パンクしても時速80㌔㍍で150㌔

1 ：時をかけるメイドさんψ ★：2005/04/12(火) 17:59:57 ID:???0 BE:25676993-###

ビー・エム・ダブリューは12日、7年ぶりにフルモデルチェンジしたスポーツ・セダン
「3シリーズ」を発表、13日から販売する。
一回り大きくなったボディーの新「３シリーズ」は６速オートマチックのトランスミッションが
全車に標準装備され、「325i」、「330i」には量産車として初めて、
軽量マグネシウム合金製６気筒エンジンを採用した。

また日本仕様車の装備品の見直しを行い、パンクしても時速80キロメートルで約150キロの安定走行ができる
「ランフラットタイヤ」、運転席の位置やドアミラーの角度を記憶するメモリー機能付電動シート、
ＥＴＣ（自動料金収受システム車載器）内蔵型ルームミラーも標準装備した。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20050412IM84C001_12042005.html

依頼元
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1113151773/560

2 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:00:25 ID:Tcv2zwMZ0

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　　

3 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:01:09 ID:QTXBWaM+0

ランバラルタイサ

4 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:01:17 ID:uaxzvUzc0

マンコフェスティバル'82秋

5 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:01:22 ID:Td03WQm20

高そうだな
３台にしとくか

6 ：从o＾ー＾从御飯喰：2005/04/12(火) 18:01:26 ID:fXzqLBCC0 BE:163782296-###

6速オートマだけいいな

7 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:02:35 ID:fMAQAaLH0

タイヤって中がチューブじゃなくて全部ゴムにしちゃえばパンクの心配ないんじゃないの？

8 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:04:34 ID:QTXBWaM+0

>>7
装甲車のタイヤはそんな感じ。
中の人大変みたいだけど。

9 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:04:41 ID:dbXroJ130

>>7
天才

10 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:05:51 ID:2BNfUu7o0

マグネシウムか・・・・経年変化でぼろぼろになる問題は大丈夫なんだろうか？

11 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:06:41 ID:flCAm9Ne0 BE:122545875-

㍉㍑㌢㌧㌢㌧

12 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:08:31 ID:Cny/LBQE0

>>7
材料費かかるから、値段も高くなるよ。

13 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:09:43 ID:rr4ImJE4O

第一乗り心地がうしなわれるだろ。

14 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:10:59 ID:4sryzmXx0

>>7
昔のジープとかはそんな感じだった

15 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:11:32 ID:OyRt0MYq0

うるさそうなタイヤだな

16 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:13:01 ID:SwJgxLLu0

ホイルールをもうちっと大きくして
中も全部ゴムにするのはどうだろう

17 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:13:59 ID:fMAQAaLH0

乗り心地の悪さとコストか・・・パンクレスタイヤって自転車版はあるみたいだけど

18 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:14:03 ID:xu/jo7My0

何でゴムに拘るんだ？

19 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:14:44 ID:D6joTLwU0

というか80キロで走れる道路なんて高速しかないし
パンクした車乗りたくないし

20 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:14:54 ID:EGXtRA800

右の運転手もセットですか

21 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:14:58 ID:tYP1PT5v0

なぜかグランツーリスモに収録されてた。

22 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:16:31 ID:x1uz91/eO

ムースが出るの？

23 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:16:59 ID:rr4ImJE4O

19 はぁ（ﾟдﾟ）?
普通に一般道で100くらいだすだろ

24 ：おもしろマジレス認定委員会：2005/04/12(火) 18:17:31 ID:39RrtJ5E0

19 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:14:44 ID:D6joTLwU0
というか80キロで走れる道路なんて高速しかないし
パンクした車乗りたくないし

25 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:18:21 ID:u6bFH0e60

M5が欲しいなあ

26 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:19:19 ID:qrW6JZcK0

一般道は６０キロしかだしちゃいけないよ

27 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:21:49 ID:ELzFwnYO0

1シリーズのも付いてるランフラットタイヤ

28 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:23:07 ID:m6cWhaHg0

パンクしたことに１５０キロ走ったところで
気が付いたらどうするのですか？

29 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:23:15 ID:DFsHs6ce0

MINIにすらついてるランフラットタイヤ
生きてて恥ずかしくないの？

30 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:28:05 ID:+0vPJDdK0

いままで車やバイクに乗っててパンクした経験なんて
事故で縁石に乗り上げた時ぐらいだな。

31 ：たいれる製 ◆NEXUSO1CxA ：2005/04/12(火) 18:30:24 ID:jMyKvbG00

>>28
センサーが付いててパンクすると警告が出る。

32 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:31:50 ID:Cny/LBQE0

１５０ｋｍも走れるなら、Ｆ１に採用すれば、パンクでピットインがなくなりそう。

33 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:34:08 ID:IisgZ30q0 BE:515077-

