スピードメーターって、何で180kmまであるの？

緊急車両以外必要ないだろ？
ある意味、メーカーの責任だと思う。
制限速度180kmの道があるの？

スピード違反・交通事故色んな事が軽減されるのに・・

(･c_･`)ｿｯｶｰ

あるあるｗ

>>1
上り坂を感げろ

取引先の奥さんとセックスして
小遣い貰ってる俺もある意味プロ

食っていける行けないはともかく
まぁ多少なりとも金貰ってるということは
その道のプロと言う事だな
自覚を持とうぜ！

あそびだよ。ブレーキにもあるだろ？

友人のフェラーリ240kmまであったな･･･
正直（ﾟ�听）ｲﾗﾈ車はいるけど

首都高速でレースごっこするから

6%の勾配を(ry

車のボンネットに
「スピードの出しすぎは生命の危険があります」
って大きく書いて販売する必要があるな

タバコみたいに

１８０までいったら爆発すればいいんだよ

>>1
公道じゃなく私有地ならいくらスピード出しても問題ないよ

>>7
いつのフェラーリだよ

俺のバイクは340ｋｍ/ｈまであるが。
メモリは350ｋｍ/ｈまであるが。

車の性能証明書。

>>1
お前は90kmまでだったら
「何で90kmまでしかないの？」って
スレを立てるんだろうな

ヒント：CDI

スロープを（ry
あと重い（ry

上り坂どうこういうのは詭弁だよ

なんできりのいいとこ200ではなく180なんだ
意味があるの？
各メーカー揃いそろってさ、なんかの陰謀くさいな

色んな意見があると思うけど、高速道路の制限速度以上
スピードが出るのはおかしいと思うぞ。

テスト走行のときに必要なんでないの

高速道路で160キロくらいだしても平気かもしれんが、
30キロ制限の見通しの悪い狭い道を50キロくらいで走る馬鹿はなんとかしてくれ。

ヤマハRD−50のメーターが、190kmまで刻まれていた件について、

>>20
マイル変換よろ

100km/hまでしかなかったら１２０km/h出したら
メーターが振り切れて何キロだかわかんなくなっちゃうから

サーキット走ることもあるだろ。

自転車のスピードメーター

>>1
金持ちは広い庭で１８０ｋｍで走れます

>>23
ネズミ捕りは、そういうところですべきだね。

公道だけなら100キロまででいいけど私道があるし
輸出するのを考えたらね（アウトバーンは制限速度無し）

そりゃお前、緊急時の為だよ。

上から隕石が降ってきて90Km/hしか出ないが為に死んだら嫌だろう？
実は隕石とかテポドンは180Kで逃げられるんだ。　たぶん。

なぜ180kmだか>>1はわかってるのだろうな
低速度違反で捕まったことある俺から言わせてもらえば
空いてる道は飛ばせってことだ

ＡＭＧなんて３３０キロまで刻まれている

ヽ(　^,_っ゜)ノ ヽ(´^？�u^？｀)ノ
　　　　　　/　　　　　　　/
　　　　　ノ)　　　　　　ノ)

