明日自動車学校行くわけだが

実は結構緊張しています

2

2

イケてるユニクラーより。イケてるユニクラーより。イケてるユニクラーより。
イケてるユニクラーより。イケてるユニクラーより。イケてるユニクラーより。
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イケてるユニクラーより。イケてるユニクラーより。イケてるユニクラーより。

>>1
だからなに？ウザイんだけど

何の免許だよ

またMTスレか

免許とれない人いるらしいね

仮免試験落した俺がきましたよ

>>1
いきなり試験場行ったほうがｲｲよ

>>1
明日からか？
頑張れよ。MT取れ

ATだお
すごい怖い
自動車運転するなんて夢みたい

無線教習の時暴走するのがこつだからな

教官によってかなり当たりはずれあるんだよなー。
女教官はヒステリーで勘弁。

>>13
おれ無線講習ヘタクソでさせて貰えず省略されたOrz

いきなり路上出たったらええねん

>>13
右ウインカーだして左曲がるとか高等テクニック

こええええよ
対人恐怖症だし
教官と車の密室で二人きりなのもやばい

またATMT論争かよ

坂道発進のときﾊﾞｯｸｷﾞｱ入れておくとうまく発進できるお

男のくせにＡＴ？？？アタマおかすぃ

AT限定ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>18
奴らわざとプレッシャー与えてくるぞ

ゴールドセイントの俺様がやってきましたよ。

>>1が男なんてどこにも書いてないじゃないか

いじめに合うよ

おいら、自動車学校で女の子をナンパしまっくた。
最高な自動車学校生活だったな。
補習もなかったし、一発合格だった。

>>18
路上でおいしい飯屋あると教えてくれるぞ
「あの店お勧めだよー」
「あ、前みて運転してね」

おまえどっちやねん

教習車は三菱が最高だな

都内の教習車ってなんで外車なの？ｲﾐﾜｶﾝﾈ

>>29
ランサーのディーゼル最強だなｗｗｗ

バブルの頃は教習者ベンツなんて自動車学校もあったな

>>31
ｺﾝﾌｫｰﾄ最強伝説

俺の最終兵器教えてやるよ。

つPS2　東京バス案内　（実車バス運転シミュレーター）
つPS1　免許なんちゃら　（教習所シミュレーター。似たようなの二本あって一本は外れだから気をつけろ。）
つDC　クレイジータクシー　（地図感養成ゲーム）

これらをプレイしとけばマジ運転の練習になるぞ。

高速教習はしなくてもいい

教官は無免許で車運転した経験がデフォのDQNだから気をつけろ

教習車、ギャランだったな
路上教習中、後ろから煽りくれた車に対して補助ブレーキ踏む糞不良教官付きだった

植栽につっこんで横転しそうになった教習車を
大型二輪とってる時にみたことある
学校内で

まじでびびったぜw

最初って普通教習シミュレータじゃね？

てか取ってから一度も乗ってない

>>37
そんな教官好きだｗ

>>33
コンフォートがあったかｗｗｗｗ
コロナのディーゼルもなかなかいいぞｗｗｗ

間違って右車線走っただけで教官に
ハンドル取られて強引に草むらのとこに車とめられて1時間怒鳴られた。
まじ理不尽な人多い

ゴールデンボーイの俺サンが、なんでも悩みを聞いてやろうじゃないかですよ。

さっきから聞くと
教官は短気なDQNにしか思えない

トラックが自動車学校に突入、教習生1人が意識不明
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1110545727/

教習所を自動車学校って言うやつむかつく

>>41
前触れ無しでいきなりブレーキ踏むから、マジムカついたぞ
クレーム多すぎて居なくなったっぽいけどな
その教習所自体、ガラ悪い事で有名なとこだったし

高速の実習は怖かった。
たしか最低速度は８０キロだろ？なのに１００キロまで出す練習をしろとかいわれて
９０キロくらいでもういいだろって思ってたら「もっと出せ！もっと出せ！」って。

