全国初　一般道で時速８０キロまでＯＫ　北関東

　栃木県警は１日、宇都宮市の東北自動車道宇都宮インターチェンジと同市の環状線を結ぶ
国道１１９号（通称・宇都宮北道路）の一部の約５・４キロ区間の最高速度を、一般道路では
全国で初めて８０キロとすると発表した。１１月中旬からの実施を予定している。

　県警交通規制課によると、道路の最高速度は６０キロだったが、これまで交通事故が１件だけで、
８０キロに引き上げても道路の安全性が確保できると判断、今春から国や県などと協議していた。

　同課によると、全国では最高速度が７０キロの一般道路は、横浜新道、小田原厚木道路（以上神奈川県）、
国道２号線の一部区間（兵庫県や山口県など）の３路線あるという。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=SMT&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005090101003089

ワカメの味噌汁　３０円
豆腐の味噌汁　５０円
豚汁　　　　　７５円
なめこ汁　　　８５円
かき玉汁　　　８５円
ぬるぽの潮汁　９０円
シジミの味噌汁　９０円
ご飯　微　　３５円
ご飯　小　　５５円
ご飯　中　　７０円
ご飯　大　　９０円
ご飯　超　１２０円
ご飯　巨　１６０円
ご飯　爆　６００円
カレーライス　２１０円
ハヤシライス　２１０円
チキンライス ２５０円
オムライス　３３０円
日替わり定食　３９０円
野菜炒め定食　４００円
カラアゲ定食　４１０円
トンカツ定食　４７０円
アジのフライ定食　４７０円
ハンバーグ定食　４９０円
煮魚定食　５１０円
刺身定食　５２０円
特別定食　５４５円

それより高速道を120キロまでにしる！
しかも東北道なんて宮城県内はなぜか常時80キロ規制だし……。

北海道は無制限らしいけどね

小田厚って有料道路じゃん。超高えしｗｗｗｗｗ

北海道は国道が高速道路ですよ
素人がやると、警察のカモにされるけど

原付は危なくて通れないな

まあ、北関東のバイパスなんて
事実上そんな感じだもんな

高速の制限速度ってもうずいぶん昔に決められた速度なんだろ？
そろそろ改正してほしいな

有料道路たけーよ
いつ無料になんだよ

>>1
南東北ってしなかったか褒めて使わす

>　同課によると、全国では最高速度が７０キロの一般道路は、横浜新道、小田原厚木道路（以上神奈川県）、
>国道２号線の一部区間（兵庫県や山口県など）の３路線あるという。

