【世界最高水準】ディーゼル車排ガス規制ガソリン車並みに
1 ：依頼537＠ナッシュ記者ψ ★：
環境省の中央環境審議会は２２日、ディーゼル車の排ガス規制について、
発がん性が指摘される粒子状物質（ＰＭ）と、呼吸器疾患の原因とされる
窒素酸化物（ＮＯＸ）の排出を、ガソリン車と同程度まで減らすよう求める
答申案をまとめた。
年内にも告示、０９年以降に販売される新型車に適用する。
今年１０月からの「新長期規制」よりさらに４０−６５％の削減。
特にＰＭは現在の測定限界に近いレベルとなり、同省は
「欧米と比べても厳しい世界最高水準の規制」としている。
１０年までに全国で環境基準をクリアする政府目標達成には規制強化が必要と判断。
ＰＭを除去するＤＰＦ（ディーゼル微粒子除去装置）の技術開発や、排ガス浄化装置の
機能低下を招く軽油中の硫黄の削減が進み、技術的にもめどが立ったとしている。
ttp://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-050222-0006.html
発がん性が指摘される粒子状物質（ＰＭ）と、呼吸器疾患の原因とされる
窒素酸化物（ＮＯＸ）の排出を、ガソリン車と同程度まで減らすよう求める
答申案をまとめた。
年内にも告示、０９年以降に販売される新型車に適用する。
今年１０月からの「新長期規制」よりさらに４０−６５％の削減。
特にＰＭは現在の測定限界に近いレベルとなり、同省は
「欧米と比べても厳しい世界最高水準の規制」としている。
１０年までに全国で環境基準をクリアする政府目標達成には規制強化が必要と判断。
ＰＭを除去するＤＰＦ（ディーゼル微粒子除去装置）の技術開発や、排ガス浄化装置の
機能低下を招く軽油中の硫黄の削減が進み、技術的にもめどが立ったとしている。
ttp://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-050222-0006.html
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2 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:02:20 ID:n+8gHjeZ
3 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:03:04 ID:ySF6LPt0
０９年以降とか逝ってないですぐやれよ
4 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:03:59 ID:xRUA5lnK
軽油の成分も規制しろよ
5 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:05:21 ID:c03Zv8+X
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6 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:06:09 ID:J0K6ephI
>>4
やってるわボケ
やってるわボケ
7 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:07:50 ID:g9aU9Uf7
ディーゼル自体規制しろよ
8 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:11:45 ID:QY+xiutO
ディーゼルもハイブリッドにすればPMやNOxを削減でき、さらにCO2の排出も少なくなるからむしろガソリンよりも
環境に優しくなると思うがなあ。
環境に優しくなると思うがなあ。
9 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:13:20 ID:9fNwJLEs
これが可能になれば、ガソリンよりクリーンなわけだ。
10 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:14:16 ID:QY+xiutO
>>6
軽油の成分は正規の流通のものは良いんだけど、蔵出し税法式じゃなくて流通税だもんで、密造軽油がでまわって
排気成分の劣悪化と硫酸ピッチという毒にしかならない廃棄物が出てしまう。
成分規制じゃなくて税制改正をしなきゃだめだね。
軽油の成分は正規の流通のものは良いんだけど、蔵出し税法式じゃなくて流通税だもんで、密造軽油がでまわって
排気成分の劣悪化と硫酸ピッチという毒にしかならない廃棄物が出てしまう。
成分規制じゃなくて税制改正をしなきゃだめだね。
11 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 11:23:30 ID:jskbe/Sv
ガソリンでディーゼルエンジン動かせばいんじゃね？
12 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 16:17:50 ID:HUHXV7hP
>>8
バスやトラックには有るよ。
バスやトラックには有るよ。
13 ：8：05/02/22 16:48:27 ID:QY+xiutO
>>12
そうそう、それ言いたかった。バスにあるんだから、乗用車にもディーゼルハイブリッドが導入できればガソリンのハイブリッドよりも地球に優しそうだってこと。
そうそう、それ言いたかった。バスにあるんだから、乗用車にもディーゼルハイブリッドが導入できればガソリンのハイブリッドよりも地球に優しそうだってこと。
14 ：巡査 ◆9Base.DEKA ：05/02/22 16:49:54 ID:q6okZwkn
先日何かのクルマ番組で見た「ヨーロッパのディーゼル事情」は非常に興味深い内容だった。
15 ：(σ･∀･)σﾃｨﾝ!! ◆Hi9o8eIXuA ：05/02/22 16:58:18 ID:G8QNNC3D
エディックスのディーゼル仕様を日本導入ｷﾎﾞﾝ
16 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:01:12 ID:BZ4DU+bg
キハやDE10・DD51はどうする
17 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:04:44 ID:vKE28UgE
全国でローカルバス会社大量あぼん時代到来だな。
18 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:12:28 ID:qW5PTdlg
三本和彦＞＞＞＞＞珍太郎
19 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:15:12 ID:5jkHKtXX
今の軽油の質じゃ欧州のディーゼルエンジンはダメなの？
20 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:18:36 ID:HUHXV7hP
>>19
欧州でなら良いけど、そもそも日本の渋滞では環境基準を満たせない。
欧州でなら良いけど、そもそも日本の渋滞では環境基準を満たせない。
21 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:24:28 ID:xRqIDM5A
まずはDPFより脱硫だろ？
22 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:25:57 ID:gtTM6pnQ
建設機械（ショベルカーなど）も今年から第３次の排ガス規制かかるから
結構きつい（実際にはもう第4次規制を見越した設計を始めてるが）。
結構きつい（実際にはもう第4次規制を見越した設計を始めてるが）。
23 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:26:28 ID:5jkHKtXX
24 ：巡査 ◆9Base.DEKA ：05/02/22 17:27:23 ID:q6okZwkn
>>18
不躾ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)━━━！！！
