マクラレーン、F1撤退!?

マクラーレン、R.デニス代表「F１は変わらなくてはいけない」
マクラーレン・メルセデスのロン・デニス代表はイギリスのBBC（英国放送協会）との
インタビューにおいて、現在のF１について言及し、
「今の状況が何も変わらないのなら、2008年に我々が参戦することはないだろう」とコメント。
現行のコンコルド協定が失効する2007年末をもってのF１撤退の可能性を示唆した。

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20050221-50.html

枕レーン

捲られん

2008年からマクラーレン・ホンダとして参戦

トヨタの根回しかな。

赤いマシンが速過ぎるのを何とかして頂きたい。

ウィリアムズと合併してマクウィリアムズBMWにしる

>>4
それいいな

元西武のマクレーンなら知ってるが・・・

マクラーレン・いすゞも捨てがたい。

F1と言い、WRCと言いどうなってしまうんだろうね

嫌なら出て行け
お前の代わりなどいくらでもいる・・・・のか？

コンコルド協定って何ね？

簡単に言うと
勝てなくてつまらないから
撤退するって事？

この際、給油禁止、ターボＮＡ混在時代に戻した方がいいよ。
パワステ、セミオート、ＴＣＳ，アクティブサス禁止でさ。

で、マクラーレン・ホンダかマクラーレン・いすヾ・イルムシャーにすればＯＫ

バーニーを追放汁！

こいつはもうだめかもわかんね

>>15
ＴＣＳ，アクティブサスは今も禁止じゃないの？

じゃKONDOレーシングの出番だな

とりあえず、「マクラーレン・ヒュンダイ」はやめておいたほうが良いな。

スバルは一回失敗してるしなぁ

>>20
契約無視して勝手に撤退するからね。
モータースポーツやる資格なし

>>22
吸気オリフィスの穴大きくするよりマシだろ。

>>15
マシンに一切のコンピューター搭載を禁止したら無問題。
現状でもやればいいのにな、完全アナログマシンのF1

>>18
TCSはセミＡＴのクラッチ制御を微妙にごまかしてるって、ローンチコントロールて言うらしいが。
確かこれも去年禁止になったはずだが、詳しい人詳細任せた。

イメージ回復を狙って参戦、マクラーレン・MMC
逝けっ三菱！！　脱輪アタックで、戦闘の赤い車を撃墜だっっ！

ならば輸送車両のノウハウを生かした「ウイリアムス・ヒノー」もｷﾎﾞﾝﾇ。

三菱はかつてF2で国内敵無しだったな、そういえば。

まあ要らないだろ。フェラーリってんなら別だが。

>>24
いいね。エンジン始動にチョーク引っ張るF1マシン。

>>29
フェラーリだけは絶対あり得んがな

抜きつ抜かれつっていうのがないからつまんね。
スタート直後の第一コーナーだけがおもろい。
周回遅れがシューマッハを妨害とかしてほしいね。

一瞬ジョンマクレーン刑事だと思った

マクレーン現代

排気量を1000cc以下にしてもいいからターボを復活させろ
タイヤ規制やｼｮﾎﾞｲ規制もなくせ

>>33
ダイハード見たくなってくるじゃねーかｗ

>>32
セナの頃が一番つまらなかった

マクレーン、西武退団!?

ぺヤング･マクラーレン・メルセデス

捲くられん

>>32
顎が移籍したばかりの頃のフェラーリはおもしろかった

日本じゃF1流行らない
JGTC見ようぜ

タイヤ交換給油なしがいいな、やっぱり。

セナがロータス・ルノーにいた頃が面白かった

フェラーリって卑猥だと思う。

ウィリアムスおぢさんとか、ティレルおぢさんって、もういないの？

ウィリアムズのハゲはいるだろ

最終戦のチェッカーフラッグおぢさんってもういないの？

雪道とかダートでも走ろうぜ

F1はそろそろダメかもわからんね。

レギュレーションの規制緩和をしないと面白くならない。
特に新技術潰しはやめろと

>>41
やっぱりフェラーリには内紛がないとらしくない。
うまく機能してるフェラーリなんて本当のフェラーリじゃない!

