1 :
依頼646@みなみ記者ψ ★:
2 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:50:30 ID:WbiakKA/0
1001
3 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:51:18 ID:9zN3P4j10
>月額100万円以下でリース
おいおい、これって億するクルマってことかよ
4 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:51:22 ID:hJDA50dw0
実用化に20年近くかかったな
5 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:51:56 ID:S/VEs4oM0
ノータリンエジソン
6 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:52:48 ID:9zN3P4j10
ああ、ソースに現時点で発売すれば1台数億円になるって書いてあったわ
でもRX-8なんて官公庁は借りないよな
RX-8、あんまり見かけないな
8 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:52:54 ID:iAnSTpUh0
及川モデル
9 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:54:07 ID:UFta+YY/0
ロータリーエンジンをベースにしたのはわかるが
官公庁、企業向けになのに なぜRX―8に乗せたのかが分からない
11 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:54:19 ID:tN6IBGfW0
はいはいバーボンバーボ・・・
あれ?ロリータじゃないの? マスターどこー?
12 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:55:29 ID:S511CTRH0
13 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:55:36 ID:9zN3P4j10
>>9 デミオとかでやればいいのにな 車種がないのか
まあロータリーだからRX-8なんだろうが
>>10 そうだよな
ロリータにしか見えなかった
ロリータ猿人?
10年ぐらい前の小学生用の百科事典に載ってたな
やっとか
17 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:57:18 ID:tezxyW3k0
RX-78
18 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 02:58:36 ID:Z/RcPckh0
いつもロータリーエンジンの名でスレが立つ度に
「ロリータエンジン」と読んでしまう。
20 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:02:13 ID:7fYP04hi0
燃料電池車なんかよりはよっぽど現実的なんだが、
いかんせんマツダじゃ・・・
21 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:03:02 ID:cwpcG3aW0
水素だめぽ。やっぱ電気だよ
22 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:03:17 ID:qb/9ynIT0
水素なんて燃料にしたら軽くて空飛ぶんじゃね?
23 :
おむすび侍 ◆VvU/etjkCo :2005/10/05(水) 03:03:40 ID:dwp0iI2D0
燃費悪いのにロータリー使うってアフォなの?
24 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:04:18 ID:9zN3P4j10
昔、Zの水素エンジン車をどっかの大学が作った気が
25 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:04:23 ID:jDfD3sGy0
水素エンジン作るって言ってたのにハイブリッドに走った
BMWはプギャーってことでいいのか?
26 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:04:25 ID:JZ1r49o20
水兵リーベ僕のRX-78
27 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:05:00 ID:gXNG/WFL0
28 :
からけ:2005/10/05(水) 03:05:56 ID:nbryvCPlo
事故ったら大爆発しないの?
29 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:05:58 ID:Rs19TuXl0
ローリターエンジンて何がいいの?
乗せるボディーを間違ってる・・
できれば8人乗りバン。せめて4ドアセダンにしないと・・・
31 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:06:20 ID:UFta+YY/0
燃料の水素を何処で補給するかが問題やね
水素って扱いやすいのかな 乙四免許でいけるのかな?
32 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:07:00 ID:OuI2KFUx0
アテンザに積めば
33 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:07:05 ID:9zN3P4j10
液体水素じゃないの?
34 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:07:49 ID:dRAlTfvz0
サイバーフォーミュラ
35 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:08:13 ID:NRGS+fcv0
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < 3千まできっちり回せ
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
3ローターにしてルーチェ復活させろ!
38 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:08:45 ID:1xpqjFV70
満タンで100kmしか走らないんだ
ガソリンの5分の1以下?
