高速道路の“不正通行”横行、2ch掲示板書き込み

十九日に美濃関ＪＣＴ−豊田東ＪＣＴが開通した東海環状自動車道で、環状の道路形態を悪用し、
環状道を一周して料金を免れる不正通行が横行している可能性が高いことが、三十日分かった。
既にインターネット上の掲示板には、実際の通行経路の例を示して数千円の通行料金を免れた
書き込みがあることも確認されている。日本道路公団中部支社には問い合わせも寄せられているという。

書き込まれている不正通行の例は（１）東海環状道、東海北陸道、中央道、東名高速などから入る
（２）東海環状道がこれらの道路に結節した利便性を逆手に取り、東海圏を一周する（３）入った
インターチェンジ（ＩＣ）から最短のＩＣで高速道を降りる−という方法。最大で百数十キロの距離
を通行したにもかかわらず、ＩＣひと区間分ほどの通行料金のみを支払って降りるようだ。
http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200503/0331.htm#2

問題の書き込みスレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098774846/

へー

ニュースで流すって事はちゃんと対策をするってことかい（・∀・）うひょー

電車システムだな。
別にいいじゃん。

裏技つかえるような道路管理するなよ

結局近場で降りてんだろ？
意味ねー

＞同支社は不正通行について「事実上可能で、開通以来、利用者から一日に数件の問い合わせがある」
＞と認めた上で「常識で考えると、自動車道を一周しても時間と燃料の無駄。道路上に検札所を新たに作って
＞取り締まる考えもない」と、不正通行を事実上黙認している。


終了

JR山手線や環状線みたいなものだな

山手線を１週して、隣の駅に降りるような感じか。

天下りしてぉぃιぃ思いしてるんだからこれぐらいいいでね？

なにこれ？遠くまで廻って隣のＩＣで降りれば一区間のみの代金でＯＫってこと？
たしかに多く走ってるのに一区間の代金はお得感覚だが、最初から隣のＩＣで降りればいいんじゃね？
高速道路をドライブするのが趣味の人はいいかも知れんが

意味無いじゃーん

おれ、気分転換に高速1〜2区間だけ走ったりするけど、この環状線はいいね。

ガソリンと時間のムダだろ

新車の馴らし運転にはいいんじゃね？

公団の人間は高速料金払ってから物言え

"不正"では無いだろ

ずっとグルグル回ってればハチミツになるよ

格安で簡易公道レースが出来るな

山手線を一周して次の駅で降りるようなものか、ほっとけばいいと思うが

またおまいらか

環状線で一周するだけが何でいけないんだ？
何周でも走れるってのが環状線の良さじゃないのか？

高速作ったやつのミスだろ

ルート図http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0009.jpeg

>>18
バターだろ

いいんじゃねえの？
輸送貨物をパーキングエリアで乗せ替えて、ピストン輸送すれば、だいぶ安くなるな。

ニュースにするほどのことじゃないよ

「インターネット上の掲示板」を叩きたいだけですね

レースするのに丁度いいね

阪神高速でも一晩中ぐるぐる回ってるバカがいるけど、それと同じでしょ

なんて掲示板だ。即刻閉鎖しろ。

http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1112247047/
こんなのもあるんだもんな、恐ろしい掲示板だ

それでは記念パピコよろしhttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098774846/

環状線ってそういうもんじゃねーの？

>>26
載せかえるコストのほうがかかりそうだな

不正じゃなくて仕様だろｗｗｗｗｗ

今流行のツーレット族か

？？？？？？？？？専用しおり
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　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここまであまさず読んだ

ﾌﾘｰｳｪｲｸﾗﾌﾞ

仕様だな

この際、全国の高速道路を無料化してやってくれ。

高速で不正通行!?( ﾟ∀ﾟ)=3と思ったら
ﾂﾏﾝﾈ('A`)

