三菱自の滋賀工場 新型エンジン生産開始「３６万基目標」
1 ：依頼：
三菱自動車は八日、パワートレイン製作所滋賀工場（滋賀県湖南市）で
十月発売の新型ＳＵＶ（スポーツ多目的車）「アウトランダー」に搭載するエンジンの生産開始記念式典を開いた。
記者会見した益子修社長は「新型エンジンの年産能力は十四万基だが
二〇〇八年までに三十六万基に増強する」と述べ、大幅に増産する考えを明らかにした。
新型エンジンは、独ダイムラークライスラー、韓国・現代自動車の三社による
「ワールドエンジン」プロジェクトで開発された排気量二四〇〇ｃｃの四気筒エンジン。
燃費の改善や車両の運動性能向上を図るため、アルミの採用などで従来型より約１０％軽量化した。
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200509090016a.nwc
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2 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:05:06 ID:+fTk9nno0
↓法則がとか言い出すお約束
3 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:05:53 ID:2/DEOp/B0
あの法則発動か
4 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:06:55 ID:JH4U3uPj0
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5 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:06:56 ID:vxZb6X7G0
またすごい会社ばっかり集めてきたな
6 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:09:54 ID:j1ThrJ7N0
>>3は優しい人
7 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:11:28 ID:4OVlgAmuO
自爆装置付きか？
いくらがんばってもまともな人間は三菱車は買わない
いくらがんばってもまともな人間は三菱車は買わない
8 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/09/09(金) 14:12:22 ID:wzjf9DDI0
エクリプス欲しい
9 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:15:02 ID:rfrtM0lP0
>>8
倍近くの金払って並行輸入汁！
倍近くの金払って並行輸入汁！
10 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:16:03 ID:w3BMN+raO
そんなことより早くランエボⅩを出せ
11 ：涙目海苔 ◆GDB20UTOM6 ：2005/09/09(金) 14:16:49 ID:dOT9W6wa0
また三菱か
12 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:19:05 ID:OF/Qat9r0
万基って単位なんかかっこいいな
13 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:20:41 ID:rfrtM0lP0
>>12
エンジン単体だと、そういう単位。
エンジン単体だと、そういう単位。
14 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:26:05 ID:wsdyae/10
昔1.6LのV6作っていた三菱が、2.4の四気筒か。
15 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:28:44 ID:OsdIkN000
なんだ現代が関与してるのか
イラネ
イラネ
16 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:30:01 ID:R1gizTvo0
2.4Lの4気筒ってトラックのエンジンだな
17 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:36:10 ID:9JdHesEv0
世界戦略エンジンなら簡素で整備性の良い直４は必然的じゃね？
18 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:38:39 ID:OYpEOoyC0
はい消えた～
19 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:40:18 ID:C0G9CgUG0
エンジンがニンジンに見えた 意味不明だった もうだめだ
20 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:45:44 ID:q4zEj+0z0
信用ならんな、三菱グループは。
21 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:48:48 ID:Leb8RWmx0
22 ：きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y ：2005/09/09(金) 14:49:57 ID:wzjf9DDI0
4G64はトラックのエンジンなのか
23 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:51:42 ID:l8Pwt1aL0
ヒュンダイのソナタと同じ猿人か。
なんつーか完全にヒュンダイの下扱いされてるよね
なんつーか完全にヒュンダイの下扱いされてるよね
24 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:55:24 ID:KGZsg5Hh0
HYUNDAIに技術を良いように吸われてるなw
25 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 14:58:20 ID:Leb8RWmx0
26 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 15:13:40 ID:KGZsg5Hh0
http://www.allpar.com/mopar/world-engine.html
ここ見るとワールドエンジンについて詳しく載ってるね
基本設計はヒュンダイで、そこにクライスラーと三菱の技術で各々の用途に最適化したみたいねw
ここ見るとワールドエンジンについて詳しく載ってるね
基本設計はヒュンダイで、そこにクライスラーと三菱の技術で各々の用途に最適化したみたいねw
27 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 15:53:23 ID:2/DEOp/B0
基本設計がﾁｮﾝﾀﾞｲって・・・
ダイムラーと三菱の制御系が上手く作れても
ｼｮﾎﾞｲのには変わらないんでそ？
ダイムラーと三菱の制御系が上手く作れても
ｼｮﾎﾞｲのには変わらないんでそ？
28 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 15:59:49 ID:gGXXiU5d0
日本で最低ランクの三菱と朝鮮のコラボ
すんごいね
まじすんごいね
国交省はなんらかの対策をしておかないとヤバイね
すんごいね
まじすんごいね
国交省はなんらかの対策をしておかないとヤバイね
29 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 16:11:07 ID:Leb8RWmx0
30 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 16:15:37 ID:2/DEOp/B0
31 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/09(金) 16:18:06 ID:rfrtM0lP0
フ～ン国防相。 三菱もなかなか、やるじゃないか。
32 ：番組の途中ですが名無しです：2005/09/10(土) 00:42:41 ID:C62sJdkR0
三菱は早くヒュンダイと手を切れよ
何の徳があるんだ？
何の徳があるんだ？
33 ：番組の途中ですが名無しです：
昔の三菱って変だったよな。
SOHC1600ccのV6エンジン作ってランサーに載せてみたり
SOHC1600ccのV6エンジン作ってランサーに載せてみたり