おいこら、これは有料道路じゃねーか。
カテゴリは一般道かもしれんが。

北海道じゃ一般道で80�`で走ってたら平気でパトカーに抜かれてしまった

原付は切り捨てです。

でもスピード出すの怖いって奴もいるし
追い越しとかで事故増えたりしないかね

名阪国道や新潟バイパスが６０なのは反則

ほかいどでは80kmで走ってると観光バスに抜かれる。
100kmで走ってると一般車車両（含む軽）に抜かれる。

>>16
名阪国道は交通量と道路の作りが危なっかしいので60km/hで当然。
新潟は知らん。角栄が湯水のように税金を使った道路なんだろ？　死ね。

栃木県もパトカーも普通に80�`前後で走ってるからな

８０キロまでＯＫってなると
８０キロで走らない奴＝ノロマ　
みたいに勘違いして煽るバカが出てきそう

>>18
知るかハゲ死ね

R4バイパスの小山周辺なんか皆１００キロ以上で走行してるけど。
交機は何やってんの？

>>20
実際そうだろ。

>>20
流れに乗ることも有る程度は大事じゃね？

>>6
北海道は観光客を捕まえまくってる
あれ馬鹿じゃないの

無料になったけど、浜名BPも８０キロじゃなかったっけ？

保土ヶ谷駅のあたりは70ｋおｋなんだけど
白バイによる原付の狩場になってる。
たしかに近くに狩場という地名があるけどもだ・・・

今まで８０キロで走ってた奴が
今度は１００キロで走りそう

峠道なんて100�`超出るけど(ry

>>28
当然だろ。

>>16
新潟バイパスって交通量が日本一のトコだっけ？
俺も何度か走った事あるけど、あれは一般道じゃねーな。前後車間が極端に狭い狭い高速道だわｗ

初心者は真ん中車線がオススメ。

走り屋の要望にこたえました。

次は4号もやります。

>>1
自動車の法定速度は６０ｋｍ、栃木県警が認めても警視庁は認めませんよ。
原付３０ｋｍ
自転車１５ｋｍ

80k許可なら100k出す馬鹿がどんどん出てくるんだろうな
せっかく事故ないのに事故増やす要因つくってどうするんだろう

＞＞国道２号線の一部区間（兵庫県
ここ原付で走ったら死ねる
トラックばんばん100Kmぐらいがデフォ
ってか数週間前トラック横転してた

>>31
俺も何度か走ったがありゃやばいな。
金取られるんじゃないかと思った。

日光街道もやります。

>>33警視庁は栃木県にはありません。

俺の軽トラ８０出ないよｗ

今の法定速度＋20キロを法定速度にして
1キロでもオーバーしたら検挙すればいいと思う
今の法定速度は非現実杉だ

80キロって普通じゃね？@道民

>>40
北方領土とは環境が違うんです。

>>3
菅生〜国見あたりは、予算をケチってトンネル作らず山を避けたから、きついカーブの連続。
また高速道路の中では全国一Rのきついカーブがある。

国道50号の群馬と栃木の間も
80キロにしてくれい
法定速度だと煽られる

ん？この道って高速じゃなかったのか。
みんなフツーに100km以上出してたようだけど。

嘘だと思ったら、マジだったのか. orz

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050901-00000182-kyodo-soci

>>24
制限速度ギリギリの時速80ｋｍで走ることは
全く大事ではない。

湾岸357線も空いてたら80Kmｵｰﾊﾞｰで走ってるけどナ。

朝日はまた捏造

http://www.asahi.com/life/update/0901/008.html

国道1号の平均スピード速すぎじゃね？

平成18年度からは、50km以下で走行する車両は検挙します。

東関東自動車道を１５０�`にしてください
１４０�`で走る白いフルエアロのGTOをぶち抜きたいです（＞＜）

こっちは必死で140km位で高速走ってるのに、軽々と追い抜いていく営業バンすげぇなと思う

↓藤原豆腐車乗りが一言

>>52
140で必死って軽トラかよｗ

>>50
最低速度違反っていう法律なかったっけ

>>55
ねーよｗ

小田厚とか横浜新道って一般道だったのか。

伊豆に行くときにたまに使うけど、金取られるから高速なのかと
思ってた。

しかし、小田厚って、すごく取締りが厳しい気がする。通ってると
毎回どこかで覆面が路肩で切符切ってるのを見かける。

どうしてあんなあそこだけ厳しいんだろう？

>>33
よくﾜｶﾗﾝが一般車の速度制限と原付の速度制限比べて
何がしたいんだ？

>>56
>>56
>>56
>>56
>>56

「制限速度なんて見てない」って香具師いるよな。(ryに多いよ…orz

>>56
高速って最低速度ってあったろ？50キロだったか、そんなようなのが。

>>56
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tensuu.htm

>>61
今、教習所行ってるけど習ってないないなあｗ

>>61
30キロじゃなかった？忘れたけど。

>>63
>>62さんが載せてくれてるリンクにあるじゃん。

最低速度違反 １ １４ 　７

>>59
一般道での話しだと思われます。

横浜新道でてすぐのとこ、でレーダー計測。
記録７２キロ。なんだ大丈夫だと思ったら。

制限４０キロ。２車線なのに。

裁判所に行ったﾆｶﾞｲ思いで。orz

神奈川県警市ね！！

みんな>>56を責めるな！
こいつは３０間近なのに原付すら持ってないんだ！！

>>67
直接言えよヘタレ馬鹿

>>63
最低速度違反はあります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/最低速度
ちゃんと勉強しろよ。

