わなきゃだめだけどw
308 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:21:30 ID:gq7jooiq0
久しぶりにF1見たらシューマッハがまともなバトルしててびっくりした
309 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:22:24 ID:l7A18sVo0
明日からホンダ車を金属バットでしばき殺そうと思う
311 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:23:51 ID:r4I1EPuw0
琢磨が反日だったとは・・・ショックだ
まだ糞ドリンクのコマーシャルに出てるぞ!
313 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:25:00 ID:p1JGEDrc0
僕はアイソトニックよりぬるぽトニック
314 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:25:12 ID:l7A18sVo0
ダイドードリンコ
315 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:25:25 ID:/vNxJZQB0
神風右京
死神琢磨
>>305 主役の2人だったからねw
つまらんレースを1時間半見てた客のシラケムードは今日どころじゃなかったお^^;
317 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:26:47 ID:FCxzjOjo0
>>313 温和なトゥルーリが、「ガッ!」とするなんて・・・
318 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:27:05 ID:vp7Z0re50 BE:282255168-
>>306 正面からのアングルのビデオ映像見ろ。琢磨が強引にねじ込んで進入、
オーバースピードであわててブレーキングして右フロントをロック、
車を滑らせてしまい、曲がろうとしたトゥルーリめがけて突撃ってのが
ハッキリ見えるぞ。
319 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:27:53 ID:jIfFA75y0
バトルの無いWRCに転向せい
320 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:28:23 ID:Tae/wAIE0
ようわからんけど、並んでる車がいるんだから普通のラインで行ったらいかんのでは?
白煙も相手が被って来たからブレーキ踏んだんじゃ?
321 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:28:34 ID:5C1gZ/k90
見てないんだけど昔セナがシケインでプロストにぶつけたような感じだったのか?
322 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:28:57 ID:Fk3x6rkY0
323 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:29:07 ID:EdkrgYfX0
>>310 それは横にクルマがいないときの話でしょ。
琢磨の強引な突っ込みが事態を引き起こしたのは勿論だけど、
トゥルーリもライン開けて併走できたはず。
しかも併走したってトゥルーリの方がコーナーを早く立ち上がれたと思う。
324 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:29:17 ID:snr1q2XH0
この人嫌われてるの?
325 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:29:18 ID:fwAPMXq10
.
世界に晒す日本の恥
FIA国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りFIAの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のGT、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。
.
326 :
****:2005/10/09(日) 23:29:44 ID:rjpsLK5NO
豚麿はイニDの方があってるな
327 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:29:58 ID:KjCOqvvR0
んなことより>>10の詳細はまだかね?
329 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:31:08 ID:3dOeUqca0
本田やらトヨタやらメーカーは優秀な日本なのに
日本人ドライバーは糞。
車の性能がいまいちだからなあ。
インから抜くのは相当ほかの車と差がついてないと無理
凄ければ相手も譲らざる得ないし
プッシュするのはいいんだけど
ちょっと今のBARホンダの性能からすると
スズカスペシャル持ってきたからといってもやっぱり
インから抜くのは無理だな。
>>40 進路塞ぐって当然じゃね?F1見たトキねーの?
競馬なら失格だけどさぁ
333 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:33:09 ID:xtXqYHNb0
んで結局愛称はMENACE豚麿(メナスぶたまろ)でおk?
334 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:33:45 ID:QPyqFTnd0
まぁなんだ
佐藤は事故多過ぎ
いつか誰かを事故で追い込むかもなぁ
335 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:34:33 ID:HHQPlkbH0
つまり日本人が糞って事か
>>321 セナプロのシケイン追突は何週も抜く事が出来ずに、
唯一プロストが(わざと)隙を見せて、そこにセナが無謀な突込みをしたけど、
豚麻呂は前に出たいという功名心だけで無茶をしちゃったって違いかなぁ。
当時のセナもライセンス剥奪されたから、見かたによっては豚麻呂みたいだったのかもね。
オーラも存在感もテクも比べ物にならんけど。
337 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:35:16 ID:vfSL2c4f0
たしかに問題起こしまくりだよなぁ。。
絶対おかしいよ。
338 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:35:21 ID:vp7Z0re50 BE:370459297-
>>323 同一周回だから先行車がラインを開けるなんて必然性はまったくないし、
このシーンで開けたらチキン扱いどころか、開けたほうに八百長疑惑
がかかるくらい不自然な行動になる。
/;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;|
_|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐ 「僕はレースメイクよりクラッシュメイク」
{ヘ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ |
!(|;| j ljソ | 「何よりもまず、オーバースピード」
ヽ_ヽ r' ノL.ノ
l`┐ .` ‐ '´ ′| 「ほぼ特攻に近いんだけど、見飽きない走り」
.!、{ `、ー、_,.-一 / /!
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ、 / / ヽ
/ !! ` ̄ ̄´ / 〉─-- 、
340 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:35:55 ID:/vNxJZQB0
死人を出す前にライセンス剥奪を求める
341 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:35:57 ID:VakvQj0N0
イスラム出身ならヒーローになれる機会もあるだろうに
342 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:36:18 ID:3dETk1fm0
要は下手なマンセルか
343 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:37:38 ID:GK9PoJ/G0
糞な作戦してるTOYOTAもどうかしてる
スレ違いだが
344 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:38:12 ID:O6YCHp+70
佐藤は早稲田だからな、ヘタレの象徴
345 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:38:20 ID:8UWvbq390
これって日本人の印象悪くするための左党なりの反日活動なんじゃね?
こいつをモータースポーツ界から排斥しろ!マジで日本の恥。死ね!死ね!!
346 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:39:07 ID:1py9pwUv0
琢磨は譲らない
348 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:40:35 ID:LF2bOtmT0
「たくま」って名前が悪そうだもんね。
右京たんに往復ビンタしてもらうといい。
349 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:41:03 ID:vfSL2c4f0
>>335 一つ確実なことがあるとすれば、お前が糞だということだ鮮人。
350 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:41:05 ID:Tae/wAIE0
もし相手が特定アジア人だったらどんな流れになるだろうか?
まー有り得ないけど。
351 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:41:53 ID:vqjpodEx0
どうして糞朝鮮人の話になるんだwwwwwwwwww
そんなに朝鮮が好きか
352 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:43:04 ID:jIfFA75y0
それだけ期待が大きいってことだね
壷にハマッたら予選で1-3列目を狙える日本人は今までいなかtったし
353 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:43:22 ID:/vNxJZQB0
マジレスすると
納税もせんと毎日朝から晩まで
2chにべったりの奴が反日なんだけどね
F1ってプロレス並みに時代遅れなショーなんだが
355 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:45:32 ID:63+RwiEX0
356 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:46:47 ID:CKLfiGwM0
ttp://004.gamushara.net/bbs/motorsport/html/taku_2.html この画像ね。
トゥルーリが右に大きく切れ込む直前の画像。
ここまで進入を許しているのに、トゥルーリはこのコマの直後に
ハンドルをグイっと右に切り始めて、それに反応して琢磨は
ハードブレーキングを余儀なくされ、さらにトゥルーリが切れ込み
続けたために、それまで目の前に開いていた琢磨のスペースが
完全に無くなって接触してしまった。
これを指して無理な追い越しとか言う方がよっぽどどうかしている。
「お前が見てなかったか、ぶつける覚悟で抜かれるのを阻止した
だけちゃうんか」と言いたいね。
ほんと、日本の恥さらしだよなタコ魔は。
BARホンダをやっとクビになったと思ってほっとしたら、
ホンダエンジンを供給する別チームに移籍だって?
悪いこといわんからタコ魔と縁を切れ、ホンダ。
358 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:49:24 ID:kIl3vqRx0
359 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:50:10 ID:t9lwF3nr0
しかし、空気読み過ぎだな琢磨w
360 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:50:40 ID:iGwRAHEo0
琢磨、ドライバー集合写真で一緒に写るのを拒否される悪寒
>>358 進路を塞いでるんじゃなくて、人の進路に後ろから無理矢理突っ込んだんだろが。
タコ魔は他のドライバーの鼻つまみものってのは常識だぞ。
琢磨がクソでヲタもクソ、最悪だな
半車身入れられた時点で
強引に曲げたトゥルーリのミスでしょ?
これでペナルティ取られるんじゃ、
チャレンジは出来なくなっちゃうよ。
スタート直後のオーバーはどうゆう評価なの?
365 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:53:02 ID:zMfh6Ee10
でもH2Oは美味いぞ
366 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:53:56 ID:VqRpRtkp0
>>358 よく分かんないけど巻き込み確認を怠ったって感じ?
タコ魔は行動も中国人的だよな
368 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:54:21 ID:6Kjkd0QQ0
>>358 もしトゥルーリがインを開けたとして
そのラインと速度で琢磨は曲がりきれたのかって事よ。
無理。
そもそもシケインで抜こうとするなよ。
2輪だってよっぽど実力差無いと無理なのに。
完全にトゥルーリが閉めたようにしか見えんのですけど。。。
これでペナルティなるならレースなんて出来ん
ますますつまらなくなるな
ちゅーかトゥルーリの方が悪質でしょうに
完全にイジメ
琢磨反省しろボケ
ていうか寝てろ
>>358 おれは逆にツルーリがもう曲がる行為に入ってるのにもかかわらず、琢磨がつっこんで
いってるように見えるなぁ。
ツルーリにしてみれば、「おれがインに先に入ってるんだから琢磨は当然ブレーキング
するに決まってる」って感じか。
俺もHONDAのマシンに乗って、1万回して今買い物に行ってきたぜw
・・・モンキーだけど。
373 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:56:15 ID:6Kjkd0QQ0
モンキーって1万も回るのか?
374 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:56:24 ID:Tae/wAIE0
どの辺りから並走になったの?
375 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:56:24 ID:t9lwF3nr0
写真だけみるとHONDAがトヨタに特攻してるみたいで、こんな事日本GPでやるなよと言いたくなるw
そうじゃなくても来年からどっちのサーキットで日本GPやるか揉めてる最中だってのに
376 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:56:56 ID:jIfFA75y0
なんか事故後の言い合いになっとるぞw
警察と保険屋に任せとけやw
377 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:58:04 ID:oM+ZHw4y0
俺もHONDAのマシンに乗って、1万回して今買い物に行ってきたぜw
・・・S2000(排気と足回り弄った程度)でだけど
>>328 ファイル名で出てるやん。YURI&FRIENDS FULLCOLOR 7
379 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:58:32 ID:xxrQkV2u0
悪いのはタコマだけど、
なんかフジとかが煽り過ぎて、
タコマもなんかやら無きゃいけないなーみたいな感じで焦ったんじゃね?
380 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:58:46 ID:6Kjkd0QQ0
S2000て1万も回るの?
381 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:58:55 ID:VqRpRtkp0
>>358 こういう場合はインにいる人が減速して、衝突を避けなければならないの?
382 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/09(日) 23:59:57 ID:ZJBgfnyD0
>>358見ると
どう見ても琢磨がブレーキかけるべきでは?
完全に後ろにいるじゃん
383 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:00:39 ID:zMfh6Ee10
琢磨はGTの気分でやってたんだよ
384 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:00:47 ID:uXK0ROU20
>>376 おまい、事故したこと無いんだな。
警察は関係ないぞ。本人同士の話し合いだ。
保険屋はその代理をサービスでしてるだけ
385 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:00:54 ID:Ibj8e2kf0
タクマのバイブルはF(六田登)
>>373 ちょっと弄れば。バイクだし、小排気量は回してナンボだしね。
でも買い物に行くのに10000は言い過ぎた。ごめん
387 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:01:27 ID:o4pa+Mcx0
>>358 こういう状況をF1用語で「閉める」って言うのか。
今まで「ぶっこむ」とか言ってたw
388 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:01:44 ID:BJ7IDzqk0
389 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:02:03 ID:PGJOtt7v0
以前にシューマッハがほぼ同じ状況でペナルティを受けなかった事がある。
今回ペナルティを食らったのは前科があるからだろうか?
390 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:02:10 ID:LZonvDkO0
並んでないのに曲がり始めたツルリのインに突っ込んだのか、並んで曲がり始めたのか
391 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:03:03 ID:j8otQHGv0 BE:423382098-
>>356 トゥルーリのハンドリング操作タイミングを見間違っている。
トゥルーリのハンドル操作は琢磨が右フロントをロックさせた後に
切り込みを開始。すでにこの時点で琢磨の車体はハンドリング不能状態
で接触が始まっているので明らかにその言い分は変。
392 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:03:16 ID:ykSZB3qC0
もしかして国際裁判沙汰になるんですかねこれ
393 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:03:22 ID:IqHnPHlf0
つか、サンマリノで卑怯な事して執行猶予中らしいけどまだ猶予中なの?
394 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:03:39 ID:s/sXhCp/0
最近、昔居た井上なんとかっていう
なんちゃってF1ドライバーと印象がダブるんだがw
395 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:05:00 ID:BzaaITPa0
どんなに琢磨とかって奴を正当化してもさ、
ドライバーズポイントってやつ?
1ポイントだけなんでしょw
>>393 あれは別にズルではないよ。
もう少し政治的な話。
ホンダ側が反論しないんなら、タコマが悪かったでFAですよね?
結局琢磨は何位だったん?
399 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:06:50 ID:LZonvDkO0
色々起こしてるみたいだから分が悪いだろね
13位だけど抹消されたんだよね?
