島根県民のオナニーのせいで日本車の販売が激減　韓国

韓国での日本車販売、３月は急減　竹島問題が影響か

　韓国の通信社、聯合ニュースは３１日、韓国での３月の日本車販売台数が急減していると報じた。
竹島（韓国名・独島）問題や歴史教科書問題で韓国内の反発が強まっていることが影響したとみられる。

　報道によると、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の３月の月間販売台数は２８日の時点で
約２７０台。５９９台が売れた昨年３月の約半分にとどまり、２月まで販売台数の激しいトップ争いを
続けてきたドイツの自動車大手ＢＭＷにも３月は１００台以上の後れを取っている。

　また昨年５月に韓国市場へ参入して人気が高まっていたホンダも３月の販売台数は不振といい、
聯合ニュースは「日本車業界は反日感情が販売に直接的な影響はないとみていたが、実際には
相当な影響があったようだ」とする自動車業界関係者の話を伝えた。
http://www.sankei.co.jp/news/050331/kei060.htm

↓ﾋﾟｮｱ

まぁ、正直どうでも良いと思ってるだろうな自動車会社はｗ

↑

いい傾向だ

想定内

韓国人は猫車にでも乗ってろ

馬鹿韓国人のせいで、在日に風あたり厳しくなってきた。

島根県が悪い。

もともと韓国で日本車そんなに売れて無いし。

竹島の日成立する前でもたった600台しか売れてないのかよ

>>1
オナニースレ立てんなハゲ氏ね

>>1-10の間にホロン部が1人混じってます

日本車に乗るなんて半万年早いわ！

レクサスだぁ？ｗ

>>3
トヨタはおそらく島根に圧力かけまくり

買ったら買ったでイチャモンつけるんだから韓国に売らなくていいよ。

たまにはオナニーしないと体に悪いからな、日本のやってることは正常、つーか正常になってきている、一日一回はしようね。

ぶっちゃけ現代（ヒュンダイ）車ってそんな欠陥品だしてないだろ
だから向こうの国じゃもともと日本車はそんなに売れてなかったから関係なくね？

チョン国で売れなくても何の影響もないわけだが

トヨタは600万台売り上げてるんだから別に気にすることないでしょ
一応進出しとかないと火病されちゃうしｗ

それでも２７０台売れてるのが不思議。

半島ネトゲをボイコットしようぜ！鯖にサイバーデモってのもいいな。





　

営業努力が足りないだけ

あーいたたた

一時の金でｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨまで盗まれるような事はやめようぜ

>>13

マイブームは島根県

出雲とかよく知らんから検索したしｗ

島根グッジョブ！

韓国なんて市場規模が小さいんでどうでもいいです。
国内の憂う日本人の皆さん、日本車購入をお願い致します。

激減ではなく，もとから買う余裕なんてないくせにwwwww

韓国みたいなビンボー国家で売れなくても大丈夫

>>1
韓国じゃもともと日本車の販売台数はたいしたことない数だった
それに韓国の国産車を買わせる為にアフォみたいに高い関税をかけてた。
今更売り上げが落ちた所で大した問題じゃない。本社も期待してないし

自慢の現代に乗ってればいいじゃないかｗｗｗｗｗｗｗ

チョンなんてｲﾗﾈ

わかったわかった、間を取って俺が竹島でジオン公国を作るから

>>19
性能が悪い
BMやトヨタは外国産、日本でも外国産はカネモチのステータスだが
チョンの場合、日本車乗ると売国奴扱い

どうせ朝鮮人に車を売っても、保障期間がすぎても
"無料で修理しろニダ"と言って来そうで商売にならんでそ？
とてもよい傾向だと思います

<＃｀д´>あﾞあﾞ・・ここにイルボン車ディーラーがあるニダ・・・ムカつくニダ・・・ファビョン！
と思わせるだけで良いのです。

百台単位じゃ利益でないだろうし、この機会に撤退するといいよ

「韓国とは絶対かかわるな」本田宗一郎

日本製が「売れる」とか「売れない」以前に著作権を厳守しない韓国。
家電もパクリで海外に輸出していますが、そちらの問題は棚上げでそんなに韓国市場が魅力ですか？

そもそもレクサスって高級とは思えない
セリカ・ソアラの足元に及ばない

マジレスすると。

日本は人口1億に満たない韓国などどうでもよく、12億人も居る中国で車を売りたい。
中国はビンボだから、安い韓国車は中国市場で競争力がある。
韓国の自動車メーカーは中国で現地工場を立ち上げるとかえってコストが掛かるので、
韓国国内で生産する。

