1 :
番組の途中ですが名無しです:
2 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:10:04 ID:TO7us+KL
あるあるww
3 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:10:22 ID:mhXKjiQy
三菱製ということは韓国製の可能性もあるな
4 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:10:23 ID:KK7OOy2t
ないない
5 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:10:38 ID:52zRI+Fi
うげええーーー
6 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:11:08 ID:wZihJtKy
三菱は今が買いどき。
スゴクサービスいいよ
消費者にはしる権利がある
8 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:12:28 ID:f02Mzlwk
安く買い叩いたんだろうな。
日産もえげつない
9 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:12:34 ID:amwhN6T4
10 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:12:36 ID:PXuCXaca
走る権利?
11 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:14:08 ID:/bLI5h55
庭汁権利。
12 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:15:23 ID:kPkNSPDD
法定速度って60キロだよな?
13 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:17:17 ID:elTNQhnP
日産ならまだいいかねぇ・・・
一時期ヒュンダイに買い取られる気がしてたから・・・
14 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:17:23 ID:PXuCXaca
高速車 60km
中速車 50
低速車 30
15 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:19:13 ID:kPkNSPDD
標識で規制されてる速度は何つーの?規制速度?
16 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:20:29 ID:E+7+hKL2
>>3 チョンダイと業務提携してるから部分的に半島製てこともあるもんな
日産ブランドにしても作ってるのが三菱じゃ
おなじOEMされているスズキの軽買うな
17 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:21:20 ID:elTNQhnP
スズキ的にはOKなの?
18 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:30:06 ID:Nyh9I2i2
三菱車の展示会のCMでヒュンダイも同時展示っていってたな
19 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:32:00 ID:PxkJcI4I
ヒュンダイって、液晶ディスプレーも作ってるのな。
20 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 13:58:45 ID:TFlGyNTB
どうやったら燃えられるんだ
スレタイが提造
22 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 14:00:30 ID:qkQZvypk
ステーションワゴン欲しいんだが何がいい?
ウイングロードが欲しかったんだが雑誌で酷評されてたので揺らいできた。。。
23 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 14:18:06 ID:AZmLRQ6r
>>22 レガシィ
アコード
アテンザ
上の3つのうちどれかなら間違いはないと
24 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 14:28:23 ID:qkQZvypk
>>23 おお、理想的なレスサンクス。
やっぱりその辺ですか、カルディナとかも考えたんだけど。
25 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 14:44:23 ID:Vx4SgqJH
>>24 カルディナはトヨタには珍しい駄作だからな・・・。
COTY受賞したレガシーかアコード辺りがいいんじゃないかと。
26 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 14:48:57 ID:E+7+hKL2
>>25 カルディナGT-FOURはレガシィを意識しすぎて
五月蠅いしハンドリングもシビアで
滅茶苦茶運転しずらい車になってるな。
27 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 14:50:42 ID:iNC4ZYgW
日産終了
レガシィが一番無難だね。ただ燃費が気になるのと、町にたくさん走りすぎてるのが。
個人的にはアルテッツァジータが好きなんだが。
カルディナって後方視界悪そうだよね
あとワゴンの割りに荷室狭そう
まぁ荷物をたくさん積むってところにはこだわって作っているモデルではないんだろうけど
30 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 18:22:09 ID:MWrc3pLr
ニュー速って案外車好き多いのね。引き篭もりばかりだと思ってた
31 :
22:05/01/20 22:53:13 ID:qkQZvypk
みんなありがとう。
参考にします
32 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/20 23:00:41 ID:Oiy6rgss
eKワゴンは普通に街中走る分には良くできた軽ワゴンだと思うがなぁ・・・
とりあえずコルトCZTに期待age
ホットハッチщ(゚д゚щ)カモーン!!
漏れはツダヲタだけど、正直言ってこういうスレタイいい加減ウザイ
34 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/21 12:23:01 ID:DWFTzrOj
Hurt Beat Motors
だっけ?
35 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/21 12:28:11 ID:BF8Ywwrn
おいらはスターレットにのってるけどヴィッツがでて滅んだのでかなしい
36 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/21 12:29:52 ID:2AIHF8Mp
同車種でセダンとワゴンがあるならセダンタイプ選ぶ。
どうせそんな荷物載せないし。
37 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/21 12:31:57 ID:BF8Ywwrn
昔はパジェロミニに死ぬほどのりたかったが・・・
38 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/21 12:33:54 ID:3i1dbidU
うちのオカンに買うなら
eKワゴンかライフかな
eKは内容の割に安いし
ライフは軽なのに全然安っぽくない
39 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/21 12:34:52 ID:BF8Ywwrn
ekワゴンの電動ハッチは意外と役に立ちそうな気がする
41 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/21 17:08:13 ID:Ns4TOsT+
軽なんか乗るなよ
42 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/21 17:09:52 ID:pDTiQDrr
みんなフィット乗れ。良いぞ〜。
内装ショボイの我慢すればほかに何の不満もない。
>>30 夕方〜深夜にかけては比較的まともなレスがつく。
昼間はレスを読むだけ無駄。
理由は言わずもがな。
44 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/21 22:53:50 ID:+HhdpfFu
ステーションワゴンっていまだに人気?
>42
燃費がクソみたいによさそうだな。
燃費を大きな声で謳ってるのってHONDAだけのようなきがする。
プリウスなんて申し訳なさそうに、一瞬しか映らないし。
47 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/22 20:40:26 ID:peeWb95z
49 :
番組の途中ですが名無しです:05/01/23 19:50:04 ID:FWH0dip1
四度目の強制捜査?
フフフ…
三菱自動車の隠蔽技術は世界一です。
30年間もの歴史ある欠陥隠蔽は強制捜査くらい屁でもありませんよ
ロッカールームを見破られたとはいってもまだまだH文章は大丈夫
現にGDIエンジンはリコールしてないでしょう
だてに30年欠陥隠しやってませんよ
フフフ…
三菱自動車製の車・・・。
お乗りになって下さいよ。
コルトプラスフフフ…。
三菱自動車の安全って意味を理解してくださいよ
フフフ…。
まあまあ、兎に角、三菱自動車の車に乗って下さいよ
フフフ…。
い い 車 で す か ら
人間はいつか必ず三途の川を渡るのです。
遅いか早いかの違いですよ。
50 :
番組の途中ですが名無しです:
だからもう、なにがあっても驚かないんだよ三菱には