【防衛庁】新戦闘機導入調査開始へ

855 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:02:52 ID:GVVwvhnH0

Ｆ２スーパー改の肩のでっぱり、燃料がはいっとるん？

856 ： ◆AMIBAvTvec ：2005/08/20(土) 17:09:45 ID:iX4NjZqL0 BE:373133568-

>>855
コンフォーマルタンクって書いてあるから
ストライクイーグルみたいに燃料タンクだろうね

857 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:11:15 ID:+jgGJk2d0

ここに集っている軍オタ諸氏なら分かっていると思うが、
目下の最大の脅威は、半島・大陸方面の基地外核ミサイルであり、
一刻の猶予なくミサイル防衛体制を構築することが軍事的・政治的に
最重要課題であり、
のんきに次期があるかどうかも分からんのに戦闘機選びしている場合
ではないと思うが。

858 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:12:06 ID:GBZ6mGsp0

>>837
B2って落ちたことないだろ？

落ちたことあるのはF117だと思う。

859 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:13:14 ID:fP1z9tDU0

>>852
ステルスが撃墜されたのはコソボ紛争の時。
撃墜された機体はF-117 (パイロットは脱出後
米軍特殊部隊により救助されている）

860 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:20:48 ID:GVVwvhnH0

>>837
えっ？　それまぢ？　いくらアメリカでもたかが軍事機密のために
そこまでしないだろ　

861 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:23:00 ID:gAVS8erX0

アジアの中核になるという意味を込めてコアファイターって名付けよう

862 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:26:03 ID:s75GkpmU0

F4の次はF5に決まり！！

863 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:27:00 ID:Tj9UkZjf0 BE:46015542-#

つたいがー２

864 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:27:02 ID:CgJ9S6z60

>>853
スーパーベリーありが㌧

865 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:30:10 ID:3UsO/UL+0

>>851
F-117が、対空火器の隙間に張られた罠へと侵入。
音かなんかを頼りに予想進路に弾幕はられて撃墜。
機体はロシアへ。

中国大使館は通信回線を敵に供与してたのがばれて、
爆撃されたんじゃなかった？

866 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:31:08 ID:7t6S0HkQ0

>>864
スペックダウンしてどうするんだ

867 ：８６６：2005/08/20(土) 17:35:00 ID:7t6S0HkQ0

×８６４
○>>862

orz

868 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:38:02 ID:TWNORPbQ0

フランカーなんかは古き良き格闘戦なら最強クラスだけど
そんなもんに付き合ってくれるのは北朝鮮のオンボロ機くらいだろうね

869 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:39:09 ID:oaor9/qP0

(´艸｀)

870 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:43:34 ID:h81LgGK/0

>>868
そもそも北朝鮮に飛べる機体はあるのだろうか

871 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:50:42 ID:6taxkeCa0

>>870
去年米偵察機がMig-29にスクランブルかけられた。
ごく少数なら稼動してるみたいだな。

872 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 17:54:56 ID:uNoGrP5S0

F22を購入して東アジアの
制空権を握る。

873 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 20:14:54 ID:aYgRH6bK0

F3かむおーん！
国産エンジン！国産エンジン！

874 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 20:35:52 ID:RvtqkRD40

>>768
ヒント：イラク空軍

875 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 21:31:17 ID:oaor9/qP0

フランカーに1票

876 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 22:15:30 ID:443rHtR20

ＭＩＧ２９は共食いで
稼動可能なのは1～2機だけ

877 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 22:26:53 ID:gysPG9d30

F-4後継って、支援戦闘機の後継も兼ねるんでしょ？
となるとある程度数を揃えないといかんので、F-18クラスが適当かなぁ。
値段の折り合いさえ付くならF-35のほうがいい気はするが。

F-22じゃ高すぎて頭数が揃わない。将来的な航空優勢を保つためにF-22が必須なら、
現存のF-15Jを戦闘攻撃機型に改装してF-4後継に当て、F-22は邀撃専用って扱いかな。

878 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 22:40:05 ID:fP1z9tDU0

F-2要撃型かF/A-22だな。

879 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/20(土) 23:35:56 ID:iVdw7DgH0

