【台湾】「韓国製列車にはコリゴリ。入札禁止だ」【GJ】

>>351日本のメーカーもそれなりに適当に造ってるとこもあるけど崩壊はしない罠　Ｗ、死活問題だし
韓国のはＰＣ橋みたいだから専門外だけど

>>352
適当でも見てくれはマトモにするだろ
橋の中央が凹んでるなんてありえないw

【台湾】 ― 日本のスパイ左翼メディアの「悪影響」と、社会性の無い台湾在住・日本人女子ＯＬ （40代？）


■ 裴勇俊 （ヨン様） （12/11/2004)

＞ 韓国のドラマ「冬のソナタ」を、やっと全部観終えた。
＞ ペ・ヨンジュン、いいなあ〜〜。 私も日本のオバサンと同じでした。 すっかりファンになってしまった。
＞ ストリー、無茶苦茶だけど、そんなのどうでもいい。 あの笑顔と、悩んでいる顔と、着ている服が良いのだ。

＞ 台湾で、ペ・ヨンジュンは「裴勇俊」。
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＞ でも、日本の「ヨン様」ブームの影響で、最近、台湾の新聞でも「勇様」と書かれていることもある。
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台北ウォッチング　http://www.nomad.com.tw/colum2004/041211.html

見てくれ悪いのも結構あるが韓国レベルには程遠いなＷ、
とゆうか仮組立て検査の段階でで役人さんに修正させられるしな、たとえそこ(修正箇所）が強度には全然問題なくても
まぁＰＣ橋は現地製作だろうから何とも言えない
パラオの役人さんも何見てたんだろ？

>>348
あちらの１メートルは日本の１メートルよりも長いw

＞まぁＰＣ橋は現地製作だろうから何とも言えない

だから〜、現場施工ならなんで「日本のＯＤＡで作った橋は丈夫なの？」って話になる。
マトモに監督とマトモな設計なら壊れない（自然崩壊）しないって。

＞パラオの役人さんも何見てたんだろ？
設計図書どおり作るように見張るのが現場の監督。役人は（発注）予算の通り出来上がっているかを見ているだけ。
さらに言えばパラオで同じ規模の建築物を監督したこと無ければムリｗ


というかさ、「　数年で　壊　れ　る　ほ　う　が　お　か　し　い　」　　ですよｗ

>>357そこだけ読んでレスくれてんじゃねーよ何か勘違いしてないか？
　
俺は鉄橋専門だからＰＣ橋に対しては専門外だからコメント出来ないって言ってんの
現地施工ってそうゆう意味じゃないんだけど…
そもそもパラオに橋梁製作の技術が無いから他国が造ったんだろ

強度的に重要な箇所はその検査データや抜き打ち検査で確認するのが役人の仕事ですが
素人はすっこんでろ！！

いかに役人といえども知識がないことには検査なんてやれないんだな

発展途上国が国外の援助のもとこういったものを作る場合検査基準を
どうするかっていうと援助してくれる国の基準を参考にするんだな

KBブリッジの場合は、韓国の基準で検査することになるんだな
当然合格するが橋は崩れるｗｗｗ

なんか橋の上の方地球の引力に負けてるよね。

真ん中が凹んでるのは型枠組んだとき強度不足で落ちて、
それを向こうの役人が経験不足なのをいいことに
最新の工法とかなんとかいってだましてきたんだろ
そんな商売してれば干されるのが当たりまえ

日本の子供がイメージで造った橋の方が丈夫そう

>>357
数年じゃなくって、

半年で落ちた　んですが・・・ｗ

GJ!

