【マツダ】新型ロードスターの記事をフライング掲載!
1 :
番組の途中ですが名無しです:
あふぉ
3 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 13:48:09 ID:pEq6owmj
ユーノスの時代が懐かしい
4 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 13:49:49 ID:1/ao6wr1
だいぶでかくなったな
ほすぃ
貧乏人のためのスポーツカー
7 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 13:51:29 ID:guYZIWkf
ナイナイ岡村は確かロードスター
8 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 13:51:36 ID:fGpnalEl
マツダってスポーツカーの割合が多いような希ガス
9 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 13:51:52 ID:u28Gju5T
2代目に比べればシンプルな分まだ良いほう。
これってRX-8と同じプラットフォームでロータリー積んでるんだよね?
もう既にライトウエイトじゃ無くなってるな。
ターボ出したあたりから方向性間違ってるんじゃねぇかと思ってたんだが…
まぁ高く売るためにはこの戦略も仕方ないのかもしんないけどちょっと寂しい
やっぱ、初代が萌える
12 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 13:53:20 ID:xYC6HYb2
だんだんかっこ悪くなってる希ガス。
この方向のデザインなら、もっと目が鋭い方がいいと思うのだが…
>>11 だよな。
初代の特別仕様で、ブリティッシュグリーンにタンの皮内装、ナルディのウッドステアってのが
あったと思うけど、アレは格好良かったなぁ。
マツダの車はどれも同じに見える
似たようなフロント、似たようなテール
16 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 13:56:33 ID:fGpnalEl
ロータリーってまjか?
17 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 13:58:10 ID:0dfdB+Rr
2000のレシプロだろ
18 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:02:04 ID:1/ao6wr1
>>16 ゴメンオレの勘違い。
1.8Lって独語のソースに書いてあるっぽい。
20 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:05:58 ID:Nh5Jdewk
21 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:06:32 ID:syfVLQRj
これ今のよりいいな
昔の日産の能面ぽい
すんすんすん
23 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:10:34 ID:/K/cj7w9
悪くはないが価格帯はどんなもんか・・・
24 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:11:16 ID:exDFgiqj
オバフェンはカコイイんだが
ライト形状つか顔がブサイコやね
書類上だけでいいから乗車定員3人にしてくれぇ〜
あのフェンダーは賛否がわかれそうだ。
テカテカのリアコンビランプはかっこ悪いからやめてほしい。
26 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:14:28 ID:6RT2/Iac
おいおいF-15の下敷きになってるパトは何がしたかったのかい。
28 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:19:20 ID:TYSN2VfO
だっせー・・・・
29 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:22:01 ID:ASuKGAZo
かっこ悪い・・・・おれは未だにユーノス乗り。1800型なり
30 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:27:21 ID:5uM3cDWS
前のに比べたらカッコいいよ。
でも初代に比べたらカッコ悪い。
31 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:29:16 ID:Jtfs14bO
2代目よりはマシじゃね
でもでかくなりすぎ
32 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:30:49 ID:Jtfs14bO
33 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:32:03 ID:Be3zQP2I
ランティスみたいなライトですな
宇宙人みたいな顔になっちゃったな
35 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:34:54 ID:RHlBUD2p
だれか教えて。「ユーノス」ってのは、あれはなんだったの?ブランド名?
ヨーロッパとは関係有るの?
36 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:38:22 ID:ASuKGAZo
>>35 ブランド名だな。しかし販売チャンネルの統廃合でユーノスは廃止されて
ロードスターもユーノスから 「マツダロードスター」 に変わった。
えー、これはこれでカッコイイと思うけどなあ
鋭さは無いけど
38 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 14:56:34 ID:HWs7q8lQ
>>37 2chで新商品のニュースが出たら、その品の善し悪しに関わらず
まず50番台までのレスは非難で埋め尽くされる。
冷静な議論はその後。
39 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 15:01:51 ID:MlJw8A3I
のっぺりしすぎでかっこわりーー
RX-8みたいな顔になるって雑誌で読んだが違うじゃん。
確か3ナンバーになるんだよね?
宇宙人みたいな顔って表現がぴったりだ。
温厚なs2000というか。
40 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 15:04:40 ID:6RT2/Iac
>>39 お前の愛車、三菱タウンボックスよりはカッコいいよ
41 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 15:11:25 ID:MlJw8A3I
俺のは親父から譲り受けた二代前のマークIIだ!!
42 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 15:16:19 ID:NZKHZu34
鰌か鯰みたいな面してやがる
43 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 15:16:20 ID:wCRsPB5N
まだあんのか、ボンネットのカッコ悪いでっぱりが
44 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 15:27:48 ID:eVwMk/Ov
うーんプティZ4?
