ブレーキ踏んで後続車がスピード落としてからウインカー出す俺

勝ったなｗ

　　 |　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　ヽ　lﾆ|ﾆl　　 |　＿＿Ｌヽ
　─|─　　　/　　　　　　　　　　　　　　　＿ ￣￣￣　/|ヽ| ＿　レ
　　 |　　＿∠　＿.　　、--|-、　──,　　　|　|ニニ|　　|　| 口　ヘ,
.　 ﾉ|＼|＿|　|　ソ　　/＼/　 |.　　 ／　　.　|　|ニニ|　　| ﾉ　
　　 |　　　　､ﾉ 'ヽ　　ヽノ　 ノ 　　ヽ_　　.／＼/　ヽ　　 |　/＼ヽノヽ
　　 |　　────　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　 ￣

　　 　　　　_ ,,, . .,,, _
　　　　,.､;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.｀丶.
　 　 /,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ
. 　 ,',;;;;;;;;;;;i'"　　 　 　 　 ヽ;,.'､
　　{,;;;;;;;;;;;;{　 _,,;;;;,､　　　 ,,;,､;,.',
　 _l,;;;;;;;;;厂 〃 .__､｀　,ｒ' ﾞﾞ`'};;,.j
. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ｯ{;<　　　　　 ! 　 .　 , ,　 　 　 ．
. ヽ.ゞさ;;}　 　 　 ,.r'_ ,..)､　　!;,.!　　ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
　　ヽﾆY　 　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　　　 ）
　　　 ヾ:､　　　 ヾ= 三;〉　/'′ ‐=､´　先にシャワー浴びて来いよ 　
　　　 ﾉ,;:::＼　　 ｀ ー" , '　　　　　 ）
　,.､-',;;;{　ヾ:ヽ､ ＿_ ,∠､　　 　 　　　　
',,;;;{ {;;;;;;ヽ　　 　 }::〈;;;;;;;;l iヽ､　　　, '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
,;;;;;ヽ､ヽ;;;;＼　 ,r'::::ﾉ;;;;;;j j;;;;,.｀ヽ､ 　 　 ´　i 　 ' 　 ´　 `

　　　　　　_ ,,, . .,,, _
　　　　,.､;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.｀丶.
　 　 /,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ
. 　 ,',;;;;;;;;;;;i'"　　 　 　 　 ヽ;,.'､
　　{,;;;;;;;;;;;;{　 _,,;;;;,､　　　 ,,;,､;,.',
　 _l,;;;;;;;;;厂 〃 .__､｀　,ｒ' ﾞﾞ`'};;,.j
. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ｯ{;<　　　　　 ! 　 .　 , ,　 　 　 ．
. ヽ.ゞさ;;}　 　 　 ,.r'_ ,..)､　　!;,.!　　ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
　　ヽﾆY　 　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　　　 ）
　　　 ヾ:､　　　 ヾ= 三;〉　/'′ ‐=､´　先にシャワー浴びて来いよ 　
　　　 ﾉ,;:::＼　　 ｀ ー" , '　　　　　 ）
　,.､-',;;;{　ヾ:ヽ､ ＿_ ,∠､　　 　 　　　　
',,;;;{ {;;;;;;ヽ　　 　 }::〈;;;;;;;;l iヽ､　　　, '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
,;;;;;ヽ､ヽ;;;;＼　 ,r'::::ﾉ;;;;;;j j;;;;,.｀ヽ､ 　 　 ´　i

2

いつか死ぬよ。てか明日死ね

サイドブレーキだけで速度落としてからブレーキランプつける俺

世の中なんて弱肉強食なんだから
イライラさせたもん勝ちm9(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰｯ

後ろが琢磨だといきなりブレーキテストする俺

運転しながらビールを飲むわい

夜だったら>>1の後ろでハイビームにしてちょっとした長距離ドライブへと変更します

何？いけないの？

運転スレはキリがないから5分後にスレストします。

ダンプが調子こいて後ろから煽ってくるのがウザイ。
急ブレーキかけたら同じ減速だきるわけねーっつーの。

普通じゃん
何がいけないんだ？

俺なんて３００ｍ前からウインカー出しちゃうもんね

>>1はAT限定免許のｳﾞｧｶ女なんだよな？

>>14
あいつらがドライバーと思わないで。
あれは土方が大型免許もってるだけ。

なんだ昔のチャリンコの話か

土方歳三

ﾃﾗ迷惑

それより追い越し車線まったり走るの辞めてくれ
ゆっくり走るなら左車線走れ

>>21
初心ドライバーの俺にどこが迷惑なのか教えてﾎｼｽ(´･ω･`)
気を付けてしないようにするから

>>22
ババァとか、随分遠くのとこで右折する為だけに
延々と右車線を走ってるからな

車線変更時のウインカーは3秒前に出す。
曲がる時のウインカーは30m前に出す。
これ基本。

2年間ブレーキランプのスイッチが切れてるのに気づかなかった
後の車がやけに突っ込みそうになってるから「あぶねーな！後の車！」
と思ってたけどごめんなさい

>>23
ウインカー着けてから車線変更or右左折
唐突な減速は事故の元だからオカマ掘られても過失が発生するよ
オカマ掘った奴が悪いとはならない

>>1
気をつけろ。改造エアガンで撃たれるぞ。

ウインカーを極端に出すの遅いやつってのは
意思表示できないよわっちやつなのかと

赤信号停車時にフットブレーキをぎりぎりまで使わずエンブレで減速する俺
もちろんブレーキランプは付きませんよ

>>25
自称運転うまい奴もこれが結構できてない
ほとんどの奴が遅れて儀礼的に出してるだけ
そんで、出さない奴がいると、神を冒涜したと言わんばかりに批判する

交通量の多い片側２車線の右折レーンのない交差点で右に曲がろうとして
ウインカー直前に出して止まるやつはマジぶち殺したくなる。
早めに出せば左車線に移動してパスできるのに
なんでおまえが右に曲がるまでじっとおまえの後ろでまたされなきゃいけないんだよと。

逆にちょこまかブレーキ踏まれるほうがうざいよ、エンブレだと急ブレーキは無いから安心。

>>10
教習所からやり直しましょう。

10じゃない>>1だ
ごめん>>10

ってお前も同罪じゃ

合流する時だけさっさと入って後はゆっくり走るのもちょ／／／受けるぅぅぅぅうううううううううｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>32
その前にそんなところで右折するなボケ：と言いたいよね。

意思標示しないのは事故の元なんだがな

ウィンカーは周囲の車に意思表示するためにあります。

行動起こしてから出しても遅い

>>37
うん、確かにそれもね。
時間帯指定とかはずれてて違反じゃなくても
てめーよお、その先のでかいとこで右折しろやー、
てめーのせいで右車線プチ渋滞になってんじゃねーかよ
ってマジむかつくよな。

かもしれない運転

>>25
いまだに３０ｍの距離感がまったくわからない

今のクルマってパワーある上にATで
動かすことそのものはすごく簡単だから
ママチャリ感覚で転がしてる奴が激増したんじゃないか？
だから流れとか後続車の迷惑とかあまり考えなくなったんじゃないかな

>>42
交差点の手前で、車線が点線から実線に変わるだろ。
車線が実線になったら点けろ

>>42
点線が実線に変わるあたりとか。

つーても現実でみっちり守るわけにはいかんから、俺は速度にもよるけど
右左折まで3〜5秒前には出す。こんだけあれば大体後ろも認識できるので。
後ろのバカがビタ付けしていればもちっと速く出すが。

>>42
合図（ウィンカー）をだすタイミングですが、
中央線が破線から実線へと変わるあたりを目安とするといいでしょう。
これが大体交差点前30Mくらいです。
もし覚えていらっしゃれば道路をよくご覧下さい。
交差点直前の中央線が破線から実線へ変わっているはずです。

