今日、中部国際空港での離発着やってきたんだが

このエントリーをはてなブックマークに追加
1番組の途中ですが名無しです
なんだあの横風は!
日頃は超優秀なCOPである俺の腕を持ってしても1回ゴーアラウンドしてしまった。

間違いなくあの空港は事故起こるな。
2番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:47:46 ID:QDUhkDin
うんこ
3番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:47:51 ID:lnqPnBMF
ははは
4番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:48:10 ID:CCYskikp
>>1
シミュレーター乙^^
5番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:48:15 ID:+o7M22uu
東金市
6番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:48:23 ID:doKdJKr6
    /     ''  ~     ヾ:::::\
   /           ノ (  \:::::::\
   |   カ  ル  ト ⌒   彡:::::::::|
  ミ|     , 、          |:::::::::|
  ミ| _≡=-、__, =≡=_ 、   |:;;;;;;;;/
   | | /◎> |   | /◎\ |─´ / \
   | ヽ二二/   \二二/    >∂/
  /   /(     )\  U   |__/
 .|    /  ⌒`´⌒   \     ) |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |  U│                | | <>>1,糞スレ立てるヒマに財務汁!折伏汁!
 (   \/ ̄ヽ/\_/      / |  |  題目唱えろ!キンマンコッ!
 .\  、 \ ̄ ̄ ̄/ヽ      / /   \________
   \   |  ̄ ̄U   //   /
    \  ヽ____/    /
7番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:48:31 ID:+jmL4PUM
もうフライトシムであるの?
8番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:48:37 ID:u0yGVNBV
>>1
vipper乙
9番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:48:38 ID:/95hkZ2x
>>1
セルフパイロットさん(言い換えると精神薄弱者)ですか?
10番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:48:50 ID:QaP48KXr
>>1
それ何てフライトシミュレーター?
11番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:49:08 ID:F+VLQccr
>>1
おっ、もうアドインで中部国際空港出たのか。
12番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:49:19 ID:RrJT6IhH
>>1
あの程度で事故起こすような低能は辞めてください
13番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:49:52 ID:u0yGVNBV
ニュース7で見たけど
確かに着陸時きつそうだった
14番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:50:31 ID:mdrqU0LL
入場料\2,500-ってほんとですか。
15番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:50:44 ID:8K49y3NA
CAPじゃなくてCOPなとこも微妙だな、、、
16番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:51:29 ID:ePWlQ6vG
おすすめフライトシム教えろ
17番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:51:46 ID:xbViqGre
ちなみに一つ前の到着便も俺達の目の前でゴーアラウンドした。
それ見ながらCAPと「なんだあいつらヘタクソだなぁ〜」って笑ってたらマジでシャレにならんかった。
18番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:52:09 ID:XtBbm0jE
>>1
病院へ帰れ
19番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:52:21 ID:Y3vamizP
>>1
Runway22
20番組の途中ですが名無しです:05/02/17 21:54:05 ID:AyoHEMi+
ゴーアラウンドって何?
21番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:00:06 ID:xbViqGre
>>20
着陸のやりなおし。
今日のはランウェイ着地まで15mのところで強烈な横風受けてアライン(滑走路中央線に機体を合わせる事ね)外れて
そこからの急上昇。久々に冷や汗かいたが、客室放送では何事も無かったかのように振舞ったがなw
22あう使い:05/02/17 22:03:02 ID:q4aq20S1
>>1
結婚してください!
23番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:04:15 ID:TkefHV75
>>1
あったまあげろ
24番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:06:15 ID:u0yGVNBV
横風強いときって着陸の瞬間にお尻キュってふるんだよね
25番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:06:28 ID:SpuWnA6w
>>1
この板はニート・ヒキコモリ専用板です。速やかにご退場ください。
26番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:06:34 ID:hKRovPFQ
これはもうだめかもわからんね
27番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:07:00 ID:897slnxb
2chに書き込むパイロットが操縦する飛行機なんて乗りたくねー。
羽田線に乗るなよ頼むから。
28番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:07:37 ID:FMxjVaFc
ハーローゲーンーッ!!
29番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:08:16 ID:0uQ2GTZo
>>27
>>1は違うとしても、2ちゃんねらパイロットは居るんじゃないか?
30番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:08:17 ID:AyoHEMi+
>>21
サンクスコ
やり直しって上でまた大きく旋回して入ってくるんでしょ?
ダイヤとかずれたりしないもんなの?
31番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:08:49 ID:CeUCNJXh
事故るまでのロシアンルーレットかよw
32番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:09:01 ID:xbViqGre
>>27
すまんが羽田線が基本なんだよね俺。

ホントすまんね。でも技術は自信あるから心配するな。
33番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:09:15 ID:m9+1g9ku
飛行機のパイロットって到着が15秒以上遅れると始末書なんだって
34番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:10:34 ID:d8NbxguV
セントレアの前の名古屋空港は思いっきり墜落事故起きてるしな....