日本車を韓国で売る理由は、中国よりは経済力があって見栄っ張りの韓国人に
日本車を含む外国車を多少でも買わせ、韓国の自動車メーカーの足元をぐらつかせ、
中国市場での大幅な展開を阻止しようというのが本当の狙い。

ようは、ヒュンダイを疲弊させればよいだけのことであって、
韓国人が日本車の代わりに他の外車を買ってくれれば全く問題ない。

竹島を韓国軍がレーィプして返さないから島根はオナヌーするしかないのさ

ゆ　る　せ　ん

車は韓国に売らなくていいよ。

韓国人がレクサスのるのが許せません

(´・ω・｀)ノ

わざわざ韓国で売らなくていいよ
撤収汁

マジレスすればチョンよりチャンコロの不買運動が怖い

数百台なんて利益出てるのか？
売らなくていいよ
欲しかったら日本に買いに来させろ

>>47
シナチクって車つくってんの？

もともと日本で売れてない現代を見習え

オナニーと聞いて飛んできましたが帰ります

チョンならチョンらしくチョンダイ乗ってろ

>>49
作ってる。日本車ソックリなのを。韓国のパクリなんか目じゃないくらいソックリだった。
で、それのロゴを日本のに換えるのが流行ってる。
以前高速道路で事故って「日本のメーカーが悪い」って訴えたんだが、よく調べてみたら
パクリ車だったって事があった。

数少なっ

５９９台が売れた昨年３月

たったこれだけしか売ってないなら実害ねえじゃん

>>49
さしずめメーカ名は豊口？

>>51
漏れも。こんな真面目な話ついていけないでうｓ。

それでも売れてるのね・・・
日本車買った人が親日派としてﾀｲｰﾎされるのはいつですか？

日本の言い分が正しいんだ。
チョンみたいなバカに頭を下げて買ってもらう必要なし。

朝鮮人がレクサスに乗ってたらトヨタが金を掛けて築いたブランドイメージに傷がつくだろｗ

そもそも敵国にﾃﾞｨｰﾗｰを構えてるじたい不思議でならない

>>59
頭のいいチョンは国外で活躍してたりする
頭のいいチョンは自国がいかにおかしいか理解してるからね

>49
純粋に紅旗などを作っていた気がします。

以前、日本のメーカーがたくさん進出していた関係で・・・一番の悪は鱸でした。
中国との合資会社を作って工作機械をそのままに鱸は撤退。
日本車外見のパクーリ車両をたくさん製造しています。

"上海モーターショー"でぐぐって見るのもよいかと思われます。

販売店に火を点けてないだけマシ

いいじゃん別に。日本嫌いなんだろ？現代にでも乗ってろ。

敵性国家で商売しているというリスクを認識していない時点でダメ企業だろ。

>>63
ワーゲンをロゴから車体まで、まんまぱくったアレか
ワーゲンだったかな

>67
ヽ（ ´▽｀）丿
ttp://response.jp/issue/2004/0806/article62575_1.html

>>68
�d
吹いちまった
チョンが可愛く見えた

たとえ市場が魅力的だろうと、主権を主張することのほうが大事ですよ

>>49
数百のメーカーがあるよ。
ほとんどが年間生産台数　ン十台とかのふざけたメーカーだけど。
プラドそっくりなのとかベンツそっくりなのとかBMWそっくりなのとか色々ある。

まあ日本でヒュンダイ乗るやつがいないのと一緒だわな。
日本でヒュンダイ見ると、ああ、在日かってなるもんな

たしかにヒュンダイ車が走っている姿は見たことがないな
霊柩車の方が早く見つかる

もともとろくに売れてないんだから
さっさと撤退したらいいのに。
それともその売上以外のところから儲けが出るような仕組みでもあるのかね？

>>72
性能をよく知ってる在日こそ買わないかと

韓国人に運転させる車なんてんーよなｗ

日本企業の韓国でのビジネスって成功するの？
何らかの形でマイナスになりそう・・・

:::::::::::::::::::::::::::::.　　　　　
::::::＼:☆ノノハ　ｸｩ〜ﾝ　
::::::ミゝ从 ’ｗ’)つ　 ＜２７０台とか１００台とかみみっちい話だなヲイ
::::::⊂＿＿つノ　
マイハマン巡回中