この中から選べっていうんならスーパーホーネットかもしれないけどさ、
Ｆ１８じゃときめかないんですよ。それじゃだめなんですよ。

880 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 01:07:08 ID:mYKg8OsJ0

>>833
ぐはっ、日本のエンジン開発ってそのレベルなのかよ...orz

881 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 01:11:56 ID:8goZ/tAM0

>>880
そんなレベル。自主開発やるにしても、後20年はエンジンは米製がいい。
金も人も湯水のように投入して、墜落しようが爆発しようがひるまずフィードバックしてガンガン
開発できるのなら10年くらいで抜けると思うけど。

882 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 11:46:27 ID:YqvNfG3x0

F/A-27A

883 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 15:55:20 ID:XYeud2Zv0

>>880
エンジンは、GEが巨人。P&Wは有名だがシェアは大きくない。

884 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 21:50:29 ID:HnXQD2Jn0

本田さんや豊田さんにジェットエンジンを開発してもらおう

885 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 21:52:35 ID:s68WQU1b0

車のエンジンとでは勝手が違うと思うよ。思うよ。思うよ。

886 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 21:53:49 ID:ihLdoJB/0

>>884
ホンダは、既に開発してるぞ

887 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 21:55:44 ID:1KbC6TOJ0

小型の無人の無線戦闘機で、無人の為ありえないＧにも耐えて有人じゃありえない旋回や降下が可能で
数で勝負で群れをなして連携してフォーメーションで専守する戦闘機のコンセプトが確かあったが、それでよろしく。

888 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 21:55:59 ID:t9yU8jjK0

>>880
エンジンとか軍事的に重要なパーツを開発しようとするとね、アメリカ様がふぁびょるの（＞＜）
だから開発できないの（＞＜）
国内生産しようとしてもね、アメリカが許してくれないの（＞＜）

889 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 21:57:26 ID:6JXeamjq0

FA/18でいいお

890 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 22:35:01 ID:Ajq5vCfJ0

戦闘機を造るのが認められないなら
それに乗せる高性能ミサイル開発でアメリカ製をぶっちぎれ。
戦闘機一機に積めるミサイル搭載量増やせば有利なんじゃネーノ？

891 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 22:50:27 ID:mad9qtfC0

>>890
結局戦闘機の構造を変えなきゃいけないんじゃ？

892 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 23:01:42 ID:EWIbKyra0

威力・飛距離はそのままに
ミサイルの小型化ができればバルキリー撃ちが楽しめるな

893 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 23:05:00 ID:XYeud2Zv0

>>890
製造はしてる。
純ボーイングの、そして純ロッキードの設計製造の飛行機もないんだし、
純国産機設計製造にこだわることはないんじゃないか？

894 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 23:25:25 ID:tNiGsPCK0

>>888
流石のアメリカ様も日本の技術力にはビビってるからね。
これ以上技術進化の芽を摘むのは勘弁して欲しいね

895 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 23:27:38 ID:apWXIolP0

国産機が欲しいのお～～～

896 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 23:28:45 ID:apWXIolP0

ＮＥＯーＺＥＲＯ　は無人機にしよう　無人機特有のありえない機動能力
ミサイルもひょいひょいよけちゃうよ

897 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 23:33:35 ID:XYeud2Zv0

>>895
超音速高等機T-2/F-1は、国産機。既に古いが。

898 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 23:40:13 ID:QYC1i05o0

エアロダンシングだとＴ－２は扱いにくい飛行機だというイメージが

899 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/21(日) 23:43:21 ID:apWXIolP0

Ｆ－１がジャギュアそっくりだったからＦ－２もアメリカがほっとけば
ユーロファイターかミラージュみたいになっただろーな

900 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/22(月) 00:35:00 ID:SHhZrg4S0

>>899
グリペンの双発版になってた予感

901 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/22(月) 00:54:40 ID:cpSqfPr70

ほとんど名前が上がってないが、ストライクイーグルも強い
って聞いたんだけど、実際はどうなんだろう？
コストパフォーマンスとか。
誰か詳しい人教えて！

902 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/22(月) 01:06:49 ID:hKiqmNI/0

>>901
対地攻撃能力は、ステルス要素抜きなら戦術機として世界最強
空戦能力もF-15と同等

でもすでに空戦専用のF-15Jがあるわけだから、その上でF-4の
代替としてストライクイーグルを導入する理由はあんまりないと思う
高いし

903 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/22(月) 01:40:30 ID:cpSqfPr70

>>902
早速レスありがとう。
おかげで勉強になりました。
マジでありがとうございます！

904 ：番組の途中ですが名無しです：2005/08/22(月) 14:33:14 ID:JZBZLlXp0

>>887
電波妨害であぼーん