上り坂と下り坂、どっちが多いでしょーか？

別に公道だけ走るわけでもないし。

>>1
Ｅ＝ｍｃ＾2　だから

180SX

>>24
当たりエンジンだと出るんだよ
家のは出たもん
ウソじゃないってばぁ

>>29
自分の庭だったら何キロだってかまわないから
メーターで確認する必要ないじゃん
目盛りは120kmくらいまででいいんじゃない？

>>34
ブガッティのヴェイロンは４００ｋｍ出る

人生上り坂だよ


37無職より

>>27
サーキットなら180km/hだったらメーター振り切れます。

メーカーの自主規制により180km/hでリミッターが働くため

俺の家の庭が広いから。
夕方仕事終わって帰って
門くぐったら180Km／hで玄関までかっとばないと
その日のうちに玄関につかないんだよ

将来制限速度が180キロまでになったら直すのめんどくさいだろ

メーターは１２０kmで充分かも

乗る人がスピードを出さなければいいだけの話

おいおい、常磐道は日本のアウトバーンだぜ

上り坂ってスピードじゃなくて回転数が上がるんじゃね

>>13
マラネロの99ぐらい

>>50みたいな名前つけるやつって
だいたい初心者だよな
かわいそうに

半円の角度が180度だからだよ

今日もカローラバンの商用車
細いタイヤに柔いサスでリミッターまで出すのだ

北海道は制限速度はあってなゐようなものだから。

>>52
それなら300まではあるよ

人生下り坂だよ


37無職より

センサー付けときゃ180くらいは出せるからな(うちのは210まででるし)
あ、モチろん出したことは無いよ

これって自主規制なの？輸入車も？？

200キロ出せてもいいけどメーターは100まで出いいと思うんだが。。
100キロ以上出すと常に振り切れてる状態で何キロ出てるかわからない
で、警察に捕まったときにｶﾞｸﾌﾞﾙって感じで

>>43
振り返れば下り坂じゃないか。
楽になっちまえよ。

つか、100kmまでしか出ないようにすれば、高速でスピード違反できなくなるし、
逃走車も逃げられなくなっていいと思うんだが。

もちろんパトカーとかは、例外として。

スピードの出しすぎというけど、
メーカーが速度でない仕様にすればいいだけの話

私有地で走る云々言うんなら
そういう車だけ特別車として許可登録制にすればいい
公道走るのは禁止

というより、そもそも８０ｋｍ制限とかの
速度規制の基準がおかしいわけだが

リミッターも１３０kmにすればいいんだよ。

トウシロがそんなにスピードきめてんじゃねーよ糞虫！

俺の剛速球を測る為だよ

アウトバーン

メーカー280ｐｓ規制が撤廃された時代につまんねースレ立てんなよ

>>63
リミッターを１００ｋｍにするべきだと日経連に抗議しろ

結構、問題視するべきだと思います。
この件は

北海道用だろ

俺の体重計180kmあるぞ

自動車の性能が上昇してるのに、高速道路が100キロ制限なのがおかしい。

どうでもいいよ
どうせ1は免許持ってないし

リミッターが効いて110kmで止まるけどな

車全部ワイヤーで繋げて前の車に引っ張ってもらえばよくね？

第二東名は速度が違うぞ

昔>>1みたいなやつが事故はメーカーのせいと裁判所に訴えたことがあったな

1はTOYOTAにアポなしで突入するが吉

ロリ反対する奴と同じで、スピード違反する気マンマンだから、反対するんだろ？

ようするに、メーカーの売る車と、法律の枠と、
ドライバーの現状が矛盾だらけなんだよな

１８０？！漏れのバイクは３２０Km／hまでかいてあるよ。

いまさら何言ってんだよｗ

>>73
200くらいがちょうどいいよな
それ超えるとちょっと危険だけど

>>1
メーターが８０ｋｍまでしかなかったら
「今８０ｋｍで走ってる」と思い続けるだろ

ところで>>1は何歳？

>> 47 名前：番組の途中ですが名無しです 本日のレス 投稿日：05/02/16 16:09:23 aigE8IV0
>>将来制限速度が180キロまでになったら直すのめんどくさいだろ

俺としては、これが一番説得力ある

正直な話、日本の経済を自動車業界が握ってるから
自分たちにマイナスになるような規制は作らない

今の１８０ｋｍだって自主規制だし
法律で縛れば別だろうけどな

全て自己責任だろ

>>87
１８０にはならんから

ていうかスピード違反なくなったら警察が小遣い稼ぎできなくなっちゃうだろ
だからそこは制限されないんじゃねえの？

スポーツクーペとかは200でもいいと思う。
セダンとかボックスタイプは120くらい。危ないから。

>>73
車の性能は上がってるかもしれんが
ドライバーの性能は下がってると思う

90キロが限界のエンジンで90キロの速度で走るより
180キロが限界のエンジンで90キロの速度で走るほうが
エンジンが長持ちするからそうなってる。
メーターに表示する理由は法律で義務付けられているから。

