自分の車でＭＴ車運転してる奴って馬鹿じゃね？

1 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:28:49 ID:PXQgDA5G

単に格好つけてるだけだろ。珍走と同じ発想だな。
恥ずかしいから公道走るなよ。

2 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:30:21 ID:d1I+Aom6

│　　　｡ _
│　ヽ（＾ﾟ ; ）ノ　・・・！
│　へﾉ.:｡　/
└→.ﾟ。*･ﾟ∵.ﾌﾟﾁｯ
　　　　　 >

3 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:30:25 ID:cpZ1aZj5

個人タクシーとかでもダメなのか?

4 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:30:30 ID:FqEE8nFV

うるせぇ俺の屁でも吸ってろ！
　　　　　　　　,ﾉ　　　 . .: .:..:,. ｰ '"~
　　　　　　　ノ.;, :. .　 . .:.::.ノ
　　　　,.．'". .:.:.::..`Д´)ﾉ　>>1
　　　（　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ
　　（　 ,.．-‐''"~
　　　)ﾉ　　　ブファッ！
○|￣|＿

5 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:30:38 ID:0yVvNuwQ

ATって四歳児でも運転出来るんだろ

6 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:30:47 ID:8yr6+hLA

(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

7 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:31:18 ID:CDV9eG0c

ちょっと意味がわからない
MTってかっこいいの？

8 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:31:20 ID:cweUaOf4

２getまでに１分３２秒

9 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:31:31 ID:pQ5bUugf

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま～た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

10 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:31:33 ID:qo0Egjhn

ＭＴって何の略なんだお？

11 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:32:28 ID:FqEE8nFV

>>1は今日MT車で　修　了　検　定　に落ちました。

12 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:32:41 ID:Cik1XBny

>>10
ＭａｎｕａｌＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ

13 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:33:40 ID:h6vHk/Dj

乳速名物
MT VS ATスレ

　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

14 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:34:20 ID:Xaf5cSPI

免許はMTでわざわざ面倒な経験積んで、運転はATが最強。

15 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:34:39 ID:q+AYEt6o

少し安いのに眼がくらんでマニャル買ってしまったｗｗｗ

16 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:34:43 ID:0YAhJYMe

運転の楽しみを味わいたいんだよ

17 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:34:50 ID:oF5RVbXo

> 自分の車でＭＴ車運転してる奴

車に乗って車を運転するのか？
なんかしらんがスゴイな。合体ロボかよっ

18 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:34:54 ID:Y5dgXFCf

>>1
AT乗ってることにコンプレックス感じてるのか？
MT＝かっこつけっていう発想はそこからきてると思う。

19 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:34:54 ID:aCNSdgUk

田舎は坂道が多いし、ＭＴ車の方が便利かな。

20 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:35:00 ID:yF6FRoRo

>>10
マツモト・チヅオ

21 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:35:25 ID:WFilggxi

渋滞の時だけ、ATも良いなと思う

22 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:36:03 ID:I5H6il0a

車によっては売る時に差が出るんだよ

23 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:36:16 ID:TB37bTz1

AT乗ると左足が遊んでしょうがない
しょうがないから左足だけ組んで運転する

24 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:36:38 ID:QnAt7H1j

オレのフォークリフトもMTです２速しかないけど

25 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:37:04 ID:h6vHk/Dj

MTは加減速が楽しい。
ATは渋滞時に楽

26 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:37:11 ID:bfRZ4Rky

わざわざAT限定を取る必要はないよね

27 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:38:27 ID:PXQgDA5G

あとＭＴ野郎はマフラー改造してる馬鹿がほとんど
本当社会の害悪だな
大きい音出るのはわかったから氏んでくれと

28 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:38:41 ID:ZdXRTYjx

ATは楽でいいな
MTに比べてエンブレの効きが悪くてびびったけど

29 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:39:02 ID:FqEE8nFV

あとＭＴ野郎はマフラー改造してる馬鹿がほとんど
あとＭＴ野郎はマフラー改造してる馬鹿がほとんど
あとＭＴ野郎はマフラー改造してる馬鹿がほとんど
あとＭＴ野郎はマフラー改造してる馬鹿がほとんど
あとＭＴ野郎はマフラー改造してる馬鹿がほとんど

30 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:39:26 ID:0YAhJYMe

取りあえずAT専用を取る奴はアホ。

31 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:40:06 ID:OaKQDsjU

MT免許とったけどAT車の方が楽でいいな
MT車って何のためにあるの？

32 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:40:30 ID:q+AYEt6o

>>27
嘘だｗｗｗ

33 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:41:05 ID:pQ5bUugf

マフラー改造って馬鹿なのか？

マシンパワーをうまくひきだせるし、
渋い音（決して耳障りではないそれ）ならかっこいいと思うぞ

34 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:41:15 ID:0sBki34l

マニュアル車はガンダムに乗ってるような感覚でワクワクする

35 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:41:22 ID:0yVvNuwQ

小中生でも運転出来るAT車なんぞ廃止汁
女やDQNに免許取らせるな

36 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:41:28 ID:CDV9eG0c

>>27
ありえんしね

37 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:41:32 ID:FqEE8nFV

MTは何時になるかわからないけど、いつかは無くなる運命らしいね

38 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:41:42 ID:sEgQ13ph

マニュアルのほうが運転が楽しいし、
エンブレも効くし、加速もいいのでキビキビ走れる。
段差に乗り上げるのもMTのほうが楽だし。

まー運転が楽なのは確かにATだけど。

39 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:42:18 ID:LwqoS07n

>>34
車はおもちゃじゃありません。

40 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:42:43 ID:rjpE1Y/r

ナンバーがきりのいい数字の車はDQNが多い。

41 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:42:48 ID:F2T5PuZ4

AT専用取って馬鹿にされたのかな

42 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:43:01 ID:6PvDesXL

それより深視力試験でオマケするな。駄目ならすぐ落とせ

43 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:43:43 ID:mExhjy+5

>>27
何でもＭＴにこじつけるなよw
ミニバン乗ってる奴の方がマフラーの改造率が高いだろ。

44 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:43:57 ID:F4+wtB7p

「わざわざ」の取り方の違いだな。
わざわざ能力の範囲を狭めてATに限定などするか。
わざわざ乗りもしないMTの免許など取るか。

45 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:44:06 ID:+h1IxzKI

教習車しかMT使ったことない人って
多いだろうね

46 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:44:11 ID:j/6/L/bZ

>>1
ＡＴでもＭＴどっちでもいいじゃないか、おまえは禿げか？

47 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:44:12 ID:UZm2X3kF

>>1って車もってんの？

48 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:44:32 ID:DZzExNsB

>>1
MT運転できないからって僻むなよ^^

49 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:44:54 ID:r43v5azn

低学歴が車語るな

50 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:44:58 ID:cOvP+PKd

つーか今はCVTだろｗｗｗｗｗ

51 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:45:39 ID:Bg8aWYVD

MTでもＡＴでもどっちでもよい
ただ、車動かしといてといわれてＭＴで運転できないとかいうのは恥ずかしいな
ハンドルのとこについてるＭＴとか運転しにくいんで俺は嫌いだ

52 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:46:11 ID:mExhjy+5

好んで乗ってるからいいんだよ。
ＭＴってだけで誰かに迷惑かけるわけじゃないし。

53 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:47:40 ID:jxb0MuP7

正直、金がなくて長年MTに乗っていたせいか、ATの方が難しいような気がする。
プリウス買ったんだけど、坂道とか怖い。

54 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:48:04 ID:cFG1L9oz

>>51
ちょっと昔は、先進のメカニズムだったそうだよ。
フロアシフトよりはコラムシフトがリンクが多いし、実際の腕の移動距離も短い。
ただ、やっぱりフロアシフトのほうが体が支えやすいよね。

55 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:48:19 ID:1qSTT9HL

同じ排気量ならMTの方が遙かに環境によいだろう。
漏れはMTでは電車でゴー運転。
1速→2速→4速or5速
慣性で走る感じが電車気分。

56 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:48:21 ID:rQJVntk0

別に格好良いとか悪いとかじゃないだろ
運転が面白いからMT乗るだけだと思うけどな
例えば、家族で休日ドライブが趣味な奴がワンボックスカー乗るのと同じ様なもんだ

ところでで、>>1　は男なのにAT限定なの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

57 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:48:27 ID:XYonEKxk

まぁ、ティプトロニックの俺様には関係無い話やね

58 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:48:44 ID:fOaB4D5C

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59 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:49:03 ID:0K788Q2D

ＡＴでエンブレ云々言う奴は・・・

60 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:49:04 ID:+h1IxzKI

AT車だけを何年も乗りつづけてる人が
急にMT車を運転することになっても
大丈夫なのかね

61 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:49:26 ID:OaKQDsjU

バスはなんでMTなの？
ギアチェンジの動作がいちいちウザイのですが

62 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:50:16 ID:gMofe9UT

軽で改造してるＤＱＮが世の中で一番かっこわるい

63 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:50:27 ID:cFG1L9oz

>>55
> 同じ排気量ならMTの方が遙かに環境によいだろう。
ヨーロッパではトルクコンバーターじゃない、MTとソレノイドを組み合わせたような
オートマシステムがそこそこ出ている。環境対応のためだって。
日本でも増えてくれるといいのにね。俺もパドルシフトで遊びたい。

64 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:51:02 ID:0yVvNuwQ

シーケンシャルの俺にも関係ないな

65 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:51:29 ID:Bg8aWYVD

>>59
ATでもスノーモードとかにしたらＬ，2,3でギア固定になってエンブレかかるぞ

66 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:51:31 ID:pODH2jKH

AT車もMT車も所有している俺から言わせれば、>>1は貧民

67 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:51:41 ID:WGROh0bp

AT限定免許　←こんなの恥ずかしくって人に見せられないよ

68 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:51:52 ID:LjQqb8J4

RB26はMTしかないんだからしかたないだろ。

69 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:52:57 ID:oI4Xq4E1

ドライブの時はMTは楽しくていいけど、通勤とかで朝の渋滞にはまるとやっとれん。

70 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:53:01 ID:pP2KVVis

つーかMT云々言ってる奴って昭和生まれだろｗ
今時二輪ですらATなのによ。
懐古主義者乙。

71 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:53:35 ID:/l9c4gyd

うちの爺さんがＭＴしか乗れないので、家族一同仕方なくＭＴ乗り。

72 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:53:51 ID:v4FrbGGm

AT = Armored Trooper

73 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:54:08 ID:rjpE1Y/r

4輪はATだけど、2輪はMTじゃないと乗れない。

74 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:54:25 ID:G/FzUABb

このｽﾚが終わったら今度は俺が立てるからな

75 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:54:32 ID:jxb0MuP7

FDだと街乗りでも１速しか使わないからATと大差なし。

76 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:54:53 ID:hpKmv9gk

>>61
いすゞのノンステップバスはスイッチ式のAT車だった。

77 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:54:57 ID:APGMTMwz

車の運転迄楽したがる奴ってデブなんだべな

78 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:55:18 ID:21fPrfun

MTの免許持ってるけど教習所以外でＭＴ運転したことねえ・・・
実家もＡＴだし車買うとしてもＡＴだろうなあ。

79 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:55:39 ID:ZdXRTYjx

ATに乗るようになってから長距離の運転が苦痛になったな
街乗りは楽でいいんだが

80 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:55:54 ID:UhDE+rRu

>>1
どうした？昨夜の合コンで女の子達にAT限定バカにされたのまだ根に持ってるのか？

81 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:56:13 ID:d1I+Aom6

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま～た始まったよ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

82 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:56:18 ID:085HRSwZ

車乗って事故る夢よく見るから、怖くて免許取れない

83 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:56:32 ID:Mkw5cjls

ATもろくに乗りこなせてない(乗りこなせてるつもり)友人がMT車を買った

84 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:56:50 ID:4pkA4dBC

たかが車と運転する人の人格まで直結させる考えはどうかと思うぜ

85 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:57:04 ID:0sBki34l

バスも信号待ちでエンジン止めるようになるとMTじゃエンストしまくりだろ

86 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:57:05 ID:/l9c4gyd

>>79
ＪＲ使え。

87 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:57:21 ID:cFG1L9oz

>>75
3.9ファイナルか？どういうギヤ比なんだよｗ
３速ぐらいは使うだろ。

88 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:57:46 ID:QQP5AAMf

なんでおまえ自分の手でギア変えてるの？ってﾏﾏﾝに言われました

89 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:58:26 ID:s5QMSo65

この前に立ったAT（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯスレに自尊心を傷つけられた人がたくさんいるスレはここですか？w

90 ：コオロギ養殖 ◆UacpvQtuvw ：05/03/10 16:58:34 ID:omnBFKLI

おいらが免許取った時はAT限定なんてなかったけど、
もし今免許取るならAT限定でいいと思う。
MTってトラックとかでしかないでしょ？

91 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:58:34 ID:ZdXRTYjx

>>86
やなこった
車での移動になれたから、電車に乗るとどこみてなにしてればいいか分かんなくて
妙に落ち着かないんだよ

92 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:58:48 ID:LM+h5o+z

>>70
バイクはＭＴの方が普通にいいだろ・・・原付は別にしてさ。
俺の車のグレードはＭＴしか設定が無いので選びようがない。

93 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:59:37 ID:085HRSwZ

車乗って事故る夢よく見るから、怖くて免許取れない

94 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:59:37 ID:frulV87d

>>1
MT車を乗りこなしてから言いなさい。
俺は2年前まで10年間MTだったさ。

95 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:59:47 ID:jxb0MuP7

>>87
４．７だけど１速で十分だよ。
たまに２速までいくけど。

96 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:00:11 ID:cFG1L9oz

>>90
コンビニで立ち読みした何かの雑誌で読んだけど、９５％がATなんだって。

俺も最近クラッチ踏むのがめんどいｗ
RUFのエレクトロクラッチって単体売りしてないのかなぁ。

97 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:00:17 ID:C/PUn9tP

耕運機ってMT？

98 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:00:22 ID:iHayQF3h

>1
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99 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:00:32 ID:aPu5rTdG

オートマってトロイ奴対象だろ。
元々、女性向けに作られたやつだし。

100 ：コオロギ養殖 ◆UacpvQtuvw ：05/03/10 17:01:17 ID:omnBFKLI

>>96
だったらもうMT車自体要らないよね。

101 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:01:25 ID:Eg4+P8CB

>>1は片足しかないから許してやってくれ！

102 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:01:44 ID:0sBki34l

>>99
そんなエサで…

103 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:01:53 ID:490TfBP1

MTだと車貸してくれって言われなくて気楽だよ

104 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:02:10 ID:Mkw5cjls

乗れない奴が乗るから危険なのでMT廃止ｷﾎﾞﾝ

105 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:02:36 ID:5hVSUQso

またノークラか
女と年寄りにノークラ預けちゃいかんね

106 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:02:55 ID:cFG1L9oz

>>95
4.7ファイナルってすげぇグレードだな！
俺のでさえ4.3なのに！！！ｗ

>>100
正直、クラッチを切ってギヤを変えてクラッチを戻す、
という動作自体は、いらないかもしれない。
でも、自分でギヤを選ぶっていうオプションは残して欲しい。

