【珍走団】原付バイク｢２人乗り特区｣認めて　逗子市が申請【大喜び】

神奈川県逗子市は２７日、朝夕のＪＲ逗子駅周辺の渋滞緩和策として
「バイク（排気量５０ｃｃ以下）の２人乗りを認めて」と内閣府に構造
改革特区の申請をした。
道路交通法で定員は運転者だけ。バイク利用を勧め、乗用車の渋滞を
減らす作戦。同様に２人乗りが禁じられている自転車は「坂が多い」
として対象から外した。

警察庁によると、こうした「２人乗り特区」は初めて。採否は９月ごろ
に決まる見込みだが、地元の逗子署は「暴走族を喜ばすだけでは」と
困惑気味だ。

http://www.asahi.com/politics/update/0627/005.html

駄走です。

あの踏み切りはなんとかしたほうがいいな

原付はそもそも二人乗りの仕様になってない。
後ろに乗ってる奴はどこに足を置くんだ？
50ccで二人乗りだと坂道では激遅になる。

伊豆の暴走族って原チャリなの？まさに珍走だなｗ

そしてベトナム

大体タンデムステップもないし、元々一人乗り用に
作られてるのに強引に乗っちゃって事故とか起きたらどうすんだ？

(○´∀`)ノ　渋滞のとき、二人乗りの原付がすり抜けでバランス崩して車に傷つけないかなあ

普通に二種乗ればいいんじゃねえの？

これはアカンやろ

バス乗れよ
逗子の坂道ってよく知らんのだが(有名なのか？)
原付2人乗りだと坂しんどくない？

アレだな、逗子市は馬鹿なんだな。

どっかにマリファナ特区つくってくれい

タンデムステップ付きの原付ってあるよな。
外車だったと思うけど。

(○´∀`)ノ　そもそも夏の海水浴行くのに二人乗りの原付でいかほどの荷物が載せられるのかと

>>11
おんぼろ90CCに二人乗りで坂を上ったが40�qでなかった。
後ろから煽られまくり。

乗用車に２人、３人で乗ったほうがいいじゃん

二人乗りと暴走行為は違うだろ＞逗子署
二人乗りして暴走してたら捕まえたらｲｲだけのこと

東南アジアじゃないんだから原付ぐらい自分で買おうぜ・・・

>>14

台湾KYMCO
http://www.kymco.co.jp/lineup/super9s/super9.html
http://www.kymco.co.jp/lineup/topboy_50off/topboy_50_off.html

台湾SYM
http://www.sym-jp.com/source/models/dd50.html
http://www.sym-jp.com/source/models/umi50.html

CL50をボアアップして乗っているのですが、タンデムステップをつけたくなったの。
一体どこに付ければよろしいのでしょうか？？というか売ってませんか？

ジョルノで２ケツしてたら走行中転落したよ。あれ座るのむずいんだけど

>>20
(○´∀`)ノ　KYMCO 乗ってるけどバッテリーの性能よくないから
　　　　　　　すぐにスターター使えなくなるよ。最近じゃキックでもかからなくなった。

>>14
外車は大抵ある。

とはいえ外車の原付なんて全然普及してないだろうから
2人乗りが合法になっても意味無いと思うが。

＞自転車は「坂が多い」として対象から外した

おい、まてやｺﾞﾙｧ!!長野のが多いだろ
逗子とか藤沢って、車道脇のバイクが邪魔で自転車様が通れなくてえらい迷惑

暴走族数世界一の神奈川らしいなwwwwwwwwwww

原付は２人乗りできなくていいから
制限速度を６０ｋｍにして、２段階右折をなくしてほしい。
道路もど真ん中走りたい。それだけで満足。

時転車は３人乗りくらい認めるぺき

AR50買って80仕様にすればいいじゃない。

二人乗り禁止で二人乗りするから暴走族であって
二人乗りおｋのとこでふたなりしてるのは暴走族じゃないから
地元の逗子署は「暴走族を喜ばすだけでは」と
困惑気味だ。
ってのは違うと思う。

(○´∀`)ノ　レディースを復活させたいのか

あと二人乗りする画が思い浮かばん。
二人乗りなんて、夫婦・親子とかじゃないと無理だろ。(例えば、近所同士で乗用車に相乗り通勤とかするかな？)