>>46
ティレルおぢさんはすでにこの世にいないよｗ

>>53
ケン･ティレルの最後は何かボロボロなイメージだったからな…

お金がないって、素直に言っちゃえばいいのに。

>>53
　Σ(ﾟДﾟ；)

>>56
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2001/f1/08/010825tirel.htm
死んだときの記事

>>57
(TДT)　�dｸｽ　そうだったのか…

フェラーリは壊れないと詰まんない。

そういやもう死んだけど古館ってやつが実況してた。

糞モズレーのせいだ

>>27に妙にﾊﾏｯﾀ
夜中なのに声出して大笑いしちまったよ

フェラーリとFIAの癒着が問題だろ。

なんでテスト禁止期間に走ってるんだよ。

まあ最近はフェラーリが勝つようにできているような感じだからなあ……

ヤマハがロータス買収してF1参戦してスポーツカー売れよ。トヨタの体質じゃ永久に絶対に勝てん。

えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ







パラゴン作ったら満足ですかそうですか

シューマッハばかり勝ってるからつまらない。
というか、奇形車が同じコースを何度も周回してるのを見てるだけという時点でつまらない。

>>5
トヨタもマクラーレン側だよ

FIA＋フェラーリ　対　その他全部

「F1離脱して新たな世界選手権シリーズ創るぞゴラァ！」

って前から言ってる。

トヨタは
トヨタカップやめた
WRCやめた
三河商人は貧乏臭くて
長続きしない。。。

>>63
なんでそんな状態なのに、どこの国も茶星が多いんだろうね。
テレビで見る限り、スタンドが真っ赤なときも少なくない。

ゲームを見習え。
後続車はスピード補正で自動的にスピードも加速もアップ。
これで抜きつ抜かれつのエキサイティングなレースが（ ﾟ∀ﾟ ）ｱﾋｬ

スカートメクラーレンに改名して参戦

溝付きタイヤと狭い車幅の規制やめて欲しい。
いまだに馴染めない

>>73
それより必要なのはターボだ

ターボよりホンダの楕円ピストン認めろよ

ディーゼルでやれ

>>25
ﾛｰﾝﾁｺﾝﾄﾛｰﾙのほうが禁止でﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄｰﾙが健在。
今はﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄｰﾙのｼｽﾃﾑをうまく利用してﾛｰﾝﾁｺﾝﾄﾛｰﾙの代わりの
役目もしています。

ドライバ−の安全確保とか必要ない
どんどん死にまくってほしい

マックス・モズレーってまじアホだろ
コイツ悪の元凶

なんでもありでいいじゃんYO

結局勝てなくなったからダダこねてるんだろ
昔はウイリアムズとかマクラーレンのほうが早かったのに
結構いい勝負してたな。

ウイルアムズはピットクルーが糞だったがｗ

ウイリアムズ・・・OTL

マシーンに問題があるのではなくドライバーに問題ありだ

やっぱナイジェル・マンセルがドライブするべきだ

そーすっとおもろいはず

？

>>83
来るサードみたいな食パン輪郭の香具師を
採用しているのがイクナイ！！

>>68

＞BMW、ダイムラークライスラー（メルセデス）、ルノー、ホンダ、トヨタのメーカー５社及びフェラーリを除く９チームの代理人は

トヨタは違うらしい。トヨタ最下位じゃん。

F1 は溝付きタイヤとナロートレッドになってからつまらなくなった．
燃料補給も良くない．モズレーのせいだ．
このままでは衰退していくばかりだろう．

そろそろ，利権でおかしくなってしまった F1 の歴史を閉じ，
新しいシリーズが有っても良いかも知れない．

もう一度千五百馬力の予選を見たいモノだ．

そういえばGPWCはどうなった？

マクラーレン・ヒュンダイ希望

お先マｯク（ｒｙ

フォンドメタル

グランプリの鷹みたいな�dでもカーが出てくるほうが面白いよな。
ガスタービンのF１マシン、見てみたいよ。

ミナルディがんがれ超がんがれ

メーカーのグランプリができたらF1は廃れるな。

インディに対してのカートみたいな位置まで落ちぶれるだろう。

ターボつけたらいいよ
国産ターボ最強じゃん

>>87
セナ、マンセル、プロストがいなくなったってのもあるかもしれないけど
とにかく90年代中期から急にF-1がつまらなくなったのは確か

マクラーレンまでF1撤退したらお先真っ暗ーれん

フェラーリが勝てない時代が一番面白かった

超エコなハイブリッドエンジンでターボ付きなら
時代に合ってていいんじゃないの。一応NAカテゴリも併設でv12解禁してさ。
あと、車体こすった時の火花やギヤダウンの時のバックファイヤとか
そういう見た目の小細工も復活

