ＴＸ開業１か月　　滑り出し順調

1 ：依頼：2005/09/27(火) 20:20:52 ID:IXEHFgqq0

首都圏新都市鉄道（本社・東京）は２６日、つくばエクスプレス（ＴＸ）開業から１か月間
（８月２４日～９月２３日）の利用状況をまとめた。県内で開業した八潮駅（八潮市）の
利用者は１５万８８人、三郷中央駅（三郷市）は８万３３１８人で、両市とも「まずは順調な
滑り出し」とみている。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news006.htm

2 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:21:40 ID:CK3rRmEZO

３は氏ね

3 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:22:15 ID:aFuNop7s0

電気街口にも入り口作ってほしい

4 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:26:42 ID:/8m5ofnU0

TX沿いに住むのは無謀ですか？

5 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:27:08 ID:Q0x34hn70

車内の無線ＬＡＮが全区間で完備されたら
沿線に引っ越してもいいかも

6 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:27:51 ID:UtASwbuC0

ああ筑波エキスプレスって常磐線を使ってるただの特急かと思ったら
専用線引いた新線だったんだなｗ
しかも八潮なんかに駅作ってるし

7 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:30:55 ID:QAq2cVMAO

>>1
スレタイに【机】が入ってない

8 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:35:28 ID:Q0x34hn70

先日乗ってみたけど、Ａ列車やシムシティでとりあえず線路引いてみました
って感じの駅が多かったな。駅前がなんもない田んぼとか・・

9 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:42:34 ID:156OvSh5P

六町の地価が爆ageな件

10 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:47:28 ID:bCjr0Qu30

茨城県警馬鹿だから犯罪したい奴にオススメ路線だな

11 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:48:40 ID:d/Fc2ihz0

受験シーズンだったら「滑り出し順調」なんて使えなかっただろうな。

12 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:49:44 ID:a64deuyj0

つくば～だと長いので常磐新線でいいよ

13 ： ◆RXymKCIJ9s ：2005/09/27(火) 20:50:28 ID:wP7qhrHq0

ヲタＸ

14 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 20:59:47 ID:c9X1YULz0

まぁ田んぼの地主はウハウハだろうな
町ができるまで10年はかかるか

15 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 21:34:55 ID:ZeDrwylK0

６両編成の電車なんて、そのうち乗客が増えたら対処しきれんだろうに。

16 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 21:35:10 ID:quSadyKKP

楽しさ12ヶ月東京12チャンネル

17 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 21:50:52 ID:n4xv/qND0

つくば前市長の会社が美味しい所は全て受注してるよ

18 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 22:09:45 ID:S/yfNzig0

この都心回帰の時代によくもまあ･･･

19 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 22:11:38 ID:pxJ20z/a0

南流山よりむこうって、東武の乗換駅と守谷とつくば以外全部不要だろ

20 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 22:13:34 ID:Qvk+lu/O0

秋葉原が終点で、しかもJRからは結構遠いのが痛いところだな。

21 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 22:14:45 ID:SYOewnqf0

>>1
八潮駅（八潮市）の利用者は１５万８８人、三郷中央駅（三郷市）は８万３３１８人

1日あたりの利用者かと思ったら、一ヶ月の話かよ･･･
1日5千人も利用者がいないなんてどんな弱小駅だよ。
地方ローカル線か？

22 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 22:33:50 ID:d45ZQqB40

長い駅名多すぎ

23 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 22:44:59 ID:nlJsTpkq0

>>2-22
それは言わない約束

24 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 22:49:13 ID:0pTctXpl0

このスレ見てたらシムシティやりたくなってきた

25 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 22:57:40 ID:bvsGXXpL0

>>5
残念ながら、申し込まなきゃ繋がらないのよ

26 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 22:58:23 ID:wsINtLhH0

八潮は陸の孤島だったからねぇ…
一番TXの恩恵を受けるのは八潮なんじゃないの？

27 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:07:43 ID:u/wXNly30 BE:218160195-##

