【トヨタ以外は】現代車の販売台数や満足度は日本車以上【鉄くず】
1 :
番組の途中ですが名無しです :
2005/08/22(月) 02:20:19 ID:qgzjiamH0● BE:126252465-##
よゆうで2げっと
3 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:21:51 ID:VGcpgbdP0 BE:473607599-###
5台注文キャンセル
在なの? まぁ気持ちはわかるけどね。。。
5 :
ぃぃょ!>ヽ[・∀・ヽ] ◆MCL0oYXgCs :2005/08/22(月) 02:22:47 ID:tlq1Cxv+0 BE:138188328-##
KIAとかSAMSUNとかはどうなんだろ?
6 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:23:33 ID:yrtmW2/80 BE:175489177-##
この記事の日本語おかしいね 日本人記者のはずなのにww
7 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:23:56 ID:tTlCQHVf0
在米チョンの顧客が勝手に満足してるだけだろ
韓国はメモリでも作ってろ
9 :
無双 ◆kq7hihZPv2 :2005/08/22(月) 02:24:31 ID:/jzOSpRHO
まさかニュー速民にヒュンダイ乗ってる非国民は…
10 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:25:04 ID:Nq5yk3JP0
ヒュンダイ車はなぜ売れるのか 安いから
十何社もメーカーがあって売り上げ分散してる日本と ほとんどヒュンダイ一社のチョンを比べろと
12 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:25:46 ID:06oaXPo40
JDパワーのCS結果は自動車会社は結構気にしているからな。 アメリカ人には韓国も日本も嫌悪感同じようなものだし、 どちらかといえば、日本のほうが嫌われているからな。
また工作スレか
マツダに満足度100%の俺は異常ですかそうですか。
15 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:26:24 ID:oS2TGgQE0
にぽん人の嫉妬が渦巻いているスレですね
16 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:26:32 ID:82xq35Jz0
イギリスで嫌韓国車特集 plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/
17 :
◆l8A/No6666 :2005/08/22(月) 02:27:02 ID:UrIzvHkK0 BE:49064573-###
思い切り提灯記事w
18 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:29:02 ID:YMmxqUdh0
なんかAppleが販売台数や満足度を主張してるのと似たものを感じるのです
19 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:29:12 ID:ajFqW4Gc0 BE:134892465-##
顧客満足度って事は、その会社の車を購入した人にアンケートとってるわけでしょ。 ヒュンダイの顧客って所得が低い人が多そうだけど、どうなの? 日産やホンダや、その他顧客満足度がヒュンダイ以下の 欧米メーカーの車を購入してる層がその車に求めるものと、 ヒュンダイの車を買ってる(と思われる)低所得者の層が ヒュンダイ車に求めるものって違ってくるだろうから、 こういう顧客満足度って、あまり参考にならないんじゃないかな。
>しかも決して安いだけではない。この価格で、装備、クオリティ、走行性能、安全性能と実用充分な内容である。 実用十分てのは最低ライン以上は有るよ、って言葉と同じ意味。 >走りも通常の市街地走行には十分のエンジンパワーがある。 これはウリではないだろ、普通の事だ。 >本革シート、サンルーフ、ワイドフェンダーをつければ、ちょっとしたプレミアムSUVの出来上がり。 ちょっ、おまえの知ってるプレミアムSUVてw
21 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:30:37 ID:yIFkqSAFO
さて、独自の技術がない会社がこの先どうなるか 生暖かく見守っていきませう
22 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:30:45 ID:6MDMtoxv0
チョン以外で買うやついるの?
23 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:31:11 ID:tqvrm0Of0 BE:58363979-##
無計画に乱売して、JDパワーベンチテスト対策だけして、あとは野となれ山となれか。 いいご身分だな。 朝鮮人も。
24 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:32:46 ID:oS2TGgQE0
満足度はともかく、販売台数だけは否定しようがない 安いから売れるっていうけど安くても品質が糞なら売れないだろ
25 :
悶絶崩壊中(;・д・`´) ◆MONFunKE.o :2005/08/22(月) 02:34:28 ID:+TSYcVHd0 BE:10908623-##
これは伸びるって立てちゃったスレ
26 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:35:20 ID:g8lUslsb0
本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、台湾と韓国へ技術支援に行きました。 しばらくして台湾から、 「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください!」 と連絡が入りました。そしてしばらくして韓国からも連絡が。 「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。」 そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで全くの コピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。 「韓国とは絶対に関わるな」
27 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:36:31 ID:tqvrm0Of0 BE:22234346-##
>>24 3年持つと思うか?
