渋滞の先頭ってどうやったらなれるの？

俺憧れてるんだけど

事故

重体

ヒント：バック

ヒント：法定速度遵守

>>1
事故れ

⊃逆走

ガス欠とか故障で動けなくなればおｋ
いや、ただその場に止まって動かないだけでもおｋ

ｶｰｾｯｸﾙ

>1は春日三球・照代

料金所勤務

君は既に先頭の常習者。
バックミラーを見ないからそれに気づかないだけ。

低速で蛇行運転

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　通り抜けフープ！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

いや〜俺が先頭になったときは凄いプレッシャーだったよ

　　　　　　 ＿　　 　 　　＿
　　　　　　（_　＼＿＿／_ ）
　　　　　　　 ＼　　　 ／　
　　　　　　　 ／∧　∧＼　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、神山満月ちゃん！

カルガモ通過待ち

右折で手間取る

初心者で鈍臭くて、車の運転の適正の無い奴ならなれるよ。

わざと渋滞を作って、その長さを競う団体があるのを知ってる？

ヒント：エスカレーター

料金所で財布がないことに気づいて　無免許で走ってたことが発覚する。

教習所で習ったとおりに走ればよい

5km以上の渋滞作れるようになったら一人前

ヒント：トゲゾーの甲羅

　「制限速度を守って走行」・・・・・・これ最強

ぶっちゃけ渋滞の先頭は普通に走ってたりする
自然渋滞って言葉もあるからな、本人は気づかなくても
一回のブレーキランプの連鎖が渋滞を産み出す事もある。

正直、渋滞の先頭を未だかつて目の当たりにしたことはない(　笑

ヒント：ブロック

鼓笛隊がいるんだよ

ヒント：鼓笛隊

便乗質問だけど
首都高みたいな路肩のないところで
トラックとかが横転して2車線ふさいじゃった時って
そのトラックの直後を走ってた車って、どうやって下道に降りるの？
インターまで順番にバックするの？それともレッカーするまで待ってるの？

ヒント：上品ドライバー。

>>32
普通に撤去されるまで待つことになります。

>>32
そのまま突っ込め

東名で20ｋｍの渋滞つくったらエキスパート？

課長バカ一代(クロマティ高校の作者)でそのネタあったな。

ヒント：嫁が産気づく

>>30
>>31
マイナーな漫画見てんじゃﾈｰよ

ヒント：佐川急便のドライバー

>>34
やっぱそうなのかー
ありがとー

たまにフロムＡで日本道路公団が募集してる

道路をアヒルの親子が横切るように仕込む

ヒント：Z武が運転席

軽トラが制限速度−１０キロくらいで追い越し禁止の道
をトロトロ走ってるの見たとき
　　　『　撃　ち　殺　し　た　い　』　って思うの俺だけ？

お盆とかに5台くらいのチームで
高速に乗ってわざと渋滞つくるんだとよ。
５台で走行車線と追い越し車線に別れて50km走行。
それで40km渋滞作り出した猛者がいる。

免許取りたてなので渋滞の先頭になりまくりです
ごめんよ

渋滞の先頭ってなにやってんの？
マジで死ねよ

ヒント：水戸ナンバー

最近のニュー即っておもしろいスレないね

>>50
あぁ、それはお前が大人になった証拠だよ

　　　|
　 　∧
　 　∪

　　　　　　∧ ∧
　　　　　　（　　 ）
　　　　　　∪　 |
　　　　　　 |　　〜
　　　　　　.∪∪

ヒント：坂道

渋滞を抜けた瞬間こそ、
自分が渋滞の先頭になってることもある

>>22
それは免許不携帯

俺が思うに、渋滞の先頭になれても、それが渋滞の先頭だと言う事は体感できないな。
それは雲の中に入った時と同じような感覚だ。
雲を触ってみたい！実際山の上で雲にふれても霧としか感じない。

すごいだろ俺W

渋滞しているときに、道路わきに「100m先パンチラ」と看板を付けておく
↓
見た奴が一斉に速度落とす
↓
ブレーキランプをみた奴がブレーキ
↓
連鎖的に後ろの方までブレーキ
↓
渋滞完成。

渋滞待ちで暇だから雑誌読んでたら
いつの間にか前の車が居なくなってて
俺が渋滞の先頭になってた

何台から渋滞と思うかの意識の問題だと思う。
一台でも渋滞と思えば、いつでも先頭。

料金所渋滞なら、料金所通るときは誰しも渋滞の先頭だ

渋滞の原因って事故ばかりじゃないよな

見物渋滞の場合は比較的簡単に先頭になれるな

テコでも動かなきゃそこから戦闘になれるんじゃね？

コルタサルの短編にあったような

ヘタクソが峠を走れば渋滞
大名行列

教習所行ってた頃に適性診断（だっけ？）で性格をズバリ当てられてビビッタ。

ていうか、渋滞の最後尾はハザード点けろよ。な？
俺、いっかい最後尾のハザードのおかげでつっこまずにすんだ。
それ以来、俺も点けるようにしてる。

まあ、これってこないだテレビで検証してたよね。
先頭の奴がブレーキ踏んだら、テールランプみたその後ろの奴もブレーキ。
徐々に車と車の間隔が狭まって、いつの間にか渋滞。