意味ねー
40 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:10:35 ID:UFta+YY/0
>>29 理論上はレシプロより熱効率がよく
設計された時は究極のエンジンと呼ばれてた
でも理想どうり作れない
41 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:10:57 ID:jDfD3sGy0
ガソリンと合わせたら600kmぐらいの航続距離あるじゃん。
42 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:11:12 ID:9zN3P4j10
43 :
おむすび侍 ◆VvU/etjkCo :2005/10/05(水) 03:11:31 ID:dwp0iI2D0
テンモードで600なら実際は400くらいかな?ロータリーだし
こんなもん作る前に一般道走ってるRX-8の燃費をなんとかしろ
実質リッター6`ってなんだそれwwww
45 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:13:23 ID:7DbjfNdb0
ガソリン車並みのエネルギー補充時間でガソリン車並みの走行距離を実現できなきゃだめだろ
46 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:13:26 ID:v8Fp8u2L0
水素自動車が実用化されたら
アラブの王様が私も水素自動車が欲しい
って言っても交換する物がないなm9(^Д^)プギャー
47 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:13:39 ID:ZzC8KexY0
ところで、リーンバーンエンジンってどうなったの?
まあトロトロ走る車じゃないからねえ。
うっひょ 走る自爆テロ車だな
50 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:16:43 ID:9zN3P4j10
51 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:17:17 ID:HYjE7W7a0
52 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:18:38 ID:v8Fp8u2L0
水素より先にメタンガス自動車を普及させた方がいいんじゃないかな?
53 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:19:36 ID:D5VuSxuz0
(´・ω・`)やぁ
54 :
おむすび侍 ◆VvU/etjkCo :2005/10/05(水) 03:19:42 ID:dwp0iI2D0
水素って燃えた後水ができるからソレをうまく利用して自然鎮火する装置できたらいいお
55 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:20:03 ID:9zN3P4j10
56 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:20:13 ID:SFwsCGhL0
スターリングエンジンかと思ってビックリした
57 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:20:51 ID:oXCeSpGj0
一つ疑問なんだけど、燃料の水素ってどうやって作るの?
水を電気分解でもするの?
>>44 おばちゃんの軽並みのペースで6km/Lだろ
ちょいと跳ばせば・・・恐ろしくて書けねーヨ
59 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:21:53 ID:G1Yp/cVB0
そのうちプレマシーに載るわけだが
60 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:22:06 ID:hJDA50dw0
ブラジルのアルコール燃料はどうなった
61 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:24:10 ID:U5Uo+T7z0
ミニ四駆みたいに
エンジンを交換できるような互換性がほしい
ホンダのエンジンだけ買うとか
62 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:25:10 ID:Sh0PAt9j0
100キロか、少ないな
ガゾリンと水素ってどっちが燃焼性いいのや?水素ってドッカンドッカン燃える?
意外とまともだな
64 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:27:02 ID:UFta+YY/0
RX-8ってNAなのにそんなに悪いのか
吸排気と燃調いじってるFC乗ってたけど街乗りで6km/Lって事はなかったぞ
65 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:29:04 ID:QiDAhBlI0
官公庁はこんなもんリースしねぇよww
66 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:29:14 ID:1+NroYZQ0
>>57 金属を塩酸で溶かして作るように記憶してる
間違いだったらスマン
RX-8といえば及川さんの愛車じゃないですか
つか、ガソリンより水素の方が高くね?
水素の方がめちゃくちゃ燃費良いとかならアレだけど
エコだけじゃ普及しないぞ
気体の水素なら水を電気分解すればできるけど、液体は難しいよね。
71 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:33:12 ID:3o7wICu1O
低温、高圧でしか扱えない燃料など無理
73 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:36:09 ID:SFwsCGhL0
車に水入れて車で電気分解すればいいじゃない
74 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:36:27 ID:G1Yp/cVB0
オカマ掘られるとあぼーんだからな、トランク内タンクじゃ
75 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:37:35 ID:ZHAhE5K/O
おおーちょっとこぉー。あの女ロータリーすんべ
76 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:39:30 ID:oXCeSpGj0
水素が燃料として使われるようになっても、
液体水素を作るために化石燃料なんかが使われるんだね
どうなんだか
77 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:40:25 ID:UFta+YY/0
水素の特性しらないんで何ともいえないけど
タンクをカートリッジ式にしたら駄目なんかな
太陽光発電とか風力発電で作れたら神だね
79 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:41:00 ID:hJDA50dw0
海水から作れるんじゃね?