車板行けよﾊﾞｶ

デザインだよ
高速道路での実用域の速度の時にメーターの針が上を向くようにするため

リミッター付けたら事故が減って車の買い替えも減ってメーカーが困るから。
速度違反も減って警察も困る。

何km超違反したか自分でわかるようになってる。

俺の原付６０キロまでついてるよ。

メーカーが本気で速度違反の事故を減らす気があるなら
高速道路の速度感知システムを車両側にも組み込むよな

そんな儲けにならないことは絶対しないけど

>>94
エンジンの性能は関係無いと思う
１８０ｋｍはリミッターのあたる速度だから
リミッターカットしたら３００ｋｍ出る車もあるし

リミッター速度を法律で定めるべきだな

人にはどうしても速度を出さなければならない時があるだろ
それだけの事だ

>>94
というとそのエンジンで出る限界のスピードがメーターに刻まれてるのか？
でもエンジンの出力ってスピードと直接関係ないような気もするけど。。

まあ９８が1番正しいね
150　160　と上がって行き
180って数値まで針が行くと心理的にやばいと思う
もしメーターがなかったら底無し
心理戦なんだよ

>>1

仮に60�`で走ってるとするじゃん？
その時、回転力が加わると3倍のスピードになるから180�`まで必要なんだよ

>>94
メーターなんて車買ったあとで320km/hとかのフルスケールのやつに取り換えできるぞ。

ヨハネスでは危険回避のため、高速度が必要である、と言う。

130くらいまででいいとは思うよ
そんなに出すことないし

>>100
そんなことをしたら事故の原因をメーカーに持っていくアホが増えるだろ？
だから自動運転なんてことは実用できても一般車には採用しないよ。
事故を防ぐ為のサポートはしても、最後の判断は運転者に任せる。

メーカーの技術自慢なだけ。速い車のほうが売れるし。

>>104
捕まった時に言い訳できないようにじゃないのか？

リミッターなんて簡単にはずせるよ
今でもちゃんと守る奴は守るし、守らない奴は守ってないっしょ
こういうのは人間の問題よ

>>1
ただ単に寿命を延ばすため

正直、近所のコンビニまで１８０?H/hで向かう事がない。

↓早く免許取れよ

>>105
ウォーズマンｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!