中華航空機だったんでJAL123ほど国民の印象に残ってないようだが
35番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:12:47 ID:xbViqGre
>>30
1回ゴーアラウンドすれば決められた旋回待機エリアで旋回して
もう一回アプローチからやりなおすから当然10〜20分は遅れる。

混んでる空域や空港の場合、他の便まで影響する。
36番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:13:06 ID:D6WYQOHs
俺もパイロットだけど戦闘機専門なんだよ
37番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:14:14 ID:V+U5qoPq
>>1
飛行機乗ると頭割れそうに痛くなる時あるんだけどどうしたらいい?
38番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:14:24 ID:mdrqU0LL
>>34
その時、飲み屋で飯食ってた。 
39番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:14:32 ID:AyoHEMi+
>>35
重ね重ねサンクスコ
大変そうだ
仕事頑張ってくれ
40番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:15:10 ID:IuR6IWQy
俺も脳内パイロットだけど飛行船専門なんだよ
41番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:16:30 ID:xbViqGre
>>36
マジでか!?
俺も以前は航空自衛隊だったからF−15乗ってたぞ。

42番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:16:33 ID:QwTTT93B
>>34
エアバスってほかの飛行機と操作方法が違うんだってね。
フランスの独善性が生んだ事故だって何かで読んだ。
43番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:16:42 ID:JRNNk3rK
飛行機って全部自動なんでしょ?コンピューター制御ウマーみたいな。
44番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:16:59 ID:o2wn4K/g
おれコパイ
赤道越えに萌
45番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:17:18 ID:181B+EWQ
http://musicfinder.yahoo.co.jp/shop?d=c&cf=10&id=srcl5712#Reviews
事故キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
46番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:17:35 ID:5JByMogy
>>1
こんなスレ立てるなよ!頼むから。
47番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:17:43 ID:mkm8lNce
I Have
48番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:18:15 ID:xbViqGre
>>37
バファリン飲んでしばらく安静にしとけば直る。
49番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:18:14 ID:gE9gP0HF
俺はバスの運ちゃんなんだ。











エアバスのな。
50番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:18:21 ID:X+HvR8z8
>>46
恥ずかしいレスするなよ!頼むから。
51番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:19:48 ID:o2wn4K/g
ワシヨンヒャク
52番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:22:51 ID:xbViqGre
すまんが、俺は今B777の資格で飛んでるんでエアバスの操縦系がどうなってるのかは詳しくは知らない。
エアバスのCOPやってる同僚とかの話だと操縦桿は無くてジョイスティックみたいなのが1本あるらしい。

旅客機ではボーイングしか操縦した事無いからスティック1本ってのはなんか心細いな。
でも操作性や居住性ではエアバスの方が優れてる気がする。
53番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:23:15 ID:0KwPlZPt
地元ではセントリャーではなく中空と言っている件について。
54番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:26:41 ID:mV0rL6u5
こういうのの隔離板あんでしょ?
なに板っていうの?
55 ◆3Cqr/1ano6 :05/02/17 22:27:38 ID:lqPXGg87
某ネトゲで、はは、と発言したからな。
相手本人か、たせろー経由か判断できないが
>>1bossと仲間達、いつまでこんなことを続けるつもりだよ…。
>>1>>46が俺ということにしたいと思われるが違う。
56番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:27:42 ID:c4h2HAB6
>>1
それなんていうエロゲー?
57 ◆l8A/No6666 :05/02/17 22:28:08 ID:dh7BAoJU
なりきり屋さんのいるスレはここですか?
58番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:28:13 ID:xbViqGre
あと、エアバスはスイッチ類が進行方向に向かってON、機体後部に向かってOFFになってる。
ボーイングはこれの逆。慣れるのに相当時間が掛かるらしいよ。
59番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:29:01 ID:QToWnlpD
>>1
トリトンくぐれ
60番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:29:49 ID:sDYg48GD
>>1
>>36

