【ＪＲ東】世界最速を目指し３６０キロ新幹線を試験へ
◇３６０キロ新幹線を試験へ 車両に地震、騒音対策も （依頼192）
ＪＲ東日本は９日、時速３６０キロで運転する新幹線の試験車を６月に完成させ、
テスト走行を開始すると発表した。
現在、ＪＲ西日本の山陽新幹線やフランス、ドイツの高速鉄道が最高時速３００キロで運行。
ＪＲ東日本は営業速度での世界最速を目指す。
引用元記事：共同通信 2005/03/09 18：33
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050309-00000201-kyodo-soci
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2 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:50:32 ID:8NnLB+ez
>>1
（´･∀･`）ﾍｰ
（´･∀･`）ﾍｰ
3 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:50:42 ID:3Qv17DY5
リニアモーターカーで良いじゃん
4 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:51:04 ID:sqw8TKl5
トンネル付近の人がかわいそうじゃないか！
5 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:51:28 ID:laDZlW4a
そのまま離陸しろ
6 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:51:53 ID:WEod6sr+
新幹線高速試験電車 FASTECH 360 まもなくデビュー
〜世界一の新幹線を目指して走行試験を開始します〜 [PDF/278KB]
ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050306.pdf
〜世界一の新幹線を目指して走行試験を開始します〜 [PDF/278KB]
ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050306.pdf
7 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:52:01 ID:I/cxK6mm
ＪＲ西日本が３００キロ営業をしているのを知らない人が多いな。
8 ： ◆MiMIZUNCjA ：05/03/09 19:54:04 ID:n9Us/Mc8
東京−大宮間を360km/hで走行して欲しい
9 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:54:30 ID:3Qv17DY5
>>8
（ ´,_ゝ｀）
（ ´,_ゝ｀）
10 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:54:45 ID:ilutsQWf
その影で消えてゆく（・○・）
11 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:56:44 ID:W87z+ps8
んなことより直線路作った方が早い
12 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:56:49 ID:RQQxY2gg
360Kmで走行したら東京ー横浜間は10分位？
13 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 19:58:07 ID:b0Uw6wPB
（´･∀･`）ﾎｰ
14 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:05:32 ID:ujM/AH54
漏れ関越道の併走区間で勝ったことあるよ！逆輸入のカワサキで
新幹線が負け惜しみクラクション鳴らしてたｗｗﾜﾛｽｗｗ
新幹線が負け惜しみクラクション鳴らしてたｗｗﾜﾛｽｗｗ
15 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:07:29 ID:laDZlW4a
電車に乗ってる人から見ると必至で追っかけてくる車とかバイクってものすげえ馬鹿に見えるから辞めたほうがいいよ
16 ： ◆MiMIZUNCjA ：05/03/09 20:08:36 ID:n9Us/Mc8
高速ならまだしも一般道で併走しても信号で止まっていたりしてﾜﾛｽ
17 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:09:09 ID:/9GrLsLQ
500系？
18 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:20:14 ID:g54boFF9
>>8
その半分すらプロ市民のおかげで出せない訳だが。。。
その半分すらプロ市民のおかげで出せない訳だが。。。
19 ：名無し超特急 ◆0Idbsby0SA ：05/03/09 20:22:26 ID:t8WOzq+r
>>14
まあお前のZX12Rなんか俺の六月納車の05R1000に負け惜しみクラクション鳴らすワケだアが。
まあお前のZX12Rなんか俺の六月納車の05R1000に負け惜しみクラクション鳴らすワケだアが。
20 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:22:56 ID:QqOJsCLO
さっさとリニアを実用化しろ
21 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:24:45 ID:RQQxY2gg
22 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:26:22 ID:mvjnwknw
>>6 顔面がかっこいいな
23 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:26:38 ID:AkEBa0cu
俺の900じゃどうしようもないなﾊﾊﾊｯ
24 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:27:24 ID:Dso2fkM9
25 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:32:46 ID:PcUhl10I
東京―大阪 だけでもリニアにしろよ
ＮＡＶＥＲに 「ＫＴＸで５００ｋｍ/ｈ出してみろ！！」って煽りに行きたいから
ＮＡＶＥＲに 「ＫＴＸで５００ｋｍ/ｈ出してみろ！！」って煽りに行きたいから
26 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:33:37 ID:q4UZ/cNN
なんか夢がひろがらねーよなぁ。
27 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:33:58 ID:0x3OpeY6
それより山手線の発車ベルの曲が最近変わりまくってるぞ
