オートマの二輪免許が出来て3カ月5759人が合格　クラッチいらずで楽

今年６月に導入されたオートマチック（ＡＴ）の自動二輪免許の合格者が、８月末までの３カ月で
５７５９人に上ったことが、警察庁のまとめで分かった。

期間中のマニュアル車を含む二輪免許合格者は１０万２３９９人で、前年同期に比べ９６９６人増。
警察庁は「中高年を中心に高まっているバイク人気を背景に、複雑なクラッチ操作のいらないＡＴ免許導入で
取得者が増えた」と分析している。

自動二輪免許には▽大型（４００ＣＣ超）▽普通（１２５ＣＣ超４００ＣＣ以下）▽小型限定普通（１２５ＣＣ以下）の
３種類がある。このうち、普通免許は前年同期に比べ５３０７人増の７万２４４１人で、ＡＴ限定は４２５８人。
ＡＴ人気が合格者増につながった形だ。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051006k0000e040034000c.html

新しく追加されたバイクのAT限定免許ってどんなもの？
http://www.webvision.jp/car/motorcycle/20050704/

AT限定は池沼

よおし、ぼくもとっちゃうぞー

新しいFJRはオートシフター装備だとぉ
くそ欲しいぜ！

これ車とか持ってて学科なかったらすぐとれんの？

>>2
m9(＾Д＾)

半日でとれるよ

頼むからMT車に乗って事故起こすなよ下手くそども

ＳＳにもクラッチ無しの時代がいずれくるのかな

試験場で直接受験の場合の試験コースは限定なしと一緒なのかな？

>>10
いっしょ
ＭＴ車と違ってＡＴ車にはタンクがないからニーグリップできずスラロームや一本橋が難しい

訂正
タンクがない→タンクの位置が違う

都内で原付は白バイに捕まりまくるからなぁ。
二段階右折＆白バイ警戒しまくりで嫌になる。
小型AT取得者がどんどん増えて125のスクーターが安いのから高級車種まで
増えるかもしれない。

排気量制限なんかなくせよ教習所

>>14
外国でとれば排気量制限ないよ

バイクみたいな趣味性の高い乗り物でATなんて
操作するものが減ったらつまんないだろうに。

と思ったけど肢体不自由な人の交通手段としては必要性あるな。

やっぱバイクのATもクリープで発進すんの？

バイクのAT限定小型はアリだと思う
近所徘徊するのに原付二種スクーターは最強

>>11
でもスクータは重心がめっちゃ低いし、低速の粘りがすごい(というかエンストがない)
のでだいぶ簡単そうだ

今度取りにいくか

>>17
クリープでは発進できない

自動車免許とか持ってれば、AT限定小型(125cc)なら38000円で取れる
http://www.newdriver.co.jp/two/two.html


これで30km/h制限や二段階右折する必要がなくなり
さらに二人乗りもokになる

ビッグスクーターか。
あれは急カーブどうやって曲がるんだ？
後、ウーハーうるさい

ﾋﾞｸﾞｽｸは金と置き場所さえあれば買い物専用ﾏｼﾝとして欲しい

アドレスV125最強伝説

デカスクに自転車乗せよう！
そしたら女房と遠出できる！！これだ！

>>21
サンクス。ATの仕組みが違うのかな。
原付の遠心クラッチみたいな。

ちょっと調べてみるわ

バイクの免許って楽勝なの？
どの程度予習すればうかる？

http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/

ろくな技術も持たずにビクスク乗られるのは怖いなー。

おい、バイク知ってるやつ、自転車積める位のデカスク教えろ。

>>31
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/goldwing/color/30th-white/index.html

