ホンダ、中国・重慶での二輪生産から撤退へ

【上海＝湯浅健司】ホンダは中国重慶市にある合弁会社での二輪車生産を中止する。
生産規模が小さく、中国メーカーとの競争に勝てないと判断した。
合弁会社は需要が伸びている自家発電機向けなどのエンジン事業に特化する。

重慶市の二輪大手、嘉陵工業との合弁会社「嘉陵―本田発動機公司」で
1996年から二輪車を生産。昨年は排気量125ccのモデルを合計5万4000台販売した。
中国では年産100万台を超えるメーカーもあり、年5万台程度の販売台数では競争力に乏しいとみている。
(15:20)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050411AT3K1100V11042005.html

依頼１７　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1113287483/

パクられすぎたか

支那人はチャリンコで十分

追い込まれてますなあ

日本企業はどんどん撤退すべき

この様子だと、中国は年内に内戦状態に陥るんじゃない？
どうせ、その時はッ暴徒と化した人民に工場は略奪にあう。
今のうちから整理して安全なうちに邦人を撤退させろ。

まともな経営者なら当然のリスクヘッジ。

ほとんど中国生産に依存してるキャノンとか辛そうだけど、
確か、一部日本での生産に切り替えた製品もあるよね？

一時期、中国に進出しないのは負け組みみたいに言われた訳だけど、
中国に進出した企業の方が負け組みになる日も近いだろう。

>>1
ありがとう

today、スペイシー100はリコールも多かったし仕方ないよな

タイホンダでいいよもう。
CBR125大好き！

もっと正確なソース
要約：二輪車→汎用製品にシフト
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050411.html

あんなとこで作ってたら危ないしホンダはMade in Japanでいいよ

またＨＯＮＧＤＡか・・・

中国市場はHONGDAで充分間に合ってるよ！
おとといきやがれ！

YAMDA
HONGDA

バイクメーカー国内第５のブランド「ＰＲＩＤＥ」沖縄の会社は中華のＯＥＭかな？カブエンジンでバイク作ってるよ。
もうつぶれたのかな？

HONGDAでいろは坂を攻めたら恐いだろうな？

いい加減学習しろよ

全部パクったから用済み
本田乙

次は広州ホンダだな。

しかしこういった技術泥棒の政府公認ﾊﾟﾁもん横行のやり方が
ﾕﾀﾞﾔ人相手にまで通用するのかね？

日本の経済界って馬鹿の集まりだろう。
いい加減中国リスクは実は日本限定で日本企業は食い物にされるだけって気付けよ。
年寄りや団塊はいい加減中国親善なんて夢から覚めろ。
出井を見てみろ、韓国と関わって見事にソニーを糞にしてしまっただろうが。

経済の中心から撤退した企業は、もう二度とトッププレイヤーにはなれない。

世界のホンダ様の選択は正しい
中国工場はVTEC発電機でも作っててくれ

中国の市場を期待してるバカな会社ってまだあるんだよなぁ・・・ワーナーさんよ

勇気ある撤退　英断です
さすが世界のホンダは思いっきりがいい

エアウィングは売れる法則か？

いや、マジで技術的なものはすべてパクられたのが撤退の原因だよ。
それで売れなくなってきてる。

重慶から引き上げる日本企業は多いよ。
空気も悪く、反日も激しくて、とても
人間が住む環境じゃないから、まともな
日本人はノイローゼになる。
重慶へ赴任が決まったら「死ね」と言われてるに
等しい。

インテル見習って技術の流失防がないと日本の危機だよ

元々中国で劣悪なホンダコピーが横行しているのを嫌って提携したわけだが。

そうか
ウィルコムの電話をPDAかノートに繋いでスカイプ使えば
同じ環境なら通話無料なんだ

金型レベルでパクられると情けなくなってくるな

>>28
違うスレッドでの俺のレスへの返答っぽい件について。

機械産業はパクられるだけで利益にならないから撤退撤退

つーか全部劣化コピーで嫌になる、見た目だけ同じで中身の精度が糞だし

>>30
この際誤爆は無視してくれ

>>23
エアウエーブ

日本でニートを雇ってやってくれ

工作機械は破壊するか引き揚げてクレ

ここって確か、ホンダをパクッたバイクを製造販売してたのに、
なにをとち狂っのか、ホンダはここと提携してしまった。
んで　わずか数年で撤退かよ。
当時もホンダはなに考えてるんだって叩かれてたよな。

厨国で儲け様と思ったら欧米企業と提携しないと駄目だな

おーおー経営者気取りがたくさん沸いてるな。
いいか坊やたち？
企業の経営にモノをいうには、その会社に出資しなきゃいけないんだよ？
義務を果たしてから、権利を行使するようにね？

