【画像あり】トヨタ、新型車「ラクティス」を発売

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1 ：依頼400＠駒猫ψ ★：
トヨタの新型コンパクトカー「ラクティス」を発表する渡辺捷昭社長。小型車としてはやや大きめの
１６インチタイヤを採用。月間７０００台の販売を目指す（３日午後、東京・東池袋のアムラックス東京）（時事通信社）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051003-04021498-jijp-bus_all.view-001

トヨタのニュースリリース
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Oct/nt05_058.html
2 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:08:54 ID:DmV86YzH0
http://www.h3.dion.ne.jp/~mega04/LOVELOG_IMG/20050722446a22c7.jpg
3 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:08:57 ID:0ZDxSNku0
なんだか、三菱コルトっぽいな
4 ：（´-`）.｡oO（・・・） ◆6zZf1Mlo32 ：2005/10/03(月) 19:11:11 ID:jaJlAZE40 BE:79347247-##
自転車で轢かれたときに、腰の辺りのダメージが多そうなデザインですね（・∀・）うひょー
5 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:11:40 ID:0ZDxSNku0
上からみたラクティス
http://www.auto-g.jp/news/200508/24/newcar01/index.html
6 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:12:15 ID:OUrG/YLh0
上から見た奴はなかなかいい
7 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:12:23 ID:iRJXy7UR0
HONDAエアウェイブからインスパイヤされました
エアウェイブよりも大きいガラスルーフが自慢の車
8 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:12:53 ID:8J+7F6mb0
またHONDAのパクリか
9 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:14:21 ID:GnkmGCu30
ヴィッツの兄弟車のワゴンあったじゃん。
あれが名前変えてモデルチェンジしただけでしょ
10 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:14:34 ID:fDz2+1eu0
ファンカーゴの後継車かな
11 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:15:47 ID:xX9+XOcc0
ポケモンにいそうな名前だな。
しかも劇場版に出てくる。
12 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:16:49 ID:EMgotMxG0
「ガラスルーフをトヨタで初採用しているのもトピック」

トヨタ露骨すぎるな
13 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 19:17:36 ID:NEforTf20
日産のラフェスタが最初でしょ
14 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:17:50 ID:q2CkdUlUO
ラクス？
15 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:18:25 ID:WgEEkrjR0
ファンカーゴの後継車としてもだ、同じようなターゲットに
ヴィッツとイストとパッソってそんなに車種必要か？
16 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:18:30 ID:fGacHKC40
クライン？
17 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:19:03 ID:lAs9FagV0
なに？このファンカーゴにイストくっつけたアホ面DQNカーはｗｗｗ
18 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:20:10 ID:myEeZ/Ck0
つまらんデザインだな
19 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/10/03(月) 19:22:11 ID:awskyX5k0
トヨタらしい車ですね
20 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:22:35 ID:qtrQ0jy8O
携帯だから見れないけど、今度は何のパクリ？
21 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 19:23:39 ID:NEforTf20
ラフェスタ→エアウェイブ→楽ティス
22 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:24:49 ID:eFZa4us20
ファンカーゴの買い替えに丁度よさそうだな
23 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:25:16 ID:lAs9FagV0
盗用多のウリジナルは直ぐわかるインスパイヤですねｗｗｗｗｗｗｗ
24 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:25:33 ID:iRJXy7UR0
>>15
エアウェイブやラクティスの市場に食い付いただけさ
上記の車が欲しいけど「でもトヨタじゃないから…っ」て見送ってた奴が
遂には購入に踏み切るよ
25 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:26:07 ID:2mGb+UL30
ランティス？
26 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:26:11 ID:E6Ua7DZR0
太ったフィットって感じ
荷室に期待してたけどこれならキュービックのほうが広いかな？
27 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:27:25 ID:4ZFFvbPb0
ダイハツのYRVだっけ？みたい
28 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:28:40 ID:yYSomIhp0
これistまんまじゃん。
29 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:28:56 ID:/ZAFH0To0
1140kgってぉぃぉぃ
30 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:30:02 ID:FLFhP5On0
これってヴィッツベースのワゴンでいいの？
31 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:31:58 ID:bk6xdNLv0
どこかで見たことあるデザインだな
32 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:32:07 ID:bj9OpMOS0
まぁ、確かにそういう需要はある。

しかし、ワゴン系を買ってしまうと東京の立体駐車場には
入れないという諸刃の剣。東京者にはお勧めできない。
33 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:33:38 ID:nFoHIZZI0
プジョー307SWをエアウェイブがぱくったんだよ。
ラフェスタはちと形状が違う気がする。
34 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:34:07 ID:YXamNBFf0
最近の車はつり目のヘッドライトばかりでつまらん
35 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:35:59 ID:bk6xdNLv0
値段見るとコンパクトカーとしては高いね。
それだけ質感いいのかな。
36 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:38:06 ID:bj9OpMOS0
Aピラーがデカい。
これに限らず最近のはデカいのばっかり。
なんとかして欲しい。一昔前の奴の方が運転しやすい。
材質を工夫するとかして細くしてよ。

