1 :
ヨネ(78歳) ◆YONE7855Uk :
ようやくトヨタに鋼板輸出へ…ポスコ
ポスコが世界で最も厳しい品質基準を適用するといわれるトヨタに、自動車用鋼板を輸出するこ
とになった。
ポスコは1982年現代車に「ポニー」自動車用鋼板の納品を始め、94年からはホンダ、日産、
スズキなど日本の自動車メーカーに輸出。2000年代に入ってGM、フォルクスワーゲン、フ
ィアット、シトロエン、ダイムラークライスラーなど世界主要13の自動車メーカーに納品して
きた。しかしトヨタには納品を推進する度に断られてきた。
自動車鋼板輸出1チームキム・チヨンチーム長は「トヨタへの納品はポスコの自動車鋼板が世界
最高水準というのを認められたこと」とし「数十回、トヨタの門を叩いてきたポスコの23年間
の宿願がかなった」と話す。トヨタは、これまで日本の代表的な鉄鋼メーカーである新日本製鉄
と仲がいい関係を理由に購買を延ばしてきた。
トヨタはこの鋼板がアジア市場用ピックアップと多目的車(IMV)の製造に使う。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=65615&servcode=300§code=320
2 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 15:45:09 ID:6MEjXnKj0
シングルにしたら長さを二倍出してしまうから結局同じ
3 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 15:46:02 ID:KpI8IFXU0
法則発動↓
4 :
TMC社員:2005/07/15(金) 15:46:51 ID:CLPszsJg0
溶解して国内で再度鋼板に加工するつもりですが、何か?
5 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 15:50:57 ID:JDCdYnSm0
単に材料不足なんだろう。
中国のせいで資源が本当に入手しにくくなってる。
6 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 15:56:28 ID:rcgxhFCu0 BE:126776636-##
トヨタも韓国面に堕ちたか・・・
7 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 15:58:17 ID:ebGj2ffQ0 BE:68161493-##
焼き肉用の鉄板の間違いだろ
8 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:03:50 ID:BhFYtdFz0
>アジア市場用ピックアップと多目的車(IMV)の製造に使う。
アジア市場ってのは、日本市場も含んでるのか?
そうじゃ無ければ、問題無し。
9 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:09:59 ID:pRxv7c7D0
売国企業
10 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:17:18 ID:VphRe4Wx0
たぶんこれに使うな。
ttp://response.jp/issue/2004/0903/article63405_1.html IMVは「イノベーティブ・インターナショナル・マルチパーパス・ビークル」の略で、
直訳すれば「革新的国際多目的車」となる。
新興市場を主なターゲットに乗用・貨物の機能を融合させた専用モデルを
アジア、アフリカ、南米で生産、世界140カ国余りへ供給する。
シリーズはピックアップ3タイプのほか、ミニバン、SUVの合計5モデルとバリエーションも豊富だ。
ハイラックス・ビーゴ…キジャン・イノーバ…
こんな車、知りません。
11 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:17:55 ID:y5QNXggS0
>「数十回、トヨタの門を叩いてきたポスコの23年間の宿願がかなった」と話す。
アメリカでアメ車メーカーに気を使って車の販売価格を上げたのと同じで、
余りにもしつこく買え買えと粘着するので可愛そうだから、
低レベルの質でも消費者が納得する日本以外のアジア市場用限定で買ってあげたんだろ?
12 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:19:26 ID:fkj1M2nu0
>仲がいい関係を理由に
んな理由あるかwww
よっぽど嫌だったんだなwwwwwwww
13 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:20:00 ID:YHWINSTA0
多浪生は嫌われます。
原材料調達価格も上昇し、アジア市場向けに高い日本製鋼板は使えない。
そこでしかるべき市場のしかるべき車種には、韓国製で埋め合わせをした。
それだけのこと。
15 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:21:09 ID:PsU9DWWd0
営業車にでも使ってろ
会社の車なら錆びてもいいから
16 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:28:20 ID:4AVTOYNUO
新日本製鉄もJFEも神戸製鋼も日本の鉄鋼会社は、鉄鋼需要の逼迫でトヨタが鉄鋼不足になったと
数ヵ月前に日経新聞に書いてあったが、この新聞は、この事実をスルーですか?
17 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:30:39 ID:VphRe4Wx0
こんなニュースもあったな。
中国製鉄鋼、韓半島攻略を本格化
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/10/20050610000012.html 「鉄鋼韓国」のネーミングに黄信号が灯った。
今年から中国製鋼材が急速に逆輸入されているためだ。
今年に入り4月まで国内に輸入された中国製鋼材は269万9000トンと、昨年同期比234%増。
輸入鉄鋼製品の種類もさまざまだ。基礎素材である熱延鋼板から、自動車や家電製品の外装用
として使われる冷延鋼板や鉄筋など、ほぼ全品目にわたり中国の手が伸びている。
同期間の韓国製鋼材の中国向け輸出は19%減った。
POSCOの場合、2008年から中国鉄鋼メーカーは韓国に技術的に完全に追い付き、韓国水準の
製品を生産できるようになると予想している。
姜昌五(カン・チャンオ)POSCO社長は最近、「韓国鉄鋼メーカーが日本と中国の狭間に
立たされ、大きな危機を迎える可能性がある」と指摘した。
18 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 16:30:46 ID:9DmfivSS0
法則発動はいつになるかな
発動かw
20 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 19:46:52 ID:0nqm2Cpe0
>キム・チヨンチーム長は
キムチワラスw
21 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 19:52:25 ID:Xbo/qewA0
カンバン方式がチョンにどこまで通用するか
たぶん数年で撤退でしょ
22 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 19:55:39 ID:1NnAPRCK0
つまり、23年間も断られ続けた品質なのか
23 :
◆l8A/No6666 :2005/07/15(金) 19:57:13 ID:0IARRuqe0 BE:56074346-###
押し売りですか?
警察呼びますよ。
24 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:00:33 ID:Iik/0/nRO
不足だった中国の鉄も今は余ってきている。
時代の流れは早い。
おまいら新聞嫁よ…
25 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:08:25 ID:Eb+5IpT40
てかホンダも日産もすでにここの鋼板なんだ。
26 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:09:24 ID:pLEnLLL+0 BE:184972469-#
車買わない方がいい
27 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:11:24 ID:i1WPzORg0
国内大手製鉄所の資材が、シナに流れてしまってるから、仕方ない。
28 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:16:09 ID:FHLWl8mI0
はいはい法則発動発動
29 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:16:53 ID:DSF2hFyr0
これからは福岡の苅田町で作られてるトヨタ車は買わないがいいよ。
30 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:17:41 ID:Xbo/qewA0
31 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:18:31 ID:nKDT8h130
確か日産が最初に安いところから買うようにしたから
トヨタも真似てやり始めたんだろうけど
レクサスとかに使われていたらやだなw
32 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:21:28 ID:1NnAPRCK0
33 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:22:54 ID:heRwKQHy0
>チームキム・チヨンチーム
新手の早口言葉?
34 :
番組の途中ですが名無しです:2005/07/15(金) 20:23:53 ID:9nSCmmjN0
放射性物質混入済み鋼鈑ですか?
35 :
番組の途中ですが名無しです:
マジでガイガ−カウンタ必要だな