>>77
日本企業の韓国でのビジネスは重要だよ。

日本企業が小規模参入→微妙に成功→サムスン・SKグループなど大手が大規模攻勢
→韓国製品が市場を制覇。日本企業、韓国内で劣勢に→「韓国の優秀な製品が日本製品を寄せ付けない。
技術力、競争力、マーケティング、あらゆる面で日本を凌駕。世界最優秀民族である韓国人の能力の勝利。
遅れた日本はもうダメダメ」とウリナラマンセー報道<丶｀∀´>






このように、韓国にとって日本企業の参入は非常に重要です。
日本企業側には「知名度の確保」ぐらいしかメリットはありませんが。

韓国は日本から機械部品やらなんやら買わないと物作れないからな
すべては日本あっての話、散々威張ってはいるが所詮日本の手のひらの中にいる

>>80
ヽ<#｀Д´>ﾉ＜世界最優秀民族であり技術宗主国のウリ達の力を持ってすれば日本なんかいなくても！！









ヽ<#｀Д´>ﾉ＜アメリカとヨーロッパから買ってみせるニダ！！

本田宗一郎の言葉をまもらないからこうなるんですよ。
「韓国にかかわるな」

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20050318/20050318-00000854-fnn-int.html

いいよ。バ姦国で物売らなくても。

レクサスは世界でナンバーワンのトップブランドなので痛くもかゆくもありません

日本で店舗を大規模に作ったのに3桁しか売れなかったキムチ国の車よりもマシだな

クレーマーだと分かりきっている奴相手に売る必要なんか無いし・・・

韓国の車が売れるから韓国市場としては良い事なんでないの？

>>81
世界最低民族のパクリ大国の間違いだろ

島根のバカ県会議員に
損害賠償請求だな、こりゃ。

韓国はついこの前まで国内自動車産業を保護する為に外車の輸入と販売を規制し、
輸入車に対しても高額の輸入関税を掛けていた。
だから韓国での外車の販売台数なんて知れたものだ。
フェラーリなんてついこのあいだまで韓国国内に存在すらしてなかった。

韓国に進出する事自体が間違い。
韓国人にゴマ擦って、頭下げてまで
車の販売の方が大事なのか？と言いたい。

日本も、徹底的に反韓国で行って欲しい。
韓国ドラマなんて、追い返せ！！！！！！！！！！

そう、韓国なんて外車ほとんど走ってないだろ？
もともと買ってないんだからいいよ。激減で。

韓国ではカローラ等は売らずレクラスのみなので台数のわりにはオイシイ市場

日本車の販売店が襲われたんだと
ホンダだったかな
売ったやつは３代に渡って殺すだっけ？
むこうはやばい雰囲気らしいよ

だから？>>1＝センジン

そもそもあんな国に進出した時点で間違ってる

100台とか200台とか別にいーじゃん

韓国から撤退したほうがいいよ

三菱の販売店が、売れないから、ヒュンダイに鞍替えしてる
らしい。愚の骨頂。

チョンは日本車に乗るなよ。
日本車のイメージが悪くなる。

>>94
売ったやつじゃなく買ったやつ

つか、韓国じゃ車購入も先進国より少ないんだから
別にいいじゃん。
８年前までMitsubishiの援助で作った車作りだたかが知れてる

>99
三菱自工は現代とダイムラークライスラーと業務提携しているから・・・
車販には影響ないと思っていたのですが、そのような事態になっているのですかw

三菱ディーラーは、営業しなくても試乗もしないで名指し買い(ランエボなど)する輩が多く
高飛車な対応が多いと聞いています。どのようにヒュンデ車を売るのか楽しみです^^