28 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:34:03 ID:Q7TGWNdZ
東京〜大宮の制限速度はいくらだっけ？
29 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:35:02 ID:0Ht1M7cD
110くらい。本来は170くらいまでなら出せるように設計されていたんだが・・・
30 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:36:01 ID:wD9sKEC9
中国に技術提供いたします、でしょ。東さんは
31 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:39:05 ID:Q7TGWNdZ
110km/hっつーたら、宇都宮線や高崎線の新車で上野〜大宮を勝負させたら、新幹線は普通に負けそうだな
32 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:40:16 ID:0Ht1M7cD
たまに隣の埼京線の快速といい勝負することあるからな・・・
33 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:40:20 ID:g54boFF9
>>25
大阪に繋げるなよ、がニュー即クオリティじゃねーのｗ
大阪に繋げるなよ、がニュー即クオリティじゃねーのｗ
34 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:40:20 ID:P7ifutsi
ジェットエンジン積んだらいいじゃん
35 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:41:13 ID:eqKKxwxI
大宮、というか埼玉を経由しない新路線を造るのが一番だろ（ｗ
36 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:41:19 ID:U/nnLXoH
>>28
120くらいじゃねぇかな
120くらいじゃねぇかな
37 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:41:49 ID:mvjnwknw
38 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:42:32 ID:YcaZZ37w
ジェットエンジンを積んで羽根をつけたら良いじゃない
39 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:42:36 ID:iSLmFZeL
>>34
むかしフランス人はそれ本気で考えてたみたいね
むかしフランス人はそれ本気で考えてたみたいね
40 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:43:48 ID:TDKVMznG
>>37
うお、はやて君とこまちちゃんのディープキスだ
うお、はやて君とこまちちゃんのディープキスだ
41 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:43:51 ID:0Ht1M7cD
ＪＲ北海道はラッセル車にマジで自衛隊から借りたジェットエンジンを積んだことがアル
42 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:43:58 ID:1rnx6oe4
>>14
一瞬じゃん！
一瞬じゃん！
43 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:46:31 ID:g54boFF9
44 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:50:43 ID:ql5xw+wg
マッハ0.36
45 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:52:15 ID:epqYWzak
46 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:54:41 ID:TO3R9GJL
この大量輸送時代に速度を追い求めるなんてナンセンスですね
現にコンコルドが航空業界から消滅したでしょ
現にコンコルドが航空業界から消滅したでしょ
47 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:56:17 ID:1rnx6oe4
>>46
昭和何年から書いておいでですか？
昭和何年から書いておいでですか？
48 ： ◆MiMIZUNCjA ：05/03/09 20:57:19 ID:n9Us/Mc8
>>46は大量輸送を実現する為に大八車を持っていますね
49 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:57:22 ID:P8IVCFeO
東海道の先っぽが長い車輌が380くらいだしてなかったっけ？
巡航速度じゃなくて最高速度が知りたい。
巡航速度じゃなくて最高速度が知りたい。
50 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:58:03 ID:WsXzQTTa
これ以上速くなったらシートベルト着用とかになるかもな
51 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:58:27 ID:Dso2fkM9
>>45
埼玉県民乙
埼玉県民乙
52 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:59:33 ID:JEsF9UEA
H2A横に寝かして車輪取り付ければよくね？
53 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 20:59:56 ID:0Ht1M7cD
>49
３００Ｘという試験車両が４４１ｋｍ／ｈ、だったかな。たしかそれが日本最速記録。
営業車での最速記録はＥ２系の３６０ｋｍ／ｈだったはず。
３００Ｘという試験車両が４４１ｋｍ／ｈ、だったかな。たしかそれが日本最速記録。
営業車での最速記録はＥ２系の３６０ｋｍ／ｈだったはず。
54 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:07:02 ID:P8IVCFeO
55 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:08:43 ID:3WD/ZBKC
ＪＲ東日本の次世代新幹線の模型
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050309-02344062-jijp-bus_all.view-001
屋根に羽のブレーキ−次世代新幹線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050309-02344108-jijp-bus_all.view-001