>>57その看板のある場所教えてください(･∀･)

>>32
車の中の緊急ボタンを押すと、足が伸びるんだよ。
そんでまたぐの。

渋谷の先頭？

１車線道路を徐行したらいいんじゃね？

事故って道路一面に内臓をぶちまける

渋滞の先頭は犯罪者。営業妨害。猥褻物陳列罪。

>>52
　 　　　||
　　　∧||∧
　　<　 ⌒ ヽ
　　　∪　　ﾉ
　　　∩∪∩
　　 （・∀・| |　ｳﾋｮｰ
　 　　| 　 　 |
　 ⊂⊂____ノ
　　　　　　　彡

渋滞の先頭になってる奴をもし見つけることが出来たとしたら

必ず　ぶ　っ　殺　し　て　や　る

車持ちをエキストラとして雇え
日当1万でやってやるよ

通常車線と追い越し車線を並んで走れ

検証番組で見たわ
先頭車両がブレーキ踏むと
それが後続車になればなるほどブレーキ踏む時間が長くなって渋滞になるって

>>77
安くね？

おそらく富士見平のトンネル入った頃が先頭

>>76
なんかﾜﾛﾀ

ヒント:富山ナンバー

おいらのﾁﾝｺの先頭はｽﾞﾙﾑｹです

なんかカーナビのジョークにあったなこういうの。

ブレーキ踏みっぱなしのオジちゃんオバちゃんは自分が渋滞の先頭である事さえ気付かない

前レンタルビデオ店の前で若い女性が授乳してたら
その前の道路の女性側の斜線だけ渋滞してたのはﾜﾛﾀ

ヒント：綾瀬バス停付近

よくノロノロ運転する気になるよな。　
俺なんか後ろにピッタリつかれただけでドンドンスピード出しちゃう

大名行列作ってるやつほどバックミラーとか見ないし、「自分は速度を守って走ってるから」
と言い訳するんだよな。
スムースな進行のためには譲ることも必要

先頭がパトカーだった。通りでみんな追い抜かないわけだ

渋滞にずっと巻き込まれてたら最終的には、先頭になれるんじゃないのか

制限速度を守る｡
それだけで撲の後ろはいつも物凄いことになる｡

警察が居なくて前が空いてるのに制限速度守って走ってる人はどうかしてる

だいたい左車線が遅いのは（路駐のせいもあるかもしれんが）、歩道の女見るからだろ

事故したとき、２キロくらいの渋滞を作った。

>>91
あるある

>57
>「100m先パンチラ」
禿藁ww

>32
高速道路みたいな国道を走っていたとき前が急にのろくなったんで、
異常を感じた俺はちょうど目の前のｲﾝﾀｰでおりたんだけど1、0台位前で事故があったのがみえた。
あそこで降りていなければ事故車が撤去されるまで待つはめになるところﾀﾞﾀﾖ。

むかし「バスに乗り、渋滞公害無くそうよ」って言う標語があったんだが
むしろその元凶はバスであるという事実

>>90
スムースって間違った日本語英語だよ。
正しくはスムーズ

ヒント：止まれ

渋滞の起こるメカニズムを教えてやろう
○　　　　●　　○　　　　○　　　　○　ってな感じでクルマが並んでるとする。
進行方向は右ということで考えてくれ。速度は60km/hくらいで走行中
で、この車列が坂道に差し掛かったりすると、速度はどうしても落ちる
まあ、、、55km/hくらいに落ちるとするか
で、先頭が速度落として、後続車も次々に速度落とすと
○　　　　●　○　　　○　　　○
こんな感じで車間が詰まる。ここで、以前から車間距離をきちんと
とってなかったバカな●が、ブレーキを踏む。速度はいっきに40km/hくらいに
○　●　　　　　　　　○　　　　　○　　　　　○
その後、車列はこんな感じになる。●がブレーキしたもんだから、その後ろも
ブレーキ。40km/hの奴に対してブレーキするから、もっと速度落ちる

