【断末魔】団塊の夢＝セルシオ

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050829ve01.htm
高級セダン、オヤジの夢“高値"の花
トヨタ車が1~3位独占

読売新聞社とNTTレゾナントが共同で実施した「gooリサーチ」
の消費者モニター調査で、40代から60代の男性に一番人気の高級
セダンは、トヨタ自動車のセルシオだった。

がｙｑｓｄｇｙｄｓぎゃすがｓｄｊｋ

いっぽうロシアはベンツを使った

オヤジ大国ニッポンｗ

オヤジしか金持ってない国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そういえばさ、祭りの時、テキヤが集まって会合してたんだけど、車が
ぜ〜〜〜〜〜〜〜んぶセルシオｗｗｗｗ

テキヤにとってもセルシオはステータスなのだった。

ローレルスピリットは？

クラウンクラウン

>>7
なつかしい

いつかはクラウン

五日はレクサス

サニーに憧れた俺
白のB12型、木のシフトノブにナルディのステアリング、エアロはつけずにアルミを履かせたやつ

オヤジの背を見て育った俺はサニーが好きだよ

はいはいセルジオセルジオ

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読売新聞社

>>14
おまいだけ

当然の結果だろ。
２０代の俺だってセダンならセルシオを選ぶ。

ベンシとか言ってる奴はアホ。すごいアホ。

器が足りてない人には乗ってもらいたくないね

例えばまったり走ってる軽自動車を煽ったり、信号ダッシュで急加速したり、
前方渋滞なのに車間距離詰めて交差点のど真ん中で停車したり


こういうクルマは紳士的な運転でなきゃ禿しくカコワルイ

中古で買えばいいじゃん

DQNってなんであんないい車買う金持ってるの？
維持費だけでもとんでもないぞ

>>6
てきやってなに

>>20
映画「男はつらいよ」の寅さんの職業

トヨタ乗りって変な運転する香具師が多い気がするのだが・・・
俺はムラーノかフーガが欲しい。

>>19
バカだからだよ。

まあ　ベンツかセルシオかって聞かれたらセルシオだよな。。
出来ればシーマがいいかも

ベンツ、セルシオどちらも後席に乗せてもらったけど
デミオ乗ってる俺から言わすと、どっちでもいい。

車は走ればいいんです。

>>25
デミオの後席はすばらしい。

前席の声がほぼ聞えなくなる静粛性
トラックの荷台のようなダンパー性能。

黒ベンツがマジかっこいい。
初めて生で見たときは身震いした。
ヤクザ御用達らしいけど、俺も将来乗り回したいな。

ベンツよりセルシオのほうが壊れねえし、静かだし内装かっこいいし、断然セルシオ

>>19
とっくの昔に切れてる車検
滞納しまくってる税金
言うまでも無く任意保険何て入ってません
下手すると車両本体の年式と車検証の年式が一致してなかったり
ナンバープレートが手作りだったりする場合もある

歳とったら高級車とかでかい車とか要らないだろ
マーチとかFitとかヴィッツとかそんなので十分だと思う。
むしろ健康のために自転車、特にスポーツ車を買ったほうがいい。
まじで。

批判しかしないと批判する人も多いけど、オレはけっこう好きだったりする。
日系ブラジル人というだけで呼ばれているんだろうけど。

>>19
すごいお金持ちか、すごいバカかのどちらか
維持できなくて次々DQNが乗り継いでる

日本に生まれてわざわざ外車買う必要はないわな

ところで新車のセルシオが買えるのは今日までだったりするのだが

都会の交通事情考えるとマーチかティーダに乗りたいな。中古で5万km以下で
40万くらいで売ってないかなぁ.....

