■■トヨタが６５万台リコール■■救急車も■■

爆笑というか苦笑だな

そのうちトヨタにも天罰が下る

>>206
＞コピペ野郎完全敗北！

と言いながら　己も「抜粋」と称してコピペですか？
勝手なもんだね　w

誠にお気の毒ですが　アルファードを象徴するようなクルマですなぁ　

159 AL29さん UID:4168080085460709
2004/11/06 19:32:01 ID:760235
私の車もまだ直ってません。H15のMSですが、
私の場合ステアリングのセンターもずれて右に切った状態で真っ直ぐ走りました。
ステアリングのセンター調整とアライメント調整をしてもらいましたがまだ左にいきます。
またディーラーにもっていきます。
私は友達のディラーマンから買いましたが、左に曲がっていくアルファードは多く（苦情も）、
客には道路が傾斜になっているから左に曲がると説明していると言っていました。
ただ私の車の場合色々な不具合がありましたが
（電動スライドドア、ステアリングセンターのずれ、車内の異音など）すべて快く修理してくれます。
粘着コピペさんこの辛さわかります。実際に自分の車がならないとわからないと思います。
なかには少々左曲がったところで　とか言う人もいましたが、私のは半端じゃなく曲がりました。
今は少しましですが。
ちなみに私のは社外サスとショックに２回変えましたが純正も数えて３回とも曲がりました。

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　 /　／ ･ |　＜　たまにはいいだろ
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　　　　　 　　　　　ｶﾀｶﾀ /　 与太　 /　うわ、また同じこと書きやがった！
　　　　　Σ< #｀Д´>　 /　工作員 /　　　余計なことすんなよ、こりゃマズイ・・・
　　　　┌（　○　　○ /　　　　　　/　　　　　ＩＤ変えて偽装して複数人数で煽り入れたことにしたらぁ！
　　　　｜　ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　今度は三菱ヲタ認定で煽ってやる!!

　　　 　　(ﾟ∀ﾟ )　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　 ｵﾗｵﾗ!　やめねーぞｺﾗ!! メーカーとしてプライドないのかよ!!
／旦|＿＿||／ 　／
　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　/　 与太　/
　　　　　　　∧＿∧　 /工作員 /　　会長･･･
　　　 （⌒/⌒つД｀>/　　　　　/　　　真実にはかてません･･･もう隠しきれません･･･
　　　　|_（　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　ノ ノノ
　　　　　レレ'

>>1

意外にあり得そうで怖いのが、たいしたこと無いリコールでほぼ全車対象で入庫させ
リコールにするとイメージの悪くなるような箇所をこっそり直してたりして・・。
考えすぎでしょうか？あまりに怪しく思いました・・。

>>213
>>190

下請け虐めて自分は大儲けだもんな。
トヨタも少し痛い目に遭った方がいい。

>>213
あり得そうな事ですね。

アルファードは
左巻きが多すぎて　検査員の感覚が麻痺している。と言うか確信犯なのだろうね。
もっともそれがメーカーの方針なんだろうが・・・・・
ハンドルの復元力のテストなんかは
フルロックに切ってクリーピング走行してみれば誰にでもわかるのだが・・・・・
いちいち　修理して出したら利益が確実に減るからね。

結論を言えば

目をつぶって出荷を続けるメーカー上層部＝Ａ級戦犯
コストダウンのためかなり無理なシャーシ等の流用した設計開発部＝Ｂ級戦犯
生活の為、目をつぶって販売するＤらー＝Ｃ級戦犯

>>1（依頼主）の本音聞いてくださいな

事故車でもないのに、激しく左に曲がる新車を納車され
ろくろく　ハンドルの握らないうちに　即修理
この屈辱感や怒りが　ヨタ工作員如きに理解できるか？

しかも　１大２台ではなく　大量垂れ流し
糾弾されると、なりふりかまわぬ揉み消し工作
高い金払った客をなめると　取り返しのつかない事態になるぜ。

ちなみにこれがきっかけであっちこっちで粘着コピペ開始ｗ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgc=1&th=520063&act=th#list
159（ＡＬ29）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097075613/851-852
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091637998/138
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098774071/99-102

>>217
トヨタ工作員は例えばこのスレではどいつだ？
三菱を叩く奴＝ヨタ工作員と仮想の敵を作ってるんじゃないか？


しかし、トヨタのトップページにこのリコール情報へのリンクがないのは問題だな

>>217
155 ふーん・・さん UID:9232072288321127
2004/11/05 22:35:58 ID:758429
みなさん、さぞかしお高い車を購入されている様ですが、
せっかく買った高い車に対して不満ばかり見つけて楽しいんでしょうか？右や左や少し位行ったところで、
ましてそれに対して物理学の勉強でもする様に「アングルが・・」とか・・・。それより、こんなところが気にいっているとか、
そんな見方は出来ないんでしょうか？淋しいですね