視力教えてください
61番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:29:49 ID:auCoQCRx
>>1
そういうときは「スコーク77」って言うんだよ
62番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:30:18 ID:RrJT6IhH
63番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:31:07 ID:JRNNk3rK
>>1 これから先、事故に遭う危険性は感じてますか?
64番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:31:09 ID:zQAn7ZZV
    03秒 (CAP) 塩分そんなにとるな
    04秒    ハゲるから [脱毛警報音 2秒間]
    05秒 (COP) はい
    11秒 (CAP) 戻せ
    12秒 (COP) 戻らない
    15秒 (CAP) リアップ
    27秒 (CAP) 毛根全部だめ?
    28秒 (F/E) はい
    29秒                       
    30秒                          
    31秒 (CAP) アポジカ                
    32秒 (COP) はい
    33秒 (F/E) アポジカしたほうが
    34秒    いいかもしれないですね
    35秒 (COP) アポジカ
  29分00秒 (CAP) 気合を入れろ  (COP) はい
    01秒 (F/E) ふりかけもってないかどうかきいて
    02秒    みます
    05秒 (CAP) ハゲるぞほんとうに
    06秒 (COP) はい 気をつけてやります
    07秒 (CAP) はいじゃないが
    08秒 (COP) はい
    09秒 (CAP) アポジカ
65番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:32:01 ID:IQowYRYC
>>64
ワロス
66番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:32:54 ID:jXG03lZ+
>>1
さあ、はやく空き缶拾いの作業にもどるんだ!
67番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:34:17 ID:CzHk59fk
そういえば名古屋空港って中国機が落ちたよな
大学の同級生が現地レポでNHKニュースにでてたんでよく覚えてる
68番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:40:31 ID:mV0rL6u5
オレ今ケータイなんだけど、フライトシム厨のハイジャックネタって
これまでで何回でてる?
69番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:44:50 ID:P2wNSLeO
あーあー、あの一橋大学生でしょ、うんうん。最悪だね。
70番組の途中ですが名無しです:05/02/17 22:52:02 ID:lqPXGg87
俺はその学生と何の交流もない。苗字は同じだが。
ネット上でも交流はない。フライトシムにも興味ない。
俺が影響を与えたと言うのなら、その証拠を示してくれよ。
71番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:12:12 ID:xbViqGre
>>60
裸眼 右1.5 左1.2 色盲なし。
72番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:16:50 ID:WdTBp/AD
>>71
どこで免許取ったの?
73番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:20:00 ID:xbViqGre
>>72
どこでって、今の会社で取ったよ。
訓練は下地空港(沖縄にある訓練用の空港)でやって、免状は国土交通省からの交付ね。
74番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:22:13 ID:9ZRwGns+
これはもうだめかもわからんね
75番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:23:15 ID:JvYjbTs0
機首上げろ!上げろ!上げろ!
ライトターン!ライトターン!ライトターン!ライトターン!
あーこれはもうだめかもわからんね…
76番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:27:55 ID:auCoQCRx
>>75
パワー、パワー
77番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:28:01 ID:WdTBp/AD
>>73
そんな空港あるんだな。
ちなみに航空会社に採用されるるには
身体的条件以外に何が必要?
78番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:35:55 ID:xbViqGre
>>77
俺は航空自衛隊退役してからの中途採用だから、新卒での採用条件はよくわかんないな。
身体的条件以外だったら英語力と暗記力くらいかな。

まぁ、一番は飛行機が好きなんだ!っていう気持ちを全面に出す事ね。
79番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:38:57 ID:WdTBp/AD
>>78
マジかいな。かっこええなー。
自衛隊では何乗ってたの?
80番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:41:34 ID:HeQM8PYA
ここはいいネタスレですね(^.^)
81番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:44:39 ID:WdTBp/AD
>>80
可能性は高いな。
軍隊上がりパイロットが2chで横風の愚痴いわんよなぁw
82番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:46:05 ID:xbViqGre
>>79
小松基地所属で2年間F−15乗ってた。
大型機乗りたくて千歳にある政府専用機乗務する部隊への配属願いが通らず落胆してたら
今の会社に誘われて入社したんだよ。
83番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:49:34 ID:xbViqGre
>>81
大型機と戦闘機じゃ横風受けて機体の姿勢崩すレベルが段違いなんだっての!
今までも横風の中での着陸は幾度と無くやったが、今日のは特別ひどかった。
84セントレアン:05/02/17 23:53:18 ID:71MKln3T
今日くらいの横風は、まだヌルい方ですよ
吹くときはもっと吹きます。それも真横から


