NHKスペシャル「タクシードライバーは眠れない」

社長が乗ってたのマイバッハだったんだ。
すげえ。
あれ５０００万円もするのに。

タクシー運転手なんて底辺の人間の仕事なんだから
まあ、死んでもいいんじゃないかな？

ただ、ああいう底辺の馬鹿が車転がしてるのは怖いよね。

>>403
おまいが言うほどぎりぎりの生活なんてしてない奴が大半だ。
かっこつけんな。おまいに本当のその日暮らしなんか分からないだろ。
財産ゼロ　所有物ゼロ　その状態で生き続けるのをその日暮らしって言うんだよ。
そんでもって文句ばっかいって暮らしてるんだよ。
タクシー運転手以外ないなんて誰が決めた？
思考停止したまま死ぬまでの繋ぎに働いてるだけなんて生きてる意味無いよ。
早く死ね。
崩壊したって生活保護もある。
この国の国民なら飢え死ぬことなんて本来無いんだよ。
おまいみたいな下らない強がりする人間が
自尊心を抱えて死んでくんだ。

お前のものさしが狂ってるから言ってるんだよ。

おまいらみたいに奴隷労働を文句言いながら続ける奴がいるから
どんどん格差が広がってく。文句言うならやめろよ。
文句言うくせに働くから、労働者の扱いはますますひどくなる。
待遇悪くしたってどうせバカは働き続けるからな。
歩合下げたって文句言いながら働き続けるからな。
むしろ手取り金額維持するためにもっと働くからな。
でもって歩合が下がれば料金が下がる。
おまいが我慢すればするほど利用客はラッキィだな。
だから本来おまいにこんなこと言う必要ないんだ。
バカが文句言いながら働けば消費者にとってはうれしいからな。

ということで頑張って働いてくれ>>403

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>>1
VIPでやれ



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>>406
貴様が死ね。
あのTVを見てまだこんな事が書けるとは、恐れ入った理解力だな。

文句ばっか言ってるだと？　冗談じゃない。
何の義務も果たさずして文句だけ言っている、権利だけ主張していると本当に思っているのか？
救い難いクズだな。
正当な義務労働に対して正当な対価が支払われていないから文句をつけるんだろ。騒ぐんだろ。
文句があるなら辞めろ？　それが簡単に出来るなら、とっくの昔にこんな業界なんて崩壊してるわ。
「歩合」と言う足枷がはめられた瞬間、辞める自由も余裕も無くなってしまったんだよ。

人命を預かる仕事だと言う事がまるで理解出来ていないようだな。
人の命を預かる以上、預けられる人間には「余裕」が求められる。
自分の事だけで頭いっぱいの人間が、人を助けられるわけが無い。まして命を預かるなんてとんでもない。
タクシーの至上命題は言うまでもなく「安全」だ。
安全を担う現場の人間がここまで余裕を無くしてしまっているのに、お前はさらに鞭を打つわけか。

この悪鬼が。地獄の業火に焼かれて死んでしまえ。

朝から伸びてるな。

日本の行政はいつも予防でなく治療
でかい事故が起こらないと目が覚めない
タクシーの事故でVIPが死なないとダメだろ

>>409
あの〜、縦にも斜めにも読めないんですが・・・(#`皿´)

リストラされたーorz
↓
俺の歳じゃどうせまともな仕事ねーよ…
↓
篭かきでもやっか…、歩合商売だしガンバりゃ一国一城だ！
↓
つれーよー、ねみーよー、客とれねーよー
↓
これも小泉の野郎のせいだ！死んで化けて出てやる！


これを思考停止といわず何と言う

みんな、まじで運転手なのか？

他の番組で月給が5万円とかだった
生きてけねーよあれ・・・

過剰供給になるって知ってて参入した方が馬鹿だろ
どうせ人の下で働きたくないから脱サラとか安易な奴ばかり
タクシーに同情するぐらいなら，従業員を抱えた中小企業でも同情しろよ

青森あたりで最低賃金に届かないから、と廃業したタクシー会社があったよね。

消費税がアップされて売り上げ壊滅

　　　　　　　　　　　↓

食えない運ちゃんがタクシー特攻隊を結成

　　　　　　　　　　　↓

VIPの車を目がけて突撃

　　　　　　　　　　　↓

財界政界官界のVIPがいなくなり日本あぼーん

この手の価格競争って削られるのは現場の人件費なんだよな
はじめに安くしたタクシーは人がよく使うので売り上げのびるが
ライバル会社も値下げを始めると途端に乗車する人はまえと同じになり
売り上げだけ減ることになる、同じに働いてるのに収入が減る事になるんだよな

>>419　タクシー使う椰子って決まってるだろし

だいたい走ってるタクシーを選ぶのは不可能だろwww

>>420
お前はどこの地方に住んでるんだ？
会社ごとに乗る場所あるじゃん
あと、電話でよぶとかさ

まぁ走ってるの捕まえる事も多々あるが

>>421

　　　∧＿∧　
　┌ー（ 　ﾟ∀ﾟ） しっこくしっこく！
　 丶Ｊ　　　/Ｊ
　　 ( ﾐ　　 <　ﾐ
　　 丶 丶　丶
　　　（_＿）＿）

特に徳島のマナーは最悪
徳島のタクシーはスルー

朝から、ニートとタクドラの煽りあいですか？

タクシーは規制撤廃で野ざらし状態。
特殊法人＋公益法人、数十万社は税金を食い散らかし放題。

なにが小泉マンセーだ？？？　　ダニ野郎が。

>>422
徳島県民ってタクシーみたいな贅沢品使ったら親から百叩きされるんじゃねーの？

考えてみると「規制撤廃」の方向が、経営者のほうにしか向いてなかった
わけで、働く連中が無限地獄に陥ってるのは当たり前。
日本が労働基準法を軽視している限り、際限なく地獄へ向う。合掌。