401 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:07:03 ID:aywTuo5+0
まあ、確かに鶴が脇を閉めるの少し遅かったな。
でも、だからと言ってそのままタコマの突っ込みが許されるわけではないぞ。
日本の恥
403 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:07:32 ID:IqHnPHlf0
中華GP1番手アタックw
404 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:07:50 ID:j8otQHGv0 BE:88204853-
405 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:07:52 ID:o2lW/lHl0
つまりだ。
タコマはセナで
トローリはプロストだったんだよ、うん!
あれ?逆だっけ??
406 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:08:13 ID:o4pa+Mcx0
これをきっかけにF1見ようかな
407 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:08:18 ID:V0YGhCqZ0
これは鶴が正しいw
408 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:08:19 ID:8Hwq/7UO0
是非中国ではピットの掃除係として精を出して働いていただきたい
409 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:09:05 ID:w6wr2doV0
コーナー直前でサイドバイサイドになってなきゃ抜けないと思うんだが
410 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:09:19 ID:gD7W+3730
>>395 あれ?0じゃなかったっけ?
やっと1ポイント取ったのか
411 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:09:24 ID:P6yiaUlS0
うちの会社のブランド、砕け散ってた。orz
それにしても良い感じに辛辣な言いようだな
なんかネタに出来そうな文章だ
413 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:09:38 ID:Enbo5ifE0
モントーヤ以上に嫌われているな
レースはほどほどにして、H2Oの改良に精を出してもらいたい
失格かよっww
教えてくれた人達サンクス
416 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:11:08 ID:2Hg0HwZv0
モントヤはいろいろ言うけどシートに座ると紳士だからな
琢磨と逆
417 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:11:37 ID:rs78keKh0
>>355 ボロ糞じゃないか
かわいそうになってきたなぁ(´・ω・`)
日本の恥、蛸魔。中国へ行け。
419 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:12:18 ID:N6qk4yrk0
おまえらウヨサヨでしか物事考えられねーのカヨ
日本グランプリで日本人叩く方がよっぽど頭おかしいんじゃねーの?
どアンダーでどてっ腹突っ込まれたら誰だって怒るわなw
擁護してる奴って
シケンインで抜くと言うことがどういうことか分ってるのか?
あそこでINから差すなんてあり得ない。
シューに突っ込んだ時と同じミス。減速が遅れてタイヤロック→制御不能。
学習能力が無く、一発の早さも無いドライバーは切るのが正解。
だいたい、1コーナーを普通に曲がれない奴などマッチ以下だろw
422 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:13:41 ID:k2d1WQ7X0
明らかに琢磨が極悪だったけど
正直心の中でいいぞ琢磨、もっとやれ、と思った
>>419 おいらF1に詳しくないけど詳しい人や
内部から批判が出てるなら仕方ないと思う・・・
425 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:14:16 ID:daqDZCmP0
>>382 インに入られてるのは事実だから、トゥルーリは琢磨の車線分は空けて
曲がらなければならなかったが、実際は車線を空けるようには曲がっておらず
コーナーの頂点を最短で曲がろうとした。
空けてる状態で今回の事故なら琢磨がオーバースピードで曲がりきれずに
ぶち当たったという言い分も通用するし、その場合は琢磨のフロントウィングも
破損していただろう。(実際はそうではなかった)
自分がやることをやらずに一方的に他人のせいにしているというのが本当のところ。
426 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:14:28 ID:2dUWZI6j0
佐藤って明らかに腕が無いだろ
427 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:14:49 ID:a/VkZfNg0
、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
/;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;|
_|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐
{ヘ;:! ィf..jゝ, i ' ィf..jニゝ |ヒ |
!(|;| j ljソ |
ヽ_ヽ r' ノL.ノ
l`┐ .` ‐ '´ ′|
.!、{ `、ー、_,.-一 / /! たクマ━━━━!!
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ、___/ / ヽ
/ 、`\
./ __ /´> )
(___) / (_/
| /
| / ̄ ̄ ̄ ̄\ \
| / ) )
∪ ( \
. \_
こんな結末になるなら、きちんと走ってビリだった方がマシだったような気がするな。
429 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:15:18 ID:YIvuZs6C0
鈴鹿のシケインって何回も改修してるよな
接触事故も止まないしどうなってるの?
430 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:15:24 ID:o2lW/lHl0
>>419 いやぁ、応援したいのはヤマヤマなんですけどねぇ
国際映像で、日本人がみんな特攻野郎と思われるのも迷惑でして、ええ。
431 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:15:25 ID:ykSZB3qC0
じゃあ3行で悪行まとめろ
ただし
「在日」「右翼」「中国」をNGワードとするw
432 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:15:26 ID:9ECnTlIq0
あの車で1ポイントは神
>>419 > 日本グランプリで日本人叩く方がよっぽど頭おかしいんじゃねーの?
この意見の方がウヨっぽいが。。。
434 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:15:40 ID:Uzlqxe5P0
>>419 なんで日本人だからって擁護せなあかんねん
本戦で一人タイムアタックすると何となくこんな結果になりそう。
436 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:16:23 ID:3g120DJA0
佐藤はアマ。
437 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:16:48 ID:aywTuo5+0
439 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:17:03 ID:ZsEub/fo0
日本人だから応援しなくてはいけない、という考えはおかしいとおもいます<>
>>106 政治的な発言するようになっちゃ、おしめーだよ。
蛸魔には天安門広場でチャリンコでもこいでるのがお似合いだ。
442 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:17:20 ID:EAvcTIZ90
>>358 抜けるところで抜かないタコマ。
こんなの、ただのコースブロックだよ。
443 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:17:23 ID:s/sXhCp/0
タコって他のヤツと微妙にライン違うんだよな。
一緒に走ってるとオッカネーだろうな。
さて、A1GPでも日本チームとブラジルチームが接触して、ブラジルをリタイアさせたわけだが
445 :
444:2005/10/10(月) 00:17:40 ID:aAJu5hU50
444
446 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:17:50 ID:tCSGnn9B0
トヨタ破壊するなんてブチギレてるとしか思えない
クレイジーの中のクレイジー
447 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:17:51 ID:eDpgJnte0
蛸ヲタvsνウヨか、見ものだ
無茶し過ぎなのと
その無茶を成功させる技術が無いって事だね。
エンジンぶっ壊しまくってたのもそうだし。
449 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:18:11 ID:daqDZCmP0
>>391 右フロントからスモークが上がったのは、トゥルーリが右に切り始めたタイミングの後だよ。
こいつらバカだから
もしあの発言さえなければ、
手のひら返して、実力で表彰台勝ち取った日本国の英雄として必死に擁護するような連中だから。
バカに関わっても時間の無駄。
ほんとこの板はバカが多い。
451 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:18:43 ID:KIi2vce40
89年鈴鹿のセナ×プロストにインスパイアされてやりました
452 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:19:06 ID:o2lW/lHl0
>>431 F1ドライバーなのに
ドリンクの開発をしていて
あげく鈴鹿で事故った。
453 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:19:12 ID:k2d1WQ7X0
_,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
,r'" `ヽ.
__,,::r'7" ::. ヽ_
゙l | :: ゙) 7
| ヽ`l :: /ノ )
.| ヾミ,l _;;-==ェ;、 ,,,,,,,,,,,,,,,_ ヒ-彡|
〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::) f';;_-ェェ-ニ ゙レr-{ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ヽ"::::''  ̄´.::;i, i `'' ̄ r';' } | いつもどおりにやらかした
. ゙N l ::. ....:;イ;:' l 、 ,l,フ ノ | 単独でモクモクしてたのが
. |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ. /i l" < 昔の琢磨なんだよな
.| ::゙l ::´~===' '===''` ,il" .|'". | 最近の琢磨は他を巻き込むから困る
.{ ::| 、 :: `::=====::" , il | \________
/ト、 :|. ゙l;: ,i' ,l' ノト、
/ .| \ゝ、゙l;: ,,/;;,ノ;r'" :| \
'" | `''-、`'ー--─'";;-'''" ,| \_
454 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:20:08 ID:MAvDnY130
琢磨よりいい走りをするであろうトゥルーリに残ってもらいたかったな
琢磨は単独で事故ってろよ
455 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:20:41 ID:IqHnPHlf0
中国籍在日朝鮮人 佐藤琢磨 ホンダ車不買運動展開中
中国籍在日朝鮮人 佐藤琢磨 ホンダ車不買運動展開中
中国籍在日朝鮮人 佐藤琢磨 ホンダ車不買運動展開中
中国籍在日朝鮮人 佐藤琢磨 ホンダ車不買運動展開中
世界のTOYOTA激怒 「数百兆円かけてホンダ潰す」
世界のTOYOTA激怒 「数百兆円かけてホンダ潰す」
世界のTOYOTA激怒 「数百兆円かけてホンダ潰す」
世界のTOYOTA激怒 「数百兆円かけてホンダ潰す」
謝れ!糞タコ
456 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:21:01 ID:6zPWLz/s0
琢磨はさF1にある「暗黙の了解」みたいなのを
まったく無視しちゃってるのよ
それがいいことなのか悪いことなのかは分からない
458 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:21:43 ID:iHpkTpoN0
歴代日本人F1ドライバーの中で、ダントツにバカ扱いされてるなぁ
鶴ちょっと頭ふさいで閉める(おめーはブレーキ踏めよオラ)
↓
琢磨タイヤロック
↓
突っ込む
↓
あぼん
460 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:22:15 ID:zAiS9g/40
反日とかなんとか、そういうのはどうでもいいんだけどね俺
ただただレーサーとしてありゃなかろうという感じ
野球でいったら、内角ギリギリに投げる技術もないのに
無理に攻めてデッドボール連発する投手というか
安全性が向上したとはいえ、接触事故が危険であることには変わりないんだから
こりゃ追放されたって文句言えないよ
マシンパフォーマンスのせいにだけはしてくれるな。同僚見習え
461 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:22:26 ID:/zH76IWI0
琢磨の代わりに俺が代わりに走ればいいみたいだな
462 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:22:31 ID:6zPWLz/s0
463 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:22:44 ID:N6qk4yrk0
どこかの国の皆さんにとっちゃ
日本人が日本グランプリで活躍することは腹立たしいだけなのかもね
タクマもヘボだがつるもヘボ
465 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:23:51 ID:6zPWLz/s0
>>458 いやいや
今までの歴代ドライバーはドライバーとして見られていなかったんだよ。
たんなるお客さんだと思われていた。
466 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:24:17 ID:VTHggWGxO
ネットウヨはスポーツやドラマ見てるときも、こいつは反日だからダメとか
こいつは在日の可能性があるとか気にして見てるの?
467 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:24:21 ID:5HyYjF5l0
何でも朝鮮中国対日本の話になっちゃうんだねw
今年のタクマはどこか変
応援してたけど今日で冷めた
バイバイタクマ
469 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:24:56 ID:MAvDnY130
GT4で走りこんでる俺のほうが速いだろうなw
ミノルタで1分30秒切っちゃったからね
琢磨はクビだクビ
とりあえずすぽると見ようぜ
471 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:25:12 ID:ZUFR8jnk0
なにはともあれ元気があってよろしい
>>466 実況板見てれば分かるだろ。
あいつらバカだから。
こいつらもバカだが。
バカはみなかったことにするのが一番よ。
473 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:25:16 ID:S1TD3Tcb0
こいつ以外誰かいないのか?
なんか鈴木アグリと片山右京とこいつしか今まで聞いた事無いんだが
474 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:25:38 ID:6zPWLz/s0
>>455 中国籍在日朝鮮人
これっていったいどっちの国籍の人なの?
朝鮮籍?中国籍?
475 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:25:46 ID:k2d1WQ7X0
千葉3位じゃん
477 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:26:07 ID:o2lW/lHl0
ここで2輪の「妨害突撃チャンプキラー・カピ助」ことカピロッシさんから一言。
478 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:27:21 ID:/LxeWI7Z0
>>477 「ハラダが死ななかったのには驚いたよ」
タコヲタ必死だなw
>ID:pDct8kU80
480 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:27:29 ID:/h2zb3BO0
>>419 韓国人だったらサッカーで韓国が審判を買収して強国に勝っても喜べというのか?