この車列がある程度長いと、最後には止まってしまう。
車間距離さえきちんと取っていれば大丈夫なのに、こんなささいなことで
渋滞は起きる。

とりあえず二車線の真ん中をノロノロ走って渋滞を作る非常識バカドライバーは
さっさと免許返上して欲しい。

ヒント：前にも後ろにも右にも左にも動かない乗り物

この前千葉県柏の6号線走ってたら
前にバイクで蛇行タラタラ運転するアホ8人組のすぐ後ろを
走ってたから、あれは渋滞の先頭だったはず。

>>79
ディスカバリーchでやってたね
道路交通の解明だっけ

>>102
三行にまとめたらポイントあげるよ

シボレーにアルトのエンジン積んで走る
これ最強ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

シボレーのアストロとかね

>>102
＞渋谷でカメラ
まで読んだ。

坂道でたとえたけど、カーブ、路上のゴミ、トンネルの出入り口、こういった
スピードが落ちるとこで、後続車が車間とってないと、渋滞はどうしても起きる
渋滞は先頭が悪いのでなく、途中に入ってる車間距離取れない奴が原因と
考えてくれ

地形による自然渋滞ポイントを毎日走ってればいいと思うよ

渋滞に先頭はない。
河を流れる水に先頭がないのと同じ。
もちろん、何らかの規則を決めて、河口を定義することはできる。
それで、河口が先頭だと思うかもしれんが、
じゃあ、河口の水ってどれなんだ？

渋滞の先頭も同じ。何らかの規則を決めて先頭を定義するこはできる。
しかし、先頭とは場所のことであって、特定の車を指しているわけではない。
車はその場所を瞬のうちに通り過ぎる。

地下鉄の電車はどこからどうやって入れたんだろうね

俺も検証番組みたけど、要するにその信号なら信号を一定時間に何台通過できるか
で決まってくる。
その台数以上に車が流入してきたら自然渋滞発生。
ということは、例えば、都内に流入してくる車をその手前で大渋滞させれば、
一定時間に流入してくる車が減るから、都内はスイスイになる。

ブレーキ踏んだら負けかなと思ってる。
ので渋滞でも車間取りまくり。

>>114
ヒント：東武伊勢崎線直通

>>97
そんでパトカーの後ろをついていってると、横からヤン車みたいのが追い越し走って
いって、パトカー見つけると必死に走行車線に戻ろうとしているのをみて和む

＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿／

↑こういう坂道がある道路で詰まる

>>118
こないだうちの地元で、二車線道路の左側でパトが停止していたのに、
追い越し車線走ってきた方が気にも留めずそのまま行って、信号のない
横断歩道をわたっていた歩行者を思い切り跳ね飛ばして死亡させてたよ…。

パトがいたから見えなかったと思い切りパトのせいにしてた。

あと、何気に盲点なのが、この先100mくらいの信号が赤信号で、
どうせ止まるんだからと考えてノロノロ信号まで動いてくやつ。止まるの嫌いで、
途中で信号変わったら儲け物、みたいに考えてる奴ね

そうなると、その一本手前の信号までノロノロ運転が起きて、普通に走っててくれたら
信号入れたのに、入れなくなる、みたいな現象が起きる。結果、ずっと後方で
謎の渋滞が生じる

>>114
ヒント：京急→都営浅草線→北総電鉄

バカだなあ
そのまま渋滞にはまってれば
誰だっていずれは渋滞の先頭になる

運転は周囲の車のことも考えてすべき、ということを痛感する。
このスレ見てると

黒塗りのバスに日の丸ペイント＆白抜き文字で軍歌をオープンスピーカーから最大音量で流しながらゆっくり走れ！

道の幅によっては、もっと右によって右折待ちをすれば後続車が左側を抜けられるのに
道の真ん中くらいから右ウインカーを出して渋滞を引き起こしてるバカは居るね。

>>121
おばちゃんがケータイで通話しながらノロノロ走っていて
黄色でもトロトロ走って、おばちゃんは進み、後ろを走っていた
おいらは信号でつかまる

と、10円玉傷つけたくなる

ヒント：気持ちの問題

オレがまだタマキン袋にいた頃、すげえ渋滞に巻き込まれてた

>>127
あーわかる。
追いついてどつきたくなる。もしくはそのまま突っ込みたくなる。

>>121
それ困るよな。もっとキビキビ操縦してくれよと思う。

ヒント：黒塗りの右翼車

>>1
皿洗いを３年、付き人を５年、発声練習を７年修行して、
ようやく渋滞の先頭になれる。
そんな甘い世界じゃない。

↓渋滞学を専攻

ピョアさん、嫌な思い出でもあるんですか？

やべ、おれ信号手前でノロノロ動かしてるよ。何かぶつかりそうで怖いやん

ある組織に入ればなれるよ

いつも思うが、ノロノロ運転をする車に付いていき
信号にさしかかった際、その車は黄信号でギリギリ通過、俺は赤信号で捕まるっていう
状況に高確率でなるんだろう。はめられた気分だよ。

>>121
それって本当にそうなのか？

>>135
車を運転してりゃ、自分自身気が短いもんだから嫌な思いをするのは
しょっちゅうだよ。
本当は譲り合いで運転しないといけないのわかってるんだけどね。