メルセデスベンツ、Sクラスを7年ぶりにフルモデルチェンジ
1 :
( ´∀`)<のまネコちゃんです ◆NAGOYA/xbQ @団長ψ ★:
2 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:06:12 ID:cH6aLi8v0
100台注(ry
うちの親父は有機的なベンツになって安っぽくなったって
ずーっと先々代のかくかくしたSに乗ってるな。これにも乗り換えない
だろうし次は何に乗るんだろ
4 :
無職猫 ◆bGfErCutKg :2005/10/04(火) 15:09:06 ID:cELQl5v30
なんかクラウンと区別ができなくなったな
5 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:09:20 ID:ZvBIBuyM0
レクサスのパクリ
6 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:10:48 ID:jO9sS2tI0
だってデザイナーがレクサスの人と一緒なんだもんw
7 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:11:12 ID:bbjRl5+z0
セル塩とかと、かわらねぇw
8 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:13:49 ID:10pCf7SN0
>>3 縦目のやつとかますます古い奴を追い求めていくんじゃね?
いまカクカクしたデザインの高級車つくれば売れるぞ。
9 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:13:57 ID:3w7tX46E0
なにこのマジェスタ
11 :
6:2005/10/04(火) 15:15:00 ID:jO9sS2tI0
普通に嘘です
12 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:16:09 ID:lFFq1VBb0 BE:120276893-##
トヨペット店でどうぞ
13 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:16:25 ID:GmqJQRD00
14 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:16:45 ID:/gR1uQ9F0
フェンダーが張り出て、クラシカルになったね
LEXUS GSもフェンダーが張り出てるけど、流行?
だせえええ
17 :
从o^ー^从御飯喰☆:2005/10/04(火) 15:17:09 ID:HRzE1HH90
なんかコンパクトに見える
18 :
N O V E S P A Z I O:2005/10/04(火) 15:17:53 ID:KEbXXKLl0
>>3 グローバリゼーションです。 表では書けないことがあります。 2chは表です。
ただし、ベンツ、S-Klasseは良いと思います。 W126、W140の頃のベンツよりは
信頼性が大幅に向上しています。 角々したベンツのノーマル車は貴重なので、大切
に乗ってくださいね。
19 :
( ´∀`)<のまネコちゃんです ◆NAGOYA/xbQ :2005/10/04(火) 15:18:41 ID:pe1ZsnUl0 BE:18725459-###
ベンツはW140 W124 W129 が好きだ
20 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:19:07 ID:QJDOLbAF0
あ、あった
ダサすぎて分からなかった_| ̄|○
21 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:19:19 ID:3w7tX46E0
BMWのZ4クーペ出るのか
>>3
有機的ってどういう意味だよ。
23 :
◆l8A/No6666 :2005/10/04(火) 15:20:15 ID:iO/uzvZU0 BE:130838887-###
縦目ベンツが欲しいです。
メルツェデスは、とても良い車を作ります。
日本のメーカーも見習うべきです。
25 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:20:26 ID:2r+gSfVR0
日本車の短いモデルチェンジ期間は異常
26 :
N O V E S P A Z I O:2005/10/04(火) 15:21:03 ID:KEbXXKLl0
27 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:21:45 ID:/YEoP+BX0
一つ前のモデルの画像ない?
28 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:21:54 ID:nv0vYcN+0
ケツのラインが安っぽいな
29 :
無職猫 ◆bGfErCutKg :2005/10/04(火) 15:22:02 ID:cELQl5v30
なんだデザイナーがいっしょなのか ってそのデザイナーなんぼ儲けとんねん
30 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:23:05 ID:JZ1nv8xl0
日本車みたいなデザインだな。
31 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:23:07 ID:0CG/J3RY0
なんだよ、去年買ったばかりなのに
脳内で
安いな
これじゃ威張れんぞ
33 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:23:38 ID:NSazzvI50
普通のクルマになっちゃってるじゃん
34 :
N O V E S P A Z I O:2005/10/04(火) 15:24:04 ID:KEbXXKLl0
>>25 でも、最近、3.5、4年のインターバルから、5、6、7年になった車種もある。
原価償却だけではなく、やはり、オーナー様の顔を立てる必要性や、車体技術自体
が安定期に入った証拠だろう。
35 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:24:31 ID:N+jR99110
これかっこいいか?