やべー、凄いこと思い付いた。

一周してさ、元のところから降りればタダじゃん！

別に違法じゃなくね？

ルーレット族きたああああああああああああああっ！！！

俺も愛車のカレラＧＴで走ってこようかな。

記念カキコしますた
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098774846/

>>34
同意

JRみたいに認めちゃえばいいのに

仕様だろ。しょぼい俺は出たいICで降りそこなってもう一周とかやってたぜ。

環状である以上はどうしようもねえべ。
環状内の交通量が少ない所で料金所を作るくらいだな

>>25
　　_n
　（　l　　　　_、_
　 ＼ ＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　 ） 　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　/ 　 　/

>>43
すげー事思いついた

一周する直前に一つ手前で降りれば逆に儲かるんじゃね？

首都高ぐるぐるするのも不正なの？

つか首都高の環状線だって同じじゃん。。

ふ〜ん

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098774846/

不正ルート報告醜いな

>>51
おまいはあｈ（ry

>>1
ドライブ好きの人かい？

>>51天才降臨

何のためにぐるぐるしてるんだ？

目的もなく高速を走りたい人にはいいかもしれんな。

ガソリン代もったいね。。。
時間ももったいね。。。

防ぐには通行券と監視システムを組み合わせるしかないな。

上京してきたばかりの頃、渋谷から山手線のって新宿行こうとしたら
反対行きの電車にのってしまい、
渋谷〜新宿分の金額の切符しか買ってなくて
泣きそうになりながら隣に座ってたOLさんに相談したら、
ニコッと笑って「どっち周りでも同じ料金だから大丈夫ですよ」と教えてくれて、
わざわざ一緒に新宿まで付いてきてくれた。
そのまま歌舞伎町のラブホテルで、その人に童貞を奪われたのだが、
それっきり会わないし、名前も知らない。今どうしてんだろう？結婚したかな？

>>63
それなんてエロゲ？

>>51

タブレット閉塞方式にしようぜ

ここから始まったのか
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098774846/480

480 ：国道７７４号線 ：05/03/18 19:38:37 ID:BkRdpT23
〜　東海環状道　初体験レポ　テンプレ　〜

■発ＩＣ名：入ったICです
■着ＩＣ名：出たICです
■支払料金：料金所へ払った額面です
■ルート　：実際に走ったルートです
■確認SAPA：東海環状道のSA/PAから出るときの検札有無
■他・感想：適当に

暇潰しか

空気コテＲ３２が来そうなスッドレ

こういう何周もぐるぐる回るのって
暇な奴や営業車の時間潰しに多いよ

湾岸ミッドナイトですな

北陸・関越・上信越でも１周できるよ。何を今さら。

便利な通報先リンク
警察総合相談電話番号
http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口等一覧
http://www.npa.go.jp/cyber/soudan/hitech-sodan.htm
マスコミ・各種団体連絡先一覧
http://members.at.infoseek.co.jp/anti_2002jwccom/contact/

まあループは東海環状に始まったことじゃないがな。
関越ループだって昔からあるし、何をいまさらって感じだ。

名古屋高速都心環状線でもできるよ
http://www.nagoya-expressway.or.jp/guide/newmap/loop.html

高速道路はいつから無料になるんだ？

わざわざ遠回りしておりるんだからいいだろ。

暇な時はおれも利用しよう。

道路公団の好き放題に比べたらカワイイもんだな。

こうなったらドライブ用の激安環状高速の建設が待たれるな。

関越ー上信越ー北陸ー関越
でもループ出来そうじゃないか？どうなの？

じゃ、公団としては「目をつぶる」ってことでいいね？

またお舞らか

ﾄﾖﾀのテストコースじゃね?

首都高でループしてますが。。。。。

>>76
今必要なのは政権こううわ何をawegyjiklp;@[:

