首都高、オートバイ２人乗り認めず

　道交法改正により来年４月から解禁となる高速道路でのオートバイの２人乗りで、東京都
公安委員会は１０日、全国で唯一、首都高速の都心部だけ解禁を見送ることを決めた。
都心環状線を中心とする６１・６キロで、これまで通り２人乗りが規制される見通し。
　全国の高速道路が２人乗りライダーに開放される中、本州の高速道路網の核となる首都
高速の中心部の解禁が見送られたことで、利用者からは不満の声も出そうだ。
　警視庁によると、２人乗りが規制されるのは都心環状線と八重洲、深川、台場の各全線と、
羽田、上野、目黒、渋谷、新宿、池袋、向島、小松川各線の一部。都内の首都高速１７８・６
キロのうち、約３５％に当たる。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004121001002183

当然だな。

地方からニケツでツーリングしてきた奴ら、どうすんの？

これでメリットはなくなったなｗ

>>3
練馬で降りろ。三郷で降りろ（以下略

どう考えても危険

つか首都高自体が車でも危険

後ろの奴吹っ飛ぶだろ

相変わらず閣下の判断は合理的で正しい

死んだとき訴えられたらウザいからね・・・

　　　　　　　　それが石原クォリティ

AAry

一回でもいいから、巨乳の女の子に
後ろから、しがみつかれたいもんだ

珍走をどうにかしろ

>>12
つか、巨乳の女の子が運転するバイクの後ろに乗って
腰に捉まるかわりに、巨乳を鷲づかみに・・・

高速降りて都内走るほうがよっぽど危険

コケて何台もの後続車にひかれる
同じ環状線の山手線に飛び込むようなものだ

バイク乗った事あればわかるが、
首都高は継ぎ目で吹っ飛ぶぜ。

>>14
高速でいきなり乳を揉め。

>>17
それは単なるスピードの出し過ぎでは？
名前こそ「首都高速」ですが、実際はバイパス扱いで、高速道路ではないですよ。

つーか一般道でも2ケツは禁止にしろ

>>19
建前こそバイパス扱いだが、現状は「高速道路」

認められないやつがしてた　とても高価なネックチェーン

腕が無いのに混雑するところで2ケツして死亡事故が起きた日には
非難されるだけだからな

カーブのバンクがキツイから渋滞時に立ちゴケする奴出るからな

首都高まできたら後ろに乗ってるやつを突き飛ばしてください

田舎のがらがらの高速ならさぞ気持ちよく走れるだろうが、首都圏では危ないと思うなぁ
あとDQNがいっぱいいるからなぁ

スピード違反で後ろから白バイに追っかけられたらうまく転ぶといいよ
怪我したりバイク壊れたら損だけど、何もなければ「大丈夫か」と優しい声をかけられておしまい
これで何度も取締りから逃れたよ

>>27
落ちちゃえばいいのに……

>>27
それは警察側にも問題があるなぁ。

>>27
壊れなくてもバイクに傷つくだけで損だと思うんだが

首都の治安は守られましたな

>>30
そうか？
捕まったら間違いなく長期の免停、どころか今だったら危険運転なんとかで免許取り消しの可能性もあるから、
多少の傷だったらぜんぜん痛くない
捕まったら負けかなって思ってるしｗ

首都高迷路みたいでわけわかんね。
っつーか合流地点短すぎ。しかも目的地いこうとしても渋滞で並んでて、そこが目的のレーンと気づかずそのまま
先行ったら標識が出てきて、、、、、、、orz

捕まりたくない気持ちわかるけどさ、捕まらないように乗るほうがラクだべ

つーか転倒したら普通に危険走行と見なされるだけだけどな。

バイクは危ないからな
タンデム人は電車で移動することをお勧めする。

>>27
こけるって　どうやって　こけんだよ？

好きなアーティストはオレンジレンジ
ガンダムはＳＥＥＤに限る
バイクはビックスクーター最高
車はＡＴ！！
アニヲタとモーヲタはキモイと思う
昔の音楽ＴＶその他もろもろは糞
石原マンセー総理ｷﾎﾞﾝ
今は韓国の時代、ヨン様や韓流がわからないやつは悲しい。
タバコ吸ってるやつはもてる。

>>36
電車のロングシートでタンデム（・∀・）ｲｲ
ﾊｧﾊｧ

首都高だけはガチで止めて正解、合流コエーよ

首都高だけ禁止では
高速道路の円滑な接続が出来ないだろうに。

首都高って直せないのか？
車だって危ないだろう

早朝の首都高は走ってて退屈しない

乗ったもん勝ちだろ。

タンデムはﾀﾞﾒだけどパラレルだったらいいらしいよ。

路肩も無くて遮音壁に囲まれた首都高なんてバイクで走りたくない。

阪神高速や東名でも禁止にしてほしい

以前恵比寿に住んでたときお台場での仕事のアポに遅れそうになった。
電車は既にアウト
車もその時間ではほぼ絶望
そこでひらめいて原チャリで南大井へ（JOKER９０）
山手通り渋滞もすり抜け
料金所でどきどき。しかしポーカーフェースで。
バイクは前にナンバーないからな
JOKERは原チャだけどちょっとおおきめ。
まんまと料金所突破
予想どおり、まったく疑われることなかった。
トンネルを「ひゃっほう」と叫びながら通過
余裕で間に合った！

高速で立ちゴケとかしたら嫌だね
そういうやついるかな

正直、首都高速はこわいよ。道は狭いしまがりくねっているくせに、
みんなガンガンかっとばす。しかも各方面の接続がかなり複雑。
俺軽自動車だから煽られまくって、おちおちレーンも移動できないよ。

あんな極悪な車の流れのなかを２ケツのバイクがはしりまくっているなんて
想像しただけでもイヤ。これ以上首都高速を走りにくい道路にしないでくれ。
まあ俺貧乏だからほとんど下道使うけどさあ。

首都高なんて乗らないからどーでもいいや。

>>49
料金所で立ちゴケするやつ。
アレされたらマジうざいね。

まぁ俺のことだけど。

高速で２人乗りしたいバイク乗りってそんなに多かったのか？

>>53
別に高速タンデムがしたいという訳ではないが、なにかふと用事があったり、必要になった場合に、
高速タンデムができたらすんごい楽なのにな〜、と思ったことは何回もある。

暴走族は一人乗りも禁止すべきだ！

ていうかさー、
バイクってのは、なんで車が普通に流れてる横を
オーバースピードですり抜けしていいくんだ？
渋滞でとまってるときにすり抜けしていくのはまぁ特権だろうけど、
車が流れてる横をかっとんで行く奴らが事故にあったところで
責任負いたくないんだよ。
勝手に死ねよ。

>>56
同じバイク乗りながら、恥ずかしく思います。
40km/h〜60km/hとかで、混雑ながらの流れているのに、無理矢理車の隙間をぬっていくバイクを見ると（高速、下道ともに）
世間からバイクが危険なものと見なされているのも仕方ないか思います。

>>56
あなたもバイク乗ればライダーの気持ち解るよ。

「あ〜車おっせぇな〜！」→「けど走行中のすり抜けは危ないからな･･･。」
→「まぁいいやいっちゃぇ〜！」→「楽し(・∀・)ｲｲ!!」→「バイク最高！」
→「危ない目に合う」→「もうすり抜けやめよう･･･」→最初に戻る。