それとも、駅が近づくにつれ「俺も乗せろ」「よし乗れ」みたいなやり取りが、赤の他人の間で交わされるのだろうか。

逗子は日本から独立でもする気か？

2人乗りを認めても自動車の数が減るとは思えんがな。

後ろに女乗せておっぱいぐいぐいひっつけてこさせたいんだろ？

>>30
今まで違反、違法とされてたものが合法になるから喜ぶんじゃないか。
おまえバカ？

ＲＳ５０イタリア版だと後ろのＢＯＸの蓋が座席みたいになるらしい、欲しかったが･･･足置く場所作らないとないし･･･

(○´∀`)ノ　ITAJET

フグ特区をみとめろよ

いつまで原付なんてしょぼい制度続けるんだろ

1人乗りの125ccに高速道路okの特例をｷﾎﾞﾝﾇ

すると、暴走族は3人乗りか。

珍走特区か
こんなの認められた所に住みたくないな

これからメーカーは逗子仕様のｽｸﾀｰを作らなきゃいけないな。
タンデムシートとステップ付きの。

原付２種だと二人乗りは余裕？

あれだ。
フランスみたいに125までは無免許（又は原付免許を125までに拡大）で乗れるようにすればいいんじゃないのか

バーボンかとｵﾓﾀ。
これって、まともな市民の得にはならんだろ。

福岡はまた珍走ポスターを作ったみたいだぞw
ttp://www.o-kubon.tv/stereolog/index.php?id=05060009

四人漕ぎ自転車でも乗ってろバカ住民

原付は二人で乗る構造になっていない

あたまおかしい議会を抱える
逗子市の住民は、考え直したほうがいい

>>1
これは・・・ワナねｗ

人殺し特区だな。
カブとか一部の原チャリ以外は二人乗りに耐えるタイヤもブレーキもついてねえんだよ。

中型免許の排気量区分を６５０ＣＣに変更して下さい
お願いします！

渋滞緩和させたいならマイカー通勤者にバスを利用をさせるのが一番だな。

うわあこんなのが地元じゃなくて良かった。

二段階右折って、右折車線を入れて三車線以上の交差点だっけか？
ﾏﾝﾄﾞｸｾｰからしたことねーな。

ただでさえペーパー試験のみで取れるザル免許なのに
二人乗りなんか認めたら事故多発の悪寒

二人乗りを認めるなら、特例で技能試験を科せよ。

中免取得に市が補助出せばいいだけの悪寒。
チャリが二人乗り出来るから（厳密には道交法違反）原チャリでも認めろって浅はかな論理？

申請した逗子市の職員もアフォだが、アフォ職員を放置している選挙民もアフォだな。

原付バイクの中の人も大変だね

べつにいいじゃん。
少しでもDQNが淘汰されるんだよ、これで。

●日本人が知らない“在日韓国・朝鮮人の優遇制度”
“五箇条の御誓文”
簡単に言うと、在日朝鮮人で商売をしている人は自分達で作っている商工会で、
税金関係の問題を処理していいということであり経費の認定も自分達で勝手にできる。
国税庁ノータッチ。つまり脱税し放題。だからこそ商売人には金持ちが多く、
それを北に送金して貧乏な北朝鮮がミサイルを開発できたのである。
▲在日韓国朝鮮人の就業率と生活保護
日本に永住する在日韓国・朝鮮人の実に約64万人中、約46万人が無職である。
生活保護を受けているのはおよそ14万2千人。（その額、年間１兆２０００億円）
5人に1人は生活保護受給者であり彼らの生活費は日本人の税金によって賄われている。
彼らは被差別者どころか日本人とは比べ物にならないほど恵まれた特権階級である。
帰化申請を嫌がるのは帰化してしまうと既得権（五箇条御誓文・生活保護等）を全て失うからである。
彼らが外国人参政権を求めているのは、
特権階級としての既得権を失わないまま日本に内政干渉することである。
http://brain.exblog.jp/942072

肩車して、チョイノリやモンキーで２人乗り。

深夜の逗子の道にはピアノ線が張られるな

50乗ってるが、構造的にもエンジンにも無理がある。

まずスクータの場合フレームが自転車より細いので
直進はいいとしてもコーナーで危険。
フレームがきしみボディーに負荷がかかりすぎる。
ショックがフルボトムになり、ボディーにダメージがいく。

