【ﾋﾞﾙ･ｹﾞｲﾂも認めた】Windowsは年間300億回クラッシュする

Anonymous Coward曰く、"Mac&Pal経由、PC MagazineのJohn C. Dvorakの記事によれば、
Windowsは全世界で年間300億回のクラッシュをするそうである。
この数字は、ビル・ゲイツ氏がアナリストのミーティングの場で述べた内容から算出した
ものであるとのこと。ゲイツ氏は「5％のWindowsXPマシンが、平均して一日に2回クラッ
シュしている」というコメントをしたとされており、推定7億台のPCに対して WinXP(シェ
ア35%) だけで考えて年間約90億回。他のWindows(2000, ME, 98, 95)をあわせて考えると、
Windowsの年間クラッシュ回数は300億回になる、としている。

ｿｰｽ
ttp://slashdot.jp/article.pl?sid=05/08/30/046215

依頼
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1125252636/266

MEの率はどのくらいかね

ttp://web.drive.ne.jp/1/soko/VIP04553.png
誰か助けて下さい

たぶんMEが足を引っ張っていると（ｒｙ

クラッシュってどこからがクラッシュなんだよ
再起不能になるって事？

他のOSのクラッシュ頻度をだしてくれてないとなんともいえない

ウィンドウクリックしてもアクティブにならない仕様を何とかしろ

エクスプローラーは毎日3回くらい落ちる

嘘でしょ？そんなにクラッシュする？？？
> 「5％のWindowsXPマシンが、平均して一日に2回クラッシュしている」

MEはリアルで1日10回は落ちる

どんだけ酷使してるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

MEなんてそんなもんだろ

マイクロソフトに踊られすぎ
XPが不安定と思わせてvista売りたいだけ

もう一週間つけっぱだよ

Me最強

98はny使ってると8時間持たない
XPも3Dゲーつけっぱなしだと持たない

1日2回クラッシュするXpってどんな使い方だよ

ＸＰにして２年ちょっとになるけど
まだ一度もフリーズしたことないな

ＭＥのせいだ

http://www.geocities.jp/aki_yuki_hp/thx-me.html

欧米は機能分化し過ぎでうまく統合できんのんかな

俺のＷｉｎ２０００は全然クラッシュしないからつまんね

>>16
後者はドライバの問題かもしれないよ。それなりに
サポート体制の厚いメーカーの互換ドライバ探して
みたらいかがでしょ。

Meだって一時間毎に再起動してやればちゃんと動くぞ。

DSが最強

どうせセキュリティ対策してないノードが過半数超えだろ。

>>21
自分も

>>19
kinnmo-

xpも半年に一回クリーンインストールしないと変な動きが目立ってくるな
シェルが落ちたりさｗ

http://www.imgup.org/file/iup78225.png

これおれの壁紙

ブルースクリーンのことなんじゃね？

ＭＥ連続３ヶ月大丈夫。
けど今電源落としたら２度と起動しない予感。

どーゆーことかぜんぜんわかんね

5％のWindowsXPマシンが、平均して一日に2回？
そりゃ欠陥PCじゃねぇのか
残りの95％はクラッシュしないのかい？

MeはホントヤバイOSだったね

稼動中にメモリ接触不良で見失って青窓が出たｗ

あと、PCIのカードが中途半端に刺さっていたのが原因で青窓が出た。

MEたんを叩くなよ

shellを変えるだけで100億回に減少します
ビルゲイツはこれを認めていません

WindowsMe(笑)

>>28
あれ何なの？
たまにあるんだけどｗ

>>33
Pen4,PenDで暴走しているような。

それシステム回復何とかが原因

最近ちょくちょく固まって再起動を余儀なくさせられるが
用途がほぼ２ちゃんとエロだけなのでなんの不都合も無い。
無職だし。

それは直せません

調子のいいときは一日に電源長尾氏5回以上

ヴィスタの販促必死だな

どーせWinXPの欠陥ではなくマザボの責任にするんだろうな

ＭＥは100％

鯖で使おうとしとったなｗ

もう神懸かり的な生活は止めたい…

俺は95-98-98SE-2k-XPとゆー流れで
98SEまではよく御茶目くれてたが、2k以降は更正したな

メモリが64メガだったんだろ

XPってソフトで買うと3万すんだよな
アホみたいに高い
独占企業って楽しいだろうな

XPのノートPCを高いところから落としたら青い画面が出た

毎日4台のPCで仕事をしてるけどw2k以降クラッシュなんて見ないがな。
Excelとかがアプリケーションエラーで落ちるほうが泣ける。

>5％のWindowsXPマシンが、平均して一日に2回クラッシュ
それはLinuxを入れたとしても一日に2回クラッシュするんじゃないか？

これだけ多種多様なハードウェアが存在するとクラッシュは
不可避なような気がする。

>>56
不安定なパーツを拒絶する機能を作れば回避できるかも。
ブラックリストを作って、
そのリストにあるチップへのアクセスを拒絶するとか。

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>>57
いや多分難しいでしょ。
組み合わせで始めて発生するトラブルも多々あるわけで。