竹島問題がこじれると困るのは日本よりも、
市場が遙かに小さい韓国と
規模の大きい日本市場で商売している韓国企業。

韓国に売れなくても、もっと良い客が世界中にいますので。

日本車は高性能・高品質ですので。

どうぞどうぞ。

スレタイで島根の綺麗なお嬢さんがﾊｧﾊｧすんの想像したよ
春ですね

実は韓国なんて日本車だらけだよ。
詳細は、下記。

http://members.jcom.home.ne.jp/semaki/seoul/car.htm

ちなみに島根県は軽自動車の世帯普及率が87％
レクサスなんて見かけることはまずありません。

日本は島流しの刑を復活させて犯罪者を竹島に流せばいい。

レクサスを注文したのに、ヒュンダイが納車されたってことだろｗｗｗｗ

※参考
http://www.theinquirer.net/?article=13947

小○総理が靖国参拝するだけで、日本製品の売り上げに影響するとか聴いたが？

>　報道によると、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の３月の月間販売台数は２８日の時点で
>約２７０台。５９９台が売れた昨年３月の約半分にとどまり、２月まで販売台数の激しいトップ争いを
>続けてきたドイツの自動車大手ＢＭＷにも３月は１００台以上


そもそも市場として成り立ってないのではないの？

>>109
微妙に違うが笑い所は同じ

韓国自動車業界は以前、メーカー事に車種割り当てをやっていた。
トラックはこのメーカー、SUVはこのメーカーとか。だから競合が生まれず技術力は低いまま推移した。
それが自由化された途端、全メーカーが一斉にフルラインナップ化に走り、競争が一気に激化。
サムスン自動車や大宇、双龍があぼーんして外資に売られたのはこのため。
技術開発の努力をしてこなかったから競争力のあるエンジン開発は自前で作れず、必然的に外国企業頼み。

「高い技術力を有してる」「ヒュンダイは世界を席巻してる」ならなぜ主力エンジンのことごとくが皆、外資との
「共同開発」なのか？
なぜ世界と互して戦えるはずの、いや、むしろ高い技術力で世界をリードできるはずの韓国自動車業界が
「自動車の輸入自由化」が国内自動車産業に壊滅的打撃を与えると怯えているのだろうか？

「販売台数でホンダを抜いた」結構な事だ。しかしなぜ自動車一台あたりの販売価格に直すと「85万円」
程度になってしまうのか？理由は4つしか考えられない。ホンダの３分の1未満の価格で高い品質の車を
作れる技術が韓国にあるか、その値段で作れる「品質」なのか、赤字覚悟で販売してるか、もしくはこの
販売台数自体が水増しされたものであるかだ。　

アメリカで認められた韓国製自動車、貴方も一台いかがですか？

韓国市場はもう伸びないから
拠点を中国へ変更したんだよ
売れないわけじゃなく売らないんだ

韓国も中国も資本主義経済とは言ってるが
それは単に閉鎖的な市場を作りたくないだけで
実質新共産主義でも目指してるだろ
いくら人口が多くても、アメリカみたいなまともな自由市場だと
思ってたら損ばかりで何も得るものは無いぞ
すでに数年前から反日政策をとっている敵国なわけだし
経済だけでも取引しようと思っても相手の思う壺だ
北朝鮮と同じ敵国だと認識しないと

>>114
素晴らしいほどに資源の無駄ですね・・・
こういうくだらないものに資源を使うことを止めさせて環境保護に努めるってのはどうだろうかｗ

116みたいな心の狭い奴が最近増えたね

:;' /:/ `メ､ i: ハ: i: : ｉｉ:i ヽ: i: :ii; : : : :iヽ: :
i: :i: i: i/,ｨ＝ﾐヽi: iヽNi:i＿｀iL:H---ｉ:i: ヽ
i: :i :i / {.iﾄgj:i　ヽ!　lルｨ丁ﾞ)‐ﾐ「!: :ii/: : i
;':/ヾﾑ⊂つ'´　　　　　i:.;{iil1:ｿ i:i:::i !: : i:
: i: /: iト　　　　　　　 ､,,ミニっ /i/ﾟ: o i .
: i:/: : i　　　 ､`＿　　　　　￣/.:/: : : i: :
: /: .::ハ　　 ﾞllllllﾙ `ヽ　 　 ／/. : :/! i: .　＜あやまれ！島根県人は
/: .::/:::/`､　 ｌll/: : : : :}　／〃:./: /i iハ!　＜韓国にあやまれ！　
i. ::/i::/::::::i::ヽ`三ー 'ﾉ , イ/: /: /.::i i::::::
::::///::::::::i:::i:..ヽ---＜::::/:::/: :/: : ｉ iヽ::