37 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:40:40 ID:6YIvOrvk0
ミラージュディンゴ？
38 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:42:32 ID:tW32u0HX0
このエンジンでこの車重は重すぎだろ
内装とかは良いかもしれないが
39 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:42:48 ID:ZAzklks/O
16インチって、バカ？
40 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:43:45 ID:Qz5npcxf0
>>30
だろうな
ヴィッツベースなのは他にキャミの後継のコンパクトSUV
41 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:43:47 ID:85+8QxKr0
デザインが気に入らない
42 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:44:39 ID:QLTjfrIT0
('A`)ファンカーゴのモデルチェンジかとｵﾓﾀ
43 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:45:03 ID:Gmcuycsb0
ライトにレクサスと共通の意匠を使うトヨタは馬鹿だと思う
44 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:45:39 ID:FLFhP5On0
>>40
ありがとうございます！
スルーされまくって・・気になってまして
45 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:47:37 ID:y6NdPZTE0
運転が楽ティスか？
46 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 19:49:51 ID:NEforTf20
１４インチ鉄チン＋キャップで十分・・・・
47 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:49:57 ID:AOmAVyUc0
>>42
ファンカーゴの後継だよ。ラインアップからファンカーゴは消えてる。
48 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:55:21 ID:Qz5npcxf0
トヨタは再来年までに次々と後継モデルやフルモデルチェンジするから
新車で現行モデルが欲しいなら今買わないとキツイよ
RAV4とかも生産停止して後継モデルに着手してるし
49 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 19:56:42 ID:Ft94gfHQ0
ラクティス（トヨタ）
ランティス（マツダ）

・・・。
50 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:00:33 ID:08fRKqbM0
ファンカーゴとYRVのアイノコと考えて良いか？
YRV海苔の儂はターボが出たら購入検討するよ。
51 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:01:16 ID:8RAb1u5/0
オフィシャルの説明文に「トヨタF1テクノロジーと同じ７速パドルシフト」
って書いてあるんですが.....
52 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:01:22 ID:zOu3QwP60
トヨタ車種メチャクチャ多いな
全部一代で消えちまうんだろ？
53 ：必死ﾀﾝ：2005/10/03(月) 20:03:56 ID:GzD4tDv50
ランティス復活きたあああああああ
ランティス復活きたあああああああ
ランティス復活きたあああああああ
ランティス復活きたあああああああ
ランティス復活きたあああああああ
ランティス復活きたあああああああ
ランティス復活きたあああああああ
ランティス復活きたあああああああ
ランティス復活きたあああああああ


あれ？
54 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:04:32 ID:sPcHRtdO0
これ月7000台もうれるか？
55 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:04:39 ID:ZLifQ0900
ラフェスタのＡＶＥＸ
56 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:05:33 ID:EtZT+msN0
＞ガラスルーフをトヨタで初採用している

エスティマやカルディナのガラスルーフは黒歴史入りですか？
57 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:07:38 ID:6ug3Y/5z0
デザイン、内装も外装も終わってるな
http://toyota.jp/ractis/interior/index.html
http://toyota.jp/ractis/exterior/bodycolor/index.html
誰が買うんだ？こんな糞車

おまけに車重が1.5㌧近くもあるのにエンジンが1.3リッターとか1.5リッター
http://toyota.jp/ractis/spec/spec/index.html
糞すぎ

車重がそんだけあるのに、ブレーキが後ろはドラム


値段もボッタクリ
http://toyota.jp/ractis/grade/grade/index.html
58 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:09:22 ID:K37DHWOe0
パッソみたいだな、横から見て後ろのとこ
59 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:09:29 ID:tW32u0HX0
>>57
ドラムの方がきくよ
ディスクブレーキは放熱性がいい
60 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:09:37 ID:6ug3Y/5z0
だいたい、これ何？
ハンドルの位置が糞低いの？
それとも窓枠とかが高いだけ？

外が見ずらそう

http://toyota.jp/ractis/interior/index.html
61 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:11:59 ID:F1boZTpO0
>>57
ﾉｼ
漏れは予約してるよ。
3年くらいで新しいのに乗り換えるので、
買い替えの時期に出る新車種を買う。
62 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:12:01 ID:zOu3QwP60
ファンカーゴ並みの燃費の悪さを期待できそうだな
コンパクトカーなのに！！
63 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:12:54 ID:8RAb1u5/0
インスパイヤしすぎですな。
それにしても１５００Ｋｇもあるのかよ！！
車重がマークＸと同じ？？？
64 ：必死ﾀﾝ：2005/10/03(月) 20:13:15 ID:GzD4tDv50
>>57
>車重がそんだけあるのに、ブレーキが後ろはドラム

重いSUVなんだから当たり前だろ
重いSUVなんだから当たり前だろ
重いSUVなんだから当たり前だろ
重いSUVなんだから当たり前だろ
重いSUVなんだから当たり前だろ
重いSUVなんだから当たり前だろ
重いSUVなんだから当たり前だろ
重いSUVなんだから当たり前だろ
65 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:13:34 ID:eFZa4us20
適当にＣＭ流せば
売れますよﾈｰ(´･∀･｀)
66 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 20:15:03 ID:NEforTf20
このクラスじゃリアドラムでしょ
にしても重すぎ
67 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:16:12 ID:tW32u0HX0
>>63
車重は1100ｋｇ
1500ｋｇは車両総重量だから
68 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:16:13 ID:6ug3Y/5z0
>>61
こんなボロ車に170万とか出すなら
マークXの250G Fパッケージ買っとけ 240万だ
http://toyota.jp/markx/grade/grade/index.html

マークXの250G　FパッケージはエンジンがLEXUS IS250やクラウンロイヤルサルーンの2500ccと同じエンジンで
騒音も1db大きいだけ、マジおすすめ
69 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:17:03 ID:6ug3Y/5z0
>>64

えぇ・・・・これSUVなの？
70 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:17:06 ID:ZhWvzdJV0
ガラスルーフ車というニッチカテゴリーまでも
最後にトヨタがかっさらっていく訳だな・・・