しかしテールがひどい気がするお
かなりマッチョになっちゃったね。
そんなんはBMWに任せて軽量路線突っ走るのは無理だったのか。
でも作り続けるMAZDAには拍手を送ろう。
46 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 15:49:13 ID:zcSxVjCd
正直コスモ
この無理矢理な大径ホイールはオプションか
十五インチ程度の安いタイヤでいいのに
貧乏人に優しい本格的スポーツが良さなんだから
それにホイールセンター高を上げると設計が苦しくなって車体がでかくなる一因になる
48 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 15:58:23 ID:+girFMgm
デザインが完成してるんだな
49 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 15:59:46 ID:Do5YbUU7
俺はNA8海苔だが
正直、初代に勝るものは生まれないな
50 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:00:12 ID:5Xegr63B
なんか俺のケータイっぽいな・・・・
MAZDAの名車はユーノス500。間違いない。
53 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:03:42 ID:Z1JWeco6
ミニZ4って感じになっちまったな
54 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:06:19 ID:+/pNiNmi
これいいじゃん、って思った。このままの外観で出てくれるなら
買いたい。ステアリングはどうかと思ったけど。。
55 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:08:48 ID:9NPvlLkd
コペンでいいよ
56 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:09:15 ID:7hYJU+7o
ボンネットの出っぱりがカコワルイ('A`)
57 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:09:18 ID:pROjdQuD
サターンのオープンと言ってもいいデザインだな
58 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:10:51 ID:tjVnEYfS
なにこれ、中途半端だな。軽でいいじゃん。
なんだか先祖返りしたようなデザインだね
61 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:21:32 ID:eXd7KzS/
62 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:22:59 ID:XoB5oxwm
初代を今風にして安っぽさを消したような・・・S2000買うよりはこっちのがいいな
63 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:26:03 ID:w6n9IcWQ
かなりかっこいいな
トヨタに代表される日本車っぽさが無いな
64 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:26:16 ID:IPqYcKNr
ユーノスコスモって人気あったの?
65 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:26:48 ID:eXd7KzS/
オーバーフェンダーやりすぎだな
66 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:27:18 ID:w6n9IcWQ
燃費がめっちゃ悪かったのは印象にある
67 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:27:39 ID:RzebMxqO
現行のよりかこっちがこっちがええな
68 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:28:14 ID:eXd7KzS/
69 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:29:09 ID:XoB5oxwm
ただ内装、特にセンターコンソールの下あたりはもっとキレイになんなかったもんかとは思う
現行よりはだいぶマシに見えるのはオーバーハングがグッと短くなった印象のせいかな
70 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:29:35 ID:c7OE7IP0
新型プレマシー
72 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:31:00 ID:/L257lO0
>>70 下手したらヴィッツよりも(ry
光りの加減だと祈ろう…
73 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:32:15 ID:XoB5oxwm
アクセラやエイトがなかなか良かっただけにね>内装
74 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:33:09 ID:w6n9IcWQ
75 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:33:12 ID:eXd7KzS/
76 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:33:52 ID:/L257lO0
77 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:35:56 ID:w6n9IcWQ
78 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:36:56 ID:UaJNuKAO
4WDも用意してくれ
ボディサイズは3ナンバー?
80 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:39:13 ID:Z1JWeco6
81 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:43:04 ID:eXd7KzS/
>>79 らしい
オーバーフェンダーが下品だな
やりすぎ
>>78 無茶言わないように
FFじゃないんだから
83 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:45:18 ID:4aKQs+n6
スポーツカーとはいうものの、ドライバーにとって運動になるわけではない
84 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:47:33 ID:5XwaWE5p
名前忘れたけど03年のモーターショーのときのコンセプトverが好きだったな
>83
それなりの速度で走ってれば体力使うぞw
86 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:48:54 ID:uR+9f6me
鮫みたいなデザイン
88 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:49:50 ID:Fo5+VnjF
ロープロはこの車に合わないような
89 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 16:49:55 ID:6RT2/Iac
体力なんてママチャリで走るほうが使うじゃん。
けどママチャリはスポーツチャリと呼ばれることはない。
リアフェンダーからテールランプ方向へ伸びる柔らかい曲線が堪りませんなぁ
91 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:00:23 ID:GmwMlpGa
モダンといえばモダンなのかな?
92 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:01:51 ID:D8/47wMl
前に俺が住んでたマンションの駐車場のロードスター6台くらいが、全部一気に帆を破られて
カーステ取られてた。次の日、みんなが自然と集まって駐車場で一斉会議してて、
その日の夕方にはみんなで仲良くガムテープ貼ってて、申し訳ないが笑った。
93 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:04:15 ID:eVwMk/Ov
茶系のプラッチックは難しいと感じたお
お手軽な車もドンドンでかく丸くなっていくんだな
これも二代目みたいにマイチェン後にようやくまともになる感じじゃまいか?
97 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:06:42 ID:zF13O6Td
なんだ、FRか。あらゆる面においてFFの方が優れているのに、馬鹿だなMAZDA。
うっわかっこわりいな。初代が一番良かったよ
二代目でもRX-7のデザインが入りこんでるので好きだな、後期型は
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J
>>97 彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
101 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:28:30 ID:/L257lO0
102 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:31:20 ID:K4jJ3aGH
FFが優れてるのは、ハンドルきるとブレーキがかかって
勝手に回ってくれるところとか?
103 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:33:08 ID:/L257lO0
たまにFFなのに後輪にチェーン巻いてるアホがいるよな
あんなのを見るともうね・・・
104 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:34:54 ID:1u22wgEp
FRなんか?