36 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:25:37 ID:jO9sS2tI0
スイフトとスイスポってどっちがいいの?
37 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:26:16 ID:z5mruJvh0
さて、190Eを車検に出すか
38 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:26:35 ID:qF7wQUgy0
これ正面からボンネット上のエンブレム見なかったら、まじで日本車と間違う。
これはいかんね。
チェイサーとかと間違いそう。
39 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:26:58 ID:S5wbjd6n0
価格表示ミスしないかな・・・
41 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:28:09 ID:8XuigHGe0
どんどん丸っぽくかわいくなって、威圧感がなくなっていくな。
でも実際はかなりでかいんだろうな。
42 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:29:30 ID:KwYJit2X0
だめだ。
セル塩に煮すぎている
威圧感のかけらも無い
2代前まではすごかったのに…
43 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:29:58 ID:wVSZrOWy0
さあいつ日本のメーカーがこのマスクをぱくるかな
44 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:32:10 ID:nv0vYcN+0
パクるもなにも、すでに似たようなのあるだろ
45 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:34:26 ID:OdaW6VUo0
高級感がなくなってるな。
46 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:35:28 ID:x8Xy8V7k0
でもBMWより良いかな
47 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:36:19 ID:GmqJQRD00
48 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:38:24 ID:UuzWsmS/0
マークXみたいだな
49 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:40:47 ID:1GL8nzgJ0
信頼性は良くなったのかなぁ。
前の会社の社長が乗ってたけどしょちゅう入院してたけど・・・。
あと二年もすれば大中国様がコピー製品を(ry
52 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:42:53 ID:0xU4Eg9L0
うんこれはTOYOTA車だな
54 :
無職猫 ◆bGfErCutKg :2005/10/04(火) 15:44:08 ID:cELQl5v30
ヘッドライトのかたちかな なんかクラウンそっくり そんでなんとなく顔全体がそっくりに
55 :
名無し。:2005/10/04(火) 15:45:11 ID:mD8HPflX0
56 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:45:12 ID:8XuigHGe0
こういうお尻の車はトヨタにもあるな。最近流行りなのか。
なんか高い車はピカピカしてるような気がするけど気のせいか。
57 :
名無し:2005/10/04(火) 15:45:16 ID:1YPlK4sC0
S600は?
というか、元々、クラウンがベンツをパクッてる訳で^^;
59 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:45:57 ID:RyurEmdH0
ドイツは政治も車もパッとしないな
60 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:47:52 ID:z5mruJvh0
>>58 んなこといったら世界中の車がベンツパクってるわけで^ω^;
61 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:48:21 ID:twAKazeA0
レクサスSCを予約した俺は勝ち組。納車は来春だってよ。w
62 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:48:50 ID:tPMmJImn0
CLSでいいよ
63 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:49:35 ID:/YEoP+BX0
ベンツのワゴンかっこいいよね
>>61 なんでSCなんか買ったの?だったらCLKでも買えばいいのに。
65 :
無職猫 ◆bGfErCutKg :2005/10/04(火) 15:50:04 ID:cELQl5v30
>>61 SCってソアラだったっけ? あれはガチでかっこいいな実物みるとグラマラスで惚れる
66 :
無職猫 ◆bGfErCutKg :2005/10/04(火) 15:50:35 ID:cELQl5v30
>>55 軽自動車以下の安全性
>>57 燃費、排ガス規制の優遇を受けられないから日本で売らないのかも。
>>66 SCもCLKも4シーターなんだけど??
金があったらメルセデス乗りたい
69 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:56:17 ID:TY3rhhYZ0
んー
なんか日本車みたい
やっぱレクサスが、現在トップなんかな
70 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:58:51 ID:nv0vYcN+0
SCは美しいが、中身が古いのが残念だ
ただモデルチェンジすると外見が違う方向に行きそうなのが心配だ
71 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 15:59:04 ID:AnORFque0
なんかどんどん丸っこくなってくね。ベンツもクラウンも先代か先々代がよかたよ。
値段に見合わない低品質で欧州顧客満足度万年下位のベンツね
73 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 16:00:33 ID:e/kRQF6B0
ここ2〜3年ベンツ、リコール大杉。
トヨタならこの半額で買えるwww
74 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 16:01:29 ID:21GHMXTG0
内装のデザインが・・・
なんか貫禄がないっつーかトヨタ臭いっつか
77 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 16:09:51 ID:xJglSOI00
リアが新型マジェスタ フロントが新型LEXUS LS
結局パクリあいなのか
78 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 16:11:24 ID:wnWPjjzG0
短パン、Tシャツ、サンダルの格好でディーラーにママチャリで乗り付けて
「いよっ!にいちゃんエスロッピャク一個くれ!」って言って札束どかんと投げてみたい
79 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 16:14:03 ID:twAKazeA0
80 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 16:14:45 ID:IjyLaPt4O
だいたいベンツ乗ってるのって、見栄はってるだけだろ?