>>67
あんたとこでネズミやられたら、捕まるに決まってるよな。
いつ捕まったの？最近の話じゃないよね？

先日40km規制の道路で、パトカーが50kmで走ってたけどこれっていいの？

駄目に決まっているべ。

>>68
原付免許は持ってるし俺は１９歳だ。
>>70
高速は、あるのね。

見通しの良い直線の広い道路で40km/hは反則。

俺は60km/hのバイパスで80km/hくらいだから、80制限されたら100は出す

>>39
同感。ほんとにそうだよね。

免許の学科試験の時にどうすんだ。これ

>>54
うちの軽トラは100が限界なんだけど

平気でスピード違反するくせに、追い越し禁止は律儀に守る件

一般道なら15kmオーバー以上が基本的に取り締まり対象だからせめて
＋10kmで走ってくれ制限速度尊守車。

メーターも実際の速度より高めに出てるんだし。

>>81
意味わからんｗ

>>81
びびってないで20〜30km/hはオーバーしろよ

だいたい60kなんて
今から見れば３０年以上前の不安定な自動車の時代での規制のままだったんだよね。
上げるのが当然だろう。

>>84
これから益々高齢ドライバーが増えるから無理なんだなそれがｗ

>>85
そうなのか、意外と説得力あるな。

建設中の第二東名・名神高速道路も140km/h設計で建設してるんだから
制限を140km/hにしろよ

>>83
ついこないだ40kmオーバーで免停喰らったぞ。
ろーくまーんえーん+講習代13800えーん。

第二神明の出口からちょっとは70ｋｍ制限だな。あそこって珍しかったんだ

制限８０ということは＋２０で１００までOKか

北海道だと80km/hで走ってたら
後ろから軽にのったおばちゃんに煽られまくるぞ。

この道、普段から１００キロくらいで流れてるからなぁ
高速降りてすぐの場所で、高速道路っぽい作りだから余計にスピード出しがちになる

>>70
あの話の流れだと国道での話と読むのが自然だと思うが。
しかも、リンク先はウィキペディアかよｗ

景勝地沿いの道路なんかでネチネチと取締が行われているそうだが＞最低速度違反

横浜の一般道（何号線かは忘れた。多分７号線？？）はスゲェーと思ったな。
だってまんま高速道路なんだもん。
乗り口も出口もちゃんとあって、信号無くて飛ばし放題。
やっぱり都会は違うですね。

捕まるのは嫌だから、一般道では制限速度+15km/hくらいまでに押さえてる

>>70
高速道路も国道なんですけど

いい事だ。
うちの近所で、後ろがつかえているのに３０キロしか出さない老人がいる。
マジ邪魔。周りの迷惑考えろ。

北海道なんて市街地抜ければ９０〜１００ｋで普通に流れてますが

ねずみ捕りの横を徐行するのオモシロスｗ

名阪国道もいいかげん速度あげろよ

つーかあそこたまに乗るけど既にみんなデフォで80以上出してんぞ
60までの道路ってたいていそんなもんだよな

>70失礼しました
>>93でした

北陸東北なんかは５０Ｋ位のスピードで車が数珠繋ぎで走っているのは先頭に必ず
おばちゃんの運転する軽が要るためと悟った

>>101-102
平均120km/hくれーだしてるセダンとかも良くいるよね。でNシステムでブレーキ踏みやがる

まあ制限速度以下で走る車は追いつかれた車両の義務守ってくれ。
違反すると罰則もあるぞ一応。

あの道か〜
走りやすいからついついスピードがでてしまう

>>99
北海道に高架の一般道あるの?

僕の肛門もスピードアップしそうです。

センチュリーロイヤル乗ってる。先月30年以上乗ったニッサン　プリンス　ロイヤルを捨てて
リムジン探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも御料車なのにATだから操作も簡単で良い。トヨタは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ベンツと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしてはベンツもセンチュリーも変わらないでしょ。ベンツ乗ったことないから知らないけど
外車であるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも日本車なんて買わないでしょ。
個人的には国産でも十分に速い。。
嘘かと思われるかも知れないけど成田空港自動車道で１００キロ位でマジでマイバッハを
抜いた。つまりはベンツエンジンの最高峰ですらトヨタのセンチュリーには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>105
あそこの覆面はまだR34なのかね