105 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:35:49 ID:Ul9tJdNk
マツダってデザイン力は抜群なときあるな。
現行デミオは酷いけどな
107 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:37:00 ID:/L257lO0
俺は最近のマツダのつり目はあんま好きじゃない
108 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:38:07 ID:1acW4Swe
まったくおまいらセンスないな
ちょっと大きすぎるけどこれなら売れるよ
2ローターのエンジン作って載せたら売れるんじゃないか。
なんかカローラっぽい臭いを感じんだが
ターゲットは年とった初代乗りかな?
NBでも末期にターボが出たから、
今回もモデルの末期に待望のロータリーも出るかもなw
>>51 でも最近のロータスってスパルタン過ぎやしないか?
気合い入れて乗らないと辛そう。
中古でボディユルユルの初代をダラダラと転がしたい。
悪く無さそうじゃん。
車重押さえてエンジンを良くも悪くも普通にしてあれば。
ボンネット・トランクの切り方とかドアノブとか雰囲気出しを
復活させてるって事は作り手の気合も入ってるっぽい。
S2000もそうだが大人に似合う車だ
ガキは乗るな
>>111 どうしてロータリーやんねーのかな?
アメリカが言わないとやる気ないの?
116 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:45:21 ID:M/VPL17q
初代の画像みせて
117 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:46:00 ID:A9YZYTTm
118 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:47:34 ID:6RT2/Iac
>>112 MR-Sのエンジン積むロータスがスパルタンですか
>>115 そーいや以前どっかで、フォード繋がりでジャガーのサルーンにロータリー載せたらどうよ?
っていう記事を読んだ気がする。
アメリカで大々的にロータリー売るならそのほうがいいのかもしんないね。
>>118 スペックとかブランドでしか物事を判断できないのな。
時代遅れのローバーなんかよりよっぽど気持ちよく回せるよ。
まぁ一番安いエリーゼしか乗ったことないけど、毎日乗るには
気合いが必要な程度にはスパルタンだと思うよ。
121 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:53:03 ID:zl1/NdOY
ロードスターなんて事故ったら即死でしょ・・・
怖くて暖簾
122 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:53:27 ID:6RT2/Iac
123 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:54:11 ID:A9YZYTTm
>>118 馬力だけがスパルタンか否かの指標じゃないだろ
あの車重に200馬力積んでピーキーなハンドリングしてりゃ十分気を使う車なんじゃね
124 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:54:44 ID:/L257lO0
バカな奴だな・・・
コテで書き込んだら即アボーンされるのに・・・
125 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:56:10 ID:6RT2/Iac
>>123 いやぁ、「最近のロータスは」なんて言うから。
126 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:59:12 ID:hzfsaZLo
ボンネットの前面が、丸みを帯びた加工が好きではない
丸めライトのインテグラがそうだった。あまりかっこよくないな
127 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 17:59:30 ID:XoB5oxwm
セブン乗ってたけど、乗る時はいつもケツの穴が引き締まる感じがしたよ
「粛然として男子の鉄腸を引き締める」って日本刀みたいに
128 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:04:17 ID:25bKMDdG
そうか?
俺は今でも鼻くそほじりながら乗ってるけどな
何も引き締まらん
大抵の乗用車より50tのカートの方がスパルタンだわな
130 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:05:39 ID:XoB5oxwm
>>128 そりゃ乗ったら欠伸も出るし屁もこく罠w
どっちのセブンだ?
スーパー?RX?
ロードスタースレで
「俺ロータスにはちょっと詳しいんだZE!」
なんて言い始める空気の読めない奴はどうなのかねえ
133 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:11:44 ID:8KHDXjnp
いいデザインだな。。
134 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:21:47 ID:uwQrdAwO
トランクいらないからフルフラットシートにして下さい。
走り疲れたら体伸ばして眠りたい。
それは置いといて、今またロードスター乗れたら大事にするのにな。
初代はぶつけまくってガタガタだったからな。
135 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:22:39 ID:ybnmaMur
え?
MR-Sのエンジン積むロータス?
まさかエリーゼの2ZZエンジンのこと言ってるの?
136 :
(σ・∀・)σティン!! ◆Hi9o8eIXuA :05/02/24 18:33:04 ID:3Bz1tf7r
ロードスターはユーノス(初代)が最強だったな
で、NSXが欲しいんだけどどうよ?