中国マンセーの日経新聞の意見が聞きたい。

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　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ　　ホンダのお引越し〜♪
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
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ＨＯＮＧＤＡ

宗一郎が亡くなった時点でＨＯＮＤＡは終わった。

俺もHONNDAの撤退に賛成。
中国は正直、あぶない。いろんな意味で。
つか、中国きったくらいでどうこうなるもんでもないよ。
まあ韓国はがんがん投資してるそうだから、尚更中国には是が非でもこけて貰いたい。

HONGDAの後は、世界のとよたが逃げ出すのかな？
でも、とよたは、銭儲けは、中国人並だからね、
問題ないか。

俺の中でのホンダのイメージってF1でのへたれっぷりでめちゃくちゃマイナスだわ。
去年、今年とどれだけエンジンぶっ壊れてるんだよ。
世界中に向けて恥さらし。イメージ悪すぎ。トヨタとの明暗の差が激しい。

HONGDAの工場、とよたが買えばいいんだわ。
間違いない！

俺のToday…

しょうがねーな、次の車の買い替え時には
ホンダ車買ってやるか

とにかく日本の資産と人材を早急に引き上げにゃ。

まあ仮にこけなかったにしてもだ。
日本に核ミサイル向けてる（半島含む）連中の成長をわざわざ支援して
どーすんのかと。

今回の局面って実は絶好のチャンスなんじゃないかと。
もう反省しるだの何だのってｲﾁｬﾓﾝにはうんざりしてるわけだし。

イラクと中国どっちが危険？

中国は経済成長してもしなくても崩壊するよ。
あの国は「共産国家」なんだよ。
今回の反日ﾃﾞﾓは崩壊の序曲。

やばいのは、びんらびん？
一番！！！

中国進出になんの旨みもないことにいい加減企業は気付よ馬鹿

撤退賛成どうせ国策でコピーされるだけ

敢えていうなら


　　　　　Ｈ　Ｏ　Ｎ　Ｄ　Ａ　に　つ　づ　け　！！！！
　

鴨ねぎホンダ全部パクられて用済み

チャンコロ解雇で無職キター(w

チャンコロ氏ね！
支那製品の不買運動で経済制裁を行おう！

DELLやNIKEを見習って、中国工場を見放してインドネシアとかの諸外国に
日本は工場を移せというこったな。

カオスだな中国

重要


【中国】上海での日本人留学生への暴行事件、被害者は３人だったと日本総領事館が発表[04/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1113230919/


＜中国反日デモ＞上海で邦人初の負傷者
http://xxmuyaxx.exblog.jp/1448780/


http://d.hatena.ne.jp/bazinia/20050411
会社についてしばらくするとIMからメッセージがきた。
彼女がいる上海の大学で日本人女性留学生がレイプされたとのこと、それも何件も。
ものすごく心配していた。IMに「しばらく帰国してたら？」とすすめると、「大丈夫、しばらく様子をみよう」との返事。



なるべくたくさんの板にコピペよろ

>>43
何かそういう企業が多いな、ソニーもだし松下もだし。

みんなホンダに続け！！

ヒュンダイ・ンテグラ
ヒュンダイ・ンスパイア

>>29
馬鹿な中堅幹部社員達が社の宝ともいえる金型を中国にホイホイ送って
全部パクられてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

hamehame

ホンダって確かタイに小型車の生産拠点があって、フィットの亜種モデルを生産してたはず。
タイ工場の話は随分前に聞いて、その時は
なんでタイに?と思ったのだがさすがホンダ、先見の明がある。


あっ、そうだ
トヨタもシナに生産拠点があったなwwwwwww
ﾖタはどーでもいいか!?（笑）

>>67
まあトヨタはちょっとくらいの損では潰れんしな

中国で工場作るときは
現地資本の会社と合弁にしなくちゃいかんのだよな
タイだと100%日本資本で会社作れるし

一時期進出がはやったけど、どんどん撤退していくな。

戻ってきた仕事は「中国値段」？
バカか？業者みんな死んだわ。
ヤルやつぁ居ねーよ。
俺は金次第だな。
うらみは忘れんぞ。

>>69
やっぱ合弁だとコストもかさむんだよね？

じゅうけい

重慶は環境汚染が半端じゃなく酷くてもはや人間の住む場所じゃないと思うが
違うの？生産だけ重視してるからほとんど垂れ流しらしいじゃないか。

中国は結局いまだに先進国の経済植民地だし
アヘン戦争の頃から列強との経済関係は大して変わってない
放置

技術協力とか、馬鹿な真似したから…
国土といい、商品といい、日本は売国奴揃いだな

>>71
元下請けの社長 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

HONGDAはほんとに笑い事じゃないんだよ
日本メーカーをよく知らない東南アジアで勝手に商売やってるし
模造品に対する負い目がないからモーターショーにも出してくるらしいからな