首都高

グルグル回ったらその分の金が欲しい公団なわけだ

いっそのこと税金で徴収したらどうか？
高速道路税

＞ネット上では、不正通行は「ループ」などと呼ばれ、
不正通行のことををループと呼んでる奴はいないと思うが。

＞不正通行を報告する書き込みなども増えている。
使ったルートで請求された額を書き込んでいるだけだが。

被害妄想もはなはだしいな（ｗ

首都高周回といっしょじゃん。

記念パピコしました

東京いってみたい

つーか電車だって改札出なきゃ何度往復しても構わないわけだから
別にいいんじゃね？

>>89
・ルーレット族
・ドリフト族

と同じ、当人は誰一人使ってないマスゴミ製のニュース言葉じゃね？

>>93
環状線じゃなかったらキセルだろ

そもそも不正じゃねえだろ

今時環状ルートなんてどこでもあるのにな。

ちなみに、JRの大回り乗車は同じ区間を乗ったら不正乗車。
池袋-田端-品川-新宿とまわって、目白ならOKだが大塚はアウト。

不正じゃないっしょ？これって。
単に公団側として対策してないだけでしょ。
高速の料金つーのは走った距離に対してかかるの？
だったら車のメーター見て料金決めなきゃだな。
実際は乗ったＩＣ〜降りたＩＣで料金がかかるわけで、
その間違法じゃない限りどのような走り方をしようが自由なはずだろ。

実際に不正通行をしたという関市の男性は「料金所では何も追及されなかった。不正通行を応用して、
悪質な運送業者がサービスエリアを荷物の積み替えに使う可能性もある」と指摘する。

本線バリア作れば終わりだろ？

記念カキコはコチラhttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098774846/l50

これは何罪？

道交法違反？

くだなねえ

運転の練習には良い方法かもね。
載せ替えて運送するのは問題だが、SAで大規模にやればすぐバレるから
あんまり問題にするほどのこともないと思うがな。

無問題

>>80
それやったことある。
SA, PAを利用した1日ドライブ的に。つまんなかった。

通行料や税金で自分たちの為だけに超豪華な保養所作ったり、
ボッタクリファミリー企業を量産して天下りし放題で
桁外れな高給をポッポに入れてる道路公団職員達が何を言う早見優。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085509928/l50
こんなスレもあるけどね。

不正でも何でもない。
システムの不備を利用しているだけ。

っつーか、
＞常識で考えると、自動車道を一周しても時間と燃料の無駄

これってすなわち、ドライブの否定なんだが・・・
何も目的地で遊ぶだけが楽しみじゃないんだよ。
車の運転が好きなヤシは、一日中延々と運転してるだけでも楽しいの。
ゲームセンターやパチンコで金ムダにするより、よほどいいと思うけどね。
まぁ、折れは24時間で下道だけで900kmほど走行したことあるけど。

運転しか楽しみのないやつ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞道路公団
守銭奴乙

中国道も山崎バリア廃止したから西宮北インターから入って、広島から山陽道に入って
戻って一周できる。

…そういう穴があるほうが悪いんじゃないの？

バイクの慣しに使えるなこりゃ

でもインターで精算するときに短距離の区間で時間が経ちすぎていると
通行票を機械に通すときに警告音が鳴るから一応料金所のおっさんには注意される。
パーキングで寝てたってことにするけど。
ETCではやったことないからわからない。

つ〜か？無駄に長い距離を走るって事は
ガソリン税とか軽油取引税が多く歳入するから
黙認してるんだろ？あ？な？

つまりはだな。高速道路のPAでアイドリングして駐車するのは
大歓迎って事だろ？

どうでもない

首都高をぐるぐる回るのはいいのか？

>>105
同じ車種で人とナンバーだけ付け替えればOKじゃね？

タダにしろよ

>>117
ETCだと問題なく通れるようだな
乗ってすぐのPAで朝から夕方まで寝てて次のICで降りたがバーは開いた

まぁ、グルグル周るには事実上高速道路上の割高なガソリン入れなきゃガス欠しちゃうし、
食事や観光だってSAやPAで金使ってるワケだし。
まぁ、このまま黙認してくれや。

はちみつじゃなくてバターだろと親切につっこむおれ

>>124
新聞記事だけが問題にしているし、他の場所をみてもそうだし、
別に公団が問題にしている訳じゃないと思う。

岐阜新聞もっと他に書くことあるだろ？

Peer Cast　ゲーム実況って違法？
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1112266710/

