車の運転免許は教習所に行かなきゃ取っちゃいけないもんだと思ってた

俺の二十万返せ

断る

無知とは悪である

>>1
プッ

意味ﾜｶﾝﾈ('д')

指導員の資格を持ってる専門の人に教えてもらうのが一番だと思うけどね

俺も思ってた。

ナニ？それ以外にどうやってとるんだ？

>1
イラン人から購入したの？

そんな事は幼稚園児でも知ってるぜｗｗｗｗｗｗ

オートマくらいなら教習所行かなくても家の近くで数時間練習するだけで免許取れるだろ

AT限定を4万で取った俺が来ましたよ。
もちろん一発受験

金もそうだが時間も返せ

>>12
ＡＴで調子に乗ってるお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何それ。詳しく。

　　∧∩∧
m（＾⊇＾；）m<激安で教習してくれる人いたな

俺は大学の自動車部で一からミッションを教えてもらって
特攻してとったぞ。

でも事故起こしそう

>>18
教習所より格段に厳しいから安心しれ。

飛び込みで取るのって、一発じゃ無理だよね？
何度か落とされると聞いたが

>>14
今限定解除受けてる。練習してないから厳しいっす。
>>20
受かるヤツは受かる。。。かも。

仮免許試験を合格して、いざ路上で実際に走って練習しようとしても
最近AT車ばっかりで、なかなかMT車が用意出来ないんだよな
AT車で練習してもあまり意味無いし

MTを取るメリットと、ATを取るデメリットを教えて下さい

>>20
絶対無理
必ず落とされるようにできてる
免許取り消しで受けるときもどの違反は何回目でってだいたい決まってる

AT限定受験中の俺が来ましたよ

２０万て安いな、俺の場合７年位前にMTで免許取ったけど、補習とかいっさい
なしでストレートだったけど２６万かかった。
田舎の教習所はボッタクってるのか

教習所でAT限定取った俺はmake組み

もう27年前の話だけど、おれもとびこみで取りにいったよ
仮免4回目、本免3回目で通ったんで全部で1万かからなかった

もちろん、事前に無免許で走っていたが・・・
時効なんで許してくれい

とびこみやめろよ、無免許運転するバカがでてきちゃうから。

>>28
おっさんそろそろ寝る時間ですよ

>>28
AT限定とかなかったころの方ですか？

>>28
交差点に先に進入したほうが優先だった頃ですか？

大型一種なら飛込みで取ったよ。
４回目で

将来仕事無くなっても派遣社員の送迎とかできるからマジお勧め。

>>28
排気量優先だったころの方ですか？

近所に信号なんてなかったな、最初の更新までは

実技試験で合格できたのなんて団塊世代位迄の話だろ
今時取らせてもらえる訳ねーだろが初心者が

警察と教習場の関係て触れちゃいけない話題だけど、
癒着だろ?
運転がいくらうまくとも一発じゃとれねーよ
何回かはわざと落とすから
そんなに簡単に取れたら教習所にはだれもいかなくなるからな。

>>1
違うの？

非公認の教習所＋一発の方が安いよ

>>39
それ、どこにあるの？

こんなところではしりたい
きもちよさそうだなぁ〜j
ここどこだろう？
http://www.bangedup.com/archives/pristinedrive45326.wmv

１発試験はタクシーの運ちゃんでも難しいらしいよ

>>36
それなんてエロゲー？

>>17は悪くない。

今言われて気づいた衝撃の事実
たしかにそうだな

短頭の関西人・西日本人・鹿児島県人・朝鮮人は運転が下手らしい。
そういや、ちょっと前に鹿児島で信じられないような自動車事故があったな。
関西・西日本・鹿児島県・朝鮮に行く時は、車に注意しよう。
↓
関東武士は長頭で、その後頭部つまり後頭葉は視覚を司る部分らしい。
空間把握能力に長けていた結果、弓や射撃の名人、騎馬の達人が多かった。
弓の達人といえば那須の与一が有名だな。
長頭の白人や狩猟民族アイヌは武勇に優れていた。

短頭の民族（アジア系）は車の運転が下手として知られてる。
ハリウッド映画ではアジア女性の運転下手は揶揄されてる。
白人女性は運転はへただが、とくにアジア系女性は輪をかけて酷いらしい。
これは女の脳が空間把握する部分が足りないためだ。

アジアの農耕民族は、狩猟を必要としなかったために短頭化が促進され
白人は狩猟民族が長かったために視覚を司る後頭葉の拡大がすすんだ。
短頭のスラブ民族（スキタイ人）も農耕民族である。