>>111
メーター見てなかったって言い訳は出来るがな

だから、いくら速かろうが国内じゃスピード出せないだろ。
私道で無制限に速度出せる土地持ちばっかなのか？

否定派は、ロリ規制に反対してるロリコンと同じなんだよ。

100�`オーバーで鳴るﾋﾟｺｰﾝﾋﾟｺｰﾝを復活きぼん

俺の車220キロまでメーターあるよ。高速で210キロまで出してビビった。
一度は振り切ってみようと思ったけど、もうあんなスピード出さね。
事故ったらマジ痛そう。

>>105
ハリケーンミキサーには負けやがる

>>119
105�`な

湾岸線で300キロくらい出してる動画があったな

俺、小学校の頃この質問を子供電話相談室に相談したことあるぜ

>>118
サーキット

このネタ　東北放送のウォッチン！みやぎの　追いかけてヨコヤマって
コーナーでやってたな

うちのは260km/hまであるぞ、200km/hまでしか出したことないけど。

メーカーはあれで競ってるんだよ
自社メーカーだけ100kmとかだったら技術まで疑われちゃうだろ

>>124
解答はどうだったんだ

・私道を借り切って楽しむ人の権利までは奪えない
・襲われた場合など緊急事態で高速を必要とする場合もある
　（外国では特に大金持ちが大出力の車を必要とする）

>>117
メーター100キロまでにすれば振り切った時点で違反でいいじゃん。簡単で。

定期的に立つよな

180�`くらいでハンドルがｶﾞｸﾌﾞﾙするよな
そのスピードで少し走ってると手が痺れてくるよ

大型持ってるけど、軽しか乗ってないよ。
最近事故多いからね、疑問に思ってね

全員が現行の法定速度をきっちり守ったら、物流交通は麻痺する

つまり法定速度をあげる方向で、一般車の性能を下げる方向で
うまいこと妥協点みつけられればベターだな

>>1
警察の罰金の売上の為、自動車会社は協力させられているんだよ、

で、回答は？

>>118
富士スピードウェイ

>>131
メーター１００?H/hを振り切った時点で、車のルーフから

『↓コイツ違反してます』

の看板が飛び出て狂ってアイデアはどうだ？

意外と３００ｋｍ/ｈとか出したﾔｼ少ないんだね。

戦闘機のｽﾋﾟｰﾄﾞメーター車に付けたら
200kmだしてもちょっとしか上がらないだろうな

>>135
法定速度を上げたら、今までと同じように法定速度をオーバーする奴が
でて事故が増える気もする。学校の校則みたいだが。

>>129
海外の道路には出せる場所があるとか言ってた、
変な先生だった、俺はドラえもんの中の人と話したかったのになあ

>>127
いいねえ、いいねえ、
ドイツの某メーカーの巡航速度設定は200キロ。
もっと安心して乗りなよ、そのメーカーの車なら。

1はリア中

>>6で答え出てる
人間の体だって１００％の筋力使ったら壊れるだろ

>>142
それもそうか・・・

じゃ、今のままで

>>14
12Rか

まあ、100キロしかでないようにすると
1.輸出ができない
2.ボディの安全性開発能力落ちる
3.ブレーキ小さくなる
4.新幹線と競争できない
5.馬力競争できない
6.欧米に100年遅れをとる
7.開発者のモチベーション下がる
8.営業のモチベーション下がる
9.日本車売れなくなる
10.会社潰れる
11.日本の景気最悪になる

>>140
レーサーでもない奴が300�`出しても意味ないしな

＞4.新幹線と競争できない

あるあるｗ

>>139
それだ

なんかメーターの話とリミッターの話しが混在してるな
このスレはメーターの話だよな

マジレスすると、高速走行中の危険を回避する為です。
あと、キャパがないと走りに余裕が生まれないからです。

ってか制限速度超えたらそのあとその制限速度以下になったら爆発するとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リアルスピードｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ところでオマエラ>>139を見てくれ。こいつをどう思う？

将来日本列島横断速度無制限道路が出来るための布石です

>>121
いつもよりロングホーン２本余計に着けて１０００万×２で２０００万パワー
いつもの２倍速く走って２０００万×２で４０００万パワー
ぶつかる瞬間にいつもの３倍回転を利かせれば
神をも上回る１億２０００万パワーだーーーー！！！！

ぬるぽだな

>>70
おまい頭悪いんじゃない？
例えば100キロまでしかメモリがなかったとして、公道を走るのみなら確かにそれで充分。
しかし必ずしも誰もが公道しか走らないのか？サーキットやジムカーナで走るヤツもいる。
はたまたレースだけじゃなく
>>46のようにウチの庭が広すぎてめいいっぱいスピードを出す機会がある可能性が、極端だがなくはない
そのとき１００キロまでしかメモリがなかったら危険。
少しでも使う可能性がある。
しかしむやみに300キロとかまで目盛りがある必要もない。
なぜなら使わない人がほとんどだから。
よって180キロが適正とされた。
機械にはなににでも、「こりゃ使わんだろ」って余計な機能がついていることは車に限ったことじゃない。
使う場合もなくはないから。

>>1は釣ってるだけかと思ったけど、

＞結構、問題視するべきだと思います。

と、ちょっと自分はすごい問題に気づいてしまった！と勘違いしてるみたいだから
バカじゃねーの？ｗｗｗｗｗｗ

すべての車が100�`制限になったら
追い越しが無理になるので余計渋滞する

>>160
80ｷﾛ制限にすればおｋｗｗｗｗｗ

法定速度100�`のところで追越しすると140�`くらいになり
それにちょっとおまけで180�`ってことだ

>>160
90km/hしか出せない大型トラックが85km/hくらいで走ってる車を
追い越すのは大変そうだよな、横で見てても

>>161
ごめｗｗｗｗｗｗ法定速度をなｗｗｗ

ってかかえる必要無いｼﾞｬﾝｗｗｗｗｗｗいまのままでいいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ

１００ｋｍ/ｈ越えたら、ドライバーの席ごと空中発射して
パラシュートで降りてくる仕様にすればいい

シートベルト着用率も上がる

キツい下り坂を「なにげ〜」に走ってたら､

「あ！180km/hも出てる」って気付くように､メーターがある｡

>>166
どの程度の勾配かわからないがある程度を超えると「落下」という表現になるよな

サーキット走行するならタコメーターだけあればいい気がしてきた。

高速で100キロくらいで走ってて
後ろからすごい勢い(推定180キロ)で抜かしていく車に
料金所で追いつく件について

タコはあったほうがいいだろ

260�`超えたらタイヤが外れる



て言う都市伝説作ればいいかもしれない

高速道路を50キロで走っていたらBNR34の警察に止められた件について。

>>171
ホント車のこととタイヤのこと知らんのだね
タイヤにも規格ってものがあってだ（ｒｙ

サーキット走るやつには専用車作れよ。

>>168
だよねー
スピードメーターなくったってスピードは出せるじゃん
無駄に速度超過自慢をする馬鹿どもをなくすためにメーターは制限速度までに
して欲しい

タイア規格と言えばボッタクリの国産メーカーは・・・

小都市が点在してるわけでもないの車は必要ない。

１２０ｋｍ／ｈ以上出したら自動的に税金かかるように出来ないかな。。

車種とか統一しちゃって


営農サンバー
と
あと2種類くらいにしちまえばいいよな

その上で同じ条件の車で改造でもなんでもしてレースしてくれや

ここ１0年くらいで､
100km/hだしたら「ｷﾝｺﾝ♪」って鳴る装置は無くなったな｡
前はよく鳴ってた

１００�`越えるとピコピコ鳴るんだが

>>180
漏れも！！漏れも！！

原付は30km/h以上出すな

100キロリミッター付けたって
0-100の秒数で争うし

>>180
オプション設定

>>180
そういえばあの頃は１００ｋｍ出すのに
なんか緊張してたな。

全開バックでもメーターって動くの？

>>187
逆に動くよ

集 団 強 盗 の 自 白 で 、笑いとるな。どういう路線めざし天然

http://p21.4cast.co.jp/invite/zoomin/menu.jhtml?1=1
↑ここに苦情入れといたけど
だれか、ＴＥＬで日テレに苦情した人、または、警察に通報した方、相手方、なんて言いよったか、音声ファイルうｐしてください

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/16 11:33:46
28 ：非童貞ペロンツ ◆dGuDu818O2 ：05/02/16 10:58:52 ID:rnrEZpHN
http://www.fileup.org/
ここのみぎしたのところに
ファイル番号８６２３
受信PASSperontu
でいける

日テレに電話して録音した。

>>139
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗ
>>158
ROMってろ　ｶﾞｯ

高速下り坂でバイクで200�`出したらさすがに振動が凄かった
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙって感じ

null pointer exception

>>187
ﾜﾛﾀ
そういえばバックしてるときメーター見たことねーなｗ

そういえばサイクルコンピュータをママチャリにつけてるけど、
アレって200km/hまで計れるんだよな。。。
ツーかママチャリで200キロ出したらバラバラになりそうな希ガス。

一応原付バイクにも付けてるけど、75キロしか出ないから
もったいないと思う。

>>1
俺が教わった教習所の教官曰く
「法定速度や制限速度というのは車の巡航速度の制限をしているだけであって
瞬間速度の規制をしているわけではないそうだ。
だから追越しや後ろから突っ込んでくる車のあるときなどには瞬間的であれば
何キロだろうが構わないんだそうだ。
まぁそれを根拠にネズミ取りに捕まった時瞬間的にはスピード出したが
巡航速度で走ったわけではないと警官に言ったが相手にされなかった＿|￣|○