日本以上に市場が衰退していく国になんで力をいれるんだ？
三菱をみれば損することはあっても得することは何もないだろ

日本は、数十年以内に確実に経済力でも負けるだろ
国際政治に関しては日本は全く影響力をもっていない
今からアジア諸国と仲良くしとくほうが身の為だよ(　´,_ゝ`)

もともと日本車に不当に高い関税かけてるから
島根県の条例に関係なく韓国内では大して売れてない。
商売上の影響はほとんどないよ。

正直経済的な損失は困る。
島根県は、これだけはなんとか責任を取るべきだろう。

あのな、元々日本車に対してとんでもない関税かけてて鼻っから売れてないんだよ。
一部の商用車を除いては。
それどころか、購入した日本車をバラして劣化コピーするだけだからやめておけっつーの。

日本車を買うのは富裕層だから、売り上げが落ちていると言うことは
この問題が韓国貧困層のガス抜きだけじゃなく、韓国民全体の問題
になっているということだな。

>>121
東南アジア行こうっと

韓国人の知性は小学生以下ですね。
ライスに竹島に関して支持とりつけようとしてたでしょ。
こういう幼稚なナショナリズムは国を滅ぼすと思う。

まあ国というよりも、民主主義を知らない部落社会といったほうが正しい。

韓国の景気が落ち込んで売れないのを竹島問題にすり替えてるだけだろ。

韓国はこんなことばっかりしてるからソウル国際モーターショーで
海外勢に不参加されまくるんだよ。

>>125
漏れが聞いた話だと、サム寸の重役クラスはベンツとれ草巣のどちらかに乗るように強要されるそうだ。
南朝鮮企業でも一応国際的な企業は者が見えているということか・・・

チョンは黙ってヒュンダイ乗ってろ
クソボケが

>>131
一度ﾁｮﾝﾀﾞｲのエクウスって名前からしてレクサスのパクりのリムジン乗ったけどな。
驚いたぞ。
パクっていないところを探すほうが難しい。







まー、冷蔵庫のふたを開けたら空間だったのには驚いたな。

日本も、三星やLGの不買運動を始めようぜ！

>>131
> チョンは黙ってヒュンダイ乗ってろ
中身は、日産ｗ
チョソは、車に乗るなってこった罠ｗｗ

朝鮮人はチャリンコにでも乗ってろよ

自動車会社が儲けても漏れが儲けるわけじゃないからどうでもいい

>>134
何故NISSAN？

　　　　朝鮮人は、全てパクリでできたウリナラ自動車でも乗ってろよＷＷＷ

>>132
いや、あれMitsubishiだから・・・

元から大した市場じゃねえから問題ない。

>>137
ｽﾏｿ、三菱だったorz
吊ってくる。。。

ロッチとパツンコと寒流ドラマの不買運動しるか

中身が日産なのはサムスン自動車だゴルァ

>>141
そう、何せ三菱ですから
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=3242&work=list&st=&sw=&cp=5

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%8C%BB%91%E3%8E%A9%93%AE%8E%D4%81%40%8EO%95H%8E%A9%93%AE%8E%D4&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

韓国で懸賞で一般人の独島ツアーをやってるロッテ、
反日感情剥き出しで危険極まりないテロ法人。
ロッテとロッテリアの不買運動しようぜ、あそこまで反日だと
朝鮮人が変なものを入れないか心配だ。

>>146
元々ロッテなんて買わない

ってことで
日本人の言い分
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/4000/3181.gif

韓国人の言い分
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/3000/2354.jpg

...

ﾁｮｺを買おうとして目の前に同じような明治とロッテのﾁｮｺがあったら
俺は間違いなく明治のを買うね

韓国人には買ってほしくないし。

韓国のものは買わない。

韓国人が日本製品使うなんて100年早い。自国製品で我慢しとけ

液晶買うのやめた。マジで

つーかあんだけあーだこーだ言っといてよく日本車に乗れるもんだな
日本じゃチョン車なんか乗ってる奴なんかいねーよ
チョンだと思われるのが嫌だから

奥田が島根に文句言いまくってそうだ。

ちょっと前にＷＢＳで韓国の世界初！巨大液晶テレビ特集やってたけど
すぐに１０年くらい前に東芝が既に同じ物を開発してた画像見てから凄いと思わなくなった
韓国どうすんだよ