は？セルシオの取扱はトヨタ、トヨペット系列店だろ？
なんでレクサスがオープンした日からいきなり買えなくなるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
モデルチェンジは来年だろｗ

>>35
旧型マーチならある
45万であった
乗り出しは80マンくらい

あれ？セルシオ廃止でレクサスに代わるんじゃないの？
今後も共存するの？？

ｅｒって、バージョン買っても面白くも無かった。
退屈この上ない思い出しかねーな。

>>38
話題づくりかと

LSロングは1000万ｵｰﾊﾞｰ

いつかはクラウン。

コンパクト高級車出せや！
イストとかティーダくらいで三百万くらいのやつ
でかくて高級はいらね

セルシオにはブランドイメージで売ってほしくないな。
性能の割に安くて、静かで、壊れなくて、世界のどこのメーカーも真似できない車で
あれば自然にブランドイメージは上がるからね。
昔からのブランドイメージにたよって物を売るようになったら、もう未来はないよ。

現行ｾﾙｼｵ----------→5年落ち----------→10年落ち
（金持ち親父） 　　　　　（若いﾘｰﾏﾝ等）　　　　　　　（DQN）

神作譲てセルシオ持ってるんだってね

セルシオ乗ってる奴って何で運転下手なの？ｗｗｗ

毎回解説して偉そうにしてるけどサッカーの実績あるん？

小さい高級車ってプログレとかか

>>43
プログレは?

マークXの客層にマーク2の新型車を投入とか

>>29
保険入らないヤツなんていないだろ

>>52
はいらないから


あたったら逃げる

>>19
ヒント:家を買うことはとっくに諦めてる

セルシオ越後

糞ダセえなセルシオってww
5年もすればDQNカーに変わるのになww

>>52
びっくりするほど多いってばさ。

セル塩のどこがいいのか分からない

でもセルシオっていいよ

ゆったりクラシックを聴きながら

ふかふかシートで居眠りﾄﾞｶｿ

>>57
そうなの？
普通入るもんだと思ってたんだけど。

自分の周りもみんな入ってるし。

一度はエアサスの車に乗りたい

漏れ20で軽乗ってるけど任意保険は入ってるな。
保険料が月12,000円で免許のローンよりも高いんだがｗ

セル塩に道譲っても挨拶されたこと無い
なんで？

>>63

最近はヤクザも

ﾍﾞｿﾂなんかにのるより

ｾﾙｼｵのほうがいいことに気付いたから

つーか貧乏人ほど保険にはいっとくべきだろ
対人と対物が無制限じゃないと怖くて運転出来ないよ

>>65
それ大事

親父がフル装備でﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙの新車のセルシオ乗ってる
高3の俺は先月免許取った記念にデミオ買ってもらった
それで学校行ってる
今彼女はいないけど、中3で童貞捨てれただけの交遊関係はある
今日は後輩と焼き肉食ってきた
ボクシング部のキャプテンで腹筋割れてる

>>高級セダンを買うために出費してもいいと思う
>>金額は「300万円台」(29・2%)が最多

いや、それ高級じゃないし・・・。
そんなの俺でも知ってるよ。

>>64
やくざってチョン何だし、ヤクザはチョンらしくヒュンダイにでも乗ってろよ。

>>67
これまた懐かしいコピペだな

セルシオうざい
乗ってるやつも態度でかい野郎が多い
紳士的な奴に遭遇したことねーぞ。しかもだいたいアホ面
イケメン見たことねぇ

まあミニバン海苔に比べたら、何もかもマシだけど

セルシオは乗りごごちがいいぞ。運転してても楽だし
でも燃費は７〜８Kmってところだな

プログレよりブレビスのほうがいい
セダンじゃだめだ

コンフォートの自家用は神

でも、今は低燃費のコンパクトカーに乗ってる
方がカッコイイと思うんだけどね。

>>43
つフィット1.5W
走りそこそこ
燃費良い
乗り心地少し硬い・・・
サス変えたりタイヤかえるだけでも変わるしおすすめする

↓セルシオをセルスターと読んでたやつ

年金でセルシオ

>72
それなら俺のカローラと変わらんどころかマシな位だ
5ドアのファミリーカーの癖に食い過ぎだ

１０年落ちのシャリオで大満足ですが何か？
明日車検で１０万も飛んじゃいますけど

セルシオなんて「大人４人がゆったりと座れて移動出来る」
ってセダンの要件満たしてねえじゃん。後席狭いよ。
トヨタコロナ・ストレッチの方が断然いいよ。安いし５ナンバーだし。