トヨタ凄いねぇ
71 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:18:07 ID:Q//38FyW0
フィットとコルトを足して２で割ってトヨタ風味で仕上げてみました
72 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:18:30 ID:WU4XHqMk0
プジョーのどれか→ラフェスタ→エアウェイブ→ラクティス
インスパイヤしまくりwww
73 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:19:30 ID:6ug3Y/5z0
デリカ→プジョーのどれか→ラフェスタ→エアウェイブ→ラクティス
74 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:19:39 ID:AOmAVyUc0
>>57
＞おまけに車重が1.5㌧近くもあるのにエンジンが1.3リッターとか1.5リッター
物凄いネガティブキャンペーンですねｗ
75 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:19:55 ID:tW32u0HX0
トヨタはwishで思い切りインスパイヤしてたからなｗ
このくらいじゃ驚かない
76 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:20:47 ID:d0cJ2jVB0
ラクティスでﾃﾗ楽ﾃｨｽ（ ＾ω＾）
77 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:24:25 ID:F1boZTpO0
>>68
自転車に金つぎ込みすぎて選べなかったぽorz
キューブはたくさん走ってるし、エアウェイブもよく見るし、
プジョーは今乗ってるのからなぁ…
78 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:25:04 ID:1h8fFs64O
シエンタ契約したばっかりなのに…(´･ω･`)
79 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 20:25:35 ID:NEforTf20
同じような車ばっかなんこも出して、どうすんの
80 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:26:42 ID:valPgkwR0
１６インチタイヤすごいですねぇ。
175/60R16　ｗｗｗ
81 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:28:18 ID:Q//38FyW0
>>75
S-MX→ｄｂという強力なインスパイアードがありまっせ

SMXというネーミングもいかがなものかと思うが
82 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:28:26 ID:U/uuiwR30
ファンカーゴの後継って事で
あの糞CMを思い出すので良い印象は持てない。
83 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 20:28:30 ID:NEforTf20
細！
84 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:28:55 ID:/XkvAty60
こんなんでも月5000台とか売れるんだろうなぁ
わけわからん
85 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:37:38 ID:spUNn/GV0
車種が多くて覚えられん
やっぱどれもターゲットが違うんだろうなあ
車会社の中の人も大変だな
86 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:39:05 ID:F+7PwxeGO
♪デーデデデ、デデッ、デデッ
嫌ラクティス！
87 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 20:39:25 ID:NEforTf20
せめて１８５／５０R
88 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:41:59 ID:AJigZ+7h0
ん？　インスパイアってなにから？？　
89 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:42:08 ID:6ug3Y/5z0
>>85
車会社の中の人は楽だろ・・・・
トヨタの安物の車、全部エンジンとかフレームがVitzベースだろ？
90 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:43:19 ID:AJigZ+7h0
共有するのは普通じゃないの？
91 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:43:38 ID:86+JJKUK0
こんなの買うなら他の買えばいいのに。
92 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 20:48:02 ID:NEforTf20
フレーム・エンジン・駆動系・足回り　　　使い回しの使い回し　きっと
93 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:50:52 ID:AJigZ+7h0
高っ！　これティーダより値段高いのか　
94 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:51:41 ID:MpjqehYa0
ABSの文字が見当たらないんだけど、装備が常識になったから書いてないの？
それともこのクラスには付いていないものなの？
95 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:51:57 ID:CSm5PwVC0
どうしてトヨタにはセダン型でFF、1300CC、4AT、タコメーター付き、1ｔ未満の車が存在したことが無いの？
96 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:51:59 ID:Ay6rLrAI0
ランティス！ランティス！
97 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:53:17 ID:6ug3Y/5z0
>>94
さすがに付いてる
http://toyota.jp/ractis/safety/active/index.html


しかし、こんな金額出して買う車じゃないだろ　コレは
98 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 20:55:09 ID:NEforTf20
うわっこんなのにクルコンとかVSCとかTRC付いてんの・・・
で、この値段なのかし
99 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:58:54 ID:OM99ya1d0
なんか三菱車みたい
100 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 20:59:41 ID:6ug3Y/5z0
>>98
定価110万のVitzにも同じ安全装備が付いてるが？
http://toyota.jp/vitz/safety/active/index.html

101 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:00:19 ID:AOmAVyUc0
>>98
VSC＆TRCはオプション。
クルコンは・・・おまけ？海外での発売を見越してｗ
102 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 21:01:22 ID:NEforTf20
>>100
なーんだ、じゃあ子供だましか
103 ：100：2005/10/03(月) 21:02:24 ID:6ug3Y/5z0
あぁ、VSC&TRCはVitz RS専用のオプションか・・・・
104 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:02:30 ID:CzpKgIsG0
>>78
新車欲しい時はカー雑誌や車系ニュースサイト見ろよ
ラクティスなんて大分前に情報出てたし
105 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:04:49 ID:F5HyB/La0
ハイブリッドじゃないの？
106 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 21:05:47 ID:NEforTf20
>>103
そうなの？だまされたのね