ミッション50の場合も同じく、フルボトム状態になり
走行が困難。

2名乗せる場合はそれなりの設計も必要だし、低速域で走る町乗り走行の方が
高速走行よりも案外危険だったりする。

自動車税をｱﾎみたいに引き上げれば
車持ちが自然と減るから、渋滞の改善できるよ

二段階右折って交通整理のされていない3車線以上の交差点でするんじゃなかったか

逗子市はあのDQN市長だからなあ。こんな低レベルの提案が出てくるのも納得。

制限速度50km/sとかにしたほうが原付増えるだろうに。

NSR50のリアカウルに座布団でも載せろと？

原付って２人乗り仕様にできてないだろ
普通に原付二種でいいじゃん

渋滞緩和策といっているが、二人乗りの原付が路肩走行して
抜いていくのは非常に危険。
二人乗りの低速走行はバランスが非常に悪く
巻き込み事故や転倒事故、転倒による車との接触で
物損事故や当て逃げが増大する。

ブレーキ性能も悪いので、咄嗟に止まれず事故が起こる。
坂道でブレーキの使いすぎによるベーパーロックやドラム焼きつき
による追突事故増大。

そもそも50ccを二人乗りにしろっていう意味がわからん。
駐輪スペースも自転車とそれ程変わらないんだから、もう一人の奴も
原付を買えばいい。

まぁ、安全面に疑問があり、却下されるでしょう。
それよりも50ccのバイクの30K速度制限を無くすべきだな。

免許とって以来ずっと車ばかりで原付乗ったこと無い

だからもう怖くて乗れないと思う

>>65
おまえは幼稚園児だな。
誰かと話す時でもそういう受け答えしてるから、友達いないだろ？

>>66
2段階右折もよくわからんよな。
そういう道路で2段階右折やろうと思ったら、ほとんどラインが見えなくなってたり
かえって危険な場合がある。

51cc以上でもタンデム仕様になってないバイクの2人乗りは禁止されてる。
今回もそれに従うとなるとわざわざ外車を買わなきゃいけないのであんまり意味ない。

原付きで2人乗り認めるなら条件を付けるべきだな
取得してから1年以上の成人、少なくとも4時間は実車教習を受けさせるべき
教習を受けた免許取得者には免許証の裏に講習済みと記載する

>>70
>>二人乗りの低速走行はバランスが非常に悪く

いきなり間違ってるぞ(´Д`)

どうせなら無免許でもバイク乗れる特例を申請すれば良かったのに。

>>64

誰がどう見ても自転車よりフレーム太いだろ
それに海外メーカーのは元から2人乗り用として設計されてるし
だいたいベトナム行けば、カブなんか3人乗りが当たり前
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=Dio&cat=2084016376&auccat=2084016376&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1

>>73
外車メーカーと言っても台湾メーカーのは日本メーカーのより安くて性能いい
ついでに珍走とかが乗ってる原付はホンダのDioZXとかヤマハのJogZRとかのリアに羽が付いてるやつばかり

>>75
何が？
これは物理法則ですよ。
同軸上にあったとしても、異なる重心が二つある。

ホイール回転は速い速度で安定するが、遅いと左右にぶれる。

自転車しか乗ってない君も、停止速度ギリギリの速度で
直進してみればいいよ。
理由がわかるはずだ。

いや、俺はわざわざ2人乗りするために外車買う人がどれだけいるか？って話をしてんの。

アドレスV100最強

>>79
すでに原付持ってる人の立場だろ、それ
まだ持ってないなら安い台湾製とかの方がいいだろ
性能も確実に日本のよりいいし

そもそも日本メーカーの買ってもホンダなんかは台湾製だし

二人乗りって言うけど、通勤通学の忙しいときに
誰と一緒に乗ってくんだよｗ

>>77
はいはいお疲れ様です

車種によっては直径２センチ未満も物もあります。

サブフレームとかメインフレームの話するなよ。

まぁ、カブに二人乗りで涼むアジア式の夏の夜には憧れるな
右から左からタクシーやコンビニトラックが突進してくる都会じゃムリだが
郊外の街ならクルマより快適かもしれない

このスレでどんな結論を出そうが何も変わらないわけだが。

http://www.super-cub.com/tsurez/Saigon/03.jpg

50の暴走族なんているのか？ｗｗｗｗｗｗ
そんなのいたら笑えるだろ。モンキーでも乗ってろ珍走

>>78
もうちょっと勉強してきなさい

4輪普通免許で125ccまで乗れるようにすればいいのに。

省エネしたいんならこっちだろ。
渋滞、違法駐車も激減

二人乗りの低速走行はバランスが非常に悪いと思うよ

>>89
自転車も乗れないのか？

>>90
非関税障壁と言われ、毎回廃止の議論は巻きおこるんだが…

>>88
横浜はかなり多いぞ。

>>93
廃止するべきは50ccって枠だと思うけどなぁ・・・・
30km制限で二段階右折なんてしてたら余計に危ないだろ

割れた窓ガラス理論

>>88
テレビの特番で、警察物があるじゃん。
犯人逮捕の瞬間を流すような。
ああいうのを見ると、原付の暴走族けっこういるようだけど。
警察に捕まりそうになると、バイクを放置して逃げるから、盗んだバイクかもしれんけど。