タイヤを思いっきりショボくする（軽四並み）。後は何やってもよろしい、で良いんじゃないの。

100 名前：番組の途中ですが名無しです ：05/02/22 11:20:26 ID:9QpzsYxy
タイヤを思いっきりショボくする（軽四並み）。後は何やってもよろしい、で良いんじゃないの。

おまえら古参なのか知ったかなのかわからんｗｗ

天国のギ・リジェはマジ泣きしてるだろうな

そんな意気じゃヘラーリにはもう永遠に勝てんよﾌﾟｷﾞｬｰ

>>99
亜久里のマシンは火花じゃなくて埃しかでなかったってエピソードが面白かった

おまいらマクラーレンがぬけるとなると
ホンダもトヨタもメルセデスもウィリアムズもルノーも抜けるんでつよ。

メルセデスとかいっちゃった('A`)

イルモア(笑)

レギュレーションによる規制があるが
資金量の規制がないのは不公平だ。

今F1を文字通り「牛耳って」いる
バーニーのｵｻｰﾝが搾取をやめない限り、
撤退して新しいシリーズを立ち上げるって話では？

でも、フェラーリとシューマッハがどんなにすごかろうと
NA AT 白 フルエアロのGTOには勝てないんでしょ？

ロンデニはホンダに散々世話になったくせに、タコマに黄色はＦ１やるなっていったから嫌い

勝ち続けると車重を重くするハンデが付くというのはどう?
重りの代わりに車体にどんどんハイビジョンカメラをくっつけていく

>>112
なんでそんなこと言ったの？　アグリに言うなら分かるけど・・・

>>114
琢磨がジョーダンの時、予選中らい子念に進路塞がれて大クラッシュ
むかついた琢磨がその後ピットにすざけんなゴルァ!!と怒鳴り込んでいったら
イエローモンキーは引っ込んでろって言われたらしいな。

ARCAを見習ってクムホ製タイヤのワンメイクに汁！

今のF1でパワステを廃止したら大変な事になるな・・・。

>>114
ﾀｺﾏのﾌﾗｲﾝｸﾞﾗｯﾌﾟをﾁﾝｺﾈﾝに邪魔されて
枕のﾋﾟｯﾄに(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧと言いに行ったら
ﾛﾝ禿に言われたんだよ

>>115
まあ琢磨も琢磨で「ウンコ」発言があるしな…

「ここはシルバー（マクラーレン）のピットだからイエロー（ジョーダン）が来るところじゃない」
って言われたらしいね。ダブルミーニングなんだろうけど

で、酔っ払って公の場でチンコを晒したチンコネンには罰則あるの？

>>115
それは「うるせー　ハゲ！」「だまってろっ　デブ！」って言うレベルだなっ

GPWCに行っちゃうのか
ていうかこの組織やる気あるの？

>>123
フェラーリ以外の全チームが移動。

>>119
詳しく!!

フェラーリだって３年ごとに撤退撤退って言ってるじゃん
無問題

タイヤの本数制限とかしないで、
燃料を何リットルまでって制限しとけば
あとは何でもありでいいんじゃね？

マクラーレンって野球で言えば西武みたい
強いのに人気がイマイチで撤退しようかなんて
フェラーリが巨人で
ウィリアムズが中日

>>127
20年前のレギュレーション

>>127
それだったら前と同じだろ

>>128
マンセルは清原？

4月からの月9のタイトルが「エンジン（仮題）」だってよ。
ダセーからもっとマシなのに変えてほしい・・・。

カケフは誰？

>>132
野球で言えば「バット」みたいなもんか？

>>132
大根役者キムタクのやつか
どうせFポンの楽屋オチみたいなのみせられるんでしょ

もっとわかり易いように、ガンダムかモー娘で例えてください

とりあえずレギュレーションにキーレスエントリー規制を加えとけ

>>137
ついでにキルスイッチをうっかり押しやすい所につけるってのがいい

マクラーレンって偉そうにしてるけど実は代表のロンデニスのやった事はホリエモンと変わりない。
つまり、マクラーレンの創設者ブルース･マクラーレンがレースで事故死した後に「マクラーレン」
のコンストラクターを遺族から買い取っただけだ。ま、その後、ロンデニスの手腕によって名門
チームになっていったんだけどね。ここがホリエモンとの違いかな。
Ｐ４(プロジェクト･フォ)って４人の共同出資者のチーム体制で独裁じゃないしね。