107 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:03:07 ID:aCNSdgUk

>>103
そう考えたらＭＴ車もいいな。

108 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:03:32 ID:zG+kn/86

>>1
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

109 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:03:55 ID:0yVvNuwQ

やっぱシーケンシャル最強だな

110 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:04:04 ID:fOaB4D5C

>>90
そんなこと言ってると
今夜コオロギ全部脱走するぞ

111 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:04:09 ID:ZrGN65eg

交差点の右折でローとサードを良く間違えたよ

112 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:04:21 ID:085HRSwZ

車乗って事故る夢よく見るから、怖くて免許取れない

113 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:04:50 ID:Bg8aWYVD

>>111
セカンドででればどうだ

114 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:05:44 ID:jxb0MuP7

>>106
日産社員の友人に、「なんでもいいから」と言ったら、どこからともなく調達してきてくれたんだよｗ
俺に選ぶ権利はなかった

115 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:05:55 ID:VuEkJvoJ

ＡＴ車は運転してる感じがしない
かといってＭＴ車は疲れる

116 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:05:57 ID:fOaB4D5C

>>108
免許取ったばかりでGTOって時点でかなりDQNなのでNA&ATオーナーと
して申し分なしです。
でも・・・

>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁
一度ツインターボに乗せて貰いな。

てかネタだよね。

117 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:06:04 ID:1qSTT9HL

女はMT操作してると、かっこいいと思うらしいよ。

118 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:06:06 ID:87nCMR+Y

>>108
>>速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
>>知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
>>んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

タービンあるかないかで天地の差なんだよ・・・
キミはそのアホなんだよ・・・

>>嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
>>抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
>>人的には大満足です。

その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと！！
俺からできる唯一の手向けだ。

119 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:06:09 ID:pQ5bUugf

>>108
ATについては批判しないけど、
ターボかノンターボかでは馬力や最大トルクでかなりの差があるぞ

あと、BNR34だったら140ぐらい余裕で出るし・・・
俺もER34でも余裕だ

120 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:06:21 ID:sEgQ13ph

確かこんなにＡＴ率高いの日本だけだったんだよな・・・

121 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:06:52 ID:Bg8aWYVD

ＳＵＧＥＥＥＥＥＥ　コピペにレスが大量についてるぞ

122 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:06:55 ID:ZdXRTYjx

アホがMT運転すると危ないよな
俺の友人は、一速でスタート→二速に上げ加速→三速に上げ更に加速→四速に入れようとして二速に落とす

死ぬかと思ったぜ

123 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:07:05 ID:Jn+MN6tf

だってランエボでＡＴって恥ずかしいじゃん

124 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:07:56 ID:pQ5bUugf

たしかにランエボでATはありえないな

125 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:07:57 ID:VPB3KwQe

>>108こぴぺ

126 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:07:59 ID:Bg8aWYVD

>>123
ランエボ自体が恥ずかしいことに気づけ

127 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:08:13 ID:ftq2v6wI

>>120
アメリカ。

128 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:08:15 ID:jxb0MuP7

AT車を買ってエンジンのかけ方が解らなかった件

129 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:08:28 ID:9lnpr471

免許持ってない俺から見るとMTにこだわってるのは
イニシャルD読んでるようなやつにしか思えない

130 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:08:30 ID:0yVvNuwQ

コピペにマジレスしてる奴って何？釣り？

131 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:08:54 ID:zkOrUX9M

>>116
>>118
>>119
キミタチこそネタだよね？

132 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:09:03 ID:3Kpqir2l

ランサーエヴォリューション"GT-A"ワラ

133 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:09:05 ID:1qSTT9HL

紙のコピペにマジレス・・・２ちゃんも入学者シーズンだね。

134 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:09:10 ID:h6vHk/Dj

>>129
免許取れ

135 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:09:14 ID:VRaF/KTm

>>118
神コピペにマジレスしたことを今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと！！
俺からできる唯一の手向けだ。

136 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:09:24 ID:cFG1L9oz

>>114
> 日産社員の友人に、「なんでもいいから」と言ったら、どこからともなく調達してきてくれたんだよｗ
ﾜﾗﾀw
マッコイ爺さんの「口金さえ合えばいいんじゃよ」の世界だなｗ
200で吹け切りそうだ．．．ってかそういう目的の車っぽいな。がんがれ。

137 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:09:25 ID:JofJfiTw

>>128
最近の車鍵じゃねぇんだもんな。

138 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:09:31 ID:VuEkJvoJ

免許自体は、ＭＴの方を取ったほうがいいぞ

139 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:09:32 ID:8S3MH+Iz

>>122
ミッションブローしなくて良かったね

140 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:10:15 ID:LM+h5o+z

>>122
ギアの間違いする奴は慣れてないで力が入ってるか緊張してるんじゃないかな。
初心者の時は間違ったことあるけど今は無いね。

141 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:10:46 ID:mExhjy+5

コピペにコピペ

142 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:11:06 ID:VVw9REJM

ここはアーマードコアのｽﾚですか？

143 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:11:12 ID:WFilggxi

１，２，３、・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・４，５

144 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:11:33 ID:Bg8aWYVD

6速とかある車はめんどい
2速しかない車はローでひっぱらんといかんからうるさい

145 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:12:10 ID:87nCMR+Y

>>121 >>125 >>131 >>133 >>135
嗚呼!!三菱ＧＴＯ
つttp://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

続きﾄﾞｿﾞｰ

146 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:12:46 ID:Go4b5nRt

俺の８年式アクティの立場は

147 ： ◆haba67SexY ：05/03/10 17:12:59 ID:8vPaDFsx

>135とか見ると、神のコピペ一連の流れはよくできてるなぁと思う

148 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:13:40 ID:BFvLayCr

マイカーなんて古い古い

149 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:14:05 ID:490TfBP1

初心者のうちは重ステ重クラッチでビクビクしながら走るもんだ
ベテランになってからATにしる

150 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:14:08 ID:Eg4+P8CB

俺も教習所の見極めの時に4速から3速に入れようとして間違えて1速に入れて恐い目にあった

151 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:14:20 ID:HEpgSEnT

ゆとり教育の成果がＡＴしか運転できない人間の増大にも表れてますね。

数学なんて実生活に必要あるの？とか開き直る低学歴と、
ＭＴなんて要らないねという運転下手がダブって見えます。

152 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:14:35 ID:0sBki34l

郵便局の配達員がローでアクセル全開にするからうるさくて迷惑
いつも昼前に起こされる

153 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:14:53 ID:NiSx4IkK

コピペや縦にﾏｼﾞﾚｽがナウなトレンドだと聞いてたけど、ホントらしいな

154 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:15:26 ID:rQJVntk0

俺はランエボだからMTなんだけどな......

155 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:15:35 ID:490TfBP1

>>150
シンクロが・・・ｱｱｯ　ｶﾞｶﾞｶﾞ

156 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:15:56 ID:EmqSsS6x

チョーーーーー笑える
>>121 >>125 >>131 >>133 >>135
m９(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

特に>>133 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガイドラインいってＧＴＯスレ見ろｗｗｗｗ

157 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:15:59 ID:64flE8A4

セミオートマの立場は

158 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:16:12 ID:2r0+h9lC

AT乗りがブレーキとアクセルを踏み間違える事故を見ると
ATは廃止した方がいいと思う。

159 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:16:40 ID:rQJVntk0

コピペのコピペを知らないで、コピペにﾏｼﾞﾚｽとは恐れ入りました

160 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:17:21 ID:zkOrUX9M

>>145
あwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そうだったぁ！ど忘れしてた！orz

161 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:18:15 ID:enO8nYEf

初心者にAT＝金豚に核

162 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:18:16 ID:h6vHk/Dj

>>151
禿堂

数学は美
数学は始まりにして終わり
数学あってこそ世の中も回る

163 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:18:34 ID:Jn+MN6tf

コピペのコピペにマジレスするコピペになにマジレスしてんだ？

わけわかんね

164 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:19:00 ID:BZANFnr/

今思うと本当にネ申のレスは偉大だ、、、、、、
俺もあんな風に２ちゃんの歴史に名を残せるようになりたい

165 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:20:03 ID:Bg8aWYVD

コピペのコピペにマジレスするコピペにマジレスするコピペにマジレス

166 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:20:41 ID:nFBBYt/9

コピペのコピペに気づかずマジレスして
コピペでごまかしもう何がなんだか

167 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:20:56 ID:fOaB4D5C

　　ﾄ/ |'　{　　　　　　　　　　｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　　Ｎ│ ヽ. `　　　　　　　　　　ヽ　　　　　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　　　　　　 ,　　　　　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　　　 ,.ｨｲﾊ　　　　　 |　　＿| >> そんなことより
　　ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、　 |　　＼　　　ORANGE RANGEのRをMに変えて言ってみろ！
.　　　￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　>
.　　　　　 l 　￣ﾘーh ｀ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　
　　　　　　ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　ﾄr‐'　　　　/　　　
　　　　　　　l　　 `＿__,.、　　 u　./│　　　　/＿　
.　　　　　　ヽ.　 }z‐r--|　　　／　ﾄ,　　　　　 |　 ,、
　　　　　　　 >､`ｰ-- '　　.／　／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　＼､　　　　　　　＼/　ヽ/

168 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:21:48 ID:jxb0MuP7

>>136
頑張るｗ

169 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:22:07 ID:hGRQAVDi

なんつーか　MTだから格好つけてるとか　そういう思考回路がださい

170 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:22:10 ID:qvQe8OaA

>>167
ヤダヨ、あんたにかかわるといつも人類滅亡だもん

171 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:23:18 ID:uPHjadjz

ＭＴスレお約束の
女友達～、女が～、で始まるレスまだ？

172 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:24:35 ID:ENjTR/k+

あｔ限定のおいらは勝ち組になるんですか

173 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:25:58 ID:C+qWvNB0

珍しくボトムズなレスがないな。

174 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:26:35 ID:rjpE1Y/r

AT限定をとった俺に言わしてみれば、教習所で女の子と一緒にグループ教習できる
AT限定のほうがお得。教習終わったあと、遊びにいけるしね。

175 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:26:39 ID:TOsQJYcS

ＡＴしか乗らない人からするとＭＴってずいぶん複雑な操作を
してるように見えるらしいね。
慣れちゃえばなんて事ないんだけど。

ただ以前、大渋滞にはまった時はさすがに左足がきつかった。

176 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:28:42 ID:Eg4+P8CB

>>174
俺はMTだったがAT限定の女と一緒にグループ教習受けたよ

177 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:28:49 ID:yRdnaJ1k

漏れはATはクリープ現象が怖くて乗れんのよ
ATを屁でもなく運転出来る奴等がうらやましい

なんとなく気持悪くなるんで未だに乗ろうとしない
正直言って、何もせずに勝手に動くんやぞ、怖いやないか！

178 ：コオロギ養殖 ◆UacpvQtuvw ：05/03/10 17:29:43 ID:omnBFKLI

>>175
おいらも免許はMT（AT限定ではない）だけどさ
急ぎの時とか飯を食いながらとか地図を見ながら運転したりするじゃん。
その時、ATは楽なんだよね。
あと都心はどこでも渋滞するから渋滞中もAT楽じゃん。
MT車を購入する理由が分からない。

179 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:29:55 ID:RKMuWKpU

>>177
ＣＶＴに乗ればいいんじゃないの？

180 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:30:11 ID:mExhjy+5

いろは坂の渋滞の時だけＡＴがいいと思った。

181 ：京都県民がらすき ◆uDQBCeF.76 ：05/03/10 17:30:58 ID:R21GAw90

下手だからATに乗れない

182 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:31:34 ID:IgWrByiC

たまにおかんのMT軽四使わせてもらうけど、
ギヤを上げたり下げたり、忙しくてかなわん。
バイクなら手首、足首から先を動かすだけで良いから
まだラクなんだが・・・
とりあえず、トルクない車のMTはダメだね。

183 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:32:11 ID:RzYJrrDK

なんとか彼女作る作業をAT化して欲しい。

184 ：京都県民がらすき ◆uDQBCeF.76 ：05/03/10 17:32:39 ID:R21GAw90

>>135
お前が神コピペのマジレスコピペにマジレスしたことを今後一生胸に秘めて誰にもはなさいなこと！！

185 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:32:43 ID:nsKa4Pv1

もうこの手のスレつまんね

186 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:33:05 ID:3UQkYTiH

ＡＴ＋軽＝俺
うはｗｗｗｗｗｗｗ超楽で財布にもやさしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

猿、女以下、貧乏人、安全云々、、、けっ！なんとでも言えやｗｗうぇｗ

187 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:33:12 ID:HEpgSEnT

>>175
クラッチ踏みっぱなしにするんか？
停止時は普通ニュートラルにしとくだろ。
俺はＡＴの時でもいちいちニュートラルにサイドブレーキ使うからな。

でも見てるとあんまりやってる奴いないんだよな。

188 ：京都県民がらすき ◆uDQBCeF.76 ：05/03/10 17:33:43 ID:R21GAw90

>>183
まずはシミュレーターで練習

>>182
ゴルフのMTは3速入れっぱなしでおｋｗｗｗｗｗ

189 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:34:01 ID:GabSAKHS

俺は両方をよく運転するんだが、やっぱりATは楽だ。
あと俺が乗るATはベンチシートなのは大きいな。便利すぎ。

190 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:34:10 ID:2idpEFHT

結局は大型二種以外全て取得してる俺が勝ちって事だろ？

191 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:34:30 ID:h6vHk/Dj

>>186
車に乗らなければ
地球にも自分の身体にも優しいな

192 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:35:05 ID:sNQrPKX2

そもそも自分で運転すんの面倒くさいじゃん。
なんてこといいながらも年４万キロは走ってしまうが・・・

193 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:35:05 ID:3UQkYTiH

>>190
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ普通にすげぇｗｗｗｗ
この際大型二種もとっちゃえｗｗｗｗおｋｋｗｗｗｗｗｗｗ

194 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:35:07 ID:5huDvhln

男はＭＴ！

195 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:35:53 ID:v4FrbGGm

めでたくＣ５コーヴェット（平行モノ・６ＭＴ）を購入したのだが、
日本では１速だけで十分。高速でやっと３速まで入るかな。。
冗談だと思ってたが本当でしたので個人的には満足です。

196 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:36:09 ID:jxb0MuP7

お前ら、すこしは歩け！

197 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:36:36 ID:490TfBP1

>>190
大型特殊のカタピラ車持ってんの？
すげー

198 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:36:41 ID:1qSTT9HL

これはクラッチないけど、免許はどうなるんだろうね。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2005/ferrari_f430/index.html