脇から汗びしょびしょで車内が臭くなったじゃないか

高速教習はむしろ教官がびびってる
横からハンドル握って「今！　今アクセル踏め！　早く！｣とか叫ぶ

頼むから学科で指名するのは止めてくれ
小学校の授業参観じゃないんだから

>>45
まわりに仕事にしちゃうくらい車好きでまともな人間が居るかどうか見てみれば分かるだろ

AT限定って都市伝説じゃなかったのか

教習所内や路上教習でも、びびってスピード出せなかったが、
今ではスムースに流れに乗れるようになった、免許とって1年目の私

車の運転は楽しいぞー

>>43
右車線って反対車線か？

そら怒るってw

ゴールデンボーイの俺サンが答えますよ。
ムカつく教官はVシネ系の俳優に似てるねって3回くらい言えばハンコくれるよ。
おためしあれ。

風のきつい日とか雨の日に高速やると悲惨だお

MTってとっておいたほうがいいの？
激しくメドｲんだが

>>50
高速で事故って死ぬ香具師がマジ多いらしいからな

>>49
わろすｗｗｗ
オレの時も100キロまで出せって言われて、もう100キロになってるクセに教官がもっと出せって言うから結果的に130キロまで出したよｗｗｗ

緊張するのは教習最初の２，３コマと、
路上に出た最初の２，３コマ位で、あとは慣れるから平気だよ。

実際、ろくでもないのが多いよ教官ってのは
千葉の某教習所なんて、教習車でラブホに無理矢理連れてかれたって話しもあるし

50キロで走ってたら「お前のは遅い50キロだ早い50キロにしろ！」と言われた
いまだに意味がわからない

>>49
ええー１２０ぐらいだしてたぞ。
１２０以上出しても何も言われんかったから。
おかげで目的地に早く着いていろいろおごってもらった。
高速教習が一番楽しかった。

>>49
最初にある程度出させて
高速の速度に慣れさせる為だよ。
俺の時は「130まで出せ！！」とか言われた

多くの教官は路上教習だと機嫌がいい。
そりゃ所内でぐるぐる回ってるよりも楽しいからな

MTのほうが数回多いだけだろ
メンドくないじゃん

1回ヤクザみたいな教官に当たったなー
ほんと嫌だった

教習所ってのは
トラックが自動車学校に突入、教習生1人が意識不明
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1110545727/
なんてこともあるから気をつけないとな。

教官選択できるﾄｺに行けばよろし

免許取ってもう4年経ちます
これただの身分証明書です
はい

定

期


的

に

ｒ

ｙ

>>63
加減速にメリハリつけろ
ってことではなかろうか

MTって簡単？
簡単ならいいんですが
友達は使わないからイラネが多かった

>>60
おれ男なのにスピード出すの怖くてなあ。ひきつりながら運転してた…
つうか>>64もそうだけど、そんなにスピード出したら検知器にひっかかるぞい

乗ってなければ自動的にゴールド免許に。
乗ってれば違反で有効期限欄は青

後者のほうが運転は明らかになれているのだが不思議なもんだな

俺が行った所はいやな教官いなかったけど、
一度最後の時間に路上実習やったら教官がなんか無口なんだよな。ずっと窓の外見ながら。
そしたら寝てやんの。マジでこれはねーだろと思ったね。まぁ、何も言わずにすぐにハンコくれたけどさ。