２段階右折って東京ぐらいしか取り締まりしてないよな

免許取得者なんて増えても世の中にいい事ねえよ。
事故は増えるし、渋滞は増えるし、二酸化炭素は増えるし。

>>31
単車じゃなく複車になら積めるよ

31
うるせーばか

おんどこ(←何故か変換できん)野郎

年末一斉取り締まりのカモを増やす為に決定したと推測。

PS250位じゃないかチャリ載せれるのは

中高年とか、普通に楽しむ人が増えるのは結構なんだけど、DQNビッグスクーターが増えているのがいただけない。

バイクのマニュアルって車のマニュアルより難しいの？

>>33
それに捕まった俺って一体・・

二段階左折がわからない件

>>40
別に難しくないよ。
教習時間でいえばクルマより全然短いし。

ttp://2st.dip.jp/~kasokusure/Movie15.WMV
遅いな・・・・
まあ早さを求めるバイクではないけれども

珍しくバイク邪魔だよ氏ねって言う奴がまだ現れないな。

まぁ大概言う奴は普通しかもってないんだろうけど

YZF-R6の試乗逝ったら腰が痛くなった・・・
ちなみに10年ぶりのスクーター以外での大型ｗｗｗｗｗｗｗｗ
教習所見たらATの教習受けてる人結構いるんだな。

バイクなんかビックスクーターのほうが便利だな

いまからさみーしのらないけど

>>43
へぇーそうなんだ
最後の春休みまでに考えておこう
サンクス

>>45
ﾊﾞｲｸの免許持ってないとﾊﾞｲｸ邪魔だって言う権利ないのか？

>>48
今すぐ取りに行って最後の春休みにﾂｰﾘﾝｸﾞ行こうぜ

しかしあんなニ−グリップできなくて駒がちっちゃい不安定な乗り物によくのれるなと思う
二人のりまでするしよ
よほどの怖いもの知らずなんだなスクーター乗りは

ビッグスクーターブームなんて一過性のもんだろうに

>>49
どっちの免許も持っててどちらにも乗った事が
あれば車に乗ってるときはバイクが邪魔、
バイクに乗ってるときは車が邪魔っていうわけで
まぁどっちもどっちだろって言うわけで。

普通のバイクの形をしたＡＴは無いのか？

>>50
峠攻めるわけでないからいいのでは？

バイクの免許持ってたって邪魔なもんは邪魔。
車乗ってるときはバイクもチャリも邪魔。
バイク乗ってる時は車邪魔。
自転車乗ってる時は車も歩行者も邪魔。
歩いてるときは車もチャリも邪魔。
俺の行動を阻む奴は邪魔だ氏ねってこと。

>>53
昔ホンダからでてたよ
人気なくてすぐに廃盤になったけど

>>50
まったくだ。
止まる曲がるを徹底的に教えて欲しいよな
右手だけでぐんぐん加速するのは危険

カブ

>>50
ケツグリップがあるよ、
スクーターレース見るとよく曲がってるなーと感心する。

こんな恥ずかしい免許見られたら生きてられません

>>54
つーか町乗りでも急制動かけなくちゃならんときあるじゃん
ニ−グリップできなきゃ姿勢不安定になるとおもうんだけどさ

とりあえずスパトラ厨は死ねよ

ATのNSRとか出んかなw

>>61
ビックスクーターになればＡＢＳついてるから心配いらないよ

カブってATなの？

まあエーティーがどうだとか言う気はさらさらないんだけど一時のレプリカブームみたいに安全性軽視でうれりゃいいってのはいやだなあ
大排気量で片手アクセルなんて基地外だよ車じゃないんだから

まぁ年食うと握力がねw
田舎とかだといいけど、都内で渋滞とかにつかまると左手の握力がヤヴァイ
クラッチ強化とかしてると終わる

スパトラはうるさいけど
音もなくすり抜けされると、左折の時巻き込みそうで怖い

>>63
引っ張りたいときにギアチェンとかされたら腹立つからそんなのいらないよ

>>64
じゃあ路面で異物に乗り上げたらどうすんのよ
ニ−グリップで車体安定できないべさ

>>63

カブエンジンに載せ替えたNSR50なら見たことあるよ。
ATで乗れるかどうか知らんが

>>68
そりゃ最初からポジションが悪い
曲がる前からスペースつぶしとけば巻き込みなんておきないから

オートマぷっ

バイクってさ走ることしかできないのに、クラッチ無くなったら退屈しちゃう気がするんだけど

三ヶ月で6000人弱てのは多いのか？少ないのか？とありあえずAT（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

でもクラッチないとどうやって教習するんだろう
一本橋とか溝とかそのままいっちゃいそうだけどなw

まあ反射神経のいい若いあんちゃんねーちゃんがエーテ−とるのはいいんだけど鈍いじっちゃんばっちゃんまで乗り出すから怖いわな
へたに馬力あるしさ

>>53
ｈttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/

>>70
重心が低いからニ−グリップが必要なほどゆれない

>>72
自分も単車乗ってるからどうもかわいそうで
あけちゃうんだよな。。。
お互い気を付けたいもんだな

>>79
それはそうだけど駒がちっちゃいからそりゃハンドルとられんじゃね？
17インチでもすんげーハンドルとられるよ

俺のディオが最高にはええええよ

クラッチ無しで運転してて何が楽しいんだ？

>>75
平成十五年の普通二輪免許の新規交付件数が33437件、
一ヶ月平均で約2800件だから平成十五で考えると三ヶ月で約8400件、
今年は三ヶ月で普通二輪ATで6000人弱ってことは多いんじゃないのかな？

