【大阪】伊丹空港廃止　跡地に副首都 　

大阪空港跡地に副首都提唱　議連立ち上げへ

　大地震やテロなどに備え、東京都心部に集中する国家中枢機能をバックアップする副首都の必要性を
訴えている民主党の石井一副代表（比例近畿）が二十四日、東京都内で「危機管理都市推進会議」の
設立セミナーとパーティーを開いた。行政やゼネコン関係者ら約六百人が来場した。

　石井副代表は大阪空港を廃止して跡地に副首都を造り、危機管理専門の省庁を置く構想を説明。
「事業規模は総額三兆円。国費投入は約九千億円ですむ」との試算を明らかにした。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0325ke84830.html

岡山は、新羅系渡来人の国だからね。
性格悪くて冷酷、閉鎖的、自己中心的って韓国での慶尚北道の性格そのまんまだなＷ
慶尚北道人は大統領で言うと金ヨンサム。

(´･ω･`)いらんがな

関空増便だな

関西経済と連動して沈みゆく関空

最終決戦都市を作っとくのか。いいんじゃね？

夢洲（笑）舞洲（笑）

つうか関空がいらない

>>8
だよな。伊丹のほうがアクセスいいし。

手始めに園田競馬場でジャパンカップ開催

また大阪で土建屋連中に税金で恵んでやるんだな。
お前ら大阪の事はどうでもいいんだろ。
放っておいてやれ。

伊丹は大阪じゃなく兵庫だろ！

>>12
空港は伊丹市と豊中市と池田市にまたがっている。
滑走路が伊丹市と豊中市で、ターミナルが豊中市と池田市。

いらん空港ばかり作って、一番便利な空港潰してどないすんねん

日本発祥の地、日本の原点でありがなら
近年は政府にないがしろにされ過ぎてるからな
ちょっとは良い目見ても良いだろ

伊丹の方が便利なのに

伊丹って騒音問題でエラいことになって。
初めは住民も実際の所かなり難渋してて陳情とかしてたんだが、
そのうちゴネ厨がわいてきて、分け解らなくなった所だよな。
でもって、さっさと移動しろっていってたのが関空が出来たとたん移動しないでくれ
ってやってるらしい。

伊丹を拡張して関空つぶせばよかったのに

伊丹空港の方が便利なんだけど

神戸空港やめて新浜市にしろ

そこまでして関空を使わせたいか・・・

>>21
作った意味が無いからな。
しかも伊丹に集結したプロ市民がゴネて解りましたって
作った奴だから。

でもこれが法案通って、事業に移る前に
道州制が施行されてるんじゃないか？
中央集権の意味合いかなり薄れてると思うけど

石井は神戸メルヘンの首領

伊丹十三ってヤクザに殺されたの？

　　伊　丹　（大阪空港）　　　　＝　　　兵　庫　県


　　東京ディズニーランド　　　＝　　　千　葉　県

関空を住宅地にして伊丹周辺住民を移住させ、
伊丹を２４時間空港にすれば便利になる

>>17
そーそー(w
ゴネたら金が貰えるからってんで散々ゴネ倒してさ。モノレールも空港手前で止まってたもんな。
で、扇大臣が伊丹閉鎖しるって言ったら、寂れるからやめてくれ、だと。
商売出来なくなって補償金出なくなって、生活出来ないから伊丹残せって、
日の丸燃やして貿易は継続とか言ってる連中と頭のレベルが一緒。真性の既知害。

>>26
それいうなら成田の東京国際空港だせよ
はずかしい奴

>>29
新東京は成田に名前かわったんじゃなかったっけ？

結構飛行機を見に行くのに、残念だなぁ・・・

伊丹が廃止になったら、神戸空港のほうが行きやすい

明石市民だけど上空で飛行機ｶﾞﾝｶﾞﾝ飛ぶようになるのかな？
こういう事は公にしないよな。

伊丹の裏手には鮮人の不法占拠地帯があると聞いたが、
そんなところに副首都とやらを置いてどうするのだろう？
まさかと思うがソウルから移転してくるか？
そんなことではまさに大阪民国だが。

　　関空ってすごい不便・・・

伊丹の方が便利

>>1　悪くない。
しかし、副首都でなく、首都移転はした方がいいであろう…
関西以外に…

副首都ってなんだ？
まさかネオソウルとかネオピョンヤンじゃないだろうな・・・

>>38
りんくうの計画は潰れたね

近畿国会議事堂でも想像するか・・・

>>17
だって、あの周辺はそっち系の人が住んでるし

この辺りは有馬ー高槻構造線が通ってるんだよな。
阪神淡路大震災ではエネルギーの半分は解放されたが、
残り半分は未放出らしいね。

石井はじめは神戸に帰れ

石井ピン

第四東京市か。

ＡＮＡの到着口出て一番最初に在る店が
豚マン屋だった事に驚いた。

福岡空港でいいじゃん
便利だよ

こんなｿｰｽが出ると周辺地域地価が上がるよ・・

まじ、伊丹空港閉鎖してくれ。
大阪市内上空をあんなに低空飛行するなんて。
窓を閉めていても、全くテレビの音が聞こえなくなるぞ。
しかも夜８時を過ぎたあたりから、急に数が多くなる。