199 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:38:17 ID:s3EnzCym

うちは４ドアじゃないといけんからカンビオコルサだぞ

200 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:38:36 ID:cIF3afAj

ＡＴ車に乗るとやることが少ないから眠くなってしまう。
ＭＴ車はおもしろい。

201 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:40:10 ID:Nrtuz8CN

で、結局はどの車がアニメキャラにウケがいいんだ？

202 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:41:43 ID:NbySuf+p

MTは最悪だよ。
信号待ちでエンストするし、
坂道発進したら後ろの車にぶつかりそうになるし、
こんな不便なものはない。

203 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:42:11 ID:ZECyg6Ei

車の運転が下手な奴はSEXがへた

204 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:42:11 ID:HEpgSEnT

>>201
乱エボ、淫プ

205 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:42:44 ID:490TfBP1

MTって運転以外のことやりにくいからこそ安全につながっているかも

206 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:42:49 ID:5huDvhln

男は外車

207 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:43:22 ID:YlaGHU7O

男はMTで免許を取りAT車に乗る

208 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:43:38 ID:mExhjy+5

>>198
携帯からだからちゃんとリンク見れないけど、２ペダルだったらＡＴ限定で乗れる。

209 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:43:57 ID:hFqa78MF

ま、２０００ＣＣ以下の乗ってるやつは情けないね。

210 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:44:01 ID:IgWrByiC

>203
202はSEXが（ry

211 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:44:54 ID:fCNi8Q3m

ＭＴの車内ってカッコイイよね！！

オレはオートマなんですけどね

212 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:45:10 ID:soNAXfsD

>>205
いや、それはない。MT運転しながらフェラされたことあるし、意外とできるもんだよ。

213 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:45:27 ID:r43v5azn

　　　

学歴は男の身だしなみ

214 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:45:51 ID:1W4aNkfN

小型特殊age

215 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:47:53 ID:5huDvhln

セルシオ
フェラーリ

216 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:49:03 ID:bybphe9W

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 40
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110030913/

217 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:49:59 ID:AnIct+zp

>>212
される側ならMTもATも関係ないだろ。

218 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:51:55 ID:WFilggxi

>>213
夜更けのブギｰポップ？

219 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:52:02 ID:X9DDF/a5

>>217
された事あるのか？
MTだと丁度女が邪魔になって変速しづらいのよ。
できるだけ変速せずに済む様3速とかで発進するわけだが。

220 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:52:11 ID:5EX7lmvA

雪道にハマッたときはＭＴ車の方が抜け出しやすい

221 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:52:51 ID:Bg8aWYVD

>>217
MR2のMTのりながら指でイカせることはできた

222 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:53:56 ID:AoDPlS4v

俺の車はユーノスロードスターのMT。

223 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:54:54 ID:QUTVjmqq

自分の車でＭＴ車運転してる奴って馬鹿じゃねー？
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1110444695/l50

224 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:55:24 ID:uMBvGhX5

>>222
ﾅｶｰﾏ

225 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:00:31 ID:2F31ncqk

マウント車ってなんすか？

226 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:02:03 ID:VTLhiioX

　　　伝　統　の　ス　レ　で　す　ね

227 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:02:24 ID:jpIIcJr3

MT乗りにとって変速は呼吸と同じ。
意識しなくても変速できる。よって面倒くさいなどと思わない。

228 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:03:42 ID:ZdXRTYjx

>>226
学歴スレとタバコスレみたいなもんだな
俺は好きだ

229 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:04:13 ID:CULuvqDs

都会の渋滞には向かない。
若いときは平気だけど、年取ったら足が疲れる。

230 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:06:18 ID:iP8XssJ5

環境に良い車ならどちらでも良いと思います

231 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:07:56 ID:9t3YSwGr

MT車って変速のたびにカクカク動いてて
おもちゃじゃんｗ　超うけぇるーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗ

232 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:09:24 ID:OqTOBdfx

GTO・白・NAのコピペに大量に釣られた輩がいるスレはここですか？

233 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:09:25 ID:YAkVocJc

>>226
コイツだろ↓
【ﾆｭｰｽ速報専用】荒らし報告ｽﾚ6
http://t2.i2ch.net/z/-/1D/BVF9G/
ｺｺに晒されている
ニュース速報専用荒らし報告スレッド６にログが晒されている
<>www.sendai.kopas.co.jp[RZb/iGaZN/jChM.j]<>202.248.51.130<>RZb/iGaZN/jChM.j<>Monazilla/1.00 kage/0.99.1.1102 (3000)

234 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:10:28 ID:cNyqFjIn

いざって時に片手がすぐ使えない気がする

235 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:10:50 ID:VTLhiioX

>>232
むしろ>>1に全員釣られてるようです

236 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:10:52 ID:pQ5bUugf

＿＿＿＿＿
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　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（；　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;: >>232::⌒`）　:;　　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ Ｕ＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　（　　|　| 　＼ノ　（
⊂- ┘（　　　） └--┘ （　　　）
　　　　ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

237 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:12:17 ID:5huDvhln

男はＭＴ！

238 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:12:48 ID:rO0moLIO

おいおい、これからの時代はATとMTが融合したDSGの時代だろ

239 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:13:07 ID:ZrGN65eg

周期的に立つな

240 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:13:53 ID:OqTOBdfx

>>235
ﾜﾛｽ

と来週からエボ３海苔のオレが言ってみる

241 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:16:35 ID:Go4b5nRt

軽トラの運転は楽しいぞ。

242 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:17:28 ID:J5bDmFlH

エボ３・・・ ((；ﾟДﾟ)))ﾋｨｰ

243 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:17:53 ID:Ro6i/h3N

仕事用の軽トラはＭＴ
自家用はもちろんＡＴ
わざわざ進んで不便なＭＴに乗る人の気持ちが判らない

244 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:18:09 ID:QQ42ir0k

わざわざMT車を買うことはないと思うけど
わざわざAT限定免許を取るﾔｼは、ちょっとヘン

245 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:18:29 ID:FwM1kcMG

AT仕様が無かったのだが？

246 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:19:05 ID:EIF5J/dL

稀代の眼医者Z８乗りの俺様がきましたよ

247 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:19:24 ID:cIF3afAj

ＡＴ限定免許はﾅｻｹﾅｲ

248 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:21:01 ID:6T5knpl3

坂道発進は未だに緊張する。

249 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:23:13 ID:2YNEA8UT

海外でMT乗れなくなるから、練習もかねて日本でもMT。

250 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:24:29 ID:cIF3afAj

デブの女三人乗せて坂道発進してわずかに後退した時にはビビった。

251 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:25:26 ID:J5bDmFlH

ターボ付きのクルマに乗って、２速で５千回転付近まで回すと気持ちえぇ。
あまり回しすぎるとただの珍だけど・・・
あれ味わったらMTやめられんだろうなぁ、とは思う。

252 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:28:52 ID:0yVvNuwQ

普段乗り用がシーケンシャルATのオデッセイ
遊び用がシーケンシャルMTのMR-S
仕事用がMTの軽ワゴンな俺様が真の勝者

253 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:31:52 ID:2Ijxui+n

（･∀･）ﾉｼ　ｼﾂﾓｰﾝ

オートマ限定免許って見たこと無いんだけどさ、
免許の条件等の欄に、オートマ限定とか書かれてるの？
それとも色が違ってたりする？

254 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:32:22 ID:XzM1eJcZ

★　AT車の特徴

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない

アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車

（AT車の利点）
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える

255 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:32:55 ID:x6Mj0suI

ホンダビート乗ってるけど、７０００～８０００辺りが常用域のクルマだからＭＴ以外考えられない。
それと極端なクロスレシオなんでどこのギアで走ってても同じような感じ、てか６速欲しい！

256 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:35:39 ID:hFqa78MF

>>345
で、南京大虐殺の件についてはスルーですか、、、、そうですか。。。

257 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:36:15 ID:XzM1eJcZ

★　DQN AT乗りの特徴

車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに？
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる８８８８
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける

258 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:40:37 ID:26ulbtSU

走り屋でも気取ってなきゃどう考えてもATの方がいいな。

259 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:43:16 ID:x6Mj0suI

ところで今時スポーツタイプか営業者向け以外にＭＴ選べるクルマってあるの？

260 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:44:21 ID:E9pIszUB

私はAT車が嫌いです。AT乗りは幼稚で礼儀知らずで気分屋で根拠無き自信と
出来心で生きている。甘やかすとつけあがり放ったらかすと悪のりする。
合宿免許でしかもAT限定であるのに、あたかもMT車には、いい車がないから
と言い訳している見苦しさ。努力のそぶりも無く忍耐のかけらもない人生の
深みも渋みも公共心も何も持っていない。そのくせ上から見下げるような
尊大な態度。欧州・南米でのレンタカーの運転時は足手まとい、
口だけは一人前。片手ハンドルで車の中でピザを食うデブまでのさばる
キチガイ運転。そんな能天気なそんなキチガイでも乗れる移動体は嫌いだ。
私は思うのです。この日本からAT車が一台もなくなってくれたら、
MT車だけの人々の世の中ならどんなに良いことでしょう。私はAT車乗りに
生まれないでよかったと胸をなでおろしています。

261 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:44:55 ID:10XNIRZK

あるけど・・・絶滅寸前・・・

262 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:45:30 ID:E9pIszUB

私はAT車が嫌いだ。ウン！
私はAT乗りも嫌いだ。 AT乗りが世の中の為に率先して犠牲になったことが
一つでもあったでしょうか？いいえ！AT乗りは常に善良なる人々の生命の
安全を脅かすだけです。身勝手で“足が臭い”ハンバーグエビフライ、
赤いウインナー、カレーライス好きなものしか食べたがらない
嫌いなものにはフタをする。何でも食うAT乗りも嫌いだ。今日は驕りだと
言いながら人の何倍も食って最後は割り勘で！計算高く、いつも強いもの
にしかつかない、あの世間体を気にする目が嫌だ。あの物欲しそうな目が
嫌だ。目が不愉快だ。なにがAT最高だ。なにがCVTだ。そんなAT車のために
我々は何もする必要はありませんよ。第一’我々がAT車になにかして
あげたところで、一人でもお礼を言うAT乗りいがいますか！！！
これだけAT車がありながら、一人として感謝するAT乗りなんていないでしょう。
だったらいいじゃないですか！それなら、それで結構だ。ありがとう！
我々、MT車で結束して生きましょう、ね。
誰がなんと言おうと私はAT車が嫌いだ――――――――。

263 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 18:55:18 ID:VTLhiioX

長文ﾀｲﾌﾟのｺﾋﾟﾍﾟの真価は2行目までで決まる。
2行目までに読む者の気持ちをつかめないとそれ以降の行と
君がﾄﾞﾗｯｸﾞしてｺﾋﾟﾍﾟしてきた作業は全てｺﾞﾐと化す。
そしてこう言われるだろう。

>>262
2行目まで読んだ。

264 ：(σ･∀･)σﾃｨﾝ!! ◆Hi9o8eIXuA ：05/03/10 18:57:04 ID:JNGbxBLb

>>243
軽トラのATって非力じゃない？

265 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:07:33 ID:soNAXfsD

>>254

＞（AT車の利点）
＞あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
＞長時間の渋滞で左足が疲れない
普通にクラッチならまず疲れない。

＞窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
MTでも余裕

＞携帯を使える
MTでも余裕

＞タバコが吸える
MTでも余裕

266 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:12:33 ID:WlCvskcq

漏れはMT乗りだが、AT-ATは好きだ。

だが、AT-STはﾓｯﾄ好きだ。GCで世話になったからな。

267 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:33:05 ID:OqTOBdfx

>>253
確か「AT車に限る」って書かれるはず

268 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:35:25 ID:J9bQRPtI

どうせ30年先には自動運転で免許すらいらんよ。

269 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:35:52 ID:EE3qvJ8w

>>1
うるせえヘタクソ
調子乗ってんじゃねえぞ

270 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:43:25 ID:LM+h5o+z

>>259
スバル(ry

271 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:45:13 ID:VXT7bAbc

>>1は自分の車がないので泣く泣く実家のATに乗ってるやつ
このスレは「しかしATでも、自分の車でない場合は馬鹿ではない」という自己弁護をするために立てたスレ

272 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:47:41 ID:Rs4krNuf

MTっていちいちガチャガチャやって面倒だろ
一回で何㌔㌍くらい消費するんだろう
一生積み重なったらどれくらいになるんだ

273 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:48:06 ID:TbinmKzC

単にMTに慣れているからMTの車を買っているが・・・
カッコがどうのという発想が何故出てくるのか理解できない・・・

少なくとも >>1 がMTの方がカッコイイと捉えているということは解ったが、MTにずっと乗っているおれはMTがカッコイイと思ったことはない。

274 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:48:33 ID:uZiS75l5

>>1

日本語が不自由

275 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:48:53 ID:y1oro7pe

>>254

＞（AT車の利点）
＞あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
＞長時間の渋滞で左足が疲れない
普通にクラッチならまず疲れない。

＞窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
左ハンドル＋MTでも余裕

＞携帯を使える
左ハンドル＋MTでも余裕

＞タバコが吸える
左ハンドル＋MTでも余裕

276 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:50:08 ID:EE3qvJ8w

http://www.bestmotoring.jp/digest/HV/video/fukkoku_01.asx

277 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:50:24 ID:uZiS75l5

>>275
左ハンドルがいいのか

278 ：275：05/03/10 19:52:21 ID:y1oro7pe

>>277
ECLIPSEだからな

279 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:52:58 ID:EE3qvJ8w

http://www.bestmotoring.jp/digest/BM/video/BM200408.asx

280 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:54:55 ID:lP9zdg2D

マニュアルシフトの操作が面倒とは考えたこと無い。
体が覚えているから普通の速度で走っているときは意識してないしな。

ただ、手首怪我していたときは苦痛だったよ
それだけの話

281 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:56:11 ID:KPXadWc2

デミオのMT乗ってるが、最初は教習車と全然違ってエンストしまくった

282 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 19:58:44 ID:EE3qvJ8w

ビートに乗っているが、今でもエンストする。

283 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:00:24 ID:soNAXfsD

>>281
もしかしてオレンジ色？

284 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:02:58 ID:cIF3afAj

マニュアルのシフト操作は意識してやっている時より
誰かと会話していたりする時などの無意識状態で
やっているほうがスムーズにいく。クラッチペダルも同様。
体が覚えているので反射的にやっている。
面倒だと感じた事は無いな。

285 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:03:52 ID:drY2kSag

漏れの車はシーケンシャルMTだから左足が釣りません（クラッチは左足で操作する）が何か？

286 ：(σ･∀･)σﾃｨﾝ!! ◆Hi9o8eIXuA ：05/03/10 20:06:39 ID:JNGbxBLb

>>259
フィットとか・・・
フィットとかのMTはスポーツ志向じゃなくて実用重視らしい

287 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:08:02 ID:KPXadWc2

>>283
いや、シルバー

288 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:11:13 ID:b3Ox/9GD

AT限定おとこだが、解除したいので教えてよ。
クリープで勝手に動くし、アクセル、ブレーキしかしらね。
MTのクラッチってまじでなんなの？
特に信号待ちで減速、停止、加速で教えてください。