ランフラットタイヤが何故スレタイになる
もう販売してるだろ。

34 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:34:51 ID:5eJQDoKH0 BE:55529227-

＞価格は388万5000円―625万円

そもそも組めないが、
ローン払い終わる頃には車が朽ち果てて無くなっていそうだ・・・

35 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:34:59 ID:I4OSZ6LZ0

>>32
時速80kでか？

36 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:36:38 ID:dcy7112f0

パンクしたまま走るとガッコンガッコンいうよ

37 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:36:48 ID:OdRuC4lD0

>「ランフラットタイヤ」、運転席の位置やドアミラーの角度を記憶するメモリー機能付電動シート、
>ＥＴＣ（自動料金収受システム車載器）内蔵型ルームミラーも標準装備した。

余計なもの付けなくていいから日本でも安いグレード売れよ

38 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:36:51 ID:gjIsXlR+O

ランフラットタイヤってゴツゴツするからｲﾔｰﾝな感じ
普通にスペアタイヤ付けてくれたほうがいいよ

39 ：京都県民 ◆uDQBCeF.76 ：2005/04/12(火) 18:39:02 ID:kHED54ei0 BE:66948847-

BMWよりクォリティ高いと２ｃｈでは言われるセルシオやマークXはランフラットタイヤじゃないの？

40 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:42:51 ID:IisgZ30q0 BE:63432-

>>39
ランフラはデメリットが大きい

41 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:44:25 ID:VqrHF4Uj0

スレタイが全くダメダメだな。

ところでストレート6はクラッシャブルゾーンが大きく取れないという理由で、メルセデスなんかは
だいぶ前にやめたが、この新型3安全面は大丈夫なのか？
室内スペース効率から言ってもフラットとかV6の方が有利なのは明らかだと思うが

42 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:44:33 ID:OdRuC4lD0

まあ、パンクなって滅多にしないしな。

43 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:47:41 ID:SFWAa20b0

日本 → ドイツ関税１０％でドイツｶﾞｯﾎﾟﾘ&ﾎｸﾎｸ
ドイツ → 日本関税０％で日本ｼｮﾎﾞｰﾝ&ｻﾐｼｲﾅ

独BMWは、総販売量の１０％を日本で売り、総利益の５０％を日本で賄う

正に「ボッタクリ」商法

44 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:47:45 ID:IisgZ30q0 BE:283493-

>>41
世界で始めて直列6気筒を販売したBMWとしては
譲れないのだろう。

45 ：たいれる製 ◆NEXUSO1CxA ：2005/04/12(火) 18:47:46 ID:jMyKvbG00

>>41
5シリーズは安全性評価があんまり良くなかったな。
特に対人衝突評価が悪かった気がする。
まぁ安全性よりデザインや性能ってことなんでしょ、いいのか悪いのか知らないが…

46 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:48:01 ID:jQObhb9n0

ﾄﾞｲﾂ本国での価格が知りたい。
150～250万ぐらい？

47 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:49:07 ID:8X/VdinY0

>>1
ランフラなんぞ何年前に登場したタイヤかご存じないのか？
悪いが操作性は最悪だ。ハンドルは勝手に切れ込む感じがするし。

ソアラ買ったらスペアがない代わりにランフラはいってたから新品の普通のタイヤに付け替えた。

48 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:52:00 ID:gTBOydDa0

ドイツ車ねぇ・・・ポルシェは２台乗ったけど、ＢＭＷってなんかセクシーさに
欠けるので惹かれないんだよ。中途半端なイメージ。　どこがいいのだ？

49 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:54:47 ID:8X/VdinY0

>>44
超正確に言えば世界初はスチュードベーカーのエンジンの設計やってた人だけどな。

50 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 18:56:37 ID:VqrHF4Uj0

>>45
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=4&id2=208

たしかに最新の車としてはあんまり良くないね。5シリーズ
ドイツ車の安全神話ももはや昔のものか

51 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 19:10:49 ID:qxoyTKV40

今までパンクした経験なんて数えるほどしかないわ。

52 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/12(火) 19:35:05 ID:3YqepvlYO

スズキのアルト(軽)で右前輪をパンクさせたまま、福岡から岡山まで高速走ったオレが来ましたよ。
パンクしたまま走ってると、微妙に右に寄ってくんだよね。