この特区まではどうやって行くの？
一人は徒歩で？

とりあえず首都圏も渋滞激しいので特区にしてください

速度引き上げも排気量アップも二人乗りもいいけど
きちんと講習うけたやつだけな

当たり前だろ
原付乗りのマナーや乗り方みてたらレベルがわかる

>>97
今じゃスクターが主流なんだそうだ。
ＭＴは乗れるヤツだけ乗ると。

やつらにとってバイクはあくまでも手段で、目的は迷惑行為だからね。

普通免許で、原付２種まで乗れる特区ならわかるが

原付１種で２人乗りは無謀だろ。。。

NS50やMBX50をﾈｲｷｯﾄﾞ化して無理やり三段シート付けてるのを見た事あるなぁ…見た目はｿﾚっぽいが２ｽﾄだから音がｼｮ(ry

タンデム装備があって前後ディスクブレーキ限定ならアリかも。

選択肢が、これしかないような

http://www.kymco.co.jp/lineup/super9s/super9.html

小型二輪免許を取ってコマジェに乗ればいいじゃないか。
もしくは原付免許とって一定期間無事故無違反なら
小型二輪免許に自動昇格か、実技教習の時間短縮とか。

原一を優遇するより、原2を何らかの方法で優遇したほうが
いいと思うけどな。
50ｃｃに２ケツぢゃ、隣のコンビニ行くのにやっとだよ。
快適に乗れるシロモノぢゃありません。
ついでに渋滞のモトである１人しかのっていない４輪通勤に
通勤税みたいな税金掛けて、その費用で２輪を優遇すれば
いいのではと思う。

(○´∀`)ノ　５０で二ケツだとアクセル回しっぱなしで排ガスが半端じゃないよ

ｱﾎか？
ﾍﾟｰﾊﾟｰﾃｽﾄだけの原付が
二人乗り、速度30km以上、2段階右折解除
なんてもってのほか。

それがしたかったら、実技試験があるAT小型限定二輪免許を取得して
原付2種にてどうどうとすればいい。

原付はバイク（ﾓｰﾀｻｲｸﾙ）ではなく自転車だって事忘れるな。

ベ　ト　ナ　ム　を　見　習　え

うちの原付フランス製だから普通に２ケツできる装備ついてるぞ

http://www7.big.or.jp/~katsurao/sign/kisei.htm

四段階右折ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

これって万一許可されても、わざわざこの為に2ケツOKな原付が発売される訳無いぞ

バーボンかと思った

逗子市民が来ましたよ。
迷惑かけてすみません･･･。

>>114　横須賀市民も来ましたよ。
逗子はセレブが多いから朝夕の送り迎え凄いのよね。
夜もNバッグ背負ったガキ迎えに高級車がマック前から車寄せまでｷﾞｯｼﾘｺ。