ロータリーと4サイクルエンジンは実用化されてからの歴史に差がありすぎる
シンプルとはいえ、ロータリーエンジンはまだまだ熟成が足りないんだと思う。
81 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:42:14 ID:S/oCpryQ0
>>76 石油精製途中の不要なガスから作れる。
CH4 C2H6 電気分解より取れる量が多い。
水素で浮くならパワーウェトレシオ稼いで燃費向上につなげればいいのに
83 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:43:57 ID:Sh0PAt9j0
やっぱ原子力カーが必要だな
84 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:44:45 ID:skkWMxEz0
水爆エンジンとは穏やかではありませんね
85 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:45:46 ID:UFta+YY/0
>>80 マツダは偉いなぁ 一社だけでココまできたもんな
86 :
なふたりん ◆UBODnENJOY :2005/10/05(水) 03:46:20 ID:sFJsbPPX0
環境に良いのか、これ。第一に、インフラ設備が大変そう。
つーか水素ってガソリンより危なくない?かなりデリケートだと思うんだけど。
仮に事故って高圧ボンベに穴が開いたら、ものすごい勢いで噴出して、爆発限界広いから火の気があればドカンだ。
いかに化石燃料が動力として使いやすいかを改めて感じた気がする。
日本なんか雨降って海に囲まれてて水素だらけな気がしても
一般人が燃料として利用するにはあと何十年必要なんだか
88 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:47:19 ID:f8cUxjRD0
トランク一杯に水素タンクか。
荷物積めねーじゃんこれw
89 :
:2005/10/05(水) 03:47:55 ID:aXBf5csc0
気化したガソリンだって、かなり危険だぞ。
90 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:48:41 ID:x8odhiH90
こち亀が思い出されるな・・・
電気スポーツカーでいいじゃん。
F1もガソリンじゃなくて、電気とか水素にすればいいのに。
水素吸蔵合金は使わんのか
まあ、タクシーみたいにボンベ積んだ方が安上がりだろうけど
92 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:52:45 ID:FR+rmRS70
>>77 爆発の危険性があるから直接は無理だろうが、
搭載容量うpと防爆対策のため水素吸蔵合金を使って、
水素吸蔵合金の微粉化対策のためにカートリッジ式にする
ってのはある
93 :
番組の途中ですが名無しです :2005/10/05(水) 03:56:52 ID:hWmKAKmD0
燃料が簡単に安価に手に入るんならなかなかいける技術だと思うけど・・
どうするんだろ?
94 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 03:58:50 ID:UFta+YY/0
レシプロ+水素の組み合わせより
ロータリー+水素の組み合わせの方が作りやすかったのかな
セルフスタンドで、蓋開けたら、毎回、気化したガソリン、ボワッと噴出すのが怖い。
もっと危険な水素のセルフは大丈夫だろうかと心配になる。
あとさ、セルフスタンドで自分で入れると、なぜか、注入完了で止まっても、
表示メーターが満タンを指さず、9割ぐらいで止まるんだけど、なぜ?セーフティロック?
96 :
なふたりん ◆UBODnENJOY :2005/10/05(水) 04:02:33 ID:sFJsbPPX0
しかし電気自動車・天然ガス自動車・燃料電池車と選択肢がいろいろあるのに、水素自動車なんてなぁ。
電気は、ハイブリッド車からのアプローチがあるが、電気のみを動力にするのは、バッテリーの電気量やインフラ面の課題がだいぶある。
天然ガスは、メタンは日本のEEZ内でも取れそうだからいいかもしれんんが、結局、ガソリンと大差ない。
燃料電池自動車は当分は無理だろ。
その上、インフラ整備の必要な水素自動車はなぁ・・・特にメリットを感じない。
市販量産車のプリウスでさえ、ハイブリッドで初期投資の割高を
ランニングコストで相殺するのがやっとだろ(どちらかというと損と聞いたが)。
明らかにこんなもん作るのは資源の無駄だと感じる。単なる技術の発展といったところ。
97 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 04:04:41 ID:dRAlTfvz0
ロータリーは燃料の種類に対する適合性の幅が広いとか
高斎正の小説のあとがきかなんかで読んだことあるような気がするですよ
ほんとかどうか知らんけど
98 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 04:10:46 ID:jrUp1jbi0
西部警察か七曲署にレンタル
99 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 04:29:22 ID:eUmUHLur0
レシプロエンジンでは一つのシリンダーで吸入→爆発→排気を行う。
それに対してヴァンケルモーターは、
上記のサイクルをそれぞれシリンダー(ローターハウジング)内の別の場所で行う。
つまり、爆発しやすい水素を吸入する部分の温度が低いため、
ヴァンケルモーターとそれの相性はばっちし。
昔から、水素エンジンの実用化に一番近いのはヴァンケルモーターと言われてきた。
松田としては、この時代に満を持して送り出してるというこっちゃ。
ところで、8は左に給油口があるんやけど、こいつは水素を右から給水?するわけやね。
100 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 04:30:15 ID:S7s6drSv0
「ロリータ」の探検: 4件
意外とスクナス・・
反応で出た水をウォッシャ液にしたら合理的じゃね?