>>136
偉い人がシャアばっかりチヤホヤしてるのでアムロがブチ切れた

JJレート
Aカフィ

とりあえず今年あの甲高いエンジン音は聴けますか？

>>142
今年は聞ける。
来年からはV8だからだめだろうな。

フェラーリ以外のチームがみんな抜けて
新カテゴリで｢F-ZERO｣つくっちゃたらｲｲじゃない

>>143
え？？＾＾わかってますか？？＾＾；
９９−００みたいなあのキーンって独特の音ですよ？？＾＾；

>>145
そういうなら
＞とりあえず今年あの甲高いエンジン音は聴けますか？
これは日本語おかしいだろう

だって甲高い音なんてマクラーレン以外ないじゃん＾＾；

>>136
アクシズ：マクラーレン
エゥーゴ：HONDA
ハマーン：ロンデニ
カミーユ：琢磨
ゼータがガザシーにぶつかったから文句を言いに
ハマーンに向かったら、寄るな俗物と言われた。

？？＾＾；
？？＾＾；
？？＾＾；
？？＾＾；

ああ確かに加給圧無制限の頃が
なつかすぃ

来年からマクラーレン・ヒュンダイが参戦

なんで加給圧規制してんの？

>>152
いつの話してんの？

マクラーレン・ゲンダイ？
出版社がＦ１殴りこみすんの？

とりあえずアレッサンドロ・ナニーニの店が汐留にあるから食べに行ってね
競馬場の隣です。

ハッキネン復帰まだですか

スクーデリアって何？

>>155
ほう、チェーン店の総帥になってるのか
いちばんこれからって時に腕切断はショックだったなあ

ミナルディ

>>157
ｴﾚｸﾄﾛ

>>157
チーム

俺が再建策を考えてやる

ハッキネンとライコネンのコンビにすれば
ノキアがスポンサーになるだろうから一気に金持ち

＞＞Ｆ１好きの愛すべきおまいら
とりあえずメルボルン観戦ツアー行く予定だから何か土産買ってきてやろうか？

>>163
アデレードの名物じじいの代わりにチェッカー振ってきて
それかコース乱入

マルボロﾏｸﾗｰﾚﾝ以外みとめない

轢かれて死んじゃえばいいんじゃね？

>>165
んにゃ、ブルース＆デニーのオレンジ一色以外認めない

うはｗｗｗｗｗｗｗ
タコマ死亡！！！

佐藤琢磨は1998年（21歳）の時、全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに国外逃亡

>>167
化粧品で塗りたくってやる

>>170
通認定

ここで、フットワークの復帰参戦ですよ

パシフィック復帰参戦ｹﾃｰｲ!

>>163
でっかい旗に　ぬるぽ　って書いてTVにうつれ

>>174
たっくん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ←とりあえずこの旗は作成済みだ。ＴＶ映るかなｗ

フロントノーズに週刊ジャンプの広告復活ｷﾎﾞﾝﾇ

ﾇﾙﾎﾟﾙﾝで開幕かぁ・・・

Ａ・Ｇ・Ｆ！！Ａ・Ｇ・Ｆ！！

・・・・・・星の数ほどの雑魚チームが何故か好きだったあのころ(ﾄｵｲﾒ)

http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sp/crashnet/20041024/16/2375359534.jpg

マクラーレン死亡確認！

>>179
ttp://www.uploda.org/file/uporg47426.jpg

>>178
ＡＴＳだろ！

TAGﾎﾟﾙｼｪ･ﾏｸﾗｰﾚﾝ復活ｷﾎﾞﾝ

>>182
ＡＧＳだよ！

トラクションコントロールは軍事技術開発がらみだから禁止できないんだよな。

（タイヤ式の高速自走砲（戦車もどき）で走行しながらより高い命中精度を上
げるために必要となってる。アクティブサスペンションも同じ目的で投入され
た技術。ルノーのピットにフランス陸軍のきな臭い連中がいるのはこのため)

