1 :
番組の途中ですが名無しです:
おすえて
2 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:39:56 ID:ItSxfQfa0 BE:70705837-###
東京メトロ
3 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:40:02 ID:PkYomioO0
うんこ
4 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:40:10 ID:xMgvIbKk0 BE:19278274-##
赤線
5 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:40:20 ID:ZSC2dWdL0
マジレスすると総武線
6 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:40:23 ID:vT96VKi20
赤羽線
7 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:40:31 ID:OCjBT+qQ0 BE:135935036-#
一番強いのは埼京線
>>7 埼京線が走ってるところは東京ではありません
9 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:41:47 ID:BB6/H3kp0
東京=上野間の新幹線
10 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:41:53 ID:363AKHU40
ガチで東西線。あれ以外はそれなりに使う事もあるが、俺にとって東西線の存在価値はゼロ
11 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:41:57 ID:xCbc4ktW0
東武大師線
12 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:42:18 ID:8m47XKfT0
鶴見線 横浜だけど
13 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:42:19 ID:/BFoHXYS0
悪天候に弱い武蔵野線
14 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:42:36 ID:RXbyt1eD0
最強は井の頭線
15 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:42:39 ID:wRgLWL0c0 BE:231202278-##
使えないのは、小田急線
16 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:42:52 ID:unpPyk6h0
常磐線
17 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:42:58 ID:OCjBT+qQ0 BE:120831528-#
18 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:43:04 ID:t4P8+Q5X0
使わないし東京駅ではアレな京葉線
19 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:43:25 ID:5hoLKF2oO
新宿も渋谷も東京都じゃないらしいな。
20 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:43:45 ID:sWzw+A7f0
目蒲線
台風で外房線より先にとまる京葉線
22 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:44:20 ID:mAV54jI10
西武新宿線
練馬って部落でしょ?
三田線はどうだろう
東京と呼べるのは港、中央、千代田のみ
25 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:45:02 ID:EbBqAyPd0
俺も東西線に一票
26 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:45:49 ID:eGXBtswe0
確かに中央線で十分だから総武線はいらないな。
師走の中央線
28 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:46:45 ID:kPdjr5pG0
京葉線
29 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:47:17 ID:4LpKjWcZ0
京葉線
30 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:47:26 ID:MJmmx9O30
東武亀戸線(亀戸〜曳舟)
これといった駅も無いし、そもそも存在自体が知られてない
西武池袋線
32 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:48:05 ID:QBNIAavS0
大江戸線
深いところに駅があるくらいしか取り得が無い
33 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:48:21 ID:LgQ4U4lWO
北総線
35 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:49:51 ID:W5axFCwKO
東西線は便利ではあるが人大杉(東側)。
36 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:51:06 ID:kZeUuoH30
37 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:51:41 ID:VhqhMjfA0
都営地下鉄全部いらん
38 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:52:01 ID:ZDXdg/jm0 BE:107009093-##
39 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:52:47 ID:kkvo/jk00
ゆりかもめ走ってるの
41 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:53:04 ID:qeTeWPzZ0
京浜急行の北品川から品川にかけてのスローなところ。
あれさえ無ければ最速電車なのになぁ。
あそこぶっ飛ばしたら宝塚線どころじゃ済みません><
大江戸線いらねえ。
多摩都市モノレールつかわねえ。
44 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:55:32 ID:eGXBtswe0
湘南新宿ラインもイラネ。田舎物がいっぱい上京してきてるから
45 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:56:14 ID:fkpRps+50
南北線でしょ
46 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:57:16 ID:OCjBT+qQ0 BE:45311832-#
大江戸線も南北線も都内住民にはすげー便利
都電荒川線は必要ですか
大江戸線・ゆりかもめ
49 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 09:58:29 ID:R43viOr80
50 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:00:03 ID:p5HrtkIV0
西武多摩川線
51 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:00:37 ID:2bpwfYXFO
以前小田急沿線だった、泣けるほどにダメな線だったけど、
複々線工事とかやってたから、今は良くなってるのかな?
52 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:00:49 ID:1uCOQIoP0
大江戸線いらねーって奴はどこのスラムに住んでんだ貧乏人がwwwww
りんかい線
55 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:05:19 ID:l15F2OPU0
冬の西武狭山線
56 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:05:53 ID:1Ewc/V6n0
八高線かな?
57 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:06:27 ID:Kafms4/k0 BE:79641247-##
埼京線って意味あんの?
乗ってるけどさ
京葉線って雨でも停まるだろ。
普段乗る用は無いが、あのヘタレさには呆れる。
59 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:09:06 ID:03LV8uub0
丸の内線
60 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:14:42 ID:yBXaaGrU0
南北線じゃね?
新宿池袋を通ってないし
61 :
紙吹雪製作所 ◆xSK1SiC5MI :2005/07/27(水) 10:15:28 ID:CMgH/aWi0 BE:130385478-##
JR
俺の家の沿線にないもの。
62 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:15:45 ID:hBwhwB8d0
やはり八高線ではないかなぁ。
結構鉄道空白地帯を通っているのに、非電化単線と運行ダイヤの悪さで利用が進まない。
昨日の台風でも止まった。
63 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:16:49 ID:fKzjaItP0
案外出てないなぁ
ある意味東京じゃないのか
南武線
64 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:16:50 ID:JoEmDAdW0
大江戸線いらないとか言ってるやつは両国あたりの僻地に住んでるんじゃないのか?
南武線は使う人には便利だけどつかわんひとはつかわんな
66 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:17:53 ID:IEv5OP1O0
埼京線
ポジションがはっきりしない。
便利なようでいてやたら待たされたりするし。
67 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:19:53 ID:njmlDb4w0
西武新宿線
遅すぎ
東京の地下鉄全般
埋めてもう一回一から作り直せボケ
69 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:21:08 ID:7GUx+yP80
山手線以外は使いません。
70 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:22:39 ID:k6PxMbqe0
八高線は帰省するときよく使うが
拝島や高崎から5駅くらい過ぎるとがらがらになるよ
71 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:22:53 ID:oq6xU6jo0
豊島園戦
72 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:23:08 ID:0B4rZUou0
>>63 南武線は川崎だろ。
南武線は東横線、田園都市線、小田急線、京王線、武蔵野線
に乗り換える事が出来るので便利。
八高線の利用状況が知りたい
74 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:25:42 ID:E+zSrZ4w0
75 :
ジュピタン・ブリゲード ◆jupiterZBA :2005/07/27(水) 10:26:05 ID:grLO+1180 BE:57629063-###
京葉線
76 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:26:52 ID:mm8YrO6C0
>>58 (゚Д゚)ハァ??
雨でなんか止まんね〜よボケッ!
止まるのは風だ風w
77 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:28:18 ID:8YCAVr1E0
普段は赤羽どまりばっかで使えねえ埼京線のくせに
この前の地震の時に30分ぐらいで運転再開したのには
びっくりした。
78 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:29:07 ID:cBbik69C0
京成線が出ていないことに胸をなでおろしている俺ガイル。
というか東京と認知されていないだけか
平時に弱く非常時に強い西武新宿線
80 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:30:57 ID:C7rzHOHz0 BE:206586465-##
東西線の乗車率やばすぎるよ、絶対乗らねえ
南北線
1度も利用したことがない。
俺は東大だから南北線はよく乗ってる
83 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:37:44 ID:JoEmDAdW0
半蔵門線は東側も西側も遠回りしすぎ
武蔵野線は利用者多いけどいろんな意味でクソ
85 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:40:25 ID:HbK6UVav0 BE:279855296-##
新宿から池袋行くだけなのに埼京線乗ってくんなよ
86 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:41:00 ID:JE6chZi60
世田谷線だべ
中央線
地震ごときで半日も運行とりやめるなカス
88 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:44:07 ID:4fUA4pOT0
埼京線バカにすんなゴミども
89 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:46:27 ID:zM7nuDxU0 BE:118345875-##
相模鉄道
東府中から競馬場に行ってるやつ
南武線は便利というより、使わざるをえない路線。
都営浅草線の泉岳寺から先。いらない。
93 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:50:41 ID:t4P8+Q5X0
94 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:50:58 ID:MFUZWVAG0
線なんてあればあるほど良いだろ
世田谷線にきまってんだろ
96 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:52:50 ID:7Xz1lM2s0
武蔵野線はギャンブル狂の親父が多いな。
俺もそうだから気にならないが、一般人は嫌だろうな
おまいら
総武流山線
忘れてないか???