無線で歌歌いながら運転して大恥かいた人間が来ましたよ

女の教官がめっちゃ怖かった

ミスると
グーで太腿おもいっきり殴られた

車両感覚を磨くために、って
Ｓ字を2速でスピード落とさずに延々回らされたり、
バックで走らされたりしたっけ。
面白かった。

>>76
後者のほうが危険で迷惑だけどな

教官になって漏れのシフトレバーをシフトする日産

>>79
ｸﾜｼｸ

>>1
路上教習でスクーターに煽られるからまあ頑張れ

>>75
オービスは40、50オーバーくらいじゃないと作動しないから安心しる。

>>80
中々それは分かってる教官だな。

>>74
半クラ覚えたら簡単。
慣れてくると面白い

ATだと右足がアクセル、左足がブレーキ。これ基本な。

所内が滅茶苦茶狭かった
東京でも1、2を争う狭さだと思う

俺も今教習所通ってんだけどさ、
昨日の担当が女性教官だったんで足を見まくったよ。

教習所の車庫入れの練習は役に立たなかったな。

荷を積んだトラックは中々止まれないからね
急な割り込みはしないように

AT教習でいきなりアクセルとブレーキ間違えて急発進させた俺がきましたよ

>>88
江東区？

俺、ＡＴの免許取るのに半年かかった
しかも仮免１回落ちた
教習最後の日、先生にここまでこれると思わなかったといわれた

１もがんばれよ

ありがとうございます
もう本当怖くてガクブルなんです
もし他の車に当てたらどうしようとか…

卒検中ダンプに煽られた

>>95
教官の責任だから気にすんな
なんのために高い料金はらってんだ

教習所のＳ字やクランクってあり得ないぐらい細いけど、あれで一回でも乗り上げしたりする奴は一生免許取らさない方がいいと思う

>>1
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/

これ超オススメ。

これをやったおかげで仮免試験でクランクで二回縁石にぶつけても
本面試験で教官にブレーキ踏まれても受かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ギアチェンジが遅い言われて高速切り替えをマスターしたら他の教官に怒られた
指示がばらばらなのは勘弁してくれ

おれも車なんて運転できねーと思ってたけど、
教習所いったら案外簡単に運転できたよ。

>>85
どっちも普通はやらない事らしいけど、
「ついでだからやってみ」ってオマケで教わったのね。
ハズレな教官もいたけど、詳しく教えてくれた教官には
マジで感謝してる。

あれだな。教習者にもよるな。
マーク�Uは車幅感覚がスッゲー難しい。
慣れると良い車なんだけどね。
アレなら軽トラの方が扱いやすいと思った。

教官にナメられないように革ジャンとシルバー系のアクセを用意したほうがいいよ。
出来れば茶髪、タトゥーもな

>>93
yes

東京の人って高速教習どこでやるの？

ATなんてアクセル踏めば走るんだよ
車両感覚は生まれ持った物だから2回乗って掴めないようなら止めろ
迷惑だから

とりあえず教官は若い香具師か女を選んどけ
おっさんはろくなのがおらん

皆さんありがとうございます
やっぱりMTも取る事にします
本当にありがとう

首都高で高速教習やったら二度と高速乗らない人になりそうだなｗ

高速教習って任意だったから

行ってないよオレ

>>105
俺もそこだったけど、ありゃーたしかに小さい。
高速教習が首都高なんてのも中々イカス。

免許取ると開放感から運転しやすくなる
同時に、違反もしやすくなるし、事故も起こしやすくなる

普通免許とって最初に乗った車はいすゞエルフのロングボデーでした。
普通免許取る前は（ｒｙ

居眠りしてる奴とかいなかったか？
おれはそういう教官にあたったときあったが自由に走らせてくれたよ。
制限速度オーバーしても「これが流れに乗るということだ！」とかいってくれたし、