137 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:34:22 ID:ybnmaMur
とりあえず、NBからの改善点が1つ見つかった。
サイドブレーキのレバーが右側になってる。
あれ、左側だと助手席の奴の太ももに触っちゃってきまずくなるんだよな。
今までは左ハンドルでの使い勝手を考えて左側だったのか、なんで今度右側になったのか知らんけど。
138 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:35:27 ID:fGpnalEl
これ買うために貯金してきたがちょっと迷ってきた
このデザイン好きになれるだろうか
インテリアはいいけど前後ランプがちょっとなぁ…
140 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:36:43 ID:MaXppezu
リトラクタブルライトを除けば初代に近い形に戻ったね
141 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:44:13 ID:ybnmaMur
>>140 あー、そうね。
NBはまっすぐ駐車させようとしても、流線型だからなんかやりづらいんだ。
142 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:44:15 ID:XoB5oxwm
143 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:47:49 ID:/L257lO0
144 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:48:04 ID:9Do6fe9e
所詮運動靴がコンセプトなんだから、ようはスンスンできるかどうかだ。
145 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:49:29 ID:D8/47wMl
>>142 ・・・。
化石のような車を、ダクトをつけてインテークをつけて色を変えてバンパーのばして
なんかもう必死を乗り越えて恥だな。
146 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:50:00 ID:XoB5oxwm
>>143 モタスポ板で拾ったんだけど、Z−LみたいなN−GT用のホモロゲモデルらしいよ
147 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 18:56:43 ID:/L257lO0
>>146 本当に存在するモデルなのか・・・
どう見てもネタとしか思えないよなコレは
ここでお約束の「アフォンダ必死だなw」
さっさと新型出せよw>nsx
149 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 19:07:45 ID:D8/47wMl
>>148 今時売れないから、開発費回してくれないんだろ
150 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 19:11:12 ID:XoB5oxwm
NSXはまだ売ってるからまだしも、スプラを未だにGTで使ってるヨタも・・・
あ、雨さんの個人的努力で辛うじて参戦してるFD信者の俺が言っていい台詞じゃないかw
>>83 ロドスタ程度でもゴルフよりは体力使うよ
つか体力使うかどうかだけがスポーツじゃないよ
バランス競技だってあるし。
>>149 いっそのことアキュラブランドにして2千万で売るようにすりゃ金持ちが買ってくれるかもしれんw
153 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 19:23:15 ID:D8/47wMl
>>152 そうかもね。
そういうアホはどうせ運転も下手でだっせーマフラーつけてでかい羽つけて
週末に大黒でおっさん達集合して「褒めよ讃えよ」やってるだけだからね。
要するに高けりゃいいと思ってるバカに売るのも手だと思う。
俺だったらR129のSL73とか買って音楽聞きながらぶっちぎるけどねw
154 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 19:27:14 ID:XoB5oxwm
>>38 38 :番組の途中ですが名無しです :05/02/24 14:56:34 ID:HWs7q8lQ
>>37 >2chで新商品のニュースが出たら、その品の善し悪しに関わらず
>まず50番台までのレスは非難で埋め尽くされる。
>冷静な議論はその後。
なかなか正鵠を射てるな
155 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 19:37:31 ID:LQVgJ/Bv
ν速ってなぜかマツダ好きが多いよな
156 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 19:53:03 ID:UgDAvmKS
>>154 でも50以降はその商品を好きな人しか残らないから
一般的な評価とはまた違うけどね。
どちらかというと50以前の方が一般的な評価に近い。
157 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 19:55:00 ID:XoB5oxwm
158 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 19:55:32 ID:LQVgJ/Bv
このスレの50レス以前のほとんどが「2代目よりはマシ、でも初代よりは格好悪い」
まさしく俺もその通りだと思う
159 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 19:56:11 ID:D8/47wMl
>>156 レス番で評価の信憑性の基準を本気で決めちゃう君に乾杯
160 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 20:01:57 ID:jtLO4lIQ
初代ってそんなにカッコいいか?
10代の俺から言わせると3代目の方がかっこいいけど。
161 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 20:03:26 ID:OyYd+QZO
で、50以降はアンチが来ると叩き、時には自演をすると・・・
162 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 20:12:43 ID:/Z4AawUx
163 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 21:45:04 ID:YSnOXnh3
オープンカー乗るんだったらバイクのほうがよくね?
164 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 21:48:52 ID:FR6oZ2er
おお!思っていたよりいいな。
ただブリスターフェンダーが下品だ
165 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 21:54:59 ID:A9YZYTTm
166 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 21:56:27 ID:gaVBAWgB
ヲタクが好きそうな車だこと
フェンダーが許せん
ユーノスの名前復活してほしい
168 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 22:04:57 ID:NxqpI8gd
デカ
169 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 22:48:26 ID:SQOsknnp
>>75 次期型も良いけど初代もやっぱり格好良いな!
170 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 22:57:53 ID:YSnOXnh3
初代はたぶん30年後見てもも十分カッコイイ
171 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:00:53 ID:RIBi3FKp
ユーノスの語源は何?
172 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:01:42 ID:F+iyXz9y
こんなオタ臭いのよりも、Eunos500がイイ
最強のバブル車
(*'A`)
173 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:03:26 ID:3yiHMHbZ
フロントが微妙。サイドはカッコイイ。
内装は割りと高級そうに仕上がってるな。
とりあえず、クーペなり電動メタルルーフを希望。
174 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:03:45 ID:DI2qYmfo
>>170 正直、NAからNBに代替して後悔してる…orz
で、新型だけど、
こりゃええわぁ!
4気筒なのに、ロータリー並みのフロントミドシップ。
スタイルも気に入った!
175 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:08:34 ID:DI2qYmfo
>>163 まあ、格安でオープンエアモータリングを楽しめるけどな
でもオープンカーならヘルメット被らなくていいし
>>172 今こそ500みたいなクルマがあればいいのにな
176 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:11:49 ID:XoB5oxwm
>>172 ユーノス500&ランティスこそマフラー替えるとメチャクチャいい音するぞ
BTCC意識して思い切りシャコタンにするもよし
177 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:28:26 ID:KMe5vWMm
松田って車の顔を似せるブランド戦略やってるから、どうしても釣り目になるんだよね。
で、フェンダーはRX-8っぽく。でもカコイイと思うけどね。
178 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:32:25 ID:WWFS2G2a
でけーホイールだな、無理すんなよ。17か?