ＳＧＳトムソンの軍用チップセクションの連中から、マトラのミサイル関連
情報とセットで漏れてきた話だが本当はどうなんだろうね？

目留欄気付かなかったorz

どこぞのＩＴ社長に買収させれ

>>184
それはまだ常識の範囲なのでな

そんなことよりヒュん代がWRCに戻ってくるらしい

マクラーレンは　他車に　まくられません

>>188
いやまぁ知ってるよ・・・ベルガー好きだし・・・

モン
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/42009.jpg
先生
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/42010.jpg

>>191
いや1963年の方

>>193
あ、そっちか・・・

>>192
ピケはハナクソほじってるとこを撮られて、
気付いたからニヤッと笑ってジョークでその指をしゃぶった

知ったかどもの束の間の宴

>>195
(　・∀・)つ〃∩　ヘェー ヘェー

>>125
冗談BSﾀｲﾔ、枕MIﾀｲﾔで02年のｲﾀﾘｱ予選で蛸が2周続けてﾀｲﾑｱﾀｯｸしてﾁﾝｺﾈﾝに邪魔されて枕に抗議。
蛸｢あの時はﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ！ﾁﾝｺﾈﾝに邪魔された！どういう事なの？｣
ﾛﾝ｢お前は3周目だろ？ﾀｲﾔがもつわけないだろ？(笑)｣
蛸｢お前のとこのｳﾝｺﾀｲﾔと一緒にするな！｣
ﾛﾝ｢ｲｴﾛｰはﾋﾟｯﾄにｶｴﾚ！｣
まぁだいたいこんなやりとりらしい。

>>187
カネのかかりそうな事で、なにかっていうとそういうレスを反射的に付けるのは
いい加減アタマ悪すぎるからやめとけ。

さて、ex9に戻ってﾀｺｽﾚでミーハー信者煽ってくるか

6輪有りにしようぜ

ヒュンダイが参戦したら走行中に座席が宙を舞うんだろうな

>>201
タイレルｗ

６輪より４駆ありにしろよ

ウイングカー復活ｷﾎﾞﾝ

>>204
んじゃ真ん中取って、6駆で

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タミヤで十分

アンドレア・モーダ・フォーミュラとコローニのワンツー見るまで
Ｆ１は続いて欲しい。

ロータス復帰ﾏﾀﾞｰ！！？

結局さ、みんな昔のF1が好きなんだな。
顎&ﾌｪﾗの長期政権に飽き飽きってのが判るね。(´･ω･`)

顎は空気嫁ないから・・・

Ｘウィングの復活はまだですか？

いい事を思いついた。
コースに沿ったなが〜〜〜い車を作るんだよ。
一センチ動けば一周。
上手く利用すれば数分でレース終了。
で、残った時間はアレジとマンセルのドツキ漫才放送希望。

バットマンディフューザーなんてのもあったな。

ポイントが高いチームにはウェイトハンディを付けるというのはどうだ？

>>215
ウェイトハンデ制は悪平等の典型。
得点とウェイトの効率を調整するために、わざと順位を上げたり下げたり
して走る強豪チーム続出で萎え萎えになること請け合い。

全戦定量だから問題なんだな。
ハンデ戦、コンストラクターズ別定戦、チーム齢別定戦を各コースごとに設定すればよろしい。

マクラーレンはサイバーに移るのか

ハイテク（特にテレメーター）一切禁止、シャシー市販許可すれば宜しい
エンジンは同スペックのものを使用チーム毎に抽選で割り振り（ワークスとカスタマーの差別禁止）
それがイヤなメーカーはDTMなりスポーツカーレースなり行けばいいんじゃね？

