マツダ・デミオが女性を意識してものすごくイメチェン

13日にマイナーチェンジを実施した、『デミオ』。マイナーチェンジの最大の見所は、ガラリと
イメージチェンジを行ったフロントマスクだ。

このフロントマスクに付いて、デミオのマイナーチェンジモデルの開発主査を担当した清地秀哲さんは
「従来のデミオはヘッドライトが細く、多少シャープなイメージを与えていました。市場での調査の結果、
男性にはウケがいいのですが、ターゲットカスタマーとなる20−30代の女性からは、もう少し親しみの
あるデザインが求められることが多く、イメージチェンジを図りました」

http://response.jp/issue/2005/0414/article69754_1.html

　

デリカ乗れデリカ

人生の敗北車

これは失敗だろ。
女が食いつくようになったとは思えないし。

デミオはフラットシート
足を伸ばして寝れるって知ってた？

デミオ最強説！！

出身男

うっわ鋭い目つきの方が良かったora

名前が女性向けにしてはいまいちなんだよな
ムーブ・ラテみたいにセカンドネームつけたらいいのに

ナカタさんと星野ちゃんが乗ってたやつか。

うわあぁぁぁぁぁ（つдT）

今のデミオはアクセラ・アテンザ・RX8みたいなスポーツタイプと同じような割とスパルタンなフロントがいいと思ってたんだが。
変に大衆迎合で、特徴を殺してしまった感じかな。

貧乏オタが乗る車、というイメージを払拭したいんだな

どっかで見たことある。

３ドア出せ
欧州を意識してるなら出すべき

>9
じゃあデミコ

フロントはかっこいいけど
http://response.jp/issue/2005/0414/article69754_1.images/85222.html
なんか変
http://response.jp/issue/2005/0414/article69754_1.images/85223.html

マツダは固定ファン以外は乗らないだろ
車ｵﾀ、走り屋のイメージが・・・

Ａピラーの傾斜が高すぎる
ダサ過ぎ

100万切る値段で普通車の新車が買えるってポジションはいいな

>>16
ベタすぎてﾜﾛw

ニュー速で「こんど車買うんだけど、何買ったらいいかな？」というスレを立てて
住人多数のアドバイスに従い、中古のデミオを買った俺が来ましたよ。

代車で旧型に乗ったことがあるけどえらい軽快な車だったな

スイフトっぽいな

ピペンがCMしてたやつは売れたのにな

>>23
坂のぼんねーしなー

>>22
おー！調子はどうよ？

マツダのクルマってディティールがデザインされてないから安っぽいんだよな

むしろホンダ車っぽい。

っつかダサダサなノーマルリヤコンビランプは手付かずなのかっ???

1300-1500ccで1トン切ってATの車種って無いの？

>>27
調子はいいよ。使い勝手がとてもいい。
９０キロを越えるとぷるぷる車が震えるけど、１２０キロを越えるとぷるぷるも止まるから安心だし。

あれ？まだ出てないのか。

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

スポーツグレードのタイヤ
195/45R16ってアホだなｗ

いっそのこと丸目にしたほうがおねーちゃんらにうけないか？

>>30
シボレークルーズ

>>34
あのフロント形状じゃ入らないだろw
丸目は２代目キャロルの呪いがかかりそうでなんとなくいやだなぁ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/07/20050407000036.html

プライドがねえな

ポリシーはあるか？

;名前も女性っぽくデミ子にすればいいのに

２０代女性だけど、この車いらねー('A`)

>>31
それホイールバランス狂ってるよ．
調整してもらいなよ．

>>>1

なにこれ？だせー

個性なっしんぐになったね。

俺のランティスの足元にも及ばないデザインだな

顔が怖いままなのが間違ってるｗ

マツダ車は写真で見るとださくても
目の前で見ると微妙なラインが綺麗な車が多い

先月まで初代デミオに乗っていた俺が来ましたよ。

また大胆に来たな

>>31
それタイヤがやばくない？

なんかフィットとファンカーゴの出来損ないみたいだ

アクセラが来るまで代車でデミオ乗ってたけど、かなりキビキビ走ったな。
何か軽の1個上位の感覚で床までアクセル踏んだら軽く感動した。

>>42,48
出張先のﾏﾂﾀﾞﾚﾝﾀでﾃﾞﾐｵ借りたことあるけど・・・高速でちょっと踏むとｶﾞｸｶﾞｸだったよ。

まだ前のデミオの方が良かった気がする。
万人受け狙い過ぎて誰の目にも留まらなくなるデザインだ。

ところでアテンザの2ドアFRはまだ？

ロータリーってどうなのよ

公式ページ行ったら既に前の無くなってた・・・・

なにこれ？スターレット？

アルトの見事な改悪っぷりに比べたら全然良いｙｐ

マカダ・ミア・ナッツ

公式ページ見ると、安いグレードは糞どうでもいいとして、
プロジェクターランプ顔のスポルトは割と普通にカッコいいかも。
ベリーサの立つ瀬なくなってきたけど。
>>1のリンク先の赤いデミオのランプとグリルの組み合わせが
ラインナップに見当たらないのは何故か・・・？