いきなり朝鮮本国でエンジン不良起こってるんだけど。
回収しろと騒ぎになってるが。
28 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:36:40 ID:lP7IJnUS0
俺なんかいまだにイランとイラクがわからんが 外人なんか日本と韓国なんてなおさらわからんだろ
29 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:36:45 ID:ajFqW4Gc0
>>24 他の低価格車メーカーの車よりは品質がいいんだろうな。
30 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:38:25 ID:tqvrm0Of0 BE:11117434-##
4G63を勝手にアルミブロックにしたらヘッド周りにゆがみが出たんだったかな?
31 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:42:20 ID:UiobJcmT0
ゴルフ、10年乗りました。新車の頃から、必ずどこかが故障してました。 こんどは国産にしようと思います。
32 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:44:37 ID:0utYwnIl0
33 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:45:18 ID:C2+BbOOT0
途上国でのヒュンダイ、KIAのシェアは半端じゃない。 正直むかつく
34 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:46:06 ID:pvmZo0B30 BE:3784032-##
皆トヨタのローグレードだと思って買うニダ。 ヒュンダイの世界戦略ニダ。
36 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:51:30 ID:06oaXPo40
調べたけど、
>アメリカの調査会社JDパワーの顧客満足度調査でトヨタに次ぐ第2位
の元ネタどれ?
http://www.jdpower.co.jp/press/index05.html みたけど、
2005 年米国自動車サービス満足度(CSI)調査
レクサス>インフィニティ>アキュラ>ホンダ>スバル>
トヨタ>ヒュンダイ>マツダ>日産>三菱>鈴木>いすゞ
ちなみに、
2005 年米国自動車初期品質調査(IQS)
レクサス>トヨタ>インフィニティ>ヒュンダイ>ホンダ>
アキュラ>日産>三菱>サイオン>スバル>マツダ>鈴木
2005年米国自動車耐久品質調査(VDS)
レクサス>インフィニティ>トヨタ>ホンダ>アキュラ>マツダ
ヒュンダイ>スバル>日産>三菱>スズキ>いすゞ
>>30 HONDA も昔、アルミブロックにして大失敗したのにね。
ゆがみでガスケット抜けが頻発。
#リトラクタブルのアコードの頃。
39 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 02:54:45 ID:0hqSsPdm0
ちょっとマジレス… 一昨年、勤めていた会社をスピンアウトして一人で起業したんだが、その時にあるルートからヒュンダイで自動車の増産話 があって俺のところに「日本で必要なパーツを取り揃えて輸出してくれないか」と依頼があった。 さすがに一人で起業したばかりで資金的、パーツ入手経路、外交経路がなかったのでお断りしたんだが… 一介の個人企業に持ってくる話か〜 その時の話を持ってきてくれた人は「日本以外じゃまともな半導体が入手できん」とか言ってたぞ この話がうまく出来ていれば今頃はニート生活だったのに…orz
ヒュンダイの輸出相手国を教えてよ ほとんど自国と中国で売りさばいてるんじゃないの?
41 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 03:09:48 ID:Nq5yk3JP0
42 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 03:13:42 ID:0utYwnIl0
>>41 ああ、日本車と間違えて買う奴が多いって問題になってたなw
43 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 03:16:11 ID:pEoojhs30
>>1 だっせええええええええええええええええええええええええええええええええええ
>>40 オーストラリアのレンタカーで結構みた。これを指して
『走行距離が半端じゃないレンタカーに採用されているのだから
ヒュンダイの性能も大したものだ』と評した奴がいたんだが、ケア
ンズあたりのレンタカー、走行距離全然ないでやんの。1万kmと
か2万kmとか。どうも街乗りにちょいと借りる人が乗ってる程度み
たいね。
ものごっつい距離をかっ飛ばす4WDのレンタは、ほとんどがラン
クル。
45 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 03:18:24 ID:ka1gd5Ta0
>>1 あぁイギリス人に馬鹿にされたのがよっぽど悔しかったんだにwww
46 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 03:19:19 ID:APnKmMaN0
>42 日本車と間違えるって・・・ 韓国は安いから売れてるんだがな。 黒人用とか低所得者とかw
ランクル・・・一時期はやった窃盗団にやられたよ・゚・(つД`)・゚・ 世界のどこかで今も走ってるのかな・・・
49 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 03:27:44 ID:VhZCSH7L0
ヒュンダイって、本田のばったもん程度のイメージだけど変わったの? 性能は日本車と変わらない?
