【JR】Suica 私鉄・バスと共通化へ【東日本】
42 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:06:52 ID:X64mfHSz
これって結局、パスネットは無駄な投資だったってこと?
43 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:09:46 ID:xRTlXpY9
とりあえずバスカードは廃止直前に買い溜めしとけってことだな。
44 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:11:43 ID:1951PD1S
磁気カードを使う時代が終わったと。
はやく共通化しろ。
46 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:13:47 ID:UQtJl/qe
47 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:16:38 ID:3dIRQXIY
>>42 無駄な投資ではなかったとおもわれ。
パスネットで共通化してなければ、
Suica導入も一気にではなく、会社単位でばらばら、
Suica導入すら考えなかった会社もあると
48 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:17:19 ID:+jEc8wPN
せっかく私鉄がパスネットをイオカード互換にしたのに
JRはそれを通さないこの怠慢どうよ?
JRをほとんど使わない俺は実はSuicaに憧れてました
50 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:22:02 ID:3dIRQXIY
JR新宿駅東口の改札はパスネット通るがな
関西でもICOCAと南海電鉄の共通化をしてくれよ。
2枚定期券持って通勤している。
52 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:25:42 ID:UQtJl/qe
>>48 パスネット構想の遥か前からSuica開発しつづけてきたから。
プロジェクトXでも放送されたし。
53 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:27:41 ID:t3AO4MxM
最近都内行かないんだけどSuicaでモノ買ったりしてる人って
結構見かけるもんなの?
54 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:29:45 ID:xRTlXpY9
サービス広げるのは結構だが
カードとかって偽造できそうで怖い...
56 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:32:29 ID:xRTlXpY9
そういや、入るときは東口全部行けたか。
出るときが中央だけだっけ?
ところで、いままたスイカ用の設備投資したら
相鉄あたりは潰れるんじゃないのか?
57 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:34:47 ID:t3AO4MxM
相鉄バカにするなよ。
駅の改修工事とかここ数年活発っすよ。
58 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:34:51 ID:3dIRQXIY
>>54 だろうな。
だが京王・小田急ユーザーには劇的に便利が良くなった。
南口とか大ガード経由しなくても、東口<=>直接ホーム
が可能になったし。
>>56 相鉄って経営やばいけどJRと乗り入れしようとしてる会社だぜ?
60 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:49:42 ID:GHTNaqVA
相鉄線の電車ってなんか古くない?
61 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/26 19:51:40 ID:nr6O0Nbs
スイカって東日本限定?
62 :
番組の途中ですが名無しです :05/01/26 19:57:43 ID:xw47or0t
ViXの方がいいよ
>>61 最近は西日本でも使えるようになったよ。
>>58 新宿駅ユーザーにとって
パスネット、スイカの存在は大きいよね。
64 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 02:28:07 ID:bNsVYOfV
>>55 とりあえず
偽造大国香港で先に始めた八通券(オクトパス=スイカと同じようなもの)で
偽造問題が起きて無いところを見ると
セキュリティレベルは高いようです
65 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 02:56:50 ID:bNsVYOfV
66 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 02:57:36 ID:YFe2eM+t
学割で定期を買ってる俺には無縁の話だ
学割やっす〜い
67 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 03:04:25 ID:kiTB8VQ3
やばい!!モバイルスイカはまじで欲しい!!
でもドコモつくんねえだろうな・・・エディなんてわけわからんもんに手だして・・・
これ京浜使えるようになる?品川から京浜のるんだけど
駅におりてすぐくるから。改札でどこまでって頼むのが邪魔になる
68 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 03:06:03 ID:kiTB8VQ3
69 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 03:21:28 ID:hMTGTK+e
>>67 エディもスイカもソニーのフェリカが元になってるから、ドコモが搭載する可能性はある
というかすると思う
やはりソニーは勝ち組
>>70 少しだけ問題があるんだけどね。
これ、一人二つ以上は持てないから。
72 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 20:25:18 ID:bNsVYOfV
>>69 IEもネスケもwinで動く みたいな状況だからな
>>66 学生定期のスイカもあるけど?
使わないの?
73 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 20:41:36 ID:nAC4vLMK
フェリカ(スイカ、エディ)って、規格がISOに認められて無いって聞いたよ。
一応、非接触ICの規格であるISO14443にはタイプCとして提案してるらしいけど。
日本独自規格でまとまってくのか?
というか、フェリカ以外にタイプCあるの?
74 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 20:45:13 ID:inFIfH9y
スイカってE電クラスにダサいよ。。。
75 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 20:51:09 ID:gB3fWZqB
>>71 確かに忘れてスイカとイコカ二枚重ねにしたまま
改札通ったら磁気不正で通れなかった
76 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 20:57:29 ID:3vjbD0za
Suica一枚で関東はもちろん関西のJR、阪急、京阪、阪神、南海も乗れたら便利になるだろうな。
あと、自販機やゲーセンの筐体、スーパーなんかで使えたらかなり便利になる。
カード一枚でいける日が来るのも近いかもね。
77 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 21:06:23 ID:R20FO4QJ
おおおおおおおおおおGJ
品川の乗換えが楽になる
78 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 21:08:45 ID:4U1sYRYy
速く全てのカードが一体化しないかなあ
かさばって邪魔だ
79 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/27 21:09:44 ID:lRTNrdEW
札幌ではJRだけが共通カード使えない
80 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/28 12:42:48 ID:R7TopW5X
とりあえずイオカ買い貯めしておく
一体化すればするほど、犯罪の温床となるぞ・・・
82 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/28 12:46:30 ID:y8qMiF+7
携帯とひっつく理由がわからんw
これには市民団体も何もいわないんだな。
一本化すればするほど、Suicaの識別番号によって生活が追跡可能になる。
住基ネットなんかよりも遙かに有用な個人情報が取得できるんだけどな。
しかも、無線カードだから、非接触で情報収集できるぞ。
市民団体が噛みつきそうなネタ満載なのにw
国がやってなけりゃノーマークなんかなw
84 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/29 02:28:30 ID:y3ySEN9u
>>81 君はまず香港の八達通(オクトパス)に関する犯罪が
どれくらい起きてるのかを調べてきなさい
>>82 便利でしょ
>>83 裏では個人情報漏洩業者とグルなんだから
情報収拾しやすい社会になったほうが好都合
85 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/29 02:35:55 ID:EUh+pLB6
JR東日本は、本社ビルの入退館カードと一体化しているからな。電車でSuica、
会社の出入りでSuica。個人の行動が履歴ですべて分かる。
オクトパスの語源は、置くとPASSだそうだ。
87 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/29 02:43:50 ID:Gre1E1bW
これで高田馬場の改札もらくらくだな
3 名前:クララ ◆Clara/Czqo [] 投稿日:05/01/24 21:46:49 ID:lBVSSKyl
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3 名前:クララ ◆Clara/Czqo [] 投稿日:05/01/24 21:46:49 ID:lBVSSKyl
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>>77 いまでもパスネットとSuica両方に対応しているが
91 :
番組の途中ですが名無しです:
>>90 りんかい線も両方対応してるな
パスネットだと 清算出来ない きっぷも買えない 二枚同時投入なんて当然出来ない
と申し訳程度の機能しか無いが
>>85 退社後に帰宅する前に愛人の家に行ったのもバレバレだな