首都高C1なら逆に高速教習しやすそうだが道間違えると悲惨なことになりそうだなそれ

目にも止まらぬﾏｼﾝｶﾞﾝｼﾌﾄﾜｰｸ
芸術的なﾄﾞﾘﾌﾄ
ｲｶｽぜ

美人教官に夜の乗車訓練されたい

文句を言うだけでろくに教えない教官っているよな。
横でネチネチ言われるから、できることもできなくなるし。

高速教習受ける前にアウトラン２で練習しといた方がいいよ。

俺はＯＤ色のイスズの3.5ｔが最初だったな

まあいきなり大型免許だったわけだが

首都高といっても俺の教習は湾岸だった。
C1はさすがに無理だろ・・・

初めの教官は怒ってばかりで伸び悩んだのでやさしい教官に変更。
やはり褒められてもらう方が早く上達すると思う。

>>103
へー、そうなんだ
俺が行ってたところは全車マーク�Uだった希ガス
俺が免許とって１年後には、大部分がＢＭＷに変わっていたが・・・

俺は仮免試験で4回落ちましたよ。

>>125
おれ一回落ちた。

>>122
やっぱそうなのかーｗ
絶対どっかいっちゃうか、指示されてる間にどこかにぶつけるよな

教習所卒業して一年間たったけど教習車以外車運転してないからとってもまずい。

青森県津軽地方の教習所で、津軽弁の教習を受けた方が速く上達すると思う。
　
最初のうちはクラッチの練習でも
「な、そったばまいね。わぃ、こんきばしへばえはんでろ。」とか言われるけど。

ＡＴ限定とるなら遊園地のゴーカートに通って練習してろｗｗｗｗｗｗ

>>125
俺は仮免１回落ちたし、
追加の教習が何回もあったから
結局追加で３０万近く払った。。。

>>125
最後の学科試験で3回落ちた

未だに半クラッチがわからん。

高速教習やAT限定免許って、クラウンのコラムシフト車で教習を受けたｵｯｻﾝには
新鮮な世界だな

てゆーか、市販車セダンってなんで、こう頭の後ろのあたりを中心に
足下が振り回される感じで旋回するんだろうな？
ハンドルより前の辺りで回るような味付けの方が扱いやすいのに。

>>131
俺は合宿だったんで追加はかからんかったなぁ。
ただ、4回落ちてその後が土日で検定やってなかったんで、ヒマだった。

ちなみに4回目は二日酔いで運転してクランクで脱輪したｗ

4月から大学生。
それまでに免許取りたいので2月から通い始める
↓
10回くらい行って全く行かなくなる
↓
親には行ってると嘘をつき続け夏休み
↓
夏休みも終わる9月終わりごろ、全く行って無かったら教習所から電話が。親にボコボコにされる
↓
もう間に合わないのでATに変更。金を取られる
↓
11月、仮免はギリギリ間に合ったが教習所の期限が切れるので再入所。金を取られる。
↓
冬休みもほとんど行かず。親には中々はんこ押してもらえなくて、と嘘をつく
↓
仮免期限1週間の5月になんとか卒業
↓
そんな俺も大学3年になりますがまだ免許持ってません

(´-`).｡ｏＯ（チャリで半泣きえ帰ってくるんだろうなぁ）

>>129
こら、津軽馬鹿にすんなｗ

>>134
30代後半か？

ひきこもりには無理だな

もっとボコボコにされろ

自分と会わない教官って、会って０．０１秒でわかる。

行くなら1月頃がいいぞ
卒業前の女子高生がウヨウヨ居て
セックスできます

教官にブーブークッションしかけてみ

仲良くなれるぜ

椎名誠が自動車学校に行ったときの話が面白かったな。

バイクの免許先に取ってあったから教習が楽だった。

教習中、教官とは技術的な事はなにも言わずにずっと雑談してた。

ただ・・・バイクの教官とは最悪なぐらい仲悪かったけど

一緒に入学した奴らと大体同じタイムスケジュールで
段階を進まないとあとが辛いぞ
あとから入った奴らに追い抜かれたら予約も一番最後の残りカスから
選ばないといけなくなる。