ホロン部って
>>12 みたいなのを言うんだろ?
スゲー典型的。
変わらない訳が無いw
>49 どこら辺の車と比較するかにもよるけど、やたら壊れたりとかってのは無いと思う。 XGは知り合いの個人タクシーが使ってるけど、今の所不具合は出てない。 本田のバッタというより、三菱と技術提携してるから、三菱に似てる。 まあ、それくらいの品質といえばそれくらい。 実際に運転した感想は正直に言って、悪くはないけど良くは無い。 無論、普通に街中で試乗しただけで、サーキットで限界走行とかしたわけじゃないが。 日本に住んでる限り、敢えてHYUNDAI車を買う意味が無いから日本では売れてないんだと思われ。
53 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 03:49:52 ID:x/Ad756oO
衝突時の耐久力テストで、ヒュンダイの車だけ人が乗る所までぐにゃっと変形してる画像を見たな。 他のメーカーの車は前面が潰れてるだけだったのに…
54 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 03:54:38 ID:vPhhjvf10
55 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:03:17 ID:HXYR+fxP0
うはw
56 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:05:35 ID:KRBmuhDM0
俺、車運転しないし乗らないから最初
>>54 が何を言いたい画像かよく分からなかったけど
ヒュンダイだけ潰れ方が酷いって事なのか。
57 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:05:35 ID:zMGOiEl60
58 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:07:31 ID:6j0SNVMb0
59 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:14:27 ID:1fLiAqxY0
60 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:22:19 ID:xJ8eI8uJ0
61 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:26:19 ID:YZr2XqsM0
62 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:27:18 ID:+xk5i46O0
エンブレムがホンダに似てるのがイヤ
63 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:30:19 ID:A0Ai8d980 BE:395304678-#
64 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:31:55 ID:EFfGTlJn0 BE:89824649-###
首がああああああ
65 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:32:10 ID:1KjKa2Lu0
漏れのNSXも鉄くずか・・・(´・ω・`)
66 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 04:59:25 ID:ZbOxtKkI0
>>65 お前は無職のくずだろw
このホラ吹き野郎
68 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 11:35:03 ID:Bcs/rW1Q0
>>62 実際問題、ホンダと勘違いしてるアメリカ人多いらしい。
アメリカで流れてるCMでの発音も、「ホンダ」と聞こえるように発音してるし。
69 :
53 :2005/08/22(月) 14:04:35 ID:4Ip/fZVn0
70 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 15:57:35 ID:ohGT1mZ10
NHKの朝のニュースで 「韓国料理ニューヨーカーに大人気!」 って生レポートやってたら 店内全員朝鮮人らしいの客だったwww
まぁ ダイソーの100円電池とパナソニックのオキシライドを同じ土俵に並べてもねぇ… 100円でもそれなりに動いたっていうレビューと 当然の大出力だが連続再生1週間後には…っていうムリヤリの言いがかりレビュー どちらも真なりってことでしょ?
>>56 ヒュンダイだけボンネットだけで衝撃を吸収しきれずにキャビンまで潰れてる。
ちなみにキャビンが潰れると中の人に重大な損害が出るので潰れると非常にマズイ
さらに件の画像では人形がフロントガラスをぶち破ってる、普通の人間ならまず即死コース
74 :
悶絶崩壊中(;・д・`´) ◆MONFunKE.o :2005/08/22(月) 16:09:53 ID:+TSYcVHd0
それ捏造画像だよ みんな騙されないように
75 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 16:53:24 ID:0Pq6KChF0 BE:137649986-##
悶絶崩壊中(;・д・`´) ◆MONFunKE.o って在日なの?