バス会社も同じ、長距離バスは身の安全を考えてさけるべき

そもそもなんでタクシー運転手になろうと思ったんだろ？
もっと普通の人には取れない資格でもとって
普通の人にはできない仕事をしようとは
思わなかったのか？

誰でも出来る仕事で将来安泰なんていつの時代の話だと。

>>425

　　 ＿
.'´ﾍ　 　ﾍ
!　ﾉﾘﾉ）)）》
i从! ´‐｀ﾉﾘ　　ちくしょう・・・

いなかは土地が安いから都会から四国移住組増えてる
一家に車２〜３台が普通だし、タクシーなんかいらね

徳島に車走ってんの？

寝ないで運転するなよ

規制緩和するなら個人タクシーだよなぁ。今見たら少しだけ緩くなってるのかな。
屋根付きの小屋型駐車場で修理などが出来る状況であることという条件が昔はあったような記憶が。
それでも同一地域で十年勤務、無事故無違反、地域の年間許可数の定員をオーバーした場合は抽選じゃ厳しすぎ。
売上の半分を会社に納める、修理メンテ費用車体購入費は本人持ちという条件じゃ、
十人で100万儲けようが100人で100万儲けようが会社はさほど変わらないし、
この手の形態は規制しないとどうしようもないはずなんだが

タクシーだけで、喰ってるヤシは、そりゃきついだろうな。
でも、もう、都会でタクシーだけで喰ってくってこと自体が、
なりたたなくなってるってことでしょ。ほかの仕事を見つけるしかないだろう。
その移行は行政の責任とおもうけどね。

オイラの地方では、タクシー運転手の多くは、５０代後半以上で、
リーマン定年退職したあと、
年金＋タクシー＋実家の兼業農家
ってのが標準みたいだぞ。余裕綽々ってほどではないだろうけど、
少なくとも切迫感は感じない。
利用者側からいうと、料金が安くなって、ちょっと離れた病院がよいの足
にも気軽に使えて喜ばれている。

個人タクシーの「個人使用」はなぜか見ていてせつない。
特に家族全員で乗っていたりすると。

頭の人の手の小指の爪だけが長かった
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
手指の1本だけ爪長い＝罪チョソ印、と言うのはマジだったのか

>>430

つ　http://yokota-1.hp.infoseek.co.jp/2ch/11da-bi1.JPG

>>285
都会では、こういうことなんだな。ほんと悲惨。

>>406
世間知らずとはお前のことだな
生活保護はまともな日本人はつかえないし
相談しても殴られて追い出されるのが落ちだが？
教えてほしければどこの役所で担当者名公開してやるよ。ぶひゃー！
シナチクや二ダーは早くカエレ

また俺はタクシーの運ちゃんと話す機会が多いのでわかるが
役所のくだらねえやり方で大部分が困っているし
共倒れというあほな状態もありえるというか、実際そのような状態
ちなみに、お前のような中卒ではなく大卒のインテリだが？
すでに事故は多くなっているし、R1で追突や個人タクでも
小さい事故も見かける。これはバスにしても同様で個人所有より多いよ
これでも公共機関の乗り物は安全だと言えるのか。
安全性犠牲してまで緩和は必要ないし、俺もその事故に巻き込まれたくはない

警察がタクシーの違反を取り締まるようになればいいんだよ
はっきり言って甘すぎる

>>1
いつも公園近くで昼寝してるタクシードライバー見るぞ！

カメラマン志望の奴がタクシードライバーやって取り捲ってると聞いたことがあるが

　　　　タクシードライバーはもう一回教習所通え！

今後、タクシー以外でも、こんな職種がゾロゾロ出てくるだろうな。

再び「そこそこ稼げる職種」になることは、大幅な規制がないかぎり
無理だろうし、その規制そのものが撤廃され、問題があったら事後に
決着つけるってのが時代の流れなんだし。
いま都会でタクシーやってるヤシは苦しいだろうが、若いなら、もう
あきらめてなんか資格とって転職すべし。
年金もらえる身分で健康なら、昼間だけ、とか、限定で小遣い稼ぎにはなる
から、工夫すべし。
今後自分で運転できない高齢者も増えてくるから、需要はそこそこあり続けるよ。
それにしても、グローバリズムの水は苦い・・・

タクシー会社１１年勤務で
大型二種免許とホームヘルパー１級を取らせてもらった
自費で払っていたら軽く５０万円は超えていたな

この手の職は
パイの取り合いだから
台数が増えれば個人の収入は減るが親会社は変わらないと・・
しかもパイを少しでも多く取りたいから台数増える
親会社はウハウハ、運転手は辛いって訳だな

>>444
そうそう。大型二種免許の業界はようしらんが、
ホームヘルパー１級は確実に役立つとおもわれる。

老人が集って旅行に行くのも、周り見てると
結構多いし、そうなると、大型二種免許とホームヘルパー１級
両方あると、とても有利かも。

都会のタクシー運転手が今悲惨なのは、そのとおりだし、同情するけど、
要するに対策が大事ってことだな。

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>>1
VIPでやれ



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age

(-ω-) lt;ヒキコモリですがデジカメを買いました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1042912310/550-562
こことか前に色んなスレでキンタマ荒らし見かけたけど
復活したのかな？

562 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[age] 投稿日：03/05/19 02:27 ID:kmOJsNhY
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>>446
１級なんてケツ拭く紙にしか役に立たん。ましては男じゃ馬鹿にされるだけ
ケアマネや介護福祉士じゃないと意味内

>>451
ケアマネなんて、それこそ最初に大判振るまいしたもんだから
思いっきり供給過剰。メシの種にはならん。

もう寝ます
おやすみなさい