TRCとかクルコンとか必要なのかこれ・・・・
こんな飾りばっか付けるから、ヘタクソが増えｒｙう
107 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:05:59 ID:1rtP5fRc0
あはははは
フィット+エア↑イブ？
108 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:07:49 ID:CzpKgIsG0
>>95
安全性能やら対アメリカ市場やらで
トヨタの車はコンパクトカー以外は横幅が大きくなり車重も上がっていく仕様
今度出るコンパクトセダン、プラッツの後継ベルタは
不評だったセンターメーターが右サイドに戻ったな
109 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/10/03(月) 21:09:31 ID:JGNqAYYA0
主任さんこのAピラーの傾きどうにかなりませんか？
110 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:09:58 ID:/ZAFH0To0
150万の車でクルーズコントロールが付いてるのはいいな。
111 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 21:11:15 ID:NEforTf20
うわ横から見たらｶｯｺﾜﾙｲなぁ。。。どっかの軽みたい。。。
１３０万だったらママンに買ってあげても良いかな
112 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:11:45 ID:CzpKgIsG0
ランクルの後継・FJクルーザーも早く詳細知りたいなぁ
113 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:13:43 ID:HsV9nL6h0
相変わらずトヨタは中途半端だな～
114 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:22:03 ID:6ug3Y/5z0
>>108
センターメーターは糞すぎ
115 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:23:37 ID:CzpKgIsG0
>>114
プラッツは更にデジタルメーターだったからね
あれに乗ってるの、お年寄りばっかり
116 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:23:38 ID:6ug3Y/5z0
>>106
つか、クルコンなんて付いてないし
オプションでも用意されてないよ

>>110
付いてないし、オプションでもない
117 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:25:18 ID:EbgE/C9l0
ヘッドライトの形は三菱から？
118 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 21:25:55 ID:NEforTf20
▽
クルーズコントロール、サイドターンランプ付ドアミラー、16インチタイヤなどクラスを超えた装備
　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　ココ
119 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 21:26:06 ID:NEforTf20
ずれた
120 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:26:55 ID:/ZAFH0To0
>>116
???
装備に書いてあるクルーズコントロールなるのは何もの?
121 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:27:12 ID:ZhWvzdJV0
>>119
呼んだか坊主？

http://www.sponichi.co.jp/baseball/npb/2005/meikan/hawks/image/42.jpg
122 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:27:57 ID:TBrdm/9e0
>>108
トヨタに限らずどこのメーカーも同じだよ。
より安全に快適にを追求するとどうしてもボディサイズは大きくなるし。
ゴルフも３シリーズも、フィットもロードスターもそうだし
まっとうな企業がコストアップを最小限にして社会的責任を果たそうとすると
仕方がないことじゃないかな
123 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:28:04 ID:EbgE/C9l0
かぶれら
124 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 21:28:31 ID:NEforTf20
>>121
いえ・・・
125 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:31:23 ID:wlwJx8Yd0
なんか最近丸くて大きな感じのデザインが多いなぁ。
スパシオとかモデルチェンジして丸いというか箱っぽいというか
膨れたような感じになったけど、全体的にああいうのになってるよな。

まぁそのうち慣れるんだろうが。

あと一台か二台乗り換えたら次は電気自動車か燃料電池かっていう
社会になるんだろうから、
ガソリン時代の記念におもしろいのを乗っておきたいってのはありますね。
126 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:34:23 ID:OfgUZ1/O0
隙間カーですね
カムリとかみたいな中途半端なクラス
中途半端な奴が買う車だよ
127 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:34:31 ID:AJigZ+7h0
普通でいいのに。　今のカローラシリーズみたいな普通な感じでいいのに。
128 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:40:21 ID:CzpKgIsG0
ガラスルーフの車に乗ると解放的で気持ち良いぞ
エアコン付けずにドアガラス全開にして
オープンカーに拒否感ある人もこれなら乗れるだろ
129 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 21:42:06 ID:NEforTf20
事故ったら怖い
130 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:44:19 ID:TBrdm/9e0
>>128
あれ運転席の人は大して開放感ないんじゃね？
最近のも天井前面までグラスルーフになってないでしょ？
ＹＲＶぐらいか
131 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:44:20 ID:v0C0kumD0
ある意味非常にトヨタっぽい車だな
132 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:44:43 ID:H9E9PVZW0
どうしてトヨタとコカ・コーラ社はインスパイヤが好きなのはなぜ？
133 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:48:48 ID:TBrdm/9e0
特に速いとか異常にカッコイイとかいう趣味性はないけど、
これ一台あれば何でも事足りる車だな。
ファンカーゴもモビリオもキューブもそうなんだけど、
運べない荷物なんて殆ど無いし、その辺乗り回すのなら動力性能も
問題ないし何だかんだ言っても燃費はいいし、
ほんと車なんてこれで十分だって思えるもんなあ
134 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:51:55 ID:F1boZTpO0
>>133
全高が高すぎるんだよなぁ。
漏れは、遊び用に買うから良いけど、
立体駐車場に入らないのは都会の人間にはどうだろう？
135 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 21:55:02 ID:NEforTf20
そこが痛いなぁ・・・・
136 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:56:48 ID:CzpKgIsG0
>>134
駅前での買い物はキツイね
立体だらけだから
137 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 21:59:45 ID:TBrdm/9e0
>>136
かといって全高が1550ミリ以下だとせっかくの積載性がなくなっちゃうしな
138 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/10/03(月) 22:00:22 ID:JsgUz3E30
日産のノートのインスパイアですかね？
139 ：通常のほうじ茶の●倍【 Z234150.ppp.dion.ne.jp 】：2005/10/03(月) 22:02:01 ID:NEforTf20
どっかのアレみたいにスペアタイヤ下ろしてパンク修理キットでも積むとか・・・
140 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 22:02:49 ID:TBrdm/9e0
>>138
ただのファンカーゴ後継車だと思うが・・・
141 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 22:03:43 ID:ym/97ZbC0
うわあｲﾗﾈー
142 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 22:29:17 ID:0kCK4mq+0
トヨタの車って、何でこうも不細工な車ばっかなんかね・・・
143 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/03(月) 22:30:18 ID:tZ0fxs/S0
名前がびみょす
乳酸菌みたいじゃねーか！