ATのばあい、適当にブレーキ踏んでとまって適当にアクセル
踏めば信号待ち終了。ギアとかしらねーし。

４月で派遣やめて暇になるのでそこで解除したいんぐ。

289 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:12:39 ID:gzrATjAY

MT車の方が燃費いいのはしらないのか？

290 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:16:17 ID:5psaBqZH

シーケンシャルMTが最強って事でよろしい？

291 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:19:23 ID:JMVD4xT0

>>288
クラッチはエンジンの動力をタイヤに伝えたり
切り離したりするスイッチだと思えばいいんじゃないかな。
あとは速度に応じて適切なギヤを選ぼうって教えてます。
問題は言葉で上手く伝わらない半クラッチの話。

292 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:24:04 ID:WyhgNaDY

大は小をかねるやらでＭＴ取った

293 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:25:26 ID:EE3qvJ8w

>>288
MTは大変だぞ、日本の足で3つのペダルを踏み分けないといけない。

294 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:30:11 ID:lP9zdg2D

>>293
教習受けるまで俺もそう思っていた
しかしすぐ慣れる

295 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:36:01 ID:EE3qvJ8w

>>288
マジレスすると、
MT動かすのは簡単だが、
慣れてないと前に後ろにｶﾞｯｺﾝｶﾞｯｺﾝってなるから
外から見ててもすげーｶｺ悪い

296 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:38:34 ID:rj/4V5YO

MTなんて馬車と一緒だろ。
文明に追いつけない野蛮人が乗る車。

297 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:39:23 ID:Jxv7XrJ6

クラッチの感覚つかみたいやつはバイクのってみそ

298 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:40:13 ID:5psaBqZH

簡単も何も身体で覚えればイイだけの事だろ
出来ない奴はカタワ

299 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:40:18 ID:AoDPlS4v

仕組みも知らずにATに乗せられてる奴がよく言うぜ。
文明に追い越されてるじゃん。

300 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:41:12 ID:gwKv77aZ

MT嫌い派はどうせクラッチ切れなくてビビッてる厨房だろ

301 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:45:33 ID:6lNhM/Yr

シーケンシャル付きは別として、ATは車に運転させられている気がして嫌だ。
100％自分が制御出来ない車はどうも好きになれない。

302 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:47:04 ID:XcwrPKHg

>>282
ビート乗るのやめたら
エンストしているようじゃ
あの車は乗りこなせないよ

303 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:47:31 ID:5pknj547

またMTをミッションと呼ぶ奴を軽蔑するスレか

304 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:47:39 ID:Jxv7XrJ6

>>302
発言がDQNくせーｗｗｗｗ

305 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:48:12 ID:KrxJe3cv

MT車のことをミッションって言う奴が超キモイ

306 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:48:42 ID:BNbqJWNg

>>1
峠の凍結した坂道を下ってみろ

307 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:49:07 ID:D8UE1tCR

勘違いした、エガシラＤみたいなやつでしょ
下手なくせに飛ばすやつ

308 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:49:09 ID:Okc3Q8I3

最終結論！！！
乗るのはAT、とるのはMT

309 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:49:35 ID:Rs4krNuf

ギアチェンジなんて機械にやらせときゃいいじゃん？
燃費なんて気にするほどお金に困ってないし？

310 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:51:10 ID:Jxv7XrJ6

AT＝楽
MT＝楽しい

移動の手段としてのみ車を使う→AT
車を運転するのを楽しみたい→MT

これでFA

311 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:52:02 ID:10XNIRZK

ＤＴは両端が同じテーパー構造なので一本で二回使えて経済的。
ＳＴはＷＦの先端約９ｍで切り落としたような構造でランニングラインをつないで使う。

312 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:53:17 ID:EE3qvJ8w

>>302
スタート時は必要最低限の回転数でクラッチミートさせてクラッチをいたわるのが俺の美学、
しかしビートはスロットルワイヤーが長い上にメンテナンスしっかりしてないから
アクセル踏み込むときに引っかかったようになってしまう。
微妙なアクセルコントロールができない。

313 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:55:28 ID:Bd9Asagr

スーパー貧乏人ばかりのスレですね

314 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:56:35 ID:Sq8LrU39

俺の車はシンクロの調子が良くない時はダブルクラッチが必要。
でも、慣れてしまっているので逆にＡＴ車が乗りにくい。
　
特に、ミラーバーンで変速されるとえらいことになりそう。

315 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:57:37 ID:XcwrPKHg

>>309 の本音
ギアチェンジは機械にやってもらわないと･･･
自分じゃできないし
燃費を気にするほど運転技術がありません。

316 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:57:52 ID:RPIHG+pD

しかし車スレは最終的に走り屋系になるな。
ま、実用取ったらみんなＡＴだから走り以外使い道ないのかもな、ＭＴ。

317 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:58:02 ID:5psaBqZH

ダブルクラッチなんて今時トラックでしか使わないな～

318 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:58:33 ID:gwKv77aZ

漏れはMT派だがATで羨ましい事といえば
寒冷地に住んでいるので寒い朝に　キーレスでエンジンかけるあれがつけれることぐらいだな

だが知り合いでMTにつけてるのいるがな・・・＿|￣|〇　（そのかわり、駐車時ギヤニュートラル必須）

319 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:01:04 ID:Bd9Asagr

今のガキは馬鹿だから、ＡＴ限定ごときで「車の免許持ってる」なんて認識しとるんか？
馬鹿にもほどがあるぞｗ

320 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:02:05 ID:3pWfHAV9

AT激つまらん

321 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:02:56 ID:2SVHS6gd

>>295
遊びでそんな事もする時がある

322 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:04:10 ID:ChwzxF1f

楽なATの普及のおかげで、下手なジイサンバアさんが
いつまでも運転して困る

323 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:04:50 ID:cIF3afAj

とにかく、「ＡＴ限定」と記載されている免許証なんて恥ずかしくて恥ずかしくて。
そんな免許証で満足しているやつの気が知れない。

324 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:04:56 ID:uZDYvBFu

ＡＴ信号待ちでブレーキずっと踏んでなくちゃ駄目だろ
勝手に走るなｒｙ

325 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:05:20 ID:D8UE1tCR

ATの不便さは、バッテリー上がった時押しかけできないくらい
後は、マンドクサイ

326 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:05:38 ID:d/bKgc9A

都心でMTはきついと思うが
渋滞してないところで運転するのはMTのが楽しいと思う

327 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:06:17 ID:GisX1EvS

>>1
最近教習所通い始めたのね。頑張って取得してね。ハート

328 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:07:29 ID:w4oK2vdA

MT操作に楽しみを見出せない。

329 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:08:37 ID:RPIHG+pD

しかし２ちゃんでしか（関係者以外）マンセー意見がないのが悲しい現状、ＭＴ

330 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:08:40 ID:rO0moLIO

バイクのクラッチ操作と車のクラッチ操作は微妙に違うと思うぞな
バイクでH&Tは誰でも出来るが、車だと結構練習が居る

331 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:09:01 ID:b3Ox/9GD

>>324
長い信号だとブレーキ踏むの面倒なのでPにしてる。
とりあえず、免許を取ろうDX買うわ。
クラッチつきコントローラってないんだべか。

332 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:10:58 ID:Fy7FMuDz

MTの免許持ってるけどペーパードライバーのオレが勝ち組

333 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:11:48 ID:D8UE1tCR

F1でもATだろ化石君たち

334 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:12:32 ID:rwgXkwlW

MT車か、ＡＴ車か↓みたいなものだな

【人生】将棋棋士が対局中に脱糞【投了】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1107733523/

335 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:13:00 ID:Okc3Q8I3

>>329
雨上がりの番組で宮迫がAT限定なんてがっかりみたいな意見が
飛び交ってたよ

336 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:13:26 ID:6lNhM/Yr

ギアチェンジなんぞ呼吸するのと同じ。
とはい、高速道の渋滞30キロなんぞに遭遇すると鬱ではあるが。
篠塚が三菱時代、普段はオートマのパジェロに乗っている件で質問されると、
「めんどくさいんだもん」と答えていたのには笑った。
まあ2台持って、その時の気分で乗り換えれば良い訳だ。

337 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:13:40 ID:IJ12B+BO

一般的にマニュアルの方が安いんじゃないの？

338 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:14:27 ID:LEA2JHpc

mt運転できない女みたいな奴が多すぎる

339 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:14:32 ID:rO0moLIO

それはもう昔の話

340 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:14:52 ID:EE3qvJ8w

渋滞の起こりそうなところにMTでなんかいかねえ。

341 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:15:21 ID:OaeOX8ey

>>296
いずれ馬車がステイタスシンボルになる時代が来るよ

342 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:15:42 ID:qH4OQ7Y3

北海道の冬はエンジンスターター付けられないMTはみじめ

343 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:16:21 ID:uN1L9jbf

AT車は身体障害者が乗る車だ

344 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:16:57 ID:EE3qvJ8w

バカがATに乗ると車が凶器と化すからやめて欲しい

345 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:17:02 ID:gwKv77aZ

>>333
セミが抜けてるぞww
セミオートマな

346 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:17:52 ID:XcwrPKHg

>>312
漏れも無駄に回転数は上げないで発進させる
ハンドルとぺタルのポジションがよくない
足に合わすとハンドルが遠い　
手に合わせるとぺタルが近すぎる　
よってクラッチ操作が上手くいかない
(私の理論)
ハンドルにボスをかませ上げ底にするとイイ
漏れのビートも５cmハンドルの上げ底をしている
ハンドル・ペタル・シフトノブのポジションが改善された

347 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:19:24 ID:MHEbDNff

トラクターですらATがある件について
http://www.iseki.co.jp/products/tractor/wmv/at.wmv
http://www.iseki.co.jp/products/tractor/trac-04.html

348 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:19:43 ID:SFUFEF12

MTで免許とってATしか運転してない俺がきましたよ

349 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:19:50 ID:maz6g9cC

知人にＢＭＷのＡＴのって、Ｄレンジだけで走るやつがいて、
「加速とかすごいおそいんですよ～」と、のたわまってた。
運転変わって２レンジ使いまくりで、追い越しかけまっくったら、
そいつびびってた。
最近のガキはＡＴの使い方しらん。

350 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:19:54 ID:aiy7R20A

自家用乗用車に限って言えば
今やＭＴ車って嗜好品みたいなもんだろ。
実用より趣味に金を回せる余裕がある人が選ぶものだな。

351 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:19:55 ID:3v4BE6lh

>>315
下手糞ほどＭＴよりＡＴのほうが燃費が断然ｲｲ

個人的にはﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁ踏めない香具師（理論を理解してない奴）は
ＭＴ乗らないほうがいいかな

ｽﾑｰｽにｼﾌﾄﾀﾞｳﾝできないで加速体制にはいる香具師の横に乗ってたら腹が立つ。

352 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:19:59 ID:ulXHp7VT

オートマ交換は難しいそうだろ？
クラッチ交換なら、友達数人で出来るぞ。
工賃節約じゃー

353 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:20:07 ID:iZXnZYrm

雪道怖いからえんぶれ効くMTの方がいい。
雪国じゃないならATでもいいかもしれんが。

354 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:20:27 ID:3FNdavQZ

車板で。。

355 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:21:54 ID:c8wjA3nn

　全　部　ｶﾞ　ｲ　ｼ　ｭ　ﾂ

356 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:23:18 ID:jGZTCNfz

オートマ車が運転が楽でいいという話はよく聞きますが、アメリカの調査結果
によれば、オートマ車は危険な車だということがわかりました。
オートマ車が増えている日本も他人事ではありません！

その驚愕の事実をご紹介します。

1)犯罪者の98％はオートマ車に乗っている

2)オートマ車を日常的に運転している人の約半数は、
　子供の頃テストが平均点以下だった

3)連れ去り、ひき逃げ等車を使った凶悪犯罪の90％は、
　オートマ車で行われている

4)オートマ車は中毒症状を引き起こす。被験者に最初はマニュアル車とオートマ車を与え、
　後にマニュアル車だけを与える実験をすると、2日もしないうちにオートマ車を
　異常にほしがる

5)小学生にオートマ車を与えると、事故が多発する
　マニュアル車の事故の例はほとんど報告がない

6)練炭自殺に使用される車の95%はオートマ車である

7)オートマ車に乗るアメリカ人のほとんどは、
　重大な科学的事実と無意味な統計の区別がつかない

357 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:25:23 ID:iB4Qyflm

ATは便利だが、男でAT限定免許というのはカッコ悪い。

358 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:26:15 ID:jQ7oRn3v

一番かっこわるいのはMTで教習に行ってたが、卒業できそうにないのでAT限定にする奴

359 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:26:31 ID:Wxco6z23

今どきランエボですらAT出てんのに

360 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:27:52 ID:gwKv77aZ

>>358
ﾜﾗﾀ　
そんなことできるんだな。ってかそんなことする香具師がいるんだなw

361 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:27:54 ID:cRE6Wj+p

農業高校卒なんでトラクタ運転したことあるけど、
MTのクセに、半クラなんかいりません。
クラッチをパッｯと放しても、絶対にエンストしませんよ。

362 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:27:55 ID:EE3qvJ8w

ランエボでAT＝狼の皮をかぶった羊

363 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:28:00 ID:cugmcxbh

アメ公みたいになりたいのか・・・

364 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:28:04 ID:5psaBqZH

アメリカで４歳児がAT運転してゲーセンでドライビングゲームやった帰りに
パトカーに追突したってニュースあったじゃん
そんな程度なんだよATなんて

365 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:29:24 ID:NS3JvU96

雪道でスタックしたとき脱出するためにクラッチを使って前後にあおりながら
反動で脱出するんですが、ＡＴはかなり難しいです。
　様々な走行場面で優位なのはＭＴです。下手な奴が手っ取り早く免許を
取ってさっさと車の運転が出来るからＡＴの生産が増えたのでしょう
　ドラムとかやってる人は、ＭＴ操作が得意かも　ポンピングブレーキの早さも
高橋名人　真っ青

366 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:30:01 ID:EE3qvJ8w

DQN中学生が無免許運転してるのもATだろ。

367 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:30:44 ID:6fkI+Kaw

バスやトラックにもAT車が増えてるというのにお前らときたら

368 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:30:54 ID:w4oK2vdA

楽だからATだ

369 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:31:08 ID:cUjwLq5H

理由はよく分からんが、ATだと停まるとき（減速含む）に怖い感じがする。
加速が気持ち悪いのはあんまり気にならないが。

370 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:31:50 ID:jQ7oRn3v

MTはメンドクサイという奴が結構いるけど、左手と左足はすでに車と一体化してるから無問題

371 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:32:01 ID:iB4Qyflm

別にAT限定でも運転には困らないだろうが、免許証は身分証明なんかで見せることが多いからな。
免許証に「AT限定」と書かれていても気にならない人なら関係ないとは思うけどね。