やめるんだったら、最後にも１回マクラーレン・ホンダやってくれ

最近妙な規制が多すぎてマシンのデザインもブサイクになってない？

>>221
フロントウィングの先端に顎を付けるチームも出てきたしね。

ハイテク禁止はつまらん。
昔のF1でも見てろよボケが。

>>222
川井ちゃんがフロントウィングを顎と呼ぶのはドライバーも顎なだけに
可哀想だなんて言ってたw

>>157
イタリア語で「厩舎」


じゃなかった？

Ferrari工房

で、トンミ・マキネンは何位だったの？

そろそろサイバーフォーミュラが始まるな

いやF-ZEROだろ

>>223
ハイテク装置やコンピューターに本格的に規制がかかり始めたのは90年代前半、
つまりセナが死ぬ前後だよね〜

セナは何で自殺したの？

電気自動車にしろよ

>>232
プルトニウム電池を積めば人間が持たないほどの性能を発揮できそうだ

ハイテク装備全解禁
タイヤもなんでもあり、排気量制限なし
燃料選択は自由でしかも注ぎ放題、ターボでもなんでもあり。
でやって欲しい。

何か今のF1って
「自動車技術の粋を集めた」
って感じがしないんだよな。

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工工

もうF1はだめだな

>>234
ドライバーがもたないだろ

アホか？こんなコース
というコースが減った。
それが悔やまれる。

IRLみたいに燃料をエタノールにするか
水素エンジンでやってくれよ。

MP4の”M"が未だにMarlboroのMである件について。

>>239
マクラーレン・プロジェクト4の略だろ・・・。

マクラーレン・プロジェクト4じゃなかったっけ？

プロジェクト4といえばエリ8の神崎悟

>>236
大丈夫だ，それなら体力のある奴が有利だ．
それでこそスポーツ．

マクラーレン・プロジェクト4

以前雑誌か何かで「MP4はいつになったらMP5になるの？」って質問を見て激しく
笑った事があった。

>>243
主な出資者が増えたらなるんじゃないの？

>>234
確かに・・・今は時代遅れな、レトロなイメージすらあるなぁ

F1が最高峰のクルマである必要は必ずしもないじゃん

要はめんどくさがりたから最高峰のドライバーと最高峰のクルマを別々のレースで見るのがめんどいって事？

論でニスヘッドコーチ

セカンドドライバー
ミスタービーン

ドライバーをアイボかｱﾌﾛにすれば超ハイテクでも問題なし

ミッキーやグレッグならMP4シリーズを乗りこなせる。
契約金が問題なら、セイレーンやラウンデルでも良い。

古館が実況始めてから、うるさくて観てないので無問題

>>250
ケン、ウォーレン出るぞ！
回せーーーーー！！

これはもうだめかもわからんね

>>252
そんなあなたはこちらへどうぞ
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1084638288/

初のインド人F1ドライバー　ナレイン・カーテケイヤン
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05jordrollout/z038.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05jordrollout/z040.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05jordrollout/z039.jpg

だから、ジョン・マクレーンもジョン・マクティアナンも変わらなくね？

>>251
つまり初めの２年、８７〜８８しか見てない、とｗ

マクローリン展開のスレはここでつか？

F1なんか、フジで放送されるようになってから興味ないよ
やっぱりF1の放送権はNHKが落札するべきだったよな

深夜放送だしねえ
しかも日曜の

WGPの放送権を日テレが買収

佐藤琢磨は1998年（21歳）の時、全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに国外逃亡

ＷＲＣみたいに気まぐれ起こされても困るがねえ＞エネーチケー

>>262
参戦してる最中じゃなかったの？

>>259
では79年のディジョンについてたっぷり語ってもらおうか

>>261
地上波でやるの？

まくわうり

ミナルディはまだいるの〜？

ジャグワァーはまだいるの〜？

>>269
もういないよ

ペヤング先生は引退したの？

フェラーリばっかじゃ飽きますって。



ロータスもティレル(タイレル)もカムバックきぼーん

ロータスいいね。

>>271
レッドブルレーシング1stドライバー

なんかトップチームって毎年こんなこと言ってないか？
フェラーリとかウイリアムズなんかも。

ベンツとの共同事業があるから
Ｆ１撤退しても経営していけるかもな

とりあえず今年は2004M失敗しそうだからマクラーレンもウイリアムズも
チャンピオンシップ争いには加われるんじゃないの？
BARの新型も正常進化系だしね。

>>274
それF1ですか＿？

>>278
栄養ドリンクメーカーがジャガーチームを買収。
れっきとしたF1チームです。

>>278
レッドブル買収のニュース
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1/kensaku_index.php?plan_id=01&teiko_id=67738&cat_id=1

三菱F-1が最強
http://www.flightinfo.jp/bluewings/fss6f1.htm

ぜんぜんしらなかった・・
ペヤング先生がんばれよ

レギュレーションは緩和、しかし思いっきりバンピーで
ハードなコースをグラン・エプルーブに加える。
「その形で走れるもんならどうぞ」みたいなかんじで。
７０年代のサスストローク＆車高への回帰が起こる。