>>50
デミオは１００ｋｍ/hぐらいまではしっかりした感じだが、110km/hぐらいになるとステアリングの感触が頼りなくなるな。

ファミリアに戻っただけですやん

マイチェン前のスポルト買っといてよかった。
っても、２年前の話だけどな。
ダサいリアテールランプになる前だし。

吹っ飛んでくるコンボイやら巨人が放つ火矢をかわせる軽自動車が
あるとCMで見ますたが何処で売ってますか？

伊東美咲の肛門を5時間くらいしゃぶり続けたい

車オタでも走り屋でないのに、３台続けてマツダに乗ってる俺が来ましたよ。

>>63
(,,ﾟДﾟ)つ　単にマツダ地獄なのでは。

燃費わるすぐる。
おっきくてよく走るけどさ。
同クラスだと圧倒的に大食いだ。

真夏の奄美でレンタルしたのが初代デミオだった。荷物積めたし、クーラーがんがんに効いた。
リッター１２キロぐらいだったなあ。

>>64
ファミリアアスティナ→ファミリア→プレマシーと乗ってるけど、
乗り潰したら買い換えだから地獄には逝ってないな。
知人から安く手に入るから乗ってるだけで、動けば何でもいい。
３台ともボンネットのウオッシャー液を噴射する黒ポッチが外れたんだけど、
安いからこんなもんかなと思ってるｗ
親の乗ってるトヨタ車と較べると、外れるようなパーツ付けしてる分評価は低いかな。

>>31
わらたｗ

女ウケ狙いつうよりチュプ向け買い物車になっちゃった。所詮女ウケするのはMINIやΥや206やZ3、4などのエグ
可愛い系。

男根を無意識にイメージさせるデザインにすると、何故か女性客は
食いついてくるらしいぞ＞マツダ

マーケティング結果で車のデザインまで一新してしまうのは
漏れにとってのマツダのイメージじゃないな
マツダ＝走りやイメージがついてしまってるし、
女はブナンに本田、トヨタ、ニッサンを選びそうだが。

こりゃまたつまらん風貌な車だな

AZ-1も変わったな。

現行のランサーに見えた・・・

デミオに乗る男











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デミオマン

女狙いで女が食いついたことってあるんだろうか？

アクセラがいい

また幼ロピアンスタイルか

正直、普通にいいデザインだと思った

ちょっとヒュンダイっぽくなった・・・＿|￣|○

こんな営業車みたいな車には乗りたくないな
http://response.jp/issue/2005/0414/article69754_1.images/85223.jpg

多分前のやつと2台並べれば新型の方が良く見えるんだろうな。ライト内の処理を凶悪面にしてスポーツVer
を出しても男が乗って格好良くなるデザインとは思えんのだがその辺どうなるんだろう？

あとベリーサと風貌がかぶりまくりなのにどうやって売り込むんだろ？ベリーサは捨てたのか！？

>>75
よしおれそれなる

うちのおばあちゃんカー（オートザム・レビュー・Cal仕様）のがかわいい

中古で買いたいなぁ・・・デミオ

>>74
この角度なんかそっくりだなｗ
http://response.jp/issue/2005/0414/article69753_1.images/85216.jpg

マツダ地獄。

新しいのより現行の方が良いので新古車安く買えると思うと嬉しい

あいかわらずダサイ

早いとこ軽量化してくれ。初代が良すぎて乗り換えられん。

ttp://response.jp/issue/2005/0414/article69754_1.images/85224.html
このデミオかわいいかも

わ、ださ

平成9年3月に新車を買いました。うちも「デミ子」と呼んでます。
セカンドカーだけど、荷物は沢山積めるので便利です。
乗りつぶすつもりなので、ディーラーの営業さんとも疎遠になりました。
今度もしディーラーに行ってしまったら、マツダ地獄が･・（以下略）

