ﾏﾂﾀﾞ車は嫌いだが技術は認める

要するに、プラスティックとビニールを擦ってくっつけちゃうようなもの

ルマンでマツダが優勝したからロータリー禁止になったとおもってるアホが少なからずいるのがキモイ

なんだかんだ言ってもトヨタがＮＯ.１なんだよ!!ハゲ!!

そうそう、あの年がロータリー最後の年だったんだよな。
で最後のチャンスで見事優勝した。

ルマンを制覇せよ

最近ルマン魅力ﾅｻｽｗｗｗｗｗｗｗ

ファミリアを早く復活させろ
話しはそれからだ

ファミリアGT-Rも復活だ

　マツダがシャシとサスとボディ作って、ホンダがエンジン作って、
トヨタが売ればよいのに。

センティアを復活させて欲しい。どうせ売れないと思うけど

トヨタ社員ってマツダやスバル車が好きってやつ多いのな

>>145
織田信長、豊臣秀吉、徳川家康を思い出した

ミラーサイクルって、将来性がかなりあると思うんだがどうなったんだ？

>>145
サポートは三菱

ﾕｰﾉｽ500にﾛﾘｰﾀ載せて再販してくれ！

ﾌｫﾙﾑマジ最強

>>149
ミレーニアのマイチェンとともにｵﾜﾀ

>>152
こっそりプリウスに採用されてるよ。

マツダって見た目かっこよくて性能もいいだろうが
高級感がいまいちない

>>151
ＦＦにロリータじゃ魅力薄いな（'ζ_,`）

>>115

　　　　　　　ヽ（・ω・）/　 　ズコー
　　　　 　＼（．＼ ノ

普段乗るならトヨタ最高なのー　なのー

>>153
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

>>154
初代ミレーニアはいいぞ
フォルムが玉蘭
あれは秀逸すぎる

>>158
プリウスのは「アトキントンサイクル」つー名称だが、要は同じ高膨張率エンジン。

付いてもいないのにＭＤボタンはダメだと思う

>>146
フラッグシップならセダンじゃなく、ホンダのラグリートみたいなのがいいな
シャシーはフォードに転がってるだろうし

ラグリートって
なんとは無しにカッコイイな

売国トヨタよりマツダんがマシ

>>107
いいねぇ〜そういうの好きよ、俺

>>163
外資に身売りするのは売国じゃないんだ
アンチヨタの脳内はおきらくでいいね

マツダは高級感がないのは仕方ないにしてもミッションをどうにかしないと
RX8でさえ4ATなのはさすがにまずいだろ

現状の結果は上にたった会社の違いだろうか

ゴーン＆ルノーは別としても

フォード：マツダ

と

ダイムラー：三菱

今秋から6ATでるっつーの

>>163>>165
いちいちそんな事気にしないとクルマも選べないなんて、
ウヨサヨ厨は辛いな（ ´,_ゝ`）

>>166
RX8はロータリーを無駄に積んでいる　スポーティーカー　だからｗ

俺のRX-7はﾂｲﾝﾃｰﾙﾛﾘｰﾀ

>>169
俺も言いたいことはお前と同じようなもんなんだけど車のスレになるとああゆうやつが沸いて来るんだよ
このあいだデミオの試乗にねーちゃんと行ったしマツダはすきでも嫌いでもないですけど

おまいらブランドシンボルがｶｺﾜﾙｲとか言ってるが、
こういう経緯を知っておいてから言ってくれ。
http://www.chugoku-np.co.jp/MAZDA/hibi/2/010515.html

5バルブを実用化させてトヨタに供給したヤマハが一番に決まってんだろうが！

バルブの数ならホンダの楕円ピストンエンジンなのでは

>>175
たしかNRだけじゃん！実用化とはいえない。

>>176
そこら辺の道路を走ってるバイクを実用化と呼ばなくてどうするｗ

広島カープが嫌いだからマツダも好きになれん。すまんな、マツダ。

■NR（RC40）楕円ピストン
ttp://www.mc-intertec.co.jp/nr750/nr-comment.html
ttp://plaza.rakuten.co.jp/img/user/90/82/4659082/232.jpg

>>176
たしか商品化されて販売されたんだよね

徳大寺受けが良くないのがマツダ。

>>177

そんないっぱい走ってるか？NRを見たことない･･･
500万ｵｰﾊﾞｰのﾊﾞｲｸ買える人なんてそういないと思うが。
あ、当時はバブルか。

RX-8 Type S Sports Prestage Limited ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄﾌﾞﾗｯｸに乗ってる漏れが来ましたよ

>>182
最近は走ってるのみたことないな。中古はこの前あったけど。

けっこういい車つくってるみたいだお

グランツーリスモ４にも収録されていますか？

>>183
>>170