98 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:53:34 ID:c+qLPGe50
埼京線
だって、痴漢さんが・・・
99 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:54:30 ID:rZHgg7Xt0 BE:39345582-##
中央線の遅れっぷりと人身事故の多さはガチ。
100 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:55:07 ID:1Fusimwg0
横浜線
101 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:56:47 ID:8m47XKfT0
山手線
実は無くても大丈夫
102 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:58:57 ID:7Xz1lM2s0
103 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:59:02 ID:QZZ1gSPE0
武蔵野線は京葉線に乗り入れするので便利
埼京線は陸橋の上を走るのでダイヤが乱れることが少ないので便利
104 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 10:59:38 ID:s4x+DV720
105 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:02:38 ID:s4x+DV720
京葉線は通勤に使うには不便だが、
景色を眺めるために使うなら最高だよ。
夜はディズニーランドの花火も見えるし。
観光客にもっと宣伝すればいいのに。
106 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:04:06 ID:1gZ5Agqn0
つくばエクスプレッソ
107 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:05:04 ID:GHxErVO+0
東京線
108 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:05:13 ID:QiZsy7Je0
大江戸線は路線は便利なんだが深すぎて乗る気になれない
109 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:05:39 ID:cqh+bxiT0
山手線の駅と繋がってない線は地元民くらいしか使わない。
110 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:07:02 ID:waGgz2d80
羽田で降りたら、京浜急行てやつがあるから上り電車に乗れ。
都営浅草線直通てのがあればベスト。
そしたら人形町てところにつくから、そこで東京メトロ日比谷線の
北千住行きに乗り換える。東武伊勢崎線直通てのがあればベスト。
なくても北千住で東武伊勢崎線に乗り換えればいい。
で下りの各駅停車に乗って新田駅というところで降りる。
各駅停車じゃないと準急じゃ止まらないから気をつけろ。
万が一準急に乗ったときは草加駅てところで降りて各駅に乗り換えろ。
特急スペーシアというカッコイイ電車に乗りたくても我慢するように。
で新田駅ついたらタクシー乗れ。「産業道路のTUTAYAまで」といえば
分かるから。TUTAYAで降りたら、道路渡った反対側の右に30mいって
左に70歩ほど曲がったクリーム色のマンションの903号室が俺んちだ。待ってるぞ。
111 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:07:05 ID:t4P8+Q5X0
>>108 山手線内にある大江戸線の駅はシェルターの代用だw
112 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:07:07 ID:IJhBrUf10
前立線
埼京かな。池袋に行くなら山の手でいいや。
114 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:07:24 ID:L3bnCqrC0
東部かな
あんなの誰がのってんの?
115 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:08:28 ID:T56pJZ/20
JR最強の痴漢電車埼京線
116 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:10:19 ID:NyaEMk5b0
マジレスすると八高線
117 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:10:31 ID:L3bnCqrC0
東武か、あれ誰が使うの?いつ使えばいいの?
日光は車でいくよな。
118 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:11:35 ID:dxLpfBlW0
中央線は車両ボロすぎ
常磐線で間違いないだろ。
田舎基準で設計されてるから都内のくせに20分以上とか待たされることあるし、
人身事故や信号故障でダイヤ乱れすぎ。何人死んでるんだよ。月曜は必ず人身事故あるんじゃねーの?
長野電鉄
ボリまくり
121 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:17:45 ID:PVOAyUY/0
ぶっちゃけ山手線はいらねーな。東京から秋葉原にいこうと
思うと、地図でみたらすぐ近くのなのに、30個近くの駅を通過しないと
到着しない。俺は秋葉原にいきてーんだよ。新橋とか大崎とか恵比寿とか
新大久保とか目白とか大塚とか田端とか鶯谷とか御徒町とかイラネ。
山手線で必要な駅は、秋葉原、池袋、新宿、代々木、渋谷、あとせいぜい東京。
つまり残りの24、5個の駅はいらない駅だ。抱き合わせ販売に近い。
JR勤務の俺の叔父さんに聞いたら、山手線の車両が1度停車するごとに、
その駅にはJRからマージンが払われるんだと。全部俺たちの運賃ですよ!!
談合体質そのもの。あこぎな商売すんなJR東。
122 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:19:27 ID:EvLyQOUa0 BE:126666645-##
都営全線
123 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:19:40 ID:1gZ5Agqn0
124 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:20:02 ID:HfV9FR6+0
126 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:21:23 ID:WOreJmCM0
おまえら童貞はディズニーリゾートラインだろ
127 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:21:42 ID:d0BNZItF0
何度か上京したけど、JRと地下鉄の連携なってないね。
路線案内図みても自分のしか書いてない。
JR線と私鉄の案内も悪い。地方者にとっては初めてなんだから
リンクしない情報はクソと同じ。
ちょっと日本橋までと思ったのにJR構内では??だった。
ジジババつれてでは歩きすぎ。構内広すぎるんだよ。
いくら公共機関が沢山あっても殆ど歩きの時間だな。東京はダメだ。
128 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:23:35 ID:MFUZWVAG0
実際丸ノ内線に121のネタみたいな部分がある
池袋と新宿つなげてくれよ
129 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:23:57 ID:JoEmDAdW0
東西線は茅場町〜飯田橋ぐらいしか使わない
落合とかどうしようもない
130 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:24:18 ID:hiq1cRnP0
池沼だらけの青梅線
131 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:25:23 ID:FEkGi4RwO
武蔵野線からずっと地下通って湘南に行けるヤツ。全然駅がないんだけど?
一度しか乗った事ないけど、あれは何線なんだろう?毎日電車出てるの?
路線図にも出てない、謎の電車。
132 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:25:36 ID:coVQPq0J0
東急大井町線
133 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:25:55 ID:sD99jkVS0
電車男じゃない?(笑)
都営は汚いから嫌い
なくせとまでは言わんけど、奇麗にしてほしい
唯一ましな大江戸線は使えって言えば使うけど、無理して使わなくても足りるし、深すぎ
都電は好きだよ
あれは残さなきゃだめだろう
実用性は知らんがw
135 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:28:42 ID:JoEmDAdW0
>>134 メトロの千代田線は電車も駅もゴミ箱みたい
136 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:29:32 ID:Yu31HdvF0
137 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:30:01 ID:v8G5xR410
五日市線だな7駅しかないし
138 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:30:07 ID:L9HxNDcS0
東武西板線
千代田線は駅によるなぁw
奇麗な駅はいいけど、汚いのはかなり汚い
日比谷線の方が汚くないかい?