どう言うこと？

通行料金の設定ミスに伴う誤収受へのお詫び及び返金手続きのお知らせ

平成１７年３月１９日、東海環状自動車道が開通し、高速自動車国道と並行したダブルネットワークを形成したことに伴い、
新たな料金を設定していたところですが、この度、新たな料金に設定ミスがあり、お客様から過剰な通行料金を収受しているこ
とが判明しましたのでお詫び申し上げるとともに通行料金の返金手続きにつきましてお知らせします。

http://www.chubu.jhnet.go.jp/topics/050322/050322.htm

>>129
遠回りしなくて済む安い区間が開通したのに、料金変更しなかったから料金取りすぎた。
なお、特定条件下（2倍以内の距離とかなんとか）ならどのルート使おうが安い方の料金を適用する。

なるほど

「環状線グルグル回り」で、なんか儲ける方法無いかな？

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056122775/22-
こんなスレも

これならしにいいな

東海環状自動車道は、高速道路ではなく一般有料道路。

高速道路を徒歩で横断せずに通行券をあらかじめ連絡し合った２組で交換できるな。
運送会社とかなら使えそうだ。

下手するとサービスエリアで赤の他人同士が（略

>>117
どこの話？

東海環状自動車道（豊田東ＪＣＴ〜美濃関ＪＣＴ間）と
伊勢湾岸自動車道（豊田東ＩＣ〜豊田東ＪＣＴ間）の開通後の交通状況について
http://www.chubu.jhnet.go.jp/topics/050330_01/050330_01.htm

新車の慣らしにはちょうど良いかもしれぬ。
交通量少ない時間帯なら一定速度で延々回れるわけだし。

>>136
通行券にナンバー記録されてるぞ。

>>137
どこでもなるはず。1時間くらいじゃならない。20分くらいで行ける距離を8時間とかかかると鳴る。
倉敷-岡山間を倉敷-岡山道経由-北房-中国道経由-広島北-山陽道経由-岡山っていう風に行った。
夜中の10時に出て、途中仮眠して朝の8時に岡山インター出た。
わずか20kmの区間を10時間かけて走ったことになる。料金所のおっさんは慣れてるようで「またか」
みたいな対応だった。

で、日進とか一宮の東名渋滞は減ったの？これで。

おいおい、ここ社員紛れ込んでるだろｗｗｗｗｗ

>>135
おまえ何か考え違いしてないか？
高速道路というのは別に何か規定があるわけではない。
一般に高速道路とは、自動車専用道路で、最高速度が80km/h〜100km/hの有料道路のことを言う。
倒壊感情自動車道は、確かに日本道路公団の管轄ではないが、事実上の高速道路だ。
ちなみに、走ってみるとすぐ分かるが、最低速度50km/hの電光標識さえある。

>144
おまいがアホだな。
（公団関係者です）

>>136
そういうのを防止するために検札があるのだよ

不正走行！！
だったら一般道からPAに入れる施設はどうなの？
(例）川島PAだったら１日いてもおかしくないぞ
水族館で数時間観察、観覧車にのる、一般道に出て知人宅でくつろぐ
最短料金、３００円（普通車、ETC通勤割引で１５０円）

途中でチャックバリアもうけてない方が負けだぞ・・
設置するなら土岐JCT内・・・
大渋滞の原因にもなりますが・・・。

システムに穴があるほうが悪いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


俺たちは賢くそれを利用してるだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

岐阜新聞は、岐阜県内のＭＡＧロードの片側１車線を追及しろ。
マイナー新聞のくせに。

昔はね、長距離トラックが大阪東京からそれぞれ連絡取り合って乗り入れ
名古屋付近で通行券交換、そんで最低料金で出る、
なんて事が何年もバレなかったんだよ。
最初にやったやつは神だな。

“不正通行”???

日本道路公団の設計上の落ち度じゃねーか。アホか！！

ループ必死だな

兵庫県の中国道の非常用側道を利用すると
バイクなら無料で運行できる。
普段は救急や消防の道らしいが、とある区間が開放されてるのを発見した。

釣りで野池を探してる時に発見したんだがな。

新車の慣らしに行ってこようと思ってますが、
何キロで走ったらエンジンによいんだろ？

アウトバーンを作って

ホリエモンが尻尾を見せ始めたぞ
http://www.nikaidou.com/column01.html

十月九日に名古屋大学−新瑞橋が開通した地下鉄名城線で、環状の運行形態を悪用し、
環状線を一周して料金を免れる不正乗車が横行している可能性が高いことが、十八日分かった。
既にインターネット上の掲示板には、実際の乗車経路の例を示して数百円の乗車運賃を免れた
書き込みがあることも確認されている。名古屋市交通局には問い合わせも寄せられているという。