つーか、中国で一番うまく根付いてる日本自動車メーカーはマツダだ
半日の激化やトヨタの本格的進出などで今後はどうなるか知らんが

>>76
男根の世代でボンボン育ち→入社→役職　だから
パクられるなんて概念、露程も無いんだろうな（ｗ

宗一郎があれほど関わるなと言ってたのにな
でもシナじゃなくてチョンだっけか？
似たようなものだけどな

もう中国は跳び越してインドに向かいましょう

>>81
あれネタでしょう？だって韓国は同じ物つくれないじゃん。

日本だけで作ってりゃ充分だろ
むしろ英断

>>39
それなんてエロゲ？

チョン国にはマグナのパクリのマグマって無かったか？

でも中国製の白色発光ダイオードライトは重宝してる。よく光るしな。
なにしろそこらの店で１０５円で売られてる。
全く同じ形してる日本製の奴は１０００円以上する。

>>83
やはり、日本に礼を言ったのは「台湾」だった
台湾最高

http://66.102.7.104/search?q=cache:mjtlhQJMvLQJ:blog.livedoor.jp/lancer1/archives/10501698.html+%E5%AE%97%E4%B8%80%E9%83%8E%E3%80%80%E3%80%80%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%80%80%E9%96%A2%E3%82%8F%E3%82%8B%E3%81%AA&hl=ja

>>87
なぜ日本製が高いのか考えてみろよ、人件費だけじゃ説明できない差額の理由を。

あーでもネタかどうかまでは分からん

>>88
ごめんな。おれブログってぜんぜん信用できないんだわ。

そうか
ただ、検索したらいつもの如くかかったのがブログだったから
これを持ってきた
このブログが出所でないのは理解頂けるだろう

海外展開の名の下に
幾多の誠実な業者が消えたことか？
実直な技能者がどんなにみじめな
思いをしたことか？
俺はうらみは忘れん！

自伝に書いてあるのかもな。
でも「日本と同じものが作れるようになりました。〜」これが？

東南アジアが主軸になる

台湾　中身まで同じ
チョン　見た目は同じ

粗悪な生産品で溢れかえる中国。

事故って逝ってください。

１〜２ヶ月前までは中国の株を買いまくれ！って逝ってたよな〜
講習会とかも頻繁にやってたけど、、、こうなるの知ってたのか。

所詮中国は消費国であり単なる今現在美味しい市場に成り下がったわけだｗ
外貨を稼げなくなったら勝手に沈むだろう
中国終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾏｼﾞで今後、撤退する企業多いだろな。

ホンダはそうするだろうなあ。

todayを筆頭に中国生産されいるバイクはリコール大杉だよ
販売店は泣いてるぞ

>>71に同意。いい加減国内に仕事を回そうぜ大メーカーさんよ。
そして良質なモノ造りをしよう。

>>103
国内に仕事を回したいが、国の税制が壁となって回せない現状がある限りそれは難しい。
国はこの際思い切ったてこ入れをするべきだろ。もっとも国はまた増税だとか言っているから
現実は理想と程遠いようだが・・・。

偉い人はシムシティをやるべきだな。

偉い人には提督の決断もおすすめ。
技術産業振興にがんがん税金投入してくれるんなら俺は酒とたばこを倍買いするぞ。

よし良い判断だ！流石はソーイチローの会社だ！
中国・韓国には二度と関わるな！！

ホンダ大発展の予感

本田宗一郎は朝鮮人には関わるなと厳命した　当然シナ人も含まれる

日本と糞シナの絶望的なまでの人件費等のコスト差は、本来外務省が外部に向かって
働きかけて、是正しなければならないもの。それを怠り、多くの日本の技術、工場を敵地に追いやった
能無し御坊ちゃま基地外務省職員共は万死に値する。

>>105 偉い人はシムシティをやるべきだな。

リアルなシムシティほしいなw
国民の不満度が上がっても初期５年間は増税して軍備を整えて
支那と半島を綺麗さっぱり耕してから、本格的な国内開発を
始めるね。多分もっとも確実な必勝法。

よくやった！本田！支持します。

他の日本企業も、可及的速やかに、中国から撤退せよ！！
中国に留まる企業は、国家反逆者、国賊と同類である。

うらみは絶対に忘れん！

>>110
ちょっと労働運動教えてあげればいいと思うんだが・・・
売りはくそ安い土地と人件費だけなんだから。

首吊りや飛び込んだやつもたくさんいた。
経営者も社員もパートも・・・