ある国のスーパーカー
http://pds.exblog.jp/pds/1/200411%2F26%2F37%2Fa0029437%5F23105143%2Ejpg

>>366
誰が作ったかわからんけどうまいコラだな
元ネタはフィリピンのミンダナオ島

>>366
ヒュンダイのニューモデルじゃん。ｶｺﾖｽｷﾞ！

>>366
すげー流石自称先進国

こりゃ酷い
http://nandakorea.sakura.ne.jp/frame.html

>>370

最近、ぜんぜん更新されていませんね・・・
ネタは沢山有るのに、、、残念です。

>>370
ヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛Σ<丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
http://nandakorea.sakura.ne.jp/img/timebokan2.jpg

>366

もとねたは、中国ですよw

>>191
これ、コンクリをまともに打説してないのだろう。橋側面が何か変だし。。
奴らの事だ、どうせ海砂も使ってるだろう。

まったく参考にならんが、ちょっと近所に出来た橋の建設風景。（コンクリート製）
重量制限なんてありませんよ。
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20050713191158.jpg

GJ

彼の国民には、信用を無くせば今後どうなるかってのがないんだよな

投球車両の方が糞列車だろ

日本の鉄道車両の不燃化技術は世界ﾄｯﾌﾟｸﾗｽ。
どこぞの国の地下鉄車両みたいにDQNの放火程度では車両火災にはならない。

>>378
トップクラスじゃなくてトップね。

>>378
電線巻くビニールテープまで不燃品だし。
けっこううるさいよ。

日本にも消毒車がありますか?
ttp://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_13&nid=50211
韓国には夏になれば午前に区役所で消毒車が出て写真のように
区域をくるくる回わりながら消毒薬を振り撤きます.
家にあれば家まで消毒薬が入って来るが, 人体には無害です.

韓国の地下鉄放火事件って当時はなんて惨い事件だと同情していたが
今となってはどうでも良い、むしろオメデタイ出来事と思ってしまう。

しっかし、目先の儲けしか考えていない国だな。
南朝鮮はｗ

韓国のネットゲーム曲
1 名前:番組の途中ですが名無しです 2005/07/02(土) 16:15:59 ID:xYC4vsgZ0
http://iyou2ch.sytes.net/2ch/up2/file/A.mp3


('A’)ｱﾚ？

朝鮮人は創造力が欠如してるな

韓国企業の安い入札に飛びつく方もどうかと思う
日本企業の半額だからってまずその国、企業の信頼性調査しろよ

韓国の車両は、日本のコピーじゃないの？ だから、自分らで、直せないだろう〜
車なんか、ソックリのが、走ってる。

>>35
ヨーロッパ車を引き合いに出して日本車をこき下ろしてる時点で終わってね？
韓国車を引き合いに出せない時点で負けだろｗ

>>378
ちなみに、どこぞの国の鉄道車両の難燃化は全体の30％ぐらいやったとこで頓挫したよｗ

やはり姦国製は信用ならん

＞日本企業の半額だからってまずその国、企業の信頼性調査しろよ

日本製品の信頼度はハンパではない。大昔のアメリカでは日本製はすぐ壊れる安物のイメージがあったんだが
技術者と現場での責任者が相互に行き来するような環境（戦争で序列みたいのがキレイサッパリ無くなったから）のおかげで
素晴らしい製品が出来るようになった。

その「モノマネ」製品なら大丈夫だろう　との憶測が成り立つのは仕方が無い。
ホンモノが100とするならばニセモノは８０程度、そう見るのだろう。だがこの橋などは壊れないか、壊れるかのどちらかしかない。
電車なら運行できるか廃車（廃線？）するかのどちらかしかない。　いわゆるインフラでの低テクは有り得ないのだ。

それがホンモノ（というか誠意あるもの）　と、ニセモノ　との差なのだよ。

>>364
ドラクエのパクリじゃん。

これがつまりフォースの韓国面というやつか。

>>393
ｿｳﾀﾞｯﾀﾉｶ！

>>384
ﾜﾗﾀ

>>384
ドラクエの音楽までパクリかよｗ

ネタの宝庫だな、ﾁｮｿは

【民団】在日外国人を救済…無年金障害者、民主党が改正案【07/13】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1121248625/


この売国政党をどうにかしてくれ・・・

>>67
AIWAのビデオデッキ使ってるけど割といいよ。
デザインがいい製品が多いと思うんだけど、なぜかパッとしないメーカーって印象がある。

韓国は以前橋も落ちたしﾃﾞﾊﾟｰﾄも崩壊した。
自国の物もﾛｸに作れない国なんだから国際的に信用しちゃいけないんだよ。

建築技術なら地震で鍛えられてる日本製に限るな。