【BBC】「韓国車は安いだけで機能はむちゃくちゃだ」【南鮮火病】

イギリスの代表的な公営放送である BBCが韓国産自動車たちを ‘嘲弄’に近い式
で批判するプログラムを主要時間帯に放送して波紋が広がっている.

BBC 2チャンネルは去る 26日(日) 夕方黄金時間帯の 8時 30分と 27日(月) 午後 10時 50分(再訪)
二度にかけて 'BBC TOP GEAR' “太平洋近隣諸国の自動車たちを探訪して見よう
” (We take a look at cars from the Pacific rim )という題目のプログラムを放送した.

BBCは “車大きさはフォルクスワーゲン Golfのようだが価格はハムサンドイッチ位に安い”としかし
“視聴者たちの夕方時間をむだ使いするようにした. 韓国自動車には長所が一つもない”と責めている.

BBC,"韓国車は安いだけで機能はむちゃくちゃだ"

このプログラムは単純に自動車性能に対する比較次元を越えて韓国車全体を売り渡している.
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1073014

h

また２ちゃんねるか

わはあははっはははははっはっはあはははっはああwさ


本当のことなんだから、批判は批判として受け止めろよw

ﾏﾀｵﾏｲﾗｶ!

なんかどうでもいいニュース

＞BBC 2チャンネル


ﾜﾛﾀｗ

英国にハングルの飲酒運転警告板が登場

http://japanese.joins.com/html/2004/0924/20040924163318400.html

ズバリ言うわよ!!

BBCのトップギアだな。
スカパーで見れるよ。

の辛口批評がメチャクチャ面白いからつい見てしまう。

自己主張には長けてるが、
他人の気持ちを察する能力が著しく劣ってる民族。

ユーザーの気持ちなんて考えられないよ

正当な批判を真摯に受け止めることができない民族。自尊心ないんだね。

たまに見るけど、日本車も言われてるよ。
普通の批評の域内だけどね

モンティパイソンのネタみたいだなｗ

BBCに逆法則が働いて視聴率うｐ

http://imgnews.naver.com/image/079/2004/12/28/k_041228_00008.jpg
コレﾜﾛｽ

まあそもそもイギリス人が何かを誉めてるとこなんて見た事無いから、
そんなに火病るなよ。

イギリスのローバーのコマーシャル好きだったな。自虐的で。

価格はハムサンドイッチ位に安い”

< ；｀∀´> パンニハムハサムニダ

レクサスを待っていたらヒュンダイだった。
http://www.theinquirer.net/?article=13947

intelプレスコの件な。
イギリス人は辛辣だなｗ
漏れは好きだ。

チョン車買う奴は負け組み

ハイラックスをボコボコにしても動くって動画がおもしろかった
韓国車にはまねできないだろう

他人（ひと）を貶めるのに命かけてるな

在日が必死で韓国車の長所を演説↓

　　アイゴオオォォォオォ
　 　　　从
　　））λ::）λ　　 ））
　　 λ(::::::::;)λ（（（
　　（:::（:::::（:::）人）））
　 λ）:::）:::::（::::::λ
　（:::::::<#｀Д´>::::::）　　BBC・・・こいつら！！
　 'ヽ;;;（つ　 と）;;;ノ
　　　（::|　 |　 |;;;;ノ
　　　 <＿フ__フ

つうか、ゴルフも酷い車なんだがなぁ・・・

カケフも乗ってますよ

走る棺桶


以前に走れないんだろ？＞韓国車

http://www.bbc.co.uk/topgear/prog28/hilux_broadband.ram
これ

ＢＢＣは先ほど不適切な表現があった事をお詫びします。

【あの地球が回る絵】

ものづくりの基本的精神がわかってないな。っていうより、もってないんだなw

昔は日本車もこういう評価だった
しかし改善に改善を重ねて素晴らしい車を作り上げた
さて、韓国はどうするのだろうか・・・

<丶｀Д´>　＜差別ﾆﾀﾞ！陰謀ﾆﾀﾞ！謝罪と賠償を求めるﾆﾀﾞ！

これひどくね？

そもそも何で全ての産業が日本の劣化コピーなのか
不思議でござる。

　 ";ヾ ;ヾ ;;"ヾ ;ヾ;"ヾ;　　" ;ヾ ;ヾ;_" 　; ;";ヾ ;;"ヾ ; ;"／／ 　;ヾヾ ;ヾ 　";"; ;;"ヾ ;
　" ヾ ;ヾ ヾヾ　　 ;ヾ ;ヾ ;ヾ ;ヾ ;";ヾ ;ヾ ;"ヾ　　 ; ;" 　; ヾ 〃";ヾ ;"　　";. ; ;ヾ ;ヾ ;" ;
　;"";""; " " ;_; "　"; 　;"ヾ ;ヾ ;ヾ;"　"ヾ;" i　 i　 l ";ヾ ;;ヾ ;;"　　　　　　"ヾ; ;";ヾ ;;"
　　　";ヾ 　;ヾ ;　";　　" ;ヾ ;ヾ;_" 　; ;ヾ|i 　 l　 l　i|/"/ﾞ　　 "　　　　"　　　　" ヾ "
　　　　　" ;ヾ ヾ ;"　　　　" ;ヾ ;ヾ; " ヾ|ll　l　|　|゛l|/"　　　　　"　　　　　　　　　"
　　　　　　　　　　 　　,,,,,, 　　, '{}ヾヽ 　|ｌ | ゛ |　 | |
　　　　　　　　　　 '´ __　__ﾘ　! f ,.⌒´`';｀ヽ≫'´ ￣｀≪ ⌒⌒ヾ
　　　　　　　　 　 !　ﾘ　ﾉ） i ,ﾉｿﾞ|!ﾉﾉ)ﾉ))〉ｌ （!y!ﾉﾉ）)ﾉ!!）ﾉﾚＷＶ
　　　　　　　　　　ﾞ(i! ^ヮ ﾟﾉ（ (''ilﾊ^ヮ^ﾉ ,|　i从＾ヮ＾从! 　ヮ　!!
　　　　　　　　　 　 し`^i^'つ ゛ ⊂)｀´)つ||,ﾉ⊂(iHi(つヽi＾：＾∪
　　　　　　　　　　 　|_ Ｔ ! 　　 　く/,_|>ﾉ （,(,(,/ﾉ_|ヽﾉﾉ）　Ｔ |
　　　　　　　　　　 　l__ヽ_ヽ　　　 し∪丿 ﾉ　 ~しU~ 　,l___|__l

韓国車を擁護する気はさらさらないが、純国産メーカーの無い英国に言われてもなぁ

このあいだバイトしてるスタンドに韓国車が来たんですよ。
お客さんは流暢な日本語だったんだけど「キムチ満ﾀﾝで」だって。

ＢＢＣのえらい人とか関係者が、
安い韓国車買っちゃって、
余程腹に据えかねたんだろうな（ｗ

未だにハロゲンヒーター使ってるやつは負け組みwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　　　　::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　,-´　　　　　　　:::l
　　　　　　　　　　 _,..--‐‐´￣　　　　　　　　　::::l､
　　　,-‐-､‐-‐´￣　　　　　　　　　　　　　　　　:::::l
　　　ト‐-'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ::::i
　　　｀‐-／,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::j　　　／
　　　 　ん/ ／/.　　　　　　　　　　　　　　　　　:::/　　　　―
―. 　　 しヒ´.ＪＤ'‐――---‐´￣｀‐-.;;;;;;＿＿;;;/　　　￣
　　／　　＝≡ニ一≡＝=--≡＝−＿三ニ‐一　　　＼ 　←南鮮車

ジョンブルは自国の自動車メーカーが全て消滅したのに、日本車も
けなしまくりの国ですからねぇ。
でも韓国車は値段が安いだけで他になーんもないのは同意であります。

イギリスの悪口はお家芸だから
許されるものだ

世界中に日本車が走ってるのに、
韓国国内には日本車が全然ない。

自国内で外国の自動車を完全に排除して、
日本の技術を使って自動車を作ってる韓国。

その自動車をぬけぬけと世界に売りつけようとする韓国。

汚い国。

BBC局内の出世コースから漏れた一部の負け組みスタッフが
自分達より下の存在を叩いて自尊心を満たしてるだけﾆﾀﾞ !!!

ニッ帝の陰謀ﾆﾀﾞ

>>35
あるよー

モーガンとかモーガンとかモーガンとか・・・

ttp://www.bbc.co.uk/topgear/prog28/hilux_broadband.ram

見てみて、焼いても落としても海に沈めても崩壊させてもぶつけても普通に走るトヨタのhilux

あっはっは、見ろ！韓国車がゴミのようだ！！

そういえば　モンティパイソンもＢＢＣ−２か…

捏造

BBCは “車大きさはフォルクスワーゲン Golfのようだが価格はハムサンド
イッチ位に安い

イギリス人は、皮肉を言わせたら世界一だな

日本も純国産メーカーって、トヨタとホンダくらいかな？

さて、お話し変わって

韓国のクズ鉄自動車の味方をする訳じゃ無いが　自動車なんか走って止まれば余計な機能なんかイラン　

後だしじゃんけんで負けるって辛いよね

エゲレス2ch支店もやるじゃないか

BBC-2って、NHK教育みたいな立場のチャンネル？

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　　　　　　　　 /B/B/S/ /2/　COLOUR

( ﾟДﾟ)：BBS-2chはただいまのスケッチについてお詫びいたします。

http://www.hyundai-motor.co.jp/
ヒュンダイって結構よくね？
かっこいい車多いし

>>51
くらいって・・・・・・
凄いことなんだよ

彼らのことだから的外れな反撃に出そう。王室を批判したりとかさ。

＞波紋が広がっている

(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?

>>58
<丶｀∀´>ヒュンダイって結構よくね？ かっこいい車多いし

<丶｀∀´>イギリス人にはイルボン製だと売るから無問題ニダｗｗｗｗｗ
　　　　　　例えウリナラ製だとバレてもイルボン製の部品が欠陥だったからと説明するニダヨ

イギリスってその調子でＢＢＣ（国営放送）で自国のロイヤルファミリー
をおちょくったりする国。懐が深いというか、ヒネクレ者というか・・・

l>>28
すげーなトヨタ

>>60
やったら大事になる予感ｗ

　Σ(´Д｀lll)既出だった

(´･ω･｀)知らんがな

>>46
すげ〜〜
ハチロクも丈夫だった。。（ｼﾐｼﾞﾐ

イギリスの王室はギャグだろ

ヒュンダイにあるものは全部トヨタにもあると思われ

http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/jm/jm.html
JMかっこいい
俺これ買うよ

3番目のヤツの発言痛すぎ

>>1
>>10
>>BBCは “車大きさはフォルクスワーゲン Golfのようだが・・・・・・・・・・・

そのトップギアで、故障が多く最低で最悪の車とされたのがＶＷ
それ以下のヒュンダイって・・・・・・・・・・・　三菱所では無いな
ＢＢＣ　トップギア　最低な車ランキング　ＴＯＰ１０　The 10 most unreliable
http://www.bbc.co.uk/topgear/survey/top_10.shtml

(´･ω･｀)知らんがな

ハムサンドイッチ位に安い車ってそれだけで十分に画期的。
それに加えて長所が一つでもあったら神じゃん。
従って韓国人が怒る必要はないと思うんだけど。

韓国車の武器とは２つ。
『恐怖！』『驚愕！』『残酷！』
…いや、３つ。
『恐怖！』『驚愕！』『残酷！』『狂信！』
…いや、４つだ。

The 10 most unreliable cars

There were 142 cars listed in the final survey, of which the following 10 were ranked as the most unreliable.

Citroen C3 (133rd)
VW Polo (New) (134th)
Citroen Xsara (135th)
Citroen C5 (136th)
Fiat Stilo (137th)
Renault Megane (New) (138th)
Mercedes M-Class (139th)
Peugeot 307 (140th)
Renault Laguna (141st)
Renault Espace (142nd)


これ以下ってことか。しかし、上のを買って喜んでる日本人もいるなｗ

>>74
一位がS2000ってスゲーな

あいかわらずイギリスはチョン嫌いだなｗ
いちいち取り上げて叩かなくてもよかろうものをｗ

全英ﾊﾑｻﾝﾄﾞｲｯﾁ協会からクレームが出るのも時間の問題か・・・

というかイゲレスとかヨーロッパのメディアがアジアを褒めたことなんて無いんちゃう

>>50
>イギリス人は、皮肉を言わせたら世界一だな
同意。イギリスが韓国の隣国だったりしたら面白いだろうね
数々のネタをどう料理してくれるか

イギリス、日本が高度成長期んときも日本叩き酷かったからな。嫉妬深いんだろうか

Neverであちらの方々すげーファビョってたなｗｗｗｗ

>>53 韓国車は、米国保険協会の２００４年度のクラッシュテストで唯一Ｐｏｏｒの評価を付けられ、
炎上するそうです。　本当に火病になっちゃうよな。　余計な機能は要らないけど、勝手に燃える機能が付いてるからな。
http://www.iihs.org/news_releases/2004/pr121904.htm
Elantra is tested three times: When the Institute tested the Elantra in 2001, it earned a poor rating mainly because its airbag inflated late, resulting in high forces on the dummy's head.
Hyundai redesigned the frontal airbags for the 2004 Elantra and asked the Institute to test the car again.
"When we tested the 2004 model the airbags worked fine, and at first it looked like a good performer," Lund says.
"But there was a major problem. After the crash there was fluid leaking from the gas tank."
Ｐｏｏｒ評価に不服なヒュンダイに、改良したニダと粘着され、３度もテストをし直し、３度目は一見良く見えたが、良くみるとガソリンがタンクから激しく漏れていた。
（米国保険協会クラシュテスト委員談）

トップギアは日本車たたきもよくやってるじゃん

とりあえずチョンたたきはGJ!