372 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:32:08 ID:ulXHp7VT

攻めたいならMTにしとけ
ATだと熱でおかしくなる

373 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:32:19 ID:JfxOYGjM

>>365
雪道ってｗｗｗ
どこの田舎に住んでいるんだよｗｗｗ

374 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:32:37 ID:yMd+26Pv

ランエボって響きがもうキモイ

375 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:32:57 ID:dKp5I1LA

せっかく自動で操作してくれるのに使わないなんて馬鹿だろ？
全自動洗濯機があるのに手洗いしかしないのと同じだ。
かっこつけてるにすぎないバカたち。

376 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:33:01 ID:w4oK2vdA

AT限定ではなくATが楽だから乗る。　

377 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:33:54 ID:3sGp8StL

MT運転してる人ってなんか必死だよね

378 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:34:12 ID:Sq8LrU39

俺、精神障害だけどＭＴ車乗ってます。
ＡＴ車は滅多に乗らない。

379 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:34:14 ID:yMd+26Pv

バイクはＭＴが好き。スクーターにＤＱＮが多いから。
車はＡＴが好き。

380 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:35:56 ID:jQ7oRn3v

まあ俺もグランツーリスモではATだけどな

381 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:37:01 ID:8S3MH+Iz

坂道でブレーキ踏みまくる奴は頃したくなるな
たいていAT海苔だが

382 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:37:03 ID:KPXadWc2

こんなスレを立てる>>1が一番必死だと思う

383 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:37:24 ID:2ZYSWe16

>>360
女だったらそういうやつたまにいるよ。
俺が合宿で教習所に通ってた2週間ちょいの間に2人いた

384 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:37:43 ID:yMd+26Pv

>>381
どこで見分けてるの？

385 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:37:46 ID:MeLK/Iyz

MT運転してる人＝全自動洗濯機があるのに手洗いしかしない奴

386 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:39:02 ID:Jxv7XrJ6

>>385
AT運転してる人＝スーツやらまで全自動洗濯機で洗う奴

387 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:39:13 ID:gwKv77aZ

ならATの香具師よりMT派は左足の脚力はあるということだな

388 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:40:13 ID:PuvRa/T4

赤信号の50m以上手前からエンジンブレーキを利かせてトロトロ走るMT乗りは殺したくなるな

389 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:40:22 ID:yMd+26Pv

ＭＴでもいいよ。
でもランエボやシルビア、型遅れスカイラインに乗ってる香具師は痛いね。
マフラー変えてボーボー言わしてるヲタ。

390 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:40:22 ID:lP9zdg2D

MTでもパワステ・ブレーキアシスト付いてれば
二層式洗濯機のようなもの・・・(w

391 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:41:09 ID:ulXHp7VT

強化クラッチ入れたら強くなるかもしれんね
最近のは扱いやすくなってるのかもしれないが

392 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:41:14 ID:Bj5uMPCo

>>385
アホめ。全自動洗濯機をコレクションしたりカスタムする奴がいんのか？
比較対象が間違ってんだよ。本当に低脳だなおまえは。ちゃんと頭使えよ。
童貞のくせに調子こいてんなよボケ。

393 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:41:52 ID:vW5PsgdI

今は何となく買ったＡＴに乗ってる
正直楽だとは思うが退屈してくるとＭＴに乗りたくなる
両方所有できれば一番なんだろうな

394 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:42:11 ID:8S3MH+Iz

>>384
シフチチェンジの音でわかるだろ。たいてい車種でもわかるが

395 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:43:19 ID:yMd+26Pv

>>394
はぁ？聞こえるか？車種で判断なら分かるが

396 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:43:20 ID:jQ7oRn3v

>>394はシンイチ

397 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:43:46 ID:6lNhM/Yr

>>388
前方の信号が赤なのに加速したがる馬鹿ですか？ｗ

398 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:44:34 ID:cUjwLq5H

MTが嫌なんじゃなくて、クラッチ操作が面倒なだけでしょ？

399 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:44:45 ID:G7FHE/Rf

>>388
それ俺だｗ

400 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:44:52 ID:ulXHp7VT

>>397
いるいる！！

401 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:44:52 ID:PuvRa/T4

>>389
>>型遅れスカイラインに乗ってる香具師は痛いね

ケンメリや32は今でもカコイイ

402 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:45:27 ID:TQUGK/e+

>>385
２層式洗濯機じゃ駄目か？

403 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:45:42 ID:yMd+26Pv

>>401
人それぞれって事で。
俺にはどこがカッコイイのか分かんねーけど

404 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:45:56 ID:5psaBqZH

>>396
何で俺の名前知ってんのさ

405 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:46:21 ID:w4oK2vdA

マニュアルってどうやって止まるのが正解なわけ？
クラッチ踏んでブレーキ踏みたいんだけど。

406 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:46:36 ID:lP9zdg2D

ケンメリの重ステ、重クラッチは基本だわな
だがそれがｲｲ

407 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:47:05 ID:Jxv7XrJ6

>>405

408 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:47:36 ID:yMd+26Pv

たまーに、トレノに乗ってるイカにもって感じのヲタを見る。

409 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:48:34 ID:PuvRa/T4

>>406
昔は「男のクセにパワステ？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ女じゃあるまいし」って言われてたのにな

410 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:48:34 ID:jQ7oRn3v

>>404
シンイチ、ちょっと生殖器を勃起されてみてくれ

411 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:48:47 ID:gwKv77aZ

>>405
漏れはたまぁにそれやるよ
信号で速度さげるならそれでも良いと思うけど

412 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:49:12 ID:Jxv7XrJ6

>>405
ブレーキで減速→ガタガタしだす前にクラッチ踏む
エンジンブレーキを活用するのだ

413 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:49:46 ID:8S3MH+Iz

>>395
お前わかんないの？

414 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:50:02 ID:JA9zbWVh

教官がとてつもなくムカついたことが強く記憶に残っている

415 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:50:34 ID:E9Tyfv+U

おまいら車の中で一番高いのはエンジンですよ。それを使い切れないのはもったいないですよ。

416 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:50:38 ID:y1oro7pe

レブリミット１３００ｒｐｍを守って燃費走行。
やっと１１㌔㍍／㍑達成した２０００ｃｃターボ車左ハンドルＭＴ乗り

417 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:50:44 ID:rO0moLIO

>>405
ブレーキ踏んでクラッチ踏んでギアを切る

418 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:51:06 ID:NS3JvU96

ほほう　都会は雪が降らないと　そうだったんだ

419 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:51:14 ID:yMd+26Pv

>>413
わかんねーよ。
前の車の音が分かるくらいにベタ付けで走ってるのか？

420 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:52:02 ID:6LwNWt5k

ＭＴ免許だが　今ＭＴに乗れと言われると怖すぎる

421 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:52:14 ID:jQ7oRn3v

発車時ならATかMTか判別できるけどな。
ATならブレーキランプ点いてるのに前進しはじめるし

422 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:52:39 ID:yMd+26Pv

プリウスがＭＴだったらもっと燃費いいの？

423 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:52:42 ID:c8wjA3nn

やっすいATが乗ってて一番ストレスたまる。
何そのちょっとした踏み込みでキックダウンしちゃって。ふざけてるの。
高級車はｽﾑｰｽﾞで逆に気持ちい稲。
最近だと無段変速なんてのがあるけどあれはどんな感じなんだろね。

424 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:52:58 ID:cUjwLq5H

>>416
2500くらいまで回した方が燃費いいんでないの？

425 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:53:25 ID:dKp5I1LA

MT乗りのバカ共はお前らの仲間が
急な飛び出しの時にブレーキとクラッチ踏み間違えて
人間轢き殺してるのか知ってるのかね。

426 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:53:32 ID:LBPYBuY7

MT車を最近買ったんだけど、未だに慣れない。
【発進する時】
クラッチ上げてからアクセル踏む？
それともアクセル踏んでクラッチ離す？
（両方一緒だよという方も感覚的にどちらが先なのか教えて欲しいです）
それで何回転ぐらいまで回す？（1500ccターボ無しです）

【坂道発進の時】
どれくらいの傾斜からサイドブレーキ使う？

427 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:53:39 ID:5psaBqZH

>>410
切り落とすぞミギー

428 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:54:04 ID:yMd+26Pv

>>425
ＭＴ乗りの全部がそんなヲタと思ってはいかん

429 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:54:12 ID:NkqQDPNV

　　　　　　　　　 ._,yyvvuy,_
　　　　　　　 ..,zl(⌒　　　ﾞﾞｱlz_
　　　　　　 ..メ′　　　　　　　.ﾞ《r
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　　　　　　《　　 ,ｲェェェヽ　　　》　ﾎｼｭﾎｼｭ
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　　　　　　　　ﾞｱhu,,,,,,,,,,yvl厂

430 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:54:43 ID:lP9zdg2D

>>422
それは無理

431 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:54:55 ID:C5+u3jwd

じいちゃんは、大型船舶の水差し案内人だった。
小型ボートで近づいて、大型船に乗り込み。
見事、港まであんないする。
ＭＴもなんでも来いだったと。自慢していた。

432 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:55:04 ID:c8wjA3nn

>>425
俺の右足はクラッチを踏んだことがないぞ。
人体構造的にｗ

433 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:55:10 ID:G7FHE/Rf

>>425
クラッチとブレーキをどうやって間違えるんだよｗ

434 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:55:28 ID:jQ7oRn3v

>>426
【発車時】
クラッチをゆっくりつないで、車が少し動き始めてからアクセルを踏む

【坂道発進】
車が後ろに下がる位の坂道なら使う

435 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:55:46 ID:yMd+26Pv

>>413
返事まだ？

436 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:55:59 ID:8S3MH+Iz

>>419
前の車ならそんなことしなくてもわかるだろ。
お前免許持ってるの？

437 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:56:05 ID:yVWwTf+3

>>388
すまん、俺大体そうしてるｗｗｗ

438 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:56:15 ID:3ezWjemq

>>389
ランエボ海苔やシルビア海苔、型遅れスカイライン海苔の
どかが悪いのじゃ？
まだＲＸ－7とかシビックＲとか、おまえの嫌いなマシンが
まだまだあるけどな。
おまえは最後はクラウンと言うような香具師だな。

439 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:56:46 ID:ulXHp7VT

>>425
おまえーー！！

440 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:57:08 ID:AYp8Nk/2

ATのがブレーキとアクセル間違えるやつ多いだろ

吉野家に突っ込んだりコンビニに突っ込んだり

441 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:57:11 ID:AUZi8tKV

>>434
まぁそうだよな。うん。

442 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:57:15 ID:y1oro7pe

>>424

２５００ｒｐｍぐらいだとトルクバンドのど真ん中かな
前はそれぐらいで街乗りしてたけど、そんときは８ｋｍ／ｌぐらいだったよ
アメ車だからかな

443 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:57:31 ID:TQUGK/e+

MTならエンストで急停止できるから便利だけどな

444 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:57:40 ID:P/Z6tVqz

走行中にギアをニュートラルにして
赤信号はブレーキのみで停車、っていうのはダメなの？

445 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:57:56 ID:Sq8LrU39

俺の車、およそ20年落ちのＭＴだけどレギュラーで20km/l以上走ります。
油圧ブレーキとHiFiカセットデッキ以外は快適装備は無いけど。
エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・電動ドアミラーなんてついていません。

446 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:58:06 ID:6T5knpl3

AT乗りはちょっとした減速位でブレーキ踏まないでね。
こまめにローレンジを使って！　渋滞の原因になるから。

447 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:58:09 ID:9B8v0yUn

１３シルビアのＱｓに乗ってます

448 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:58:20 ID:yMd+26Pv

>>436
どんな耳してるだと。

449 ：限定なし：05/03/10 21:58:31 ID:4H/i5aKs

自分の免許の種類とともに書き込むと面白い結果が出そう。

450 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:58:38 ID:cUjwLq5H

>>426
急な操作をしなければ、どっちが先でもいいんじゃないの？
慣れてくるとぼぼ同時にやるようになると思うけど。
サイドは、後ろに車がいて、どう見ても下がるとき以外は使わない。

451 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:58:41 ID:jQ7oRn3v

>>444
燃費は変わらんよ。
教習本に書いてなかったっけ？

452 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:58:44 ID:ulXHp7VT

>>438
FCかっこいいよな。

453 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:59:18 ID:C7Pl+QWY

394 名前：番組の途中ですが名無しです [sage] 投稿日： 05/03/10 21:42:11 ID:8S3MH+Iz
>>384
シフチチェンジの音でわかるだろ。たいてい車種でもわかるが

こいつ真性の馬鹿だろｗｗｗ

454 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 21:59:21 ID:lP9zdg2D

MT海苔がAT車のブレーキを左足で踏むと、ハードブレーキング。

危ないからいきなり公道ではやるなよ(w

455 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:00:25 ID:Sq8LrU39

>>444
普通はノッキング手前まではクラッチ切らないべさ。

456 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:00:37 ID:8nX8ihBO

>>1
親父のローバー620はAT
俺のアルファ145 クワドリフォリオはMT
どっちも運転してる俺はどうすれば。

457 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:00:48 ID:D+8vfUp5

前をはしってる車のシフトチェンジの音が聞こえる香具師ってID:8S3MH+Iz 以外にいるのか？

458 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:01:50 ID:7G99C7me

>>453
ID:8S3MH+Iz はボロいシルビアにのったヲタ

459 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:01:56 ID:5psaBqZH

>>457
大型なら聞こえるな

460 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:02:29 ID:c8wjA3nn

走りやっぽい人は減速のスピードに併せてシフトダウンするから
赤信号停止とかでもふぁんふぁんって少し回転数が上がって
エンジン音が高くなる音がするよ。

461 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:02:30 ID:yVWwTf+3

坂道でハンドブレーキ使うことは少ないな。
山道とかの傾斜20度くらいで渋滞してる状態だと使うかもしれない。
後ろに下がる感触はするけど、ぶつかるくらいは動かないから落ち着いてすればダイジョブ

462 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:02:50 ID:J88iINy+

ID:8S3MH+Iz ヲタわろすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗぶざまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

463 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:04:19 ID:AoDPlS4v

エンブレの効き具合で前の車がMTかは大体判断できるな。

464 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:04:21 ID:maz6g9cC

漏れも、通勤はロードスターＭＴ。
週末は親父のチェーサーＡＴ。
運転するのに意識したことない。

465 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:04:25 ID:7vXB5TP+

VIPから池沼のID:8S3MH+Iz のがご迷惑をおかけしてるそうですみません・・・・・・・

466 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:04:47 ID:P/Z6tVqz

>>455
ノッキングって何？

467 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:05:12 ID:5psaBqZH

>>466

468 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:05:41 ID:gkIzsRY7

ID:8S3MH+Iz は免許もってないヒキだろｗ

469 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:05:49 ID:uN1L9jbf

ATは乗せられてる感があるから嫌い
MTは支配してる感があるから好き

470 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:06:37 ID:c8wjA3nn

>>444
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ効かせながらとまったほうが
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞが長持ちするよ。

471 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:06:41 ID:NS3JvU96

ＡＴは段差をゆっくり越えれない　入り口に段差のある駐車場で
よくぶつけているＡＴ素人がいる

472 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:06:55 ID:agYeAVDf

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこいID:8S3MH+Iz
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
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　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　〈|　　　　　|　|
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473 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:06:56 ID:jF6GG1Fg