102 :
なふたりん ◆UBODnENJOY :2005/10/05(水) 04:39:30 ID:sFJsbPPX0
水蒸気だろ。ガソリン燃やしても水は出来るよ
103 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 04:43:40 ID:uR7a0KPf0
>>97 昔テレビでマツダの人が「例えばアルコールでも可能」だって言ってたよ
>>80 その同じ番組で、「まだまだ分かってない部分がたくさんある」って言ってた
104 :
なふたりん ◆UBODnENJOY :2005/10/05(水) 04:50:08 ID:sFJsbPPX0
例えば、バイオマスでエタノールをクリーンに生産すること(サトウキビ畑から)も、将来は可能性がある。
そうなればロータリーエンジンはクリーンなエンジンになるかもしれないのか。
(何千万台もの自動車を走らせるだけのエタノールは、地球の陸地を全部サトウキビ畑にしても取れないかもしれないが・・・)
105 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 04:54:43 ID:UOvhdSLV0
スバル、三菱の電気自動車早く作ってくれ。
うちの場合完璧に今のムーヴをを電気軽自動車に置きかえれる。
一回の充電で200キロなんて一週間は余裕でもつ。
106 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 05:03:17 ID:r7xxlLPg0
内緒だけど、ロータリーは軽油でも走るからな。
水素だけでなく、ほかも試すと夢がひろがりんぐ。
107 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 05:05:19 ID:r7xxlLPg0
オーストラリアで開発されていたRX-8のターボバージョン+水素だったら
各所から引っ張りだこだろうな。
108 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 05:39:33 ID:g/WCarvM0
メタンが使えない時点で将来的には採算割れ。
燃料のどろぼうはほんとうは国有土地買占め財馬鹿閥
109 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 05:41:42 ID:5ctKLAbi0
自動車業界の定説。
・2代目GTRで不況になる。
・次の石油ショックでロータリーは消える。
111 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 06:03:01 ID:FkSFS+fg0
ややこしいことしないで、みんなチャリに乗ればいいのに
112 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 06:06:11 ID:oXCeSpGj0
>>110 おおおおおお!!
すげぇえええ。
夢のリサイクルだな。
早く実用化してほしいもんだぜ。
ソーラーカー乗ればいいんだよ
スピードも出ないから交通事故激減
パトカラーが見たいのできぼんぬ
水素ロータリーはモーターショウで結構長いこと展示してきたから、
そろそろ一つの形にする時期になったということかな。
116 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 06:36:23 ID:zIbVGRYl0
ボディ横の「HYDROGEN」を「HYUNDAI」と見間違える人が
出てこなければよいが。
で?水素はどうやって供給すんだ?
118 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 06:47:40 ID:vY+3Y4WP0
119 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 14:53:15 ID:9zN3P4j10
水素スタンド
120 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:00:18 ID:9PWQ/Vqs0
己で水から作った水素を利用できるのが凄いと思ってたのにこんな利用法の車なんてゴミ
121 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:02:57 ID:VvPYRXOg0
電気>燃料電池>ハイブリッド>エンジン
まぁいずれすべて電気自動車になるから、他のはそれまでの繋ぎ技術だよな
はやくバッテリー革命起こらないかな
122 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:09:43 ID:9zN3P4j10
>>113 夜間の長時間運転は出来ないから少子化に歯止めが掛かるかも
124 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:14:54 ID:0GLWkWdb0
>>78 ヨーロッパでは風力発電の電気をバッテリーに貯めないで、水素にして
貯めてる、RX−8が100KM走るのに必要な水素を作るのにどれだけの
電力が要るのかは分からないけど?