つまり短頭の朝鮮人や関西人は車の運転がへた。

各時代の頭蓋骨を分析して得た頭長と頭幅の比である頭長幅示数をみると、
日本人の頭長は平均196〜182ミリ、頭幅は平均156〜147ミリで、頭長幅指数は77〜86である。
これには地域差があり、長頭ないし中頭は、東日本や日本海岸、離島に多く、短頭は西日本で、中心は畿内地方である。
なお朝鮮・韓国人は短頭が多い。これらは弥生時代以後に渡来した人々の分布を示している。


短頭＝頭が左右に長く、前後に短い
長頭＝頭が左右に短く、前後に長い
中頭＝短頭と長頭の中間

>>37
一発試験って、何で落ちたか教えてくれないの？

教習所に行かなきゃ免許が取れないなんて思っている馬鹿がいまだに一部いるなんて

http://www.aja.ne.jp/bike/index.html

四輪はどうか知らないけど二輪なら一発で受かること多いよ。
まあ試験場によっては何度か落とすが・・・
上のリンク先に詳しく乗ってるよ

一発で受かるなんて無理だけどな。
無駄金使って博打打ちたいならいきなり試験場もありだとは思う。

>>28
最低でも18+27で45歳か。キモいなオッサン

>52
20年後も2ちゃんをしている自分を想像してみてください・・・たのしいでそヽ（ ´▽｀）丿

なんか日本は情報操作されてるってのを証明してるなこのスレは
自動車学校がTVのスポンサーになってることが答えだろ

>>1
誰かもっとわかりやすく説明して！

>>37
何回か落とされても1回1回が試験だからね。教習所にかかる費用まで落ちるのは相当落ちまくらんとあかん。
練習場でしっかり練習して臨めば教習所より安く済むことの方が多いかと。
免許全く持ってないならＡＴ限定を試験場でとって、後で限定解除してもええやろうし。
まぁ、平日しか試験してないだろうから平日休みの人でないといかんやろうけどね。
>>48
落ちたらどこがいけなかったのか教えてくれます。

>>55
つまり教習所に行って何十万円もかけなくても
試験場に行って数千円で即日交付してくれることも可というこっちゃ。

またＡＴ限定スレ化！！

無知の涙

俺単車一発。

>>57
大体は落ちまくって何回も何回も朝早くに試験受けに行くハメになるんじゃないの？

実技試験もあるんでしょ？

免許ってなに？
運転なんて河原で練習すればスグ上手くなるっしょ。

2輪は教習所いらんだろ
今思えば、2輪飛び込みでとっといて自動車の学科料を浮かせればもうちょっと安く取れたな、と

試験場の一発受験（免許全くない場合）愛知県の場合。都道府県によって違いあり。
仮免学科試験→仮免実技試験→5日間以上の路上練習
→本試験学科→本試験実技（路上試験）
→指定教習所にて取得時講習〔応急救護処置・普通車講習（危険予測・高速）〕
→試験場に講習終了証を持っていって免許交付
費用は仮免3300円　実技試験時は試験車使用料1100円。仮免学科合格後、1回目の実技は試験料無料。
本免試験2400円　実技試験車使用料1000円。本試験学科合格後、1回目の実技は試験料無料。
取得時講習13600円。仮免交付料1200円。免許交付料1750円。

原付の試験はもっと厳しくしろ
それとAT限定は無くせ

あれ？本免の路上って仮免なくても受けれるの？

全て1回でパスした場合。（1回で受かることはまずないと思っていい）
仮免試験3300円＋試験車代1100円＋仮免交付1200円＝5600
本免2400円　　　 　＋　　　　　　1000円＋　　　　　　1750円＝5150
取得時講習　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　13600円
計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　24350円
それと練習代ですね。

>>52
30年前は16歳でも取れるのがあるんだが

>>68
非公認の教習所で貰える証書持ってけばほぼ間違いなく一発で通過です。

漏れは外国の免許持ってたから安かったよ
一発受験で、ＯＸ１０問中７問正解で合格
あとコースを３分の１ぐらいクルッと一周しただけ。細かい事も言われない。ちゃんと乗れればＯＫ
免許証の翻訳とか合わせても全部で１万円かからなかったと思う
おまけに初心者マーク免除という裏書きもついてきた

>>64
車あればいったほうがいい
本試験筆記だけだし

いかないほうが安いがな

>>66
それは一年前厳しくなったといわれた時に受けた濡れでも思った。
原付だけど本なんか買って読まなくても余裕だった…

二輪の限定解除は試験場でやったな、いまは教習所で免許買えるらしいね。

免許とろうと思ってるけど、やっぱり教習所入った方がいいのかね？

>>71
俺もアメリカの免許持ってて日本のに書き換えしようと思ってんだけど
そんなに簡単なの？
ネットで調べたら「かなり細かいとこを突っ込まれて何度も不合格」
みたいなやしもいたようだけど。。
ちなみに４月に就職なんでこの二週間で一発合格できなかったら
社会人になってとらねばならん。