デミコ、デミヨ、デミ

かっこ悪くなったな・・・

この眼は、オペルのアストラに似てる希ガス。
ゴルフにも似とる。

デミ婦人

Mクラスのフェイスを韓流に味付けした安いパチ車のイメージ。

シフトノブが、ちんこに

>>91
伊藤美咲仕様

>>93
乗り潰したらマツダ地獄とは言わんよ。

伊藤じゃなくて伊東ですた・・・

どうせならライトの内側も丸めればよかたのでは

しかし、ほとんどの小型車がＭＣで１ｔ越えとるのはどういうわけ？

マツダ地獄改めマツダ天国

ずっとマツダに乗れるなんて天国だよ
と少数意見を言ってみる

テールが変わる前のスポルトをかみさんに押し付けた俺が来ましたよﾉｼ

スポルトじゃない方はあれに似てる
スバルの小っちゃいオペルOEM車

しかしこの黄色、マイチェン前の方にこそ欲しかったな・・・
かみさんがオレンジ嫌だって言うんで白で妥協したが

>>106
親の代から30年以上マツダ地獄に付き合ってるんだから、
スピリットR買うときも値引きして欲しかったなと言ってみるテスト

>>107

スピリットRに乗れるなんていいじゃないか。
今乗ってるロードスターが10万�q行ったら乗ってみたい。

俺は親父に絶対マツダに乗るなって言われてたな……。
雨が降った日に高速の端っこ見たら全部マツダ車が止まってたって。
ずいぶん前の話だけどね。

下取りが、1年で1／3を切りそうな予感は消えるのか？ …

>>109
10年乗ればみな同じ。

なんかさ「女性を意識して」って丸っこくするけど
実際女性って丸っこい車にあんまり乗ってないような気がすんだよな…

偽Fit

>>112
それは順番が逆だ。

なんかスズキのスイフトと大差なくなった感じがする

ダサいマツダのエンブレム外せばフロントはいけてるかもしれない

いいじゃん、これ。
でも女の人って燃費とか税金とかかんがえるから
ラピュタ乗るんじゃねえのかなぁ。

ユーノスっぽいセダンはもう作らないのだろうか。
マツダは全部スポーツカーみたいでどうもなぁ。
ファミリアが一番よかったんだけども。

どんなに女向けデザインにしても、やっぱりクルマは凶器です。
ぼ〜っと運転すんなよな

単なるコストダウンにしか見えない

アンテナの位置を三本さんに突っ込まれるぞ。

またパクリかっ！！！！！！！！！！！

すげえいい顔してるなと見るたびに思ってたのにもったいねえな

ポルシェ９１１って小回りが効きそうだし欲しい

現行のスイフトもそうなんだけど、なんかこう・・・つるんとし過ぎなんだよなぁ

>>121
スポルトはマイチェン前の方が良かったね
でも丸四灯じゃない方は顔つきが地味過ぎたからこの方がいいと思う

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/

　　　　　 　　 　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ 　　　　　
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

>>63
マツダ車を買う→次のクルマの商談する→マツダが一番買い取りが高い→またマツダ車へ
これの繰り返しなんだろ？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

従来型のピンクデミオは良かったな
伊藤美咲仕様のやつ
新しいデミオはダサいな
とりあえずカタログ請求してきた
このクラスはフィット最強だな

ノートもいいよ

ニートもいいよ

伊東美咲の肛門を7時間くらいしゃぶり続けたい

海辺のカフカにでてきたマツダ・ファミリアが最強。

まあ、無難なデザインだな

こんなんでもマシに見えるほど最近はマジでかっこいいデザインが無い

とりあえず新型ロードスターはダメだろと

アテンザの2ドアFR出せと

アクセラ薄くせーよと

セブン復活マダー

>>134
アクセラってなんであぁ張りぼての印象がぬぐいきれないんすかね・・

アテンザのターボまだかよ！
レガシィ買うぞボケ！

マツダベリーサのインパネがジゴロウそっくりな件について
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0105/k01051072200406/g0001/i010510720001100000000000000200406.html

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

(・∀・)走る喜びー

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

>>132
実写を間近で見たが
やっぱりかっこいいよ。
ちなみに三次からの帰り道の話です。

女に迎合するのは悪くないがな。
確かに女は新たな市場としては美味しい。品質そのものより見た目に
こだわる。性能にこだわるとしても、せいぜい数字上の燃費くらいに
しか目がいかないから、楽な相手といえば楽な相手。
だがそういう商売やっていると、ソニーの二の舞になるぞ。