不躾ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)━━━！！！
25 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:29:01 ID:2pyxSDZT
欧州だとガソリンよりディーゼルお薦めだろ。
26 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:31:21 ID:JCeR1oqz
>>25
それはNOｘやC対策よりCO2対策を重視してるから
それはNOｘやC対策よりCO2対策を重視してるから
27 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 17:40:26 ID:OrBCY9Jb
>>11
着火しねっすよ
着火しねっすよ
28 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 18:06:36 ID:HUHXV7hP
>>23
もう欧州よりも硫黄分の少ない低硫黄軽油も出回ってるけど、その低硫黄軽油を欧州の最新のクリーンディーゼルに入れても、日本の渋滞ではNOxが多過ぎる。
直接的な人体への害があるからね。光化学スモッグも起きちゃうし。
欧州の、高緯度で日差しの弱い事や、平均速度が速い事を抜きにして、欧州と同じ評価をしても無駄。
もう欧州よりも硫黄分の少ない低硫黄軽油も出回ってるけど、その低硫黄軽油を欧州の最新のクリーンディーゼルに入れても、日本の渋滞ではNOxが多過ぎる。
直接的な人体への害があるからね。光化学スモッグも起きちゃうし。
欧州の、高緯度で日差しの弱い事や、平均速度が速い事を抜きにして、欧州と同じ評価をしても無駄。
29 ：8：05/02/22 18:19:14 ID:QY+xiutO
だから停車のときにｴｿｼﾞｿが止まるディーゼル車が望まれるんだがねえ。
30 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 18:20:36 ID:LVaq9hIC
人体へ影響がある ディーゼル か
環境へ影響がある ガソリン か
環境へ影響がある ガソリン か
31 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 18:20:50 ID:8HzIg2GA
新型車じゃなくて
古い車にも適用しろよ
古い車にも適用しろよ
32 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 18:23:44 ID:Tam6p9rO
触媒の白金をもっともっと使え！ケチってないで。
33 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 18:25:02 ID:BVS/cYGv
>>32
金より貴重なマ(ryのに無茶言うなよ
金より貴重なマ(ryのに無茶言うなよ
34 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 18:56:58 ID:FTjiwdDg
>>28
渋滞対策はハイブリッドしかないな。
渋滞対策はハイブリッドしかないな。
35 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 19:01:51 ID:gydGOrja
車じゃないが高効率の太陽電池開発したとかはどうなったんだ？
36 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 19:04:18 ID:q/1fNM7q
DQN規制したほうがいい
37 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 19:06:14 ID:ru/790//
ハイブリッド版 キハ58 DD51 きぼんぬ
38 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 19:07:52 ID:tV5ehK5a
どこかのメーカーが
使い古しのウールから触媒作ってなかったっけ
使い古しのウールから触媒作ってなかったっけ
39 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 19:07:54 ID:HgdPE3OB
DF200が好き
40 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 19:43:09 ID:q/1fNM7q
DD13は働き者
41 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 19:54:04 ID:g7+lVDoB
環境親方の出番だな
42 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 20:03:21 ID:Oqp7dey6
欧州車のディーゼルターボ乗りたいなあ
43 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 20:22:47 ID:Cvqj0jmZ
欧州でも古いディーゼル車の排気ガスが問題になってるのに、欧州車のディーゼルをマンセーする
キチガイがメディアに非常に多くて困ります
キチガイがメディアに非常に多くて困ります
44 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 20:24:51 ID:rlloE6kb
proboxディーゼルの新規制対応エンジンまだー?
45 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 21:07:12 ID:5SAQ6fK6
軽のディーゼルターボ作れ
46 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 21:08:42 ID:15X/yPRu
>>43
石原憎しのリベラルメディアだろ。
石原憎しのリベラルメディアだろ。
47 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/22 21:36:28 ID:Oqp7dey6
未だにトラックが黒煙出してるよな
48 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 00:02:12 ID:ffON8z1U
すぐ信号が現れる道路事情も何とかしろや
49 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 10:33:44 ID:E3yZ6NRX
個人の運送屋さんとか対策大変だ
50 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 10:56:26 ID:yC6p2N+z
まあ、基準クリアの丸いステッカーを貼ってるトラックが黒煙モクモク出してる現状じゃ何しても無駄だ罠
51 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 14:20:04 ID:Kj3sFgrF
イシハラ
52 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 14:24:22 ID:/BVfJEZs
観光バスのラッピングバス
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53 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 14:32:40 ID:ed/ctLzJ
真っ黒の煙を吐き出して走る４駆見てたら腹立ってしかたない。
アレ壊れてんのか？
アレ壊れてんのか？
54 ：番組の途中ですが名無しです：05/02/23 14:54:31 ID:tIlPgeD1
55 ：番組の途中ですが名無しです：
黒煙車見つけた時って国交省に通報でいいのかな