>>139
わは弘前自動車学校出身だばって？

>>1は高校生か？
高校生じゃなかったら、今の時期無茶苦茶しんどいぞ

大学一年の今頃、車校行ったら俺以外みんな高校生。
なんかカッコウつけてタバコ吹かしながら唾を( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯﾍﾟｯ
お前タバコ吸いなれてねぇーくせに、カッコつけんな。
俺の心地よいコーヒータイムを毎回気分を害された。
あいつ等、今頃事故って死んどるよ

シャコウというのは名古屋弁です

>>151
まじで？

東京方面は「ドライビングスクールにいくでよ」とか言ってるの？
変態じゃない？

>>152
教習所っつってた

すげーイヤミな教官とかいるんだよなぁ
直接言わずに「一時停止も満足にできないのかねぇ〜・・・」とか助手席でブツクサ言い続けるんだわ

教習所だな

モーター、ひろじ、みつや
手におえない人は平賀だった。

車校って呼んでた＠福岡

>>153
「教習所いくでよ」

何か響きが刑務所みたいで嫌だなｗ

MTの免許とるのに大体いくらくらいかかるんだ？
学生のうちに取っておきたい

>>159
20万とちょっと

２０万ぐらいだっけ？

>>159
俺みたいになりたくなかったら合宿にするんだ

合宿なら女の子とやりまくりんぐ

教習所に行くのは5月くらいからがベストだろ。

>>159
大学生協を使え
「安心プラン」というコースを選択すると、
技能教習がいくら増えても追加料金がかからない。

大学に入る前に採ろうとする奴が多いが、
大学生になってから取った方が得だと思う。

場内を適当に回っててって言われて一時間適当に回ってた。指示もなし。
んではんこくれない教官がいたなあ。もちろん苦情を出したが。

免許センター近くの謎のヤミ試験場について

そういえば、いつもシフトアップの度にクラッチ思いっきり上げるから
車体が「ガコン・ガコン」って揺れるんで、
教官が「今まで色んな奴見てきたけどお前の車ほど車酔いするのは初めてだ」
って言われたわ。　ざまぁーみやがれ。　あと補助ブレーキは運転席のブレーキと
連動してるから、ブレーキペダルの下に足挟んでおくと補助ブレーキ踏めなくなる。
これぞ「つばめ返しの術」　今度車校行く奴はやってみ

>>164
早起きして朝一で待っていれば、今の時期でもキャンセルが結構取れる。

３０万くらいしないか

した

みんなサンクス、勉強になるわ
合宿は魅力的だなぁ
ただ一人で行くのはｷﾂｲな

>>168
おめーってやつぁｗ

免許とって２ヶ月。
そろそろ運転にもなれて油断が出てくる頃だ。
雪が解けたらスピードだしまくって事故いそうで怖い。

安心プランだか何だか知らんがあれは腐女子のためにあるプランだぞ。
正直男で追加教習とかありえないから割増料金を払うだけ無駄。

教官を楽しませないとハンコもらえないよ。
ネタをいくつか仕込んでいくと良い

>>165
男子学生は平均1時間のオーバーらしいので
余程心配でない限り付ける必要はないかと。

あんまり補習食らう奴は運転に向いてないと思うぞ
免許とっても事故るだけだから迷惑だ

俺も合宿で沖縄にでも行けばよかったよ。
あまり時間が取れないから自宅近くの所に通っているけど、
なかなか技能教習のはんこがもらえない。

路上教習中に教官(女)がこっそりマンコ触らせてくれた。

しかし教習を優秀で抜ける香具師ほど死亡率が高い不思議

漢なら一発試験

>>180
釣れますか?