しかしなんだかんだでおいしいとこついてくる車だな
インスパイヤしすぎだろ。
あと運転席括弧よす
144 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 02:08:39 ID:GaqAWe2I0
toyotaのディーラーに社内パンフ見せられたが
社内コピーが「究極の後出しジャンケン」だったぞｗｗｗｗ
145 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 12:03:06 ID:0XQRMZ4n0
JNCAP6つ星らしいんで、見えないところにも金かかってるのかな？
146 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 14:38:49 ID:mTi3Z0R30
かっこいいな
147 ：無職猫 ◆bGfErCutKg ：2005/10/04(火) 14:41:34 ID:cELQl5v30
ポルテってほんまに傘差したままのれるん？
148 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 14:51:55 ID:dJU9XOaY0
ラクティス・クラウン
149 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 16:27:36 ID:lxldfJ4n0
ノートとコルトにインスパイヤされた感じか？
150 ：addie ◆phyx32M/iY ：2005/10/04(火) 16:30:06 ID:K6EuvozH0 BE:310464588-##
なかみがダイハツでもトヨタが売ったほうが売れる国…
151 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 16:43:40 ID:fVlPuvP40
トヨタは信用あるから
152 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 16:45:22 ID:izCTmwct0
>>144
トヨタもちゃんと認識してるんだねｗ
153 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 16:47:27 ID:cQ9IFYIU0
売れそうにない車だな・・・
154 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 16:48:28 ID:7hpCCSw70
立体がダメって
ジャスコの駐車場とかにも入れないってこと?
155 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 16:48:40 ID:vG/8iehk0
タクティクスみたいな男性化粧品をイメージした車を作ってください
156 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 16:49:59 ID:BK5AypQL0
>>149
ノートとエアウェイブの市場を意識してる
http://response.jp/issue/2005/1004/article74909_1.html

ガラスルーフはエアウェイブよりも大きいのが売りだしね
157 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 16:53:10 ID:ouDaXLt0P
トヨタは後出しじゃんけんが強いからなｗ
ＷＩＳＨみたいになるかもね
158 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 17:03:32 ID:BK5AypQL0
車メ板のWISHスレは荒れてるよな
後出しジャンケンすると文句が、それを買ったオーナーに飛ぶ
159 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 17:07:24 ID:0XQRMZ4n0
>>154
自走式はokでしょ。
古いタワーパーキングだと1.55mまでとかあるけど、最近は2mまでokってのも増えてる。

>>153
ホンダのディーラーがうちはトヨタの研究所とか言ってた(´･ω･`)
160 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 17:09:32 ID:hboUKsG3P
大学の帰りにいつも通るトヨペットの前に見知らぬ車があるから何かと思ったらこれだったのか…
161 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 17:09:50 ID:BK5AypQL0
ラクティスは売れると思うよ
ファンカーゴの後継だから荷物は乗せられるし
ガラスルーフはやっぱり気持ち良い
エアウェイブは、その良さをCMでバンバン流してたしw
162 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 17:36:18 ID:/x8Vhxx10
猪名川沿いのダイハツの駐車場に大量に並んでいたのは
こいつか
163 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 17:58:20 ID:W8tqn5tF0
縦開きのリアハッチが無くなったのがｼｮﾎﾞｰﾝ。
ビッツと同じく格好もエグくなった。
おまけに上級移行で値段も高くなったし。
164 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:16:34 ID:YfH/b/Qg0
ラクティスのCMも流れ始めたな
165 ：≦ N ＾ω＾） ◆FreYA5Rk02 ：2005/10/04(火) 20:38:48 ID:rVlHhNBI0
トヨタの中の人も容赦ないなｗ
166 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:40:08 ID:4p+vU3YL0
ファンカーゴの名前のままじゃダメだったのか？
167 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:41:47 ID:y/V0iMtG0
なんだこりゃ
売国車ｲﾗﾈ
168 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:42:54 ID:IjXEQCrl0
>>162　え!ダイハツ製なの？
そしたらＹＲＶ二世だがねコレは。
噂のｂＢ二世も出すんだろ。
へえ～
169 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:43:33 ID:NNX3g4q40
この値段ならラフェスタのほうが100倍良いな
170 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:45:35 ID:YfH/b/Qg0
>>165
フルモデルチェンジで順次名前変わっていくからねぇ
前のイメージで売りたくないんだろう
エアウェイブとかの市場を意識してるんだから
171 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:50:16 ID:mSi4E5xl0
日本の車ってなんか似たようなデザインばっかだな！！
172 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:51:16 ID:YfH/b/Qg0
女の人にも興味を持たれるように全車、丸みを持たせております
173 ：ﾎﾟｷｭﾝ（　｀ ◆4aPQn/yjgI ：2005/10/04(火) 20:52:08 ID:t6FqeVis0
これいくらですか
174 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:52:08 ID:/67ZPXMl0
ヴィッツと部品かなり共用してるな。構造的な部分も同じ。
原価改善というやつか。
175 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:52:24 ID:/aoh2s8F0
どーせならイセッタみたいの出せばいいのに
176 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:53:44 ID:8F7xIBA10
ラクティってあれか
マイルCSで人気になるも出遅れであぼーんした外国馬のことか
177 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:55:09 ID:oKLOoDDW0
なにこの糞デザイン。ライトがハリアー、サイドウィンドウとリアがハリアー、シルエットがファンカーゴ
178 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:55:47 ID:YfH/b/Qg0
>>174
ヴィッツのプラットホームがベースだからね
179 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:56:03 ID:oKLOoDDW0 BE:22365942-#
やべ間違えた
サイドウィンドウとリアがスパシオ
180 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:58:43 ID:YfH/b/Qg0
>>173
http://toyota.jp/ractis/grade/grade/index.html
181 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:59:15 ID:hboUKsG3P
>>168
ダイハツ製のヨタ車は結構多いよ。ダイハツとの共同開発車のパッソもそうだし
テリオスOEMのキャミ、他にはサクシード＆プロボックスなんかもダイハツ製。
過去には旧型ノアなんかもダイハツ製でダイハツの姉妹車にデルタと言う車があった。
182 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 20:59:51 ID:pmcxOz9F0
でもエアウェイブとこれじゃ客層がちょっと違うと思うんだが。
エアはウィングロード、フィールダーだと思うんだけど。　次のウィングロードかっちょわるい・・
183 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 21:00:19 ID:da36TUV40
ちょろっと外装だけ変えてタイヤ大きくするだけで他の車として
ジャカスカ売れるんだから凄いよなぁ・・・

いや正直言って、開発コストそんなにかかってないでしょ、この車
殆ど流用だし。それでも売れちゃうトヨタ凄い。
184 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 21:01:01 ID:YfH/b/Qg0
>>182
ノートの市場も意識してるらしい
荷物がたくさん乗せられるガラスルーフ車ってとこだな
185 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 21:04:30 ID:0XQRMZ4n0
高い高いって言うから値段見たらキューブと10万くらいしか違わないじゃん
186 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 21:06:54 ID:pmcxOz9F0
>>184
いいとこどりしようとしてるのか！

ファンカーゴが嫌いだからこの車にあまり興味がわかないなぁ
187 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 21:17:29 ID:bbcue8ZU0
>>185
この価格帯の車買う奴は
20代、30代の貧乏人。

>>186
俺も大阪が嫌いだから、
同僚の美人で巨乳のミカちゃんに興味がわかない
188 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 21:24:39 ID:YfH/b/Qg0
＞>>186
＞俺も大阪が嫌いだから、
＞同僚の美人で巨乳のミカちゃんに興味がわかない

この誤爆は流行らない
189 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 21:26:29 ID:lN566mBa0
>>2
はいりが一番美人
190 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 22:02:42 ID:sSsooQnP0
とりあえずどんなTVCM打ってくるか楽しみだ
191 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 22:26:53 ID:yQ499ZX50
>>190
もう打ってたよ。
発表会の予告だった。
192 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 22:30:19 ID:yQ499ZX50
てかいま報道ステーションでやってたな。
ビートルズカバーのBGM
193 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 22:33:39 ID:2W7Z5ULV0
みんなホントのこと言ってやれよ
ダサいとｗｗ
194 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 22:39:35 ID:ZGoc0LsE0
>>193
目糞鼻糞だろ。
日本メーカーのデザインなんて全部糞
195 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/04(火) 23:51:33 ID:ZsoBmhgv0
CMでV-MAXぶち抜いてたな
196 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 00:30:17 ID:UXI8DPOk0
CMは2種類くらいか？
道路をスピード出してぶっ飛ばしてるやつと
車中で外人共が楽しそうにしてガラスルーフをアピールしてるやつと
197 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 00:30:40 ID:Vez/TinT0
車そのものではなく、ＣＭや広告で「雰囲気」を前面に出して売れる車だな
198 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 00:39:18 ID:HuGyfVMr0
パッソでいいだろ
199 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 00:40:35 ID:P+meSbPA0
高い

ノートの方がいい
200 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:03:45 ID:GPhgd08A0
この新型車ってライトのバルブはＨＩＤ？　ハイビームもディスチャージなの？
201 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:14:49 ID:UXI8DPOk0
>>200
ディスチャージはメーカーオプション
HIDはどうなんだろうな
http://toyota.jp/ractis/spec/equipment/index.html
202 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:18:34 ID:fpdZ22OO0
ＣＶＴ設定といい、６：４分割シートといい、
元はオーパあたりだろ。
203 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:23:02 ID:TrlxLvue0
またベンツのモトールヴァーゲンのパクリか！
204 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:47:19 ID:3yDk0txK0
売れ筋の2WDのLパッケージにはHID付けれないのね・・・
メーカーの悪意を感じるわ。
205 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:48:29 ID:79ZfLWJn0
こんなのパクリだな。前はスバルのパクリ
リアは日産のパクリ
まあ、売れちゃうんだろうが
206 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:50:34 ID:UXI8DPOk0
4WDにしろよ
遠出して峠越えとかする時、走ってて楽しいぞ
排気量が小さくてもパワフルに感じるし
207 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:51:10 ID:s4OJaJSQ0
つーかどういう時にルーフ全開にすんの？
暑そう
208 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:55:02 ID:UXI8DPOk0
>>207
冬はエアコンいらず
夏はサンシェードで隠せば良いし
後、日が差して室内が明るくなったりとか車外の雰囲気を楽しむもんだろ
窓を全開にすればオープンカーみたいに解放的な気分になるし
ガラスルーフの恩恵を一番受けるのは同乗者だけどさ
209 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 01:57:56 ID:G5+psJVV0
>>208
ガラスルーフは夏も冬も断熱効果悪いらしいぞ
210 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:02:59 ID:TrlxLvue0
>>208
室内の高さがあるから開放感減るよな、ラクティス。
まぁ、付けないで後悔するより、付けて後悔する方が良いのかな？
プジョー海苔だけどガラスルーフは雨音が静かでｲｲよ。
10万そこらでちょっと違った気分味わえるので悪くない
211 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:04:15 ID:lOak4Dv20
>>210
あれ雨音静かなんだ。　どんな感じなんだろって気になってた
212 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:08:27 ID:HYeoMOcK0
駐車場をタダで手配してくれるんなら、
月一万円で乗ってあげてもいい。
213 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:10:01 ID:D8wTuYow0
写真をみたよ。

某板でスレストされたあのすれで予告されていたのが
これだったのね

しかし車台共通以外にもこういう見境なしの
ぱくり車（ｳﾞｨｯﾂにｶﾞﾗｽつけて若干プアﾎﾞﾃﾞｨを改良）
といった設計で戦略車としてだすことに
将来への危機感がないのか。ヨタは。

214 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:15:16 ID:lOak4Dv20
>>213
もうしばらくいってないけどそのレスでなぜか車メ板思い出したわ　　

この車が売れるかどうかは知らんけどやっぱやり方うまいよなぁ。
215 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:23:41 ID:tne3kC4/0
>>213
三菱じゃあるまいし、
経済界の支配者が車一台で将来に不安を感じるわけがない。
何か、困ったことがあれば奥田天皇が
打出の小泉を使って切り抜けます
216 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:24:42 ID:UXI8DPOk0
トヨタは内装がしっかりしてるのと丈夫なので
車ヲタ以外には選択肢と残ってるメーカーだからな
217 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:25:28 ID:D8wTuYow0
>>214

そう、某○除人があばれているあそこね。

やり方はうまいかもしれんがcad以外の試験をほとんどしていない車は
後で怖いよ。
（これ以上は勘弁して。）
空から落ちてきたときのｶﾞﾗｽの雨にたいしての防御がなされているとは
見た感じからは判らないからねえ。
衝突を意識していたらはやりでも天井にｶﾞﾗｽルーフは
入れないくらい頑冥な思想がﾄｯﾌﾟにあるとおもっていたけど、
やはり営業のヨタだから作ったのね。
218 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:28:20 ID:UXI8DPOk0
車メ板の削除人はトヨタ系のスレで目を光らせてるんだよな
他メーカー系スレの粘着荒らしとか放置してるくせに
219 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:33:04 ID:NmN5nzIK0
ハイブリットなりなんなり色々やってるし、別に車体設計だけが車の良し悪し
決めるわけでも無し、と、部品メーカの俺がつぶやいてみる。
220 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:33:35 ID:D8wTuYow0
>>218
そう　
某狙撃事件でレガが犯人と書いたりして
あおったりして印象操作に必死すぎ。

おまけにﾒ板自治すれをスレストしたり
やりたい放題

221 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:36:25 ID:lOak4Dv20
あそこヲタ論争多すぎじゃない？　　ホンダのこと良く書いたり、トヨタのこと悪く書いたりするとンダヲタ乙とか言われるし
トヨタのこと良く書くとヨタヲタ乙とかいわれるｗ　　新車種でたらどんな車でも叩く人いるし。　　
みるのやめちゃったよ

222 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:37:55 ID:s4OJaJSQ0
それは天下りですか？
賄賂ですか？
223 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:43:08 ID:TrlxLvue0
>>221
あの板、2chねらーじゃ買えない車はあんまり叩かれないよな。
まぁマイバッハでさえ叩かれたりしてるけどｗ
224 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 02:47:36 ID:D8wTuYow0
>>219

お、部品メーカかい。

所詮設計元が責任を追うのはわかるが
某社のように人が怪我をしてから
ミスを認める体質になじまんでくれ。

（ｶﾞﾗｽルーフを使うのに嫌いなわけでない。
只今の若い人で自分の重量やら乗せるものから
車両の重さを大まかにでも計算して
速度の限界を考えて運転している椰子が
どれくらいいるかを考えるとこっちとしては怖いのよ。
最悪横転などで乗っていた者や周辺の命は助かったけど
後遺症が残ったでは今後の設計者としては手遅れ
だとおもうんだが。
）

横槍ｽﾏｿ

225 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 03:17:49 ID:csIkVqFg0
え？
これV-MAXより速いのか？
226 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 03:47:31 ID:UXI8DPOk0
V-MAXが安全運転してりゃあ、そりゃラクティスの方が早いさw
227 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 09:12:56 ID:YLQxD6nZ0
ガラスルーフにフロントガラスと同じ加工して飛散しないようにしてるって書いてたけど
効果はどんなもんかな？
衝突試験の画像ってまだ出てない？

上面に対しての安全性が
ノーマル＞ガラスルーフ＞オープン　ならいいけど
ちょっとした事故でも割れやすくて
ノーマル＞オープン＞ガラスルーフ　ってことはないですよね。
228 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 12:40:42 ID:FOGsc7BC0
エアウェイブみたいにプライバシーガラスとUVカットガラスの2枚重ねだろうから
このガラスの間に飛散防止の特殊フィルムでも挟んで接着してるんじゃないのかね
229 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 12:45:59 ID:9LMRspJt0
あれ？エアウェイブが元なのか？
その前にLAFESTAじゃないのか？
230 ：≦ N ＾ω＾） ◆FreYA5Rk02 ：2005/10/05(水) 13:04:56 ID:g5UERCf+O
メガーヌのほうが先かな
231 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 13:07:26 ID:HuGyfVMr0
スパシオでいいじゃん
232 ：無職猫 ◆bGfErCutKg ：2005/10/05(水) 13:12:07 ID:L+P+uqJX0
あーーーラクティスは楽ですーー
233 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 13:12:28 ID:FuQUJfBpO
YRVが一番最初だろ
234 ：≦ N ＾ω＾） ◆FreYA5Rk02 ：2005/10/05(水) 13:15:46 ID:g5UERCf+O
もしかしたらCR-Xかも
235 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 13:17:18 ID:FOGsc7BC0
三菱デリカのクリスタルルーフの方が先かもな
236 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 13:19:14 ID:84a2/3sM0
ガラス張りの元祖セラを忘れないで(´・ω・`)
237 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 17:47:53 ID:nN8QQgsl0
セラ
238 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 18:55:31 ID:B2d8I3/p0
>>232
(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
239 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 18:57:25 ID:nN8QQgsl0
>>231
スパシオも来年フルモデルチェンジだな
買わないほうが良い
240 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 19:05:09 ID:Y0CPsixV0
ラクティス買えば、家族を連れてドライブでかけても、
エアロ　バキバキにされませんかね？

【AF】自称ブクロキングが人様の車バキバキ★83【明大二部】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128498358/l50
241 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 19:09:23 ID:eXFHYGJ60
エアウェイブ→【インスパイヤ】→ラクティス
ステップワゴン→【インスパイヤ】→ノア
キューブ→【インスパイヤ】→BB

他には何がある？
242 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 19:33:31 ID:B2d8I3/p0
>>241
BBの方が先じゃなかったっけ？
243 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/05(水) 19:35:20 ID:B2d8I3/p0
>>241
オデッセイ→【インスパイヤ】→イプサム
ストリーム→【インスパイヤ】→WISH
レガシィ→【インスパイヤ】→カルディナ
244 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 01:41:24 ID:tTvSe+qA0
エルグランド→【インスパイア】→アルファード
Ｂ４→【インスパイア】→アベンシス
なんてのもあるな



ｽﾊﾞﾙ三河軍団に呑まれる....orz
245 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 01:43:36 ID:z3gG+VN10
スバルを堂々とインスパイヤするどころか
ダイハツのように共同開発するまでになったか
246 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 01:47:49 ID:HWUx0Ztl0
最近の車は目玉みたいなヘッドライトが好かん
247 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 01:56:06 ID:z3gG+VN10
なんか目つき悪い顔の車は多いよね
新ステップワゴンとか、あの車体のデザインなら
丸い目にした方が可愛いと思うんだが
248 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 01:58:45 ID:18BP/gcQ0
車の顔とか言ってる車オタｷﾓｽ
249 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 02:01:27 ID:rDNi3KqZ0
ファンカーゴか
250 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 02:18:46 ID:z3gG+VN10
CMはエアウェイブを意識してるよなぁ
スピード出して飛ばしてるし
251 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 02:25:13 ID:YmGTmyRw0
オリジナリティを出すとトヨタはしくじる

例　セリカ　
252 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 02:27:57 ID:ZV+EQrbt0
例　セラ　
253 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 02:30:27 ID:uoM6Sllf0
>>227
ルノーメガーヌもガラスルーフ、しかもオープン
ヨーロッパの衝突安全試験では最高の5つ星
254 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 02:35:03 ID:18BP/gcQ0
>>253
ラクティスは55kmのセルシオを四方からぶつけてJNCAPなんたらって書いてあった
255 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 02:52:25 ID:udeYCpmO0
親戚の兄さんがセラ乗ってたな
メチャクチャ憧れだった
256 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 03:44:42 ID:dgZBQ46V0
車種が多過ぎてもう何が何だかわかんねーよｗ
買う奴は良く所有欲満たせるもんだ
257 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 04:03:27 ID:hjq5SNYCO
一コ上の先輩んちがセラ乗ってた。宝くじが当たって買ったらしい。
うちらはセラなんて名前知らなかったので、何故かウインスペクターとかいう
ヒーローものの名前を付けて呼んでいた。
十年前に女子中学生だった私たち…
258 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 04:07:25 ID:S5K7GR9PO
ウィンスペクターのほうが名前、長いだろwwwww
259 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 04:09:24 ID:1ikOUJop0
皮だけかえた新車が目白押しな盗用多ｗｗｗｗｗｗ
260 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 04:12:24 ID:LAoeSoiA0
ﾀﾞｾｪ
261 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 04:14:39 ID:C4dB6dlj0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051003-00000019-maip-bus_all.view-000

こっちのがかわいいｗｗ
262 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 04:21:17 ID:xKUnDQFpO
意外とソナタのパフォーマンスがいいんだよな。
悔しいけど。

マスコミも持ち上げるだろうし、人気が出そうだ…(´・ω・`)
263 ：ニュース速報板”管理”人 ◆c9pQWAZeuU ：2005/10/06(木) 04:23:50 ID:yDHGftwR0
>>1

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264 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 04:55:21 ID:kYCByleS0
ファンカーゴ好きだったから、こんなんなって悲しい
後ろのハッチバックが縦じゃなくて上開きに変わってるみたいだし
ガラスルーフとかいらないし・・・
265 ：番組の途中ですが名無しです：2005/10/06(木) 05:18:19 ID:ZV+EQrbt0
>>262
いつのソナタの衝突安全テストの画像か知らんけどソナタだけ激しく潰れてたの見た事ある。
266 ：番組の途中ですが名無しです：
インスパイア→【インスパイア】→？？？
どんな車ができんだろ？