韓国(ｻﾑｽﾝ)の世界初！は既に日本企業に開発されているってオチがデフォだよ。

反日企業の食品なんて買わないよ。
何が入ってるか解らないしな。

イチイチ韓国国内の反応に機敏に反応する嫌韓は
自分たちも韓国人と同レベルだということにそろそろ気づくべきだな

そもそも外交問題で輸出物に非常な大きな影響が出てしまうと言う事が
信じられない・・・韓国ってほんとうに子供だなぁ

韓国は連日根拠の無い「竹島（独島）はウリの！日本は妄言を吐いてる！」と反日
煽ってるけど、別にサムスン製の電化製品が売れなくなったりとかしてないもんな

民度が違いすぎる

日本で販売されてる中国産の自転車って
壊れやすいから発売中止になるんだってね。

>>159
保安基準に不合格だから販売出来ないんでない？

安全基準だった

>161
それ以前にシナはISOという概念ないだろ

韓国じゃ自転車乗ってるやつは白い目で見られるよ。

韓国人の妄想（マンガ）
http://gazo05.chbox.jp/misc/src/1111880702035.gif
でも現実は........（マンガ）
http://www.uploda.org/file/uporg66867.jpg

島根GJ！

半島市場よりも、北米市場の方が規模が大きいから問題無し。
半島だと貧乏人が多いから高額なハイブリッド車売れないしな(w

>>7
猫車って何？！乗りたいにゃーﾊｧ━━━━━━━━━━ ;´Д` ━━━━━━━━━━ﾝ!!!

韓国は外国車の関税があるからセルシオが1000万もする。
ちなみに日本は車の関税は0%

韓国にまともな市場があるという考えがそもそもおかしい。

猫車がわからない人は
ハングル版で聞くと教えてくれる。

猫車どーぞ
ttp://park6.wakwak.com/~photo/image/14.jpg

■ ユーノスロードスターで韓国珍道中

＞ ８１．いたずら

＞ 念入りにつけられたキズです。帰国途中のフェリー内で、韓国旅行中に車にいたずらされた人に何回か会いました。その内容は．．．．．

＞ ●知り合いの団地内に止めていたらタイヤをすべてパンクさせられた。（ユーノスロードスター）
＞ ●窓が石で叩き割られていた。（マーク２）
＞ ●ボディを蹴ってへこまされた上、キズをつけられていた。（アコード）

http://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics081.html

>>172
すげ、民度の低さが半端じゃない…

しかし興味深いHPだ。THX

一番かわいそうなのは韓国で車売ってる営業

愛知万博にも入場者数に少しは影響あるかもな。テロの可能性は増大する。

島根は口だけじゃなく、行動で示さないと。竹島で何かイベント開けよ。

もともと販売台数多くないし

　　　　　　　上　　　　　等

島根県GJ

韓国から撤退するいい理由が出来た

あとキタのボケども、アメリカ紙幣の偽札使って買い物して
帰りやがっただろ
カスが。
鳥取県警は絶対突き止めるってたぞ阿呆が

トヨタ車買う金もないくせに、、はっ！あの偽札が、、。

朝鮮人は日本車に乗るなよ
日本車が汚れる

朝鮮人にはヒュンダイがあるだろw

>>173
隠す気は無かったんだが、例の「連続投稿がどうのこうの」で連続して貼れなかったんで、同じ「いたずら」スレの後半
部も紹介しておきます。典型的な日本人らしく、日本の問題も同時に言ってる。

■ ユーノスロードスターで韓国珍道中

＞ ８１．いたずら

＞ 私の場合は．．．．．
＞ ●フェンダーを思いっきり押されてへこまされた（サスペンションの具合を見るために押す人が多い。只今、計５ヶ所）
＞ ●ドアはエクボだらけ（駐車場で無頓着にドアを開ける人が多い）
＞ ●トランクにキーが差し込めない（鍵穴にガムを詰められていた）