125 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:19:05 ID:X1aLNjF4O
すんげー容量のバッテリー開発したら特許でしばらく左うちわだな
127 :
◆BOX/05.... :2005/10/05(水) 15:21:31 ID:OgglvDRxP
キタ────(゚∀゚)───!!
って何年も前からできたよな
RX-8を官公庁が使いたがるかどうか……まずないだろ。
どうせならコスモかルーチェあたりを復刻しろとqあwせdrftgyふじこlp;@:
129 :
◆BOX/05.... :2005/10/05(水) 15:25:56 ID:OgglvDRxP
どうせ現行車に積むなら、アテンザとかアクセラにするべきだったな。
RXー8を企業向けって・・・
でもパトカーはあるらしいけど
>>106 ロータリーならガソリンと灯油を3:7に混ぜてもN/Aなら走るぉ〜
131 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:35:03 ID:FixT5tKH0
CO2で動く車作ればいいじゃん
132 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:36:16 ID:9zN3P4j10
133 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:36:47 ID:+6tncOMS0
タンクどれくらいはいるかわからないけど
同容量のガソリンと水素だったら爆発したとき
どっちがやばい?
134 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:38:28 ID:ZzfZqgNK0 BE:341693497-##
>>118 それと同じ車両かワカランが
中央道のPAでRX-8とインプレッサのパトカー見た
RX-8は車庫入れに失敗してエンストこいてた
135 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:38:45 ID:6ee8VtXa0
次の車買うまでに実用化しないかな
136 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:39:14 ID:rlpeBHMP0
ずっと昔にアメリカで水素自動車ができたけど
オイルメジャーにつぶされたって話がゴルゴにあったな
137 :
◆BOX/05.... :2005/10/05(水) 15:39:18 ID:OgglvDRxP
8のパトカーもう出てたか
139 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 15:40:52 ID:tmCl+0oT0
直噴ロータリー+電気の「ハイブリッドロータリー」のコンセプトモデルがモタショウで出展されるらしいけど・・・。
>>118 高機っていい車持ってるんだよな
しかも緊急車両って夢のようだわ
142 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 16:01:04 ID:dE29tYbn0
>>31 東京・神奈川で合計3〜4箇所あったような希ガス
>>141 メーカーが無償で貸し出す場合も多いからね
勿論メンテも無償
変わりに毎日3交代の24時間稼動での耐久テスト等が出来る
しかしたとえPCでも水素エンジンは無理だろ
144 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 21:14:14 ID:WU2TVcqb0
モーターショーっていつから
145 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 21:18:07 ID:no1cTl5h0
とりあえず、事故って水素が漏れたらガソリンよりこわそうなんだが。
146 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 21:23:31 ID:ZzfZqgNK0 BE:195253766-##
今年モーターショーの年だったか
天ぷら油を再生して使うバイオディーゼルの方がいいんじゃね?
今のディーゼルエンジンにそのまま使えるし。
148 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 21:24:05 ID:ar9mtMsS0
テラタカス
149 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 21:25:53 ID:0TAcf/ih0
水素だけに壊れやすいそう
150 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 21:26:34 ID:WU2TVcqb0
151 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 21:29:29 ID:CXgTmD8JO
>>141 ×高機
○高速隊
交機は交通機動隊
高速隊は高速道路交通警察隊
>>144 コンビニの前売り券のチラシに日付がある
前売りなら200円お得?
ケチくせえな もっと安くしろよ
映画なんか最大千円安だぞ
153 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/06(木) 02:20:05 ID:YmGTmyRw0
おれはタダだけどね
>>1 水を分解するの?
それとも水素のまま貯蔵?
寒い所だと凍っちゃって水素エンジン使えない問題は解決したのか?