書き込まれている不正乗車の例は（１）名古屋、金山、大曽根、本山などから入る
（２）名城線がこれらの駅に結節した利便性を逆手に取り、名古屋市を一周する（３）入った
駅から最短の駅で地下鉄を降りる−という方法。最大で二十数キロの距離
を乗車したにもかかわらず、駅ひと区間分ほどの乗車運賃のみを支払って降りるようだ。

合法。

不正ではないと思うががローリング族が発生する典型的なパターンって気もする

夏場とかに１区間の料金で１日中、冷房の効いた山手線で
居眠りしたりマンガ読んだりして暇潰すようなもの？

だったらJRの東京、大阪、福岡の近郊区間は不正乗車にあたるぞ・・・
同じ駅を通らなければエリア内は好きな路線で乗車できる。
さらに特急券など買えば特急にも乗車できる。
不正乗車やりたい放題。
降車駅であらかじめ用意した乗車券で改札をでる・・・
キップなくしちゃったと言って適当な駅からの料金言って改札をでる。

ガソリンの無駄。時間の無駄

JHの料金所の中の人も大変だな！！

この高速道路が延長工事させるころうちは立ち退かなきゃならないんだ

新幹線でもぜったいバレナイキセルがあるんだけど
教えてやらない

アホーでこの情報売ってるぞ

箱崎ロータリーで永久ループ

>>165
どうせ回数券を使う方法だろ
あと降りる駅であらかじめ用意したみどりの窓口発行の乗車券類を用意する
だいたいわかっているからね・・
どっかのサイトにあった。
要するに往路に幽人改札を通れ！！

>>161
>キップなくしちゃったと言って適当な駅からの料金言って改札をでる。
今の東京は厳しいよ。それやると不正乗車前提で質問される。
「何口から入りましたか？」とか。

倒壊環状！！
不正走行取締強化しているのかな・・・

>>147
そんな餌で（略

書き込みはいけませんよ

>>144
＞>>135
＞おまえ何か考え違いしてないか？
＞高速道路というのは別に何か規定があるわけではない。
＞一般に高速道路とは、自動車専用道路で、最高速度が80km/h〜100km/hの有料道路のことを言う。
＞倒壊感情自動車道は、確かに日本道路公団の管轄ではないが、事実上の高速道路だ。
＞ちなみに、走ってみるとすぐ分かるが、最低速度50km/hの電光標識さえある。

・高速道路は、有料道路である必要はない。
・東海環状自動車道は、「高速自動車国道」ではないが、　日　本　道　路　公　団　の　管　轄　だ。

民チュ党が政権取っていれば、
お百度まわりしても、百八回ループして煩悩退散祈願しても
通行料金としてはタダだったんだよね ｗ

高速料金をナンバー全部に均等にかけたほうがいいんじゃない？
年間３万円ほど徴収して無料開放したらええねん

>>161
東京じゃないが、昔バイクで高速に乗った時、
入場券が風で飛んで行ったんだが、
出る時入場時刻とインターを聞かれて、３０分ぐらい待たされた。

監視カメラもある事だし、一台一台チェックしてたのかなーとか思う。
まあ、別に不正走行してたわけじゃないんで、その後解放されたけど、
３００円分ぐらいの走行で３０分待たされたのわぁん、、、、。

>>175
それだと「漏れは高速なんて使わん」と文句いう香具師が出てくる。

離島に住んでる人からも取るのはいくない
高速道路からの恩恵に応じて取ればいいんでないの

>>136
だから東名上郷SAの上下連絡陸橋も通行止めになったんだろう。

そうだ
ウナギ食いに行こっと

昔は1000Kｍまでは3000回転以上あげないほうがいいと言われてましたけど
今の車はあまり関係無い

test

黙認しろよ！！

公団民営化まであと半年．．．
みんなもう少しだよ