バイク特に原付は１人乗りでもうざいのに何考えてんだよ

二人乗り許可して渋滞緩和するなんて考え、ｷﾁｶﾞｲじゃないの？
逗子市は死ね！

原付乗りから見ても原付が一番ウザい
後ろつまってんのに律儀に停止線の前で止まるな、オバチャンスクーター

バイクをATMTとか言うのに違和感がある

どうせなら定員無制限にしたほうが面白い。

二人乗り　→　DQN　→　渋滞
火を見るより明らかだな

2ケツの「ケツ」て何だよ ﾜﾛﾀ

>>120
タイカブの３人乗りｸﾙｰｗｗｗｗｗ

自動車を禁止にしたほうが早い。

>>124
正解！

ババアが運転できないと、ロータリーを頑なに拒否して信号ばっか作ってきた結果だな

ＤＱＮ隔離特区としてバトルロワイヤルさせるなら賛成してやる

>>126
ロリータが何だって！？

出た。日本人得意のイメージ論。

むしろ道路を拡張するという発想。

珍走特区

むしろ逆に原付２人乗りしている奴を見つけたら即射殺特区の申請を

つーかこのスレに逗子市民どんだけいるんだよ。
逗子市民以外関係なくね？この話題。なんでおまいらがキレるのかわからんわ

こんなの認めたら２人乗りしたまま特区出入りするやつがでてくるだろうが。
事故も増えるだろうし逗子市は本気でこんな事考えてるのか？

まぁ、逗子以前に神奈川県民でもないから関係ないな。
埼玉さいたまぁー

>>133
きっと珍走DQNに酷い目に遭わされた人が多いんだよ。きっと！

二人乗りでヨロヨロ30キロで走られたら邪魔でしょうがない

>>136
珍走以前に原付乗りがウゼェ
若い奴もオバちゃんも同等にな。

ジェッペルの古リード50やカブのおっちゃんは許す

逗子
これなんて読むの？ずし？

許可していいよ
バカがたくさん死ぬだろうし

原付なんて一番危険な乗り物だ。
むしろ125cc以下は禁止にしたほうがいい。

バイクで高速２ケツがＯＫになって、便利になったじゃん。

地域限定で原付２ケツがＯＫでもいいんじゃん。

暴走族が喜ぶだけって理屈がワカラン。

>>139
ショタキング

特区はふるさと創生、ふるさとクーポン以来の馬鹿政策

50cc以下のバイク通行禁止特区にすりゃ、解決じゃん。
普通免許でバイク乗るへたくそは消えた方がいいし。

もともと2人乗り用に作られてないから危ないだろ、というのは既出だろうな。

排気量制限を125に上げて原付廃止。
一般道の制限速度は車両を問わず５０までとする。
路肩を走行する時は３０までとする。

二人乗り専用の50ccバイクを作る

それ言ったらカブ90なんか2種なのにドラムブレーキで危なくないのかね。

特区など認めるべきじゃないが、２人乗りは許可されても良いと思う。
当然、２人乗り出来る装備を備えたバイクを販売・利用するのが前提で。

やるなら、この際、原付免許に学科・実技共にもう少し難易度を上げて
他の車の通行の妨げになる30km/hの速度制限を引き上げて欲しい。

とにかく、この国の交通渋滞は異常。高額な納税している自動車メーカー
の思索どおり、国も国民もそれらに半ば奴隷化してる状態も異常。

渋滞を減らせる可能性があるのなら、国は積極的に様々なものを導入
するべきだし、都心部や渋滞多発地域では思いきった自動車の締め出し
をしてもらいたい。

ついでに自転車にも防犯目的の登録制度ではなく、自動車のナンバーに
あたるような登録制度を実施して、軽車両の交通法規も充実させるべき。
駅前に無責任に放置される自転車に自動車・バイクに科せられる罰則と
同等の公平な罰則を願う。

>>67
＞ 制限速度50km/sとかにしたほうが原付増えるだろうに。

毎秒50km・・・・早杉ｗ

これは警察が決めた事じゃなくて
何も分からない(知らない)バカ市役所が決めた事なのか
何考えてんだ

俺も逗子市民なんだが、原チャリの2ｹﾂが認められるなら
俺のＳＤＲの２ｹﾂも認めてください。

>>150
だから、AT限定小型二輪免許を取って
原付2種乗れば済む話だろ

なんで単車の免許とらないの？
ばかじゃないの？

チョイのりなんて2人乗ったら絶対動かないよ。

駅前ってそんなに混雑してたか？

ここの市長元フジテレビの記者だろ
前回の市長がヘタレだったとはいえ・・・
よく続いてるよな・・

問題点
・原付は構造上1人乗り
・原付は昨今の4st化で馬力が不十分で交通の妨げになる
・原付限定＆4輪おまけは実技が不十分
・2人乗りは1人乗りとは別の高度な技術が必要

最大の問題点は


4輪乗りが原付乗る分けないのが分からない市長を置いてる逗子市民の頭

しかも普通二輪免許（含む小型限定（AT、MT））を取得しても
1年間は2人乗り禁止なんだからよ。
それほど道路交通法では2ｹﾂに対しての規制してるのに
原付50ccで2ｹﾂなんてのは笑わせるぜ、DQN市長。