教習所って行った事ない。
入所金だけで１０回は試験受けられるし飛び込みにした。

>>1
ﾜﾛﾀ
アホかお前は

２０万払って実地テストをパスするか、実地テストを受けるか。
ちなみに実地テストは、教習所の修検より厳しいぞ。

教習所にとって無知は金なり

普通免許は持ってるが原付には一度も乗ったことない俺が来ましたよ

>>76
働いてとると、一部の教習所では馬鹿にされるよ
理由は知らんけど　　

>>76
遅いレスでスマンが、簡単だよ。免許センター行って聞くのが早いけど、漏れの場合、
必要だった物で気になったのはＪＡＦで免許証の翻訳してもらうヤツぐらいだったかな。
漏れもアメリカでとった免許だったけど、向こうでとるのと同じぐらい簡単だったよ。
落ちる香具師はおそらく・・・アレですなｗ
なんにしろ、社会人云々は知らんが向こうの免許の有効期限が切れる前にやらないと絶対に損だヨ。
あとＡＡＡで国際免許とってきた？あれは免罪符だ。
期限が切れる前に捕まったら、まずそっちを出せばスピードやベルトぐらいなら１００％セーフになるよ。

仮免の実技や本試験の実技ってどこで練習すればいいんですか？

>>81
俺の連れは全く逆だな。
自動車免許持っているのに原付しか運転したことない。

日本とアメリカじゃあ運転の難易度は全然違うだろうな。
都心部は大差ないだろうけど。

童貞はソープ行かなきゃ 捨てちゃいけないと 思ってた!


俺の三万円返せ!

俺の友達で教習所はどこも同じだと思って
よく分からないまま非公認の教習所に行った奴がいた
実地試験で何度も何度も何度も落ちて鬱になってた
その後、公認の教習所に通い直しあっさり免許を取得した
「免許ってホントはこんなに簡単に取れるものだったのか・・・」
と感慨深そうに言ってたよ
そういうわけで公認の教習所に通うのが無難

>>87
高くついたな
安い人生になってしまったけど

>>83
まじっすか！
とりあえず必要書類そろえて試験センターに逝ってこようと思います
明日JAFにいって翻訳書買ってきます
国際免許もあるけど日本に戻ってまったく運転していません
アメリカと同様に簡単に取れたらいいけど、
試験官によって運不運がありそうで怖い。。
とりあえずレスありがとうございました

一回じゃやっぱり受からんようになっとるのか・・・

>>48
横レスじゃが。
教えてくれるよ。
おいらの場合は、皮ジャンを着たまま運転した
（ハンドル操作がしにくい）という、理不尽な
コメントだったが。
............................................殺意を覚えた。

　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、いきなり事情通ちゃん！
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　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ

>>83
同志よ

確かにJAFの翻訳制度は解せないな
翻訳っつーか、あんなの中学生でも訳せる程度の単語の羅列だよなあ
しかも手数料５０００円くらいかかった覚えがある

漏れの場合は学科試験１０問ｗとコース一周だったな、ｓ字、バック、クランクとかなかった

>>84
仮免取る前は非公認教習所か貸しコース場。
貸しコース場行くなら免許と車持ってるヤツに連れていってもらえ。
路上練習は非公認教習所か自分の知り合いに頼め。
免許取って3年以上経っている人間を助手席に乗せて指導受けること。
仮免あるから普通に一般道で練習。
車の前後に「仮免許　練習中」のプレートつけれ。事故に気をつけること。
保険屋に相談もしといた方がええかも。
助手席に乗せる人間はかなり重要ですな。
車板に一発受験のスレあるから、興味あるならそっちも見れ。

>>94
もれ車庫いれとか縦列とかできないけどとりあえず受けてみる（わら
ちなみに翻訳料は３０００円って書いてた

俺は何もかも一発で受かりました

>>97
黙れジジイ

ただでさえ糞運転するクズが多いんだからもっと厳しくしろよ

でも矛盾してない？
仮免許取るまでは運転したらいけないはずなのに、
一切教習所行かなくてどうやって練習したんだと。

「アルコールを摂取したら運転してはいけない」
これは当然である。反射神経が鈍るからだ。現に事故も多発してる。
しかし「高齢者の免許返納」は動きが鈍い。
高齢者、例えば６５歳以上は免許強制返納などにすれば事故はもっと減る。
「６５歳以上は免許取得できません」も有効だ。
しかし行わない。これは事故より免許の更新手数料と教習所が大事だからである。
命より既得権益のほうが重要なのだ。

>>100
公道以外で練習したんだろ