>>272
だからティレル氏はもう（ｒｙ

■今季のおもな規則変更 　

★予選　土曜午後、日曜午前の２日開催に。昨季の予備予選は廃止され、
２度の合計タイムで決勝グリッドが決まる。土曜は前ＧＰ成績の下位から、
日曜は前日の予選で遅かった順に走行。日曜の予選と決勝の間は給油が禁止される。

★エンジン　昨季の「１エンジン・１ＧＰ」制から「１エンジン・２ＧＰ」制に。
１基のエンジンで２大会通して走らなければいけない。そのため、
約１５００キロの寿命が求められる。ただ１戦目でフィニッシュできなかった
選手は次戦で新エンジンを使用できるため、ポイント圏外の車はレース終盤で
故意に車を止める可能性も。予選前にエンジンを交換した選手は決勝グリッドが１０番手降格。

>>285の続き。

★タイヤ　レース中のタイヤ交換が禁止され、２度の予選と決勝を通じて
各選手が使えるタイヤは１セットのみ。寿命の長いタイヤ＝コンパウンドの
硬いタイヤということで速度は下がり、タイヤに優しいスムーズな
ドライビングが求められる。パンクした場合は交換が認められるため、
レース中にパンクを装うチームが現れる可能性も。

★空力　フロントウイングの高さが昨季より５０ミリ上昇し、
リアウイングが１５０ミリ前方に寄せられるほか、後部のディフューザーを減らすなどして、
ダウンフォースを最高で２５％低減。一層の速度抑制が図られる。

【了】

アクティブ・サスが採用されたときは即禁止になったのに・・・

>>285>>286
モズレーuzeeeeeeeee！

オーバーテイクが少なくなったＦ１は、つまらない

ﾏｸﾗｰﾚﾝは20年以上前からなにかあると撤退ていってるぞ

タイヤ交換できないのかよ。
もう００くらいのレギュでいいじゃん・・・

フェラーリ抜きで　他の団体立ち上げれば？　

>>272
ブラバムとBRMとクーパーは？

マクラーレンはCan−Amに復帰でいいんじゃない

赤い甲羅も来期からOKになるんだよな

レギュレーションいぢりすぎたな。
なんかレース内容が全く期待できないのだが

ドライバーの命もかかってんだぞ

バッテリーカーのF-1とか、ソーラーカーのF-1の方が熱いだろ？？

将来性が疑問視される化石燃料車でレースしてもらってもねぇ・・・

これだけ書き込みがあってもＧＰＷＣの設立について把握してる人間ほとんどいないのな・・・

＞　問題は０８年からの新コンコルド協定の中身だ。同協定はＦ１に関するすべての決め事が
＞網羅されている“やみのおきて”。チームの分配比率は、まずフェラーリが１億５０００万ドル
＞（約１５８億４４００万円）を受け取り、残りをチャンピオンシップ順位や貢献度を加味して割り
＞振る内容。当然フェラーリ以外の９チームは猛反発。「求めているのは透明性。そして公平、
＞公正、適切な自治と安定だ。現状はあまりに不透明」とデニス代表。「誰が見ても納得でき
＞るようにしてほしい」ときっぱり。Ｆ１の興行面をしきるＢ・エクレストン氏が独自の裁量で決め
＞ている分配比率などを明確にすることを強く求めている。
＞
＞　そこで浮上するのが、１６日に説明会が行われたＧＰＷＣが主催する新シリーズ「グラン
＞プリ・モーター・レーシング」の存在。説明会で明らかにされた内容が予想以上にしっかりし
＞ており、新コンコルド協定に納得いかなかった場合に方向転換する覚悟を決めたようだ。

ＧＰＷＣについて：

＞ＢＭＷなど５社、０８年に新シリーズ
＞その名は「グランプリ・モーター・レーシング」

＞　Ｆ１にエンジンを供給しているＢＭＷとダイムラークライスラー（メルセデス）、ホンダ、ルノー、
＞トヨタは連名で１６日、０８年からの開催を表明しているＦ１に取って代わる新シリーズに関する
＞声明を発表した。名称を「グランプリ・モーター・レーシング」とし、０７年までに開催についての
＞詳細やテクニカルレギュレーションなどを明らかにするとした。
＞
＞　また、５メーカーは現在供給しているチーム以外に対し、０６年には適正な価格でエンジン供
＞給ができる体制を築くことも明言。また、すべてのチームを平等に扱うことを強調した。