教習ナビゲーター〜法規走行 編〜
http://homepage3.nifty.com/theroad/lice003_09.html

ライトは前方を明るくするためだけに点けるんじゃないんだ

>>42
50km/hなら約2秒だ

>>43
それもあると思う。
何でも手軽になりすぎると扱いというか意識がぞんざいになる。
特に女。
全然周囲の流れとか見てないし。

俺からすると困るのは女よりﾌﾞﾚｰｷ踏まないトラック

>>50
つ【車間距離】

>>51
後ろにいるってことじゃないの、トラックが。

前にいてもなんとも思わんが、確かに後ろにいられたら怖い。

そのうち>>1はﾄﾞｶﾁﾝﾀﾞﾝﾌﾟに潰されそうだな
で、rotten.comに晒されると

最近、曲がり始めてからウインカー出す車が多いんだよね。
なんでなんだろ？

>>47
「こんなに暗くなってもヘッドライトを点けなくても見えるんだ。オレは目が良いだろー。皆うらやましいだろ」とでも思ってるのかね。
ぶつけられる確率が高いってのに。

曲がり始めてからのウィンカーと
左折途中での巻き込み確認はまったく意味がない、
ということに早く気がついて欲しい。

特に後者。本当に歩行者がいたら気がついた時点でひいてるぞ。

×歩行者
○二輪
だ。

>>1
おまえに呪いをかけたから、そのつもりで行動したまえ。

高速で前方に渋滞発見→バックミラー見たら後ろから大型トラックの影・・・

最初から最後までウィンカーを出さない名古屋ナンバーを
どうにかしてください（＞＜）

>>1
サンデードライバー（笑）

>>47
トンネルで点灯したら連れの女に
「こんな明るいトンネルで何でライト点けるの？」って言われた
メンドクセーから黙ってたら喧嘩になった

>>62
おかしいよね、女の知り合いなんかいないのに。

ドライバー民度は香川が酷いらしいな。

>>62
トンネルの中ほどで「後ろを見ろ」と言ってやれば…っても
わかんねーか。
おまいさん偉いよ。


昼間だからとか明るいからとかで点灯しない車は死ね

>>1
死ねクズ

>>1下手糞ドライバーはハンドル握るな。
免許返上しろ。

>>62
チャリンコ無灯火のやつもその答えがわからないと思うな

鬼ブレーキ

教習所で何を学んだんだ？

運転がうまい、と思い込んでいる奴に限って、避けてくれる
周囲のおかげで事故に遭ってないということに気がついていない。

>>58
人を呪わば穴２つ…

ダサ坊が勘違いｽﾚを立てているのはココですか？

1 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/10/08(土) 19:51:06 ID:WUSZaGLX0
勝ったなｗ

8 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/10/08(土) 19:54:16 ID:WUSZaGLX0
世の中なんて弱肉強食なんだから
イライラさせたもん勝ち

36 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/10/08(土) 20:27:39 ID:WUSZaGLX0
合流する時だけさっさと入って後はゆっくり走るのもちょ／／／受けるぅぅぅぅうううううううううｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

基地外は国に帰れm9(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰｯ

>>65
なるほど、今度言ってみるよ

トンネルでライトつけないやつはオートライトすらついてないんだなぁ・・・・と思う

>>55は>>47に同意した上でのカキコなので。
改めて読み返すと、誤解されそうな書き方になっている。

>>76
いや、言いたいことはわかったから大丈夫。

二車線走ってるときトンネルの中で、ライトつけてない車のギリギリ前に
車線変更してやりたい誘惑にかられる。
で、事故ったら「え？後ろに車なんていたんですか？見えませんでしたけど？」と言う。

危険だし、得なことはないのでやらないが。

右左折ﾚｰﾝに移るときの斜線変更のｳｨﾝｶｰ出さない奴多すぎ
後ろから突っ込んでやろうかと思うけど
どう考えても俺が損するからできない

>>76
流れで普通に理解出来てるYO

>>77>>80
良かった。

>>1
それだと意味ないからもうウインカー使わなくてもいいよ。

>>79
軽とかには出さないのに
ベンツとかにはちゃんと出す奴とかいるよな。完全に
あいつら車種選んでるよw

切羽詰まってんなｗ

まあ>>1は釣りだろうけど、実際いるんだよねぇ。ブレーキかけてからウィンカー出すやつ。
下手したらウィンカーさえ出さずに曲がるからなぁ。なんか面倒くさいとか思ってるんだろうか？