まぁ乗り上げた時点でアウトだからな
2輪は前輪がとっちらかるとどうしようもない

>警察庁は「中高年を中心に高まっているバイク人気を背景に、複雑なクラッチ操作のいらないＡＴ免許導入で
>取得者が増えた」と分析している。

年とりゃ車にのってりゃいいのにな
おいらも5年前もう怖くなってXRおりたよ

ニーグリップ厨ってキチガイ？

砂を撒いた道での
コーナリング中の急制動を課題に入れるべきだ

>>87
基本だからニ−グリップw

カブとかは？

>>81
１７インチですんげーハンドルとられるならスクーターでもすんげーとられるんじゃない？

>>88
ズザーーーガシャン

「はい、次の卒検頑張ってね」

すいません。ニーグリップっていいだけで書き込んでしまいました。

外装カスタムだけじゃなくて
基本の整備は覚えてんのかな？

二ーグリップとかいってるけどあれはバランス感覚がない奴に
感覚でわからなければ、こうしろっていう苦肉の策だろ？w

>>95
じゃあ白バイ隊員の卵はみんなバランス感覚ないからミニにタコで竹刀もった鬼教官からニ−グリップ指導うけるんだw

マジェスティー乗りたくて中免取りに行ったけど
教習でＭＴにはまってＺＲＸ買ってしまった俺

>>96
スクーターの白バイはニーグリップできないお

ホントに大事な基本は目線だけだよな

だからそれしか教えることがないからだろw
バイクを転がしたいのか、二ーグリップがしたいのか目的が見えない
白バイ隊員の練習だってあんなのしごきたいだけじゃんw
服の上からモモに力が入ってるかなんて見てわかるわけないしw
ポケバイレースとかも二ーグリップしないけどコーナーとか超早いぞw

>>100
釣りかそれw

>>100
確かにＧＰレーサーで一本橋ゆっくり渡れないやついたな

バイクも車みたいにATでもほとんどデメリットがないの？

>>100
　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　そんなｴｻでは釣られないｸﾏｰ！
　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
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　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
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　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　ｽﾞｻﾞｻﾞｻﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

>>103
「つまんない」というデメリット

人生最初のバイクがATなんて信じられんというか
フィットにでも乗ればいいのにと思う
川野くんと同じ考えの人・・・・DQNて意味じゃなくてね

簡単だったな。コース覚えるのが大変なだけ。

父ちゃんのバイクが２速オートマだったよ。　７５０で。

男でAT?プッ 猿じゃあるまいし

バイクＭＴの教習受けたことがあると車のＭＴ取りやすいってほんと？

ATなんてな女子供が乗るもんだ。

男は黙ってMT。

ブサはAT似合わねーからなｗ批判したがるのもよくわかるｗｗ
油豚が半ヘルかぶってマジェ乗ってたらだせーだろｗ

車やバイクなんて
ほとんどの人が通勤・通学・仕事に使ってるんだから
ATで十分だろ
遊びや趣味がメインの人と一緒にしないでくれ

>>109
クラッチに気を取られて焦る事がないからな

ニーグリップと言っても実際は太ももの付け根あたりで
シートを挟んでるから、スクーターでもその点は変わらんだろ。
ふとももスカスカでひざグリップってどんな構造してんだよ

MTバイク乗ってるやつはMT車を運転させてもクラッチ操作がうまいな
最初は手でクラッチ操作した方が感覚つかみやすいのかな

ビグスクってグイっとアクセル開けるとウィリーする？

>>114
足　短いんじゃない？

>>115
パターからゴルフを始めた人も上達が早いらしい

ゴルフは微妙なタッチが重要だから

>>116
無理

今、車ＭＴと普通自動二輪の免許持ってるけど大型自動二輪が欲しくなった。
毎日、バイク乗ってるし一発試験で絶対受かると思うんだけどコースを覚えなきゃ
ならんのがメンドイ。コースの地図ってどっかで手に入るの？
あと、地元と住んでるところが違ってる場合、今住んでるところでも免許とれるの？

>>120
ちゃんと住民票を移せよ……

われーらはー二種の会、原付二種友の会
俺も小型ＡＴでもいいからとってカブ９０に乗り換えるぜー
自動遠心クラッチはＡＴだろ

>>120
免許の発行は地元

免許取ったらさ、お好きなバイクを一台プレゼント〜！とかやって欲しいね
どうせ免許取ってもバイク買う金なくてペーパーのままになっちゃうし

関東で安く免許取れるところは無い?