>>180
釣れると思ってんの？











詳しく

明日大型一種の卒業検定です

単車の免許取りにいってたときに
周回道路でこけて、その後エンジンかからず
そのとき走ってた車の教官＆女受講者にニヤニヤされて
恥ずかしかった。

仮免試験で脱輪した事がある俺が来ましたよ

俺の場合、総額４０万ぐらいした。
>>168に書いた通り教官に嫌がらせしまくったから
補習料金（５０００円）×１５回。

今思うと、マジメにやってた方がよかったな。
安心プランとか言う補習料金が無い香具師は「つばめ返しの術」を
是非やってみろ。路上出た時に教官がブレーキが効かない！！！って
叫びだすに。ただ、これをやると本当に事故になる可能性があるので
諸刃の剣。

俺の周りの奴らは、ほとんど補習なしか、補習１時間程度でクリアしてるよ
一人だけMT→AT限定に変更した奴いるけど（男）
そいつは所内の教習で６時間も補習くらって、教官からATに変更しろって言われたらしい

免許が取れないってのは・・・
ある意味、人間としてヤバイらしいね。
最低限の分かれ目だそうで・・・・

>>1
ギアを抜け

マジオドライビングスクール卒業生いない？

この時期の津軽の教習所はいいよ。
路上教習はミラーバーンや雪で狭くなった道路の走行。
渋滞だらけで路上教習の距離はたげ短い。
高速教習はアイスバーンの東北道で100km/h
　
教習が長引いたら、城の周りを花見ドライブ。

>>185
卒検がんばれ！

>>187
脱輪の場合、その場ですぐに止まって、バックで再び再チャレンジすれば
点数は引かれるがおｋじゃなかったけ？　脱輪してそのまま発進すれば
即試験中止なはずだが

それは大変だな。
教習所の教官なんてまともな職に就けない奴の
溜まり場みたいなもんだからな。

減速チェンジで苦労した覚えがある・・・・
でも今はもう手足が自動で動く

牽引車ってあるじゃない。大型トレーラーみたいなの。
あれは、トレーラー部の動きには法則はあるの？
後進する時、ふにゃふにゃ動くようだと大変なんじゃないかなあと思って

そろそろ中免とりたい。
車の免許持ってるし実習だけなんだが、中々踏ん切りがつかん。
親が反対してるってのもあるんだけどね。確かに車運転してるとバイクが危ないってのはよく分かるが・・・

つか、タクシーの運ちゃんだろあれ

車は補習１時間だったけど、
中型2輪のときは教習車のステップ破壊し、
大型2輪のときは時間倍かかった。
スラロームでコーンつぶしたり散々だった。

全部ストレートが普通なんじゃないの？

俺の興味はこのスレに書き込んでるヤツで誰が最初に人身やらかすかなんだけどな

>>194
ありがとう。がんばります。

俺は教習中に脱輪なんてしたこと一度も無いが・・・

田舎の教習所出た香具師は、都会で車乗るな
あぶなくて迷惑だ

>>189
俺1段階、倍乗ったよ。もちろんＡＴに変更も勧められたが、
「あぁ、最初からＡＴ→限定解除にしときゃよかったですね」って、突っぱねた。
で、2段階は補習1時間で済んだが。

>>197
今、けん引取りに教習所通ってる。
やっぱり後退が難しいから、1時間のうちほとんど後退の練習。
後退の時はハンドルは切った方向と逆に曲がるから、最初は大変だった。
とりあえず、規定内で卒業できそうだ。

>>203
ただし脱輪は20点減点だからな。
脱輪したらそれ以外でかなり優秀でも落ちると思え。

>>49
最低速度80キロと書いてる時点でアホ

>>100
早いからじゃなくて荒いからだろ

>>208
いや、>>203は明日大型一種の卒検するわけだが
まだ、脱輪したと決定した訳ではない。縁起がわるいのぉーﾃｨﾐはｗ

>>205
確かに。
俺の知人には車で来ないで欲しい。
　
教習受けた場所、1箇所も片側2車線の道路が無い。
右折レーンのある交差点も無い。
高速道路も有料道路も無い。
　
車両間隔はいいかげん。
それでも延長なしで卒業してるから怖い。

まあ、速度違反(30km/h超過)で免停1回、有料駐車場使用暦無し。
郡部以外での使用暦無しらしいけど。

車は余裕で卒業できた。
二輪はかなり苦戦したけど。

>>212
大型二輪は難しいらしいね

修了検定は

クランクをバックで通過
バックでの車庫入れ
脱輪は一発でアウト

くらいをやってほしいものだな
今の基準は甘すぎ

>1
教習所で女の子をナンパするときは
エンジンブレーキがどこにあるか教えてやると
ちょろいお

>>214
>クランクをバックで通過
えーっと、君は本当に通ってるの？

教習所で習った車庫入れ技術って
卒業してから殆ど役に立たないな。

初めて路上教習に出た時
教官に数年前路上講習中にすり抜けしてたバイク轢いちゃった奴が居て
未だに揉めてるとか脅された

>>217
「ここで止まって」
「はい、この電信柱がおなかと平行になればいいんですね」
「そうそう、本番でもここで止まれよ」
「はい、わかりました」
こういう覚え方させるから後で問題になるんだよ、と。

うちの教習所、近くに首都高しかなくて高速教習なかったし・・・

高速教習は楽しかった

で，今は何段制？
前に変わったって聞いたが

>>219
俺のところも高速教習なかったな。
シミュレーターでやったけど
シミュレーターだと加速感とかなくて
実車よりも難しい。

スピード把握できなくて
料金所突破しちゃったよ…

>>219
教え方が下手と言うかいい加減なところだね

>>222
メーターは？
スピードより車両感覚や距離が把握しにくかったり動きが変っての方が

モレ(教習所通い中)「縦列駐車、難しいね」
母「普通の道じゃそういうとこ停めないから平気」

免許取って13年だが確かに縦列駐車したことないな.
さすがかーちゃん

縦列しまくりだけど

今の時期、高校生ばっかで全然乗れねーよ。キャンセル待ち4回とも無理だったぜ。

都心部だと縦列が出来ないと話にならない

何？自動車学校って。教習所なら知ってるけど？

教習所は非公認などを含む。
自動車学校は基本的に公認のところが名乗ることが出来る

教習所でのセクーすのはなしが聞きたい

>>1
おぉ〜。このﾄﾞｷﾄﾞｷ感、実に久しぶりに思い出した。>>1さん、がんばってね〜(｀･ω･´)ﾉｼ
ｵﾚ、高速教習の時に制限速度きっちり守ってたら教官に「ﾁﾝﾀﾗ走んな。120kmくらい出せよ」って言われて
びっくりした事があった。

>>226
朝一で行けよ
キャンセル待ち一番なら必ず乗れる

卒検の時坂道で渋滞はまった時は焦った。坂道発進苦手だったから。

坂道発進についてうちの親父からアドバイス

車は重いからそんなに早く下がったりしない
ゆっくりでOKだ

>>224
すげぇな。毎日１回はするぞ。

縦列駐車は欧州では注目をあびる優れた駐車方法なのだが。

んー？　会社にそろそろ自動車学校に行こうとしていた人が居たような？
アナタなのですか？

俺、夜間教習に週一回ペースで通ってたから合格するのに半年かかった

初心者期間に3点違反してしまった。
2万わざわざ払うのもあほらしいから大型二輪とることにした。

初心者期間って何？

今、限定解除中
正直言って、MTでとっとけば良かったと…
結構おもしろいよ。足短いって言われたけど

俺は駐車場が縦列じゃないと置けんのだ
いい練習になったが

http://www.geocities.jp/ogino_setten/flash/nishi.swf

>214
取ってから半年くらいで、ぎりぎり道のクランクバックで通過
さらに、坂道駐車バックいれ、脱輪通過
傾斜角度50％の坂道発進（ＡＴでも余裕ですべる）など
教習所の道なんてもんはあほらしいところが、うちの近くには
存在するし、使わないと乗れない

その後、踏み切りのバック走りという恐ろしいことも
体験したので、別にこの程度では甘すぎ