RZV500R

1 ：1984式：05/02/23 01:56:55 ID:rwUvj/ro

クソスレNo.1

2 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 02:01:03 ID:Drh2c8H1

死ねよ

ああああ

これはえーよな

5 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 02:03:51 ID:KAgunaAx

そんなバイクねーよｗｗｗｗ

6 ：1984%8e%ae：05/02/23 02:04:58 ID:rwUvj/ro

レスがつくと思わんかった・・・
三年前にバイク板に立てたときはレス一件でdat落ちだったのに。
しかもsage。
ああ、もう何もいりません。神様ありがとう。
>>5
でもバイクだという事は知ってるわけだなw

7 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 02:05:35 ID:sjZ/sKu9

こいつはあこがれのバイクだったな

8 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 02:10:13 ID:onlT+l4N

どんどん年式が古くなってるぞ

リア厨の頃めちゃ憧れてたよ

10 ：1：05/02/23 02:18:05 ID:rwUvj/ro

1991年に買ってから14年で1万5000キロしか乗ってないw
年に一度か二度のツーリングの為に維持費が年間10万超えてるwww
車体カバーを取る度にどこかが壊れている。

RZ50とライポジ一緒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 12:12:18 ID:81bnVjAd

>>12
YZR直系のレプリカ！とか言われてたけど「どこがやねん！」って言うぐらい
ポジションはツアラー的なんだよね。ΓやNSもそうだったけど。
生産中止にならなければ、1988年あたりでもっと過激なマシンに進化したんだろうなぁ。

14 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 12:13:34 ID:I4y2PEe2

NS400

15 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 12:21:37 ID:xZW1PC65

峠て後ろについて走ったら、メットやらウェアやらカウルがオイルで真っ黒に…(´･ω･`)

16 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 12:22:45 ID:FNr80YYi

>>5
>>5
>>5
>>5
>>5
>>5
>>5
>>5
>>5

免許なくて乗れなかった、
輸出仕様のRD５００LD　92PS最高

18 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 12:30:11 ID:cve5R/eF

カッターの刃みたいなラインが時代を物語ってるな

19 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 13:13:13 ID:KPcES3sQ

RZVもいいけど、やっぱオレのRZ350の方がカッコいいと思う。