おれはMTだが。
アクセルを踏まずブレーキを軽く踏んだまま、半クラで前進したりする。
MTにATのふりはできても、その逆は難しい。

474 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:07:15 ID:G7FHE/Rf

>>466
車がガタガタすること

475 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:07:40 ID:PuvRa/T4

>>446
ATでこまめにローレンジに入れたらガックンガックンだぞ

476 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:07:54 ID:2LBgUB46

477 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:07:59 ID:XcwrPKHg

>>426
半クラ状態になってからアクセルを踏みながら
クラッチを上げる
どんな傾斜でも坂道発進の時サイドブレーキは１００％使う！
MTは発進時より上手くシフトダウンするのが難しい

478 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:08:11 ID:AYp8Nk/2

大型トラックにATってあるのかい？

479 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:08:16 ID:P/Z6tVqz

それじゃあMTで長い下り坂の時は
どうするのがベストなの？

480 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:08:26 ID:6LwNWt5k

ＧＴ４の中の人8S3MH+Iz

481 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:08:34 ID:Eg4+P8CB

真性厨房のID:8S3MH+Iz がいると聞いて飛んできました

482 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:09:02 ID:JNZfSdcg

>>471
＞ＡＴは段差をゆっくり越えれない

意味がよくわからない。なんで？

483 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:09:03 ID:LJcVhgPW

ATしか乗れない馬鹿はあんまりスピード出すなよ

484 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:09:14 ID:gkIzsRY7

>>479
エンジン切ってＮで下りろ

485 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:09:43 ID:Sq8LrU39

最近の立体駐車場、ギアをローに入れてサイドブレーキを引いてくださいというところが減ってきた気がする。
逆に、シフトレバーをパーキングに入れてサイドブレーキを引いてくださいというのが増えた。

486 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:09:48 ID:8iYAob8f

軽トラとかミッションだろ？
あとミッションの方が燃費よくね？

487 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:09:54 ID:XpjyvUoW

>>478
プロシフトとか？
10段以上あるけど、凄いな

488 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:09:55 ID:RmzhWvo9

>>479
ハイギアーでそのままがいいと思われ

489 ：コオロギ養殖 ◆UacpvQtuvw ：05/03/10 22:10:12 ID:omnBFKLI

なんか喫煙者・喫煙者スレみたいだね。
結局トータル判断で
ＡＴ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT
は事実じゃん。
俺だって今免許取るならAT限定で充分だよ。
俺が取った頃はAT限定無かったから普通免許だけどさ。

490 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:10:13 ID:aYrmkd3M

>>473
慣れが必要だけどﾃｨﾌﾟﾄﾛなら楽しめるよ。

491 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:10:47 ID:WNVSSUvB

ある

492 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:10:49 ID:gkIzsRY7

で、ID:8S3MH+Iz は何故でてこないの？

493 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:11:00 ID:xFccWxJg

>>478
あるよ
でも積荷の関係もあるからMTの方がいい

494 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:11:09 ID:yVWwTf+3

俺はAT車は乗っててすごい不安だ。ｺﾜｲ

一生MT車でいくと思う。

後、最近の車って何かふわふわしてｺﾜｲ。
ｱﾎほどｽﾃｱﾘﾝｸﾞ軽いし、反動ないし、音しないし。
今のってるのが手はなしたら明後日の方向にいっちゃうくらい（ややオーバー）の奴だからそう感じるだけか？

495 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:11:21 ID:ulXHp7VT

都会ならATで良いだろうな

496 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:11:45 ID:q7vgbka0

両親がマニュアルだったからさ。
車の運転＝マニュアル＝なんかよく分からんけど大人ってすげー

オートマなるものの存在を知ったとき「こんなんありか！？」と憤慨した記憶が

497 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:11:50 ID:c8wjA3nn

>>484
ｴﾝｼﾞﾝoffはﾊﾝﾄﾞﾙ重くなってｱﾎﾞﾝﾇする人がいるので怖いよ

498 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:12:36 ID:8nX8ihBO

>>426
慣れてくればクラッチの繋がるタイミングが自然と身について
坂道発進も簡単にできるようになるよ。
ただ、すぐ後ろに車がいる場合は無理せず、サイド引いたほうがいいかも。

>>482
クリープ現象のみでは越えられない微妙な高さの段差ってのがあるじゃない。

499 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:13:14 ID:IiNeUAKy

yMd+26Pv が>>448で姿を消し、
それ以降、8S3MH+Izを罵っている奴に同じIDはいないねw

500 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:13:51 ID:Sq8LrU39

>>478
あるよ。
最近のはオートクルーズ機能つきもある。
参考までに、いすゞGIGAの12速AT車
ttp://www.isuzu.co.jp/product/giga_pm/smoother-g/function.html

501 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:14:23 ID:ri8dWNoG

そもそもMTが叩かれる理由を知りたい

502 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:14:37 ID:gkIzsRY7

ＩＤ変えて帰ってｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

503 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:15:05 ID:JNZfSdcg

>>498
わかりました。

504 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:15:27 ID:8S3MH+Iz

今来たらなんか騒いでるﾔﾂがいるけど要するにシフトチェン時のエンジン音のことな。
確かにAT車はわかりにくいかもしれんが、MT車ならわかるよ。
まぁATしか乗ったことない奴はその辺鈍感になってるかもしれんがな

505 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:15:30 ID:jGZTCNfz

CVT最強ってことでいいじゃない

506 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:15:35 ID:AoDPlS4v

所詮ここでくだらねえこと議論してる奴らは、みんな理屈ばっかこねて行動に移せない
頭でっかち野郎どもに変わりはない。

507 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:16:25 ID:VPB3KwQe

大型一種（4輪）＆大型二輪持ってるけど、
車のMT、正直('A`)マンドクセ

508 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:16:26 ID:/CIWPR87

AT限定のひがみだな。ﾌﾟﾍﾗ

509 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:16:38 ID:CeM3Cxgx

AT限定で楽にとって、就職前に限定解除した俺は勝ち組

510 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:17:09 ID:Ce3kcK+6

え？いまどきMT乗ってる奴自家用車でおらんやろ
時代遅れというか取り残され感があるｗｗｗ

511 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:17:20 ID:5psaBqZH

>>506
このスレの流れで何のアクションを起こせばイイのか聞きたいんだが

512 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:17:29 ID:gkIzsRY7

>>509
就職先でＭＴの車使う時点で

513 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:17:51 ID:jQ7oRn3v

>>504
長年MTに乗ってるけど、自分の車ですら窓を開けないと聞こえない。
走行中なんか雑音が混じって特に聞こえないな

514 ：限定なし：05/03/10 22:18:02 ID:H1w3nYO+

前の車のギアチェンジは窓を開けてれば普通にわかる。
もちろん、ギアチェンジの音そのものなんか聞こえないが、エキゾーストの変化で
「あ、シフトアップした」程度はわかるよ。

特に1→2速はわかりやすい。

515 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:18:26 ID:LBPYBuY7

>>434
>>450
>>477
>>498
どうもありがとうございます。
やっぱり、慣れですかね。しばらくペーパードライバーだったので焦ってます。
皆さんの意見を参考にして、明日、山に行って練習してきます。

516 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:18:56 ID:gkIzsRY7

>>504
幻聴聞こえてるんじゃねーの？

517 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:19:27 ID:dKp5I1LA

車2台で遊びに行く時だって俺のMTパジェロは避けられるしな

518 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:19:30 ID:GKVc9y6E

軽とかは問題ないの？

519 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:19:38 ID:CeM3Cxgx

>>512
一昔前はMTじゃないと許してくれなかった所が多いんだよ、とマジレス
今はどうか知らないが

520 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:20:05 ID:EE3qvJ8w

>>388
バカだろおまえ、
エンジンブレーキを使うと燃費がよくなるし
赤信号で停止して発進するときが一番燃費悪くなるんだぞ。

521 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:20:37 ID:ulXHp7VT

>>518
MTのほうが走るんじゃないかな

522 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:20:37 ID:c8wjA3nn

音が聞こえるかどうかの言い合いは話がずれすぎだと思うが・・・。

MTかATか後ろから見て分かるかってのが元ﾈﾀでしょ。

523 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:20:58 ID:G+xj1mxI

二速発進は冬はやっちゃう。

524 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:21:03 ID:yVWwTf+3

５→４とか４→３の減速チェンジは
殆ど振動もなくスムーズにできるようになった。
たまにミスるけどｗ
理論的には大体何千回転に調整させるのがいいのかね。
いつも大体のカンでアクセルちょい踏みしてるが。。

ﾋｰﾙｴﾝﾄｩとかできる人尊敬する。何回試しても微調整きかないんだが

525 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:21:07 ID:plETBkPH

音のハナシだが
AT １速→２速「ブウゥゥゥゥーバーーーー」音の切れ目がない
MT １速→２速「ブウゥゥゥゥー。バーーーー」僅かに音の切れ目がある

こんなもんか？

526 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:21:30 ID:PuvRa/T4

>>520
そんなセコイ事の為に渋滞起こしてんじゃねーよ

527 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:22:11 ID:0edOkxIg

欧州の某国に住んでました。

日本とは逆にAT車を運転してる人がほとんどいませんでした。
ベンツもBMWもアウディも、車格の大小を問わずほとんど全てMT。

AT=ガソリンを食う=環境に悪いという等式が民衆の間で
何となく信じられているからみたいです。

528 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:22:52 ID:gkIzsRY7

たまにいる軽トラ。こいつが渋滞の原因の要素だと思う

529 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:23:20 ID:EE3qvJ8w

>>426
クラッチミートの直前まで足を上げて、
クラッチをミートさせるとエンジンの回転数が下がってくるから
回転数が一定になるようにアクセルコントロール。
クラッチがつながったらゆっくりと更に深くアクセルを踏み込む

530 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:23:30 ID:XcwrPKHg

AT海苔って最高出力出したことあるの？
どんな高性能なエンジンでも宝の持ち腐れ！

531 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:23:33 ID:LJcVhgPW

>>524
理論的にって車ごとに違うけど、
カタログの走行性能曲線とギア毎の速度-回転数グラフ
見れば大体はわかるよ。

532 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:23:51 ID:jF6GG1Fg

最近の車はアイドル回転を電子制御してるから、坂道でサイドブレーキを引かなくてもok

坂道でブレーキを踏んだままクラッチを少しずつ緩める→クラッチがつながり始める→
エンジン回転が下がる→電子制御でエンジン回転が自動的に上がる→ブレーキをはなす→発進
サイドブレーキは不要

533 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:24:18 ID:+8wcSpHB

知的障害児の8S3MH+Izがいるスレと聞いて飛んできますた！

534 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:24:41 ID:H1w3nYO+

>>525
そんな感じかな。
ATだと踏みっぱなしだけど、MTならシフト時にスロットル戻すからね。
大型なんかだとわかんないって言うほうがウソだよ。

535 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:25:01 ID:fgPYKaur

予想通りMT派に占拠されてるなｗ

536 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:25:05 ID:VuDsp8n5

MT車って後進国の乗り物じゃないのｗ？

537 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:25:10 ID:??? BE:14940656-#

>>524
踏みやすくするためにペダルを換えよう。

538 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:25:15 ID:ulXHp7VT

>>530
試す場所が少ないからな

539 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:25:15 ID:gkIzsRY7

お前ら全員カブ乗れ！！！！！！！！
環境にどんんだけ優しいかしってるか！！！

540 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:25:21 ID:RwGaugrQ

MTで急角度の駐車場の上がるのはけっこう怖いよね。

541 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:25:30 ID:8nX8ihBO

AT車にタコメーターって必要なんだろうか…。

542 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:25:47 ID:JNZfSdcg

軽トラも、MTで引っ張ればそこそこ走るぞ。

543 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:26:00 ID:DYkJVIU2

>>445
20年落ちってすごいね。車検ごとに毎回いろいろパーツ交換して
お金かなりかかってるんじゃないの？

544 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:26:02 ID:jQ7oRn3v

>>541
スポーツモードのついたATなら

545 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:26:08 ID:0edOkxIg

質問です。
大型トラックでAT車はあるんですか？
運転の下手な運ちゃんは今までに見たことがありません。
あんなに大きな荷物を後ろに積んでるのに、坂道ではほとんど
ずり下がってこないし。

546 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:26:16 ID:/CIWPR87

ATは発進で踏み込みすぎて燃費に響くよ。
MTで上手にシフトアップしたほうがエンジンにもいい。

ところでレガシーはMTに限るね。ATだとモッサリ感ありすぎ。

547 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:26:19 ID:gkIzsRY7

>>541
セミおーとまで遊ぶときに必要だろー

548 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:26:33 ID:Sq8LrU39

>>541
速度計とアナログ時計がついているほうが良いのか？

549 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:26:42 ID:3sGp8StL

１人ならMTでもいいけどね
みんなで使うならやっぱAT
になっちゃうね。

550 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:27:01 ID:EE3qvJ8w

>>524
んなもん、カンです。
それと練習。

551 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:27:21 ID:gkIzsRY7

燃料メーター付いてないバイクって嫌がらせですか？

552 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:27:47 ID:ImAooWqi

愛知万博で8S3MH+Izが展示されるコーナーは予約でいっぱいだそうですね

553 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:27:54 ID:yVWwTf+3

>>537
すでにｱﾙﾐﾊﾟｯﾄﾞつけてるんだが、、、
あの形に足曲げるとつりそうなんだよ。
今どんぐらい踏んでるかよくわかんないし

554 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:27:55 ID:8z+4H94E

♂でＡＴ限定なんているの？
教習所行ったのなんて十数年前だから見当も付かない。

555 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:28:10 ID:8nX8ihBO

>>544
>>547
あぁ、なるほど。そういう事でしたか。

>>548
それは嫌ですゴメンナサイ。
一昔前のタクシーみたいですなｗ

556 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:28:16 ID:EE3qvJ8w

>>526
燃費こそ環境性能です。
http://www.honda.co.jp/HDTV/INSIGHT/environment-cm/index.html

557 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:28:32 ID:gkIzsRY7

>>552
どんなコーナーだ

558 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:28:56 ID:Q9cPITxx

>>541
必要ない。

559 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:29:27 ID:PuvRa/T4

>>541
たまには吹かさないとスラッジが溜まるしな

560 ：晒しsage：05/03/10 22:29:28 ID:6lNhM/Yr

526=388ねｗ

561 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:29:40 ID:+8wcSpHB

8S3MH+Izはどんな耳してるんですか？おせーてエロイしと(´･ω･｀)

562 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:29:54 ID:10XNIRZK

>>80987986
ありがとう。
>>54796989
どういたしまして。

563 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:30:02 ID:??? BE:82016249-#

>>554
居る訳ないだろ
男でAT限定なんて恥ずかしくて生きてられないって

564 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:30:03 ID:/CIWPR87

地球にやさしいオレは発進は1700回転くらいかな。
2000回転も踏み込んだら「うわ、もったいな」って感じ。

565 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:30:03 ID:??? BE:13447139-#