この番組はすげー辛口で有名だからな。
ま、釣られたってことかなｗ

イギリスの三本さんみたいな感じ？

ところでハムサンドイッチ位って何人前？

>>82
良い車の方のランキングは、殆ど日本車ばかり
http://www.bbc.co.uk/topgear/survey/top_10.shtml
http://www.bbc.co.uk/topgear/survey/category.shtml
Small car: Honda Jazz
Compact car: Mazda 323
Medium car: Skoda Octavia
Executive car: Jaguar XJ
MPV: Mazda Premacy
SUV: Toyota RAV4
Sports car: Honda S2000
Super sports: Porsche 911

>>86
ワロス

<丶｀∀´#> ファビョーーーーーーーーーーーーーーーーン！！

謝罪と賠償を請求するニダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッッッ！！！

<丶｀∀´>イギリスの伝統文化がウリナラ起源になる日も近いwwwﾎﾙﾎﾙwwwww

Worst car of 2004
The nominees were the BMW X3,
which is rubbish off-road and pretty horrible on-road too,
the City Rover,
and the Hyundai Accent. The winner of course was the Hyundai.

ｷﾞｶﾞﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.bbc.co.uk/topgear/prog28/hilux_broadband.ram
の映像が見れない…ほかの形式無いスか？

プレマシーの評価が高いのが意外

トップギア、カローラは悪く言うよな
つまんないとか何とか

>>1
ﾜﾗﾀ


まあしかたないよね
だいたいあってるし

イギリスの皮肉には耐えられんだろうな、あの国はｗ

>>96
tp://www.ismylife.com/eros/src/1078247668177.jpg

まぁ、あれだ
どんな車か乗れば分かるからな
韓国車に相当頭にきた香具師がいるんだろう

Worst car of 2004

The winner of course was the Hyundai.

>>96
リアルプレイヤーで見れるよ
リアルプレイヤーでぐぐってみ

米フォーブス誌、２００４年最も危険で故障とリコールが多く、評価価値があっと言う間に落ちる車
何故か韓国車が多いな
Cars that are unsafe, unreliable, get recalled and lose over 80% of their value.
http://www.forbes.com/2004/11/22/cx_dl_1122feat.html?partner=lifestyle_newsletter
http://www.forbes.com/2004/11/19/cx_dl_1122featslide.html?thisSpeed=20000

まぁ安いってところが売りなんだからいいんじゃね　売れてるんでしょ

>>46
何でココまでやるんだよ(　ﾟдﾟ)
しかも動いてるし　w

一時本気で購入を考えたが、内装がシャレにならないくらい品祖

>>46
マジですごいな、次はサーフ買おうかな

トヨタ凄すぎ

またネバーか

>>104
スパイウェアだらけのリアルを入れたくないんだよ

イギリス人の祖先は韓国人じゃなかったっけ？ｗｗｗ

ハムサンドイッチ位に安い

と言う長所があるじゃないか

自己責任車　プライスレス

>>46
いやーマジで凄い、トヨタって変態じゃないの？ってくらいすごい
二回もレスしたくなるくらいすごい

>>112
real alternativeは？

SportsCarForums.com Hyundai vs. Kia　米国スポーツカー掲示板　ヒュンダイＶＳＫＩＡ
http://216.239.57.104/search?q=cache:D8-qHEC7k8IJ:www.sportscarforums.com/viewtopic.php%3Ft%3D1002+Hyundai+vs.+Kia+OMG,+dude..+are+you+serious%3F+&hl=ja
Ａ．OMG, dude.. are you serious? This is, no offence, the WORST comparsion I have EVER seen.. can we move on?
Ａ氏　オーマーがー、　マジで比べるの？　コケ下ろすつもりじゃ無いけど、最悪の比較じゃないの？
Ｂ．Not to me it isn't. To me, this is a comparison of crap vs. crap
Ｂ氏　ゴミとゴミ比べてどうすんだ？
Ｃ．LOLOL, but Kia is way more crap than Hyundai, so I voted Hyundai.
Ｃ氏　あっはっははは、　同じゴミ同士でもＫｉａの方がヒュンダイよりもｶｽじゃないの？
Ｄ．yeah, they're even worse than american cars
but i bet u can really tick off the company by buying one of those extended warrenties
Ｄ氏　そうだ、そうだ、どっちもアメ車よりも糞、アメ車よりも糞って・・・・・

Skodaって良いんだな、日本で売ってないな。

<丶｀∀´> ファビョーーーーーーーーーーーーーーーーン！！

つーか日本車もぼろくそに叩かれてるんだがな
｢トヨタ車は没個性的｣とか｢ホンダはヤンキーしか乗らない｣とか

漏れ画像が見えないんだけど
サーフってそんなにｽｺﾞｲのか？
これからは災害に強い車が良いかもしらんね

イギリスって大英帝国時代のプライドだけ残ってるな

イギリスみたいな落ち目の国が何を言おうとどうでもいい

>>120
性能批判じゃないだけいいよ
韓国車は、クルマ自体ボロクソに言われているんだしｗ

SOTECってまだあるの？

ﾊｲﾗｯｸｽﾀﾝ可哀想…･ﾟ･(ﾉД`)

>>120
それだけ、車自体に叩き所が無いってことだな

　　ﾟヽ、ﾟヽ　　　　　　　,'ﾟ 'ﾟ アイゴー！！！！
　（( OOΛ＿Λ∧＿∧O O )）
（（ O　<｀Д´#=丶｀Д´>　　O ）） ﾊﾞﾀﾊﾞﾀ
　（( OOヽ　≡,)(≡　 メ O O　)）
　　　 ヽ__,〈　〈　 〉　〉､__フ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　ε= 　 <＿>〈＿フ　　=3

>>121
爆破しても、海に水没させても、その他もろもろ考えうる限りの破壊活動しても
普通に走ってました。

>>121
解体するビルと一緒に爆薬で吹っ飛ばしても、車載工具でいじるだけで復活(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

お前ら日頃トヨタの事ボロクソに叩いといてこういう時だけ「トヨタはすごい」かよ

トヨタのAYGOは売れとるのか？

イギリスなんて国力で見れば

ダイエー帝国（崩壊寸前）＞＞大英帝国　だろ？




２４シーズン３の敵役の元MI6諜報員も娘殺されかけてすぐにダウンしたヘタレだし

>46
てかこんな状態で走れても中身は？

これは？
http://www.aquada.co.uk/aquada/container.jsp?flash=true

>>133
核をお忘れ

俺も次の車はトヨタに決めたｂ。

>>98
存在自体がつまんないよ
4車種連合軍で1位とか言い張るしもう見てらんない

フィット・・・1車種=アリアは別
カローラ・・・4車種=セダン・フィールダー・ランクス・スパシオ
キューブ・・・2車種=キューブ・キューブキュービック

当然の評価だが。
世界は見る目が正しい

　　ﾟヽ、ﾟヽ　　　　　　　,'ﾟ 'ﾟ アイゴー！！！！
　（( OOΛ＿Λ∧＿∧O O )） 　　　　　　　　　南アジアの強震に乗じてこっそりと自衛隊の活動領域を
（（ O　<｀Д´#=丶｀Д´>　　O ）） ﾊﾞﾀﾊﾞﾀ 　
　（( OOヽ　≡,)(≡　 メ O O　)） 　　　　　　　　　　広げようとする日本右翼の内心が窺えるようで苦々しい思いだ。
　　　 ヽ__,〈　〈　 〉　〉､__フ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　ε= 　 <＿>〈＿フ　　=3

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004123047958

まぁ、ゆとり教育世代が社会の中堅になる頃には
日本も英国のように過去の栄光に頼るだけの国になるけどな。

<#｀Д´>＜イギリス人は韓国発祥なのに許せんニダ

まあ文句いうんならイギリス車以上のクオリティーとブランドを確立しないとな。

っていうかいま本気でファビョってる奴いるなｗ

The 10 most unreliable cars
http://www.bbc.co.uk/topgear/survey/unreliable.shtml

頼りない車？　どういう意味？？

ボディ各部のスポット溶接の数が、トヨタ車の2/3ぐらいしか無い罠

韓国車メーカーだけ出してグランツーリスモ作ったらある意味名作になるかも。
運転中ハンドルが取れた、ブレーキが利かなくなった、
エンジンがすぐ破損するため中古車市場が存在しない！
スペックがあまりにも水増しなどなどイベントが沢山。

>>144
信頼できない車

>>144
故障が多く、信用出来ない車
直ぐ粗大ゴミ化する。

Would you buy this car again?
Top 10 who said 'Yes, I'd buy this car again!'
Jaguar XJ (100%)
Honda S2000 (99%)
Subaru Forester (99%)
Honda Jazz (98%)
Skoda Fabia (98%)
Skoda Octavia (97%)
Seat Toledo (97%)
Honda CR-V (96%)
BMW 5-Series (96%)
BMW Z3 (96%)

フォレスターとかＣＲ−Ｖってそんなにいい車なのか？

>146　隠しオプションで日本から三菱車が参加という方向で

>>144
ルノーやシトロエンが多いのは明らかにフランス嫌いなイギリス人の性格が出ているな

>>131
トヨタのハイエースは、どんなにボロボロになってもエアコンが効くんだよ。　

そこが「トヨタは凄い」なんだよ！

トップギアはすごく古いベントレーのル・マン出た車で暴走してシャフト破壊したり
F1で雪道走ったりマイバッハでドリフトしたりするDQN番組

ちなみにおまいらだったらＸＧクラスだったらいくらなら買う？

ttp://catalogue.carview.co.jp/HYUNDAI/XG/latest/overview.asp

>>133
確かに過去の栄光にしがみついてるって感じだわな・・・
いまや、散々馬鹿にしてた、隣のアイルランドに出稼ぎに逝く始末だし・・・

俺BMWの車検だして代車にトヨタもらったらムチャクチャ燃費が良くてﾋﾞﾋﾞﾀ

韓国車は新車の状態で真っ直ぐ走らないらしいぞ
アライメントが狂ってるのかとおもったらフレーム自体が曲がってたらしいw

車も粗悪なら、訳文も粗悪極まりない

>>28
すごいなあ
日本人は外車、とくに韓国車を買う理由がないじゃないか

>>151
ルノー乗ってた事有るけど、マジでゴミだった。
意味不明で高速を１００キロ位で走ってると急にエンストするし、
１０回以上修理に出したけど、結局治りませんでした。

日韓カーナビ対決　

http://response.jp/issue/2004/1026/article64995_1.images/75029.html
http://response.jp/issue/2004/0705/article61840_1.images/68750.html

m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

Skodaってなかなかいいんだなあ。

>>161
me搭載かと思った　w

>>161
すげえｗｗ
百年以上差がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>161
一応デザインでカバーしてるつもり思う

>>161
パナすげーな
いくらするんだろこれ

>>161
>カーナビにも「韓流」の波が迫ろうとしているのだ。

ここまであからさますぎるともはや病気にしか思えない

hiluxの映像やっと見れた、ありがと>>104
さすがにイギリス人も大喜びしてるな、すげー。

>>162
チェコ製造のＶＷゴルフベースの車だね。
http://www.channel4.com/4car/road-tests/S/skoda/octavia04-/octavia04-.html

>>161
マジでﾌﾟｷﾞｬｰだな・・・。
何これ。まぁデザインはそれなりにだけど幾ら何でもﾌﾟｷﾞｬｰ

ハイラックスのピックアップっていつの間にか日本で販売やめちゃったんだな。
1年位前まで売ってたんだけど。やっぱり売れないからか

けっこう日本車絶賛されてるよね＞　TOP GEAR

特にランエボとインプレッサ

ガソリンのトラックじゃ売れないよ
ディーゼルじゃないとねぇ

>>161
技術の差も凄まじいが、
国民性の差も多分に感じられるな。

>>155
戦後も、サッチャーが政権握るまで途上国並みに酷かったよイギリスは。
毎日停電して電気つかないしテレビなんて見られなかったんだから

>>161　
これはひでぇ
画面に表示する情報まで洗練？しなくても…

>>174
つうか、いつも思うんだが、自分でそんなこと云ってて恥ずかしくないのか？
しかも日陰者の多い２chで・・・

在日はやっぱり韓国車の悪口を言われるとムカツクの？

>>175
んでも、局所的にイギリスの凄い分野はあるよ。

イギリスで最悪なのは、食だけどな。

トヨタ性能はいいけどパクリのオンパレードだから乗る気はしない
事故った時危険だし。
ゴルフとカローラが事故ってるの見たことあるけど、ゴルフはバンパー脱落だけなのに、カローラは明らかにフレーム逝ってた

>>177
ﾌｧﾋﾞｮんなよｗ

韓流は日本政府と電通の捏造。↓

外務省 「日韓友情年2005」実行委員会設立会合の開催について 平成16年6月1日
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/16/rls_0601a.html
　＞政府と民間部門が一体となって、学術、芸術、スポーツ、政治、社会などを含む
　＞幅広い分野における日韓間の交流を拡大することを目的とする
「冬のソナタ」は作られたブームである
http://blog.livedoor.jp/adoruk626/archives/2316221.html
■電通（日本最大手広告代理店）、アジア地域での積極投資を開始
http://www.dentsu.co.jp/news/release/2001/20010430927.html
　↑韓国の現地法人（電通イノバック社）のみ社長が韓国人（他の国は日本人 ）。
しかも韓国特有の「保護主義」の為、出資率は40%に抑えられている（2004年夏まで）。
韓国に関しては、電通が韓国の好き放題にされる事が容易に想像できる。
電通主導の韓国ブーム
http://www.tarochan.net/archives/000258.html
日韓友情年2005　実行委員会　副委員長　成田豊　（株）電通 最高顧問
http://www.jkcf.or.jp/friendship2005/japanese/about/member.html

>46
マジで凄いね。地震対策に、テロ対策に、一家に一台って感じｗ

>153
マイバッハでドリフト見てえ！

>>180
その事故見てないからわからんけど、カローラとゴルフだったら
圧倒的にゴルフが糞だろ・・・つうかここ最近は、VW自体が終わっとる・・・
あと、日本車は正面はわざとぐしゃぐしゃにつぶれるようなってるんだがそういう状況じゃないの？

動画のハイラックスの年代のトヨタは結構良いよ
それなりにオリジナリティーあったし

>>180
比較できないけどね、日本車と外車の衝突は。

>>179
一番凄いのは、アメリカのおかげとはいえ母国語を国際共通語にまで
もっていけたことかな。あれはやっぱり羨ましいや。

>>171
代わりと言っては何だが、ホンダがもう直ぐこれを販売開始する。
３．５Ｌ　ＶＴｅｃ　Ｖ６エンジン搭載
http://automobiles.honda.com/info/prototypes/ridgeline.asp?bhcp=1&BrowserDetected=True