力の無い奴・ずるい奴は叩かれて当然だ。
力が無い奴など去る以外に道は無い。清原とかな
481 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:27:29 ID:6zPWLz/s0
タクマはたしかにF1レベルでも早いタイムを出せるドライバー
(これは今までの日本人ドライバークオリティーからすると圧倒的)
でもレース運びがまだF1クォリティーに達していない。
よってテストドライバー向きだろう
482 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:27:42 ID:NgLcD4ea0
つまり、トゥルーリーの良いたいことは、こういうことです
┌─┐
|も.|
|う |
│琢│
│磨│
│と │
│は│
│走│
│ら│
│ね│
│え .|
│よ .|
バカ ゴルァ │ !!.│
└─┤ プンプン
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
483 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:27:51 ID:w6wr2doV0
すぽるときた
なんぼファンでも今日のタコを擁護してるやつは異常。
>追い越しを仕掛けてきた
気持ちはわかるが抜こうと仕掛けたわけじゃないじゃん
横っ腹に食らったのはブロックに入らないで後からインに詰めた証拠
クラッシャータコマにしてみたら俺の仕事を取るなよって感じだろ
>>479 別にタクマはF1パイロットとしてふさわしくないから消えればいい。
それよりも
ろくにF1はおろかモータースポーツのことを知らないくせに
付け焼刃よりもひどい知識でF1語ってるアホがウザイだけ。
487 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:29:47 ID:6zPWLz/s0
>>484 擁護はしないが叩きもしない。
この程度のアクシデントもレースのうち
チェザリスはまだ笑えたが琢磨は笑えない
ああ
このスレで
F1「ドライバー」なんていってる奴は全員ニワカだから。
この前の反日発言でも、ネットウヨのすくつ(変換できねぇ)の2チャンで俺だけ
タクマを擁護していたけど、もうかばいきれねぇ。
すぽると 宅間情報あっさりだな
成績抹消かよ・・・。
全ての原因は、宅間確定
>>456 どう見てもトゥルーリは通常のライン。
前車の動きを予測できない豚麿のミス。
そもそもシケインでINから突っ込む奴は要らない。
494 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:32:02 ID:6zPWLz/s0
ツルーリ、もしくはドライバー、とくにヨーロッパ人ってのは
自分の非は絶対に(有ったとしても)認めない人種
自分を擁護するためにタクマを叩いているとも容易に想像はつく。
ただ、今回のアクシデントは喧嘩両成敗だろう、本当は。
495 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:32:35 ID:M2BfVXT70
今、すぽると見たけど、
琢磨、特攻、突撃しますた。
>>91 左である佐藤が左側から、トゥルーリの右側にあてて左側に飛ばしたんだから
本望だろうよ、琢磨も
497 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:32:54 ID:j8otQHGv0 BE:88205235-
>>425 それも映像をよく見ていない証拠。
琢磨が併走状態(といっても車体の半分ほど突っ込ませた状態)に入ったのは
2輪用シケイン(?)の入り口付近で、このときにはすでに右フロントロック
状態であり、琢磨はこの約0.5秒後にツゥルーリのサイドポンツーンに接触後
慌てて再度ブレーキング操作、これで左もロックさせ制御不能状態のまま
カミカゼアタック敢行。
事件はシケインの10m以上手前で起きていたんだな。
>>486 そうか。でもここはν側だからな。
気持ちは分からんでもないが、イヤなら見るなってこった
モタスポ板に行け
499 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:33:34 ID:LdQsXSaG0
バリチェロとやったときも無理に突っ込んだからだし
500 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:33:43 ID:4LtqSd0D0
今時F1パイロットなんていう奴いるの?
501 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:34:04 ID:k2d1WQ7X0
琢磨が本気出したらこんなもんじゃ済まない
502 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:34:14 ID:N6qk4yrk0
原則はコーナーでイン閉めてぶつけられたら閉めたほうが悪いんだけどね
BARも去るドライバーを擁護しようとはしないのか
503 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:34:21 ID:6zPWLz/s0
>>492 おいおい 通常ラインでもそのイン側にブレーキング時に半車体分並ばれたら
車幅分のイン側のラインを残すのがクリーンファイトなんだが。
504 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:34:36 ID:o2lW/lHl0
>>489 F1「パイロット」なんて言い出したのは
セナさま以来の新参ども。
NHK時代はちゃんとドライバーと言っていた。
505 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:34:54 ID:ZUFR8jnk0
明らかに琢磨に非があるケースでもないのにここまで琢磨が叩かれる理由がわからない
やっぱり日本人は自虐的ってことか
それよりこの程度で記録抹消したFIAには陰謀を感じずにはいられない
なにしろ前科があるからな
今夜のスポルトのちかちゃん可愛いな
(;´Д`)ハアハア
508 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:36:17 ID:AsstNWPD0
HONDA車海苔はDQN
509 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:36:59 ID:4LtqSd0D0
いや普通のコーナーじゃなくてシケインだぜ?
ツルーリは普通のラインをとっただけでインを閉めたも糞もないじゃん。
510 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:37:03 ID:o2lW/lHl0
やっぱりタイレルだよな。
今一番危険なドライバータクマが後ろにいるのに
一瞬でもインをあけたつるもボケナスだろう
>>505 いぜんにも同じことやってるからじゃない?
バリチェロとかシューとかに。
ジョーダン時代もチームメイト(フィジケラ?)に突撃したことあったし・・・
今回のケースだけとっていってるわけじゃないと思う。
513 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:39:06 ID:k2d1WQ7X0
>>512 モナコのトンネルで普通に入って横向きに出てきたときは天才だと思ったよ
514 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:39:35 ID:o2lW/lHl0
今の鈴鹿レイアウトでは、他にヌキどころってあるのかね?
無理にシケインで突っ込む理由そのものが理解できんのだが。
>>503 そんな事言ってたら、
シケインは常に後ろのドライバーが前に出るだろ?w
オーバースピードでIN側から突っ込めばいいんだからw
516 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:40:25 ID:PGJOtt7v0
>>514 ライコネンやアロンソの走りを見てなかったんかw?
517 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:40:47 ID:hBJ708pR0
ヤルノの方が悪いって言ってる奴は馬鹿
琢磨の特攻精神を理解してない馬鹿が多いなw
519 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:41:06 ID:u1HQ3jrE0
タクマ(宅間)っていうと犯罪者イメージだったから、たまにいる良いタクマ(琢磨)に期待してたのに残念。
タクマにはろくなやついないってことか。
>>514 130Rから揺さぶり、シケインでブロックラインを取らせる。
んで、ストレートの立ち上がりを遅らせて1コーナーで抜く。
今も昔もこれぐらいしかないんじゃない?
あと130Rで抜いちゃうか。
>>456 セナプロが絡んだの思い出した (*´ω`*)
524 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:44:31 ID:tSdz9zYt0
フジのF1クイズで琢磨13位で応募しちまったじゃねぇか。再応募できないし
これで俺は来年のモナコGPに逝けなくなった。どうしてくれるんだ?琢磨に
謝罪と賠償を要求汁!
どうみてもこのシケイン前で突っ込むのは無理があるでしょ。相手がアウトに避けて
くれる「だろう運転」の典型。
F1でも良いドライバーは事故が少ないのは当然でしょう、琢磨はトラブルが多すぎる。
526 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:46:14 ID:o2lW/lHl0
>>522 ありがと。
じゃ、やっぱり
「シケインは車速を落とすためにあり、そこで無理に仕掛ける場合はペナルティー」
という原則論は動かないんだね。
527 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:47:18 ID:3uE0/47b0
今まで、ここまでトラブル、事故ばっかりのドライバーいたっけ?
F1一年目のモントヤでもここまでじゃなかったよなw
>>505 おまえ何にも知らないんだな
自虐的なのはタコマだよ
529 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:48:05 ID:i+vJ40LF0
『伊藤レーシング』のおえらいだかなんだか知らんが
「おおた」と名前は知らんが
「テンパーのメガネ黒豚」
人が寝てる横で宴会するのはやめなさい。
そして青少年センターで宴会するな。
自分らがするなら他人にも許可しろ。
えらそうな説教たれる前に己の行いが人を操る立場の人間が取るべき行動か考えて行動しろ。以上。
つーか、シケインでインを開けると、確実に次のコーナー(シケイン出口)で曲がれなくて
コースオフするんじゃないの?
エロイ人教えて!
531 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:49:09 ID:o2lW/lHl0
タコマも速ければ「マンセルさま!」と笑って許してもらえるのになぁ
地上波のフジの録画見てるけど
鶴が壊れてる→誰と当たった→蛸かよ
事態が明らかになるにつれ中継の空気が淀んでいく様にワロス
533 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:51:06 ID:/zH76IWI0
琢磨がジョーダン乗ってて鈴鹿で5位になった時は
シュー顎マッハに「今日は琢磨のレースでもあったね」とか言われてたのに
今はこんなになっちまって・・・
534 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:52:07 ID:tSdz9zYt0
シケインは減速させてドライバーの安全を確保するという目的がある。昔はルマン24が
ライブで放送されていて、長い直線で次々と空高く舞い上がるマシーンを見てワラタ。
今は真ん中にシケインを設けて減速させてるから、もう幻になったけど。
>>526 いや、別にそんな原則論は持ってないけど・・・
スパのバスストップやモナコのトンネル後なんかは立派なオーバーテイク
ポイントだと思うし、鈴鹿のシケインでパスするやつも当然いるだろう。
しかし、これで最終戦の予選出走1位決定。
てことはエンジン載せ変えの上ピットスタートでも狙うのかな?
後ろから追い上げだとまた強引に行かないか心配だが。
537 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:54:00 ID:daqDZCmP0
どんな素人が発言してるんだよ。
鈴鹿のシケインと言えばオーバーテイクポイントの筆頭だろ。
インに入られた先行車が閉めてけばぶつかるのは当たり前の話だ。
538 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:54:25 ID:RmZ5K0aCo
今年のフランスだかどこかでも
ヘアピンでライコネンのインに飛び込んで真っ直ぐ行った事あったな確か。
あの時はぶつからずに済んだけど、
確かに無理にインをさす癖は直ってないみたい。
学習能力云々というのも頷ける。
539 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:54:27 ID:w6wr2doV0
>514
数年前、六本木が最初のS字で抜いてた。
鈴鹿は意外と抜きどころはあるぞ。
シケインでのオーバーテイクは前の車がミスってラインを外したときぐらいだよね。
542 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:56:19 ID:tSdz9zYt0
とりあえず、今季で引退だから他のドライバーも喜んでいることだろう。
>>538 その辺あるな。もっとシャープに切り込んでればFIAの見方は違ったかもしれん
フジテレビのプレゼントクイズ無効じゃね?
佐藤琢磨の順位は成績抹消が正解であって13位でもリタイアでもないしw
545 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:56:47 ID:ZsOFTU2y0
きみたち!F1は興行なんですよ興行!!
興行主が儲かればいい、という業界なんです!
今回も楽しんでくれましたか?
>>456 2枚目の写真完全にまっすぐいってるじゃん
蛸が減速できず突っ込んだだけだね
インを開けるとかの問題じゃないよこれ
547 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:56:53 ID:ZUFR8jnk0
前回の顎が無きゃまだ言い訳出来たのに…
549 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:57:21 ID:o2lW/lHl0
>>535>>537 いや、ドライバーレベルの話じゃないから。
やらかした場合の裁定の話。
漏れのは15年前wのことなんで
550 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:59:02 ID:w6wr2doV0
1コーナーのも琢磨無理やりで押しだされてるよね
551 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:59:27 ID:zE+Iu3cDO
国籍関係なく同意
552 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 00:59:51 ID:j8otQHGv0 BE:123486473-
>>537 今回の場合は閉める以前にシケインの手前10mで琢磨が急減速でフロント
をロックさせてしまい、半ばスピン状態で自爆特攻しちゃったから
はっきり言って琢磨のチョンボ。
553 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:00:40 ID:2tgnJftn0
素人だが、あと2年くらい続けて目が咲かなかったら辞めてくれと思ってる。
琢磨はラリー行くといいよ
他のドライバーに迷惑がかからないからね
555 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:00:53 ID:sgHDkB7h0
んでも、シケインでは16年前のチャンピオン決定のころから
F1鈴鹿開催では、あそこは数少ない勝負ポイント。
形状は変わっているが西ストレートから高速コーナーを上りきって
フルブレーキのパッシングポイントであることは間違いない。
TVで見ていた限り、完全にタコマも抜きにいっていて引かなかったトゥルーり
も結果リタイヤしているのだからみっともないことこの上ない。
ある意味真っ向勝負でぶつかっても平気だった琢磨のほうがレースらしいよ。
このままじゃ、競艇みたいに接触艇が沈没したら 即降着だの失格だのなったの
くらいつまらなくなりそうだ。
556 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:01:07 ID:4LtqSd0D0
これでオファーも立ち消えかな。
瞬間的に早くてもコンストラクターズポイントを取れないドライバーは要らないでしょ?
>>546 接触してロックした後だから真っ直ぐに突っ込んでるように見えるだけ 写真に破片が見えるだろ
>>532 鶴だの蛸だの顎だの禿だの、漢字一文字で表現できるドライバーが多いでsね
559 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:01:51 ID:ZUFR8jnk0
1コーナーでバリチェロが琢磨へ特攻してきたのは許されることではない
プロフェッショナルにも制裁すべきだ
560 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:02:12 ID:hBJ708pR0
もっと前から横に並んだのならわかるけど、手前でハードブレーキング
で、半分ぐらい突っ込んだからって、ヤルノが譲るわけないだろ
>>1 これはさすがに返す言葉がないなw
次せっかくホーム戦なのにタクマは出られないの?
562 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:03:14 ID:tSdz9zYt0
>>554 誰が琢磨のナビゲーターをやるんだよ。ラリーはミスをすると崖から転落だ。
エスケープゾーン無いんだぞ。w
>>540 六本木って久々に聞いたな
フェラーリ時代に他のドライバーと全然違うラインでぶち抜いたんだよな
あれはしびれた。
鈴鹿は2輪だとシケインこそがオーバーテイク銀座。観客席から距離も近いし人気が高い。
でもブロックして抜かせない行為が当たり前の4輪だと微妙だなぁ。
個人的には、まるで2輪レーサーのようなバトルを仕掛ける走りは好きなんだけど。
565 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:03:34 ID:j8otQHGv0 BE:52923233-
>>554 観客の中に特攻かけたら、迷惑どころか死人が山ほど出るから却下
566 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:04:09 ID:2tgnJftn0
俺は今日散々琢磨けなしてきたが、バトンより琢磨の走りの方が好みだな。
バトンは堅実すぎる感じがする。みんな良い子じゃつまらん。
567 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:04:56 ID:LztnVtbK0
F1は純粋な技量や技術の競技のようなオリンピックじゃねぇんだよ。
F1サーカスという興行という経営的側面もあるんだよ。
プロ野球と一緒だ。技術だけじゃねぇ、乱闘もサービスの内だ。
オシメが取れない甘ちゃんのお坊ちゃまは純粋培養の運転技術だけを
お金かけて象牙の塔にでもこもってクリーンにお行儀良くやってなさいってこった。
下手すぎ。
さっさとやめろ。
569 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:06:00 ID:o2lW/lHl0
先行者のラインを見れば入れるか入れないかは一目瞭然でしょう。あそこはどう見ても
トゥルーリが相当アウトに逃げないと接触を回避出来ない状態。
人のラインを強引に変更させるのはフェアプレイから言ってもやっぱ違うと思う。
ロードレースであれやったら完全にペナルティ。
>>562 この前、コドライバーひとり死んじゃったよね・・・
572 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:07:42 ID:o2lW/lHl0
>>570 先行者はやめなさい、先行者は。
俺と同じ想像した奴
手をあげろ
573 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:07:52 ID:thiiFiTL0
メカニックたちはあらゆる技術を駆使してマシンを作ってるのに
全く結果が残せないんだから迷惑極まりないよね
575 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:08:12 ID:ZUFR8jnk0
琢磨はどっかが必ず取るよ
スポンサーは魅力的だからね
まぁ成績なんて気にしない新興や下位チームじゃないの
576 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:09:15 ID:q2v+NgTK0
もうすぐスポンサーも琢磨放流すんじゃねえの?
そうしたら全く価値のない男になる
>>560 ならツルリは掘られて本望ってことになっちまうだろ
通常通りシケイン前にブロックかませばよかったものを
蛸だと気づかなかったのかね
>>557 接触してロック?
一枚目の画像だと接触前にロックしてるじゃん
トゥルーリにぶつからなかったらそのままコースアウトだろこれ
タイアロックしてるとか
どうやって分かるの?
BARホンダでポイント取れない奴が下位チーム行ったら・・・
完走すら危い。
581 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:11:41 ID:j8otQHGv0 BE:370459297-
>>557 認識が間違い。
琢磨急制動→右フロントロック→トゥルーリのサイドポンツーンに接触→
驚いて更に急制動→左フロントもロック→琢磨の車体、時計回り緩スピン開始→
琢磨の左フロント側、コーナリングを開始したトゥルーリの右サイドに突入
の順だな。
582 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:12:15 ID:tSdz9zYt0
今回の琢磨はワンストップ作戦。予選順位も良いし、走り慣れた得意のコース。
さらにピット回数も少なく、上位入賞も期待充分だった。チームが必死に戦略を
立て、メカニックがマシーンを仕上げてもそれをあっさり無にする琢磨の技量。w
583 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:12:39 ID:sgHDkB7h0
事故ばかりドライバーなら、古くはミハエルシューマッハもひどかったが。
曲がれないスピードで先行者の真横に突っ込んでいった。
セナにグーで殴られた、あの一件だ。
それにしても、蛸はFIAへの付け届け足りないのかやけに目の敵にされているな。
クルマの出来は今年よかったのに、タクマの成績ときたらw
585 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:13:29 ID:4LtqSd0D0
タコの走りはタイヤにやさしいとか解説が必死になってたのが悲しかったな。
586 :
必死タン:2005/10/10(月) 01:13:54 ID:U1PgtZHF0
GOMEN NASAI
GOMEN NASAI
GOMEN NASAI
GOMEN NASAI
GOMEN NASAI
GOMEN NASAI
GOMEN NASAI
GOMEN NASAI
GOMEN NASAI
GOMEN NASAI
ただ響きが好きでした>左党豚魔
587 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:14:06 ID:j8otQHGv0 BE:88204853-
>>579 録画した画像をコマ送りで何度も見てる。本当は1フレーム単位で再生
できたら具体的な秒数とか距離が出てくるんだけど・・・
590 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:14:40 ID:Y/PKQTl10
琢磨曲がれてないな 終了
>>581 その認識の元になった動画持ってたら うpしてくれよ
592 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:15:41 ID:sgHDkB7h0
鶴の挙動があきらかに接触をも狙ったような締めじゃん。あきらかにレコードラインからも外れてる。
レースするつもりがあるなら、あそこまではいられたら接触避けるために直進してエスケープの芝ににげるだろ。
593 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:16:10 ID:PZt9gERt0
あぁーっ!これは悲しい接触だー
>>583 92年のフランスだっけ?
セナに説教されて、シューが泣きそうだったな。
595 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:18:16 ID:FJQmrDCT0
ぶつけても壊れなかったほうが勝ち、ってルールのレース開催すればいいのにw
598 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:18:57 ID:w6wr2doV0
−−シケインでの接触の方はどうですか?
琢磨 近い状態で、130Rはボクの方が出口が良かったんですが、
ブレーキングに入る時にボクはインサイドにいて、
ホントにスペースがなくなって接触になってしまいました。
これだけの応援を受けて声援を受けて走って、
望みどおりの結果につなげられなかったのは非常に残念です。
−−130Rはアウト側で先行していてそのままシケインに飛び込んだのですか?
琢磨 いや、彼の方が前ですね、全然。非常に近づいて、ヤルノもブロックラインで、
ブレーキングも開始して、ボクの方が後から狙う形で、スリップについていました。
http://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html
600 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:21:26 ID:w6wr2doV0
601 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:22:15 ID:WcPemtAU0
>>589 ツルーリ、横に並ばれてるのに気づいてないじゃん。
真横にタクマの車があるのにハンドル右に切ってるのがよく見える
602 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:22:57 ID:bq25iWDi0
佐藤とか即刻引退させろよ。
603 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:23:21 ID:A4UEOhbe0
工エエェェ(´Д`)ェェエエ工
これ何度見ても琢磨悪く無いじゃん
しっかり止まれるスピードで入ってるよ
これ死角から進入してう訳じゃなく
間違えなくトゥルーリは確認できてるし当てるきまんまんじゃん。
今までマズイ走りは何度かあったけどそれとこれとは別だろう
こんなんでなんでペナルティーかされるの?
もともとトゥルーリリタイア狙ってたんじゃないの?
604 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:23:44 ID:C0zQF9Z50
605 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:25:17 ID:4LtqSd0D0
オーバースピードでインに入るなんてまともなわけないじゃん。
琢磨のブレーキ遅すぎ、曲がれない。他車が居なくてもあれじゃ曲がれない。
607 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:27:05 ID:WcPemtAU0
608 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:27:12 ID:MCYjkCOk0
F1の何が面白いのかわからない。
俺に言わせればF1のレーサーなんてのはニート以下だね。
609 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:28:17 ID:YZDrXecr0
610 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:28:20 ID:w6wr2doV0
うーん映像見るとけっこう琢磨入ってるように見えるな
鶴が無理やり切ってるって感じが
611 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:28:53 ID:6XG9HYXK0 BE:103534092-#
何でぶつかるの分かってて車幅分残さなかったのかね
どのみちシケインの立ち上がりではアドバンテージあるし
ダメージ受けるよりマシだと思うけど
タコマはスピード削る作戦か?オーバーテイクって感じではないな
上からか前後からの映像があれば一発なんだけどな
アングルが悪いからどちらが悪いとも言い切れない
ただこの映像だけで処分を決めたんだったらFIAはおかしい
全然関係ないけどやっぱタイヤ交換復活してほしいよね
あれ見てるのちょっとおもしろかったのに
615 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:33:09 ID:j8otQHGv0 BE:317537069-
>>599 1回目の制動(右フロントロックの瞬間。2輪シケイン入口付近)の時点
では両者行った行った状態で、ハンドル切りに行ってるように見えないのだが。
最終戦のタクマはきっと恐ろしいことをすると思う
617 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:33:43 ID:4LtqSd0D0
ツルーリがインを空けたっていうよりタコが無理矢理ブレーキ遅らせて
突っ込んでるようにしかみえん。グリーンに乗り上げてるじゃん。
BARのチームスタッフが無能なだけじゃなく本人も無能なのに
なんで新チームからオファーがあるんだ?
619 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:35:47 ID:ZUFR8jnk0
620 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:37:18 ID:xoDqtYIE0
>>618 格下のチームは琢磨みたいにリスク取るドライバーじゃないと今のルールでは永遠に勝てないから
>>619 いやいやw
レースめちゃめちゃにするような人をいくらスポンサーの力があってもレースに出せるのか?
そんな危ない人をドライバーに雇うなんて狂ってるだろ
片山右京は教育テレビで安全運転の番組やってるけど佐藤琢磨には無理な番組なんだろうな。
「スピードを緩めずぶつかる」か「スピードを緩めてやりすごす」かで
常に前者を選ぶから豚麿はクレイジーって言ってるんだろ
何も間違ってねーわな
>>615 琢磨が急制動(右ロック)を欠けた原因はオーバースピード?
ほぼ同時にトゥルーリの左手が僅かに見えてるけどこれは通常のコーナリングの範囲?
626 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:39:52 ID:+Tib4BA/0
全然並んでないじゃん
ツルーリがインに切り込む時にやっとタコのフロントノーズがサイドポンツーンぐらいだな
これじゃタコを先に行かせるには一旦停止しないと無理だろw
627 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:39:52 ID:DqNAp75L0
ツルリは悪くない、チームオファーに従っただけ。
オファーの内容は、琢磨には絶対抜かれるな(=インを閉めてでも)
琢磨は今までどおりの特攻キャラを見せつけ、トヨタを話題に乗せた。
これも悪くない。
そして、トヨタも悪くない。
琢磨を利用することで、トヨタありを再認識させる戦略は間違っていない。
628 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:39:52 ID:ZUFR8jnk0
琢磨は戦時中に生まれた方が幸せだったかもしれないな
629 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:40:03 ID:A235EATI0
F1素人なんだがトゥルーリってのは有能なドライバーなの?
何位ぐらいにいるの?
つーか
>>589見たらどっちみち蛸は鶴が避けてくれてインを1台分空けてくれていても
停まりきれずに鶴に突っ込むスピードなんだが、蛸はどうやって曲がるつもりだったんだ?
631 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:43:06 ID:ooijS2jO0
>>612 トゥルーリの頭になかったんだろ。だから怒ってるんだろうし
経験的に言って来ないだろうということでアウト-インのライン取り
だがそこには既に蛸が!!
632 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:45:30 ID:DqNAp75L0
日本の鈴鹿で、琢磨ホンダにトヨタが抜かれるのは
イメージ的に大変よろしくない。
両者痛みわけが、日本ではダメージ少なく宣伝効果が高い。
トヨタ、ホンダ共にありを再認識させたから。
633 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:45:46 ID:pA8Y9z+t0
>>629 アロンソ>>>>>トゥルーリ>>>ラルフ
なんで現役では中級と思われ
634 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:46:41 ID:ZUFR8jnk0
まぁ琢磨の接近を察知できないツルーリは2流ってことだよ
一流なら危険を察知してインは開けておく
これは琢磨が後ろにいるときの常識だね
635 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:47:29 ID:FJQmrDCT0
636 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:48:11 ID:4LtqSd0D0
タコをF1から追い出すほうが常識的。
637 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:49:22 ID:sswN7cgm0
厳しい予選スタート順から8番グリッドを獲得する健闘を見せた先週のホッケンハイムでも
スタート直後の2コーナー出口でフィジケラに追突と、自らのミスでチャンスの目を潰すレースが目立つ。
「前のフィジケラが急にアクセルを緩めたので、防ぎようがなかった」というのだが、
ビデオで見る限り、コーナーの立ち上がりでフィジケラの前にアクシデント等の混乱はなく、
フィジケラ自身も「急減速した覚えはない」と語っている。
ほぼ反則に近いんだけど、やめられない技>他車を利用して曲がる新走法
どっちにしても、前科者の分が悪いな
640 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:52:05 ID:ULq5+MHz0
トゥルーリも下手だよな、結果が全てなんだからさ。
巻き添え食っても、ポイント取れないんだから
>>634 シケイン前で佐藤を前に出さないと琢磨アタックは回避できない。
今回のはIN空けようが空けまいがタイヤロックで制御不能のまま突っ込まれてる。
琢磨君はまともに1コーナー曲がれない奴だよ?w
鶴がIN空ければ琢磨が綺麗に抜けたなんて妄想中の妄想。
642 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:53:11 ID:w6wr2doV0
いずれにしろ琢磨が強引だったってことかな
643 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:53:21 ID:MAvDnY130
走る時限爆弾
644 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:53:22 ID:Ev9UzBJD0
>>635 ファイナルラップでそれ使いまくってたの思い出したwwwwwwwwwwwww
トゥルーリは琢磨に気付いてない感じでイン閉めてるな。
琢磨も強引っちゃあ強引だが、こういうことする奴が何人かいないと。
今のF1はおとなしいやつが多くて面白くない。
645 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:54:18 ID:ipZ5glsO0
琢磨のあの勢いは、シケインをショートカットするつもりだったんじゃね?
646 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:54:37 ID:j8otQHGv0 BE:47043124-
>>625 琢磨がライン変えるときに右に切りすぎて、それを修正しようとして
ブレーキング+左にチョイ切り(?)で右ロック、でその後サイドポンツーン
接触(コマ送りだとフラッシュしてるように写る)があって、トゥルーリは
これに対応するため条件反射的に(異常に短時間で対応している)右に切ってるね。
とはいっても、右に切る前に琢磨の車はすでに左ロックで制御不能状態なんで、
結果もつれ合って接触。
車がヒットした場合にヒットした方向にハンドリングするのって正しいのか?
647 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:55:21 ID:o2lW/lHl0
走る爆弾娘
649 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:56:58 ID:sswN7cgm0
650 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:57:56 ID:MAvDnY130
651 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:58:39 ID:k2d1WQ7X0
652 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 01:59:23 ID:ZUFR8jnk0
ツルーリがインを閉じたので琢磨の行き場がなくなり急ブレーキでタイヤがロックして直進せざるを得なかった
だから事故の根本的原因は後方を確認せず思い切りインを閉じたツルーリにある
いちおう鶴は逃げようとはしてるように見える。
654 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:00:07 ID:WahDHG8C0
今来た。
琢磨ってなにやらかしたの?詳しく教えて
655 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:01:22 ID:Ev9UzBJD0
656 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:01:40 ID:0IgtcW0T0
657 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:01:41 ID:6XG9HYXK0 BE:103534092-#
バギーポッパーなら至って普通だ。
658 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:02:13 ID:o2lW/lHl0
659 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:02:37 ID:j8otQHGv0 BE:23521722-
>>654 トゥルーリのどてっ腹を左で突き刺して逃走。でも結局断罪(失格)。
660 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:03:25 ID:Bon1G26Q0
2〜3人殺せばみんなビビって道を空ける
そこからが琢磨さんのビクトリーロードさ
661 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:03:31 ID:HE0yQwyh0
自分がミラー見てなくてインに佐藤がいるのに気づかなかっただけ
F1ドライバーも質が落ちたな
>>652 写真見る限り、あの位置でぶつかって
ツルーリに非があるというなら、F1ってなんでもありなんだと思う。
663 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:04:16 ID:ipZ5glsO0
>>654 ツルーリがよけてくれなかったせいで、ぶつかった。
しかも、佐藤はぜんぜん悪くないのに、怒られた。
664 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:04:42 ID:smxZRhUP0
ツルーリがうるさいのはミラー見てなかったから。
トゥルーリ、あんま他人のこと言えねぇと思うんだけど。
タコマ好きじゃねぇけどさ。
666は琢磨の数字
667 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:06:30 ID:MCYjkCOk0
こういうカーブでの追い越しは駄目だって教習所で習ったのにね。
668 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:07:06 ID:ssRBsTWg0
鶴が悪いといってるやつはネタか馬鹿。
670 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:07:30 ID:fmJPl18V0
意識的に閉めたってことはないのか?
まあ絶対に照明できないとは思うが
琢磨の抜き方はゴーインすぎる。
突っ込んでいったら他の車が避けてくれるって発想だからな。
プレステで車同士がぶつかったりしてレースをするレースゲームなかったっけ?
あれやればいいよ、リアルで
蛸はファミコンのF1レースやるべきだな。アレやれば接触しなくなるだろ。
金のある家に生まれたやつは、車ぶつけることを恐れない(経済的に)。
そのまんま、F1まで、何かの手違いで進んだ馬鹿なんだろう。
677 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:09:56 ID:EYJk5yu/0
佐藤琢磨っていつごろからこんなに叩かれ始めたの?
678 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:10:56 ID:ipZ5glsO0
679 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:11:42 ID:MAvDnY130
ジョーダンの頃にフィジケラに特攻してたよなw
あの頃から全く成長してねーw
琢磨の過去の特攻のまとめは?
681 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:12:33 ID:ZUFR8jnk0
>>677 中国人に謝罪と賠償しろって言う声明を出した直後から
右翼やネットウヨの目の敵にされてる
682 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:12:38 ID:q1phiNrWO
今、接触のシーンをスローで見たんだが、インを刺した佐藤をトゥルーリが被せて行って、それを避けようとした佐藤が結果ロックして突っ込んでる。
見た限りでは、被せられてなければ、佐藤は曲がれてた様に思う。
どちらが悪いとも言えないが、佐藤は今までの印象が悪いから、叩かれても仕方ないのかね
個人的にはF3チャンプが下手とは思えないし、期待してたが、運が悪すぎる
683 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:12:42 ID:UxGYvV9S0
アレジよりひどいのか??
神風アタックってこと??
684 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:12:57 ID:EKdeebrnO
チェザリス以下
>>677父親が元々左翼系弁護士でその父親の活動に乗っちゃって
「日本は速く中国の遺棄化学兵器で病気になった子供達に補償すべきだ」とか
言っちゃったからさぁ大変。慌てて謝罪して取り消したけどもう時既に遅し。
686 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:13:45 ID:57CrHu330
トゥルーリが実際に連盟やらF1業界に佐藤追放の動きをはじめれば、
本当の本当に琢磨のF1人生は終了にならんか?
母国グランプリで無様な醜態をさらしたぐらいだし、5位からなら最低限ポイント獲得は
来期のシート獲得に最低必須条件だったと見てもよろしいような状況下での、
もっとも最低な結果に終わったことだし・・・
>>677 もともとチョン(ちんぽ短すぎ)工作員はタクマを叩いていた。
それに加えてサヨく発言をしたため別の層からも叩かれることになり、
いまや擁護する層がなくなってしまった。
砂糖は詰めが甘い
>.>682曲がれないって。シケインの形状をもっとよく見てくれ。
690 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:15:06 ID:39hPA7uU0
無事故無違反の俺を見習え
691 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:15:10 ID:6XG9HYXK0 BE:69023243-#
692 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:15:23 ID:ZUFR8jnk0
>>682 そうなんだよね
だからツルーリがインを空けてても琢磨が特攻してぶつかってるだろっていう書き込みは状況の把握ができてないただのニワカってことだな
琢磨汁は甘い
琢磨一人にかまってられん。
時間は自分のために使う。
琢磨のせいで伸びる才能も伸びなくなるところだった。
寝る ノシ
694 :
677:2005/10/10(月) 02:16:06 ID:EYJk5yu/0
情報dクス
琢磨そんなヤツだったとは・・
ここまでボロボロになると、ちょっと琢磨が可哀想になってきた。
マジで靖国神社に御参りでもした方がいいんじゃないか・・・
>>691一応ね。「何にも知らないで迂闊な事言っちゃいました。許して。」ってコメント出した。
>>691 “発言したことは”取り消したんじゃなかったっけ?
698 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:16:43 ID:3VumUIHw0
世が世なら優秀な特攻隊員になれたのに
699 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:16:53 ID:4LtqSd0D0
もともとラインの無いところに突っ込んでタイヤロックさせてるのに
鶴が悪いとは笑止。
曲がれるってヤツは
>>649見れ。接触でも車体の向きは変わってないのにコレ。
どうやってその先のコーナーに行けるんだよ。
他車を利用した新反射走法しか無理だ。
芸スポで1000ゲトー
>>698 イスラエル逝って、ネタニヤフあたりに自爆ることは可能かもな・・・
703 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:18:32 ID:c5DnzdRJO
704 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:18:41 ID:39hPA7uU0
あっでも、相手の車体を利用して
曲がるテクニックが
ゲームにあったような気がする
707 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:19:58 ID:j8otQHGv0 BE:141127564-
ビデオを見る限り
琢の戦略:ベタインで入ってトゥルーリをアウトコースを強いる
トの戦略:普通のややイン寄りで琢磨の腰を引かせる
琢の動き1:右に振ってベタイン取りコースへ
トの動き1:まんま直進
琢の動き2:ヤベ。右切りすぎた。ちょっとスピード落として左切りなおして
琢の動き3:右フロントロック!ハワワ。
琢の動き4:左サイド接触!ヤバイよ。ブレーキングだ!
トの動き4:右サイド接触!ナムサン。右切ってテールスライド!(?)
琢の動き5:左フロントもロック!ああ車体が左に滑ってやがる・・・
でガッシャーーーーン。
708 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:20:16 ID:0fv0bBfs0
>>677 今日のレースぶり見たからだろう
あれは酷杉。自爆ならまだしも他者にまで迷惑を・・・
シューマッハに殴られても空気読めなかったらしい・・・
709 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:21:08 ID:7vmQ6EV70
710 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:21:45 ID:Ev9UzBJD0
関係ないけどアロンソが130Rでアウトから抜いてたな。
130Rってオーバーテイクポイントなのか?あそこで抜いてるの初めてみた。
711 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:22:52 ID:sswN7cgm0
琢磨も今年は期待されてたけど、バトンは英国では今年は総合チャンプを期待されて
琢磨以上のプレッシャーの中で、出遅れたF1マシンで、なんとかポイントGETしている。
一方琢磨はキルスイッチ押してレースを不意にしたり、無謀なアタックで他車巻き込んで
レースをダメにしたり、現在までに1ポイントしかGETしてない。
来期シートがあるのは、スポンサーのおかげというしかない。
712 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:22:57 ID:Onogjgrx0
次は地元シナの大応援団の前で日本製全車撃墜後に自爆、の大快挙をやってのけます。
きちがい
>>686 ぶっちゃけトゥルーリ個人が琢磨を吊るし上げても何も動かない。
所属チーム経由で他のチームやトライバーに働きかけないと無理。
インを閉められるくらいの突っ込みしかではない琢磨はヘマをした。
インを閉めれば抜かれないだろうとするトゥルーリの考えは甘い。
あれはレースアクシデントだ。
それ以前にチキンなイタ公の戯言なんて聞いてられるか。
琢磨がイン取ってるのに鶴がラインを変えてないなこりゃ鶴だろ
716 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:25:07 ID:FJQmrDCT0
重心移動のRボタンを押し損ねただけなんだよ
717 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:25:28 ID:MAvDnY130
琢磨が事故るたびに琢磨ヲタが強引な検証をして無理やり擁護するよな
>>710 130Rの手前か後ならあるけどね。
チョッと記憶に無いな。
改修して少し変わったし。
琢磨はNASCARとかのが向いてる
フォーミュラカー乗るのは、とりあえずヤメトケすぐ壊すから
720 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:27:49 ID:q1phiNrWO
>>705 その通り、あくまでロックする前の状況で判断しないと
まぁ、クラッシュしないで、確実にってのもプロの技術なのは間違いないけどな
721 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:28:21 ID:Ev9UzBJD0
>>718 130Rは怖いだろうな。つーか誰か真似して死にそうだ。
722 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:29:51 ID:HE0yQwyh0
最近の若いのは抜かれた経験が少なすぎるからな。相手がくるってこと
分からないんだよ。ミハエルなら閉めなかったよ
ちょっとグランツーリスモ4で曲がれるか実験してみるかな
クルサードにはモナコの一件で嫌われ、
ウェバーには予選の件で嫌われ、
ライコネンには青旗の件で嫌われ、
シューマッハには後ろから突っ込んで嫌われ、
バリチェロには横から突っ込んで嫌われ、
マッサにも嫌われ、
フィジコにはジョーダン時代の件で嫌われ、
ビルヌーブにはシートを奪ったと嫌われ、
バトンには運転が荒いと罵られ、
遂にはトゥルーリの横に突っ込み激怒させる。
蛸は今後どうやってF1の世界で生きていくつもりなの?
>>724 大丈夫だって。
来シーズン、シートないから。
727 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:32:42 ID:FJQmrDCT0
728 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:32:54 ID:R+8aVS120
く(−ω−) <チェザリスを目指すでありますw
最終戦でモンテイロの完走を阻んだらぬっころす
730 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:34:18 ID:daqDZCmP0
元々空いてないインをどんどん空けていったトゥルーリ。
それを見取って琢磨が左右切り返してインを狙う。
琢磨がインを差し始めた時は最大横1.5台分ほどのスペースがあり。
そして車体の半分ほどインを差されている状態からトゥルーリが右への切り込み開始。
トゥルーリはレコードラインを走る気満々で更に大きく右にステアリングを切る。
琢磨たまらずハードブレーキ。
トゥルーリは元からレコードラインを走る気満々なので当然の様に接触。
琢磨車を押しのけながら念願のレコードライン通過。
シケイン入り口では琢磨車は完全に縁石の上から芝生寄りに押し出されている。
つまり、最大1.5台分あったスペースがシケイン入り口ではゼロになってたということ。
琢磨がぶつかったのではなく、トゥルーリがぶつかりに来て琢磨を押し出していた
というのが本当のところ。
>>726 モントーヤはデビューしたての時はシューマッハに突っ込みまくってたけど
琢磨はそれ以上だな
732 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:34:40 ID:ssRBsTWg0
733 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:34:41 ID:q1phiNrWO
>>692 亀レスだが、フォローthx
俺自身F1はバブルよりかなり前から観てるw
佐藤は、少なくとも中島より期待させてくれたドライバーだっただけに残念
サヨ的なのは個人的にも残念だが、別にレースに関係無いと思ってる
734 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:34:55 ID:YZDrXecr0
つ 自転車
735 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:36:25 ID:CNIpACOPO
たっくまんはもうチャリしかないな
736 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:36:55 ID:6XG9HYXK0 BE:23008122-#
来期もシートあるの?
737 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:37:09 ID:UxBmavrp0
レース終えた時の顔が(´・ω・`)ショボーン だったな。
来シーズンはサドルの座があります
739 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:38:18 ID:R+8aVS120
く(−ω−) <
>>736新チームにHONDAエンジンとセットでと新聞報道であったであります。
740 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:38:23 ID:XLpcwQLW0
宅間さんのために、チームができるんじゃ・・・
741 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:38:24 ID:j8otQHGv0 BE:105846236-
>>735 確か今月、有名な三輪車の4時間耐久レースがあったはずなんで
それに琢磨を一人で出場させるつーのは?
742 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:38:33 ID:N6qk4yrk0
琢磨は嫌われるだけの技量があるんだから今までの日本人ドライバーよりえらいよ
743 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:39:34 ID:/zH76IWI0
高木トラもミナルディの誰かにジャップ氏ねとか言われてたよな
>>730 その解説と動画をあわせると、どうもトゥルーリがミラーを見てないような希ガス。
>>728 チェザリスになるなら、モノコック全壊の華麗なクラッシュを繰り返さないと(w
セナだってシューマッハだって昔は無茶な追い越し→接触があったのに
どうして琢磨だけ叩かれるんだか…
本人が一番わかってるだろーしな。
コメントねーの?
トイレで和解した。て
746 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:40:24 ID:DG0S2qMq0
>>730 突っ込んだ地点がもう少し手前なら良かったがな。
右旋回に入りつつある中で車体半分だけ捻じ込んだって
それでイン開けとけってのはちょっと無理があるんじゃないか?
日本人はミスが多すぎる。特に右京と琢磨。カート経験のない奴にはF1は無理ってこと。
748 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:41:40 ID:/zH76IWI0
まあ顎はジャックにアタックして失敗して全ポイント剥奪になった事あるから
顎にだけは批判されたくないよな
他のドライバーはしゃーないけど
749 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:42:07 ID:4LtqSd0D0
完全に並ばれてもいないのにコースを開ける馬鹿はいない。
>>744 >セナだってシューマッハだって昔は無茶な追い越し→接触があったのに
>どうして琢磨だけ叩かれるんだか…
だな
突っ込む必要のないマシンにのってる姿しか知らないんだろ
751 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:44:24 ID:CC52rPR30 BE:28889322-#
琢磨は、いっつも相手の尻にぶつかってるけど、
前をトロトロ走ってる方が悪いと思う。
琢磨から見れば、ブレーキングポイントが明らかに早いんだよ。
752 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:44:28 ID:6DIaDAMm0
仕方ないよ
セナや顎とちがって全然結果だしてないんだからw
>>750 セナとプロストの接触は結構露骨だった様な記憶があるな。
>>744簡単。セナも顎もそれを補って余りある結果をデビューシーズンからきっちり
残しているから。結果も出せない、接触だけは多いじゃ叩かれて当たり前。
>>748まぁ本人もあれには反省してるっぽいからな。今では「自分も昔は年長者の
アドバイスなんて聞かない生意気な若造だった。だから今、自分のアドバイスを
若いドライバーが聞かないのも仕方がない事なんだろう。歴史は繰り返すだね」
とか言ってるから。
セナも顎も実績がともなってた
今のBARクラスのチームでバトン以上の成績は残してたと思うが
ロータスにベネトンか
756 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:47:26 ID:R+8aVS120
く(−ω−) <
>>753あれは確か1コーナーを最初にクリアした方が
チームオーダーで優先されたからでありましたな。
757 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:48:49 ID:DG0S2qMq0
>>756 その紳士協定はサンマリノですでに破られてしまって
確執はそこから始まったかと。
758 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:49:51 ID:E4+wPttO0
鈴鹿はアーバインが最強だな
つか二人ともおそらく歴史に残るであろうセナと顎を琢磨と比較するだけでもおこがましいわ。
760 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:50:20 ID:1PUbBpsg0
│ _、_
│ ヽ( ,_ノ`)ノ 残念 私のおいなりさんが1000もらったああああああ
│ へノ /
└→ ω ノ
>
>>756 シケインでもやってなかったっけ?
89年がシケインで、90年が1コーナーだったと思うんだけど。
762 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:52:26 ID:CC52rPR30 BE:43333823-#
あー、琢磨がいなくなったらマジF1つまらん。
今日だって、琢磨以外、譲り合いじゃん。優勝させるためにメルセデスに譲ってたし。
764 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:53:58 ID:c5DnzdRJO
日本人がいなくなるとつまんなくなるなー
765 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:54:06 ID:Ev9UzBJD0
>>756 ゴメン、
>>757氏指摘の紳士協定自体89年だったのね。
見はじめの頃だから、曖昧でしたすんません。
まあ、今までの日本人ドライバーの中じゃダントツの知名度じゃね?
その表現いいな>謎ライン
769 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:55:36 ID:q1phiNrWO
あん時の鈴鹿はボーゼンとした
マンセルがブラック?フラッグ無視して盟友プロストのお膳立ての為にセナに突っ込んだり、すげー時代だった
770 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:55:56 ID:jy4AJRyc0
琢磨は反日野郎だからな
とても応援は出来ねーな
771 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:57:22 ID:R+8aVS120
く(−ω−) <フットワークに期待した時もあったでありますw
マクラーレンが年間14勝だか15勝のときのは仕方ないべ
773 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:58:19 ID:LztnVtbK0
まぁ、結果出せてればぶつかっていいって訳じゃないんだけどな。
それとこれとは問題が別だな。
ちょっと鶴はファビョり過ぎだな。FIAも人種差別だわ。これ。
774 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 02:58:51 ID:6DIaDAMm0
セナ、プロスト、マンセル、ピケ
彼等はガチでぶつけ合いするからな。
>>765 国内戦だとたまにあるライン。
あと中嶋の1コーナーアウト抜きとか。
まぁシケイン抜きはリスクが高いわな。
虎之介も頻繁に失敗してたし。
琢磨の擁護廚って解釈が無理やりだなw
鶴がINを空けたとしても琢磨が接触せずに抜けた確率・・・5%ないぞ?w
亜栗とか中嶋とか、ポイントとはほぼ縁が無いF1ドライバーでも鈴鹿だけは早かった
今回、誰とも接触せずに一人芝居で1コーナーアウトしてから琢磨のラップ上がったか?
そのままずっと下位に低迷したのが琢磨の実力。素直にテストドライバーやってたほうがいい。
正直、レベルに達してない。
777 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:01:44 ID:6DIaDAMm0
>>776 いや、そんなのは狂信的なヲタだけでまともなファンはちゃんと琢磨の悪いとこも認めてるから><
778 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:01:54 ID:CC52rPR30 BE:28889322-#
譲り合い精神のレベルに達して無いだけでしょ。
世界一のカーレースで譲り合いなんて、ホント、あほらし。
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいレースのリタイア人生のリタイア
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
781 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:03:57 ID:MAvDnY130
ホンダもこんなカスのためだけにチームを作るなんて馬鹿だなぁ
782 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:04:00 ID:R+8aVS120
く(−ω−) <車の性能の向上のせいでレースになるにはコース幅が足りないであります
>>778 時速200キロオーバーで譲り合いやってみろよwww
784 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:04:51 ID:qvO4bZzT0
前にも、インからトゥルーリを抜こうとして横滑りで鼻先をかすめてコース
アウトしていったことがあったな。このときはトゥルーリが間一髪でブレー
キかけてかわしたが。
>>779 自由車で既に座ってるやつに「そこは俺が座るんだからどけよ」って言ってるやつに比べりゃマシじゃね?
778のくだりで783って何か違和感があるのだが俺だけ?
787 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:05:53 ID:c5DnzdRJO
早めにウインカーつければいんじゃね
788 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:06:07 ID:daqDZCmP0
プロストはミラーを確認しながらぶつかるタイミングでステアリングを切った。
(両者リタイアなら自分のワールドチャンピオンが決まるから)
予想に反してセナがシケインをショートカットしつつ走り始めたので、ピットに戻るよりも
何よりも真っ先にコントロールタワーに駆け込んで抗議。
ウイングを飛ばしながらもピットに辿り着いたセナは、その後怒濤の追い上げを見せ
感動の1位チェッカー。しかし、その後失格の裁定。プロストワールドチャンピオン決定。
顎もそんなプロストを見習おうとしたところ見事にポイント全剥奪。
トゥルーリは横半分来てるのに気付かぬままステアリングを切った。
>>765 鈴鹿のS字では中嶋がモデナをパスしていたな。
789 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:06:31 ID:ipZ5glsO0
カナダでセナとアレジが、およそコース半周に渡って併走していた時代が・・・。
791 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:07:35 ID:GoV2pJze0
日本の恥だろこのガイキチ
じゃあオーバーテイクランプを付ければいいと思う
793 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:08:38 ID:LztnVtbK0
蛸はなぁ、ぬるいレースのせいでF1人気にかげりができたのを憂いて
「ぬりぃーんだよ!!」ってメットの中で叫びながら突っ込んでったに決まってるだろ。
ファンサービスのパフォーマンスだよ。
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ^ω^) わーい、琢磨がニッポソで大活躍だぁ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
795 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:09:39 ID:eecwIEzi0
>>790 おまえ、他のコテの名前マネしてたのしいか?
796 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:09:54 ID:Ev9UzBJD0
昔は真剣にぶつける馬鹿(といっちゃあ失礼だけど)がいて面白かったなw
甲羅の使用許可をレギュレーションに
799 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:11:06 ID:c/L1qcux0
>>790 フェニックスやモナコでもやり合ってた。
あの2人のバトルはかなりクリーン。
>>793 それ、本人が公言したら確実に追放かもな(w
>>795 すまんが誰の真似なんだ?
俺は少なくとも類似した名前を知らないんだけど。
自分のマシンが壊れなきゃいいじゃん
803 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:13:22 ID:CC52rPR30 BE:151667137-#
琢磨はコーナーで抜こうとしたんでしょ。レースでは当たり前じゃん。
早めのブレーキングポイントと、過剰な急ブレーキで必要以上にコーナーを安全に曲がろうととして、
突っ込んでくる車が、渋滞に合わせるかのように続いたら、それこそ進路妨害。どけッつー話。
あの接触時点で、琢磨が前に何も無くて、あのまま曲がり切れずにスピンするなら、
オカマされた方の言い訳は立つが。
ホント、くだらない譲り合い。
琢磨なんかより、直線で譲って貰い優勝したメルセデスの姿がどれだけ滑稽か。
俺は、そっちに腹が立つ。
804 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:13:25 ID:5VghfQmz0
シケイン手前で 並ばなければ駄目だよ
琢磨の負け
805 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:13:44 ID:Ev9UzBJD0
すげえこと思いついた。
オーバーテイク禁止っていうレギュレーション作ればいいんじゃね?
まぁ生中継とか抜かしてCMバンバンなフジ。
視聴率のために1週間も特集組んで。
別にレースに出る選手などどうでもええ罠。
要はフジが儲けるか否かだし。
だからって琢磨の遣ったことは残念だ。
ライコネン最後譲ってもらってたっけ?
809 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:14:59 ID:dlMCho/P0
ヤルノがイケメンなのでヤルノの言い分が正しい
810 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:15:00 ID:R+8aVS120
く(−ω−) <
>>805それじゃエンジンとタイヤの耐久力を競うレースになるでありますw
811 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:15:35 ID:N6qk4yrk0
しかし、琢磨が救いようのないポカをしてくれたおかげで
TVクルーが琢磨を無視を決め込んで
国際映像が素晴らしいものになったんじゃね
去年の国際映像は酷かった
ホンダとしては蛸が鶴をヌッころしてくれたし
ボタンがラルフに勝ったから、おkかもしれんが
トヨタも黙ってなかっただけと・・・
815 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:17:01 ID:6DIaDAMm0
笑いのセンスはあるから芸人を目指すのもいいかもわからんね
816 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:17:30 ID:5VghfQmz0
>>807 俺はガチで抜いたと思うけど
コンストラクターズのタイトルがあるんだし
蛸はもうアメリカでストックカーやってればいいよ。
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) フジのセンスの無さワロスワロス
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
819 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:18:18 ID:mOePKsoD0
なに芝生の上走って抜こうとしてんだよwwwwwwwwww
普免も取り上げろ
820 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:18:29 ID:RjXt67oN0
821 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:19:06 ID:Aumc24Wr0
琢磨はこれを言葉プレイと認識し、射精した。
822 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:19:24 ID:Ev9UzBJD0
823 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:19:39 ID:R+8aVS120
く(−ω−) <最近じゃオーバーテイクのばいF1よりMOTOGPやCARTの方が面白く感じるであります
ってかもうさ予選の結果で順位決定していいよ。
本番は余興にしてさ。
827 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:22:30 ID:Ev9UzBJD0
828 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:22:32 ID:1k+YyII70
十数年ぶりにF1見たけどシューマッハってまだいるのか
後藤久美子の旦那だっけ?
でもアメリカGPは最高だったな、この辺まではこいつはいけると思ったんだけど
まあシューマッハを怒らせたのが敗因か
830 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:22:53 ID:daqDZCmP0
フェニックスではセナとアレジが直角コーナーの連続でサイドバイサイドを演じた。
シルバーストーンではピケとマンセルがやり合った。
ハンガーストレートでアンダーカウルから火花を飛び散らせながらピケをぶち抜いて行った。
琢磨少年はそんなF1を見て想いを膨らませて行った。
831 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:22:53 ID:LztnVtbK0
>>803 まぁ、あんな八百長やってっからベンツ売れねぇんだよな。
トヨタのレクサスにシェアを奪われる。
おまけにドイツは日本と違って選挙グダグダでこの前ユーロ投売りされたしな。
832 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:22:55 ID:6DIaDAMm0
それはアレジだ><
WRCはなぁ。砂煙りなきゃバトルできなくは・・・
>>828 ちょwwwwwww
834 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:23:36 ID:Ev9UzBJD0
>>828 ちょwwwwwwwおまwwwwwwwwwwwwwww
836 :
828:2005/10/10(月) 03:27:52 ID:1k+YyII70
素で間違えた
837 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:28:31 ID:Ev9UzBJD0
素なのかよ!!!!!!!
来年F1人気が失速するのは間違いない。
トヨタ、ホンダはF1にずいぶん金を注ぎ込んでるが、心配になってくる。
鈴鹿でファイナルラップ譲り合いっつーと
セナ⇔ベルガー
840 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:31:26 ID:GiY3i/I40
イナーシャルドリフトに失敗しただけだろ
841 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:32:05 ID:fhKxRhq+0
一発の速さならF1の日本人歴代最速だと思うけどなぁ
しかし、レースメイキングが下手というか何というか・・・・
安定して速いラップを重ねることが出来ない感じ
842 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:33:25 ID:R+8aVS120
く(−ω−) <
>>841 2ndドライバーとしては致命的でありますなw
>>840 今のF1タイヤ交換できないからできても(ry
844 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:34:26 ID:GSNVkrr3O
>828
遠藤のりこだよ
845 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:35:50 ID:px4HZQzM0
中国の犬は、居なくなってくれてかまわない
846 :
◆l8A/No6666 :2005/10/10(月) 03:38:00 ID:08em8IiF0 BE:35046735-###
佐藤という輩は評判が悪いのですな。
847 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:38:05 ID:FJQmrDCT0
849 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:39:29 ID:R+8aVS120
く(−ω−) <
>>847背が低いのはむしろ+ではないのでありませんか?
>>844 ちょwwwwおまwwwwww
ネタだよな?
851 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:43:28 ID:ZyrBJ+uZ0
アロン祖が130Rで抜いたのすごかったな
顎2回もアロンソに抜かれたからなぁ。
フェラなんとかしてやれよ
853 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:46:32 ID:GiY3i/I40
>>847 それ見るたびに思うんだが、そんだけチビだってことは体重も軽いわけで
当然、加速・燃費いずれも有利に働くんだよな。にもかかわらず・・・・・。なぜなんだ!!!!宅間
それにしても日本人ってのは身体的にF1レーサーとして選ばれし民族だろ。
サッカーに必死になるより簡単に表彰台独占できそうなもんだがおかしなモンだ。
855 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:51:00 ID:Onogjgrx0
特攻無罪!
856 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:54:06 ID:6voSKIy30
857 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 03:54:13 ID:Y+iyKmC80
道を譲るのは周回遅れの場合だ。一秒でも先を争ってこそレースなんだよ、
客はそこを見ているわけで、安全運転を奨めるならレースやめろ。腹いせに
故意に危険運転するのは掟破りだが。
まあ、また来年どうせレギュレーション変わるんだろ
タイヤと燃費の耐久レースはやめたほうがいいし
アゴさえささっと引退させれば、F1は本来のスプリントレースに戻すべき
今年はほんとつまらんシーズンだった
859 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 04:13:05 ID:A/VfQAJK0
昔はチビほど、有利だったけど、今は、チビでもでかくてもあまり関係ないレギュなんだよね
こいつ本当に使えないドライバーだな。
861 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 04:23:37 ID:WxGmYTV+0
,.. -- 、
r'´:::: --;::`i
ト 、 ,r `;,r:、 何人たりとも俺の前は走らせねぇ><
!゙'ノ、''` i _/
_ril l `__ ,l´!
l_!!! ,、 ,..-ヽー'',,.. ' ノ`丶--'ー--、 -―--、
| ! !_!|i::::::::::`´ー''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..、::`ヽ
! ', ,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ/---‐'´`\::::\
!、_,イ:::ヽ::::::::::::::::::::::├┤:::/::| \:::ヽ、_
',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l ヽ'◎ ヽ
',:::::::',::::! ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::,! ヽ __ '、
',:::::::::::| ',::::::::::::::::::::::::::::/| ヽゞー'
ヽ_ ノ ヽ::::::::::::::::::::::::::::::!
母国GPで期待に応え、リザルト抹消という最低な成績を残す
863 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 04:34:02 ID:Y+iyKmC80
>まあ、また来年どうせレギュレーション変わるんだろ
過去メーカーの技術革新でスピードアップ競争やってきたが、今は主催者側が
リミッターかけて、スピードを出せない方向にレギュレーション変えまくってる。
だから見ていて面白みが無い。ターボ廃止、ハイテク燃料廃止、ダウンホース etc...
864 :
キター!:2005/10/10(月) 04:37:10 ID:pCxtQwiD0
865 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 04:39:20 ID:2Hg0HwZv0
>>854 車体+操縦者が600kg以上ないとダメって決まってて、車体は500kgそこそこだから、
操縦者の体重が100kgとかでもない限り、足りない分おもりを積んで600kgにしてる。
だから体重軽いのはあんま影響ない。
866 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 04:41:51 ID:daqDZCmP0
867 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 04:44:39 ID:7WXLWcg8O
>>865 ピザでもいいんだな。あ、奴らじゃ入ったら出れないかw
確かに今シーズンは突っ込みすぎだよね、他のマシンに
F1興味なくなって数年経った俺が大笑いしながら来ましたよ。
864だった(´・ω・`)
>>868 誰だよ、それ(w
872 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 04:52:03 ID:Onogjgrx0
873 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 04:54:42 ID:dgG3Qa4S0
明日は我が身
佐藤琢磨が毛唐の車をバキバキにしたと聞いて
記念訪問です。
第1コーナ曲がれない奴は何言っても不利だろうな
876 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:31:05 ID:ADhNIr5Y0
一人素人が混じってたと聞いた。
877 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:34:19 ID:ssRBsTWg0
878 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:34:37 ID:Y+iyKmC80
RJ.トゥルーリ(トヨタ)
「佐藤琢磨(B・A・R Honda)は明らかに不可能な追い越しを仕掛けてきた。
彼は追い越そうとして接触し、僕をコース外に押し出した。なぜそのような動きを
とったのか、彼が何を考えていたのかは分からない。彼はこれまでも問題を起こしており、
FIAはそれを止めるべく対応すべきだ。レースはその接触までは問題なく進んでいた。
ピットレーンからのスタートで、異なった戦略を採っていたが、それを活かすまで
には至らなかった。この週末は本当に残念だったが、終盤2戦が困難なものになるだ
ろうことは、分かっていた。改良型『TF105B』は週末を通じて、僕にとっては難しい
存在だったが、続く中国GPでは何かが得られることを期待している」
879 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:36:02 ID:mFoe0Go40
佐藤ゆかりって本会議サボって料理教室行った新人議員か
880 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:37:09 ID:Il8PmFGw0
そろそろ、井上隆智穂の出番ですよ
881 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:38:31 ID:mFoe0Go40
琢磨って池田小で児童殺傷したあいつか・・・
882 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:39:15 ID:Y+iyKmC80
佐藤琢磨(B・A・R Honda)
「ファンの皆さんからの素晴らしい応援に応えることができず、とても残
念です。難しいスタートで、最初のコーナーでクリエンとサイド・バイ・
サイドになり、膨らんでしまいました。後からきたルーベンスも僕の前で
コースアウトし、接触してしまいました。そのため、マシンのノーズにダ
メージを受け、2台ともグラベルに入ってしまいました。作戦を変えまし
たが、それも上手く行かず、さらにトゥルーリとの接触でタイムロスして
しまいました。自分自身やファンの皆さん、そしてチームやHondaにとって
も非常に残念な結果になってしまいました。でも、再び鈴鹿でレースする
ことを楽しみにしています」
883 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:48:40 ID:I4Kn2IxQ0
>>40 うっひゃあー、ありえん角度でINに突っ込んでるw
884 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:49:13 ID:rj51gBuj0
調子がいいのに車が壊れて結果出なくてバトンとの差がどんどん開いてっただけに
焦りっつーのもずっとずっとあってその結果無茶な追い抜きを連発し始めたんだろうけど
それにしてもヒデー運転目立つよね・・・
バリチェロも昔やられてっから琢磨とペア組まなきゃならんのによくBAR来るなって思ってたけど
885 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:51:51 ID:ADhNIr5Y0
>>884 チームオーダー出るし敵にするよりかは良くね?
886 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:52:56 ID:GVXmqVbd0
バトンは琢磨に特攻食らったことがない
887 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:53:34 ID:rj51gBuj0
>>885 バトンも危うい目に遭ったことなかったっけ?
同時にピット帰って来られちゃったりとか
フジのF1放送史上最悪の実況放送だった方が重要
890 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 05:58:08 ID:rj51gBuj0
>>888 なんか勝手に帰ってきたとかいう記憶もあんだけど間違いかもしれん
それよかナイジェリアに続きカメルーンまでもW予選敗退ですよ(´・ω・`)
トゥルーリはクビの原因になったのレースで閉めが甘くて抜かれたことがあったな
本当はブリアトーレに嫌われただけなんだろうけど
892 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:00:20 ID:ADhNIr5Y0
バリ禿はそろそろ1stで一花咲かせてほしい
顎が凄すぎたのよね。
琢ちゃん来年いれば仲良くしてあげて
>>889 F1放送史上最悪の実況放送って古舘がやってた期間がダントツ最悪じゃね?
894 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:03:47 ID:liJzdWCB0
まぁ唯一の国産ドライバーだから多少贔屓あってもしょうがないが・・・
中華発言でボチボチ出始めた不満が一気に噴出したって感じだなぁ
今日は最悪だろう。擁護のしようがない・・・
磨の後継はおらんのか?もぅ干されるのは目に見えてるのに・・・
895 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:04:40 ID:Y+iyKmC80
ミラーを確認して琢磨が後方に迫っていれば相手にしないで交すのも技術だろ、
お互いに性格を知っているのだから、ぶつけられる方がアホ。
897 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:11:04 ID:Y+iyKmC80
シケインで抜く場所じゃないとか言ってるが、ブレーキングの後、加速でもたつけば
普通にシケインでも抜いていくだろ。モナコのシケインでもよくあるし。
899 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:15:01 ID:ADhNIr5Y0
めざまし来るか
900 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:15:33 ID:rj51gBuj0
クラッシャー・バンバン・琢磨
>>897 もたつけばな。鶴がもたついたとでも?
今回の琢磨は擁護しようが無い。
902 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:19:13 ID:liJzdWCB0
>>897 ブレーキングの後、加速でもたつけば
だったら普通にストレートで抜きゃいいだけじゃん
903 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:20:49 ID:ADhNIr5Y0
タイヤロックさせて操縦不能だな
抜かすつもりとゆーか止まれなかったが正しいかもしれんなw
904 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:25:44 ID:Y+iyKmC80
>>902 >普通にストレートで抜きゃいいだけじゃん
拮抗しているマシン同士では難しいよ。むしろブレーキング競争で抜く。
905 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:27:28 ID:Hz40l7c30
例の反日発言がなければここまで叩かれなかったと思う。
心情的に応援できない。
906 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:27:36 ID:FMJ4rnuP0
反日テロリストだな、宅間
907 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:28:34 ID:Y+iyKmC80
908 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:30:08 ID:sraVlQfD0
タクヲタの擁護はキチガイ過ぎてついていけん・・・・
モタスポの本スレでもろくに援護する奴いないというのにw
これはタコマのオーバースピードが原因か?
タコマがトゥルーリにぶつかった時はかなり孕んでいたから菜。
F1はよく見ないからわからん。
でも、裁定自体はタコマに厳しい気がする。
911 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:32:13 ID:v/UrR4ZK0
ビデオ見返したら実況アナウンサーが きたー とか 萌え〜
(スタート順1位・2位のラルフ・バトンの紹介のとき)
と言っててびっくりしたんだけど、いつもこんな調子だっけ?
実況では盛り上がってたんだろうか?と後から気になったw
琢磨のロケットピットインの方に気をとられちゃうかなwwwwww
>>910 なんか背が低いこと影で馬鹿にされそうで嫌だなw
913 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:37:51 ID:Y+iyKmC80
ぶつけられて怒っているドライバーは自分の責任逃れをアピールしているんだよ。
レースやっているんだ。事故のない安全運転なら公道でラリーでもやればいい。
>>913 でも事故が無いように努めるのはF1でも変わらないと思うが
915 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:41:35 ID:liJzdWCB0
???分からん。
もたついてるんだったら、立ち上がり加速で抜くのが常道だろ
常道もできずに変なとこで抜こうとするから事故ったんだろ
レースに命賭けるのはかまわんが、相手にも命賭けさせるのはあきらかにおかしい
916 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:43:22 ID:ADhNIr5Y0
>>913 そりゃそうだが、スタートからゴールまで車を運転するのが基本だから
蛸も自分に落ち度がなければ言い返すだろうしなぁ
>>913 相手(この場合琢磨)のせいにもってこうとする面があることはわかるな。
だけど、琢磨はあんな角度で突っ込んでそもそも曲がりきれたのかな。
そこが、なんとなくスピード緩めたとしても、無理っぽく見えた。
それにしても、事故が多くて萎えさせガチなのは勘弁してほしい・・・・
しかも、相手がTOYOTAのトゥルーリってのが・・・
>>915 シューマッハを抜いたアロンソ
フィジケラを抜いたライコネン
シケインでプレッシャーかけて
相手の加速をしくじらせて
ホームストレート、第一コーナーで抜いてるね
919 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:46:18 ID:Y+iyKmC80
要するに琢磨は正直にルール守り過ぎたからシケインで接触したんだろ。
F.アロンソのように、オーバスピードでシケインに突っ込んで事故りそうになって
急遽シケインをショートカットした、あの気転でいいんだよ。
>>918 それは車が圧倒的と言ってもいいほど速かったからでは?
921 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:48:16 ID:ADhNIr5Y0
もうねアボガドば(ry
922 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:52:50 ID:b+UaLrw10
へたくそこれに尽きる、相手にぶつけないと止まれないんだろ
終わってみればライコネンもフリーの時にエンジン壊れてラッキーだったな
本戦で壊れたら目も当てられない
あの状況でタイヤをロックさせて、ツル-リに突っ込んでいってしまうテクの無さ
が問題だな。うまいドライバーならタイヤの白煙を上げながら紙一重の接近戦
を演じれるのに。
あとツル-リはあくまで豚麿のF1ドライバーとしての資質を批判してるだけ。
「日本が嫌いになる」とかまったく関係ない話。人が嫌いならその国も
嫌い、あるいはその逆ってのはチョンの思考だから気をつけれ。
シューに突っ込んだ時のBAR関係者のコメントが全て
“あのくらい予想できないようでは・・・”
ちなみに今回琢磨はシケインで抜こうとしたわけじゃない
タイヤロックでコントロール失って突っ込んだだけ。
926 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:58:26 ID:dO6MRIKe0
佐藤は止まり方を知らない
927 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 06:59:41 ID:Y+iyKmC80
>>920 M.シューマッハは最高速で3位に入ってる。マシンは快調。
928 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:01:17 ID:jCD5imDh0
こいつ何度もレースぶっ壊してるからな。
そりゃあ嫌われて当然さ。
でもな、一回くらい優勝してみろよ
929 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:04:27 ID:ADhNIr5Y0
163 名前:名無しさん@恐縮です [sage] 投稿日:2005/10/10(月) 06:58:51 ID:ZXxCmZv60
2002年
オーストラリアGP フリー自爆大破
スペインGP 自爆コースアウト
オーストリアGP 報復特攻を受ける
フランスGP 特攻(パニス)
ベルギーGP ウォームアップ自爆大破
アメリカGP フリー自爆大破
マレーシアGP 特攻(フィジケラ(★チームメイト))
モナコGP 自爆テロ(壁) &ロータス破壊
イタリアGP 特攻(チンコネン)
ブラジルGP フリー自爆小破
2003年
日本GP 特攻 (シューマッハ)
2004年
ヨーロッパGP 特攻(バリチェロ)
日本GP 特攻 (シューマッハ)
2005年
彼女の膣内に特攻中田氏
フランスGP 自爆
イギリスGP キルスイッチを押して自爆
ドイツGP 特攻(フィジケラ)
トルコGP 予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消
ベルギーGP 特攻(M.シューマッハ) デコピンされる
日本GP 自爆コースアウト、特攻(トゥルーリ)
930 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:05:15 ID:oFc0nlaX0
国内レースではよくあるよなあ。
どうせ突っ込むなら道上くらいぶっ飛んだほうがおもしろかったのに。
>>929 これ見ると何でクビにされないのかの方が不思議だな
932 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:11:28 ID:Y+iyKmC80
>>929 スタート直前のウオームアップ1周でコースアウト&リタイアはないな。
じゃあ、あの名ドライバーより格上じゃないw
急ブレーキかけて白煙でオーバースピードって言ってるけど
琢磨がインを突こうとして車体半分位並びかけた時に
鶴がインを閉めようとして琢磨が急ブレーキかけてる
琢磨も下手だし無謀だけど琢磨だけのせいじゃないよ
ビデオ録画してる香具師は何度も再生してみるとわかるよ
鶴も後ろ見てないか突っ込まれそうになってより過ぎてるだろ
曲がりきれない角度じゃなくて曲がり始める自転で接触してるから
ハンドル切れてないままコーナー進入してアウトにはらんでるだけ
琢磨が無謀ではあるけど鶴にそこまで責められるものでもない
934 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:14:47 ID:ADhNIr5Y0
935 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:14:47 ID:sp2pAmg70
どうでもいいよ
こいつ来年からいなくなってくれるんでしょ?
936 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:17:08 ID:Y+iyKmC80
中国で乗れるかすらも怪しい・・・
939 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:17:25 ID:lyKHH71M0
またコメントだけは優等生なのか、イライラさせられる
940 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:18:09 ID:AtctkC7D0
琢磨は日本の恥。
死亡事故が起こってからじゃ遅いんだ。
二度と走らせるな。
カピロッシと同レベル。
>>920 そんな圧倒的に速い2人でもシケインでは
何度か仕掛けようと試みたが諦めてる
そんなところで琢磨がまともに仕掛けて
成功させられるだけの能力があるわけないだろ
942 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:20:10 ID:lWL+K6x/0
943 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:20:30 ID:VLJsh2/SO
あ〜あ、つるりに嫌われちゃった〜
たっくんどんまい次回本国でがんばれ
944 :
920:2005/10/10(月) 07:23:12 ID:x/oCNvFL0 BE:94475243-#
>>941 俺は別に擁護してないけどね
正直BARではまともな所では抜く力はなかったと思う
>>941 琢磨の擁護廚に何を言っても無駄。
間隔が空いた所でINを空けなかったトゥルーリが悪いとか言い出してループ。
BARが抗議しないで既に見放してるのに、すごいなファンって^^w
946 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:27:06 ID:Y+iyKmC80
947 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:30:36 ID:Y+iyKmC80
琢磨ならマシンの上空で抜ける。
948 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:31:54 ID:lWL+K6x/0
949 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:33:23 ID:mRir198d0
来年はFポンで大惨事
950 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:34:27 ID:Y+iyKmC80
951 :
920:2005/10/10(月) 07:35:42 ID:x/oCNvFL0 BE:503866188-#
>>945 書かないでおこうと思ったけど
あんたちょっと変だよ
952 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:41:57 ID:sWfdU6MB0
琢磨はマンネリになりがちなF1に波乱と緊張感をもたらす大事な役目を負ってるんだよ!!!!!!
953 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 07:47:09 ID:liJzdWCB0
今回だけじゃなく、前々から言われててこの体たらく・・・修行し直してほしい
もし、日本人ドライバーが絡んで死者が出てしまったらどする?
でも、今のF1って退屈だよな
わざわざ「-- vs --」なんてテロップ出ててwロタ
955 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:03:53 ID:kgHh84c30
タコーマ
956 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:04:35 ID:jdtyhq9T0
何か最近、日本のF1含めたスポーツがボロボロだな。
サッカーは凡ミス連続で勝てる試合で同点許し、ゴルフは男女ともに韓国人に優勝持って行かれるし
F1はこれだし・・・
2回も見所があって良かったじゃない。
しかし10年前チェザリスを見るイタリア人の感情を10年後に味わうとわな…
958 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:05:53 ID:I8mEpFwV0
オヅラもタコついてほとんど語らずw
959 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:05:57 ID:7umQxQ3M0
宅間(w
960 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:08:46 ID:TNFgN9AA0
自分が琢磨のラインに無理矢理入ってきたために接触したのに
レース後は一方的に罵り、挙句本人に話す事はないとボロが出るのを恐れ完全に逃げ姿勢
もうF1なんて欺瞞だらけだから潰れたほうがいいよマジで
今回の事件で日本人がただ嫌いなだけってわかったから
海外じゃもうボロ糞に叩かれてる
蛸も納得いかないなら正式に抗議すべきだろ
それをしないなら非を認めたってことだ
962 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:14:15 ID:T2t8RRnY0
>>957 オレもうカピロッシの悪行を忘れることにしたよ。
これHONDAのイメージダウンになるよ
豚麻呂はNISSANの工作員とかなんじゃね?
>>956 でも、俺はここ数年のF1がおもしろいよ。
サッカーも今の代表はけっこう面白いんじゃない?
ゴルフはわからんけど、日本女子OPは宮里勝ってよかった。
琢磨、もう二度と走らなくていいから
966 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:35:18 ID:Ek7VmFUh0
豚麻呂は以前からこの調子で一向に進歩がない
もう無理だ
引退しろ
967 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:35:26 ID:rAMp0Dsn0
それでも、おれは琢磨がすきだ!!
968 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:35:45 ID:P2GrhWUh0
969 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:36:51 ID:s9bS/dik0
970 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:40:45 ID:xecNi/ki0
豚麿wwww
971 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:41:03 ID:wea+BqxS0
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取合戦いくぞゴルア!!
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
972 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:41:03 ID:L1N+b1D00
練習日にジョーダンの3人目で走った日本人の方がましじゃないか?
973 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:44:59 ID:wea+BqxS0
今だ!
>>973ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_, ========、.==== 、.、
_/ ∧∧ // ヽヽ____
___/___(゚Д゚ )//|/二) |ヽヽ__/ノ ___
,-=,~ ̄ , -- , _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ  ̄ヽ ――― (´⌒(´⌒;;;
/ - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´ /;;;;;;ヽ o .| ノ ,-‐-、 0.|  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒(´⌒;;;
( ニ |゚ ゚̄| ニフ //  ̄ヽ| _ | / / ,.- .、.、_ ) (´´(´⌒;;
.>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
 ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザザザザアアァァァッ!!!!
こっそり1000狙い
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
975 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:49:57 ID:8Rgk5EK10
来期は高橋レーシングに入社するんじゃねえの?
こっそり1000狙い
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
こっそり1000狙い
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
978 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 08:53:33 ID:sJxFhLsl0
, -((::ヾヾ//ノ;;ノ;;::ヽ
/  ̄`''ー‐---、;;;;ヽ
. l . = 三 = |;;;;;ノ
| ,--―'、 >ー--、 ヽl ______________
i^| -<・> | | <・>- b |. /
||  ̄ | |  ̄ |/ | 嘘を隠さず、真実をさらけ出さないと!!
| /(oo)ヽ | <
ヽ (⌒)___ノ / \________________
_, -r┤~.l. ニ /i、__
( f | | ヾ.ー--/ |:::::::|::::::::
l.ヽ人八_ ,, ̄)\ |:::::::|::::::::::
979 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 09:00:02 ID:Ek7VmFUh0
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 豚麻呂専用機だ 母国GPはコレに乗ってガンガレ!
|__ _____ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|==□ ヽヽ
,_∨_____ ‖ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| | |_ヽヽ__
. γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ‖ \
. _ // ∧_∧ |.|| | .| Made in China | ‖ [] [ニ] |
[_].//( ´∀`).| || | .|| | Morita ‖ 糞尿 |
.└/l__/__ ).| || .|__| ===し===し===|== ‖ 1800L |
| (_/= ||| --ヽ_____________\ ___ ‖ ○ /
l。 ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽ |ロロ| ̄ ‖ ̄ ̄ ̄|ロロ|
l__// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]_||_oo_||__l]
[]└--l .◎ ..l ..凵======-l/.l .◎ ..l |_l~(\__/~'==l=======l==/
丶 ./_/ 丶_/_/ .丶 ./_/_/ ̄~~丶_/_/_/ ̄ ̄
980 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 09:02:06 ID:LuXs1IRV0
+ +
∧_∧ +
(0゜・∀・) ワクワクテカテカ
(0゜∪ ∪ +
と__)__) +
981 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 09:02:51 ID:SUZbWe990
日本人ドライバーってだんだん小粒になっくよな
どうしてなんだ
982 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 09:17:24 ID:v/UrR4ZK0
1000getズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
984 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 09:30:29 ID:Y+iyKmC80
山椒は小粒でピリリと辛い
985 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 09:37:42 ID:xxXrgHdj0
まぁ、今までの日本人ドライバーは、
引きこもりドライブが多かったから、
その意味で言えばアグレッシブなドライバーが
求められるのだが、琢磨はヤリ過ぎだな、あれは。
あと、トヨタは調子こき過ぎ。
個人的には凄くムカついた。
どんな素人が発言してるんだよ。
鈴鹿のシケインと言えばオーバーテイクポイントの筆頭だろ。
インに入られた先行車が閉めてけばぶつかるのは当たり前の話だ。
987 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 09:56:06 ID:zKkSRBjw0
987
こっそり1000狙い
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
989 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:01:17 ID:Xqyhtv9j0
990 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:03:33 ID:e1IrtoDm0
あいつはまぁ言われても仕方がない。
実際事故ばかり巻き起こしてるわけだし。
991 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:03:41 ID:g62OMZaI0
990
992 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:04:59 ID:ZUFR8jnk0
どんな素人が発言してるんだよ。
ツルーリがインを閉じたので琢磨の行き場がなくなり急ブレーキでタイヤがロックして直進せざるを得なかった
だから事故の根本的原因は後方を確認せず思い切りインを閉じたツルーリにある
こんなことも分からないなんてニワカを公言してるようなもんだぜ?
993 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:07:52 ID:hBJ708pR0
ヤルノだってレースしてんだからそう簡単に譲るわけ無いだろ
今年のモナコでフィジケラをヤルノがかわしたのを覚えてるだろ?
あれだって似たようなもんだが、上手くやってヤルノは何も言われなかっただろ
999
995 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:09:30 ID:UAT6TCbJ0
999
996 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:10:06 ID:5yx14kPg0
1000ぶつけ
997 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:10:37 ID:adku6zsI0
1000だったら
尿道に割り箸突っ込んで
壁に体当たりぶちかまします。
998 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:10:55 ID:/Y6Ynoht0
1000000000000000000000000000000
999 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:10:56 ID:yCrOd4YuO
ちんこ
1000 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/10(月) 10:11:09 ID:1hcUUge20
q
1001 :
1001:
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