>>553
そうなのか。
じゃあ、アクセルペダルに何か巻いてブレーキペダルと
高さを同じにしてみてちょ。
それで慣れたらはずせばいいと思う

566 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:30:07 ID:plETBkPH

＞速度計とアナログ時計
懐かしいw

567 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:30:31 ID:uGcCnSqp

オートマボーイは女性に馬鹿にされますです。ハイ。

568 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:31:09 ID:SPBxd6bf

車のことは全然詳しくないんだけど、
結構速度が出てる状態でブレーキ踏まずに
3速に落とすしたりするのって良くないんの？

569 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:31:43 ID:pN66bq5Z

（笑顔）

570 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:31:48 ID:10XNIRZK

>>294759872
そうです。

571 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:32:18 ID:gkIzsRY7

>>567
どんな女に馬鹿にされるんだよ？走り屋風情の馬鹿ＤＱＮダサ女か？

572 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:32:32 ID:94xdu0Ab

発進なんて1000回転もあれば充分だろ

573 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:32:51 ID:c8wjA3nn

>>568
車とその速度によるけど、ｴﾝｼﾞﾝの悲鳴が聞こえたらちょっとやばい

574 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:33:01 ID:EE3qvJ8w

>>568
アクセル踏まずに6速→3速に落としてみればいい。
ｶﾞｯｺﾝｶﾞｯｺﾝてなるから。
ミッションにダメージ入るから。

575 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:33:01 ID:6lNhM/Yr

>>527
向こうの香具師らは「機械の勝手にされるのを嫌がってる」のさ。
燃費云々は、上記の理由による需要の少なさゆえATの技術開発が進まず、
糞のようなATしか無かった時代を引きずっているから。
ATは国産が世界最高。

576 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:33:30 ID:VuDsp8n5

念を入れてMTで免許取っちゃったけど
お前等車ヲタクと同列に扱われそうで
恥ずかしいから免許はあんまり人に見せないよｗｗ

577 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:33:37 ID:UxAeb4dV

教習所のおっさんに腹が立って
急カーブのところでスピードあんまり落とさないで
マリオカートみたいにして曲ってやった。

578 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:34:05 ID:EE3qvJ8w

>>527
自動車文化の違いだな。

579 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:34:09 ID:mUvpTgKk

９割以上がATなご時世なのに、2chだけ雰囲気が違うなｗ

みんな妥協して乗ってるのかな

580 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:34:16 ID:10XNIRZK

>>3905094847
そんなことないです。

581 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:34:22 ID:Sq8LrU39

>>543
あまりお金かからないですよ。
夏タイヤと冬タイヤが3年おきに交換。
タイミングベルトは2回程交換しました。
LLC、ウォーターポンプもタイミングベルトと同時に交換。
クラッチは1回だけ交換(16万kmの時)。
ブレーキパッドはフロントが3回、リアが1回。
　
あとは定期的なオイル交換くらいしか金はかかっていません。
エンジンオイル交換も1回1000円位で済むからたいしたこと無いです。
　
現在の走行距離は25万km位。ホンダ車です。
車検は平均して10万円以下で終わります。

582 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:34:27 ID:XcwrPKHg

>>526
エンジンブレーキが効かせにくいＡＴのほうが
ブレーキタイミングが早くなり渋滞の原因になっている
これ常識！

583 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:34:33 ID:/CIWPR87

場所にもよるのかな。都内なら1000回転くらいかもな、確かに。

584 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:34:33 ID:+8wcSpHB

>>499=8S3MH+Iz

携帯から自演して自ら擁護、しかし自分以外に擁護するレスがないのでバレバレ

585 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:35:06 ID:uGcCnSqp

>>571
いや、MT車目の前にして「ボクこれ運転できないから」って言うのが辛いんだ。

586 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:35:25 ID:yVWwTf+3

>>577
おまいの車はミニジャンプできるのかｗ

587 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:35:31 ID:10XNIRZK

>>8492029874
そうですね！！

588 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:35:31 ID:5psaBqZH

>>581
CITYだな

589 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:35:36 ID:c8wjA3nn

で、俺は「無段変速AT」の乗り心地について質問をしているのだが

590 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:36:23 ID:6lNhM/Yr

>>579
最近はMTの設定が最初から無い車種もあるから、仕方なくAT乗ってる香具師も居る。

591 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:36:31 ID:H1w3nYO+

>>584
俺も前の車のシフトチェンジわかるっていってるよ。
俺も自演か。

592 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:36:37 ID:gkIzsRY7

>>585
ＭＴ車に乗らなきゃいけない状況で乗れなかったら確かに恥ずかしいなｗ
普段はＭＴ車なんてメンドくて乗らないけど、一応ＭＴで免許はもってるのが普通だよな

593 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:36:38 ID:SPBxd6bf

>>573-574
へぇ～、良くないのか

594 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:36:39 ID:EE3qvJ8w

>９割以上がATなご時世なのに、

乗る機会がなくて、結局乗るのが怖くなって
乗れなくなっちゃうんだろうな。

595 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:36:45 ID:CsTJ/X22

>>568
シフトダウン時にすごい減速Ｇが掛かる運転は下手糞
交差点一つとっても
ブレーキング-旋回-加速！が流れるように継ぎ目無く出来るのが上手な運転
当然その中には安全確認とウィンカーは含まれていないとダメ

596 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:37:01 ID:94xdu0Ab

CVTの乗り心地は良いよ、あれ乗ったらトルコンATなんて乗ってられない、ヘボすぎ。

597 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:37:05 ID:GIApjz/S

>>582
信号50メートル手前からトロトロ走るよりも？

598 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:38:06 ID:AUN4M1pN

俺ボトムズ乗り

599 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:38:17 ID:WItKbUO5

お買い物車ならATだよね

600 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:38:36 ID:pht7anlK

AT専用免許？

そんなの地方じゃ就職できないよ(笑)

601 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:38:46 ID:uGcCnSqp

>>592
そうです。つまりAT限定男を、オートマボーイというのです。

602 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:39:07 ID:c8wjA3nn

>>596
いいなぁ

603 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:39:16 ID:ulXHp7VT

国産で新車のMTって少ないよな
中古買うしかないよな。

604 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:39:31 ID:gkIzsRY7

バイクもＡＴ限定があるって噂聞いた事あるけど、流石に都市伝説だよな？

605 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:39:48 ID:GIApjz/S

>>601
「AT限定」の方が言いやすいじゃん

606 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:39:58 ID:VuDsp8n5

MT車＝ローテク、ポンコツ、鉄くず

後進国の乗り物だよ

607 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:40:00 ID:XcwrPKHg

>>579
嫁がＡＴしか乗れないからＡＴになる
これが一番の理由
うちの嫁は下手だけどＭＴ乗るから２台ともＭＴ

608 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:40:26 ID:94xdu0Ab

先頭の減速ブレーキ一発で後方が渋滞するってやつか、
最近は濃色ガラスにデカい車ミニバンやらがわんさか走ってるから困るな、
AT車には減速ブレーキのランプと停車ブレーキのランプかブレーキの踏み具合で
5段階くらいのランプがあればいいのになって思うこともある。

609 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:40:46 ID:gkIzsRY7

>>606
BMのＺ4やポルシェならいいだろ？

610 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:41:00 ID:10XNIRZK

コーヒー飲んだ

611 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:41:15 ID:plETBkPH

営業車にこそセミATを！
非力なエンジンでもひっぱりゃそこそこ走れるんじゃ～！
高速上り坂でトラックに煽られてｺｴｰ。

612 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:41:33 ID:ZenBhFFR

まぁ、AT限定よりMT免許持ってる方が
どっちも運転できる分有利じゃね？

613 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:41:38 ID:uGcCnSqp

>>605
～ボーイである所に着目してください。
つまり馬鹿にしたいんですよ。

614 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:41:40 ID:6lNhM/Yr

>>597
前方の信号が赤なんだろ？
低速で走っていようが、急ブレーキ踏んで止まろうが、先に進めない以上詰まるのは当たり前だろうが。
さらに、完全停止した状態より、低速から再加速する方がロスが少ないのも判っているよなぁ？

615 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:41:59 ID:Sq8LrU39

>>588
いえ、ワンダーです。
リアブレーキは正式にはドラム式なのでシュー交換の方が正しいかも。

616 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:42:13 ID:8S3MH+Iz

>>568
アクセル煽って回転合わせてば問題ない。
落とした時にレッドまで回るような速度域じゃエンジンが壊れる可能性があるが

617 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:42:32 ID:10OQW7ct

>>595
それ同意
俺なんかコーナーでﾋｰﾙｱﾝﾄﾞﾄｩで回転合わしてるのにみんなに分かってもらえないつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

618 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:42:39 ID:H1w3nYO+

今の人は知らないかも知れないけど、昔、軽のミニカとかにあった電磁クラッチ?(クラッチペダル
がなくてシフトレバーだけあるやつ。単車のカブみたいな感じかな)は、AT限定で運転できるの?

619 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:42:40 ID:yVWwTf+3

ブレーキランプ左右両方逝っちゃってる奴は氏ねと思いますよ＾＾
流石に気づけよ。整備不良で注意受けるぞ。

620 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:42:44 ID:WItKbUO5

渋滞の原因はおばちゃんの軽と相場が決まってる

621 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:42:49 ID:J9bQRPtI

パワステができたころに、パワステ車なんか乗らんと言ってた奴はいたの？

622 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:42:58 ID:94xdu0Ab

普段MT乗らないのにMT免許ってのもしんどいぞ、どうせATしか乗らないならAT限定にしとけ。

623 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:43:21 ID:gkIzsRY7

>>613
古い国産スポーツタイプの車のＭＴ車ばっかりのってる男はキモスボーイで可？

624 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:43:24 ID:ZrwRWdJK

だからティプトロ乗れば解決だろーが貧乏人共

625 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:43:30 ID:uGcCnSqp

>>619
一瞬でかま掘られないンですか？

626 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:43:31 ID:jF6GG1Fg

MTのいいところは
前だけじゃなくて後ろの車も煽れるところ

627 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:43:31 ID:EE3qvJ8w

ポルシェ・ボクスターのMTでもローテクのポンコツですか

628 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:43:46 ID:10XNIRZK

菓子食った

629 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:44:07 ID:nL5GB8nL

>>617
公道でH&Tする意味が分からん
ｻｷｯﾄ池や

630 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:44:08 ID:Sq8LrU39

～ボーイと聞くと、つい
「マイティーボーイ」を思い出してしまう俺って一体。。。

631 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:44:35 ID:uGcCnSqp

>>623
MT男はATにも当然乗れるのがミソですな。

632 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:44:37 ID:94xdu0Ab

マイティーボーイいいよな、ちょっと欲しかったりする。

633 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:45:18 ID:Sq8LrU39

>>618
いすゞのNAVI5はAT限定免許で運転できます。

634 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:45:28 ID:EE3qvJ8w

>>617
俺の車はH&Tしないとエンストします。

635 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:45:31 ID:10XNIRZK

>>631
ミソラーメン

636 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:45:39 ID:xDzjxatN

>>614
それは先頭だけの話だろ

637 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:45:51 ID:6T5knpl3

フェラーリでAT車ってあるんですか？
いや、一生乗れないですけど、参考までに。

638 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:45:57 ID:6lNhM/Yr

>>624
アルファのセレスピードでは駄目でつか、そうでつか・・・。

639 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:45:58 ID:94xdu0Ab

公道でH&Tは使えるよ、いい感じ、低速度で回転会わせれない香具師はあんまやらないみたいだけど。

640 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:46:02 ID:VuDsp8n5

>>627
http://content4.eu.porsche.com/prod/boxster/boxster_main.nsf/jpnjapanese/boxster

屋根が無いから、雨が降ったらどうするの？
やっぱり後進国じゃない？

641 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:46:01 ID:gkIzsRY7

>>635
クダラねエエエエエエエエエエＥエエエエエエ会厭だよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！１

642 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:46:03 ID:c8wjA3nn

どうでもいいけど、今うちの地方に「当たり屋集団」が来ていると噂がたってる。
なにわとか西のほうのナンバーだそうだけど、30～60台ぐらいで来てるらしい。
サイドブレーキで急に減速して、追突させる手口らしいよ。
お前らも気をつけてください。お願いします。

643 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:46:44 ID:XcwrPKHg

>>623
AT海苔ってどんな高性能なエンジンでも宝の持ち腐れ！

644 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:46:49 ID:HXlcudGj

139 ：名無し募集中。。。：05/03/10 22:45:04 ID:???
自分の車でＭＴ車運転してる奴って馬鹿じゃね？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1110439729/

俺がこのスレで煽ってやったら馬鹿が切れやがった

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1109606636/

645 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:47:02 ID:8z+4H94E

カーブのたびに
ブレーキを踏む
ＡＴ車
マジ勘弁してくれ。

646 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:47:03 ID:jWAa4d7K

ノークラなんて乗るヤツはキモデブ

647 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:47:11 ID:ulXHp7VT

>>630
マーマレードボーイ

648 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:47:16 ID:gkIzsRY7

>>640
BMのＺ４は違うよな！違うって言ってくれよ！！

649 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:48:03 ID:10XNIRZK

>>641
百済観音（くだらかんのん）

650 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:48:09 ID:HXlcudGj

カーブって言うなよ、ダサいから！
コーナーって言えよ、コーナー！

651 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:48:17 ID:EE3qvJ8w

>>640
そうだな、スマンカッタ。

652 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:48:16 ID:8wj3gmln

>>621
AT乗りをバカにするMT厨みたいに
パワステをバカにする奴はいたよ

653 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:48:21 ID:gkIzsRY7

>>642
どうせならハマーやメガクルザーでぶつけて潰してやりたいな。

654 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:48:35 ID:10OQW7ct

>>629
H&T
いや普段してない事はサーキットでも自然に出来ないと考えて
出来るだけ常にしてるんだが

・・・ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｵﾚﾀﾞｹ！？

655 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:03 ID:94xdu0Ab

フェラーリもオートマあるだろ、セミオートマだっけ？
アストンマーチンもATあるし。

656 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:04 ID:yVWwTf+3

>>650
いつきか貴様は。
まぁアレに影響されてるのは俺もなんだが

657 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:07 ID:jQ7oRn3v

>>637
あるよ。F１ってやつ。
手元のシフトでチェンジする

658 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:17 ID:JNZfSdcg

>>620
じじいのセルシオもあるぞ。

659 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:28 ID:PkTu2zCk

>>642
12月に東京でも関西方面からの当たり屋情報が流れたよ。気をつけるようにと。
当たり屋のナンバーや対処法などが記されていた。

660 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:37 ID:8z+4H94E

>>650
団吉なおみのおまけコーナー

これでいいのか？

661 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:51 ID:ulXHp7VT

>>654
走り屋ならみんなやってると思うよ。

662 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:54 ID:gkIzsRY7

>>649
貴様!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

663 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:54 ID:fnl6TLvz

まだあったのかこのスレ・・・
おまえらも好きだなぁ。

664 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:49:55 ID:8wj3gmln

>>645
カーブどころか直線でも踏む奴もいますが

665 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:50:39 ID:l8dqQTSY

>>642
ホントどうでもイイよな。
今だに　なにわ３３　だとか、走ってるんかいな
山口３３　なら走ってるか？

666 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:50:43 ID:eHfNUQ+a

>>661
珍走ｷﾀｰ

667 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:50:48 ID:lP9zdg2D

>>615
(´ー｀)人(´ー｀)ﾅｶｰﾏ

俺のは19年落ちSI

668 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:51:19 ID:LJcVhgPW

H&Tにもピン桐あるからな。やること一緒だけど。
厳密に回転あわせないでシフト繋がりやすくする程度のH&Tだったら
公道でも結構使ってるな。

669 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:51:48 ID:gkIzsRY7

登り坂で目の前にヲタくさいボロＭＴ車があったらベタ付けしちゃう。
漏れはヲタにしか強くでれないチキン野郎さｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