車体自体がミニカーみたいだから仕方ないけど
でかい四駆から見ると踏み潰したくなる衝動に駆られる。
得意げに乗ってる奴イタイね
179 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:33:28 ID:9Do6fe9e
今すぐでも欲しいが、愛すべきNAと天秤にかけると・・・うーん。
180 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:34:30 ID:nXa5dalK
クーペ気に入ったよ。
いいねー
181 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:34:47 ID:nVQptpB4
>>178 お前みたいに得意げに四駆乗ってる香具師の方が痛い。w
182 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:35:55 ID:XoB5oxwm
183 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:38:16 ID:cdRhyQSt
184 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:39:18 ID:ebBGyIHr
IBUKI・・・
185 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:43:32 ID:ybnmaMur
エアインテーク楕円型のせいか顔が微妙だが、ボディカラーを暗色にすりゃいいかも。
ナンバープレート付ければまた印象も変わりそう。
ま、外見よりスンスン楽しむ車だから、試乗したら判子押してしまいそうだ。
>178
16標準の上グレード17かと。
最近は世界的に大型化流行りだしな、悲しいが。
187 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:48:19 ID:WWFS2G2a
>>181 がんばってシコシコ、チューンナップして事故って死んでね。
オイラのエクスプローラーは無傷だろうけど
188 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:49:55 ID:XoB5oxwm
>>187 おまいみたいのが雪装備しないで雪国に逝ってJAFに迷惑かけるんだよなw
189 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:52:05 ID:D8/47wMl
>>187 エクスプローラーで笑えばいいんでしょうか?
どうせ中古平行のポンコツでしょ?
カーファでVINナンバー調べた?
あ、バカだから何の事かわからないか。ごめんね。
>>187 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
191 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:55:08 ID:WWFS2G2a
今、画像うpしてやるから待ってろ
192 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:55:53 ID:ybnmaMur
ていうか、ロドスタ好きな奴相手にエクスプローラー自慢しても意味無いと思うけど。
自分がエクスプローラー乗って交差点曲がるとこ想像しただけでウゲって思う。
194 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/24 23:59:45 ID:D8/47wMl
195 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 00:00:43 ID:m2A4amN2
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
197 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 00:02:11 ID:DqzCrLCk
しっかし、今回は互換パーツあるかなぁ。
エンジンとミッションを互換性もたせて欲しいけど。
あと、助手席のロック金具近辺から水が漏らない幌も。
また「日産の部品に替えればオーケー」なんてことになるんじゃないだろうな。
すげーなこれ。
前のイメージを崩さず、なおかつ新しいデザインに進化してる。
最近変なデザインに変化する車種多くて心配してたんだが。
>>191 脳内エクスプローラの画像まだー?
あ。イメージ検索で引っ張ってきたのは禁止な。w
今のマツダのラインナップと、これまでロードスターのキャラを考えれば
容易に予想できたデザインだな。
というか全くヒネりがなくて肩透かし食らってる俺。
ところでリアコンビランプってナニ?
203 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 00:37:34 ID:PFlT4BBn
ここまで読んで、でかいだの重いだの、思い込みだけで言ってる連中。
全長と全幅が4cm、重量が現行の10kg増、それだけ。
全幅に関してはこのサイズにしては大きい増え幅だが、
全長とのバランスを考えると、むしろコンパクトに見えるかもしれん。
重量にいたっては、どんな奇跡を使ったのかと思うほどだ。
ロールバーや200ccの排気量増、現在の安全基準への対応など
実質的にかなりの軽量化といっていいだろう。
排気量UPに関してはそれが正義かどうかはわからんけどね。
カリカリな性格じゃないことや、プラットフォームの進化を考えれば、
まだまだシャーシが勝ったクルマと言えるんじゃないかな。
ああ、楽しみ。
だよな。
幅4aうpとか10`増を実感できる程おまいら繊細なのか?と小一時間
数字から受けるイメージや3ナンバーやらの記号に踊らされてるだけ。
実際乗ってみたら(・∀・)スンスンスン♪てなもんだ。
現行300万以内でNCより楽しい車はこの世にないだろう…予言。
205 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 00:54:42 ID:SnjDBXso
206 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 01:09:00 ID:xxZv90kY
クーペバージョンは作らないのかな
207 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 01:11:12 ID:e6ZPyCta
mazda社員必死杉
グレード次第で1100`超える罠、NA6のベース車と比べると約150`増。
>>207 社員がいちいちこんなニュー速なんてクソ板にこないだろ。w
210 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 01:39:53 ID:Vr+zXOlw
10キロの重量増は自分自身で
削れってことか。
今からダイエットしよっと
211 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 01:46:34 ID:bl2Iw6Yu
なんというか古風な形だなぁ.
そーいう車なんだろうが.
212 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 01:49:33 ID:Vr+zXOlw
オバフェンの処理がヤなカンジだな・・・
213 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 02:15:37 ID:EiBBDX5a
どんどん格好悪くなっていくな.......
214 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 02:19:57 ID:w6k/f/Lx
あの幌は車上荒らしの絶好のターゲットだからなぁ
あと、繋ぎ目から雨漏れる事ないんですか?
215 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 02:22:20 ID:mQitGCOk
雨の日はオープンカー乗ったらいかん
217 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 03:23:03 ID:Iz8PbJbU
雪の日は??