俺も深夜だったら普通に100キロ出してる
睡魔に負ける前に家に着かないと危ないからね

常盤道は右から
140k｜180ｋ｜速度無制限になっております
2車線区間では
140k｜速度無制限になっております

俺の軽トラ８０出ないよｗ

>>113
ちょっとﾜﾗﾀ

Nｼｽﾃﾑの手前で減速するのは止めて下さい（＞＜）

LHシステムが多い所じゃしょーがない。

80�`にしても、すでに平均100キロくらいで走ってるような道だからあまりかわらないような。
それより高速道路で140�`までおｋな道路をつくって欲しい

首都高速より法定速度が高い一般道ができるわけか

大阪の新御堂もいい加減、制限速度上げろ
あんなの高速道路と何も変わらんじゃねーかYo！

ついでに原付自転車の30km/h制限やら二段階右折もやめさせろ
車で走ってると、いちいち避けないとダメだから余計に危ないんだよ

だいたい、こういう原付の時代にできた制限だろ 30km/h制限とか二段階右折って
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/history/nenpyo/nenp46.htm
http://image.furima.rakuten.co.jp/image/item/96/75/38849675-2.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~RS7K-KBT/PHOTO/BIK003.JPG

ついに正式決定か。
ちなみに宇都宮北道路は８０キロどころか１００キロでも他車にぶち抜かれるぞ

そのうち有料になる

栃木の山猿は運転マナー最悪なのに。それ以前に交通法規を知らなすぎ。
こんなことやってるとおっさんクラウンが外壁突き破って民家に墜落するぞ。
馬鹿なことはやめてオービスを大量に設置すべし。
それから宇都宮北道路の終点の東北道の側道を右折禁止にしろよ。
日光道路の通行料が惜しい貧乏人が日光街道にショートカットしようとして並んでやがる。
タンクローリーにでも追突されて死んでくれ。

>>120
原付の二段階右折が出来たのは昭和60年。かなり新しい。
制限速度上げるならそれこそ原付を右車線に来させちゃダメだから
二段階右折は必須だな。

246も80でよくねｗｗｗ

ベンツの彼氏によろしくな

うちの近くの片側２車線の県道では、８０ｋｍで走ってるとばんばん追い抜かれる
ときどき狸が轢かれて転がってる。
休みの日には県外車が覆面パトに捕まってるな

一人でちんたら走るのは一向に構わないが、後ろに車列が出来たら抜かせろ
まあ、こういう奴はイライラさせるだけさせて事故ったり捕まったりするのを見てヘラヘラ笑う連中なんだろうけどな

毎晩ボロマーチで120kmで通勤している
俺様がやってきました。

無料で70km/hって姫路BP〜太子竜野〜加古川BPかな。
小田原厚木道路は有料だけど、なんか制度的には複雑と聞いたことがある。
一部自動車専用道じゃない区間があるとか。
なんか標識にも「ここから自動車専用道」てかいてあるんだよなぁ。。。謎。

>>111
名阪のことだったら、最近パンダインプがいるってさ。
R34はいるんじゃない？

>>129
おまえは俺か。
いい加減新しい車買いたいよ
無理だけど

みのもんたも横浜横須賀道路毎日通ってるんだろ

国道16号保土ヶ谷バイパスは無料だけど、かなり前から最高速度80km/h…ってガイシュツ？
栃木県警はちゃんと全国の事例を調べてからマスコミにしゃべったのか？

一般道路と自動車専用道路は違うんだよ

>>134
保土ヶ谷バイパスは自動車専用道路＝高速道路。

栃木県では信号が青になったからといっていきなり飛び出すと横から突っ込まれる
もし歩行者なら死ぬかもしれないのでご注意ください

制限速度決める人って、80キロで走るだろうから60キロにしとこうとかそういうノリだろ？

>>101
警察のドル箱路線だから60km/hのまま。
80km/h制限にするとノルマ達成が辛くなるだろ。

>>136
自動車専用道路≠高速道路

保土ヶ谷バイパスは一般国道16号。

>>134
バカ

>>140
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF

「高速道路とは、高速自動車国道と自動車専用道路をいいます。高速道路では、ミニカー、総排気量125cc以下の普通自動二輪車（小型自動二輪車）、
原動機付自転車は通行できません。また、農耕用作業車のように構造上毎時50キロメートル以上の速度の出ない自動車やほかの車をけん引しているため
毎時50キロメートル以上の速度で走ることのできない自動車も、高速自動車国道を通行することはできません。」
(昭和53年10月30日国家公安委員会告示第3号（最終改正平成16年8月27日）交通の方法に関する教則 第7章)

大きいバイパスなんかは、80km以上出さないと
返って他のドライバーに迷惑だからな・・・
タマに、左車線の遅い車と同じスピードでランデブーして右車線走ってる
アホがいるけど、アレはいったい何がしたいんだろう・・・