>>78 田舎の土地成金は軽トラで乗り付けて
泥だらけの長靴でショールームに入ってS600を買うらしいよ
82 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 16:15:34 ID:xJglSOI00
現行シーマのかっこよさといったら
クラウンかと思った
84 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 16:20:49 ID:twAKazeA0
カウンタックの創業者がフェラーリを買いに行ったら、外につまみ出されてその怒り
から高級車を造り始めたのは有名な話だな。
先代は車重が重すぎて問題になってたが
その辺はどうなのだろう?
86 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 16:53:21 ID:Y0XVRNQC0
>>74 S500のネーミングで排気量5500ccなのは初めて知った
うっは!!
トヨタ車だ
88 :
N O V E S P A Z I O:2005/10/04(火) 17:02:32 ID:KEbXXKLl0
>>85 先々代の話ね。 W140は非行中年御用達車。
89 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 17:05:18 ID:e/kRQF6B0
ヤクザは馬鹿だからSEL買って自分で運転したりするwww
90 :
N O V E S P A Z I O:2005/10/04(火) 17:11:06 ID:KEbXXKLl0
>>89 日本に入ってきているグレードがどうしようもないから・・・。 欧州なら、
選べるけれどね・・・特注すると普通に半年とか掛かって、旬を逃す。 ヤクザ
屋さんが待てると思う? ヤクザ屋だって、旬を逃したくないだろう。
そういや、日本って、DESIGNOを頼むお客さん、少ないね・・・どうして
だろうね。 見かけ倒しのベンツだったら、最初っから乗らなければ良いのに。
カスタムオーダーしてこそ、ベンツっていうものだ。 マイバッハ、AMGを傘下
に入れた今は、既製品販売を中心としたメーカーですが・・・。
昔、560SEL見たときは「すげーっっっ!!!」って感動したけど、
>1の写真見た限りは、マジェスタで十分だと思う。
同じ工業立国でなんでこんなに価格違うのか不思議。「ブランド代」
だけが原因なのか?
92 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 17:16:00 ID:odK5FEIn0
3割高い。ベンツはぼりすぎ
93 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 17:16:11 ID:BBR3B9jF0
なんか、安っぽくね?
でっかいレジェンドだな
96 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 17:26:25 ID:Xauirt2uO
んな金あるなら、レンジローバー4.6・スーパーチャージド(1300万)買うわ。
そんなには広くないオーバー1000万市場がこんなに充実してるのも
グローバリゼーションかねぇ?
>>96 アンチ・グローバリゼーションに見せかけた、YESでないですか。 それ以上
は・・・申しません。 レンジローヴァーは良い選択肢だと思います。 兄弟車種
のX5も魅力ではありますが、レンジも良いですよね。
98 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 17:36:51 ID:odK5FEIn0
>>95 読んだけど、ベンツ等ドイツ車はぼりすぎだろ。ドイツはもとよりアメリカよりも3割高い。
AMG E60 最高
>>98 ドイツ(&EU)じゃ日本車がぼりすぎ
ビッツが200万円
まぁ鉄板が違うらしいが
>>98, 101
事実。 皆は言わん。
ヒント:試乗すること、買ったら、サーキット等の安全が確保されたところで
テストすること。
104 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 17:43:46 ID:mHFaO/CE0
とうとう日本車をパクってコストダウンしたようだな、
当時のあの存在感はどこえやら。
3.5Lの設定がSにある事自体何を考えてんだかなぁ。
105 :
無職猫 ◆bGfErCutKg :2005/10/04(火) 17:44:57 ID:cELQl5v30
なんかサイズちっちゃくなってねー?