伊丹の地価がめちゃくちゃ上がるだろうな

>>23
んだな

ちゅうかさ、空港は舞州につくればいいんだよ。

関空ってなんであんな不便なところに作ったん？

>>53
騒音問題起こさないため。
そしたら必然的に不便な所になったって感じじゃないかなぁ。

音の出ない飛行機作れよ　じゃあ

>>47
福岡空港も問題だって警察のおじさんが話してた

じゃ、佐賀空港で

>>52
カーセックサーどもが路頭に迷うだろが

つーか六甲アイランド復活だな

そもそも路頭でやってんじゃん

先月、始めて関西に行ったのだが飛行機が低空で大阪上空を飛行してるのには驚いたな

>>53
もともと神戸市沖が第一候補。
でも決まる寸前の神戸市長選挙で推進派市長あぼん。
んで、第２候補の場所になった。その市長もあぼんしちゃって
次の市長は推進派。結局、新たに神戸空港作るらしいけど。
ほんとめちゃくちゃ。

まぁ、反対派を通した神戸市民を１０�lくらい恨んでもいいかも。

神戸沖のが便利だわな

なんか地下鉄も増えてるよな。大阪。
関西の盟主は和歌山なのに

最初から神戸市沖に関西空港作っといたら
関西経済ももうちょっとマシになってたかもな・・・

>>62
つーか、９割方神戸市民のせいだわな。

>>61

そんなあなたはぜひ福岡へお越しください

>>58
詳しく

伊丹潰して神戸に誘導できたら石井一は満足して死ねるだろう。

そういえば扇が国土交通大臣だったときに
「関空と神戸空港を地下トンネルで連絡させよう」なんて
原健三郎もビックリな事を言ってたな。

ほんと、糞兵庫の政治家は利益誘導ばっかだな。

>>67
く　わ　し　く

大阪と神戸なんて犬猿の仲だよ
相当仲悪い
神戸が震災後新たなﾋﾞｼﾞﾈｽ拠点を作ろうとしたら大阪に握りつぶされたしな。
企業本社のネームバリューとなりゃ神戸は大阪にひけはとらないし

在日利権の予感

副首都が入るほど伊丹空港ってでかいん？

福岡は便利だよねー
飛行機でいって地下鉄乗るだけですぐいけるから
大阪に新幹線で行くのとかわらん

>>68
週末とか夜の舞州行ってみろ。スゲー事になってるからｗ

副首都って名古屋じゃなかったの？

福岡で韓国の植民地じゃないのか？

つぶす空港間違えてないか？どう考えても関空だろｗ

そーいえばなんで伊丹つぶすん？
大阪じゃあそこしかいらんだろ

>>70

博多駅から地下鉄で5分、そこは福岡空港。
街なかにあるので、発着陸時のスリルは満点。
香港の啓徳国際空港が移転になったいま、
スリルを味わうには福岡空港、これだね。