>>52
両方乗れば気持ちがわかるよね

>>22のとこ安くていいな。
地元近辺の教習所検索してみたら、10ﾏｿｵｰﾊﾞｰだったよ・・・

>>127
それって「所持免許無し・原付」の項目見てないか？
「普通車（4輪）」持ってれば半額くらいになるはず

>>122
モンキーのパーツ使ってハンドクラッチに変更するんだ！！

>>128
いやいや、無し・ 原付・小特の人だと189,105円、普通・大型持ちで107,730円なのよ・・・orz
http://www.keisei-ds.co.jp/kds/kds_hyogumi/ryokinhyo_2.html

MTでもAT車練習あるが、ATで低速怖すぎ
低重心とはいえニーグリップないと安定感に劣るな
まぁまずバカスクなんて乗らないが

>>130
地域で違うんかな？
漏れのところの近くだと免許無しで\126,210、普通免許持ちで\68,040だな･･･
http://www.rmsf.jp/kijun.html

>>132
ｷﾝｸﾞｳﾗﾔﾏｼｽ･･･

俺の地域でAT限定小型で、
免無し・原付で70350円 学割で68500円、普通四輪で38010円 学割36000円で追加料金無しだな。

MT自動二輪　105,000-
MT小型限定　85,000-


あーどっちとろうか迷う・・・２マンが遠い・・・

>>135
ローン組んで大型取ったほうが良いんじゃない

免許とりたいんだけど俺足が短いんだよ。
冗談抜きでそれが心配

>>137
走り出したら関係ないお

ヲレが教習所で大型取りに行ってた時
スクーター体験の時、波状路でこけてたヤシ居たな

中免のスラロームで普通にこけたのに
教官は楽しそうに急制動から一本橋やって、
早く付いてこいと怒鳴られた。
即引き起こして、教官を追っかけた。

教習所って怖いところなんだと初めて実感した。

普通持ちで8万円で二輪取ったけど、公認取り消し食らったことがある
教習所で、最取消し説が出てた時期だから、キャンペーンをフル活用したら
7万切りそうな勢いだったｗ
卒業のときは指導員の机の横に座って、みんなはい合格。試験場行って交付
してもらってね。で終了だった。

カブってミッションに入るの？

金がある程度たまって普通にゼロクラウン買うとする。

ミッション選ぶ馬鹿いるか？てか無いんじゃねえか？

ＡＴ。バイクキチガイはミッションでいい。普通のバイク糊はＡＴでいいだろう。

金がある程度たまって普通にフェラーリ買うとする。

ＡＴ選ぶ馬鹿いるか？てか無いんじゃねえか？

餓鬼はＡＴでいい。本物のバイク糊はマニュアルだろう

Vespaのビンテージは乗れないってこと？

公認取り消しって
どうやったらなるの？

１２ちゃんで　新型フェラーリＦ４３０

オートマじゃねーかｗ

実用的なんだもんな。しようがない。

>>144
いまﾌｪﾗｰﾘってｾﾐｵｰﾄﾏじゃね？

>>144
今時フェラーリでMT買う人なんて1割いないらしいよ。
あそこのセミATは回転合わせてくれてオモロイから。

ってか女ばっかりだろ？

>>146
免許交付後一年以内の事故者が多い教習所は取り消されます。

バイクは一回事故ったらお陀仏か再起不能かのどっちかだな

今、普通二輪で通ってるが１時間ＡＴ教習があったがクランク難しかった。
クラッチ操作も車と違ってエンジンの状態が音や振動で判るから難しくないし
むしろＭＴの方が楽だと思うが。

VFR750Kがﾃﾗﾎｼｽ

俺は平針仕様のGS750Gが欲しいなあ

ちょｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ今日ＸＬ８８３Ｒ買っちゃったよｗｗｗｗ
ﾃﾗﾀｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ来週末納車だぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