218 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 03:24:09 ID:QSVEPLhP
s2000に笑われても平気だけど、MR−Sに馬鹿にされるいわれはない
219 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 09:59:52 ID:l1+dQwmx
>>207 書き込みしただけで社員になれるような画期的な会社なんですか、マツダはw
NA6CE→NA8Csr2→NB8C2→NA8Csr2って乗り継いだけど
次期モデルは乗り換えるかどうかわかんない。
なんか、内装高級になり過ぎだなぁ。
もっとチープと言うかシンプルな感じで良いのに。
221 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 14:04:21 ID:GfI0cpsU
タイヤの上がむにゅ、と膨らんでるのが気に入らんなぁ・・・
222 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 14:10:18 ID:sbep6/wU
223 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 14:14:45 ID:HTV9nC5X
なかなかいいじゃないか。まじで欲しい
224 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 14:21:54 ID:GfI0cpsU
>>222 ( ´・∀・`)へー、そーだったんだ
同じ理由でイストってのがキモくてキモくて…
もっとスッキリしようぜ!って思う
225 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 14:29:08 ID:sbep6/wU
>>224 じゃあRX-8も嫌いなわけか。
アレはもっこりがすごいぞ
正直、俺は悪くは無いけどブチャイクなボディーだなと思う。ブサかっこいいというか。
車重はNA6の時代と比べて分が悪いのは当然、これを上回るには素材
でって事になって高くなるから、そういう意味では現状でよくやってるかと。
気になったのは内装とかモダン調にあわねーってあたり。
これは俺が初代のプレーンでクラシカルな路線が好きって言う好みの問題か。
でもぶっちゃけ、運転してりゃーどうでも良くなっちゃうと思ういい車だと思うよ。
227 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 15:53:45 ID:ixHKqUb1
RX-8もダサ杉だろw
下品なフェンダーと箱河豚顔w
228 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 15:56:26 ID:j/tPvrPa
RX-8は観音開きなのが嫌
なんか駐車場で隣の車にぶつけちまいそうで怖い。
観音開き車に乗ったことはないがそう思ってしまう。
229 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 15:57:33 ID:j/tPvrPa
しかしソアラは売れてるのかね?
ソアラは後部座席もあったほうがよかったと思うよ。
いちおー後席もあるけどね。
ソアラ。
とてもじゃないけど座れないが。
231 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 16:01:57 ID:18VXhecW
RX-8より優れたデザインのスポーツカーなんて今の国産にはねーな。
鋭角的なまでに張り出したフェンダーが、低いボンネットを強調しロータリーという個性を主張している。
中身使い回しで外側はとっかえひっかえの昨今においては、
外側のデザインが内面に結び付いてる貴重な車。
233 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 16:27:46 ID:TNso1jW+
顔が微妙だなあ
でかいのも問題
234 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 17:40:36 ID:mQitGCOk
>>229 開発の段階で一番最初に掲げられた目標が
「まずは4シーター」
235 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 18:00:02 ID:4ZLS8lrf
RX-7ほしぃ。
236 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 18:55:26 ID:GbJhfaX5
BMWZ42.5リッターの中古とロードスターの新車、
同じ値段だったらどっち買う?
237 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 18:57:24 ID:UA4ELqu6
>>236 Z4てすんげーカッコ悪くね?顔が。
リアのデザインはいいと思うんだが。
238 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 19:18:43 ID:GbJhfaX5
>>237 いや、俺は好きなんだけどなー。迫力あって。
新型ロードスターの一番大きい排気量はいくつくらいなんだろう。
239 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 19:22:13 ID:KuUb38ny
新型ダメポ…
240 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 21:48:38 ID:/Ln5tUW8
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / zoom!zoom!zoom!
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ 走るよろこ ブーン
241 :
(σ・∀・)σティン!! ◆Hi9o8eIXuA :05/02/25 21:53:45 ID:BRyyrxeG
最近のBMWデザインがダメポ
トヨタは相変わらずダメポ
デザインはアルファロメオかマツダが最強だな
242 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/25 21:54:29 ID:8qDxcQiB
⊂⊃ ⊂⊃
⊂ \ /⊃
\\/⌒ヽ//
⊂⊃ (( \( ^ω^) ))
/| ヘ 空も飛べるはず
//( ヽノ \\
⊂/ ノ>ノ \⊃
レレ スイスーイ ⊂⊃
彡
\____________________/
(⌒)
 ̄
O
。
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
なんでマツダのテールランプって
デフォでヨーロピアンなの?
正直ダサいんだけど
ヨーロピアン?
245 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 00:24:34 ID:Mxs/rP13
かっこ悪いけど、見慣れたら許せる感じだな
民ねたにソアラ出てたな
なんか初代の顔にもどったな
248 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 01:28:15 ID:5Q23GGNk
249 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 01:29:37 ID:xEbSUkUR
相変わらず安っぽいな
NXクーペみたいだな
252 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 07:00:42 ID:j6aLx606
>>232 今は仕方なくエイト乗ってるけど、次世代セブンが出たらまた乗り換えたいな・・・
ハニワみたい
Bugってハニワ!