こういうのを工作員と言うんだと思う

>>219
同意　と言うか第三者が読めば直ぐに気がつくことなんですけどね　w

メーカーも　当然アルファードの左曲がりの症状はわかっているはず
簡単に対策できるものならば、とっくの昔に言われなくともやっているはず
今年の巨人の投手陣ではないが
現状では　組み上げて走らせてみないと真っ直ぐに走るかどうかわからない
左曲がりに気が付いても、
トライアンドエラーでアライメント調整して出荷するのは膨大なコストがかかる
加えて言えばオドメーターも回ると新車では売れないしね　藁
でも　こんな商売を続けると信用なくすことは必定だ

>>215
下請けもかわいそうだが
ディーラーも気の毒だ

それとトヨタに逆らえないマスコミの情けなさ
大統領選の影で発表したこともあるが

菱とは扱いが明らかに違うよね　w

金の力

アルファードに関しては三菱と同じ対応だね。
死人がでないとわからないようだなこの企業は。
ステアリングがいかに大事なのか車会社ともあろうものが全くもって分かっていない。
いずれ悪事は暴かれて、企業イメージは地に落ちるであろう。

>>224
利益が全てに優先するんだよ！

オレ様のIDはjpか？

さて、本日の大コケエリシオン担当者さんのIDはなにかな〜？

age

強い日射にさらされるても溶けることが
なければ良いと思うが。

虫眼鏡を使ってためしてみるか?

本当は、こうなんですぅ。って、暴露してくれる人。誰かいないかなぁ。
排ガス対策で、希薄燃焼させるプログラムミスで走行中にE/G心停止したとか。
ブレーキホースの取り回し、部品ケチって振動でホース抜けてブレーキ利かなくて突っ込んだとか。
ショック廻りコストダウンして、ゴツゴツした乗り心地を「なんちゃってスポーツフィーリング」
にしますたとか。
プラスティックやゴムは、紫外線や油脂＆空気で劣化するのは仕方ないよとか。
ま、どこのメーカーもやってんだけどね。

トヨタの技術なんて知れたもの。
だって見てみなよ。アンだけ力入れてるF1でさえ
何年経っても優勝できる実力が付かないんだから。
多分人材不足だな。

関連リンク集
トヨタお客様相談センター　　0800-700-7700
ここに電話して、クレーム担当の責任者に苦情を述べましょう。
こんなに多数の苦情の声があるのに
回答は「初めて聞く異常です」とマニュアル通りの回答がくると思います。

自動車不具合情報ホットラインがあります。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm
このサイトにある”自動車不具合情報受付”にてどしどし、同じ症状で
お悩みの方意見をあげましょう。
トヨタのためです。 いまこそ、意見を上るのが不具合被害者の義務です。

>>230
僕本当の事を知っています
本当は・・









尾灯と制動灯兼用カバーの赤色が、
強い日射にさらされることによって色あせる場合がある　んですぅ

>>231
一兆円の利益をF1に注ぎこむのなら

欠陥車の補償に使うのが先だな

まあ実際に軽微な故障が少ないのは乗ってみるとわかるな
商用車にはマジおすすめ

自分用の車として買うやつの神経が理解できないけど

欠陥住宅でも欠陥車でも共通することは
大きな企業ほど一刻も早く修理(証拠隠滅)しようとする。

万一欠陥車を引いた時には
落ち着いてユーザーは証拠保全をしておくことだ
例えば写真ビデオ、書類、会話の録音などでね

修理不能の場合は当然返金となる。

TOYOTAは商用車メーカーかい？

>>230
＞ホースの取り回し、部品ケチって振動でホース抜けて
これ日産車でよくあったな。振動というよりは古くなって、だけど。
ホースバンドの選定ミスだと思うのに全く改善されなくて・・・
トヨタは問題が起きないやつを古くから使ってるのに何故変えなかったんだろう。

スレ違いｽﾏｿ。

>>235
自分用のクルマとしてもタフだから便利。
板バネでポンポン跳ねるけどｗ

そろそろ買い物終えたｷﾁｶﾞｲコピペ君が来る時間かな

http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380&start=30
なのぱっぱ
登録日: 2004年7月26日 22:09
投稿記事: 40　所在地: 相模原
時間: 2004年11月07日 02:15 題名: 左曲がり