670 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:51:49 ID:94xdu0Ab

走り屋じゃないけど俺もやるよ、街中でH&T。

671 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:52:36 ID:X76Gjze4

何でループスレで盛り上がってんだ？
つーかこの手のスレ立つ度に同じ事書き込んでるヤツが多数居るんだろうが
お前らバカだろ

672 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:52:52 ID:EE3qvJ8w

http://content4.eu.porsche.com/prod/jpn_boxster/boxster.nsf/Resources/bo_hood_flash/$file/987hood.swf

673 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:53:22 ID:Wrml678z

http://secretroom.v37.jp/movie/?id=85

これどうやってみるの？？

674 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:54:10 ID:H1w3nYO+

>>673
いまどきひっかかるバカいねーよ。

675 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:54:11 ID:PkTu2zCk

>>665
>>659だけど、こっちには山口県・関西方面から合計84台で流れているとの情報がきたな。

676 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:54:31 ID:W67klFDs

　　　　　　　　　スポーティーな車でATだと小ばかにされるよね

677 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:54:39 ID:5psaBqZH

>>673
また無料エロ見放題かよ

678 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:54:50 ID:EE3qvJ8w

>>669
ベタ付けしてくるやつがいたから
左足でブレーキランプ点灯させてみたら
後ろのﾔｼは結構びびってた。

679 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:55:03 ID:94xdu0Ab

別に馬鹿にされないって。。。

680 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:55:05 ID:nL5GB8nL

>>673
架空請求ページｷﾀｰ
逮捕だね

681 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:55:11 ID:gkIzsRY7

型遅れセルシオ　セドリックが前に居たら車間距離を２キロとりましょう。

682 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:55:55 ID:NS3JvU96

すぐ前に車があってぎりぎりで駐車しなければならない
しかし丁度段差で　アクセルを踏み込まないと段差を越えれない
が　段差を越えたとたん回転があがり過ぎているため
一気に前進して　ドッカーン
クラッチ付なら段差があってもミリ単位でコントロール出来ます

683 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:56:27 ID:Tafmlji7

エンジンブレーキで減速するのってよくないの？

684 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:56:28 ID:jF6GG1Fg

H&Tなんて常に最高出力回転数あたりで走ってなきゃ意味ないだろ
3000回転くらいでやったって、エンジン回転をあおる頃には車速の方が下がってるだろ
ゆるゆるのブレーキングなら別だが、それじゃ意味ないし。

685 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:56:34 ID:gkIzsRY7

>>678
走行中のベタ付けはいかんね。
危ない。ベタ付けしてくるヤツがいたら、追い抜かせてハイビームでお礼しましょう

686 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:56:52 ID:Xn8Ls/X1

常にしている練習

H&Tでコーナーの回転数を合わせる
ブレーキを最初から最後まで一定で踏み目的と定めたとこに常に止まれるように
いやこれは高テクニックながらショックがなくスムーズに運転できるので助手席の人も安心できて(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

あでもブレーキ時には最初強めに踏んで徐々に段階踏んでスピード落とす方が助手席の人は
安心するかも

687 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:56:56 ID:H1w3nYO+

AT車でもクラッチはあるよ。

688 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:57:05 ID:94xdu0Ab

段差で下擦るから段差がきついところには入らない。

689 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:57:16 ID:EE3qvJ8w

>>683
非常によい

690 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:58:18 ID:94xdu0Ab

H&Tするより、エンブレだけで峠流すほうが気持良いよ。

691 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:58:53 ID:Xn8Ls/X1

たまにボロい車でクラッチ使わずに回転数合わして入れる練習もしてる

たまに入った時は俺セナ気分を味わってます(　´ー｀)y－~~

692 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:58:59 ID:PkTu2zCk

H&Tの前に足首を柔軟にしなければ。

693 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:58:59 ID:0ODGjBUl

ＭＴをカッコイイと思ってる奴は、タバコを吸ってるとカッコイイと思ってる奴と同類

いわゆる幻想

694 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:59:00 ID:toZU8XRz

グランツリスモみたいな感じでシフトアップ／ダウンしれくれるならＡＴでもいいんだけどなぁ。
今のＡＴは即効でシフトアップしていくのがいや。

695 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:59:38 ID:nL5GB8nL

>>686
＞あでもブレーキ時には最初強めに踏んで徐々に段階踏んでスピード落とす方が助手席の人は
＞安心するかも

一定のブレーキ踏力のほうが安心します
ｶﾞｯｸﾝｶﾞｸｶﾞｸされるのはいやでちゅ

696 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:59:40 ID:gkIzsRY7

俺の知り合いのデブ。そのデブは軽のＡＴのってるんだけどさ、減速する時に毎回シフトチェンジしやがる。
４→３→２→１の順番で。
意味あるの？

697 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 22:59:46 ID:q7vgbka0

おい！

ヒールアンドトウってどうやんの

698 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:00:31 ID:ulXHp7VT

>>686
おれもブレーキ一定踏力やってたな
あとは目線をなるべく先の方見るとかやってた。

699 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:01:31 ID:8tE5rHCv

でた！！！定番スレ
喫煙、東京大阪とＭＴ、これは罵倒合戦の三題スレ

700 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:01:43 ID:yVWwTf+3

>>697は事故るに5700回転

701 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:01:51 ID:LJcVhgPW

>>696
エンブレ使ってんじゃね？
そうだったら意味はあるけど毎回はやんないなぁ。

702 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:02:02 ID:PkTu2zCk

>>695
ポンピングブレーキでもガクガクしないよ。
ガクガクさせる奴は下手なだけ。
停止する時も一旦ブレーキを抜かないんだろうな。

703 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:02:55 ID:EE3qvJ8w

>>686
出来るだけ前にいる車の動きを予測して
ブレーキを使わないでアクセルコントロールだけで
急な加減速をなくす。

704 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:03:05 ID:gkIzsRY7

>>701
あぁだろ。ギアチェンする所壊れたしｗ
あぁいうデブヲタって馬鹿だなぁ

705 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:03:07 ID:yVWwTf+3

>>702
うはｗそれきっついなぁ。ガックンって止まるやつだなｗｗ

706 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:04:00 ID:PQfZAyZ/

とりあえずAT限定免許は恥ずかしいと思うよ。

707 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:04:17 ID:SQ7SAwks

永遠に来ない本番のために練習してるのか

708 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:04:30 ID:3sGp8StL

>>676
正直スポーツカーって時点でだめだろｗ

709 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:05:14 ID:8wj3gmln

>>696
確実にミッションの寿命を縮めてる

710 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:05:22 ID:gpC9B4W6

長年MT車に乗って
今はAT車に乗ってるが
車はどんな形であれ楽しい物だよ
好きな音楽かけてドライブしたり
彼女を乗せていろんな所に行ったりね
あんまりこだわる必要ないと思うよ（＾＾）

711 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:05:35 ID:Xn8Ls/X1

おまいら事故らないように自動車に乗ってくださいね(　´ー｀)y－~~

712 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:05:38 ID:gkIzsRY7

とりあえず、マフラー変えてるヤツは恥ずかしいよ

713 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:05:51 ID:/CIWPR87

実際のトコ、MT乗りはAT乗りよりもこだわってるヤシが多いんじゃないか。
単に道具として使ってるAT乗りにMTの良さを説教しても意味がないと思われ

714 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:06:23 ID:yVWwTf+3

ちなみにおまいらは回転数激しくあげる時は何速でやる？
昔は３速で7000まで上げてたんだが、まどろっこしいんで
最近は２速でやってる。。やっぱ悪い例なんか

715 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:06:39 ID:gkIzsRY7

>>710

　　　　（＾＾）

716 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:07:42 ID:gpC9B4W6

マフラーはうるさすぎるのは駄目だねー
ちょっとくらいならいいけどね（＾＾；）

717 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:07:44 ID:PkTu2zCk

>>676
京本正樹のことかああぁぁぁぁぁぁああぁぁぁぁぁぁーーーー！！！！１

718 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:08:59 ID:gkIzsRY7

>>716
(＾＾；)

719 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:09:15 ID:LJcVhgPW

>>714
なんか君、ポイントがずれてる。

720 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:09:28 ID:Xn8Ls/X1

マニュアル型セミオートマどこか作ってくれると面白いね

ハンドルにｱｯﾌﾟﾀﾟｳﾝ装着よろw

721 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:09:29 ID:LJHYPa3E

ヨーロッパではマニュアルの方が運転しやすいって人が多いらしいよ。
自分の手足のように操作できるからだってさ

722 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:09:37 ID:Yzvs/Ajg

地元に恐ろしく小回りが効くクラウンがいて気持ち悪い

723 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:09:43 ID:z2GCanMS

MTを操れるなら当然クロスミッションとか組んでるよな
まさかノーマルなんじゃ…

724 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:09:46 ID:94xdu0Ab

VTECの直管はきついな、絞め殺したくなる。

725 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:10:38 ID:ubvIyuDl

(´･ω･`)

726 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:11:08 ID:94xdu0Ab

デフォでクロスレシオの6速だからな、クイックシフトにはしてるけど。

727 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:11:22 ID:gkIzsRY7

　　　（,,,,)
　　　ノ::＼
　　／::::::::::）
　 /;;;;;;;;;;;;;（
　（＿＿＿_）
　（　´ ・ω・）　＜安全運転で騒音ださならいならどっちでもいいよ。
　（　∪ ∪
　　∪-∪

728 ：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：05/03/10 23:11:22 ID:3jxAEgWs

ヌルポー!!と叫びながらギアをバックに入れると

　　↓

ｶﾞｯて言う

729 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:11:40 ID:gpC9B4W6

オデッセイやエルグランドに違法マフラーを付けるのはやめて欲しいです（＾＾：）

730 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:11:53 ID:/CIWPR87

どうでもいいけど、古いAT車ほど恐ろしい車ってないよな。
こないだ、エンジン掛けたら走り出して子供を轢いた母親がいたよな。
サイド引いたり、パーキングに入れなくてもキーの抜けるAT車ってあるんだな。ビックリだよ

年季の入ったAT車乗ってるおまいら、気をつけろよ

731 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:12:18 ID:nL5GB8nL

>>728
FTOは調子イイですか？

732 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:12:35 ID:9t3YSwGr

MT車なんて教習車依頼乗った事ないなー。
まあ、自分は車＝単なる屋根付き移動器具程度にしか思ってないし

733 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:12:52 ID:ulXHp7VT

ATのマフラー音はあんまかっこよくないね
ブボォーーボボーーってかんじで
切れ目がないっつーか

734 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:12:53 ID:N6ig03q5

ちょっとスレ違いだけど、当たり屋情報について
交通情報板で調べてきた。
ガセだってよ、チェーンメールのようなもんだそうだ

735 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:13:49 ID:pVH2bI6s

>>720
いすずNAVI5

もう無いよな．．．

736 ：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：05/03/10 23:14:19 ID:3jxAEgWs

>>731
最近ｶﾞｯて言うの・・・ｗ

737 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:14:30 ID:fnl6TLvz

走ってる途中でギアをいきなりバックに入れたらどうなりますか？

738 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:14:44 ID:soNAXfsD

>>365
ポンピングの意味わかってないでしょ？あくまで後続車に注意喚起するためのものだから。

739 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:14:53 ID:EE3qvJ8w

>>721
日本人はドン臭いからなー

740 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:15:04 ID:0ODGjBUl

自分が思ってるほど人は関心無いよ＝ＡＴだろうがＭＴだろうが

741 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:15:42 ID:jprapIpy

>>734
当たり屋情報なんて昔からあるが全てガセだった
都市伝説みたいなもんだ
つーかこのスレキモイな

742 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:16:13 ID:uMwkJfRZ

俺の愛車F40

ATなんてないぜ

743 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:16:24 ID:Xn8Ls/X1

それよりもおまいらバイクの事をすっかり忘れて
生活も安定したしバイクでもと思っていたら

２スト廃止に去年の年末気づいた俺は馬鹿ですか?＿|￣|○

つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟうわーん俺のTZR250やNSR250を返せ！！
バリバリマシン(これも去年の年末廃刊に気づいた)とかの
峠攻めるコーナーに一度載りたかったつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

744 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:16:27 ID:9t3YSwGr

>>737
「ぐぅわぁぁぁぁぁがあｈｒｈまｎこ」ってエンジンルームから叫び声が聞こえる
ずいぶん前教習車でやった

745 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:16:41 ID:RPIHG+pD

ＭＴが好きならその国に移住すればいいだけのこと
能力も金も何もなく日本にいるなんてなさけない

746 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:17:13 ID:yVWwTf+3

>>737
まず入らないが、ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞと擦れる音が聞こえる。まぁやめとけ

747 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:17:28 ID:z2GCanMS

>>726
ネタだよねクロスミッションとクロスレシオは別物なんだが

748 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:17:50 ID:RmzhWvo9

これでも読めよ
つhttp://tear.maxs.jp/log03_byecar.html

749 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:18:12 ID:XcwrPKHg

ＡＴはカッコにこだわる香具師の乗り物
ＭＴみたいにカッコよく走りたいから
下手な運転をカバーするＡＴに乗る
シフトチェンジも車まかせ
カッコで付いたタコメーターが虚しい
高性能と謳ったエンジンは宝の持ち腐れ
下位クラスのＭＴ車にブッチぎられ
ただ値段の高さで優越感したり
残ってるローンで笑顔が消えて
事故誘発ドライバーの自覚も無く
他人の迷惑顧みず
カッコだけの中身空っぽＡＴは今日も逝く！

750 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:19:16 ID:94xdu0Ab

MTもなれてない香具師だととろいぞ。

751 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:19:27 ID:z2GCanMS

＞ＭＴみたいにカッコよく走りたいから

ﾜﾛｽ

752 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:19:56 ID:87qoloC4

AT・MTスレ立てるのってうんこ高校生だろ。
死ねよ

753 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:19:58 ID:BnKLRspd

>>743
俺はそのレスで初めて知った（ｗ
へぇ～、２ストって無くなってたんだ
ま、バイクに乗らないから関係ないけど。
そういや、スーパーカブって４ストだったっけ？

754 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:21:34 ID:i5M/fV0K

むしろカッコイイ車に乗ってるのがヲタならどんな車もかわいそう。

755 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 23:21:43 ID:ulXHp7VT

>>747
それ組んで何処走ってるの？
サーキット？