むしろ元チャリで問題なのは法定速度の低さでしょ。
自動車との速度差がありすぎてかえって危険。

そもそも、30km/h制限の狭い道なんかで煽ってくるDQN車＆タクシーが悪い
そりゃ30km/hで走ってる車いないけどさ、こちとらひ弱な原付ですよ

これは酷い

妙な申請してないで電動自転車購入を補助でもしてやれよ。

現チャリ40ｷﾛトックのほうがいいな

こんな不便な所に住んでる自体負け組み

ほとんど使われてない山坂道を封鎖してドリフト特区でも作ってやれよｗｗｗ

却下に決まってんだろ
逗子ってあほか？

>>161
逆に言えば60km/h制限の道だと問題ありでしょ。

公道で制限速度きっちり守ってる奴見たことないぞ。
この国は全員暴走族だろ

>>169
公安の事なかれ主義制限速度と、
地方でも、中央が決めた最高速度以下にしか変更できないことによる
現実を無視した非効率道路行政の方が問題だよ
本来歩行者用の生活道路は全部20km/h制限でいい。
その代わり幹線道路は全部60〜80km/h以上にしろ。
高速道路も120km/hにしろ。いつまで昭和39年の制限速度使ってるんだ。

逗子DQN市長へ
つ 電動アシスト自転車

DQNおばちゃんが子供載せて事故るんだろうな…

そいえば近所のヤンキー風のママが娘にピンクのメットかぶせて、
前に乗せて走ってたぞ。
なるべく早く氏ね。

信号発信でウイリーしちゃうやつ続出の予感

売春特区ﾏﾀﾞｰちんちん

>>169
白バイ隊員も守ってないしな

原付廃止特区

パトカーや原付お回りさん、巡回中のお回りさんを見ると、
即座に減速、横抜け中止、されに白バイが待機していると
即座に道を変えるおいらが来ました。

逗子は池子の米軍住宅を抱えてるからな、事実上は米軍の支配下

>>175
そりゃ名案だね。
逗子ってろくな産業も無い、名物も無い、人口の相当数が老齢者。

市の財政面は相当やばいと言う噂だし、京急繋がりで黄金町辺りの
経営者引っ張ってきて、公認売春させれば良いんだよね。
従業員の住まいも提供してやれば、若年層も増えるわ、
金も落ちるわ、言うことなしじゃん。性病増えて念願の病院作れるし。

いじらなくても８０ｃｃで登録出来る。お勧めだよ。
保険も殆ど変わらないから結構いいぜ。
飛ばすわけじゃないけど原付は速度制限が酷いし。

犯罪者市ね

原付50ccを制限速度60km/hに引き上げて2段階右折なしでokにするほうがいいと思われ
流れに乗らずに、30km/hとかで走ってる原付は余計に危ない
定員は1人までのまんまでいいと思われ

原付125ccは1人乗り限定で高速道路をokにすべきだと思う

>>183
ｱﾎか？50km制限道路以上は大抵が2車線以上
左車線のさらに左端を30kmで走ってれば危なくねーよ
四輪は余裕を持って原付を抜かせる
下手に50,60kmで余裕も無くかっ飛ばす原付のほうがよっぽど危険。

もしこれができねぇ、あぶねぇってんなら
一般道を走る自転車を追い抜く事ができねーぞw

>>184
ちゃんと一般道を走る自転車なんていねーだろ。
ここ数年見たことないぞ。

>>184
＞左車線のさらに左端

そこは路面荒れてたり狭かったりで意外と危ないんだよ。
それに車線に合流しようとして車が頭出してることも多いし・・・
雨の日なんて排水の柵や砂利で滑りやすいし。

めんどくせーから100ccまで乗れるようにしたらいいじゃん。
たとえば90のリードと50のリードなんてほとんどおなじ車体構成だし
リード80あたりにくらべたら今の50のほうがよっぽどしっかりしてるし加速も速い。
そもそも原付に対する法律のほうが無理があるよな。

>>185
なんだと

>>184
アホだろ、左斜線の更に左なんて所を30km/hとかで遠慮して
チンタラ走ってたら余計に危ないよ

ﾁｮｲﾉﾘとかじゃない限りは、普通に本線のど真ん中を流れに乗って走った方がよっぽど安全

>>185
引き篭もり乙

特区制度って法律違反を認めるってことなのか

特区バイクが転んだのを轢いても無罪。これも織り込むべき。

>>189
流れに乗って50km/hで走ってたら先月青切符切られましたけど…

>>191
特区制度で密造酒なんかもokになったりしてるからね
ようするに法律を捻じ曲げようって制度

ばあちゃんがトロトロ運転する原チャリの後ろにじいちゃん乗せてもOKってことだな
だな？

逗子市を出たら一人降りるんだな、そうなんだろ？

>>193
自転車乗れ。
30キロ制限じゃないぞ、自転車は。車と同じスピードだしても問題ない。

貧困層に生まれなくて良かったよ

936: 2005/06/29 00:24:20
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1119882994/185