銀座線は狭い
古いから仕方ないけど
つか、あんま詳しくないからただの印象w
140 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:32:43 ID:MFUZWVAG0
丸の内線の地下部分は戦後の雰囲気
141 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:34:01 ID:LgQ4U4lWO
東武伊勢崎線は無くなったら困る
無くなったら○加市全滅だ
でも大師線はいらん
西新井から歩けるし
使用している都営新宿線がピンポインではでてないのがややうれしい。
143 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:35:39 ID:JoEmDAdW0 BE:27960252-##
千代田線の電車はマジで汚くて気持ち悪くなる
南北線はあまり使わないけど全てが綺麗だ
144 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:35:53 ID:eGXBtswe0
西武有楽町線が有楽町とは一切関係ない練馬ばかりを通っている件
東京地下鉄銀座線
秋葉にも駅作れ
147 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:38:34 ID:CvILV46Z0
【使えない】と【使わない】の区別くらい付けろ
東京新聞のつくばエクスプレス試乗レポート見る限りでは、8月後半からはこの路線が名乗りをあげそう。
秋葉原だと到着するのは地下4階でJRまで10分歩くんだとさ
149 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:39:59 ID:kuHtE9z60
大江戸線空いてて好き
>>131 あれは貨物線だから駅が無くて当たり前。「武蔵野貨物線」というのだそうだ。
ほとんどは貨物電車だが、たまに臨時の快速電車とか特急電車が走るらしい。
梶が谷に住んでる友人から聞いた話だが。
151 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:42:52 ID:t4P8+Q5X0
>>149 国立競技場より先が開通してから混むようになって、通勤時に人が増えて困る。
152 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:43:46 ID:FEkGi4RwO
>>144 そうだったんだ!車窓もそんな雰囲気だった。首都圏にあんな路線があるなんてね。
終点は、石炭袋なのか?やっぱり。
153 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:44:04 ID:yX/bxCoI0
西新井大師線はほとんどシーズンくらいしか利用しないでしょ
でも、おもしろいので許す
154 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:44:29 ID:FFsOV2KAO
155 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:46:51 ID:gZyTH86j0
磐越東線
156 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:47:06 ID:Eft0Xr2vO
小田急
混みすぎ 揺れすぎ DQN多すぎ
157 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:47:37 ID:xPXS6NjMO
東急世田谷線だろ
>>153 おれは大師線で広末を見たことがある。いやマジで。めちゃ着込んでたけどモロバレ。
たぶん友達でもいるんだろう。もう大師線改め広末線にしちゃえばいいのに。
159 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:49:15 ID:SVCvoMXQ0
大師前駅の改札は隣の西新井駅にある
160 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:49:19 ID:eRSh4cIH0 BE:9908827-##
使えねーのは分からんけど
最強線が最強だな
埼玉住んでてもサンクリの池袋、コミケのビッグサイトまで直通でいける
161 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:50:31 ID:FEkGi4RwO
>>150 おお、ぐぐたら出て来た。
間違いなく「使えない」路線だね、使いたくても週一度ほどしか使えないしww
162 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:51:51 ID:PnD4Y1Ta0
ルンペンがぐるぐる回ってる山手線最強
163 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:52:12 ID:ht+V4o6M0
小田急
込みすぎ
田舎もん多すぎ
臭い
小田急はごくまれに利用するけど、高い快速の方がダイヤ多いってどうよ。
つかえねー電車つってんだろ
小田急がなくなったら大変だろうがボケが
166 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:56:25 ID:ht+V4o6M0
世田谷の田舎もんは新宿に来るな!タコ
167 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:57:38 ID:3WUnBmWO0 BE:108377478-#
168 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 11:58:16 ID:yX/bxCoI0
>>166 世田谷>>>>新宿
むしろ「来てくれてありがとう!」だろが
>>168 まじか。いまからでもつなげればかなり役に立つんじゃね?
板橋の方ってあのへんからアクセス悪いんじゃないの?
>>169 コンプレックスあるからってそこまでファビョらないでもwwww
173 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 12:38:51 ID:ht+V4o6M0
いひひ
174 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 12:53:05 ID:JJH2lyTp0
赤外線
大江戸線は核シェルターだから
176 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:03:35 ID:Rrk530c40
東京駅の京葉線ホームは遠すぎる
177 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:03:54 ID:JtV4mC5W0
建設中の都営13号線
今更、渋谷〜池袋間を地下鉄で繋いでどーする?
工事のせいで明治通りは常に渋滞するし、税金の無駄遣いだろ
178 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:04:16 ID:LY9hjleh0 BE:167107673-
test
179 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:05:20 ID:RX8uD4ot0 BE:53411472-###
武蔵野線(すぐ止まる・・・)
駅が水没するんだよw
>>177 ・山の手線事故時の迂回
・渋谷や新宿に東上線からの直接アクセスで、住宅が移動→小田急・京王・東急の混雑緩和
>>179 もう最初から水の中に駅作ればいいんじゃね
182 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:09:22 ID:lzXUxt6g0 BE:207891465-
総武快速横須賀線イラネ
183 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:10:49 ID:LKfsYEcO0 BE:269237287-##
184 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:21:06 ID:JoEmDAdW0
夕立如きで停止する武蔵野線
186 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:25:21 ID:SbBmRmNS0 BE:15574649-#
山手線の外側10kmぐらいのところに環状線を作るべき!!!!
187 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:26:37 ID:RX8uD4ot0 BE:171679695-###
どうせなら外側5kmごとに環状線作れよ。
土地買収無理だから空中に作るとか。
京成のことを悪く言うやつはチョコにして食ってやる
189 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:32:41 ID:RX8uD4ot0 BE:137344166-###
京成も成田線は良く止まるよ。
190 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:33:17 ID:kevcl5A60
都電
191 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:34:50 ID:X46B/Sms0
地平線(ちだいらせん)
192 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:39:06 ID:qLYCiE460
大師線だろ。誰が乗るだよ・・・
193 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:41:06 ID:RX8uD4ot0 BE:45781362-###
川崎大師行く人。
川崎の駅で大師線のホーム見ると
乗ってる人結構いるよ。
でも東京じゃ無いんだけど・・・?
194 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:43:59 ID:qWO+svHq0
ここまできて京王線が出てこないところを見ると
自ずと京王線沿線住民の民度の高さが伺い知れる。
195 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:44:08 ID:qP1hSUFs0
多摩都市モノレールの使え無さっぷりも相当凄いと思う。
八高線は、都内で手軽にローカル気分が味わえる希有な路線ゆえ、
別な方面での需要あり。高麗川で停まらなきゃなお良いのだが。
196 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:46:42 ID:RX8uD4ot0 BE:183125186-###
京王線は頑張ってるよ。
一番前の車両にに乗るとさぁ、前走ってる電車見えるじゃん。
あれ見るとさ、あ、ガンバッテ運転してるなぁw
って思うのよ。あとは、京王線は同じホームでも
行き先が全然違うのがあるから、そこだけ注意だよな。
197 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:47:23 ID:SGStHzaC0
本当に使えなかったら
誰も指摘しない
知らないから
198 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 13:47:38 ID:NTqt6zFR0
都営三田線はいらねえ
マジレスすると、小田急多摩線(多摩センター〜唐木田)
202 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:01:02 ID:92awNYHS0
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こんな感じに作り直せばいいのに。
京成金町線
204 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:06:27 ID:AUmVCPRX0
205 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:15:58 ID:qC7j1guV0
西武線だな
紫外線
207 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:17:43 ID:XAVgr6cH0
京成金町線とかって需要あるの?
208 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:19:35 ID:dn3J4FaQ0
池 上 線 最 強 伝 説 !
209 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:20:40 ID:owT+fiwm0 BE:153449273-##
みなとみらい線
高島町 横浜駅東口から徒歩数分
みなとみらい 桜木町駅から動く歩道などで数分
馬車道 桜木町駅から徒歩数分
日本大通り 関内駅から徒歩数分
元町・中華街 石川町駅から徒歩数分
※平日は終日メス車のオマケ付き。フェミファシズムを支持する方はどうぞご利用ください。
210 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:21:54 ID:LVKMe9Vb0
宇部線
211 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:22:18 ID:mY0uCJBgO
みなとみらい線無駄に高いしな。
212 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:22:38 ID:gL/kdhU80
山手線すわれないから だめポン
213 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:22:49 ID:ioqoaFKZ0
東武東上線はどう?
214 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:23:59 ID:76UdeZqD0
>>131 土日にホリデー快速何とかってのが大宮から鎌倉まで走ってるような
215 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:24:13 ID:pZZs9zeF0
会津線
都電荒川線
路面電車ゆえ信号待ち食らうwww
舎人線
需要あるの?