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050309-02344062-jijp-bus_all.view-001
屋根に羽のブレーキ−次世代新幹線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050309-02344108-jijp-bus_all.view-001
56 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:09:14 ID:u4V7brSY
ｼﾅとﾁｮﾝが擦り寄ってきても技術を渡すなよ
57 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:10:22 ID:RnGnRG4D
やたらにスピードアップするまえに、地震で脱線しない車輌造れや！
58 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:12:57 ID:JNcyNGGm
59 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:14:38 ID:V50jCrXg
>>55
なんかアナゴって感じだな
なんかアナゴって感じだな
60 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:20:07 ID:okIQi2QH
>>25
虎の威を借る狐みたいなみっともないことするなよ。
虎の威を借る狐みたいなみっともないことするなよ。
61 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:20:57 ID:D2ulpShQ
リニアは速度アップしないのけ？
62 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:22:18 ID:5XAJov4+
ワープゲート作ればいいじゃない
63 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:39:57 ID:P8IVCFeO
そういや昔は電光掲示板に現在速度が表示されてたけど
今も表示されてる？
今も表示されてる？
64 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 21:51:58 ID:1rnx6oe4
>>63
ビュフェと食堂車に速度計があったよな
ビュフェと食堂車に速度計があったよな
65 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 22:13:38 ID:Mx30cs+e
ビュッフェとか食堂車がついた車両なんて今時あるの？
66 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 22:14:03 ID:mvjnwknw
ないよ
67 ：Σ ◆projectlUY ：05/03/09 22:16:45 ID:/ZpBcxS3
そろそろリニアモーターカーの開発やめさせてやれよ
68 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 22:18:05 ID:V50jCrXg
いやあれはアトラクションだから
69 ： ◆MisakI77y2 ：05/03/09 22:20:45 ID:P3LE4kj5
北陸新幹線の碓氷峠は、360Km出せるの？？
70 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 22:24:22 ID:YAFn/qOY
リニアの延伸工事はじまった？
71 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 22:28:58 ID:g54boFF9
>>57
馬鹿だな、脱線する前に飛ぶんだよ
馬鹿だな、脱線する前に飛ぶんだよ
72 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 22:39:22 ID:NPW42273
レールを4本ぐらいに増やしたらもっと早く出来ないかな？
73 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 23:05:33 ID:2iQucluz
真空状態のトンネルでも走行すれば速くなるだろう
74 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/09 23:07:54 ID:1rnx6oe4
>>73
トンネルをいったん真空状態にして片方の栓をすぽっと抜けば…
トンネルをいったん真空状態にして片方の栓をすぽっと抜けば…
75 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 00:26:05 ID:T0NBcfr+
東日本で高速化してもあんまり意味無いね。
それともマジで北海道まで結ぶの？
それともマジで北海道まで結ぶの？
76 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 00:29:00 ID:NOsxmbGU
>>49
営業運転最高速度はJR西
営業運転最高速度はJR西
77 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 00:34:00 ID:fsRQxZdZ
そんなに急いで盛岡とか八戸に行く用事があるのか？
78 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 00:34:28 ID:swlDgDZ/
275km/hも出ていれば十分だと思う
79 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 00:34:32 ID:vLmibj9W
愛ゴー技術供与してくれニダ
愛ヤー技術供与してくれアル
愛ヤー技術供与してくれアル
80 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 00:36:19 ID:esjif+Sp
だから直線路を確保しろと
81 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 00:41:53 ID:qCKAnfwV
北海道とかまで伸ばすくらいなら
第２東海道新幹線を大阪-東京間で直線で繋いで
速度を限界まで出して30分でつくようにしろ
第２東海道新幹線を大阪-東京間で直線で繋いで
速度を限界まで出して30分でつくようにしろ
82 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 00:43:40 ID:2H8Th10I
車両の連結ナシにして単車両毎、等間隔で運転する。
それによってコーナー脱出ごとに加速が増して、結果として到着時刻が早くなる。
新幹線に乗ってて、最後尾車両が直線に入るのを待ってスピード上げるのを
見るにつけ、この時間が激しく無駄に思える。