185 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/06/28(火) 22:23:54 ID:h0yye/SW0
>>184
ちゃんと一般道を走る自転車なんていねｰだろ｡
ここ数年見たことないぞ｡

時間制にすればいいよ
送り迎えだけなんでしょ

>>186,189
原付房ﾊｹｰﾝ
つーか、30kmで走るの怖いなら
小型AT取って2種乗ればいいじゃんよw

ﾍﾟｰﾊﾟｰ免許で普通車両と同じ速度で
運転するのが間違ってわかんないかねぇ

>>200
ご子息を送り迎えしてるお金持ちはそのままで同じ時間にクルマ乗ってる貧乏人だけ締め出したい模様ｗ

ゲンチャ60キロが安全とかホザいてる４輪にも２輪にも乗ったこと無い
アフォって結構いるんやね
釣りっぽい香具師もいればマジそうな香具師もいたりだが

原付にブレンボキャリパー付けてる
スゲー効く

駅前にゲートを設けて、混む時間帯には車から通行料を徴収すればいいじゃん。

逗子っつったら横浜連合の中核のちーむのとこやんけ

そいやそだ、バイクが二人で乗れるように出来着てないのにむちゃくちゃだ

実技講習を受講させ、２人乗り許可書をナンバープレートに貼り付ける。

原付なんて工業高校とかDQN高校生の乗物ヽ(´ー｀)ノ
20歳過ぎて原付なんて乗ってたらニートか彼女いない奴だと思われるヽ(´ー｀)ノ
そんな漏れの愛車はGT-Rだヽ(´ー｀)ノ

>>209
ＧＴ−Ｒも似たようなものの気がするが･･･

>>209
もしもお前が近所の用途にもGT-Rを使ってるなら、ニートか彼女いない奴以下

しかし、原付や二輪って何であんなにDQN運転する奴が多いのかねヽ(´ー｀)ノ
流れの速い道路での原付はウザすぎるの一言ヽ(´ー｀)ノ
二輪は二輪でアホみたいに空ぶかしする奴の多いことヽ(´ー｀)ノ
貧乏人が虚勢張ってる感じが強すぎるヽ(´ー｀)ノ
所詮車より全然安物なのにヽ(´ー｀)ノ

近所の買い物や送迎にも車を使う奴が真の金持ちor家族持ちの一般家庭だろ
やっぱり貧乏人は何にも知らんのなヽ(´ー｀)ノ

いい年してバイクしか持ってない＝失笑買うだけヽ(´ー｀)ノ

>>212-213
必死だな。
車が一番えらいと思ってんの？時代遅れもはなはだしいな。

二輪でもあんたの中古のRより高いのもあるけど？（ぷ

あるだけな
中古じゃなけりゃ車の方が圧倒的に高い
そして中古の車よりも安い二輪の方が圧倒的に多くて、
その貧乏バイクにいい年して乗ってるから笑われるのが>>214ってわけだヽ(´ー｀)ノ

そして車に乗ってることはステータスだが、いい年(例として20歳異常)して
二輪しか持ってないのは逆に恥ヽ(´ー｀)ノ

>>212
おまいさんは、チアガールでも撮影してなさい。

最初、冗談と思った…逗子市って信じられん馬鹿やな。

>車が一番えらいと思ってんの？時代遅れもはなはだしいな。

この書き込みでｺｲｼが原付しか持ってないニートだと分かりますたヽ(´ー｀)ノ
原付なら貧乏人のママでも買ってくれるよなヽ(´ー｀)ノ
つーか、バイク厨って30万40万の安物バイクを誇らしげに乗ってるけど、
車乗ってる奴から見たらただの痛い奴なんだよなヽ(´ー｀)ノ
雨降ってたら特にお笑いヽ(´ー｀)ノ

じゃあ家に車五台と趣味用のバイクがある俺は勝ち組か

特区って、こういう超法規的なことできるのか？

いい例えが思い付かんが、理由があって申請して通れば麻薬特区とか作れるのか？

車の免許は身障や精薄以外全員取るけど、
バイクの免許なんて圧倒的多数は取らないねヽ(´ー｀)ノ
要らないしヽ(´ー｀)ノ
まあ、原付は普免で乗れるけど、自転車の方がスピード出せるし、
歩道も乗れりゃバイク禁止の場所も入れる。
遠出なら遠出で荷物も必要だし、人も乗せられる車が大活躍ヽ(´ー｀)ノ
二輪なんて乗る意味ねえなヽ(´ー｀)ノガキのオモチャってところか。