台風の時はともかく特に冬場と春先は要注意。
F転さん、頑張って頂戴よ
85番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:54:20 ID:WdTBp/AD
ジャンボよりF15の方がいいな。
大型機の何に惚れたの?
86番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:55:09 ID:LQv53bHk
飛行機怖くて乗れない。
乗ったのは羽田→宮崎の1回だけ
その時も生きた心地がしなかった。喉から心臓が飛び出そうな辛い時間を過ごした。
台風だったし。もう二度と乗らない。
87番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:56:53 ID:KDtNyAEI
よし全日空と日本航空売り!落ちたら買い!
いやいまから空売り!!
88番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:57:09 ID:tQZ9YHqO
再来週セントレアからバリに行きます。イヤッホ!!
89番組の途中ですが名無しです:05/02/17 23:58:29 ID:HeQM8PYA
>>86
そんなんじゃセスナに乗れんよ
90番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:04:37 ID:XavR09wS
>>84
マジかよ!?
今日より横風吹いたら降りれなくて国際線の便は成田か関空にタイバード続発じゃないか?
>>85
自分でもよくわからんが、なんて言うか雄大さ?的なもんかな。
っていうか、もともとガキの頃から戦闘機よりもB747とかの大型機に萌えてたからなw
>>86
台風で出発したのか。。。
おそらく欠航ギリギリのラインだったんだろうね。
今度は是非天気のいい日(気圧が安定してる日)に乗ってください。
最高ですよ。
91番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:06:45 ID:ikkXlNhN
>>1
英語バリバリ?
92番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:07:12 ID:LGCAP4sb
>>86
出入り口付近の席に座るんだ!
そうすると、離着陸の時に目の前にスッチーが座って(゚д゚)ウマー。
93番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:07:49 ID:4K0BJfWq



   露骨なネタスレはもういいだろw


94番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:08:53 ID:Ijd5SFSq
知り合いは航空大学校経由じゃなくて
年いってたからDHLで取ったといってた

その後普通の航空会社へ
95番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:10:44 ID:4K0BJfWq
俺の連れは普通に自社養成だったな。
96番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:10:48 ID:HNlssB/A
死ぬまでにガンダムのパイロットになりたい。
一応童貞なのでニュータイプです。
97番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:12:24 ID:a38x5ah/
しかし、
何であんな形になったの?
四角形にした方が有効につかえると
思うんだけどな。
98番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:13:25 ID:iJn1HuUm
99番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:14:51 ID:hIO831qD
>>1
おまえか!誰もタワーからゴーアラウンドしる!って言ってないのに勝手にしやがって!
100緑茶。\\ p6237-ipad04kagawa.kagawa.ocn.ne.jp:-):05/02/18 00:20:02 ID:Q/IAONgL
>>1
あれおまえが運転してたのが
101番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:20:15 ID:O5ZUzYOn
そういえばテスト着陸で横風がひどくて着陸できなかったしな
あと風でフェンスが壊れたとかもあったし
>>1の言う事は現実にありうるかも
102番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:22:00 ID:MY0qFpx+
>>97
伊勢湾の潮流を阻害しない様に。って配慮もあるらしい
(スクエアにすると、長良木曽・揖斐から流れてくる水と潮の流れが変わるから…とか)
103番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:23:37 ID:a38x5ah/
これなら横風うけるのも無理はない。
ttp://home.i-cable.com/dick_ming/images/AIRBUS.300-600ST1.jpg
104番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:25:36 ID:+bYnwwul
ニュース映像で見たが、確かに飛行機がユラユラしながら
着陸しておったな。なんか降りにくそうな感じだった。
105番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:26:52 ID:MY0qFpx+
昨年の台風23号で、外周フェンスの一部が吹っ飛んでたしなぁ。
「風速70mまで耐える」とされてた筈のが、簡単に吹っ飛んでたから

風への弱さは致命的かもしれない。計算が甘すぎる
106番組の途中ですが名無しです:05/02/18 00:28:14 ID:m3rGBd3J
俺も昔、隼に乗ってたよ。
疾風に乗りたくて満州の部隊への配属願いが通らず落胆してたら
今の会社に誘われて入社したんだよ。
107番組の途中ですが名無しです
あぶないってわかってんならつぶせよ