＞ 酷いことするなぁと皆さん思われるでしょう。でも、これは韓国に限ったことではなく、日本にも同じような輩がいます。
＞私は日本で幌をカッタ ーで切られたり、パンクさせられたりしました。（幌交換って高いんだよなぁー）

http://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics081.html

韓国市場なんか、そんなに相手する必要ないよ。
中国だよ、問題は。

ったった数百台で激減ですか？
ｍ９（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

別に国交断絶したとしても
困るのはあっちでこっちは対して困らん

大体あっちに輸出なんて関税高いし規制もあって儲からん
こまるのはあっちだ


はっきり言って中国と商業取引ができてたら韓国なんてどうでもいい
糞中国ﾅﾝｶとしないといけない現状が糞だがな

そういえばヒュンダイの日本進出計画はどうなったんだろう
WCの時CM打ちまくってたが、売れなかっただろうなｗｗ

いくら安いってもチョンダイのＴＢなんかよりスイフト買うだろｗ

>>185
2005年度は３万台を日本国内で売る「計画」だそうですw

売り上げが百台減る代わりに韓国と関係が悪くなるなら
あと百台減らして国交なくそう

新幹線の車窓で社長が手振ってたな

てか、ここで日本車以外に乗ってもらえば
改めて日本車の素晴らしさに気がつくと思うんだが。

日本で不買運動が起こったらどうするんかね韓国は。

割合で見れば激減
絶対数で見れば微減

ヒュンダイは三菱の販売店と提携して、販売数増やそうとしてるらしいぞ。

韓国って自国は徹底的な保護政策の癖に大きい口叩いてかっこ悪いな。
官僚ももう変な幻想抱いて、韓国に対する融和政策は諦めろ。　おだてて上げても付け上がるだけだ。
あんな小さい国はほっとけ、そうしたら泣きついてくる。

それより中国との関係を何とかしろ、アジアの2大国は日本と中国に間違いないんだから、この二国がアジアの命運を握るんだから

これを機に、ぜひメーカーの
名誉ある撤退を望むものであります

島根サイコー！

島根は日本の誇り
島根大好き愛してる

島根は神の県です！

>>187
そりゃデマじゃない？

>>191
つか、普通にヒュンダイの珍車なんか見た事ねえし

普通に考えてこういう結果になるってわかんねえのか？

中国に進出してる日本企業は数年後に工場強制接収されるよ

大変喜ばしい
国交断絶しよう

>>200
戦後の日本人は「一億総左翼」＋商売のみで、社会性が無くなってしまったからかな。

なにこのスレタイ

とか思ったけど、気にしない。韓国人は現代乗ればいいじゃん。
日本車なんてもったいないぜ。

実際チョソに日本車乗れる程の所得があるかどうか・・・。
販売先構成を見ると、日本大使館・在韓日本企業が殆どなわけだ。

ごく稀にチョソ個人・企業の購入があるが、研究という名の下の「技術盗難」かもしれんなｗ

モーターショーでは日本車以外も激減ですね！

ゴキブリに日本車はいらない。彼らは大八車でも押してりゃいい。

韓国から日本企業が撤退して困るのはチョン自身だろ　パクリネタがなくなっちゃうからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

竹島は当たり前に日本の領土だろ？なぜ議論の余地がある。

韓国人って、サムスンやヒュンダイの中の部品のほとんどが日本企業だと知ったら、
どんな反応するんだろうｗ

よしじゃあ在日はヒュンダイに乗ってください。
日本人は日本車ねｗ

日本も付き合いで何か輸入品をボイコットしてあげましょう

島根県が竹島の日制定で得られる漁業利益と、韓国で激減した
自動車販売台数を比較して、後者の損失のほうが大きければ
竹島の日制定が間違っていたことは明らか。

760 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2005/03/31(木) 11:05:13 ID:???
６月国連総会、韓日外交戦会場に
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2005033189578
＞これに対抗するために韓国政府は、「常任理事国拡大」自体に反対する
　中進国の集まりである「コーヒークラブ」（約４０〜５０ヵ国）とともに
　中立的国家を対象に「棄権誘導」戦略を繰り広げる計画であるという。

まるで韓国主導のような書き方だが、国連で韓国の存在感なんて皆無です。
それと、「コーヒークラブ」は「隅っこでコーヒーすすってる連中」という
意味の冷笑的な蔑称で、「俺はコーヒークラブだ」的な書き方は痛すぎ。

ホンダは韓国と関わっちゃ駄目だろ。

目先の小銭しか考えられない奴がいるな