76 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 16:56:41 ID:DshJRsvT0
ヒュンダイ車コワ〜、絶対乗んね。
77 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 17:04:22 ID:JZoIKJ540
>>75 そいつが在日がどうかは知らんが俺が見たのだと2パターンあった。片方は頭がフロントガラス突き破って首折れてた。
どっちが本物かは分からない。両方本物かもしれないし
78 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 17:09:07 ID:ir2XOPg70
やっぱ誰が作ってるかが問題なんだよ。トヨタの期間工とヒュンデの韓国人とでは違いがありすぎる。 日本と韓国の社会状況の差は大戦末期のゼロ戦とムスタングの品質の違いを生み出した日米両国の文明の 深度の差と同様だろう。
79 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 17:16:36 ID:XDE+y+WM0
なんにせよ英紳士に歩いた方がマシの車とか言われるんだから中流階級以上には向かない車。
80 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 17:21:41 ID:3rsIsqlm0
スズキとヒュンダイならどっちがいい?
81 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 17:26:52 ID:gLjvBh9K0 BE:78602483-##
>>80 スズキはヒュンダイ(子会社のKIA)車に、
スズキのバッジを付けて販売しています。
>>1 ホンダより顧客満足度が上ってありえないんだがw
84 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 17:34:30 ID:gLjvBh9K0 BE:131004285-##
85 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 18:43:55 ID:DSHDGeYw0
ぼくのダイハツってどうなんですか><
86 :
糸冬(タナカ) 了 ◆RozenCKGWE :2005/08/22(月) 18:47:12 ID:BLP8LPWk0 BE:139318373-##
イギリスが批判してたのってヒュンダイじゃなかったっけ?
>>84 チョンダイ悲惨スwwwwwwwwwwwwwww
88 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 18:47:34 ID:yLtpWuhw0
ヒュンダイって言葉の音(おん)からすると そのうち放送禁止用語間違い無し
ヒュンダイか。 乗った事ないからわからんけど、良くも悪くもなさそうな 劣化版日本車ってイメージがあるな。
90 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 18:51:26 ID:RBY2Nz8j0
顧客満足度調査で、どんな奴がアンケートに答えたかちゃんと調べたんだろな・・・?
91 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 18:53:35 ID:2U1I1R0l0
パクれないもの:信頼
93 :
悶絶崩壊中(;・д・`´) ◆MONFunKE.o :2005/08/22(月) 18:56:49 ID:+TSYcVHd0
本スレでちょっとヒュンダイ擁護したら 嬉しくて在日君が立てちゃったスレ
94 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 18:57:18 ID:iA6g1+a90
アメリカじゃ10年10万マイル保証付けてるんでしょヒュンダイって。 なんでそれで利益出るのか不思議なんだけど。
95 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 19:03:19 ID:DVkWoDTm0
フェラーリのシリンダは日本の企業がつくっとるぞ 今日の産業新聞
96 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 19:03:47 ID:284zkIwK0
97 :
神奈川jakky :2005/08/22(月) 19:06:20 ID:2U1ibDkI0 BE:80712768-##
前もこんな事言ってたな んで詳しく調べたらトヨタとレクサスは別に扱ってて だから当然レクサスやアキュラ等の会社は断然上位に。ってオチだったはず
98 :
番組の途中ですが名無しです :2005/08/22(月) 19:18:30 ID:284zkIwK0
>>90 ヒュンダイが唯一ランキングに入ったのは、
「J.D. Power and Associates 2004 Initial Quality StudySM (IQS). 」で、
これは購入してから、90日以内限定の調査で、
ヒュンダイを買うのは、ヒュンダイみたいな安い車で、初めての新車購入が可能になった、
貧困DQN層、今まで貧乏で新車を買えなかったこの連中が、初めての新車購入で舞い上がってる間に取ったアンケート。
きちんと定期的に車を買い換えてる消費者層は、ヒュンダイ購入者と違い新車なら何でも良い訳では無く厳しい。
何でもやっと初めて買えた商品は、嬉しくてつい誇大評価をしてしまうだろ?
初めてのパソコンを買った時を思いだせ!
「J.D. Power and Associates 2004 Initial Quality StudySM (IQS). 」をちゃんと見ると
ホンダより下にランキングされています、物は言い方で、
>>1 が言い回しを買えてホンダよりも上だと誤解させただけ、
きっと在日が書いた文章なんだろね?
http://www.jdpa.com/news/releases/pressrelease.asp?ID=2004037
チョンて生産量や販売数で抜いたら、品質でも抜いたと妄想するからな。