副首都っていっても日本の副首都じゃなく、韓国の副首都になるニダ。

つーかなんで福岡の名前が出てくるの？

福岡空港便利だもん

東京の人でも、博多には飛行機で行くけど大阪には飛行機でいかないでしょ
飛行機のが安いのに。

大きな理由は飛行機のが時間がかかるからだな

関空廃止しろよ

関空ってほとんど和歌山にあるようなものだし

>>83
みんな鉄ヲタだから

日本の中心が蛍池になるのか
これで通勤急行が停まるな

伊丹の地価が上がったらむちゃくちゃ嬉しいんだが…

>>87
あーあれえらいめーわくなんだ

トリビア
伊丹空港は半分が兵庫県で、もう半分が大阪府
空港内には、兵庫県警と大阪府警がいる

>>85
気分的に遠いよなー
海外旅行ならまざしも
国内なら
あそこまで移動するの考えたら
新幹線なるよなー
あとは伊丹とかさ

豊中空港

蛍池駅前がもう少しマシになってくれればありがたいんだが

副首都は名古屋だろ

淡路島まで関空を引っ張っていって
淡路島を副首都にすべきだよ

ビジネス街も作って、日本版マンハッタン

門真南から1時間近くかかるお

ま
た
大
阪
は
貴
重
な
国
費
を無駄使いするつもりですか

佐賀人です。
佐賀空港は自衛隊の基地にしてしまえばいいと思います。

なんで淡路島を空港にしなかったんだ？

淡路島を空港にすりゃ、神戸空港も関空も埋め立ててまで作る必要なかっただろ

淡路島まで鉄道引けば、大阪からのアクセスは新快速で40分以内だし
関空よりも遥かに便利だろうし

副首都ってナニ

淡路島、山だらけだよ

やっと首都圏住まいになれますか

必要な分だけ山を削る方が、海を埋めるよりマシでそ

マジで関空ｲﾗﾈ
あそこに行くまでがすでに小旅行なんですけど

京都のが近いもんなｗ
どうせなら京都に作ればよかったのに

関空もいいが成田もいい加減遠いぜ
羽田に滑走路８本ぐらい作って移転しる

>>99
淡路島まで鉄道って・・・
そんな言うほど都心から近くないぞ淡路は。

有事の時の軍用の為においとくのが危機管理だろ
赤字ゼネコンの危機管理じゃないのか

伊丹は在日創価部落の直轄市

>>8-9
禿同

関空なんかよりよっぽど大阪の北とアクセスいいわ
東京行くときなんか便利なのに
政治家先生たちは気づかないのね〜

伊丹は不便だから、すぐにでも廃止でいいよ

騒音の対策費も毎年５０億くらい払ってるのが使わなくてすむしね

東京の阪神ファンの俺にとって、
甲子園までバスで25分の伊丹が無くなるのは痛い

空港そばの蛍池と岡町といえば、あれだな。
またもや利権絡みか。
ゲスな勘ぐりだけど

>>112
でも、神戸空港できるし

とうとう来るべきものがきたか
兵ゴロ県民必死だなw

今日は伊丹で帰ってきた。
ほんと飛行機から見る大阪の夜景は最高だ

神戸空港を作って、関空二期工事・・・アホすぎｗ
関空はさっさ国際線専用にしろｗ

>>116
夜は最高だよな。
梅田上空なんてマジで綺麗だな。

しかし騒音対策費の変わりのものを要求するのが兵ゴロ県民の特性だからな
国会の先生方も注意しないと

関空よりは神戸空港のほうが確かに便利だな。

ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/index.html

旅行で関西行くときはいつも伊丹空港利用してる
便利だよ、やっぱ

>>29
成田空港に名前変わった

副首都は札幌でいいだろ

騒音問題で大騒ぎをしておいて、いざ廃止となると撤回を求める住人達

つかしん=丸の内

神戸空港できれば誰も関空なんて使わないだろ

まるで大阪には地震が来ないような物言いだよな

・広大な平野
・津波の影響がない
・かつて都があった

これらの条件を満たすところは佐賀県しかないだろ

>>120
六甲アイランドに作って欲しかったなぁ。
それでなくても神戸大橋込む時間は最悪なのに。

こいつ関空がどんな不便なところにあるか知ってんのか？マジで死ねよ

副首都ってなんだ？
変な造語作るな

第二昆陽池キボンヌ

関空行くまでの時間考えたら新幹線の方が早い。

ほんま、その通り。
遠すぎる。
あんな所に作った奴は間違いなくア○

石井一か。こいつは汚い奴から気をつけろ。

利権目当てにしては話のスケールが大きすぎないか

>>49
うちんとこ（大阪市と東大阪市の境）は関空出来てコースから外れたのか
飛行機が高度を上げたのか、殆ど飛行機音がしなくなった。
12、3年前まではあなたの仰るとおり夜八時ぐらいから
テレビの音も聞こえないぐらい五月蝿かったけど。

ここで大阪民国独立ですよ

関空は不便でしょうがない。

大阪の中心からしたら伊丹も関空も行く時間変わんねぇんだよな
ウダウダ言ってるのは北部に住んでる田舎者だけ
よって無駄に金のかかる伊丹は廃止でヨロ

山形から関空に帰るとき、兵庫県もずーっと過ぎて、
小豆島の上を旋回して大阪方面へ向かってた。
行きは1時間で帰りは1時間45分だった。
場所も酷いが航路も無駄だらけだ。

>>128
たくさん渡来人が来そうでこわい

伊丹はモノレールが糞すぎる、バスは渋滞に巻き込まれる。
関空は特急だと大阪駅から４０数分で着くけど高い、快速は止まる駅多すぎて遅すぎる。
バスは阪神高速湾岸線がガラガラだから飛ばすけど

国内＝伊丹か新幹線
海外＝関空
だな

>>141
まあ、ヘリコプターとは違うから。