・・ずーっと欲しかったのぃ！走行５ｷﾛで１２０ﾏｿもしたぞ。
とりあえず自慢したかっただけっす！ブラックエンジンﾊｧﾊｧ

モンキーやゴリラぐらいのサイズで２ケツ出来る小型バイクは無いかな？
ワゴンとかに積みたいんだが。

CBX750ﾎﾗｲｿﾞﾝは乗りやすかった
お陰で試験受かった

>>157
エイプ100なんかどう？

この5759人の内何人がこのスレ見るのかな

無双おマイいつものやつはどうした？

>>161
基本的に一桁の状態にある糞スレに貼ってる

>>159
あんがとー検討してみますわ

このAT免許っていくらぐらいかかるんだろうね。
今日免許の更新に行ったら「これはすぐに取れます、お勧めです」って言われた。

こんな免許勧めるなんてろくなやつじゃないな

バイクで転倒すると、太ももとか大根おろしみたいにアスファルトでおろされて、
骨まで見えるんだよね。
顔面とかも肉が削れたり....
良く、こんな危険な乗り物に乗るよね。
貧乏はしたくないな。

今マジェスタ売ったら高いかな

>>166
ノーヘル or ふざけたヘルメット＆半袖＆半ズボン＆原チャリ

それに、二輪乗っている奴って、ヘルメットとか臭っせえし、
夏なんか酸っぱい臭い周辺にまき散らして、スンゲぇ迷惑。
なんつうか、道路でも交通のオジャマ虫だし、降りても迷惑だし
バイクなんか無くなれば良いのに...

そのうち車みたくアクセルとブレーキ間違えました的な
糞しょぼいヒューマンエラーでの事故おきそうだな
AT限定とか大型バイク起こせないやつとか、危ないから乗るなよマジで

変化に対応できない、はなから拒絶してしまうのは低脳の証

>>169
ところが今日日のヘルメットは内部が取れて洗濯できたりもするんだ
それはともかく、おまえ風呂はいってこい。くせえぞ？

偏見やめろ
車のがうざい

ﾊﾞｲｸ免許イランとか言ってる奴は田舎者

>>173
偏見やめろ

結局バイク乗っている知的レベルの低い層って、事故って死ななきゃ分からないんだよね。

バカは車やバイクに乗るなよ

まあ、十代で一時期二輪に憧れるって言う気持ちも分かるけど、
20歳過ぎてもバイク乗っている奴って、知的障害だろ？

バイク＝高卒DQNが乗る物


こんなイメージが強いもんな

免許の更新のたびに軽い筆記試験くらいは必要
一人で車乗ってるやつはアメみたく都市部では課税対象
原付は規制をきつくする、筆記も厳しく、メットも中型以上と同等ののみ可
自動車、二輪問わず、違法駐車は発見次第全部切符切れ１秒でも駄目

最低これくらいはしろ、自動車企業にびびってんじゃねぇぞ

ヘルメットは定期的にファブリーズしてる。

この免許じゃKSR2には乗れないんだよな
で、KSR1とかKSR110には乗れるのか
難儀な免許だな

また根拠の無いレッテル貼りか。レッテル貼った時点でもうお前の完全敗北なんだけどな。

この前も、後ろからウザイ運転してるバカが二輪で来たんで、
こっちは左折するんで、思いっきりブロックしたら、
そのバカ、歩道走り出す始末...
二輪乗りって大体こういうバカばかりだよね。

バイクがＤＱＮイメージなのは否めないから悔しい

２４６を走ってるとキチガイが多すぎる。

ビスク海苔、死ね

ＭＴ簡単だし、の方が絶対得なのに

違法改造車は全部没収して競売なりジャンクになりして税金に転換しろ

正直二輪も四輪にもアホなヤツ多すぎ
それぞれの免許のみ所有の人が
お互いをけなしていても両方真実

>>188
誰が買うんだよ
ノーマルに戻すのか？

>>190
信用できる業者に卸す、当然修理改善させる、売り手がなかったらジャンク
個人に売るわけない

バイク乗ってるけどミラー変えただけのノーマル車
さすがに真夏は半袖着るが下は肌見せず
中型〜やビクスクはフルフェイスかジェットが規定ヘルメットと言われたので真夏もフルフェイス
素手でハンドル握ったことありません
半ヘルですら見てるとむかつくのにノーヘルの奴は本当に死ねばいいと思います
スピード違反はしますが追い越しはしません

こんなのあったんだ
無職の間にとりに行こうかな