254 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 09:45:37 ID:ZcdFHZzO
>>232 釣れませんねw
オヤジ車8のデザインってpgr
ロードスターにロータリー積んだら買うんだけどな
初代ロードスターがかっこよかったからか
なんかダメだよね
256 :
ひんべえ:05/02/26 09:56:33 ID:Tnl+CPjN
257 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 10:02:27 ID:gIsAwaCC
さ、そろそろ夢も語り尽くしたところで、今日あたり、おじいちゃんと一緒にトヨペット店に行って
プレミオの試乗でもしてきたらどうだい?
以外に肯定的な意見が多くて安心した。
またRX8とかのつり目がいいとか言うガキっぽい意見ばかりだとオモタ。
>258
(´・ω・`) >13
261 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 10:26:56 ID:nREG7Syz
>>248を見て、「これはロードスターじゃないな」とか思えた。
まぁ、別の車とみるとかなりいいんだけど。
262 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 11:16:37 ID:qzt3LwZ+
たしかに。まったくの新車として出るならものすごく魅力的な車だな。
263 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 11:16:55 ID:BHzerHRL
なかなかいいと思うなぁ
ただもうちょっと枯れた感じのデザインでもよかったかな
初代のは爺さんとかが乗ってても様になるよね
265 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 13:47:11 ID:NnHqpCe6
なんか、シリンダーが一本バルクヘッドにめり込んでるんですが・・・
さすがマツダだ
良くも悪くも無いって感じだね。
ただ、スポーツカーなのに、
安物ファミリーカーのアクセラの方がカッコいいってのが納得いかん
もうちょっと目つきが鋭くても良かった
格好悪さでは(・∀・)ドッコイドッコイ!!
268 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 15:07:12 ID:GtKQzsxc
変な顔だな
他はなかなかいいのにもったいない
269 :
(σ・∀・)σティン!! ◆Hi9o8eIXuA :05/02/26 15:52:42 ID:c9wh1vUN
>>250 そういやあったなw
サニーの派生車種だったんだよな
ロードスターはどんどん迷走していくな
270 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 15:56:44 ID:Ftgbln+v
ロードスターにロータリーを乗せればいいと思います(・∀・)うひょー
271 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 16:54:23 ID:U2nd3beq
>>270 廉価で取り回しのしやすいスポーティーという本来のロードスターコンセプトから言えば、
ロータリーは不向きですぞ。燃費も悪いし。
272 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 16:58:06 ID:zXrmyR1P
ターボモデルは?
273 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 16:59:52 ID:V+NCn+5q
ビートかと思った
274 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 17:00:17 ID:vGK98Gmr
カプチーノクラスの車体に439ccシングルロータリー搭載のRX-Kを出して欲しい
デザイン無難すぎ。
今時カスタムベースを狙ってるなんてありえないし・・・・。
RX-8を出した会社とは思えないな。売れなさそう。
NCのデザイン
たぶんヨーロッパでは評価されてると思うよ
もうロードスターは日本向けの車じゃないと
いうことを現実として受け入れるべきだな。
ヨーロッパ車としてみればNCのデザインが
よく見えてくるから不思議なものだ。
あと2年くらいNAに乗ったらNCに買い換えるよ。
277 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/26 22:07:47 ID:Zzbg2xM2
NAの中古探してるけどNCも良いかも。
ライトの形がもう少し古典的だったら俺的にはヒットだったけど。
でも、アテンザや8みたいなライトのデザインよりはだいぶ格好良く感じる。
最近の車の中では発売が楽しみな一台だね。
五角形グリルの呪縛がとかれたことは喜ばしい
しかしフェンダーがなぁ
なんかすごいガキっぽい印象を受けるよ
車種板はアレの巣窟だから・・・
281 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 09:16:40 ID:dvyJ4UED
これからひとっぷろ浴びて、天気いいからスンスンしてくる。
>>282 もうちょっと画像処理勉強したら
汚いだけ
284 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 11:02:25 ID:cvLuClRV
>>282 ああ、いいかも。
でも、これじゃあ、ドアとトランク以外全取替えじゃん。
285 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 11:13:40 ID:dArMsYP8
マスクを先端付近でもっともっとスラントさせて、初代リトラクタブルライトにして
ストラトス風にした方がいい。
>>282 おおいいじゃん
こっちのほうがよっぽど魅力的だ
287 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 13:00:42 ID:5P7x64q1
>>282 いいなそれ
板金屋に持ち込んだらやってもらえるだろうか
>>283 ごめんね。
ブリスターフェンダー風にしたかったんだけどねぇ。
>>284-287 絵心無いのをスルー、ありがとう!
マツダは一時期のホンダみたいに、全車に共通したデザインを使いたいみたいなんですが
このオーバーフェンダーは早く止めてほしい。
289 :
巡査 ◆9Base.DEKA :05/02/27 14:03:18 ID:eJ+T4HEu
290 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 14:24:35 ID:pOrtCfIE
目はいじらないほうがいい
291 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 14:54:37 ID:FCixG9at
通称ゴキブリカー
これこそロードスーターの生命線
街中でゴキブリみたいに小さくて(小さいのにキビキビ走る)ウザイ存在(欲しいが買えない)存在こそがロードスター魂
悪いとは思わんが値段だな
300万付近だったらマズ売れない
293 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 15:18:19 ID:hKCJZJF9
295 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 16:03:39 ID:jP2Vb2Xx
ワラタ
296 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 16:41:27 ID:1mGYkcZb
300万付近はないんじゃない?