京王多摩動物園線は?
某大生しか使わんと思うけど。
218 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:34:22 ID:qP1hSUFs0
舎人新交通は需要ないな。単にバスで50分掛かってたところが20分くらいで
行けるとか、そんな感じ。しかも多分料金は馬鹿みたいに高いと思う。
219 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:38:00 ID:bLG9c6IY0
なにげに大江戸線はよく使う。
>>202 放射状の方がよくね?
碁盤状だと乗換えが多くなるもん。
220 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:38:38 ID:owT+fiwm0 BE:87685362-##
>>217 美女左折の法則の一翼を担う貴重な路線に対し貴様は何と無礼なことを云うのだ?
221 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:40:57 ID:V9/O26SS0
砧線
222 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:41:37 ID:ohPQ8vvJ0
俺思うんだけどさぁ、地下鉄は南北なら地下10m
東西なら地下16mと云う風に二種類に決めれば
それ以上深く掘る必要ねぇーんだろ
223 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:43:17 ID:XAVgr6cH0
>>222 道路に沿って線路を掘らないと、土地借用代がバカにならないぞ。
東京の地下鉄がうねりまくったり、直角に近いカーブがいっぱいあるのは、
道路が直線じゃないことと、皇居があることが原因。
224 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:47:01 ID:7lgDWSIK0
>>222 それだと、丸の内、大手町、新宿みたいな人が集まる場所に駅が
1つ2つくらいしか作れない。
丸の内、大手町、新宿みたいな場所の乗客を1つや2つの駅や
路線でさばけると思ってるのか?
225 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:52:13 ID:kX5wKMVx0 BE:223913257-##
っていうか、
山手線の外側に、山手線みたいな環状線が欲しい
そう思う奴多いと思うな。
無駄な路線多いな
226 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:55:45 ID:owT+fiwm0 BE:358048477-##
>>225 つ [武蔵野線・南武線]
そう云えば、エイトライナー・メトロセブンなどという荒唐無稽な話もあったな。
227 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:56:12 ID:XAVgr6cH0
>>225 武蔵野線ってそのために作られたんじゃないの?
自然災害にやたら弱いのと、やたら移動時間がかかるのが難点。
たぶん、もう少し外周の狭い路線を作っても、かなり使いにくいと思う。
個人的には、環七や環八を縦断する電車か地下鉄があれば最強だと思うのだが。
>>225 武蔵野線と南部線と横須賀線と京葉線でいいんじゃないの?
相互乗り入れもしていて使いやすいよ。
229 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:58:20 ID:L3bnCqrC0 BE:172341656-#
京葉線、あれどうせなら有楽町の地上ホームだかに
すりゃよかったのにな
あれ東京駅じゃなくて有楽町だろ。
230 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:58:24 ID:K+14TWNu0
環8の下に地下鉄ほすぃ
231 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 14:59:31 ID:S4Pnvpn1O
>>222 碁盤の目状の都市は、交通が極めて少ないか、
あるいはどの地点もほぼ均一な流れであれば機能するけど、
人の流れが集中するスポットができると機能不全に陥る。
大阪の地下鉄がそのいい例。ミナミとキタに流れが集中してるのに
御堂筋線だけに人が集中して迂回できない。
232 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:06:12 ID:ohPQ8vvJ0
>>223 だから道路に沿ってだよ
今だって大深度に掘ってるのは、
始めに南北と東西の交差を無視して適当に路線計画進めた所為だろ
>>224 そんな事ないだろ
233 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:06:29 ID:wyoOr0F10
どうでもいいが
>>131 が気になる
詳しいことがわかるサイトとかあるかな
武蔵野線で外環状線を作ろうとした背景には、当初ロンドンと同じような
都市計画を推進しようとしたということもある。
内側にグリーンベルトを設けて、職住分離と住環境の向上を計りたかった。
武蔵野の雑木林もあるし都合いいじゃん、と。
その後結局グタグタになって自然消滅した。
235 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:09:01 ID:zXWcJlqK0
シムシティのようにはいかんね
236 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:11:34 ID:Il5V7CwC0
新規路線の整備計画とかは、バス路線の乗降客数などを参考にして
立てられるわけだが、環八や環七もバスは走ってるわけだが、
それほどバスの乗客が多くないから鉄道は無理だと思う。
明治通りの西側はバスが繁盛しているから13号線が作られる。
237 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:12:49 ID:d+clgiBC0
>>232 南北方向同士、東西方向同士の路線が交差せずに新宿や丸の内、大手町、赤坂など
数箇所に何本もの路線を通す設計図を書いてみてください。
238 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:13:02 ID:76UdeZqD0 BE:51070043-##
快速アクティーが使えない。あと湘南新宿ラインが東海道線の邪魔
239 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:15:34 ID:wNoLdO3a0
南北線
241 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:16:46 ID:XAVgr6cH0
>>232 高低差もあるから、そう一筋縄にはいかないぞ。
それに、3線以上が交差する場合、きれいに並べるのは難しい。
街が完全な碁盤目状という条件で、乗り換えが不便でもOKというなら別だけど。
あと上でも指摘されてるけど、特定の路線に人が集中すると交通がパンクする。
242 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:17:49 ID:S4Pnvpn1O
碁盤状の都市ってのは、大都市には向かないよ。
広域から人が集まる都市は放射状じゃないとね。
243 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:18:31 ID:hmfWwF1qO
毛イヨ〜線。
止まっていることの方がデフォ。
245 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:21:03 ID:nxjQ0JkD0
止まりまくる総武線快速いらねぇ
てか勝手に東京方面に分岐するんじゃねぇよ
秋葉に行かないくせに総武線を名乗るなカスが
246 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:22:27 ID:76UdeZqD0 BE:51070234-##
総武線快速は速くて良いじゃん。加速がアホみたいに悪いけど
247 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:22:42 ID:L9HxNDcS0
>>227は武蔵野線はもともと貨物線で旅客はおまけ程度のことも知らないのか?
248 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:24:07 ID:GZCnBOjn0
蒲田から久が原とか通る奴
目蒲線
250 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:26:43 ID:S4Pnvpn1O
>>232 地下鉄を深くしている要因は、別に他の地下鉄路線だけじゃないよ。
例えば高速道路や地上の鉄道の高架などがあれば、その下を潜ろうとすれば
杭の下を潜ることになるから深くなるんだよ。
例えば大江戸線の六本木駅が深いのは他の地下鉄路線のせいじゃなくて、
首都高の高架の杭の下をくぐってるから。
他にも超高層ビルの下も杭が深く打たれてるからその下を通そうとすると
線路が深くなる。
251 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:26:51 ID:GoIio54k0
中央線。
快速のくせに短い10両編成。
すぐ止まる。遅い。毎日遅れてる。
252 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:28:07 ID:JtV4mC5W0
電車じゃないけど、山手通りの工事っていつ終わるの?
地下高速で渋滞解消されるとか言ってるけど本当か?
それより今の渋滞を何とかして欲しい
これタモリ倶楽部で決めて欲しいよ
255 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:28:19 ID:t4P8+Q5X0
山手の外に環状線作るなら環7と環8の間くらいに欲しい。
>>252 あと1年くらいじゃないか。来年度だっけ?首都高C2新宿線の開通って。
257 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:28:58 ID:xPXS6NjMO
羽田から蒲田、自由が丘あたりを通って吉祥寺、さらに北上してさいたまの適当に大きいところまでいく路線ほしい
258 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:29:06 ID:TsgjO0ln0
電車男の肛門腺
259 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:30:14 ID:GV/gf5ea0
>>41 >京浜急行の北品川から品川にかけてのスローなところ。
俺はあの区間好きだけどな。ピットロードか空港の誘導路みたいで。
「ダー閉めます!。前方良し!側面良し!」
260 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:34:52 ID:aec6sEvW0
>>232 >始めに南北と東西の交差を無視して
232は徳川家康に文句を言ってるのか?
261 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:35:02 ID:JtV4mC5W0
>>256 まだ1年かかるのかよ
明治通りと山手通りの両方工事とかって意味不明
せめてどっちかにして欲しい
262 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:35:54 ID:TdIiZxDt0
原宿とか新宿とかの明治通りの工事はなにをやってるの?
263 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:36:21 ID:h3Vtkeg40
青梅線とか五日市線ってwwwwww
264 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:36:42 ID:7MV3JufAO
都営荒川線かな
265 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:37:17 ID:GoIio54k0
266 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:38:54 ID:wyoOr0F10
丸の内線
新宿〜池袋間を繋げて
環状線にすればいいと思うんだけど
267 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:40:02 ID:vvpYShsF0
世田谷線
上野懸垂線
269 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:41:45 ID:oU1C4XC50
北総線を忘れてませんか?
270 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:42:46 ID:JtV4mC5W0
>>262 渋谷〜池袋間を繋ぐ地下鉄工事
平成18年くらいにできるんだっけ?
上野動物園モノレールは必要な路線かなあ?
272 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:44:52 ID:LbaUL2jH0
使えないけど、都電荒川線は好きだ
273 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:45:09 ID:nSnCWK8G0
南北線は輝いてるよ。
北へ伸びる埼玉高速鉄道へとそのまま乗ってると、
他人事ながら不安になる乗車率。
275 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:47:04 ID:LbaUL2jH0
目黒線まじつかえねー。
直通先の南北線と三田線が、タテ方向なんだよな OTZ
山手線駅も「目黒」で微妙だし。
277 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:48:16 ID:oKlEwDrb0
東横の新しいタイプの車両
臭いよ。シートが。
278 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:49:39 ID:pa5y+8a70
>>270 渋谷〜池袋?
山手線と平行して走るの?
客は見込めるのかな〜?
279 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:50:13 ID:wyoOr0F10
大江戸線
車両狭すぎ。車内歩いただけで座っている人の足を踏みそうになる
無職童貞には使いたくても使えない花電車
281 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:51:36 ID:m8vCfO6d0
ひとこと
東京で電車使ってるやつは負け組
282 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:51:41 ID:ChfIQ6bB0
>>277 青くてMとかデッカクプリントされてる奴か?w
確かにくせーな、小便つーか、湿気つーかな。
283 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 15:54:19 ID:JtV4mC5W0
>>278 そう、明治通りの真下を通る地下鉄
大江戸線と一緒でもの凄く深そうだし乗り継ぎの利便性も疑問
やっぱ意味ねーよな
>>283 有楽町線と繋がって、西武・東武と直通運転。
数年後には渋谷から繋がって東横線と直通運転。
意味がないとは思えない。
方南町支線
明治神宮前で連絡して小田急とも繋がるしな。
287 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:02:43 ID:sVL0DLz/0
>>283 そんなに深くならないみたいだよ。
私鉄3社が乗り入れるし、便利だと思う。
日比谷線。乗り換えめんどくさいんだよ。なんとかしろ。
289 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:04:15 ID:JtV4mC5W0
>>284 乗り換えなしで直通になるならありかもな
でも、そのせいでの渋滞はホント勘弁して欲しーよ
京王線の唯一の不満は最近八王子行きの特急が高幡不動で各駅に接続しないこと。
接続が無理ならせめて特急を南平に止めろ。
291 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:08:21 ID:owT+fiwm0 BE:219213656-##
>>270 湘南新宿ラインが既に存在するのにわざわざ似たような地下鉄をつくるってのもねぇ。
しかも、新宿駅には接続しないわ、渋谷駅は東横線もろとも今の埼京線より不便な地下深くに押し込まれるわ。。。
>>282 くさい、っつー点では、りんかい線のあのニオイはどうにかならんのかねぇ。。。
292 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:08:30 ID:LbaUL2jH0
八高線
電車こねぇぇぇぇ
293 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:08:33 ID:S4Pnvpn1O
>>289 地下鉄が開通したら、明治通りを運行してたバスがかなり減るから
渋滞がかなり緩和される。バスは渋滞の原因になるからな。
もう2年の辛抱だ。
294 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:11:28 ID:V9/O26SS0
東京には武蔵野南線みたいな貨物線はないの?
295 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:12:39 ID:XAVgr6cH0
>>291 あの区間は唯一JR以外の交通手段がない場所でもあるから、
運賃引き下げと競争によるサービス向上を望むにはいい展開だと思うよ。
東横線渋谷駅が地下化するのは異論もあると思うけど。
うちの近くに金町-新小岩を走る貨物線がある。
あれ総武線の一部にならないかなと思ったが、金町始発の総武線なんて
誰が乗るんだと。
297 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:16:03 ID:hL0JLoJT0
>>291 湘南新宿ラインは需要があるのに、あれ以上本数は増やせないからな。
新宿ラインを増やすと東京駅行きを減らすことになるから。
JRが需要に答えられないなら他の会社がカバーするしかなかろう。
298 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:17:20 ID:GnjWUUmm0
地下鉄の電車の発着時に吹く強風のメカニズムを教えてください
>>294 埼京線の池袋〜大崎間は
もともと貨物線のための路線だったけどね
300 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:22:27 ID:zCcwWc590
>>291 湘南新宿ライナーは本数が少な杉だろ。
街は移り変わるから、不便だと思ってたところがいつの間にか
中心地になるかもしれない。
渋谷も宮益坂の方がにぎやかになるかもしれない。
301 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:23:44 ID:p5BhJG/A0
京王線しかないだろ、ダイヤどうり来ないなんておわっとる
302 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:25:35 ID:QOu6qTwP0
大原さやかのアナウンス一度でいいから聴いてみたいぞ
お前等羨ましすぎ
303 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:26:03 ID:S4Pnvpn1O
>>291 >新宿駅には接続しないわ
湘南新宿ラインのホームまで歩くくらいなら、
地下鉄13号線の新宿三丁目のホームの方が近いと思う。
304 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:26:18 ID:owT+fiwm0 BE:292284858-##
>>295 JRが特定区間の運賃設定するということかな?
でも、渋谷以北はトトロだから、横浜から新宿だと\420。JRは\450だから変わらなさそげ。。。
おまけに新宿駅ではなくて新宿三丁目駅でしょう。
>>297 蛇窪を何とかすればどうにかなるのかな。。。
でも、必ずしも東京方面への列車の本数を維持する必要ってないんじゃないの?
>>300 湘南新宿ライナー、って( ´,_ゝ`)プッ
305 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:26:31 ID:V9/O26SS0
あー、そう言えば蛇窪うんぬんよりも、代々木界隈の紫色のビルやそのシンパをどうにかせんと増発は無理か。<湘新
307 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:29:56 ID:S4Pnvpn1O
>>301 西武線池袋線も東上線も小田急線も時間通りには来ないよ。
308 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:30:23 ID:kUJ51v580
>>8 おいおい、埼京線は都内を走ってるだろうが。
都内の埼京線の駅
大崎 恵比寿 渋谷 新宿 池袋 板橋 十条(東京) 赤羽 北赤羽 浮間舟渡
309 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:30:26 ID:IRnT0oCk0
荒川線だろ
>>304 新宿駅東口のちょっと出たとこだから、いうほど不便ではない。
西口が遠いのは確かだが。
311 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:32:43 ID:C1UZJAJL0
東横-渋谷-池袋-西武・東武
がくっつくとなんかいいことあるのか。
シーレックスの選手がインボイス球場に直通で行けるぐらいしかおもいつかんw
312 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:35:06 ID:s1OsnPM20 BE:374204096-
つくばエクスプレス
314 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:35:35 ID:Q239jEaG0
>>304 新宿三丁目は便利じゃないか?
丸の内線にも都営新宿線にも乗り返れるし。
小田急に乗り換えるなら神宮前でいいし。
315 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:36:54 ID:LlzLnxYO0
武蔵野以外ありえない。雨降るとすぐとまる。
317 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:38:26 ID:XAVgr6cH0
>>304 直通列車だとそうかも。メトロ内と都営線だけの割安効果かもね。
あとは、直通列車で沿線住民が都内に抜けるのが便利になるとか。
東上線や池袋線ユーザーが新宿・渋谷に出るのがラクになると思う。
318 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:38:34 ID:FEkGi4RwO
>>214 遅レス それだ!たまたま乗ったんだそれ。
319 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:39:48 ID:KdnGKnR10
池上線最強
320 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:39:52 ID:C1UZJAJL0
新宿三丁目の利点
伊勢丹に行きやすい
322 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:47:24 ID:S4Pnvpn1O
>>320 13号線の新宿三丁目駅は、渋谷寄りから出ると高島屋、
池袋側から出ると伊勢丹につながってるらしいよ。
駅も都営新宿線の新宿三丁目より浅い場所です。
323 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:49:37 ID:FJLFVQYN0
山手線て上野あたりから池袋向かうとき
客層がガラっと変わるよな
なんか底辺で生き抜いた浅黒い中年や
目つきのやばい人間ようなのが周りを占める
324 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:50:52 ID:GzX6db+f0
325 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:51:58 ID:qeTeWPzZ0
>>302 大原さやかって誰だろうと思って調べたらアナウンサーかなんかの人?
京浜急行のは毎日聞いてるけど。
>>317 今は、東上線沿線の家賃が安いので、直通開始したら和光市〜志木のマンションが
穴場かもしれない。すぐ高くなるだろうが。
327 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 16:56:08 ID:wux7jTbG0 BE:79170629-##
埼玉高速鉄道
>>327 去年たまたま乗った時、俺以外全員ギラギラしたレッズサポだったことが
ある。
王子くらいまでずっとそのまま。恐かったw
東横線が13号線に乗り入れたら、渋谷で座れなくなるじゃん!
それとも渋谷発の電車も残るのかな?
330 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:06:02 ID:XAVgr6cH0
>>329 完成図予想図見てないから知らないけど、おそらく地下ホームは島式2線になるんじゃない?
折り返し電車とかはなさそう。
331 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:10:18 ID:S4Pnvpn1O
>>329 折り返しができるのは新宿三丁目だけだから、
座りたかったら新宿三丁目に行きましょう!
332 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:12:02 ID:Fp36Twgn0
13号線が開通したら、池袋や渋谷が衰退する希ガス。
みんな新宿に飲み込まれちゃうよ〜っ!
333 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:14:24 ID:XAVgr6cH0
>>332 一番ヤバいのは池袋だと思う。
渋谷はほかの東京メトロ線や井の頭線もあるし、池袋方面から人が流れてくることを考えると、
むしろ人が増えるかもしれない。
東京駅の総武快速線と京葉線乗り換えの不便さがつかえない。
乗り換えに1kmかかるって変態じゃないの?
335 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:15:16 ID:Krs9TgvN0
西武線
使ったことが無い
336 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:20:40 ID:S4Pnvpn1O
>>332 新宿という街の集客パワーは凄まじいからな。
新宿高島屋ができたとき、新宿の各デパートは客を奪われると戦々恐々と
していたんだけど、ふたを開けてみると新宿の全デパートは客入りが増えて
客を奪われたのは渋谷と池袋のデパート(特に渋谷)だったらしいから。
337 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:21:58 ID:PL9PYWpS0 BE:65025252-##
駅なら東十条
338 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:22:22 ID:bUGKl7UB0
東京人が一番使えねーよ
東京人 = カス
だからね
340 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:24:51 ID:w2uraEgP0 BE:289332959-##
中央線はマジでつかえねーよ
毎日中央線に命知らずがダイブして止まってるしな。
あの電車が朝とか遅れないことはないし。
341 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:27:29 ID:JtV4mC5W0
>>340 総武線の人身事故って本当か?
自殺者多過ぎじゃねーか?
342 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:28:28 ID:XAVgr6cH0
>>336 渋谷は特に古いデパートが多かったからね。文化会館とか。
まだ成功してるとはいえないけど、再開発が進むことで人の流れが変わるかも。
343 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:35:19 ID:t4P8+Q5X0
>>342 子供が多すぎるのがネックじゃね?>渋谷
344 :
東急文化圏内:2005/07/27(水) 17:37:42 ID:FIqkycubO
西武・東武の電車は乗り入れてこないでください
クオリティの高い東急とは民度が異なりますから
345 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:38:15 ID:gU249DsR0
>>339 尾久や三河島は7000人くらい
東京23区で一番終わってるのは
越中島 3,728
347 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:44:11 ID:ictOZcxT0
京王ヲタだが、小田急線沿いだけは絶対住みたくない。
348 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 17:48:51 ID:XAVgr6cH0
>>343 渋谷マークシティは、いちおう「大人の街」を意識して作ったものらしいw
再開発に当てられた地区は、そういう層の取り込みを主眼に開発が進められると思う。
渋谷とかはもうイメージが染み付きすぎておっさんやおばちゃんは来ないだろ
ただがき相手にするよりかそういう層取り込んだほうが儲かるから頑張ってんだろうな…
>>346 尾久、7000人もいるの? 宇都宮線自体スルー気味なのに。駅前商店街も
ないのにw
越中島のは何日か前の山手線スレでそれ見たんだけど、何でなんだろうね。
スポニチも福通もあるのに。月島と門仲に挟まれてるから? 個人的には
隣の潮見の方が終わってる気がするのだが。。。
351 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 18:22:29 ID:XAVgr6cH0
352 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 18:41:45 ID:XfGDjQAUO
また京浜東北止また
353 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 18:44:03 ID:JedTnj7l0
世田谷線
やっぱ武蔵野線だよな
355 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 19:54:51 ID:KaB9W65J0 BE:70373928-##
もうカアン
356 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 19:58:30 ID:GFhmTO3kO
井の頭線
357 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:04:05 ID:NkcBG51U0
大江戸線しかないだろ
あんなもん何のために作ったんだか
全然利用価値ナイネ
世田谷、特に成城、祖師谷近辺の小田急沿線民をどうにかしてくれ
359 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:07:31 ID:oowC+FMr0
都電ってどうなの?
360 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:08:34 ID:JRlsDSWi0
都電はあずきちゃんに出てきたから必要
あずきちゃん以外のアニメはローゼンを除き糞アニメ
361 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:09:14 ID:XAVgr6cH0
>>359 荒川線は必要だよ。人によっては意外と使える。
あるいは、観光用として残しておく価値もある。
362 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:11:34 ID:qP1hSUFs0
荒川線は都営の路線事業において唯一の黒字路線。
町屋近辺では夜とか鮨詰め。
363 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:14:25 ID:gcLGsJr90
都電荒川線も大師線もすぐ乗れる地域にすんでるが、
今まで数回しかつかったことねぇ
つか、都電はともかく大師線は存在価値あるのか?
他の沿線で充分な気がするが・・・
364 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:15:49 ID:JoEmDAdW0
365 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:16:23 ID:xCbc4ktW0
大師線は数回使ってれば十分だw
町屋で都電が来るとき何言ってるか分かりづらくて面白い
366 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:20:53 ID:E+zSrZ4w0
小田急線は子供料金でいってもバレないから
使える
367 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:21:18 ID:yr7wJItB0 BE:92667762-#
JRは大体雨に弱すぎw
368 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:36:11 ID:XFldbbC20
>>367 JRが特に雨に弱いわけではないが、広い鉄道網のどこかど風水害にからむ事故やトラブルがあるたびに
『安全無視の無謀な運行』なんて叩いてきた結果だよ。
369 :
マッシモ ◆OlSvCzhmFk :2005/07/27(水) 20:40:36 ID:bGTiui6I0
大江戸線
370 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:41:11 ID:yhnA0+0T0
でも、JR東はだんだん災害対策がうまくなってきたな。
大雪や台風を何度か経験したおかげで、スムーズに間引き運転に移行するようになった。
おかげで、最近は自然災害で完全に足止めを食らうことが少ない。
371 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:41:26 ID:/jH2iA2Z0
こんなスレでさえ話題に上らない東武
372 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:42:08 ID:hww7SaKV0
大江戸線は便利じゃん!
筑豊本線
374 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:45:58 ID:Y2OZNAMp0
東急池上線だろ。
都民でさえ、知らないやつが居る位だからなぁ。
375 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:46:33 ID:BNlUsmsj0
根北線
近くに駅がいっぱいあるとさ、A駅に自転車止めていったのに
帰りに間違ってB駅に帰ってきちゃったってことない?
これって駅がいっぱいある都民じゃないと分からない悩みだよな。
東京人はまだ グダグダ言ってるのか?
東京人 = 犯罪者だからな
反省しろよ 東京人!
カスどもが!
378 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:55:20 ID:w2uraEgP0 BE:308621186-##
>>374 池上はなあ。
雪ケ谷だの旗の台だのしかないしな。
おそらく駅で一番有名なのが、戸越銀座だし
379 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:56:50 ID:9X2qYAnyO
八高線
一時間に二本しか来ない
380 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:57:04 ID:6jFjSDuQ0
駅まで行くのにチャリが必要んて、随分とヘンピなところにお住まいで。
俺なんて最寄り駅が徒歩30秒だし、徒歩10分以内に4駅もあるから、チャリで駅に行ったことがない。
381 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 20:59:40 ID:iFrBBPdW0
存在するだけジャマ
西武多摩川線
可哀想だから京王よ、買ってやれ…。
382 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 21:17:50 ID:qC7j1guV0
だから、西武新宿駅をとっとと歌舞伎町駅に変更しろと小一時間ry
中央線と武蔵野線はいらね
使ってるやつも糞ばかりだし。
384 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 21:23:51 ID:qtqBhQuz0 BE:11056234-
385 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 21:32:51 ID:bieJNJp3O
使えないってなら 京王新線で決まりだな
初台に住んでてJR乗り換えしかしない俺が言うんだから間違いない
井の頭線利用するにも大体笹塚停まりなのが腹立つ
386 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 21:34:49 ID:y9J6PHB/0
東武亀戸線
>>380 普通自転車だろ。
徒歩30秒とはいかんけど歩いて10分以内に3駅あるよ。
でも自転車で行けば短時間ですむのにわざわざ歩くのめんどいじゃん。
388 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 21:53:40 ID:441jqo8e0
東葉高速
390 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 21:57:53 ID:C19as31q0
京葉線の休日の越中島、潮見。
通過する電車の多いこと。
391 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 21:57:57 ID:HMl2Ugx00
392 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 21:58:46 ID:441jqo8e0
大宮・甲府・小田原・東京・成田をリニアで結ぶなんて計画があったらしい
丸の内線方南町支線は
ほとんどの人間が終点中野坂上で本線に乗り換えるくせに、まともに連絡ができない
(中野坂上に到着して同じホームから乗れるのに目の前で本線のドアが閉められたりする)
おまけに通勤時間の新宿駅の手前では電車が渋滞を起こして駅と駅の間で止まる
これを毎日延々と繰り返しているゴミ路線
394 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 22:02:38 ID:HMl2Ugx00
>>393 通勤時間に駅の手前で止まる路線がゴミだったら、
東京にはゴミ路線しかないってことになるな。
395 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 22:06:11 ID:kHA8bz+U0
京葉線 武蔵野線
次点 北総線
ALL高架で海沿いってのが変体じみてる
京葉線
397 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:20:59 ID:F7V+Sp/c0
>>396 おかげで風邪に弱い。
大江戸線と浅糞線の蔵前乗り換えをなんとかしてほしい。
都内って地下鉄の乗り換えが不便な駅が多い。
知ってた?大江戸線って本来はゆめもぐらって名前になる予定だんったんだぜ。
398 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:33:28 ID:FEkGi4RwO
>>397 覚えてるぞ、公募でゆめもぐらw。ひらがなで夢とか未来とか、どれだけ思考が停止してんだかな、地球市民
で、閣下が独断で「大江戸線」にしなさいと。まじでGJ
399 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:38:55 ID:NkcBG51U0
都営地下鉄そのものが糞なんだが
赤字だったよな確か
東京走ってて何やってんのって感じ
東京メトロに一本化してほしい
400 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:40:27 ID:+WXCkNrD0
千代田線の盲腸みたいな線
401 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:42:16 ID:AUmVCPRX0
俺都内在住だけど、この前はじめて南武線で貨物列車ってのを見た。
ちょっと軽い興奮を覚えた。なにあの乗客の列車は!?って感じで。
402 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:43:33 ID:ORUcQALl0 BE:23823465-##
東西線シネ!!
人多すぎなんじゃアホ!アホアホ!
船橋から乗って組んじゃねえ
403 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:44:11 ID:4wRFLo1x0
都営大江戸
シェルターかよ。深すぎる。
東西線は大手町で、千代田→三田に乗り換えるとき
東西線の奴らが、改札のところで列作って邪魔なんだよ
405 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:46:32 ID:4imkpo+u0 BE:161952847-##
(´ω`)京浜東北線。なんで帰りに朝ラッシュ並に混んでんだよクソがあああああぁ
406 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:48:08 ID:ORUcQALl0 BE:12706728-##
>>405 そういや今日夜9時ごろ上りがふんづまってたな
407 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:52:20 ID:7EfwdOiD0
東急田園都市線
世田谷線
408 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:54:30 ID:zfucHYKoO
史上最強打線だろ。今日の俺トンチ効きすぎててこわいよwwwww
409 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:56:47 ID:yCE77XrM0 BE:356262899-##
都内で一番混むって何線なの?
411 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/27(水) 23:59:35 ID:w2uraEgP0 BE:38578223-##
>>409 小田急
京急
東急東横
東急田園都市
のどれか
412 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:00:39 ID:yCE77XrM0 BE:211118786-##
>>411 時間帯は夕方?
どれくらい混むのか表現してくれ
千代田線の本数を増やしてください
414 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:03:29 ID:jqYfglR60
>>409 部分的なら千代田線の町屋〜西日暮里。
圧力で開かない扉が多い。
415 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:05:02 ID:j8FrHV020
毎日目黒線で大学行ってるから必要です(><)
416 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:07:20 ID:a99qPReb0 BE:115732692-##
>>412 小田急京急は朝と十時以降
東急は朝夕十一時以降
一番わかりやすいのは二子玉川駅
大井町線から来る客が駅でこぼれんばかりに電車待ち
来る電車もぎゅうぎゅう詰めどうやって乗り降りしてんだか傍目からだと理解できない。
ちなみに朝の小田急と京急は終点間際は窒息しかける。二日酔いでのったらマジではくね。あれは
高田馬場も駅から人が溢れんばかりだな
で、最強路線は北総公団線、千葉だけど
419 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:13:15 ID:VOL0LRll0
夏と冬じゃ混雑度が違う
夏は楽でいいよ
東西線はゲロ吐く人多いよ(´A`)
東西線は貧民率が高いから
そんな俺は行徳住まい
423 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:22:47 ID:qUq7EEp90
>>422 田舎から出てきて一人暮らししてる有職者が浦安には多いらしいな
東急多摩川線
もはや忘れられた存在…
425 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:32:33 ID:4gZfFfSb0
青梅線
いちいち全部止まるな
>>423 ああ、俺はそれだ。浦安ではなく行徳だけどね。
427 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:37:05 ID:EgkUlhVLO
五日市線乗ってみたい
428 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:39:03 ID:FsYCf+QD0
横須賀線
429 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 00:56:24 ID:btLcsX9w0
南武線とか武蔵野線とか西武多摩川線は全部府中に接続してくれよ。
あの辺乗り換えの効率悪すぎ。
431 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 01:18:41 ID:8y7CdcJ+0
総じて貨物線から転用した路線は
どうしても利用しづらいわな
432 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 01:23:36 ID:YLRp9wS4O
鶴見線 海芝浦支線
433 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 01:24:06 ID:YOwhTjcI0
女性専用車両がある路線全部
(´・ω・`)なんぶせん
435 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 01:44:39 ID:erqLcpbX0
都営地下鉄はどれもいまいち使えない
436 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 01:45:28 ID:YL04B6bU0 BE:82527146-###
世田谷線じゃないの?年に一回乗る
こんなもん住んでる所によって変わるんだから一概には言えないだろ
とマジレスしつつ
千葉県民の俺にとっては新宿以西の路線は全て使えない
りんかい線の大井町、大崎間
439 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 04:30:03 ID:sqOSuwEU0
うむ
住んでる場所による
440 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 04:31:08 ID:hjc74BS30
京成
武蔵野線ってばかじゃねーのか? どの路線も止まってねーのに
すーぐ強風のため運休します とかぬかしやがる 甘えてんじゃねーよ 死ね!!!!!!!!!!!!
>>405 それによって京急に影響が出たんだよ
ヽ(`Д´)ノウワァァン
443 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 06:42:24 ID:abm4kcpl0
京浜東北線って、終電間際になるとよく止まってるなw
444 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 06:59:32 ID:X5JSUMKd0
山手線の外は東京ではありません
池上線で決まりだろ。
頼むから尾久廃止してくれ
まだ日暮里に止まったほうがいい
447 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 08:48:53 ID:CtMnI1xk0 BE:26390423-##
京王
京王線を馬鹿にするやつは俺が許さん
埼京線は警戒されすぎて使えなくなったな
最近は別のとこで狙ってる
450 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 09:05:48 ID:2Qsoe/pR0 BE:77155362-##
京王はつかえねえってことはねえが、ガラ悪いからな。
451 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 09:07:40 ID:wI6qzDsn0
百姓がゴネて環状にできなかった大江戸線だな
いまだに環状線を名乗ってるが。
あと、駅が糞。
飯田橋なんか例の糞デザインのせいで、ろくに掃除もできない。
エスカレーター使うとホコリでくしゃみが出る。
452 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 09:08:32 ID:K728nMaw0
あってもなくてもどうでもいい東急目黒線と東急多摩川線
453 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 09:08:32 ID:RNdi9y0u0
大江戸線は空気が悪い
454 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 09:09:00 ID:dzWphzaq0
京阪
西武拝島線
456 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 09:09:36 ID:abm4kcpl0
>>451 大江戸線は、いままで環状線を名乗ったことはないと思うが
457 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 09:26:03 ID:xwT/xScB0
458 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 09:27:20 ID:iIapHy9J0
また地図によって永田町駅の場所が違うっていう話ですか?
埼京線。
雨、風、霧には無抵抗に弱く、
震度5強の地震の際には、何事もなかったように走ってる
サスペリアな汽車。
中央線。仕事で使う時に限って遅れる。
武蔵野線。強風のために運転見合せが多すぎる。
461 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 10:59:23 ID:83wEuuSt0
西武池沼線
462 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 11:01:02 ID:DTQxYab30
ハチ公線
463 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 11:01:28 ID:umlLo91o0
>>461 ブクロ線はマジそう改名した方が良いねぇ
エアコンケチり杉だろ西武は。。下手すりゃ熱中症起こすぞ
464 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 11:02:51 ID:gqU0w7sH0
モノレールが一番いらね
465 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 11:03:54 ID:r9lKGf9+0
北綾瀬行く電車だろ?
466 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 12:28:31 ID:NIW/oJGq0
西武池袋線いらね
467 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 14:19:19 ID:IpXrVZ4tO
>>451 大江戸線は最初っから環状にする計画なんてなかったろ?
需要の多い放射部〜環状南部の客を乗り換えさせて、
需要の少ない環状北部とつなぐわけないだろ。
468 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 17:00:22 ID:QzpSwTWi0
おう
469 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:02:13 ID:rZJbJ6bE0 BE:49751069-
東京西部ってマジいらねぇ
470 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:03:54 ID:qTR2LujH0 BE:53060292-##
日比谷線と千代田線と銀座線の違いがわからない
マジレす
世田谷線。走った方が速い
472 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:26:53 ID:MmTZMcTp0
どんなに落ちぶれても、東武、京成、西武、京急沿線の住人にはなりたくない。
473 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:30:43 ID:Vk5UWX3Q0
どうでもいいがJR東日本のサイトが見えない(´・ω・`)
474 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:31:25 ID:FPg3lJtp0
475 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:31:37 ID:HkqbBdHU0
ちょっとした風ですぐさま止まる武蔵野線だな
東武東上線は強いよ
477 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:33:33 ID:44fwfYOi0
武蔵野線には西船橋発-南船橋行きってのがあった気がする。
478 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:34:53 ID:WI28h8CsO
車両、沿線、ダイヤ全てダメダメな武蔵野線に一票
479 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:37:48 ID:OJ5L8Mup0
当然だけどゆりかもめ
480 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 19:38:21 ID:sy/2zVEl0 BE:33608423-#
>>470 判断基準その1 日本橋から東京駅付近で、西から順に千代田、銀座、日比谷
判断基準その2 赤坂から渋谷で、北から順に銀座、千代田、日比谷
千代田:赤坂TBS通り
銀座:外堀通り→青山通り
日比谷:六本木通り→外苑西通り
>>474 路線図はデフォルメしてあるからなあ。
普通の地図を見るとわかるんだが、八王子と高崎って本当に遠いんだよ。
483 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 20:58:52 ID:MmTZMcTp0
>>474 毎回路線図見るたびに思うけど、鶴見線って何処が始点で何処が終点なんだ?
484 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:17:02 ID:rZJbJ6bE0 BE:66334289-
普通に大江戸線でしょ
よっぽどのことが無い限り乗らない
つーか以外に山手線要らないよな
487 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:39:18 ID:spVCV7d40
488 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:41:35 ID:v9iKuZE70
東京駅で一番深いホームから出る電車・・・(総武だっけ、中央だっけ、それとも中央快速だったか?)
・・・・・東京駅から乗る香具師はいるのかw
491 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:44:45 ID:VOL0LRll0
東京駅の京葉線は確かに使いづらいけど、総武線も結構面倒
京葉は新宿まで延伸すれば使える
しりま線(´・ω・`)
わかりま線(´・ω・`)
495 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:51:08 ID:vLsrwwf1o
>>491 いちいち都営かメトロか考えて使ってるのか?
496 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:52:33 ID:I/B4YYbr0
小田急線って運転荒くね?
497 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:54:04 ID:GDdflx6+0
東武大師線
西武豊島線
1to1のための路線なんだぞ。趣味性高すぎ
498 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:54:36 ID:btLcsX9w0
499 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:56:10 ID:DK7Tun+bO
西武朝比奈線
500 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:58:14 ID:AAGtESvx0
大江戸線 深すぎる
501 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 21:59:58 ID:SjYGyhhY0
どッかの遊園地に絶対・存在する?
おさるの電車だ〜〜〜〜〜!
502 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/28(木) 22:03:07 ID:GDdflx6+0
ああそれと別途入場料が必要な
上野動物園モノレールなんていう趣味性丸出しの線もあるな
れっきとした路線だから恐ろしい
503 :
(=´ω`)ノ●なり+1 ◆LLLLLLLLL. :2005/07/28(木) 22:07:07 ID:cjf0H5Wu0
西武朝比奈線 ってどこからどこまで走ってたの?
504 :
番組の途中ですが名無しです:
小田急