１ヶ月点検の際に営業とメカニックを同乗させ、現状を確認してもらい、
昨日１泊２日の入院からマイアルが帰ってきました。
結果、治ったようです。まだ、近所を走っただけで、高速道などでは試していませんが、
明らかにハンドリングが変わりました。
当初は、アライメントの取り直しといっていましたが、
それはせず、Ｆサスのアッパブラケットの微調整を繰り返したそうです。
走行距離は１００Ｋｍほど増えていました。
かなりシビアな調整が求められたと、営業は言っていましたが、どうなんでしょう。

アルのバンパーをはずして思ったのが、いかに組み立てやすく、
いかに安い素材で設計するか、という思想を感じました。
もし、これが、エンジンや足回りも同じ思想なら、メーカーで素組みでは調整しきれないような、
シビアな組立工程を設計に取り入れるのでしょうか？
その反面、この板に書き込まれている皆さんが感じている、
「当たり前にまっすぐ走らない」のも事実ですよね。
根本的な設計不良とメーカーフロントサイドの情報操作の犠牲になっているような気がしました。
そして、窓口（最前線）になるディーラー営業マンが気の毒になりました。
なにはともあれ、ここに１台、左曲がりがディーラーの努力でかなり改善した例があったことを皆さんに報告いたします。

この投稿からは　オーナーの誠実な人柄がにじみ出ていてとても好感がもてます。

> 投稿記事: 40　
40回もの投稿をされている方をさすがに「ヤラセ」とは誰もいえないでしょう。

>明らかにハンドリングが変わりました。
>かなりシビアな調整が求められたと、営業は言っていましたが、どうなんでしょう。
おおせの通りで、そういうクルマなんですよ　アルファードは

>「当たり前にまっすぐ走らない」のも事実ですよね。
全てではないですが、真っ直ぐに走らないクルマは少なくないです。

>根本的な設計不良とメーカーフロントサイドの情報操作の犠牲になっているような気がしました。
>そして、窓口（最前線）になるディーラー営業マンが気の毒になりました。
同感です、私も責任はメーカーにあると思います。
メーカーさんは　こんなにいいお客さんの投稿を読んでもさらに隠蔽を続けるつもりなのですか？
そろそろ　誠実な対応をする時期にきていますよ。
人身事故が起こってからでは遅すぎますよ。

トヨタ　 アルファード情報交換フォーラム　　http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　
掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。
しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。

http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？

真っ直ぐに走り特に不具合なし 59% [ 97 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 25 ]
左に曲がった(許容範囲内) 15% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 9 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 164

>>238
売って3年以内では不具合が出ないのと取引先の違いだろ
液漏れ→もう古いですからねぇ　なんて良くある話
>>239
すげぇ　見事的中してるしｗ

>>244
休日に一日中張り付いて
お仕事しておられる方のリクエストに答えて差し上げたまです　w

お疲れ様です。
でも　クルマにちゃんと対策して下さいね。
まあ　部署が違うんでしょうが。。。。。

トヨタのサイトでハイエースのエアロ仕様を見たが・・








気分が悪くなったのでＦ５攻撃しといた

不逞鮮人がF5攻撃ﾆﾀﾞ<丶｀∀´>σ

現在、浮上航行中　速力１２ノット
バッテリー充電完了

Ｆ１で万年びりの会社ですか？ﾌﾟｹﾞﾗ

>>233
トヨタの大規模リコール発表の裏の理由を自分なりにいろいろ考えてみたわけですが、

意外にあり得そうで怖いのが、たいしたこと無いリコールでほぼ全車対象で入庫させ
リコールにするとイメージの悪くなるような箇所をこっそり直してたりして・・。

考えすぎでしょうか？今回のリコール対象車種のあまりの多さに大変怪しく思いました・・。

>>246
トヨタにはＦ１よりＦ５が似合うな

笑った

ホ○ダの工作員さん、御苦労様です

？

この世界は数が多いほうが真実になってしまうのさ
何もしていないのに左に曲がってもそれが標準仕様なのさ
与太がこの国のルール
与太乗りが増え続ける限りは

>>255
ｺﾋﾟﾍﾟ厨のｱﾙくらいしか左に曲がる症状の香具師なんて居ないのに
すべてのｱﾙが左に曲がるように仕立てるのがｺﾋﾟﾍﾟ厨の洗脳仕様なのさ
ﾈﾀｺﾋﾟﾍﾟがﾖﾀ叩きｽﾚのルール
ｺﾋﾟﾍﾟ厨がｺﾋﾟﾍﾟを貼り続ける限りは