106 :
ヘ(°◇、°)ノ ◆0L43s/mHaQ :2005/10/04(火) 17:51:32 ID:BwO5K3tn0
昔のセンチュリーに似てなくもない感じ
107 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 17:56:11 ID:ELZwqVe50
108 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 17:57:35 ID:DELoEzpP0
いや、どうせお前ら買えないんだから関係ないだろw
ポルシェの4ドアクーペのほうがいいな
俺も
>>53の方が良いと思う
けど1年もしたら最新のベンツが良く見えてると思う
>>104, 107
350フルプションは良いよ。 俺、今、それを買えるほどの金は持っていないけ
れど、S-Klasseで買うのならS350。 S500も良いかもしれないが、日本では使い
切れない。 使いきったら、交通警察隊が黙ってないからね。
113 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 19:34:21 ID:hpVMaYB30
威厳なくなったな。これアラブで売れるかな?
114 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 20:11:39 ID:Qs+ezchF0
やっぱベンツはE320クーペが最高傑作だったな
あれを超えるのはもうでてこないだろ
115 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 20:14:08 ID:U1dOiXWMO
やっぱ500Eだろ。
116 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 20:18:05 ID:vinr2cFd0
テールがグロリアみたいで欝
117 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 20:36:58 ID:X15+/V7a0
カクカクのベンツかっこいいよなぁ。
こんなに高いのに、なんでどんどん退化していくんだろうか。
118 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 20:42:26 ID:vinr2cFd0
だな。造詣にコストがかけられるクラスの車なのにな。マネージメントがアフォだと会社が傾くの見本といいたい
所だけど、ブランドイメージだけで買っちゃう人が多いし、金持ちが税金対策で乗るような車で他にライバルが
少なく競争がゆるいからなんとかもってるといった感じ
119 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 21:06:06 ID:X15+/V7a0
縦目ってあれのことだったのか。
小金井公園によく止まってて、何度も覗き込んじゃったやつだった。
絶対に買えないだろうから、値段も調べたくないな。
>>1 S350 987円
S500 1260円
S500ロング 1396.5円
だったら、それぞれ100台注文したい
121 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 21:10:15 ID:VZ4UvWhF0
今の三角テールが好きなのに
122 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 21:24:25 ID:q+gPcs8L0
タテ目といえば、W109だろ、
300SEL 6.3とか唯我独尊だったな
123 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 21:39:32 ID:InljGhhK0
124 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 21:52:48 ID:818MW16O0
カクカクの高級車が好きならフーガの前身のセドリックなんかかなりカクカク
だと思うんだけどかっこ悪い。
125 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 22:52:20 ID:vinr2cFd0
シトロエンC6とかベルサティスとか欲しい。独車はイラネ
126 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 22:52:49 ID:w9bosAs+0
やっぱいま一番ナウいにはBMWだよな!
127 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 22:56:07 ID:6kpPRx7F0
マジレスすると
まともな経営者や金持ちは外車買えないし
一部上場企業のまともな所は外車禁止令あるし
外車なんて所詮、ヤクザと成金の乗り物
最近は貧乏なくせに無理して通ぶって安い外車乗る奴もいるけどさ。
128 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 22:56:51 ID:gykLFIXZ0
129 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 22:59:16 ID:SVrrGo8X0
カクカクの真骨頂はボルボのS60だやw
>>125 プジョーなら・・・仏車も良いかな・・・PSA繋がりでダブルシェブロンは、
昔、Xantiaが欲しかった時期がある。 親に乗り換えを勧めたくらいだからな。
プジョーはシートが良い。 俺はあの硬い乗り心地が好きだ。
131 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:00:36 ID:RsLLfd9OP
>>127 ごめん。
うち個人病院なんだけどおじいちゃんの時からベンツしか買っていない。
たぶんこれも地元で一番で納車される。
132 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:00:49 ID:ubyINQdG0
133 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:02:59 ID:nv0vYcN+0
134 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:10:07 ID:W8tqn5tF0
>>127 ヤクザもセルシオばっか
それも中古だったりする
135 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:11:44 ID:6kpPRx7F0
>>131 個人で病院経営してて
ベンツって
どんだけ空気読めない香具師だよw
うちの親戚に議員がいるが私用で使ってるのは無駄にでかいベンツwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
137 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:17:38 ID:8XuigHGe0
ま、悪くはないし十分高級感もあるんだが、これじゃ国産高級車と
あんまりかわんないべ。
>>136 市議会か県議会か知らんけど、議員ってベンツ買えるほど儲かるのかいな。
138 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:19:12 ID:RsLLfd9OP
>>135 しかも患者さんに見えるところにカーポートがあるww
おじいちゃんは縦目(っていうの?古いやつ)で往診に行っていた。
地元だと「ベンツの先生」って呼ばれていたらしい。
139 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:21:39 ID:Xh9B52Fe0
<#`Д´> パクられたニダ!!