セルシオ越後

オートマGTOのコピペ↓

センチュリーに乗ってるＤＱＮのほうがうぜぇ

レジェンドだろ！！！！！！！！！！！１

クラウンじゃなかったのか

セルシオって今生産してなくなかった？

デカイ家、デカイ車、デカイ犬は成功の証でもあり
DQNの証でもある　ｗｗｗ

アリスト乗っている俺は勝ち組

ホンダに乗るやつはアホ　ｗｗｗ

ディラーにセル塩借りて乗ったらマジ感動したよ。
すげえ加速だし、全然揺れない。

でも、あのキーのシステムがマーチにパクられたけど。

フーガ4.5Lかマジェスタが欲しいな

セルシオ？センチュリーが買えない奴が買う車ねｗｗｗｗｗｗ

>>74
コラムシフト4MTホスイ

サーフっす。
セルシオ？
いらねっす。

いつまで車で見栄ステータスを誇示するのかね
そろそろそういう風潮もなくなってほしい

型落ちセルシオ買う奴なんてアホ
新車でプリウス買った俺は勝ち組

車はセルシオ、二輪はゴールドウィング
こんなオッサンは今すぐ死んでください

ムラーノです＞＜

４輪はナダシオかマーシーとかいうのが
値段が高くて見栄っぱり用というが俺のＮＳ５０Ｆは高級ではないらしい

>>100
漢ならＹＡＭＡＨＡだろ？

ゴールドウイングってリコールされてなかったっけ

マツダ ロードペーサーもたまには思い出してください…

最近セルシオ増えすぎて希少価値がなくなった
そこら辺ちょっと歩くとセルシオ１０台は見る
セルシオは大衆ブランド化しつつある
だからトヨタは北米からレクサス持ってきたんだろう
レクサスは北米では金持ち若者向けの高級ブランドだが、
日本ではまだブランドが認知されてないので、大人向け高級ブランドとして

メガーネです 光岡オロチ売れです

EK9乗ってたけど、保険代高いわ、ハイオク高いわ、タイヤ代高いわ（←これかなりきつかった。）で
結局今年手放して、スパイクにしますた。

バカ正直に維持しようと思うと無理だよ、スポーツカーとかVIPとかって。

車版で、・・・中古セルシオを車検の出していたＤＱＮが部品代が高いと吼えていた・・・というカキコを
読んで、中古でも交換部品は高級車価格ということを初めて知った。ゴールド免許の無知な俺

セルシオ&レクサス　vs　ＮＳ５０Ｆ

>>107
車検で部品変えられるなんて余程程度が悪い中古か
高級車だっつーんで業者に足元見られてるんじゃねーの？（ｗ

>>107
もうちょっと見張っていたら、事務所の影から、本物のオヤクザさんがでてきそうだね。

セルシオ買う資金でヴィッツ5台注文したｗｗｗｗｗ

ヴィッツ5台買う資金で軽トラ10台注文したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

セルシオってたまらなく下品だよなぁ

向かいの中古車屋に検つき10万円のセルシオがあるんだが
買って損は無いよな？
ちなみにグレードはCで走行距離21万k

ガイアの夜明け見て、レクサス買う気が失せた

車なんてフィットで十分だろ・・・orz

>>116
同意

>116
みんながフィットになる。
本だの凄惨設備が追い付かない。＞一時的に車が減る。
レギュラーばっかりで儲るハイオクが売れない＞結果レギュラーも値上げ。

競る塩ってれ腐すになるとなんて名前になるんだっけ？

>>118
LSだったと思ふ

セルシオ→LS
アルテッツァ→IS
ソアラ→SC
アリスト→GS

セルシオは新車ならまだしも中古で乗るやつはダサすぎ

セルシオやシーマってDQNかヤクザ用の車ってイメージ。
ガラの悪い乗ってるなぁとしか思えないんだけど。