それによってコーナー脱出ごとに加速が増して、結果として到着時刻が早くなる。
新幹線に乗ってて、最後尾車両が直線に入るのを待ってスピード上げるのを
見るにつけ、この時間が激しく無駄に思える。
83 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 09:33:09 ID:cbZSaCTb
>>59
サザエさんにでてくる香具師？
サザエさんにでてくる香具師？
84 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 09:57:45 ID:YbgpodQg
第二東海道新幹線をひいたほうがいいな
85 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 15:04:00 ID:dyJv/W4o
6月なったら見に行くべ。試験走行でどの位出るんだべ？
86 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 15:06:01 ID:cFG1L9oz
やっぱり現状として速度面では５００系最強なの？
教えて半ズボンな人！
教えて半ズボンな人！
87 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 15:29:00 ID:sW2b+bel
>>86
500系は速度は速いが、車内が狭い…
500系は速度は速いが、車内が狭い…
88 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:26:06 ID:cFG1L9oz
>>87
ありがとう。
ルーフがまるくなってて、飛行機みたいになってるから圧迫感はあるよね。
でも、乗ってるときのジェット機さながらの金属音がすごい好き。
もうあのタイプ、作らないのかな。みんなカモノハシになっちゃう。(´･ω･｀)
ありがとう。
ルーフがまるくなってて、飛行機みたいになってるから圧迫感はあるよね。
でも、乗ってるときのジェット機さながらの金属音がすごい好き。
もうあのタイプ、作らないのかな。みんなカモノハシになっちゃう。(´･ω･｀)
89 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:28:20 ID:CBpz4J+8
90 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:30:11 ID:CBpz4J+8
91 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 16:54:27 ID:4pkA4dBC
>86
試作編成が落成されたＮ700系は
500系よりも消費電力が少なく、加速性能・最高速度も500系を上回るらしいぞ
試作編成が落成されたＮ700系は
500系よりも消費電力が少なく、加速性能・最高速度も500系を上回るらしいぞ
92 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 17:13:18 ID:TKphrDvQ
500系はかっこいいよね。
93 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/10 20:59:01 ID:cbZSaCTb
おいおい、これはアズマックスの話しだろ。
せめてE系の話をしようや。
せめてE系の話をしようや。
94 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/11 17:28:14 ID:t/UoaGgq
w
95 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/11 17:29:22 ID:yvzFTkAr
w
96 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/11 17:40:45 ID:INN0yA1i
♪本日も 東北 北海道新幹線をご利用いただきまして ありがとうございます
この電車は 1号車から10号車までが えぞち号 札幌行き 11号車から16号車までが
こまち号 東能代行きです
携帯電話をお持ちのお客様に お願いいたします 車内での携帯電話のご使用は
周りのお客様のご迷惑となりませんよう デッキをごご利用ください
ご協力 お願いいたします
次は 上野 に 停まります
この電車は 1号車から10号車までが えぞち号 札幌行き 11号車から16号車までが
こまち号 東能代行きです
携帯電話をお持ちのお客様に お願いいたします 車内での携帯電話のご使用は
周りのお客様のご迷惑となりませんよう デッキをごご利用ください
ご協力 お願いいたします
次は 上野 に 停まります
97 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/11 20:53:32 ID:rWaWM/yE
サッカーワールドカップの観戦に来てたドイツ人親子が５００系を見て大興奮してた。
98 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/12 00:28:00 ID:cn6+ghrR
（・○・）
99 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/12 00:35:41 ID:zBcdDD00
スピード速くするだけなら簡単だけど騒音と振動対策が難しいんでしょ？
100 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/12 00:42:20 ID:p+MseyG7
ドイツ人には「こまち」が秋田を後ろ向きに出発して、途中大曲でスイッチバックして
単線区間の駅でスレ違いの為の待ち合わせをしてるなんて口が裂けても言えないな。
単線区間の駅でスレ違いの為の待ち合わせをしてるなんて口が裂けても言えないな。
101 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/12 00:43:36 ID:DgXQ2u8f
音速超えちゃうの？ 衝撃波はどうするの？
102 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/12 01:02:57 ID:p+MseyG7
>>101
走行チューブ内は真空に近いので、衝撃波は発生しません。
駅に近い部分は空気密度が高くなりますので、音速以下に減速します。
その際に発生する負圧は走行チューブに設置されたディフューザーを使って干渉波をを打ち消します。
走行チューブ内は真空に近いので、衝撃波は発生しません。
駅に近い部分は空気密度が高くなりますので、音速以下に減速します。
その際に発生する負圧は走行チューブに設置されたディフューザーを使って干渉波をを打ち消します。
103 ：番組の途中ですが名無しです：05/03/12 03:20:04 ID:L0a8Fu6D
地上がダメなら空飛べばいいじゃん！
やっべ！空飛ぶ乗り物ってかなり画期的じゃね？？
特許取ろうかな
やっべ！空飛ぶ乗り物ってかなり画期的じゃね？？
特許取ろうかな
>>61は泉州民