それとブルースクリーンと言えばSoundBlasterは単独でもお約束みたいなもんだから
Creativeは間違えなく除外させるよ
Windowsにとっては一大事じゃねぇか？w

>>59
確かに。
Pen4,PenDも除外されそうだし・・・

PC-9800シリーズの互換性ってネ申クラスだったんだな。。。
まあその分高いから売れなくなった訳だがｗ

>>10
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗ
黒画面で固まったりｗ

なんか、３００億回って意味ないだろｗ
普及して稼働台数でかけりゃ総数も上がるわな。
1台当たりの平均クラッシュ率を出してMacやLinux,FreeBSDとかとの比較を見たい。
あ、ハードが違えばＯＳの安定度の比較にはならないか。ん〜、なんだかな

XPにしてから落ちたことないな。自宅PC＆会社PC

MEはゴミ箱からにするだけで落ちる

単にOFFICEを使うだけで落ちていたMeは最高のギャグだったな

俺のはXPよりMEの方が動作が良いから困る

「あたしそんなにくらっしゅしないもんっ！」


あああああ、MWﾀﾝの声がきこえるううううう

MEだった・・・

ＭＥてブランクおいたらクラッシュしなくなった

Meでファイルの移動、コピー、削除は厳禁だよな

内Meはどのくらいの割合を持っているのか明らかにしないと！

2000になってからはかなり数はへったな

一般的に再起動とクラッシュは違うよな

Meでクリックドラックは厳禁
特に、階層差が危険
あと、プラグアンドプレイも激不安定

MEってタダで配布したんでしょ？
あんなゴミに金払った奴なんていないよな

XPhomeで画像が500以上あるフォルダで縮小版表示すると
必ずOSが落ちるんだけど同じ症状の人いない？

俺のノート、スリープ状態にするとたまにブルっちゃうな。
最近は減ったけど、Win2kアップデートロールバックのせいだったのかな？

俺のカスタムMeは全然落ちない。

普通のPCならまだしも、銀行のATMで青窓になったら心臓に悪すぎる。

Ｍｅしょぼっｗ

昨日クラッシュしたわけだが・・・
マジで復旧大変なんだけど

俺のPC-6001も落ちた事無いな

クラッシュ！クラッシュ！クラッシュ！クラッシュ！

危険の意味なんて

クラッシュ！クラッシュ！クラッシュ！クラッシュ！

忘れたのさ！

http://magmail.jp/cgi-bin/shoping.cgi/195

俺のServer2003EEはあんていしてるな・・・。

かつてビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。「もしＧＭがコンピューター業界のような絶え間ない
技術開発競争にさらされていたら、私たちの車は１台２５ドルになっていて、
燃費は１ガロン１０００マイルになっていたでしょう。」
これに対し、ＧＭは次のようなコメントを出したと言われています。
「もし、ＧＭにマイクロソフトのような技術があれば、我が社の自動車の性能は次のようになるだろう。」
１．特に理由がなくても、２日に１回はクラッシュする。
２．ユーザーは、道路のラインが新しく引き直されるたびに、新しい車を買わなければならない。
３．高速道路を走行中、ときどき動かなくなることもあるが、これは当然のことであり、
　　淡々とこれをリスタート（再起動）し、運転を続けることになる。
４．何か運転操作（例えば左折）を行うと、これが原因でエンストし、
　　再スタートすらできなくなり、結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。

５．車に乗ることができるのは、Ｃａｒ９５とかＣａｒＮＴを買わない限り、
　　１台に１人だけである。ただその場合でも、座席は人数分だけ新たに買う必要がある。
６．マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すれば、
　　もっと信頼性があって、５倍速くて、２倍運転しやすい自動車になるのだろうが、
　　全道路のたった５％しか走れないのが問題である。
７．オイル、水温、発電機などの警告灯は「general car fault」という警告灯一つだけになる。
８．座席は、体の大小、足の長短等によって調整できない。
９．エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか？」という確認がある。
１０．車から離れると、理由もなくキーロックされてしまい、
　　車の外に閉め出されることがある。ドアを開けるには、
　　(1)ドアの取ってを上にあげる、(2)キーをひねる、(3)ラジオアンテナをつかむ、という操作を同時に行う。

１１．ＧＭは、ユーザーのニーズに関わらず、
　　オプションとしてRand NcNaly（ＧＭの子会社）社製の豪華な道路地図の購入を強制する。
　　もしこのオプションを拒否すると、車の性能は５０％以上も悪化する。そして司法省に提訴される。
１２．運転操作は、ニューモデルが出る毎に、はじめから覚え直す必要がある。
　　なぜなら、それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。
１３．エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。

ウィンドウズにバグなどが見つかったときに
マイクロソフト社が用いる危険度の表現（下ほど深刻）

(1) 注意
(2) 重要
(3) 警告
(4) 緊急
(5) 殺人的
(6) 破滅的
(7) 灼熱の魔炎
(8) 地球を覆う逃れえぬ死のブリザード
(9) 宇宙を飲み込むエントロピー停滞の浸食
(10) 仕様