>>161
世界初のカーナビ
ttp://www.honda.co.jp/tech/auto/Information/history/
世界初のGPSカーナビ
ttp://www.pioneer.co.jp/corp/profile/history/pic06.html

こいつ等の方が画面サイズ以外よさげだな。

こんなにはっきり言ったら謝罪と賠償を要求されちゃうぞｗ

最近トップギアに叩かれっぱなしだなｗ

>>188
どこのアメ車だって感じだな(´･ω･`)

>>180
そのトヨタを更にパクって性能は斜め上のポンコツ韓国車なんてもはや人間の乗り物ではないな

>>184
ゴルフは�Uだけどな

前に冷蔵庫映して「カローラです」とかやった事あるんだよな、トップギア
まあ日本でも白物家電的って言われてる訳だけどね

>>181
頭ホントにおかしいみたいだな・・・自分のやってることが鮮人と全く同じだ
ってことにきづかないのか？
おごる平家は久しからずって言葉が古くから日本にはあるし、
自画自賛、他人を小馬鹿にするようなこと行為は嫌われるんだがなぁ・・・
頭がかの国の人と同じになっちゃった奴に何云ってもわからないだろうけど。

>>193
乗り物ですらないだろ。オキモノだな。


トヨタもソアラとかマーク�Uチェイサーとかスターレットとか全盛期の頃は良かったんだけどな
今はホンダとかのが↑だろ

>>180
捏造は止めましょう、米でもＥＵでもクラッシュテストの結果がＶＷよりカローラの方が良いんだけど。
>>86参照

>>149
スコダ社の車が人気あるみたいだなぁ。確かにコストパフォーマンス良さそうだし。
最近のは中身どうなってるか知らんけど、昔の奴だとチェコの人は
自分で壊れた箇所直したりして乗ってたよ。（スコダに限ったことじゃないけど）

>>188
う〜ん、まぁどっちみち日本では売れないな
エレメントもそうだけど、アメリカ向けのホンダは独特のアクがあるな

>>196
おまいネットで喧嘩なんかすんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>198
俺の見た事故ってのは最新モデル同士の話じゃないんですけどね。

免許とりたてで縦列駐車と車庫入れが上手く出来ない、
予算が150万の自分はどんな車買ったらいい？

>>201
ｗ多いと馬鹿みたいに見えるよ

その韓国車に乗ったことがあるんだが・・・
変な音（他の人曰く電車のエンジンみたいな音）してクーラーが効かない以外は
アメ車や、ドイツ車より燃費がよかったよ。腐っても、三菱ベースだなと思った。
アメリカだと、貧乏人とか学生が取り敢えず買う車（使い捨て）って感じだわな。

>>203
中古でスターレット
10万くらいの

>>198
ファビョるなYO、実際少し昔の走る一斗缶見たいなGolfのフレームの固さは並じゃないぜ。

>>196
ああ。
確かに今日は寒いですね。
で？

韓国車は犬が運転する。

>>202
安全基準の違う国外輸出用のカローラと国内用のではまた違うんだけどね。
輸入車のＶＷは、国外基準になってる。
セルシオのような高級車は、国内用も輸出用も作りは一緒だけど、カローラだと違うんだろ？

http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo6200.jpg

>>203
プリウスが自動的に縦列駐車してくれる機能あったような

>>197
置物でもないな。ヒュンダイ買うならカウンタックのプラモ買う

えっ韓国車ってエンジンルームが犬肉焼くためでトランクはキムチ漬けておくんでしょ。

>>205
ああ、するするｗ＞電車のモーターみたいな音

運転代行のバイトでﾁｮﾝﾀﾞｲXGを動かしたけど、車自体はふつうだったな。
ただ客が明らかに在日だった

ヒュンダイ自動車のマーク明らかにパクリだよね

>>203
後部にカメラが付いててカーナビでリアが確認できるタイプのヤツ

>>203
中古で保険の安いセダン。

それでも韓国車は日本国内でも走ってるわけで・・・
どういった人達がどういった経緯で購入したんだろうか。
車に相当疎い人なんかな。

>219　1台も見たことないぞ　

イギリス人に、>>161のカーナビを渡してやりたい。

日本で忌み嫌われる在日の烙印を自ら金を払って押す奴がいるのがしんじられん

>>205
アメリカでは１番安いグレードのレンタカーでよくみかける、
俺が前にアメリカにいた時に友達の白人が、アキュラ（ホンダ）を修理に出した際に
代車がヒュンダイのレンタカーだったんだけど、まじでネタじゃ無くてキムチ臭くて、
キムチでもガソリンタンクに入れてるのかと思ったと言ってた、それと真っ直ぐ走らないとも言ってた。

>>219
社用で一括購入すると値引きが凄いってタクシーの運ちゃんが言ってたよ。

>>210
国内用も海外生産のと同じ安全基準にすればいい話じゃん
トヨタの怠慢だろ。


ヴィッツもイタリアで乗ったのと日本で乗っタ時とじゃ
エンジンも足回りもあきらかにヨーロッパ仕様のほうが上だった。
>>216
ホンダのパクリだってのがシンプソンズでバカにされてたよね。

132 名前： It's＠名無しさん 投稿日： 04/12/26 21:53:08
チョンは三菱・日立・東芝とかの古くなったマザーマシーンを安く買い叩いて毛を生やしただけで
「我々の技術水準は世界トップレベルニダ」
とか言い出す阿呆。

テレビにしろ自動車にしろ何千何万のノウハウの集まり。
日本は戦前ドイツなんかの物を参考にしながらも一から部品から造り上げたけど、
チョンは上記の様に出来合いの物にちょっと手を加えるだけで一から作ったことなんか無いから
オリジナルの物を造ろうとしても碌な物を作れない。

「パクってる」じゃなくて「パクる事でしかある程度以上の物を作れない」
チョンには技術力なんて欠片も無い。

>>206
>>212
>>217
>>218
�d。
ぷりうす欲しいなー。

>>219
冬ソナ視聴者の婆、売る時のセールスマンの殺し文句は、
「この車は、韓国でヨン様が乗ってるのと同じ車ですよ」

＞227　高いよ

あと、事故ったときに普通なら自走できる事故でも電気系がやられて動けない

事実を指摘されて火病をおこすあたりがいかにも韓国人だな

>228
冬ソナのドラマで乗ってたフォードの四駆なら、日本でも多少売れたらしいけどねえ。

>>203
うんてんはすぐになれるけど新車だとアチコチぶつけると恥ずかしいから
安い中古で練習するといいよ。

>>227
どうせ、擦ったりぶつけたりするんだから、タウンエースあたりにしとけ。

>>225
日本政府に安全基準を変えるように言えよ、
別に何所のメーカーでもやってる事。
今でこそドアのインパクトビーム何所でも当たり前だけど、
少し昔までは輸出用には全部入ってたけど国内用は何所のメーカーも入れて無かった。

なんか勘違い香具師が多いので
英国自動車メーカーは現在存在しない。
TVR,モーガンなどはただの工房。

これも本当なんだろうな。
　↓
カナダで自動車のことにあまり興味がないカナダ人の親友がヒュンダイの新車を買った。
半年後、その車は事故でもないのにオシャカになった。
新車なのにシャーシが完全にボロかったからだ。
彼女曰く「これってホンダの車でしょう？なぜすぐにオシャカになるの？」と尋ねてきたので
これは南朝賤製だよと答えたら、彼女曰く、朝賤系のディーラーはホンダの自動車と言っていたといい、
前部の車の社名のマークを指差した。
私がこれはホンダではなく、ヒュンダイの車のものだというと、
彼女は「Fｕｃｋ！」と叫び「騙された！」と叫んだ。
無知な彼女に責任がない訳では無いが、あまりにもホンダとヒュンダイのマークは似ている。
これってやはり日本製のパチモンということをヒュンダイは認めている訳？
それとも朝賤人のセンスの無さの表れ？
でも、新車が半年でオシャカじゃあ、あこぎな商売をするなぁ、朝賤人ってのは・・・。

>>232
親がね、中古車はどんな人がどんな事情で手放したかわからないから、
多少無理しても新車買えっていってんの。
でもやっぱり超初心者には新車ってもったいないと自分でも思うんだけど。

ちなみに韓国にも自動車メーカーは存在しない。
ホンダマークを模造して錯覚させて外国で売る会社とか、bmやめるせです
やミツビシンとかの外側変えたり、なんとなくそれっぽく見せかける
会社はあるかもしれない。

>>234

golfとカローラの衝突性能へのアプローチの仕方が違うだけでしょ?

カレーライスとハヤシライスを比べるようなもんだから意味が無いYO。

安いだけの粗大ゴミに金出す奴って日本に居るの？

>>238
会社じゃないよ、国ぐるみだから　w

>>236

マークだけでは無く、車名も音楽系の名前を付けて、ホンダのパクリにしてます。

>>237
だったら、誰か知人に譲ってもらえば？
でもこれが１番友達を失う原因になり易い。

>>8
現地の人ハングルなんか見て不愉快だろうな
俺も鉄道案内のハングルが物凄く不愉快だ

>>28
日本車虐待イクナイ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

うはｗｗ
イギリスは堂々としてて良いなぁ。
なんでもほいほい従っちゃう日本に少しは見習って欲しいｗ

日本車は、どう評価されてたんだ

ヒュンダイはアメリカでホンダイと名乗ってます。
これはマジ、だってヒュンダイ＝現代＝ホンダイわけわからん。
Hマークのまんま売ってます。

日本車もパクリの塊なんでしょ？
トヨタとか２ちゃんねるで有名じゃん

ただの劣化コピーとは違う罠

>>237
新車なら三菱だな。ぶつけても惜しくないし、危険とはどういうものか理解できる。
チョット運転に慣れた初心者にありがちの油断から来る事故も
絶えず緊張を強いられる三菱車では皆無。
乗ってるだけで周囲に「危険な香りのする男」という渋いイメージで見られるし最高だよ。

>249
あのかの有名自動車メーカー、ミツビシ様が全力をあげて技術提供を
なさったんですよ。
あの一流ミツビシが自動車作りをイチから教えたんだから凄いぞ。
もうその性能に疑う余地もない。
一時期はデボネアのエンブレム変えてるだけの車売ってたりしたよ。
ロータスのエランの権利買って、キアからキアクーペなんちゅう
まがいもんもライセンス供給で出しておりましたとさ。

>>203
>免許とりたてで縦列駐車と車庫入れが上手く出来ない
ってことは、擦れ違いも出来ないし、カーブの度に中央線踏むような訳だ。
周りのドライバーのためにも、お前自身のためにも路上に出るな。

韓国車の高い評判

・IBMのPC部門を聯想が買収
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0412/08/news049.html
>まるでFord Motorが突然、MustangブランドをHyundaiに売却すると決定したかのような驚き

・インテル　プレスコット評
ttp://www.theinquirer.net/?article=13947
>Intel Prescott: We expected a Lexus and got a Hyundai
（レクサスが来ると期待していたらヒュンダイが来た(´･ω･`)）

・アホでマヌケな米国ハイテク企業　（インプレス）より
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4844319418/qid%3D1102790841/249-2280630-9517942
＞この値引き戦略は、ボーランド社がある全面カラー広告を出したときに頂点に達した。
＞そこには、「クアトロプロ - レクサスをヒュンダイの価格で」と書かれていた
＞(ボーランド社は知らなかったのだ。実際にレクサスをヒュンダイの値段で売ろうとする人は、
＞腕にロレックスを五本巻き、車のトランクいっぱいにテレビを詰め込んで、安く売りさばいているような
＞うさん臭い連中だということを)。

>255
知ってる人は笑い話で済むが、実際に買った奴は悲惨だな
もはや国家ぐるみの詐欺（ｒｙ

>>219
アメ車乗ってる連中より奇特だよなぁ・・・
何のメリットもない・・・
つうかエミネムが弟にヒュンダイのなんたらを買ってやったとか云う話も
信じられんのだが・・・（一年くらい前の話かな・・・）
>>221
カーナビなんて高級車でもついてなかったりするから。
案外喜んじゃったりすると思うぞ。後々のことは知らんけど。
>>247
高級車。

初歩的な質問で申し訳。。。

何で南朝製の車はこんなに襤褸なの？　
他のメーカーが常套手段である他社車の分解・研究しているのに・・・

マティスのカタログに書いてある文面
イギリスBBCの人気番組トップギアは最近イギリスで販売されている
10大コンパクトカーを選定して、性能、燃費、デザイン、価格、便宜性
アフターサービスで評価し、トーナメント方式で競う番組を放送した。
ヴィッツ、ポロ、Ka、ミニ等
この中でマティスとヴィッツが最終選考に残り、総合的に高い評価を受けたマティスが1999年最高の車になった。
とある。

他にデーウ マティスを英国女王も絶賛！
らしい


今はデーウもGMだがトップギアも韓国車を昔は褒めてたのにな。

韓国製中国製ってどれも安かれ悪かれのイメージだな

チョン車はクソだが英国車はもっとクソ、
でＦＡだなｗ

>>258
というか、外車乗ってみろ。
韓国車も酷いもんなんだろうが（一回きりしか乗ったこと無いからわからんが）
ドイツ車、アメ車も酷いもんだぞ。

しかし韓国製はイメージが悪い

>258
襤褸なんて漢字使うなよ。
普通にボロって書け

何で日本の掲示板のニュー速にチョンが紛れてるのか
まずはそこから考えないと

>>258
＞ 襤褸
これなんて読むん？

>>260
安かれ悪かれって何だ？
「安かろう悪かろう」だろ。
ゆとり教育製欠陥人間いい加減にしろｗｗｗ

誰がどんな風に乗っても走る日本車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞何万光年もの差＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
その日本車パクる韓国車＞＞＞＞＞＞＞どうしようもない英車

いやマジで

>>268
そういうのウザイし、バカっぽい。

今生粋の英国製の車なんてＴＶＲみたいなキチガイが乗るような車しか
作ってないメーカばっかじゃん

中国車も韓国車も所詮は日本車のパクリ。

>>265
お前の脳内で「韓国擁護＝チョン」に変換されてるから

>>265
情報操作。

>>262
そうか？ベンツCとか２００ｋｍでも普通に運転できるけど
マーク�Uとかガクブルだぞ

>>267
きっと良かれ悪しかれと混ざったんでしょう。

　 　, -‐−-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞　ハ
　 ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl;
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　 　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ 　 　 　//　ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
　 ｋ〜'ｌ 　　ﾚﾍ. 　 ,r'ス　＜ 初めてなのに　＞
　 |　ヽ ＼　ト､ ヽ-kヾｿ　＜ チョンが釣れちゃった！＞
.　 l　　＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´　　　/ ∨∨∨∨∨∨ヽ
　　l 　 　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ 　 ´￣｀　〈/‐-､