二輪の存在の是非はともかく
二人乗用の補助席とか売り出すつもりなんだろうか？
さすがにシングルシートじゃまずいだろ

このスレ見たらバイク買い換えたくなってきた

>>221 ﾊﾞｶがいるwwwww全部もってりゃ良いだろうがwww

車買ったら金が尽きたのかﾃﾗｼｮﾎﾞｽwwww

■■■■■猫ちゃんをレンジでチンしました■■■■■
1 ：菖蒲沢ひろみ＠ぁゃゎー本店 ◆fYvs2W9nrk ：04/09/25 20:54:37 ID:DbgBbHf+
いままで度胸がなくってできなかったんだけど遂に！遂にやりました！
想像以上の効きめです！
失禁脱糞対策にあらかじめ中のみえるビニール袋に閉じこめて500Wでまずは30秒にTRY！
仔猫とはいえコンビニ弁当より重いんだし余裕かなと思ったんだけど・・・
たった12秒で袋を蹴破りでてきました。目が逝っちゃってたのでとりあえず出してあげました。
犬みたいにハアハア出し入れしている舌は真っ赤です。顔を近づけてみたら吐く息が
すっごく熱くてビックリ！耳もすっごく熱くなってて真っ赤でした。やっぱ肉の薄い部分だからかな。
案の定、中で失禁しちゃってました。失禁は日課なのですっかり慣れて手袋もせず処理しました

香ばしいのがいるな。
マルチパーパスを前面に出して財力を語られても痛いだけなんだがｗ

それはともかくこの特区やっぱりあまり意味がないような気がするなぁ。
50ccの原付じゃ、普通に後ろ座れないでしょ。
シートはともかくステップが。
さすがに安全基準を満たさないと警察も止めざるおえないし、なにより登録がまずいじゃん。
あれ？原付って人数の想定ないんだっけ？
原付はあまり触らないのでよく知らないや。

どっちにしろ座れるように仕上げ直すくらいなら、素直に小型をとって乗ればいいわけで。
逗子もそんな特区をつくろうとするくらいなら、四輪の規制を強化して二輪優遇策をとりゃいいじゃん。
これだと条例でなんぼでもできるのにねぇ。

２人乗り認める前にバイク用の１００円パーキング、月極駐車場つくれや。
マジ止めるトコねーーっすよ

地域によっちゃ原付って地元の高校生とオバチャンばかりだったりする。

>>227
結局そこだよね。
駐禁規制強化で同じステージに立ったんだから、
二輪用の駐車場が増えるような政策をとればいいだけ。
四輪の過密が問題なら、四輪用の駐車場オーナーにしばらく補助金を出して二輪用に改修させるとかすればいいわな。
現状では二輪用駐車場だと儲からないので、規制で不便になって乗らなくなり、さらに二輪駐車場の利回りが悪くなるという
スパイラルに突入しているわけなんだから。
駐車場のオーナーなんて、土地の使い道がわからんのでとりあえず駐車場にしているなんていう人が多いから、簡単に改修
してくれるでしょう。
元々駐車場って利回り悪いからね。

公共交通機関の整備と車の乗り入れ制限とかは思い付かないのこの市は

原付用タンデムシートキット作ったら、売れるかな？
ステップと一体型がいいと思うのだが。

>>229
納税者様がどうなろうと知ったことじゃない、自分たち役人の商売さえ儲かればいいってキチガイばかりだからクビにしない限り仕方がない。

>>27
賛成

>>230
逗子で公共交通機関の整備ったって無理あるでしょ。
どこからどこまでカバーするんだい？
>>231
一部地域でしか売れなそうだしなぁ。
ニッチといえばニッチだけどｗ
>>232
仕組み的には納税者様のための案ともいえないこともないが・・
やっぱり役人的なヌケ方してるよな。
理想と実際が合ってない。
>>233
賛成だけど、今のままの免許制度なら反対。
ふつうに走れるけが、違反時の罰金が大幅に割高になるとか、書き換えサイクルを短くす
るとか、そういう仕組みが必要だ。　
無くなっても１万円的なガキが無茶するから、危なっかしくていけない。

ここで逗子市民のみのもんたさんの意見が聞きたい

>>230
乗り入れ制限なんてしたらよけい悪化するだけだよ。

田舎なんだから。