140 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:24:06 ID:NMVllBxH0
個人名義よりも法人名義の方が多い。
そこら辺の小売業のおっさんとかが実は乗ってたりする。
はっきり言って高級セダンはどれも同じに見えるお
セルシオでいいよセルシオ
142 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:26:19 ID:bDrMUd8H0 BE:244890465-##
いやぁ・・・・レクサスのほうが内装も洗練されてないか??
なんか古臭い
143 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:27:02 ID:W8tqn5tF0
静香ちゃんの愛用車だね。
議員でも珍しい。
350でGSの倍すんじゃんよ! レクサスですらぼってるのに更に倍…
原価は200万くらいかね?
145 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:40:21 ID:AxDBL98r0
右ハン仕様をラインナップしないというナメタ態度が気に入らんな
146 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:43:44 ID:t3KN7xy80
国産車に比べるとベンツは内装や装備がショボイからな〜
デザインの押しは凄くいい
そんな俺はCクラスしかのれないけど
>>145 仕方ないですね。 生産が安定したら、右ハンドルを設定することでしょう。
前のモデルもそうでしたから。
148 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/04(火) 23:53:51 ID:jbJKJJhn0
トヨタが真似します
149 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 00:08:26 ID:BFvF2IiA0
>>144 製造原価のみなら送料込みで100万は切ってる筈
150 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 00:10:43 ID:HAJd7YcB0
なんか もう トヨタ車と見分けがつかないね
「ぼくのゆめ」
カクカクベンツをいじりにいじって、エアロバリバリにして走りたいなあ
>>144 GSはライヴァルじゃないよ。
そういや、WBSでMag.Xが出ていて、次期LSの写真を映していたけれど、
LSがSと真っ向勝負するには、アルカンターラや革、素材に至るまでカスタム
オーダーできない限り無理。 NSXですら革だけではなく、エクセーヌを選べ
たし、木目、カーボンも選べた。 ベンツはDESIGNOで革の色からステッチも
木目も色も選べる。 LSの課題は、セルシオでできなかったことを出来るよう
にすることだと思う。 ただし、そこまでこだわる一握りのお客様に対応する
勇気も必要なのは事実。 TOYOTAにそれができるか・・・っという勇気と、
勝算があるのか・・・っということが、今後、LEXUSの国内進展の鍵だろう。
153 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 00:28:15 ID:UH4hYRw80
レクサス版のセルシオはいつでるの?なんて名前?
>>153 来年の夏に発売
LS 460
LS 460 ロング
LS 600h
155 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 00:48:35 ID:UH4hYRw80
>>154 ありがとう〜〜(^-^) ノ
しらべてみまっす〜
156 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 01:20:43 ID:OJt7JHTM0
ベンツと較べるとレクサス形がそっけなくて安っぽいな
157 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 01:22:24 ID:Do5kowWt0
ベンツ買う金あったら横浜の住宅街でマトボッククリする
158 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 01:28:56 ID:wbd9XhqS0
メルツェデスか・・・
159 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 01:29:00 ID:oITX/4ep0
てか顔の写真がないじゃん
工場の奴に言わせるとレクサス<セルシオ
まあそのうちセルシオもレクサスとして出すんだっけか??
161 :
番組の途中ですが名無しです:2005/10/05(水) 13:19:49 ID:05080d1y0
ベンツを客や取引先に見える所に停める奴はアホ
空気読めよ・・・
>>161 空気なんぞ読んでどうする・・・所詮は移動手段。
どうもNOVESPAZIOの文は胡散臭く感じる
>>163 胡散臭くって・・・ジャーナリストみたいな胡散臭さ? それとも、企業に雇わ
れた総会屋的な胡散臭さ? はたまた、NEETか厨房のような胡散臭さ?
たった7年で変えちゃうと、さらに開発費掛かってなくて熟成も進んでなく色々問題が起きるんだろうな