【キーワード抽出】
対象スレ： 【BBC】「韓国車は安いだけで機能はむちゃくちゃだ」【南鮮火病】
キーワード： tCDK82iN


58 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：04/12/31 19:49:18 ID:tCDK82iN
http://www.hyundai-motor.co.jp/
ヒュンダイって結構よくね？
かっこいい車多いし


72 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：04/12/31 19:52:31 ID:tCDK82iN
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/jm/jm.html
JMかっこいい
俺これ買うよ

123 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：04/12/31 20:23:30 ID:tCDK82iN
イギリスみたいな落ち目の国が何を言おうとどうでもいい

272 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：04/12/31 22:22:02 ID:tCDK82iN
>>265
お前の脳内で「韓国擁護＝チョン」に変換されてるから

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 < ｀∀´>　 >>272をチョッパリ延髄の的・名誉韓国人に認定してやったニダ
　　　 　　　　　　　　　　　　　 　 　Ｕ θ Ｕ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ 　パシャ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣

>>276の言うとおり、ID:tCDK82iNはきっと在日だな。
キムチ臭いから寄るな。

機能、安全性、操作性、耐久性、コストパフォーマンス全てとっても最低

例の国の車について
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html
デザインを日本車からパクれば売れると思っているそうですね。

ちなみに…こんな記事も。
【現代車、国産初のハイブリッドカーを開発】
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/30/20040830000066.html
現代自動車が環境部に供給する「ハイブリッド・クリック」は、
燃費が1リットルあたり16.8キロメートルと、現在販売されている
「ガソリン・クリック」（1リットルあたり12キロメートル走行）
と比べ4.8キロメートルも伸びた。
おいおい…ハイブリッド車なのに、日本のガソリン車よりなんで燃費が悪いの？？？

これからは中国市場がアツイよ

話しは変わるが、バンナ最後手抜いたな・・・。

イギリス車も大したことないよ。
クロモリでできてるんじゃないの？

>>281
>「ハイブリッド・クリック」を50台生産し
>ハイブリッドカーを大量生産するのは今回が初めて
>これまでは全て実験や展示用だった
>韓国が将来　「も」　自動車強国であり続けるためには、ハイブリッドカーの開発を急ぐべき

あほくさ

クロモリって言ってみたかっただけなんとちゃうんかと

>>274
酷いもんだぞ。アメリカでの話だが、某NBかって
１時間もしないうちにエンジンチェックのマークがついた時には
どうしようかと思ったぞ。（初め何のマークだかさっぱりわからなくて
取り説見て書いてあることも理解できたが・・・あり得ないと思い
ディーラーに連れてったら、壊れてると云われ・・・）
それに元々２００kmで走るように設計されてないだろ、マークIIはw
海外向けはまた違うんだろうが。

クロモリって
クロムモリブデンだよね？
やけに重そうなイメージ

>288
クロモリはアルミと比べ、そのしなやかさが素晴らしい。
カーボン製はそれなりに昨今剛性があがったが、まだまだクロモリ
やアルミには及ばない。
クロモリを使ったフレームはデローザなどを代表とした
素晴らしい物が多いし、人にも優しい。
韓国製は聞かないが、台湾製品の昨今のシェアはすさまじい。
だが歴史と伝統がないな。

イギリスで現地生産しろってサインだよ。
性能が悪かったら売れるわけ無い

>>289
クロムモリブデン鋼のどこが「しなやか」なの？
抗張力鋼板でかなり加工が難しい硬い材料なんだけど？

ホットスタンプ材最強

>291
馬鹿者め。
クロモリと比較して、アルミはその溶接と強度確保の困難さもさることながら
剛性を出す事はできるが、乗り手に優しいしなやかさを出せない欠点があるのだ。
デローザなどのイタリアメーカーは、その昔、クロモリの美しい車体で多くの
レースを勝利してきたのだ。
現在ではアルミとカーボンのハイブリットが主流のフレームではあるが
美しさ、乗り手への身体への負担を考えればクロモリが素晴らしい素材である
事は誰もが認めるところである。
勉強して出直してこい。

日本車は大丈夫？
叩かれたりしてない？
心配だ。

>>294
たたかれるものも有れば、べた褒めされるものも有り。

トヨタの国内仕様は外国で売ってるのとは・・・

>>293
なんかの宗教なの？
クロムモリブデン鋼はしなやかな素材じゃないよ。

>>294
品質という武器があるから、叩かれても跳ね返せる
第一、朝鮮は叩かれてる訳じゃなくて単に事実を指摘されてるだけだし　w

レース車のことはよく知らないが、クロモリでフレーム作って
一般車でいくらになるんかい？
それに偉そうに言っても単にお前の仕事がその方面というだけの
ことでしょ。

自動車の歴史に名を刻むイギリスで、韓国人の作った車（≒日本車）が
取り上げられただけでも奇跡で、実際 韓国人達も、全く相手にされなか
った以前と比べて取り上げられる様になったと、本音では喜んでるんだろ。

北朝鮮車が取り上げられた様なもんだからな。

>>293
久しぶりですな、ジュラ10氏。

まあ貴方の1Ｇ-ＦＥエンジンに対する
評価だけは妥当かなと思ってましたよ。

>>297
乗り手がしなやかな感覚を得られるって事じゃないの？
別にクロモリ鋼の物性は関係ないんじゃ？

＞韓国人の作った車（≒日本車）

あやまれ！日本のメーカーにあやまれ！ AAry)

>>301
なにが氏　だ　バカウゼェしネ消えろ

>>300
>韓国人の作った車（≒日本車）

( ´_ゝ`)

>304>297>>299>
馬鹿者どもめ。私は多くのスレでリスペクトされ続けて来た
のだ。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1086222373/
ここなぞ私をリスペクトする者達の溜まり場ですらある。
お前らごとき人間が対等に議論などしようとは笑止千万である。

トヨタとホンダ　どっちを買えば良いですか

>307
ホンダイにしなさい。

>>303

「≒」・・・これはちょっと誤解を招く記号だったかな。
　　　　　　
ただ例えば三菱がよー、世界の一部の調査結果
だと、故障・品質の評価では弟子のヒュンダイより
下位にいたりするんだよな。

負けてるのは初期不良（〜2・3年）だけで、長期で
は勝ってるのか？
韓国お得意のロビー活動≒ワイロ工作が入れない
調査もありそうだしな。

>>307
日産＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁>＞＞＞＞ホンダ＞＞＞＞＞Ｆ１コンストラクターズタイトルの壁＞＞＞＞＞＞トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞ハウルの動く壁>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイ

まぁ、国自体が日本のバッタモン商品みたいなもんだし。

てか俺1週間前江東区の豊洲って所で現代車が走ってるのはじめて見た

■ 公明党、広告収入年４億円　 (「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋)


＞ 公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作所、ＮＥＣ
＞ など、 大企業の広告がよく掲載されています。

＞ 特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(トヨタ)と
　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
＞ 久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、派手に
　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
＞ 掲載してます。

>>312
中の人は在日

>>120
＞ホンダはヤンキーしか乗らない
ここでいうヤンキーとはニューヨークヤンキースとかの意味のヤンキーだろうなー。
日本で不良少年を指して言うヤンキーじゃないんだろうなと思いました。

クロモリって言ってみたかっただけの奴は自転車板に帰れ

イギリスでインプレッサはべた褒めだもんねえ
イギリスのテレビでもインプの特集はよくやるみたい。
大阪天満宮の黄色のインプが番組の中で紹介されているのを見たことがある。

ニュー即でジュラ１０かよ、
年明け早々ついてねぇや、

私はどこへ行っても大人気であるな。
貴様らも頑張って知識教養を身につけるように励むのだぞ。

>>314
在日も乗ってるのは少数だと思うね。
あいつら口先だけで、実際には愛国心のかけらも無いから。
だから売れてない。

市内のある建設業者の在日もセルシオ＆スライド車だし、
在日暴力団もベンツorセルシオだろ。

>>319
ドMなの？

国産車は帝国陸海軍の航空機の末裔なり

またネチズン達が大量のメールとか送り付けて
益々嫌われるんだろうな

本気で人を馬鹿にする英国人VS不都合があったら本気でキレる韓国人

結局のとこ韓国人も北朝鮮人も含めて日本大好きなんだから救いようが無い。

本当は純日本人を全員追い出して日本を占領して住み着きたいのが朝鮮人の本音。

>>325
鮮人だけが棲んでる日本列島は、結局朝鮮と同じ状態じゃん？

イギリス国民が間違って買ってしまわない様に、国民の利益のために報じただけの事だろう。

言論の自由がない国にインターネット網引くからこうなる
中国韓国北朝鮮のネット網を封鎖せよ

英国の出した情報は事実のみで韓国人を侮蔑する意図は無い



とは思えない。思いっきりバカにしてるよ。日本人より明確に下と認識してもいる

やっぱりトップギアか。あの番組はいつものことじゃないか。

日本のマスゴミもこういう正しい批判精神は見習えよなー・・・・

ハイラックスすげー

年間２０００キロも乗らないので韓国車でよく思えて来た。

地下鉄で女性に「かん腸」した男を拘束


　ソウル警察庁・地下鉄捜査隊は今月１６日、地下鉄の駅構内で２０代の女性に「かん腸」を
した疑いで金某（２７／無職）容疑者を拘束した。

　警察によると、金容疑者は今月１３日午後７時３０分ごろ、ソウル・中（チュン）区の
地下鉄２号線　東大門（トンデムン）駅の１２番出口前の露店で買い物をしていた女性（２３）に
背後から近づき、組み合わせた両手を女性の尻の間に１回、突き刺した疑いが持たれている。

　警察の調査の結果、金容疑者は主に地下鉄の階段で歩行中、または立ち止まっている
パンツスーツ姿の女性を狙って犯行してきたことがわかった。

チョソン・ドットコム
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/11/17/20031117000048.html

ハムサンドじゃなくてキュウリサンドじゃないのか？英国は。

>>333
命は大事にしろよ。

>>334
（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

関係ないけどインリンがえろいポーズとっても勃ちません

スレ違いだけど、金に余裕があったら117クーペ欲しいなー

>>46
亀レスだが、さすが紛争地域で荷台に機関銃を据え付けられて
使われてることだけのことはあるな･･･

サポートはしっかりしてるんなら、
商用車カテゴリーで
真っ白の車を売ればいい

装備もラジオくらいしかいらないし。

ドアウインドウなんて手動の手回しのやつでいいし。

ハムサンドイッチすらも不味く作れる国、それがイギリス。

>>342
確かにまずいな＞サンドウィッチ　イギリス行って一番旨かったのは炭酸水だったよ（欝
でも、今回のBBCはGJ

日本で韓国車あんま見ないな。

ｲｷﾞﾘｽも嫌韓ってことなん？

ところでさ　トヨタの車にいろいろ拷問してるけど
何の目的なの？

ほかの車でもテストしたりしたのかな？
わざと壊すのって気分悪いような
新車でテストしたのかな？

イギリスって、ヨーロッパの全ての国々から嫌われている国だよ。
他の国の批判だけして、自分の国の批判はしない。まるで南朝鮮のような国。
まあ、朝鮮車についての批評は適切なのだろう。

>>344
だって性能がいい国産車の方が安いからね。
オーストラリアでは日本車よりヒュンダイの方が多かった。

ヨーロッパはW杯以降、２ちゃん以上に嫌韓なんだよねぇ。

>>346
ヘビーデューティーさのアピールだろ
ほかの車ではテストできるわけがない
あの型なら新車な訳がない


ひょっとして日本車破壊テスト＝反日氏ね
とか言う短絡思考ですか？

んなこたーない

誤解招きそうだからオナニー追記

>"韓国車は安いだけで機能はむちゃくちゃだ"
は、当然の事で、
別にヨーロッパは嫌韓だからなんでも批判してるとかそういう意味で言ったわけではない。

チョンはスレ立てるな！！！

>>349
それは無いだろ。

嫌韓はスレ立てるな

韓国車なんて
乗ったこともなければ
売ってるところも見たことがないんで、正直どうでもいい

基本的にイギリスは偏見の国だからなｗ

朝鮮もイギリスもどっちも嫌い

イギリスなんてどうでもいい

韓国製の安いDVDデッキはJPG見れたりDivx見れたり無駄に高機能だけど
車はそうもいかないのかな

うむ

自国　自動車業界壊滅の国に言われてモナ〜

　　　　『　目くそ鼻くそを笑う　』

イギリスなんてまだあったのか

jisinｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20041231214033.jpg

イギリス とりえの無い国

まあTopGearでネタにされるだけマシつう話も

>>361
おまえ、自分で自動車作れるか？
作れないなら、南鮮車をバカにするな！


って言ってるのと同じだぞ。

イエール大、日本の犯罪者の三分の二は、在日と部落民。
ここに書いて有る通り、日本ではタブー視されてる題材なので、この研究をしたのはアメリカ人。
Yale University Research
Social workers say crime is a disproportionate problem among young burakumin, but the issue is so sensitive that no Japanese scholars have conducted research on it.
One rare statistical study, conducted by Americans in the 1960's, found that burakumin youths were three times as likely as non-buraku youths to be arrested for crimes.
In the buraku of Kobe, the nicest houses -- gaudy American-style homes with wide porches and Mercedes-Benzes in the driveway -- belong to yakuza bosses. As a result,
the "success stories" whom children in the buraku see as they grow up are often mobsters.
http://216.239.63.104/search?q=cache:nJz9zapwtEEJ:research.yale.edu/wwkelly/restricted/Japan_journalism/NYT_951130.htm+buraku+yakuza+&hl=ja

ちなみに、サムスンも中国企業の攻勢で次々と 部門をつぶされてる。
光学ドライブ部門を中国企業に 撃沈されて、
去年まで持ちこたえてたＨＤ部門も日米の中国工場に性能だけでなく価格競争でも負けて、
撤退の危機にある。 半導体部門に6年間で2兆5億の投資、これにサムスンと韓国の未来がかかってる。
経済破綻のとき、現代とＬＧは日欧米に事実上買収されたが、韓国政府はサムスン一社だけを徹底的に税金投入して救った
（政府の財力ではサムスンしか救えなかった）。
で、原則としてサムスンは海外（中国）で生産できない。
シェア減少中の液晶パネル部門の競争力を挙げるために中国に工場作ろうとしたが、
これもだめで、ソニーと提携して韓国国内に作った。

Ｘデイがきたとき、サムスンは予兆をほとんど見せずに いきなりぶっ倒れるよ。

俺はヒュンダイとキアのディーラーで整備工として働いていたけど、ヒュンダイもＫｉａも常識では考えられない問題が起きるんだ。
９０年代のヒュンダイエラントラのタイミングベルトが水性のりで糊付けして合ったり、
たった３年の間にエンジンを２回積み替えて、ミッションも３回組みたて直したんだ。
Ｋｉａは新車で納車されてるのに、車体の繋ぎ目の半分が埋められて無かったり、本当韓国車は次から次に信じられない問題ばかりだよ。
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/english/1102213775/749
I was a mechanic at a Hyundai dealer from 93-95 and at a Kia dealer from 99-01 (they were both secondary car lines)
and believe me when I tell you the Korean cars are pieces of @#$% you would not believe the problems we encountered
like for example in the early 90's Hyundai had a run of Elantra engines in which the timing belts were glued together
with glue that was water soluable (sp). One car we put 2 engines and rebuilt the transmission 4 times in less than 3years.

>>1
>>370のリンク先に有る文章を
ネバネバ粘着ネイバーに貼って来て！

Nissan Skyline GT-R Story
ttp://torrents.bi-torrent.com/Nissan%20Skyline%20GT-R%20Story-avi.torrent

The Subaru Impreza Story
ttp://torrents.bi-torrent.com/The%20Subaru%20Impreza%20Story-avi(1).torrent

どちらもトレントで流れてるイギリスのＴＶ番組をキャプったものとおもわれ

日本人でヒュンダイ車買う人居ないよな

例のハイラックス・キャブって、昔のまだ頑丈だった頃のやつだね。
前後リジッド・リーフでL型ディーゼルだった頃のさ。
元々2WD用フレームを改装して4WD用にしたやつだったかな。
車重と諸部品の耐久性とEG出力等が良い塩梅にマッチしていて、なかなか決定的に壊れないヤツなんだよね。
４０・７０ランクルみたいに過剰耐久性で重量も過剰気味じゃなくて程良く軽いんだよね。
たぶん今のハイラックスのつもりで乗ったら、加速悪くてブチ切れもんだよ。
最高速も１００ｋｍｈちょいだったかな。

Koreans Pose as Japanese for $500 Per Month
http://english.pravda.ru/fun/2002/10/11/38032.html
Sushi restaurants and bars are extremely popular in the Russian capital, Moscow.
However, when people go to these eateries they may think that waiters in Japanese restaurants have nothing to do with Japan.
As it turns out, waiters working in Moscow sushi restaurants are in fact Koreans posing as Japanese.
Russian on-line source, Regions.ru, informs with reference to reliable sources that these waiters are Koreans who work as Japanese in the Russian sushi bars.
Koreans posing as Japanese waiters in Moscow sushi bars are paid 500-1000 USD per month. Certainly, the Asian appearance is not the only thing Koreans need to work in the sushi bars;
they must also know how to prepare and serve sushi.

(´･ω･｀)知らんがな

日本で走ってる韓国車の中の人って何者なんだろうな？

機能はむちゃくちゃって、ハンドルについたボタンを押すとホイルからドリルが出たりするのかｗ

ﾁｮﾊﾟｰﾘが運転すると爆発します

現時点に於ける各国（＋個人）の支援額

日本・・・・・・・・４億＄（＋自衛艦３隻派遣・既に活動中）
アメリカ・・・・・・３億５０００万＄（＋航空母艦派遣）　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050101-00000785-jij-int
世界銀行・・・・２億５０００万＄
イギリス・・・・９６００万＄
スペイン・・・６８００万＄（カナリヤ諸島を抱えているので津波の恐さを知っている？）
フランス・・・・・・５６００万＄
ＥＵ・・・３０００万ユーロ（４１００万＄＋各国独自支援）
オランダ・・・・３６００万＄
カナダ・・・・３２８０万＄
ドイツ・・・・・・・２７００万＄
オーストラリア・・・・２７００万＄
カタール、サウジアラビア、クウェート・・・・各２２００万＄づつ
デンマーク・・・・１５６０万＄
イタリア・・・・１５００万＄
ポルトガル・・・・１１００万＄
台湾・・・・・・５１０万＄
韓国・・・５００万＄
中国・・・２６０万＄

コピペ・修正・追記・転載可

ハムサンドにチーズはさむとｳﾏｰ(ﾟДﾟ　)!!!

>>372
これどうやって見るの？

bitttorrentでググれ

>>334
これマジなのか・・・

日本車にはなんて言及したんだ？

某キム容疑者

韓国軍は（イギリスではハムサンドウィッチくらいしか食べられないほどに給料が）
安いけど、（中の人の）機能が無茶苦茶だ

韓国製自動車は「世界初使い捨て自動車」というのが車ヲタのアメリカ人の総意

韓国人のみなさーん。世界初ですよ！！！誇らしいですね！！！おめでとう！！！m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

昔、シンプソンズでホンダのマークがとられたからって、
ヒュンダイのＨを取ってつけるとかいうギャグがあったなぁ

>>388
それはおめでたいニダ、車名を「走るんです」にかえるニダ。

ＧＴ４のライセンス取得の面で、ヒュンダイで雪上タイムアタックっていうのがあるんだが

あれ、ホントに辛いわ．．．orz

まぁ、設定タイムが甘口だから何とかなるけど、全然前に進まないんだもん。

>>391
GT4やってないからわからないんだが、現代車じゃなかったら余裕でできるコースだったりするのか？

韓国製自動車って
生ものだから賞味期限が短いのか・・
賞味期限切れたら醗酵して腐るの？

< #.｀Д´>

いつもなにげに飲んでたJINRO、よく見たら南朝鮮製だった　○|￣|＿

ID:1y0lQZSJをスレ内検索してみると笑えるｗまんま工作員

イギリス車も性能悪いけどな

韓国とマレーシア (太平洋生え際国家)から来た車中に大丈夫なのを捜してみようと思ったが成果が良くない”と結論を下した.





イギリスて意外と韓国と日本の違いがわかってるね

BBC,"韓国車は安いだけで機能はむちゃくちゃだ"

BBC

現代自動車の Getzを例であげながら

“加速力と燃費が良くなくて騷音度とてもひどいのにすぐこれが安い理由だ.





すみませんがこれ以上運転することができない














(ﾟдﾟ)別に謝らなくても・・・・・・

すみませんがこれ以上運転することができない




すみませんがこれ以上運転することができない




すみませんがこれ以上運転することができない




すみませんがこれ以上運転することができない




すみませんがこれ以上運転することができない

>>397
>イギリス車も性能悪いけどな
エェー。例えばどこが性能悪いの？
ちなみに性能って具体的にどこ？

韓国は世界中で嫌われるようになるね
いい事だ

エリーゼ好きで買いたいと思うのですがやっぱ英国車はうんこですか？
アルファGTとどっちが壊れない？

エリーゼってエンジントヨタ製じゃなかったっけ？

2004年の韓流ブームは日本政府と電通による捏造。↓

外務省 「日韓友情年2005」実行委員会設立会合の開催について 平成16年6月1日
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/16/rls_0601a.html
　＞政府と民間部門が一体となって、学術、芸術、スポーツ、政治、社会などを含む
　＞幅広い分野における日韓間の交流を拡大することを目的とする
「冬のソナタ」は作られたブームである
http://blog.livedoor.jp/adoruk626/archives/2316221.html
■電通(日本最大手広告代理店)、アジア地域での積極投資を開始
http://www.dentsu.co.jp/news/release/2001/20010430927.html
　↑韓国の現地法人(電通イノバック社)のみ社長が韓国人(他の国は日本人 )
しかも韓国特有の「保護主義」の為、出資率は40%に抑えられている(2004年夏まで)。
韓国に関しては、電通が韓国の好き放題にされる事が容易に想像できる。
電通主導の韓国ブーム
http://www.tarochan.net/archives/000258.html
日韓友情年2005実行委員会　副委員長　成田豊　(株)電通 最高顧問
http://www.jkcf.or.jp/friendship2005/japanese/about/member.html

つーか、イギリスの発言じゃないか。
文句あったらイギリスに言え＞在日

３０年前の日本車と思えばいいじゃん。

>>406マスゴミチョソ連中はマジキモイよな

age

なんで本当のことを指摘されると韓国人はファビョるの？

>>408
ソウルでタクシーに乗ったが、30年前ですむかどうか。

朝鮮人は遺伝的にキチガイだということが科学的に証明されたわけだし

ハイハイ、ちょっと通りますよ

ttp://kojo.s56.xrea.com/img-box/img20041229140705.jpg

>>403
>>8
英国にハングルの飲酒運転警告板が登場
http://japanese.joins.com/html/2004/0924/20040924163318400.html

>韓国人が多く住んでいるロンドン付近キングストン市役所と警察署は最近、
>ハングルと英語を併記した２種類の警告板を市内３００カ所に設けた。
>「飲酒運転禁止（Ｄｏｎ’ｔ　Ｄｒｉｎｋ　Ｄｒｉｖｅ）」、
>「携帯電話の電源を切ってください（Ｍｏｂｉｌｅ　Ｐｈｏｎｅ　Ｏｆｆ　Ｐｌｅａｓｅ！）」との文だ。

>こうした警告板が設けられたのは、韓国人の飲酒運転習慣がなかなか根絶されないからだ。
>警察は、韓国食堂の周辺に私服警官を配置し、飲酒の取り締まりを行ったりもしたが、
>それほど効果がなかった。警察側は、また「運転中に通話する韓国人も少なくなく、
>携帯電話の使用を禁じるキャンペーンも同時に行っている」と伝えた。

世界中に広がるチョンスラム((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ
そして世界中で嫌われるゴキブリ以下の鮮人ｗ

日本車も似たようなこと言われてたよな昔

<丶｀∀´>イギリス車とは目糞鼻糞なのに　これは人種差別ニダ！

洗濯機にタイヤ付けた画像に爆笑。
ここまでやらんでもええがなｗｗ

>>416
若者なのでおしえてけろ

韓国車がクソなのは周知の事実だし、まさかこれで英国に謝罪と賠償を要求するのか？＞韓国

大陸の奇形生物を集めたのが半島民の祖だってな
早く燃やすなり沈めるなり切り落とすなりして浄化しろよ

>>418
どこにあるのその写真？？

高度３０００：パラシュートと思って背負って飛び出したら弟のリュックサック。

高度２０００：一応紐を引っ張ってみると、リュックから弁当が出てくる。

高度１５００：使えるものがないかリュックの中身を調べ始める。

高度１４００：ビニールシートを見付け、ムササビの術を試みるが、シートのサイズが思いの外小さく断念。

高度１０００：リュックのなかに携帯を発見。Ｆｅｄｅｘに電話するが、イタ電するなと怒られる。

高度６００：折畳み傘発見。開いてはみるものの、案の定傘は裏返る。

高度１００：弁当を食べることにした。

高度０　　：合掌

>>419
以前、プロXでZの開発やってたんだが、
冒頭のVTRでは高速運転中にボンネットが上がって視界をゼロにしとった。

カムサハムニダ

http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/korean_in_London.html
イギリスでこんなことしてるから嫌われるんだろな

ﾁｮﾊﾟｰﾘが全部悪いニダ

諜報専用改造車に備え付けられた高級ｼｬﾝﾊﾟﾝ専用冷蔵庫を開ける英国エリート諜報員

諜報専用改造車に備え付けられた高級ｷﾑﾁ専用冷蔵庫を開ける南朝鮮エリート諜報員


どちらが絵になるかは火を見るより明らか

ソウル逝ったとき運ちゃんが「韓国の車は中身が全部ミツビシです」って言ってた。
意外にしょうじなのねん、とｵﾓﾀ。

しょうじ→正直に訂正でつ

サンドイッチって内容のわりに意外と高いからむかつくって話か。

日本が低品質を指摘される
→言われないように頑張る

韓国が低品質を指摘される
→ｹﾝﾁｬﾅﾖ

韓国援護抜きで、正直なところフォード資本が入るＸ３００系までのジャガーＸＪシリーズは
韓国車なんぞ比べものにならないくらいクソだという罠。

アメリカに住んでいたが、韓国車はレンタカー屋に大人気だった。
住んでいた場所の近所のレンタカー屋なんて、一番安いランクの更に下にKOREANという
グレードがあって大いに笑った。
一回、ソナタというチョンダイの白いセダンを借りたが、なかなかの出来だと思った。
でも、走行３０００キロしか走ってないのに、エンジン切ってもカーステが止まらなかった。
あれにはまいった。

ちなみによく会う近くのオバハンは、ヒュンダイをホンダだと思って乗っていた。
「さすが日本車ね。オイルと水を交換しているだけで全然壊れないわ」だって。
そのくらいだから、そこまで劣悪じゃないでしょう。
ただ、経年には弱いだろうね。

もちろんチョン車だと突っ込んでおいた。ショックを受けていた。

>>433
工作乙

北米だと新車の韓国車より同グレード5年落ちの日本車を選ぶのが常識。
安く買って金を浮かせたつもりでも維持費とリセールバリューで全部吐き出さされる。
それがMade in Korea

デーウのマティスはいい車だと思う。値段相応。
ヒュンダイ一回目の車検を無事迎えられたらラッキーらしい。
見た目だけを重視するから、耐久性が無い。

まあ日本は車叩かれても、バイクで世界を圧倒してるから

まぁ、チョンダイも作るのが難しいエンジンとかミッションはミツビシだと思うし、
とりあえず動けばいい層には問題ないかもな。止まれるかは知らんが。

われわれには太平洋の津波を防いでくれる日本列島が有難い。

1 ：お舞らは防波堤 ：05/01/01 21:26:35 ID:0y06/RRs
今回の津波犠牲者はすでに１０万人を超えたと推算される。
類例がないほど最悪だ。伝染病と後続の津波まで予告されている。


われわれには太平洋の津波を防いでくれる日本列島が有難い。


http://japanese.joins.com/html/2004/1230/20041230212537100.html

>>439
強烈な本音だなｗ

確かに昔からジャガーの壊れやすさも聞いたが、ロータスのドアの隙間から空が見えるってのも
笑えたなぁ。シャーシの溶接が１ｃｍくらいズレてたんだっけ。
イタリア車なんかもいきなりドアが落ちたり考えららないとこから壊れていくんでかなり面白いらしい。

壊れない＝良い車

この価値観を改めない限り、日本人は他国の人と車を語ることは出来ない。

>>442
その価値観で作るから、日本車は世界中で評価されているんですよ？

旧カローラなんかはラジエーター無くなっても走るくらい丈夫だという事で、ずさんな東南アジア
あたりで重宝されてるらしい。
日本車以外には出来ない芸当。

他国の車が走りや頑丈さにつぎ込む部分を、日本車は必要以上の安全設計や燃費やらに
つぎ込んでるから、だからつまんない車なのはしょうがない。
ちなみにチョンダイ車は見栄に大量の資金をつぎ込んでおります。
日本車に勝てる静粛性や豪華装備でも、速攻でそれらが壊れていく。

こと品質に関しては世界一見る目が厳しいってのが定評になっちゃってるからねぇ＞日本人

ヒュンダイが売れる見込みも無いのに日本に販売網展開しているのも、欧米で売る際に
「あの日本人も認めた高品質」って嘘のアリバイを作るためだとも言われているし。

狭い日本ですら、ど田舎での故障なんてまっぴらご免だが、
砂漠や荒野の真っ只中で故障なんてされたら命取りだろう。
だから日本車が選ばれるのだ。

>>444
ラジエータなくても走るってそれホントかｗ

知り合いが、ソフトのインストールが出来ないというので様子を見に行った
ところが、これがトンデモないパソコンだった
電源スイッチを入れても立ち上がらない
強制終了して20回ほどスイッチを入れなおして、やっと立ち上がった
ところが今度は、CDROMを読み込むことが出来ない
どうやらデバイスの認識が出来ない模様
これも数十回やり直してやっと、やっとインストール成功
その後、いつもの癖で電源を落としてしまったら、
2度とそのパソコンは立ち上がることが無かった
そのパソコンには、ＳＯＴＥＣのエンブレムが燦然と輝いていた

米大陸の何もないど真ん中で胡椒とか考えると韓国車にはのれ

>>442
とりあえず>1を嫁

ホンダのカブはﾏｼﾞ凄かった
オイルないまま３０００キロ走ったのに、全然平気だった。。。

壊れない車≠良い車だとしたら、一体どんなのが良い車なんだ？
バカじゃねー。

韓国人が作っているもの
ありゃ「車のようなもの」だよ

丈夫で、かっこ良く、燃費が良く、速く、乗りやすい車

壊れないだけじゃ駄目だが、それも重要なファクター

昔、遠洋漁船の通信員をしていた人に聞いたことがある
メキシコに行くと、大昔の穴だらけのサニーが走っていたと
運転してる人に聞くと、「
車体に穴が開いてもエンジンは壊れない、日本車は素晴らしい」と言ってたって

>>447
オートオークションに来てる輸出業者の外人から聞いた。
それくらい丈夫だと言う、ジョークかもしれない。

10年酷使された車でエンジンルームが綺麗なのは日本車くらい。
ベンツやＢＭＷですらオイルまみれがほとんど。

444ではないがマジ。ことオーバーヒートについては真夏の都内の渋滞がもっとも過酷ということで
各国の開発がテストにきてます。
オーバーヒートの行く末はシリンダーがゆがんでガスケットが飛ぶのがセオリーだそうですが
そのガスケットがなかなか飛ばない。元々エンジン自体が放熱しやすい素材や形状をしてて
クルマ自体も走っている限り空気がうまく取り入れられるようになってる。
ゆえにラジエタがなくとも走るというのが伝説というかマジで流れてます。

他に面白い話ではスバルのテストコースにはオーバルの波状路があり10万キロ走っても壊れないようにとのことで
試作車はクルマが壊れるまでバイトのドライバーに走らせるそうです。
（バイト君なのはまともに走らせると車の前に人間が振動で壊れるからだそうで）
壊れたボディはどんどん補強するのでロールゲージなしで転倒してもつぶれないボディが出来上がるそうです。

>丈夫で、かっこ良く、燃費が良く、速く、乗りやすい車

チョンダイはどれも満たしてないですね…
あ、最後のだけ満たしてるかも。新車購入後半年くらい。

>>444
PCで言えばソーテッ○みたいなものか。
あれも半島系だったな。

>>439
これって仮に日本が逆の立場で言ったら
大問題にするくせに。
チョンってほんとにクズ民族だな。

値段。というか"価値"も重要な要素かな。

例えば、２００万の半島カーと日本車。
十年後、中古市場でどちらが高価なのか…

車を、純粋に移動の手段としてしか考えない人には
壊れない車が一番だよな。

車が好きで、金に余裕がある人ならドイツ車あたりに乗るわけだし
どっちがいいなんて一概に言えない。

>試作車はクルマが壊れるまでバイトのドライバーに走らせるそうです。

三菱でもこのテストやってたんだけどねえ…

オーバル走行中バイト君が寝ちゃって「バイトが駄目になった」とか慌てる場面もあったり
あ、これは三菱に限らないと思うけど・・・

でもさ、こないだ興味本位で試乗しにヒュンダイまでいったけどさ
俺んちのデミオのキーでもちゃんとエンジンかかったぞ？
言うほど悪くはないんじゃないか？

だから、チョンは何を作っても駄目なんだよ

子供、産んでも変なのばっかりしか生まれないし

>>464

まじすか！？それすごい！！
さすがヒュンダイ！
かっこいい機能付いてるね。

酷寒や砂漠の地では車が止まることが死に直結する。
こんな所では韓国車にはとても乗れまい。

ちなみにイスラムゲリラのトラック、日本車が多いなぁ（ｗ

うん、デミオは使いやすいよな

アルゼンチン行ったときに、どうみても水冷エンジンなのに
ラジエターキャップがなくなったまま走ってるホンダを見たことがある。

ブランドイメージもないのに壊れやすいんじゃ
買う人いないだろ〜

韓国車って、外装、内装、機関が
日本車とそっくりなんだろ

>>462
その結果が今の日本車だろ

>>472
って言うか、その結果が今の日本市場の各社のシェアの割合なんだと思う。

フランスとイタリアとイギリスの区別が付きません

マスゴミ関係者は韓流がお好きW
何故ならマスゴミ関係者=チョソだらけだから
出版業界もテレビ業界も半島へ帰れよ
マジでキモイよオマエら

>韓国車って、外装、内装、機関が
>日本車とそっくりなんだろ

三菱が手取り足取り教えて出来たのが今のチョンダイです。

車にお金をかけたいひとはベントレー、アストンマーティン、チョンダイを買うといいです。
どれも維持するくらいなら、中古で買いなおした方が安上がりかも…

見た目だけでは

＞車が好きで、金に余裕がある人ならドイツ車あたりに乗るわけだし
＞どっちがいいなんて一概に言えない。
少なくとも車が好きな奴がドイツ車を選ぶケースは少ない。

クーラントが漏れ、ほぼ完全に抜けてしまい、水温計が真上を向いた状態でも
10km先の修理工場までたどり着けたよ。カローラだけど。

トップギア大好き。ジェレミーの皮肉は可笑しいし、映像も凝った感じでいい。
ランエボとインプは大絶賛されてた。コペンは「ソニーが作ったフェラーリ」と
言われてた。実用車ならホンダ・ジャズかトヨタ・ヤリスがオススメとこの前
言ってたな。
だけど、日本車でもけなされるときは徹底的にけなされる。
レクサスSC430（ソアラ）はヒュンダイ・クーペと比較されたときに
ヒュンダイ・クーペのほうがフェラーリに似てるぶんだけマシと言われてた。

ベンツって日本の高級車と比べてどこが優れているの？

>>481
価格じゃない？

>>481
ヤクザイメージ

>>481
フロントオーバーハングのみじかさ

>トップギア大好き。ジェレミーの皮肉は可笑しいし、映像も凝った感じでいい。
同意。理不尽に日本車がけなされても、笑ってしまう。
RX-8がM3より走りの評価を受けてたのは良かった。

>ベンツって日本の高級車と比べてどこが優れているの？
高速走行ですが、残念ながら日本にはアウトバーンがありません。

アウトバーンがあったってトヨタの高級車方が上。
ドイツ人がそういうんだから間違いないだろ。

少なくとも特大痔の変態スケベヒゲ親父よりは。

>アウトバーンがあったってトヨタの高級車方が上。

200kmからフルブレーキングを繰り返して平気なのはドイツ車とフェラーリくらいらしいよ。
そんなの重視して、耐久性や安全性を欠くのはおかしいだろう。

アメリカであった比較広告で、立体駐車場で車が暴走して
ボルボ「落ちても、壊れません」
スバル「落ちる前に、止まります」
ってのがあると聞いたときは笑った。
日本車は大事な所を抑えてるって評価されてるんだなあと。

ベンツってｸｾｰ。
新車で買っても3年以内に機関壊れる。

えー？三菱でも波状路延々10万キロ走らせてたの？
一日中走らせてたバイト君がパンチドランカーのようになって社食で
「おぇ〜（オレ）きもひぃわるふへてぃーふえないっふ」とか結構やばめ。

>ベンツって日本の高級車と比べてどこが優れているの？

ずばり「歴史」だろうね。ガソリンで動く最初の自動車を作った
カール・ベンツの名前が施された会社の車であり、総統のお車を
作った会社の車であり、その昔、天皇陛下がお乗りになってた車を
作った会社の車であり、キャデラックが高級車としての威光を
失ってからレクサスが登場するまでの間、ずーっと国際的に通用する
高級車を作っていたという歴史。

歴史伝統伝説栄光誇りプライドって言ってると、イギリスみたいなアホ丸出しの国になっちゃうぞ。

空冷エンジン仕様の車ってあんの？

韓国は俺達の真似するくせに見習うつもりは一切無いらしいな

>200kmからフルブレーキングを繰り返して平気なのはドイツ車とフェラーリくらいらしいよ

大体、フェラーリなんて価格がレクサスの倍以上するんだから
ブレーキディスクとローターはブレンボとか高価な奴つけてんだろ
もともと部品単体にかけるコストが違うんだから走る・止まるとか動力性能が違うのは当たり前。
トヨタがフェラ並みの価格で売り出すならもっといい車を作れるだけのポンテンシャルはあるよ。

>>493
朴るのは簡単だが、見習うのは茨の道だからな

当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
こんなもん普通の常識。

フェラーリの場合はいざ踏む時に壊れてそうだけどなｗ

韓国車安いの？
ドンキで売ってる？

半島人は白人に何言われても従うニダ

アメリカでレンタカー借りて韓国車にのったことあるが
あまりにペコペコの乗り心地で正直怖かった。
もう二度と乗りたくないし日本のすばらしさがわかったよ。

>>462
まず、壊れない物を作ることが企業としては大前提だわな。
日本車はあくまで万人に向けられている訳だから。そうでな
きゃマニアしか買わんだろ。
でもKAWASAKIのような媚びないメーカーでも、物がいいから
人気があるんだよね。

>>494
ホンダや日産ならともかく、トヨタには　　　　　　　　　　　無　　　　　　　　　　　　　理
ヤマハにエンジン協力してもらわない限り　　　　　　　　無　　　　　　　　　　　　　理


つーかよーろっぱでひゅんだいなんてみかけない
みかけるかんこくしゃはでーうだけ
みかけるにほんしゃはまーちしびっくぷりめーらonly

>>491
でも、今のところ、少なくとも日本では間違いなく”歴史の力”が
キチンと通用するからDCはうまみのあるビジネスができるんだな。
Aクラスなんてどうということのない車でも、スリーポインテッドスターが
付いてる以上、総統の車を作った会社の車であり、天皇陛下の車を
作った会社の車な訳だから、買う人にとってはなんとなく特別な感じがして
嬉しい訳だ。

>>502
マーチか！
確か向こうだとマイクラっつーんだよな

でもヤリスもけっこう見るような・・・

しなやかなクロモリって何？

>>505
タモリのことだろ

基本的に世界の自動車メーカーは
車以前に日本の精密工作機器がなければ市販車が作れないんだけどね。

>433
>一番安いランクの更に下にKOREANという
ﾜﾗﾀ

『嫌韓厨』
韓国が嫌いな厨房。
韓国憎さのあまりに時と場所をわきまえずに2ch中のあちこちのスレに
嫌韓コピペや嫌韓カキコをして普通の住民に迷惑をかけている。
（2ch管理人のひろゆきは 厨房とは別に組織的な「職業右翼」の存在も指摘している。）
韓国が嫌いというより韓国をネタに日々のストレスを発散したり、
寂しさを紛らわすために(韓国ネタだとレスが異常に多くつく) ネタ的に書き込みをしている厨房も多い
N+からの隔離を引き起こした原因である、例の人々。
「韓国を正当な議論に基づいて批判する人」
≠「韓国を差別することで優越感を得る人」＝「例の隔離された人々」

【特徴】
・宗教の勧誘のように人を巻き込もうとする
・スレの流れなどおかまいなしに突然叩きをしたりコピペを垂れ流す
・文句を言われると逆ギレして脊髄反射のごとく
「チョン死ね」「在日発見」「犯罪者」「プロ市民」「ブサヨ」「地球市民」など同じことしか言えない
・他人のことをどうこう言う前におまえはどうなんだ？と思わせる馬鹿が多い

>大体、フェラーリなんて価格がレクサスの倍以上するんだから

たとえ倍以上の値段をつけても、無理だろう。
360程度なら作れるだろうけど、エンツォはトヨタに作れないと思う。
でも逆にフェラーリにはプリウスはおろかヴィッツすら作る事も出来ないだろう。

イギリスじゃトップギアの他にも中古車を改造してレースをする番組があるんだけど、
日本車を素材にする事ってあんまりないから、思ってる程普及してないんだろうな。
ちなみにその番組では205をニコイチして四駆とか無茶やってる

あんだけF1やらインディやらで大活躍してるのに、まだホンダとヒュンダイを間違えるアメリカ人てステキｗ

>>511
アメリカ人は間違えてるの？
むしろ「ホンダの真似してる」ってバカにしてるんじゃないのかな
シンプソンズとかでもやってたし

ホンダは米国企業と思ってる米国人は多いが。。。

歪み傾いたＨのマークをシャッキリ立ったＨのマークに変えるのが流行り

んーなんかコメントしづらいな。
実際中央区神田界隈を走ってるタクシーにはヒュンダイが多い。
これは決して性能がいいからとかじゃなくて、タクシーはすぐに乗りつぶすもんだから
だったら安いほうが良いって理由なんだな。
そう考えると家電自動車と言ってるイギリス側の主張は間違ってない。
でも世の中には安けりゃいいって需要も確かにあるんだから、まぁヒュンダイ
の存在価値はあるにはある。
とりあえず分かってることは、俺はヒュンダイのセダンを買うくらいなら日本の軽を買うってことだな。

運ちゃんがタクシーは５０万キロは走らせないと
買換えなんて考えないって聞いたが

デーブ・スペクターは日本車はダメだ、と言っていたな
遅刻したときの言い訳にできないと

>517
初めてデーブの言う事に感心した。

だけど実際、どうなんだろね韓国車って。
伝聞、噂、妙に思い入れの強い人の見解だけじゃなくて、
しっかりとした媒体で長期テストみたいなのをやって、いいのか、
悪いのか、そこそこなのか、ちょっと調べてもらいたいな。

これだけ、韓流、韓流って言われてるのに、ヒュンダイはぜんぜん売れない
んだから、売り方が間違ってるのかもしれないな。
初代アルトみたいに人目を引く値段で売る訳にはいかんものなのか。

>>507
工作機械以前に、アメリカ製のCPUがないとパソコン動かないけどな。

>>511
ＨＯＮＤＡは現地では「ホンダイ」と発音する。

ところがヒュンダイの奴ら、ヒュンダイを「ホンダイ」と発音してＣＭ流してるらしいぞ。

>>520
ソレを作るには日本製の・・・
言い出すときりがない

>>153
マイバッハでドリフトとかマジかっけーなwwwwwwww見てみてぇwwwww

>>447.456
昔、スタコ(KP61)でダートラやってて岩肌に正面から激突。ラジエーター破損。
仕方がないのでラジエーターを外してホースを直結。何事もなかったかのように
競技再開。その日一日走りきりました。でも踏みすぎるとホースが外れて水蒸気爆発w
ホースをがっちり接続できれば、ある程度は走れる感じでした。

>>512
「アメリカ人」って十把一絡げに出来るわけねーだろバカｗｗ

>>521
オンダですが・・・

オンダヒロシさん作

H.ONDA

安いだけでって、
機能が無茶苦茶なんだから、高くついてるよな。

ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶ

日本製の部品をアセンブルしてて、どうやってあんなヒドイ製品になるのかな・・・。

S.ONY

DAHON　　Dr.Hon氏が設立した自転車メーカー

韓国車はサルが運転する。

ﾁｮﾝﾀﾞｲXGが実際に走ってる所をみると
劣化コピーという言葉がピッタリ当てはまる
あんな車でもデカさだけは３ナンバーサイズで某車雑誌やテレビでも
低価格の高級車と訳の分からない位置づけされるし
こんなのを日本で売ってる三菱もどうかしてるな。

零戦の末裔がこんだけ醜態さらしてちゃ堀越も浮かばれないな

ハムサンドイッチは食えるし、ものによってはｳﾏｰだが
南鮮製ｷｬｽﾀ付き冷蔵庫は（ｒｙ

知久平が一番！

Google 検索 hyundai hondai
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=hyundai+hondai&lr=

-------------------------------------

don't say HONDAI
　by: cactusdick2003

It carries a Hyundai name, the name equals cheap quality, no matter how long their warrenty are, I am not going to buy a Hyundai even if they give me life time warrenty.
When I see a Hyundai parked or on the road, whether I know the owner of it or not, the first impression is he or she is a loser who drives cheap Korean cars.
Do your self a favor, go get a Japanese car, or a German car, or even a American
GM or Ford crap are better than Hyundai, you will feel good if you did that, you will thank me for it later.

http://messages.yahoo.com/bbs?.mm=autos&action=m&tid=750049032&sid=750003530&mid=12

-----------------------------------

あっはっはっは！

まあ車によらず、バ韓国自体が語るに値しない劣化コピーな国だからな。
北朝鮮は論外。

韓国車は存在自体が交通事故

>>538
he or she is a loser who drives cheap Korean cars.
韓国のポンコツ車に乗ってる奴は負け組み、ﾜﾛﾀ

>>539
日本はその点で言うと西欧のコピーが上手いよね

韓国には国産の「大衆車」ってのが無いんでしょ。

韓国車に乗るくらいなら3年落ちの日本車に乗ります。
家電製品ならいざ知らず、命を載せる車に粗悪品を選ぶバカはいない。

パクリで性能悪くて日本車と大して変わらない価格で誰が買うんだ？
同等のスペックで半値以下なら選択の余地？もあるってもんだろ

日本：　改良
半島：　劣化コピー

>>543
徳大寺の本によるとデボネアは韓国のクラウンと呼ばれていたそうだ

アジアってだけで日本車も悪いイメージをもたれそうで怖い。

相変わらず英国は皮肉だけは一流。
ほかに一流のモンが無い。

日本はその点で言うと西欧のコピーが上手いよね

レクサス最強の国に韓国車が勝てるわけも無く

朝鮮はオリジナルも持っていないし、コピーさえ満足にできない。

>>552
犬食と嘗糞はウリジナルニダ

>>28
すげーわ。
次はﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌ買うことにした。

>>543
て事は、メーカー自体が大衆車（と大衆）のあり方を否定し、格安な内容でしかないエセ
中産車を「高級」と称して売り、高級を知らない大衆がエセ高級を「真の豊かさ」と勘違
いして、売り手と買い手の双方で集団催眠にかかってるって事？

韓国のモータリゼーションが活況を呈し始めてたかが10年そこそこで、自らバッタもんを
高級と全肯定してる程度では、その時点であの国自体、良識が欠如してないか？
分をわきまえて物事を判断する目という美徳は、何10年経ってもあの国には育たないだろ。
ぶざまだな。

【「アジア」の支援額】

日本　5億ドル　海自艦艇3隻派遣
中国　6300万ドル
台湾　5000万ドル
香港　640万ドル







韓国　500万ドル　(　´＿ゝ‘)　あっそ

勧告人は犬食うから人間でない！　　日本の植民地でよい！
勧告人は犬食うから人間でない！　　日本の植民地でよい！

勧告人は犬食うから人間でない！　　日本の植民地でよい！
勧告人は犬食うから人間でない！　　日本の植民地でよい！

>>550
まだそんなこといってるの？頭悪いね。

安かろう悪かろう
これがコリアクオリティ

波紋を使えるようになれば、蛙を殺さずに岩を割る事だってできる！

>>530
部品も組む順番が違うだけで同じものでも性能が違うらしい。
　海外で工場を適用させる際にトヨタが苦心していました。
　通常の指導書にて組ませたものを評価し、熟練工がこの欠点を
　見ながらマニュアルを作成する苦労する番組を見たことがあります。

日本の、何十年にもわたる苦労の末積み上げたノウハウを提供されて（強奪して）
それであんな車しか作れないってのは、「決められたことをただみようみまねする」
事すら出来ないって事でしょ。知能が足りないって言うか、ホモサピエンス名乗っちゃ
いけないんじゃないの？

>>557
正直いらないと思うが欲しい人いるのかな

ソウルに遊びに行った時　デザインの権利とかどうなってんの？？
ってくらい　日本のメーカーから出してるそっくりな車を多く見た
俺が無知なだけで　本当はあれは韓国企業と共同で作ってるのか？？

>>564
ｳﾘﾅﾗ起源

韓国ってずるいよね。
最悪、女とかﾌﾞｽすぎ

この番組 たしか 日本車もぼろくそ言ってた事あった

■民族　「イギリス人の先祖は韓国人 (Koreans are the Ancesters of English People)
　（×）先住民　　　（○）アジア系移民（韓半島民族）
http://members.tripod.co.jp/koreawatcher/docs/sanggo.htm#3


納得！

>538
笑いが止まらん(w

>>568
その著者の辺光賢って人の経歴どっかにのってない？大学教授？

あんな酷い車って>>562は乗ったことあるのかよw

ttp://auto.joins.com/upboard/pds/movie_pdst/200412242646102_TopGear_2004Awards.wmv

トップギアが大宇マティスを絶賛していたと読んだことあるが
それはどうなってるんだ？

それが韓国クオリティ

関係ないけど…こないだ「美しき日々」という韓国ドラマ見てたら、
「そんなことしたら大人しい猫を鉄板の上に載せるような物だ」という台詞があって
笑えた。NHKに電話して、どういう意味なのか訊こうと思った。

>>481
衝突安全性（相手に対しても）
防弾・ロケット弾・地雷仕様に改造可
メーカー自体のブランド力
２００ｋｍとかの光速での安定性

>>494
＞トヨタがフェラ並みの価格で売り出すならもっといい車を作れるだけのポンテンシャルはあるよ。


で、Ｆ１でそれだけのポテンシャル持った企業があれだけの開発費かけてあれだけの成績か。

>>577
おまえはフェラーリとトヨタを比較して何か楽しいのか？？？

漏れもモータースポーツでの醜態以外にもトヨタはおごりすぎてると思うよ
車売れなくなるから中国の言うことは聞いとけとか、ウンコ野郎に成り下がりつつある

モータースポーツってＷＲＣ追い出されたり、ＣＡＲＴつぶしたり、Ｆ１でスパイして怒られたりな
ルマンもちょっとあるな

オレもトヨタは最近おごっていると思う。
プリウスがエコプロの賞とったときも会場の設営でさんざん
まーいろいろあったわけだ。

誰にしも、どのメーカーにも得手不得手がある、ってことだろう。

トヨタは壊れないクルマを作るのが得意、ヒュンダイは壊れるクルマを作るのが得意。
それだけのことさ。三菱の劣化コピーじゃ、仕方ないよね。



あ、あと、とりあえず奥田は氏んどけ。

>>575
一応、彼の国は猫も食べますので、ハイ、ええ、御想像の通りかと…。

三菱の車は最強

>>575
たぶん「焼けた鉄板の上に」なんだろう。意図的に省略。

三菱の部品を朝鮮人が組みたててるんなら
出来たものが悲惨なのはしようのない事だ。

そんなにこられる三菱は海外でボイコットされてもおかしくないのに
日本だけで叩かれてる

イギリスじゃレクサスだって大して評価されてないし

nida

ヒュンダイはボロクソだけどなｗ

>>588
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

タイヤ付き洗濯機ﾜﾗﾀ

命を預けるものものだから誰だって朝鮮製は嫌だろ。

マツダに汁

ヱラントラは個タク車用に最高だよ。
何より安いし、安い。
乗りつぶしてもぜんぜん惜しくない。

途上国に行くとDAEWOOがすごく多いね。Ticoとか。
で、オレ韓国車持ってんだぜすげーだろって感じで自慢してたｗ

日本車は夢のまた夢…という国だからね。

洗濯機に例えるってことは、白物家電ならまあなんとか韓国製使ってやってもいいや、
とイギリス人は思っているってことかな？
だとしたらそれだけでもずいぶん進化だと思うが。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20041109054132.jpg
<丶｀∀´>

>>598
それ本当にあるの？
どこの国の車なの？
スゲー

GT4のゲームの中でもヒュンダイと三菱の車は走行中燃えるからな

ワイパーが壊れないと本物とはいえんな

シトラスここだよ

韓国のクルマって
最初、日本から技術供与を受けたんでないの？
　そんで、組み立てはできるようになったが、エンジンなどの
機関部分は開発はうまくいかないから、そこは日本から輸入。
それを組み立てたのを韓国車として売ってる。って構造じゃなかった？
　そんで、完成品自体は日本から輸入できないから、日本からの輸入圧力
に対して防波堤になってる。
　そのくせ、韓国は日本に完成品を売りつける、って構造じゃなかった？
マジレス求む。

サンドイッチくらいの値段なら機能がむちゃくちゃでもいい二・・・ですよ

そりゃ高いより安いほうがいいけど、車はなにかあったときにはもう手遅れだからな。
自分の命だけじゃなく、家族の命も絶ってしまう可能性があるし、
他人の命やその家族の人生まで不幸を陥れるからな。

>>603
俺もエンジンやミッション等は無理だからほとんど輸入と聞いた。
自動車産業保護のため外車は関税１００％（売値が２倍以上になる）とも聞いた。
あと、パクリだけでなくて、たとえ日本と共同で工場立てて製造が出来るようになったとしても
一方的に契約解消しやがるらしくて、本田宗一郎も韓国人大嫌いだったらしい。

日本車＞＞＞＞＞＞欧米車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国車

>>603
つかね、戦後補償の一環として日本からの技術移転で始まったのがそもそも韓国の自動車産業なんすよ。
東南アジアでダイハツミゼットが作られていたり、インドで日産パトロールがノックダウン生産されて国軍で使われていたりするのと同じ構造。
製造ラインそのまま払い下げ。

見よう見真似で苦労してゼロから自動車産業を興した経験なんか無いのさ。
つい先頃までにしても、ヒュンダイだって三菱パジェロ初期型をそのまま生産してヒュンダイ・ギャロッパーとして売っていた。
金型から何から一式三菱のお下がり。

日本車＝欧米車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シュコダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国車

そんな国に日産は進出しようとしてるわけだが

しかし日本人とチョンのポテンシャルの違いはなんなんだろうね、同じ人類とは思えない

だれかゴーンに２ちゃんねる教えてやれよ

マスゴミ関係者はチョソが多いな
マスゴミ関係者とチョソは半島へ帰れ
何故日本で営業しているんだ？

>>606
ホンダはローバーと組んだ時も上手くいかなかったよね。
あの会社は、どっか他の会社と共同で良い物作れるような会社じゃないからな。

>>611
同じ人類じゃないじゃんw

アストンマーチンもベントレーもジャガーも
好きだけど、イギリスブランドであってイギリス車じゃないし
イギリスは誉める車が無くなってるよな

>>611
子供の時から辛いものばかり食べさせるから
頭にｶﾌﾟｻｲｼﾝが回ってるんだよｷｯﾄ(*´∇｀*)
火病もｷﾑﾁのせいだよ。

>>616 ローバーは？

日本車＝欧米車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シュコダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞タミヤ＞＞＞＞＞トミカ＞＞＞グリコ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾇﾙﾎﾟｶｰ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国車

ジャトコも喰われるな

ヒュンダイは昔三菱から車をOEMしてもらってたね。今はオリジナルかな？
キアもロータスからエランをOEMしてもらってビガートとして売ってた。
そのロータスエランもいすゞのエンジンなわけだが・・・
上の方で、韓国車なんか走ってるのみたこと無いっていってるヤツが多かったけど、
それってたぶん韓国車が日本車に似てるからだと思うよ。
俺もXG以外見たこと無いけどさ・・・
デザインで見たら韓国より中国の合弁企業の方が酷いね
個性も糞もあったもんじゃない

>>616
ただ、趣味の国と言うだけあって、少量生産の手作り車はイギリスが一番かもね。
有名なスーパー７をはじめ、いろんなレーシングカーのレプリカーなんかも作ってて
魅力あるのが多いなあ。
あと、F1に顕著だけどレーシングカーはイギリス以外では作るの難しくなるようだね。
ほんと趣味にしか使えない車ばっかりｗ

>>621
自慢の新エンジンはDC・三菱との「共同開発」
XGのプラットフォームは相も変わらずデボネアベース。
TBのはエンジン・プラットフォームともオリジナルらしいが出力はやはり劣ってしまう。
ソナタのもプラットフォームはオリジナルだった気がする。
DCとの提携で一番得したのはヒュンダイだと思う。

カメラだけじゃないな
馬鹿チョソなのはW
馬鹿チョソ車

nidanida

>>622
ロールスロイスも今や英国じゃないしなあ。

なんで日本にあるチョンダイのデーラーが潰れないのか非常に不思議でならない。
普通に売れてないだろうと思うんだが、誰がわざわざチョンダイを選んで買っているのだろうか。
相当な物好きなのかそれとも真性の基地外なのか購買層が知りたい。
店を畳まない所を見ると確実に誰かが買ってるのは確かなんだろうし。

普通の感覚を持った日本人なら冷やかし試乗くらいはしても絶対に買うまでは行かない筈。

…とにかく不思議でたまらない。

東京で車乗って仕事してるけど、チョンダイは六本木、麻布とかの大使館があるようなところ
でしか見ないな。いかにも大使館の備品、見たいな奴。一般人の、韓国と縁もゆかりも無い奴が
乗ってるってことはまずありえないんじゃないの？

大変だ！　韓国者に強敵出現！

10:06
中国メーカーが米進出計画。
奇瑞汽車が米自動車輸入業者と提携。
０７年から低価格武器に小型車など多数の車種投入。
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

岸和田でヒュンダイを見たよｗｗ
鋭い目をしたヒゲのおやじが乗ってた

でも、ひどい言い様だ。こんなこと言うことないじゃん。


俺ハムサンド大好きなのに。仕返しに、今日のお昼はハムサンドにしてやる。

>>627
南鮮政府の国策＋日本の謝罪・賠償＝最強ディーラー

>>627
個人タクシーやレンタカー屋に売れているらしい。
アメリカでも最初はレンタカー屋での「使い潰し」用から始まったからね。

ただ、世界５位の生産規模を誇るようになってるわけで、安くて欧米車より壊れないというので、
かなりの売れているのも確かで、「家電自動車」ってのはまさにその通りだ。

>>633
タクシーやレンタカーにバカ売れですか…
その割には全然見掛けないですねぇ(´・ω・`)
仕事柄タクシーはよく乗るけど一度も巡り合った事無いし。
あとチョンダイは右ハンドル車製造してるのかも疑問だわ。

ひょっとしてロゴや銘板付け替えて日本車メーカーに変装してる？

>>634
京都に行け。腐るほど走ってる・・・

てか、現代車をタクシーにってのはどうだろうな？
タクシーって酷使するだろ。

>>636
アメリカだと、ヒュンダイはかなり無謀な長期保障を付けて売ってるので、
乗り潰すための商用車としてそれなりに需要があるね。

ここ数年で売れたそういった車が、本格的に壊れ始める数年後、
ヒュンダイアメリカは経営がむちゃくちゃになるのではという
予想がなされてる･･･。

デザインがいいからね
http://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics108.html

6

今年の生産見通しではホンダを抜くことになっている現代。
恐ろしい事ではある。

法則からするとイギリスは大躍進ですか？

しかもサポートなんていう概念はないからね。
ソフマップとか在日企業のサポート体制とか見てればわかる。
酷すぎる。売り逃げって感じ。行き詰まったら、遁走。

ﾀｸｼｰ停めたらﾋｭﾝﾀﾞｲだった。
あなたはどうする？
「朝鮮車に乗るほど落ちぶれていません」というぐらいの余裕がほしいね

>>634
大抵はトヨタクラウンorコンフォートか日産ローレルorセドリックだけど、
都心でもヒュンダイは若干は走ってる。
ただ、全車ヒュンダイだったMKが切り替えを始めているところを見ると品質は・・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ヒュンダイXG　タクシー仕様
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8172/xgtxl.htm

>509
コピペおそいぞ、ちゃんと仕事しろ！

てか、日本のタクシーって狭いよな。５ナンバーサイズだろ？
ヒュンダイタクシーくらいの大きさがあった方が良いような。

>>640
売上高は半分だけどね。
まぁ、それだけ安い値段で売りまくってるって事。

日本車は為替や関税の問題もあるし、安さ勝負は90年代以降は無理だからね。
韓国はなんだかんだ為替や関税で国際社会から甘やかされているから。

>627
遅レスだが約６０万人いると言われる在日さん達が買うんでない？

ＮＨＫ爆破予告ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!


★紅白ついに40％を切る★
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1104628405/

つーか、安くもないような気が・・・・

>>648
在日が買うたら、在日とばれるやんけ。ｗ
素直に日本車乗ると思うけど。　
アメリカなんかでも、中国系とか韓国系は
日本車乗るみたいだし。金持ちはベンツなどを
乗ると思うけど。案外、あいつら、日本製が好きだぜ。

>>642
ソフマップって在日だったの？
知らなかった

>651
民潭や総連に入っているような人は在日とばれるの気にしないかと、むしろ誇ってたり・・・
そういう連中は強烈な反日で自国贔屓な訳で・・・・

>>637
三菱もかつてやってた筈。そうやって返済能力の無い連中にも売り捌いてた。
で、案の定ローンが焦げ付いて偉い赤字出した。

韓国車に乗るのなんて命懸けやん。

韓国車に乗って死ぬなら、韓国と戦って死んだ方がまし

京都行ってももうMKタクシーには乗らないでおこう。

一度知ってしまったら抵抗値うなぎ昇りまくりだ_ﾄ￣|〇

ヒュンダイ日本の社長が「在日の方が買ってくれてない」って
嘆いてたんじゃなかったっけ？

ソースはマガジンX立ち読み。

現代って小倉優子使ってキャンペーンしてたじゃん。
メルヘンチックなこりん星仕様にして、２ショット撮影権も付けて売っちゃえばいいんだよ。
何台か売れるでしょ。

GDIはヒュンダイの誇る技術ですが

>>657
創業者は近畿産業信組（朝銀系）の理事やってるし
豚金と唯一直接あえる人物なんだから

>>467
>ちなみにイスラムゲリラのトラック、日本車が多いなぁ（ｗ

少し古い話だが、イラクの石油プラントは日本製で、建設に使った重機も合わせて贈呈したのね。
そんでイランイラク戦争のとき、最大の激戦地バスラ攻防戦では、日本製重機が大活躍。
ドーサーブレードで歩兵を銃弾から擁護しつつ前進し、地雷原を掘り返しながら突破した。
その後にイラク機甲軍が進撃。
日本製重機は最高の突破戦力だと、フセイン元国王が直々に感謝状を送ろうとしたが、
日本企業は丁重に断った。

またそのバスラ攻防戦でイラン側で大活躍したのが、トヨタのランクル。
RPGを構えた兵が乗り込み、神出鬼没の活躍を見せた。
「砂漠でグリスアップしなくとも確実に動作しのはランクルだけだった。最高の機動兵力だ」と絶賛したです。

もう二十年も前の話だけどね。

やすかろ〜
わるかろ〜

そもそも自動車を世界で初めて実用化したのは韓国。

>>28が止まりまくりでなかなか見れない
レス読む限りでは初代ファミコンを凌駕しそうな衝撃があるっぽいけど

>>28
ﾜﾛﾀ
こんなになっても走るのか！

実はまだ一度も生ひゅんだいを見たことがない。
走ってたら教えてけろ。

さっきオヅラがヒュンダイ誉めまくってたな

３０年前は日本車も同じようにいわれていたわけで
あまりバカにするもんじゃないと思うぞ

じゃあ30年後に期待か。

>>669
30年前には、既に日本車の環境対応技術は世界トップだったワケだが。

>>28
笑えない
かわいそう

でも感動した！

>>671
1975年の日本車だと、微妙じゃ無いか？
1980年代の日本車なら間違いないが。

>>669
GT4で70年代の車を見るとそうは思えんが…

在日はあえて、ヒュンダイには乗らない。

民族の誇りの無いやつらだ。

>>28が見れない・・・
ｽｹﾞｰ見たいのに。

日本車は中身はいいがデザインが欧州車の劣化コピー。
その日本車の劣化コピーが(ry

>>673
70年代の米マスキー法をクリアしたのがシビックだけ

>>676
Net Transport
ttp://lycos26486.l97.lycos.com.cn/default.htm

近所のヒュンダイ屋さんは
店頭にヒュンダイ車を置いてないんだが…
フォードとかの外車ばかり置いてるよ

地球の真裏で、そこまで理解できているなんて凄いなぁ。

大宇（デーウ）ってあったよね
あれ、どうなったんだぁ？

kiaもあったぞ。

>>28的な車欲しいなあ

日本での韓国製のの中古車は走行距離が殆ど無いことに驚かされる。
http://autos.goo.ne.jp/used/carlist.html?ty=m&bc=6020&cd0=60202503&pr11=1
まあ中古車自体かなり珍しいみたいだけどな

価格はハムサンドイッチ位に安い

こーゆー表現って好き

貿易摩擦が酷くて運動が頻繁だった時代に、お決まりのようにアメ公が日本車ボコボコにした後に試しに
キーをまわしてみたらエンジンが普通に掛かって運転できたって話を聞いた事がある。

>>685
簡単にメーターを戻せると言うことなのかな

>>688
いや、購入したオーナーが品質に幻滅して、すぐに手放すって事じゃ無いか？

>>28
感動しますた

>685
ホンダのCR-Vにそっくりだね。さすがというか・・・

ま、別にどうでもいいけど、
日本車が韓国車よりもあらゆる面で優れているのは間違いないが、

俺たちクズより韓国でぱくり自動車作ってるほうが生産性はあるな。

>>28
水没させられ、燃やされ、ビル爆破に巻き込まれても動き続ける
そんな車に私はなりたい。感動した。

http://up.nm78.com/data/up051459.jpg
http://up.nm78.com/data/up051458.jpg

今日の日経を見る限り、アメリカでの初期品質ランキングで三位らしい。
オリジナリティはゼロに近いが、東欧やアジアでは低価格＆そこそこ品質で
日本車と争う時期もそう遠くないと思う。やっぱり三菱、国にとってお荷物だ。

>>695
その初期品質ランキングに3社しかエントリーしていない件について

>>696
3社しかエントリーしてないの？

>>46
遅ﾚｽだけどｽｹﾞ〜…でも、車がかわいそうな気が｡･ﾟ･ﾉД`)

３社中３位…つまり最下位ってことじゃないか。

一応MGローバーは英国資本（ベンチャーキャピタルがBMWから１ポンドで買い戻し）
じゃなかったっけ？？

>>46
すげーすげーすげー

家電で言うアイワみたいな役割してるんだろう

朝鮮人の火病が心地よい

AIWAをなめるな

アイワってソニーかなんかの系列か子会社じゃないの？

ヒュンダイが2004年の総販売台数でホンダを抜いたそうで。

>>706
ああ、朝ｵﾂﾞﾗさんが言ってたな
ﾋﾞｯｸﾘしたよ、このｽﾚみてんじゃないの

なんてな

>>77
亀レスだがモンティパイソン乙

>>702
家電で言うなら量販店で客寄せに売ってるＬＧの洗濯機やビデオデッキだろ。

あれが客寄せになっているのか?

へえ

　あ　げ

また朝鮮人か。

陸上の区民大会で砲丸投げに出たんだけど、
出場者が2名しかいなくて銀メダルを獲得したことがある。
これはこれでうれしいもんだよｗ

ホンダを抜いたニダ。誇らしいニダ。

http://japanese.joins.com/html/2005/0105/20050105183639100.html

【韓国】「不良債務者の借金帳消し」李憲宰経済副首相が救済策準備[050105]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104934071/l50

こんなことが当たり前の様に起きている国だから仕方あるまい。

>>716
>>「今回が最後」

ﾊｹﾞﾜﾗ

>>223
飯噴きそうになったw

>715
まるで大本営発表なんですけど・・・
キモい

あげ

>>1
おーい
書き込めねーぞー

米国のヒスパニック系貧乏人や欧州の中東・アフリカ系移民（こいつらは韓国車さえ
持てないか）には、韓国車しか乗られる車がないんだよ。

数ヶ月でサスがへたっても良いんだよ。　安いから。　察してやれ。

>>1
世界の常識だろ

韓国ってこんな体たらくで兵器のﾗｲｾﾝｽ生産とかちゃんと出来るの？
今まで非ﾗｲｾﾝｽの完全な国産飛行機とか作ったことあるの？

ヒュンダイって韓国メーカーの中でもランク下だろ

むしろ、韓国有数の企業でこのレベル。

nida

ﾊﾞｲｸ大特価
【イオン無く】K.R.P.友の会【絶好調】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104729188/

ウリナラ･ホワイトが真性ホワイトに刃向かう気ですか？

BBCって鯨の件で日本も叩いてるよね？
潜水艦のソナーが鯨の方向感覚を麻痺させて
浜辺に打ち上げられることについて見解を聞いてみたい

命は一つしかないから当たり前だ

ケンチャナヨー

http://www.mitsubishicars.com/06eclipse/

>>28 >>46
BBCのこれ改めて見るとやっぱすごいね。