ソースはトーチュウ
http://f1express.cnc.ne.jp/

あー１０年早く生まれていればF1とかCカーのおいしい時期見れてたのになぁorz

F1はドンドン迷走してるな
今期は始まる前から見る気が失せる
去年は５戦くらいしか見なかったから今年は３戦くらいか？…

シーズンに１回でいいからレギュレーションの規制を緩和した
「本気」のレースを見てみたい気ガス

>>301
フジのF-1中継が87年から。
もっと前からTVでやってて欲しかったな。

マクラーレンはアンプだけ作ってりゃいいんだよ

アクティブサスもトラクションコントロールもプログラムシフトもヴェンチュリカーもフラットボトムも全部復活させて
エンジンはディーゼルエンジン、水素エンジン、ロータリーエンジン、楕円ピストンとか何でもありにすると良いよ
完走者中一番燃費が良かった車にポイント与えるようにすると市販車とかけ離れて過ぎたレーシングカーの技術が市販車へもフィードバックできる
ついでに、触媒付けさせて排ガス規制もかけると良いよ
すごく盛り上がるだろうし、メーカーもこんなに速い上に燃費も良いし排ガスもクリーンだと良い宣伝材料になって喜んで出走させるようになるかもよ

金がかかりすぎるから経費削減のためにこんなﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝが作られたわけだが

>>306
それならルマンでいいだろ？

タイヤ交換を禁止しておきながらなぜか給油OKという時点で、今年のレギュレーションは駄目だ。
普通に考えれば逆か両方とも禁止だろ。

>>309
タイヤ交換のみってのはＦポンがやっとったが
最低1回の交換が義務化されてたんでそれはそれでマヌケなものだった。

両方無しにしてしまうと、ピット戦略が使えないフェラーリが勝てなくなってしまうので
バーニー的にはダメなのだろう。

やっぱり給油禁止は顎引退後だろうなw

佐藤琢磨は1998年（21歳）の時、全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに国外逃亡

ダイハード

Ｆ１なんかまだ見てる香具師いるのか．．．

>>314
お前はK-1でもみてな

>>314
「まだ」って事は現状に不満なんだよな
俺も富士F1世代なのでよく分かる

えーっと、今年のマシンはMP4/？　いくつになるんだっけ？
もう、20くらいいってたっけ？

ちょうど20

>>318
おおーそうでしたか（ｗ
まだ、MP4シリーズかい（ｗ

MP4/2ｶｺｲｲ。
コレ以外でエンジン以外に車体も一線級だったのって、MP4/13まで無かったような気が。

９９−００のような甲高いエンジンが聞きたい
今年のマシンであの音だったら惚れる

>>319
MP4シリーズって・・・・

>>321
V8化で夢のまた夢ですな。。。

a,kotosidesutaka sumaso

>>321
史上空前絶後のソプラノと言えば95年のフェラーリ、一年限定の3リッターV12でしょ
マトラソプラノも聞いてみたかったけど

>>325
それ聞いたことないけど
倍音が重なり幕まくった音はカコイイよなぁ・・・
BGMにしたいくらい

yeah yeah TRUTH

なぜ誰もスレタイの「マクラレーン｣に突っ込みを入れないんだろう…

昔の雑誌見るとフェラーリの事「ﾌｪﾗﾘ」って表記してあったんだぞ

>>329
それはネイティブの発音に従うと強ち間違いではなかったり

じゃマラネロのﾈｲﾃｨﾌﾞな発音は?

新宿新都心で東京GPやるなら、ちゃんとカネ払って見に行くぞ
道幅は広いし・・・けどコースが短すぎるか

できれば↓ここもコースに入れて欲しい
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=5000&el=139%2F42%2F06.288&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F41%2F16.691

>>331
暴君

高千穂復活ﾏﾀﾞｰ

>>334
俺が第二の高千穂を目指す！！

>>335
井上乙

高千穂商科大学ってどこ？

>>335
オフィシャルカーに轢かれるのは難しいぞ

とりあえず持参金は何億円必要なのかな・・・？

昔はＴＢＳで二、三ヵ月に一回
数戦分のダイジェストを一時間で
流すだけだったからなぁ・・・
全戦見れるなんてあの頃は想像すらできなかったなぁ

高千穂明久って「グレート・カブキ」の本名だろ