前の車がウインカー出そうがどうでもいいだろ
しっかり車間距離とって前の車が減速したらこっちも減速すればそれですむ話

>>83
うーん。俺の経験では高級車に乗ってる奴のほうがウィンカー出さなかったり、
マナー悪い印象がある。一番マナー悪いのはタクシーだけどね。

>>87
確かに一番マナー悪いのはタクシーだよな
急な車線変更とか急停車とか当たり前だし

>>86
いやいや、バイクで走ってたりすると本当危険だよ。
危うく巻き込まれそうになったり、実際巻き込まれた奴知ってるし。

常にハザード付けて曲がってる。

>>86
>しっかり車間距離とって
そこに割り込んで来るヤツがいるのが問題だ

幹線道路から、普通にウインカー出して左折したらクラクション鳴らされた
最近基地外が多くて嫌になる

エアロバキバキにされた人か！？
もしそうだったら早急に名乗り出ろ！

あんま無茶な事してると撃たれるぞ
でも無茶してなくても撃たれてるぞ

６速から一気に１速までシフトダウンする俺は勝ち組ｗ

急いでるときは赤いくるくる点けて曲がってる。

車庫入れするときにハザードつける人へ

>>95
普通は1速まではやらんだろw

>>98
つーか出来ないだろ

100getする価値も無いスレ

>>97
スーパーの駐車場とかでよくやるけどだめだったの？

仕事で原付乗って都内を走り回ってるが正直いつ死ぬかわからん。
おまいらも一回夜の赤坂とか走ってみ。
タクシーがどれだけ極悪な車かわかるよ。

あんま意味なくね？

ビックスクーター（笑）

>>83
すまん、誤解してた。相手の話ね。

>>103
今から車庫入れするから後ろの子は気をつけてね、
俺が先に見つけたスペースだからとらないでね

って意味かな？？あまり必要ないね

右レーン走ってて無意味に煽られたら、ウインカーだけ出して、
うしろが走行レーンに車線変更した瞬間、ウインカー消すｗ

右レーン戻ってきてまた煽りだしたら、以後ループ。。。

>>79
普通出さないと思うけど

車庫入れのときハザードはいいんじゃないの？
それよか障害者用の駐車スペースに入れる奴の神経が分らん。

>>108
免許返納しろﾊｹﾞ

>>109
ほら、頭に障害があるから…

そういうことね。

車庫入れのハザードは正解 安全でいいじゃねーか
かっこつけても事故起こしたら意味ないんだよ

>>102
以前原付に乗ってた時、それなりに覚悟して出掛けてた。何回か危ない目に会ってたし。
別に無茶な運転をしてた訳ではないけど。

ウィリーしてる

レバーをガチャガチャ動かして、ウィンカーの点滅周期を様々に変化させて
ミラー越しに後ろのドライバーの反応を楽しんでるのは、
世界で俺だけだろうな。

例の小学生の運転ってどうだったんだろ？

左折するときは、左によれ
下手糞ども
女は運転するな

タクシーの運転はほんと無茶苦茶。
客見つけたら平気でいきなりハザード出しつつ
直線車線から左に停止しようとしやがるからな。
オシャカになってるバイク乗りを何人見たことか。

NHKがまた朝鮮ドラマの新番組はじめてやがる
もう受信料はらわねー、マジはらわねー

ウインカーが白い子が前を走っててびびった
頭では「これはウインカーなんだ」と思おうとするんだけど色が違うとけっこう違和感ある

>>1

しねしねしねしね

>>110
お前に言われる筋合いはない。死ね

>>123
最低限決まってる規則を理解して守れるから免許授かってるんだよ
それすら出来ないなら車なんか乗るんじゃねぇよ。

遅レスですまんが

>>23
例えばさ、片側二車線の道路で右車線を走っている場合を想像してくれ。
前の車が右折レーンのない交差点で右折する場合を考えてみるぞ。

●前の車がブレーキランプ→ウインカーの順に出した場合
ブレーキランプが付いたからとりあえず減速するよな。だけど前の車の方が
先にブレーキを踏んでるんだから車間距離は当然詰まっている上にスピードも
落ちている。その状態で右ウインカーを出されても、車間距離や左レーンを
走っている車との速度差で非常に車線変更しにくい。当然、前と一緒に交差点で
停止してしまうことになり、迷惑だな。

●前の車がウインカー→ブレーキランプの順に出した場合
ウインカーを見た瞬間に左車線に車線変更しなければならないとすぐ判断できる。
しかもまだブレーキを踏んでいないので左車線を走る車との速度差も小さく
容易に車線変更できる。

こんな感じ。信号と同じで黄→赤の順と覚えておけ。


>>26
なんで2年間って分かったん？

車庫入れの時、ハザード出さないと後ろの車が
ピッタリくっついてきて止められなくなることが時々あるので、
俺は出している。

>>121
あるある
泥でウインカーとブレーキランプ見えなくなってるトラックとかもたまに見る

>>124
じゃあお前は最高速度を一回もオーバーして走ったことないんだな？

ターンシグナルランプって曲がりながら点けるのが今のやり方なんだよ。
わき道から本線に合流するときは、車一台分のスペースがあれば
けいきよくハザード炊きながら突進すると桶だよね。
そのあとはなかなか加速しないで
ちんたら走るのがなんとも粋ジャマイカ。
んー俺良いこと言った。

白いウィンカーとか白いブレーキランプとかって
違反対象じゃなかったっけか？
確か法律で決まっていた気がするんだが。

制限速度は守らなくてもいい
流れにのって走れない奴は氏ね

>>130
もちろん、それぞれ黄、赤と決められてる

>>128
流れ優先って人が多いんじゃないか？
というか周りの流れ＜制限速度なんて人いるのかな

タクシーだろ
予告もなしにいきなり止まる。
客探しながらトロトロ走るし

・車幅灯：白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。
・番号灯：白色であること。
・尾　灯：赤色であること。
・制動灯：赤色であり、自動点滅する構造でないこと。
・後退灯：白色であること。
・方向指示器：橙色であり、点滅回数が毎分60回〜120回であること。
・後部反射器：赤色であること。

レンズ・カバーが白くても電球の色を保安基準にあわせてるのはOKらしい。

DQNは白いｶﾊﾞｰをつけるのを好むが何故だ？

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞといい
ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟといい
ｳｲﾝｶｰといい…

ﾎﾞｸの頭はまっちろけーってことか？

目立ちたいんだろ

>>121
そーゆークルマには目いっぱい車間距離を取って走ろう。カッコ良いと勘違いしてるから。

みんながそうすれば本人も変だなと気が付くだろう。いや、無理か。

交通マナーが悪い大阪では、
渋滞してる車線からウィンカーも出さずに
車がよく車線変更で飛び出してきます。
大阪で運転すると危険予知能力が上がります。

俺の前をトロトロ走り続け、俺が交差点に侵入できないぎりぎりのタイミングで
信号無視していくやつが一番ムカつく。

>>140
おれも。
ただ、俺が進入できるぎりぎりのタイミングだったと思ってルームミラー見ると
何事も無かったように後ろの車が２台くらいついてくるのもむかつく。
おまえら完璧に赤じゃんって。

>>140
やつらはその辺のテクにかけては侮れないぞ。
絶妙な間合いを読み取って後続車を煙に巻く。
信号無視する時のスピードでいつも走ってくれていれば、交通の流れを乱すことも無かろうに・・・。

>>140
その手合いは圧倒的に女。
ﾔﾂら後方視界なんか意識の外、真正面しか見てない。
多分ﾊﾞｯｸﾐﾗｰなんか化粧直しの為についてるくらいにしか思ってないぞ。

>>143　ミラーの角度的にあきらかに自分の顔しか写らんだろ　ってやついるよな

それ以前に、ドアミラー畳んで走っているヤツもいる。

>>143
そういうのって前方ですら10m程度しか見てないだろうな

サイドミラー折りたたんだまま走ってた女いたな

ミラーに映りこむのがウザいから全部あさっての方に向けてる。

タクシーの急停車や急な進路変更にいちいちムカついていたら都内で運転なんか出来ない。
タクシーはそういうもんだと割り切ったうえで「地獄に堕ちろ」と念だけ送っとけ。

>>140
ああ、すまん。
後ろの車が車間距離つめてきてウザイ時、
わざとそれをやることがある。

車の運転はイライラしたら負けだと思うぞ。
いくら周りにバカがいても相手にするな。見るな。

>>149
タクシーはタクシーだと外見でわかるからな
一般車両は誰がどんな運転するかわからんから一番
危険予測しにくい。
個人的には営業車のカローラバンとかろくでもないのが多い。