結構空いてるけど儲かってるのか？

28 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:11:39 ID:QAq2cVMAO

>>21
山手線だって開業当初は利用客が数十人しかいなかった。
だから無問題。

29 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:15:14 ID:Zac1tC7gO

祭日の昼間に乗ったけど､全然混んでなかった｡

30 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:16:28 ID:a64deuyj0

武蔵野線だって新松戸で発着してた時代はガラガラだった。

31 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:17:15 ID:d21/EyI/0

>>16
懐かしいこと言うなｗ

32 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:17:21 ID:vN9hZ9Cw0

これのせいで今までガラガラだった新御徒町が混み始めてる・・・

33 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:18:00 ID:aFuNop7s0

この前乗ってみて
開業直後で空いてた頃のりんかい線思い出した

34 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:19:55 ID:UsDv7GFW0

万博記念公園で降りて、周りの何も無さに爆笑した。

35 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:23:05 ID:5QYvL9fI0

俺もこの前乗ったんだけど、
秋葉原についた瞬間全員が全員揃って電車から降りてやがんのｗｗ
やっぱﾁﾊﾞﾗｷﾞｻｲﾀﾏの土人にはオタクしかいないんだな、って再確認したよｗｗｗｗｗｗｗ

36 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:24:25 ID:aFuNop7s0

ヒント：秋葉原は交通の要衝

37 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:25:38 ID:d21/EyI/0

>>35
さすが高学歴。
終点が秋葉原ではないかとを考えず人間観察をするところが学歴の違いなんだろうね

38 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:27:14 ID:b1AkHY9i0

>>33
大丈夫。今でもガラガラだからw

39 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:29:39 ID:5QYvL9fI0

>>37
はぁ？なにいってんのｗｗｗｗｗｗｗｗ
終点はつくばだしｗｗｗｗｗｗｗ

つくばエクスプレスってちゃんと書いてあるだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺が高学歴ってのだけは当たってるけどなｗｗｗｗｗ

40 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:30:32 ID:wZy1Oysn0

天真爛漫なID:5QYvL9fI0と戯れるスレになりそうだな

41 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:35:35 ID:d45ZQqB40

>>35がどこまで乗ったのかが気になる

42 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/27(火) 23:46:14 ID:eXcA+zkZ0

エクスプレスという呼称が気に入らない

43 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 00:04:49 ID:QAq2cVMAO

>>42
ゆとり教いく世代には受けがいい呼称らしい

44 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 00:06:20 ID:2sP+cCd7O

筑波大受けようぜ

45 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 03:31:29 ID:Ao91pn+r0

>>44
筑波大周辺も散策してみたが、なんか町並みが海外の大学みたいだった。
延々と続く並木通りに、ゆったりとした間隔で研究所や学生寮やキャンパスが並んでる。
駐車場が広く、バイクや車も大量に止まってた。そりゃ徒歩じゃどこにもいけないわな、あんな広いと。

46 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 03:41:28 ID:n/jgdze/0

TXの起源はKTX

47 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 03:50:16 ID:LPPEkzeJ0

なんですかこの鉄ヲタ臭がするスレは

48 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 07:36:12 ID:p6AJhcU90

>>21
一日5000人も客が居たら立派ですがな。

49 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 07:38:49 ID:RM3VH7nv0

守谷から取手のクソ列車が遅すぎ！

50 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 07:44:25 ID:p5hO8D030

NECの水冷パソコソのことか

51 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 07:47:20 ID:wT71Dm+U0

一回試しに乗ったけど、秋葉原電車降りてから地上に出るまでが長過ぎ。
でもあの高速エスカレーターは少し面白かった。

52 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 16:17:15 ID:lV5OibH00

>>48
うちの沿線に1日5千人利用者がいない駅は1つしかない。
1万人いない駅ならもう1つある。都内じゃないよ

53 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/28(水) 21:57:36 ID:uElS6Nux0

>>51
あの深さがたまらんｗ
ﾊｧﾊｧ

54 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/29(木) 00:17:30 ID:rsFAVMvR0

TXなんてまだいい方よ。
関西なんか何の目的で造るのか分からん路線大杉。
南港のOTS線は途中から新交通になるし、
更に無人の人工島（夢島、舞島）を突っ切り
終点は他路線の接続のない新桜島まで延伸予定。
普通に桜島に梅田から10分強でつくのにこんな遠回りして誰が利用すんの？
他にも8号線も中之島新線も意味わかんね。