そういえば道路交通法では始終バックで運転したら捕まるのかな

高速道法定速度100km/hで最大の上り勾配坂を車が走るためには
平地で180km/h位の速度が出る能力が車に必要、とかいうことが理由だったような。

>>1
緊急車両でも、一般道は80Kまでが制限速度
でもたしか、パトカーには制限速度が無かったような・・・

忘れた

裏2ちゃんねる社員

　　↑

誰か相手してやれよ。

catch >>192
>>192.gatt
dispose >>192

高速道路を時速160で走る車より、制限速度が時速30KMの路地を時速50や60で走る車の方が危険

>>199 鮫島事件に関係ある奴だから関わるな

>>102
お前は、初心者

＊メーターが法定速度以上の表示があるのは、おかしい
＊法定速度以上の速度がでる車が生産しているのは、おかしい

どっちだ？両方？

スピードの出しすぎで事故ったら「必要以上にスピードが出たから
ぶつかったんだよ」と言って裁判にもっていけばいいんだよ。
アメリカだったら結構勝つかもしれないぞ。

そりゃあ国内販売のみだったら180kmも要らないかもな

輸出されるから180kmまであるんだってば

工ｴｴｪｪ(´д`)ｪｪｴｴ工

俺のは２７０まで刻まれてるけど
ちなみにアウディＡ８

>>204
そんなことを考えて乗るほうがおかしい

>>198
そうそう緊急車両でも高速道路は100キロまでだし、一般道路は80キロまでだよ。
ただし交通違反の取り締まりに従事している警察車両には制限はない。

輸出用はもっと出るメーターに変えてあるよ

輸出用は�`じゃなくマイルだったりするのもあるしな

覆面がたまにやってる○○県警24時とか言うので160の針を指してたな

>>208
違うよ、>>1の言いたいのは、どっちかって聞いてるの

>>197
リミッターが180までの理由にはなってないような

日産車海苔だがメーカーから出荷時されたそのままの状態で
３００km/hですが？

ちゅうか、あれだろ、
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの１００ｹﾛが
ちょうど真ん中にきて
見やすいからだろ。
別に１８０まで目盛りを
打たなくてもいいけど。
打っててもいいじゃないか。
そうだろ、そう思わないか。 (･ω･)ﾉ

>>1
どっかのメーカーに聞けよ。

ｵﾄﾅの事情でしょ

>>17
くわしく

多分、メーターに入力される電圧に関係ありそ

リミッタはＥＰ−ＲＯＭのＭＡＰの設定なので、関係ない。

スピードメーターは180km/hで､
ﾘﾐｯﾀｰは110km/hで働く車にすれば

11000まできっちり廻せ

スピードメーターの単位をkm/2hにすれば、すごいスピードを出してる気分に浸れるな

昔から言うじゃない「狭い日本そんなに急いでどこにいく」

このスレの豚氏ね

もちろん

法定速度以上の速度がでる車を生産しているのは、おかしい
という意味です。

今の時代100キロ制限しろってｱﾎ話やめようぜ
やめないなら言わしてもらうと
AT車のペダルミスの事故が多すぎるから
AT車は身障者専用にして一般人はMT限定にしようぜ
こっちのが確実に事故減るよ

津波とかハリケーンに追いかけられた時困るだろ

九州の出稼ぎは数字も読めない
制限速度３０キロの道路を時速８０キロでぶっ飛ばす
日本のゴキブリは吸収だけにいてもらいたい！

km/d

>>229
高速道路は2400キロ制限だなｗ

宝の持ち腐れ！！

俺が乗ってるYZF-R1は液晶でデジタル表示だからどこまで刻んであるのかわからないね、
220km/hまでは出したことあるけどまだまだ行ける。

GSX-R1000のデジタルメーター、YZF-R1は左にスピードメーターだよ。
http://sports-bike.net/modules/mydownloads/singlefile.php?cid=1&lid=9

隼ターボなんか220マイル(352km/h)表示でも足らないみたいよ
ttp://mantapower.viciousnest.net/vid/220mph.wmv

>>226
ATイラネ。
ブレーキとアクセル間違えたとか、バカ？

1970年代は国産車にも240km/hスケールのがあった。自主規制だな。

ﾏｼﾞﾚｽすると自主規制なんじゃないの？

http://gggzzz.cool.ne.jp/zakkisou/mukasizakkisou/0408zakkisou.html

１００?H/h越えたら
♪ﾃﾞｰﾃﾞﾝ・・・ﾃﾞｰﾃﾞﾝ・・・ﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞ
ってJAWSのテーマが流れるようにすれば自然とアクセルは緩むよ

>>232
すげーなｗ
140マイルまでフロント浮きっぱなしじゃんｗｗ

体温計は、メーター振り切りは
ありえない らしい！

ﾏｼﾞﾚｽだが、尺貫法のなごりだよ。

もれのPCのママンにはメモリ4GB積めるが、実際は1GBしか刺さっていない。そう言う事だろ?

>>1

ttp://www.seaview.gn.to/cars/scrap/scrap01.htm

東名に6%の勾配があるから。

>>1にまともに反論できてる奴いないじゃんｗ
アホな反論ばっかｗ

頑張れば180kmまでは出るってことだな。出た事ないけど。

242 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：05/02/16(水) 17:18:15 ID:r84kQbK6
>>1

ttp://www.seaview.gn.to/cars/scrap/scrap01.htm

東名に6%の勾配があるから。


243 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：05/02/16(水) 17:19:46 ID:rvBcy2XN
>>1にまともに反論できてる奴いないじゃんｗ
アホな反論ばっかｗ