もともとソニーほど売れてないがなｗ

>>142は二次元人

>>145
スマン。わろた。
実写→実車だった。
赤い奴3台積んでたトレーラーが渋滞にはまっていて
じっくり鑑賞させてもらった。

んで、デミオだが前のほうが良かった。

俺は男だけど見た目は超重要視するよ
品質も当然だが、見た目にも力を入れるべき
日本のメーカーはあまりに見た目をおろそかにしすぎ
だからmacに1人勝ちされる
ンニーみたいに見た目だけってのは駄目だけど

女はともかく男でこのデザインは恥ずかしい

レビューに退化してね？

このクラスじゃもっともデザインが糞だな。名前も。

>>134
アテンザなんて1.5ｌなのに3ナンバーぶってるしまさに「狼の毛皮を被った羊」だろw

>>150
このクラスってフィット、マーチ、キューブ、ヴィッツ、コルトあたりよね
この中ではデザインも名前も糞だが走りだけは玄人の評価が高い
しかしこんな営業車みたいな車にはレンタカーでも乗りたくはない

乗っちゃうと外装は見えなくなるけどな

>>153
デミオの内装はなおさら・・・

伊東美咲同様、フェイスリフトしたのか。マツダ洒落がわかるじゃんｗｗ

軽でいいだろ。

>>147



まず、おまい自身が女性を意識してイメチェンしれ

エンジンにパワーを・・・

>>151
街で見かけるアテンザは2.3Lが一番多いんじゃないか。

マツダって伊東美咲がCMやりだしてから黒字になったんだっけ？
確かに伊東美咲仕様のデミオは女受け良さそうだったからな
それで調子に乗ってあんまり狙いすぎるのもどうかと思うが

>>151
アクセラのこと？

>>126
フィットは視界は悪いし乗り心地もゴツゴツして最悪　そんな車が好きなの？

>>158
そーゆー人が乗る車じゃないから。

http://www.demio.mazda.co.jp/img/appeal3-2main.jpg

ここここれはお持ち帰りおｋｋって意味ですかぁああぁぁぁああ

腋（；´Д`）ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
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マツダ地獄

大体にして名前が出身男じゃあダメだろ

>>159,151
ｽﾏｿ
アクセラのことだったなw

>>162
MCで乗り心地は大分改善されたぞ
相変わらず視界悪いが

○目は好きです（＞＜）

>>168
じゃあ出身子

この色で前の顔なら欲しかったな
http://response.jp/issue/2005/0414/article69755_1.images/85226.html

女向けって安そうなイメージしかないんだけど・・・。
安物のイメージってマツダが一番やっちゃいけないことだと思うんだけどなぁ。
なんか安っぽくなったんじゃない？

マツダって安物以外にどんなイメージがあるの？

敗北者
負け組
変態

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

伊藤美咲仕様のピンクでスポルトだと面白くて良い

マツダはスポーツのイメージがある
最近は足がきびきびしてるし
FRやロータリーもあるし。

逆にホンダがDQNメーカーまっしぐらな感じ。

http://www.w-tune.com/?b-bof-tphn-t-0504

↑でシミュレートしてみたが、いろいろつけたらすげー高くなったｗ
つか茶色はだめぽ・・・
ttp://www.uploda.org/file/uporg76337.jpg

前の方がいいじゃん

>>179
ロードスターのブラウンは凄く綺麗なのに

>>175
すべてスズキが標章登録しています

>>169
アクセラも2.3まで有ったと思うけど・・・。

>>183
あったけど下は1.5、上は2.3だぞ

>>179
茶色が一番オシャレじゃん

>>184
しょうがねーじゃねーか
フォードがＣセグメントで２車種作らせてくれないんだから

デミオ乗るぐらいなら軽四のほうが潔くていい。
それも安いのな安いの。

リトラクタブルライトにすればよかったのに。

初めて見た。Fitかとｵﾓﾀ。

正面から見たボンネットの分厚い感じがノートに似てる
エアロ付けたスポルトはビッツに見える

リヤのスタイルが好きじゃない

湾プライス
せこいくるま
デートにはつかえねーな
プ下らっﾁｮ

ファミリアＧＴ-Ｒの様な車復活ｷﾎﾞﾝ








1600フルタイム4ＷＤターボ

なんてのを今作れないことなんざわかっちゃいるんだがorz

デミオ・・・なんかかっこ悪いなあ。
スズキのアルとも急にかっこ悪くなったって姉ちゃんが言っていた。

>>194
ﾊｧﾊｧ

ヴィッツ、デミオが変わってしまったのでコンパクトカー市場はあんまり好みの車がないな。

>>193
GT−Rはテンハチだぞ

ベリーサに近くなったような・・・。
じゃあ、ベリーサでいいじゃん。