>>137

突っ込んでくるのは土浦ナンバーだけどねｗ

Nシステムってよくわからんのだが何？

小田原厚木道路は一般道路なのに
80km/hの第三京浜や保土ヶ谷BP（無料）は一般道路じゃないの？

>>145
ナンバーの読み取り。
北関東自動車道で減速する奴死ね。

栃木県警が通行状況を調査したところ宇都宮北道路の平均速度は90km/hだっけか。
まぁ新４号バイパスも実態はそんなもんだと思う・・・

首都高B線なんて80km制限だけど120kｍでもぬるい

>>149
140km/hでもぬるいと思う。

>>147
さんくす

>>142
スマソ。
公安委員会と国土交通省で高速道路の考え方が違うのね。

スピード違反肯定してる奴死ねよ

日経によると宇都宮は日本一のモータリゼーション都市らしいね。
車がないと生活もままならない所には住みたくないな。

>>154

ノ 中学生乙！

新潟のバイパスってみんなかっとばしてるが、
捕まることはないのか？

>>155
ノ糞田舎人乙！

>>156
よく覆面が捕まえてるよ。
新潟県警に覆面は４台。

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　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　/　　　 ｜ /（ ｡Ａ｡ ）＜ とちぎ〜〜〜！
　 とちぎとちぎとちぎとちぎ！＞（｡Ａ。 ）＼　∨　∨∪ ＼＿＿＿＿＿＿＿
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>>158
へぇ。でもあそこって全員20kmオーバーじゃね？
とくにひどいのだけを捕まえてんのか。
たしかに危ないのいるからな。

車があれば公共交通なんか使わんから
どうでもいい

>>160
新々で捕まえるのって、
流れをぶった切ってカッ飛んでいく奴らが主みたいじゃね？
たまに80くらいで覆面が流れに乗ってる。

宇都宮北道路＆宮環
http://www.ne.jp/asahi/mimi/zun/miyakanloop.wmv

ってかこんなんある前からみんな８０ぐらいで走ってるよな。流れに乗ってたらだいたいその速度だが。暗黙の了解って奴

北海道の一本道だとすぐ160ｋｍ/ｈくらい出ちゃうよね
捕まったら終わりだけど

天塩　稚内間の海側道道100km/ｈ

オロロンラインなんて100km/hでも抜かれるじゃん

北海道は60km/hで渋滞するからな

どうでもいいが最初にスクールゾーン考えたド低脳は死ね
過保護の極みだな

>>169
裏道をかっ飛ばす馬鹿が多いからだろ。
車は締め出した方が良いね。

>>170
通行止めにするなら高給取りの緑の婆さんなんかいらんだろ
必要性を感じるならお前らのポケットマネーで面倒みてくれ（ｗ

今時は父兄が交代でやってるんだけど

>>172
うちはお前の近所じゃねーよ（ｗ

>>166-167
対面二車線でかんべんしてほしい。景色みてらんない。

なにこの痛々しい速度自慢スレ。

フランスだっけ？
一般道でも100km/hがｵｹな国が有ったような。

>>174
ゆっくり走ってたら目的地に到達できない

日本じゃ制限速度に関係なく、快適速度で走るのがデフォになってる。
制限速度が６０キロだろうと８０キロだろうと、車の流れは変わらない。
事故が増えるわけでもない。

まぁもともと北海道なんて普通の市道町道が９０〜１００キロで流れてるわけだし。

>>171
通行止めなのに通る馬鹿を見張るためには必要だな。

うちの近くの小学校では不審者対策を兼ねて交通整理の人を配置したようだ。

>>70
これwikipediaに自分の意見書くのは違反じゃなかったっけ

>>179
おまえらみたいなゆとり馬鹿が今のロクでもない世の中の元凶だと思うよ
規制のない道路で死にまくってくれ（ｗ

常磐道120kmにしてくれくれ。
水戸まで片側3車線あるんだし。

第二東名140�`を楽しみにしてる俺ガイル

>>183
勝手に120km/hで走ってりゃいいじゃん

制限80ってことは通常速度は100�qは出せるのだろう。
覆面の取り締まりでも軽く赤キップ切れてウハウハだな、栃木ケンケイ

>>182
おまえらみたいなゆとりのない馬鹿が今のロクでもない世の中の元凶だと思うよ
規制のない道路で死にまくってくれ（ｗ

ゆとり教育世代は走りにゆとりがない