8でも300万しないのに。
297 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 16:53:47 ID:eomhm9M7
だれかユーノスコスモについても語ってください。
298 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 17:29:11 ID:mrXpWSqm
俺の拳が真っ赤に燃える!! お前を倒せと轟き叫ぶ!
299 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 19:00:30 ID:APG25/PK
>>297 ありゃ麻薬だね。
あの加速を味わうと病みつきになり、その後にやってくる後遺症(ガソリン代)に苦しむ。
わかっちゃいるけどやめられない。
300 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 22:04:39 ID:HFGS4J3W
初代ロードスターは
ライトウエイトNAオープンFRっていうのが魅力的だったけど
デザインはエランのパクりっぽくてそんなに惹かれなかった
301 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/27 22:23:27 ID:HlC2XjPl
200万円以下で出して欲しい。
303 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/28 20:04:45 ID:KJIoC0dJ
現行でも一番上のグレードでオプション一杯つけたら300万くらいだしなぁ。
304 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/28 20:08:36 ID:tKacQxfg
一番安いモデルで205マソと言う話を聞いた
305 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/28 20:09:44 ID:C7uzaGqN
どう見てもNBのほうがカッコいい
エランも最期はいすゞ製1.8Lターボを鼻先に積んでFF・・・ワケワカラン車だったな・・
いいじゃん!
309 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/28 20:38:37 ID:Fx14sAuS
色々つけると300万絶対超えるだろうなぁ。
300万超えるとS2000とかに傾かない?
310 :
番組の途中ですが名無しです:05/02/28 20:41:06 ID:TgqkykAX
とりあえず、週末ディーラーに予約しに行ってみる。
スンスンスン〜♪
312 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/01 00:34:20 ID:mfKTArlZ
FMR最強
313 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/01 20:18:30 ID:3DXegFUD
314 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 13:44:14 ID:DDxJKmoq
何かに似てると思ったら、マンタだマンタ!
車知らない俺にS2000との違いを教えてくれ。
317 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 15:09:29 ID:Lk/77Gld
318 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 16:11:12 ID:Pw8Twa3V
屋根つけてロータリー載せたら買う
2.3も乗っけるらしいけど、そんなに必要か?
320 :
TEX-JAP Cowboy (在米):05/03/02 16:18:52 ID:FHWMUy4d
321 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 17:32:19 ID:tdC+Ss8/
それはもうロドスタじゃないだろ
マツダではそれをRX7っ言うんだよ
322 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 17:33:16 ID:8fL7uHgG
ROADSTERっ。
>1
一目見て思った。
「あんぱんみたい」
>>316 下だったらマジで即買い
めちゃくちゃかっこいいな
326 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 20:16:00 ID:C/FmgAqa
え〜
モッコリフェンダーの方がいいじゃん
327 :
(σ・∀・)σティン!! ◆Hi9o8eIXuA :05/03/02 20:40:22 ID:xKGrqbUq
>>315 マツダが作った安い方・・・ロードスター
ホンダが作った高いけどエンジンが良い方・・・S2000
328 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 20:45:28 ID:XVuAx4/t
>>328 まじだ・・・
胡散臭いなあなんか
ロードスターも8にみたいにヘッドライトがおもちゃっぽい感じになってるんだな
あれプラスチック感丸出しですごいちゃちく見えるんだけど
マルチリフレクターは時代遅れ。
いや、それはそうなんだけど、装飾がさ
なんかユニクロで売ってそうなデザインだ。
333 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 22:00:42 ID:mL5kBfFI
マツダに何を期待してるんだお前ら
335 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 22:45:36 ID:DicjXAN+
337 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 22:56:10 ID:M+gjzjo0
S2000とロードスターならどっちを買えばいいの?
>>337 それを答えたところで最終的に決めるのはお前の好みだ。
339 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 23:05:47 ID:jjERZRmW
340 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 23:07:40 ID:jmc8jnJf
二つの光が〜♪
こんなんでも俺の原付二種より遅いんだもんなwwww
342 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 23:10:07 ID:JBPtvzlR
うわ ダッセ
2代目がようやく目に馴染んできたってのに
343 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/02 23:12:03 ID:UIH+U9/t
初代に戻りたくってしょうがないんだな。
取り合えづホイールの径は無理しすぎだろ。
17インチはオプションだよな
ベースモデルが15で、スポーティモデルが16って感じか?
348 :
(σ・∀・)σティン!! ◆Hi9o8eIXuA :05/03/03 08:00:51 ID:pn+AagG1
>>337 S2000
ロードスターは売れたら中古で売る時の値段が下がるが
S2000は今でも売れてないし中古で売る時高いぞ
349 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/03 08:44:21 ID:rap8b2iK
ボンゴもそろそろフルモデルチェンジしてくれんかな
規制対応ディーゼル乗っけて
350 :
番組の途中ですが名無しです:05/03/03 09:19:48 ID:A9bzmkNq
>>302 そこのトヨタアヴァロンだけど、完全にティアナ(北米でマキシマ?)潰しにきてるね。イメージが日産のモダンなデザインにそっくり。内装もモダンリビングとか
言う雰囲気。トヨタは怖いね。
351 :
番組の途中ですが名無しです: